২০২৭ সালের বাজেটে তিমুর-লেস্তে ১.৬ বিলিয়ন ডলারের ঋণসীমার প্রস্তাব, তেল খাতে ব্যয় দ্বিগুণেরও বেশি

তেল প্রকল্পে পরিকল্পিত ঋণগ্রহণে বড় উল্লম্ফন

তিমুর-লেস্তের ২০২৭ সালের প্রস্তাবিত রাষ্ট্রীয় বাজেটে সরকারি ঋণ ইস্যুর সর্বোচ্চ সীমা ২০২৬ সালের ৮৫০ মিলিয়ন ডলার থেকে বাড়িয়ে ১.৬ বিলিয়ন ডলার করার কথা বলা হয়েছে। একই সঙ্গে পেট্রোলিয়াম মন্ত্রণালয়ের বরাদ্দ দ্বিগুণেরও বেশি বাড়ানোর প্রস্তাব রয়েছে। মোট ২.৫৬৮ বিলিয়ন ডলারের সমন্বিত ব্যয়ের প্রস্তাবে আগামী বছরের অগ্রাধিকারের মধ্যে অবকাঠামো, শিক্ষা ও স্বাস্থ্যের পাশাপাশি পেট্রোলিয়াম উন্নয়নও রয়েছে।

প্রস্তাবের বাজেট শ্রেণিবিন্যাস বই অনুযায়ী, পেট্রোলিয়াম মন্ত্রণালয় ২৯১.৮ মিলিয়ন ডলার পাবে, যা ২০২৬ সালের ১২৮.৫ মিলিয়ন ডলারের চেয়ে বেশি। অতিরিক্ত ১৬৩.৩ মিলিয়ন ডলার প্রায় ১২৭ শতাংশ বৃদ্ধি নির্দেশ করে। ব্যয় পরিকল্পনায় কুদা তাসি ও জাহাল ক্ষেত্র এবং গ্রেটার সানরাইজের নাম রয়েছে।

প্রস্তাবিত ঋণসীমা ৭৫০ মিলিয়ন ডলার বা প্রায় ৮৮ শতাংশ বাড়বে। সরকার তেল ও গ্যাস অনুসন্ধান, পরিশোধন ও পরিবহন, পরিবহন ও যোগাযোগ অবকাঠামো এবং দেশের অর্থনীতি সুরক্ষায় সহায়ক বিনিয়োগে ঋণের অর্থ ব্যবহারের পরিকল্পনা করছে।

ঋণসীমা হলো প্রস্তাবের আওতায় সরকার সর্বোচ্চ যে পরিমাণ অর্থ সংগ্রহের অনুমতি পাবে। প্রকৃত ঋণগ্রহণ নির্ভর করবে পরবর্তী অর্থায়ন ব্যবস্থা ও বিনিয়োগ সিদ্ধান্তের ওপর। ঋণের মাধ্যমে প্রকল্পের জন্য আগাম অর্থ পাওয়া যায়, তবে পরবর্তী বাজেটগুলোতে তা পরিশোধের দায় তৈরি হয়।

সরকার ২০২৬ সালের ১ অক্টোবর প্রস্তাবটি পার্লামেন্টে জমা দেয়। এর মূলনীতি নিয়ে বিতর্কের সময় নির্ধারণ করা হয়েছে ৯ থেকে ১১ নভেম্বর; এরপর ২৪ নভেম্বর থেকে ৪ ডিসেম্বর পর্যন্ত বিস্তারিত পর্যালোচনা হওয়ার কথা।

মূল সিদ্ধান্তটি হলো, ভবিষ্যতে আয় আনবে বলে প্রত্যাশিত প্রকল্পগুলোতে কীভাবে অর্থায়ন করা হবে, একই সঙ্গে কীভাবে বর্তমানের জনসেবা বজায় রাখা হবে। প্রস্তাবে বিস্তারিত উল্লেখ করা মন্ত্রণালয়গুলোর মধ্যে পেট্রোলিয়াম মন্ত্রণালয় সবচেয়ে বেশি বরাদ্দ পাচ্ছে, যদিও সরকার অর্থনীতিতে বৈচিত্র্য আনাকে পথনির্দেশক লক্ষ্য হিসেবে তুলে ধরছে।

পেট্রোলিয়াম খাতে বাড়তি বরাদ্দে কী সহায়তা মিলবে

পেট্রোলিয়াম মন্ত্রণালয়ের প্রস্তাবিত ২৯১.৮ মিলিয়ন ডলারের বরাদ্দ মোট ২.৫৬৮ বিলিয়ন ডলারের সমন্বিত বাজেটের প্রায় ১১.৪ শতাংশ। ২০২৬ সালের তুলনায় এই বৃদ্ধি ওই বছর মন্ত্রণালয়কে দেওয়া সম্পূর্ণ ১২৮.৫ মিলিয়ন ডলারের বরাদ্দের চেয়েও বেশি।

কুদা তাসি, জাহাল ও গ্রেটার সানরাইজ হলো বরাদ্দ বৃদ্ধির সঙ্গে যুক্ত নামোল্লেখ করা পেট্রোলিয়াম প্রকল্প। গ্রেটার সানরাইজ বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ সম্পদটির ওপর অধিক নিয়ন্ত্রণ পেতে তিমুর-লেস্তে কাজ করছে এবং উন্নয়নের জন্য প্রয়োজনীয় নিয়মকানুন নিয়ে অস্ট্রেলিয়ার সঙ্গে আলোচনা চালাচ্ছে।

জাতীয় পেট্রোলিয়াম কোম্পানি তিমুর জিএপি ২০২৬ সালের ২৭ অক্টোবর উডসাইড এনার্জির গ্রেটার সানরাইজে থাকা ৩৩.৪৪ শতাংশ অংশীদারত্ব সর্বোচ্চ ২০০ মিলিয়ন ডলারে কেনার জন্য একটি চুক্তিতে সই করে। গ্রেটার সানরাইজ অংশীদারত্বের চুক্তি অনুযায়ী, লেনদেন সম্পন্ন হলে ১৩.৭১ মিলিয়ন ডলার দিতে হবে; সম্ভাব্য অর্থের বেশির ভাগই পরবর্তী উন্নয়ন মাইলফলক অর্জনের সঙ্গে যুক্ত।

চূড়ান্ত বিনিয়োগ সিদ্ধান্তের পর আরও ১১.২৯ মিলিয়ন ডলার পরিশোধ করতে হবে। এই সিদ্ধান্ত হলো উন্নয়নে অর্থায়ন ও কাজ এগিয়ে নেওয়ার আনুষ্ঠানিক অঙ্গীকার। সবচেয়ে বড় কিস্তি, ১৭৫ মিলিয়ন ডলার, প্রকল্পের প্রথম তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের চালান উৎপাদনের ওপর নির্ভরশীল। জাহাজে পরিবহনের সুবিধার্থে গ্যাসকে ঠান্ডা করে তরল করা হলে তাকে এলএনজি বলা হয়।

ওসাকা গ্যাসের ১০ শতাংশ অংশীদারত্ব কেনার পৃথক চুক্তির সঙ্গে এই চুক্তি মিলিয়ে, উভয় কেনাকাটা সম্পন্ন হলে গ্রেটার সানরাইজ পুরোপুরি তিমুর জিএপির নিয়ন্ত্রণে আসবে। অনুমোদন সাপেক্ষে, উডসাইড ও তিমুর জিএপি ২০২৭ সালের প্রথমার্ধে তাদের লেনদেন সম্পন্ন করার লক্ষ্য নিয়েছে।

মন্ত্রণালয়ের বরাদ্দের কতটা প্রতিটি নামোল্লেখ করা ক্ষেত্রে যাবে, ঋণ নেওয়ার অনুমোদিত সীমার কতটা ব্যবহার হবে, কিংবা ভবিষ্যৎ ঋণের সুদের হার ও পরিশোধের মেয়াদ কত—বাজেট তথ্যে তা উল্লেখ নেই। অর্থায়ন কর্মসূচির ব্যয় ও সময় নির্ধারণে এসব তথ্য গুরুত্বপূর্ণ হবে।

গ্রেটার সানরাইজে সামনে একাধিক সিদ্ধান্ত

তিমুর-লেস্তে ও অস্ট্রেলিয়া গ্রেটার সানরাইজের আইনি ব্যবস্থাগুলো নিয়েও অগ্রগতি করেছে। ২৫ সেপ্টেম্বর দিলিতে এক বৈঠকে পেট্রোলিয়াম ও খনিজ সম্পদমন্ত্রী ফ্রান্সিসকো দা কস্তা মন্টেইরো বলেন, আলোচনায় পেট্রোলিয়াম মাইনিং কোড, প্রোডাকশন শেয়ারিং কন্ট্রাক্ট এবং ফিসকাল রেজিম নিয়ে কারিগরি সমঝোতা হয়েছে।

গ্রেটার সানরাইজের তিনটি কাঠামো উন্নয়নের বিভিন্ন দিক নির্ধারণ করে: পেট্রোলিয়াম কার্যক্রমের নিয়ম, উৎপাদন বণ্টনের চুক্তিগত ব্যবস্থা এবং কর। এগুলোকে দুই দেশের অনুমোদন প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

প্রত্যাশিত অনুমোদন প্রক্রিয়ার সময়কাল ছিল প্রায় তিন মাস; সময়সূচি অনুযায়ী এগোলে তা ২০২৬ সালের ডিসেম্বরের দিকে গিয়ে পৌঁছায়। মন্টেইরো বলেন, ২০২৭ সালে কাজের লক্ষ্য হবে অনুমোদিত একক উন্নয়ন পরিকল্পনা ও বিস্তারিত নকশা তৈরি।

তিমুর-লেস্তে তার দক্ষিণ উপকূলের নাতারবোরায় একটি পাইপলাইন চায়, যেখানে এলএনজি প্রকল্প শিল্প, কর্মসংস্থান ও রপ্তানিতে সহায়তা করতে পারে। এই পরিকল্পনাকে কার্যকর স্থাপনায় রূপ দিতে মালিকানা ও নিয়ন্ত্রক সিদ্ধান্তের পাশাপাশি প্রকৌশল, অর্থায়ন ও নির্মাণকাজও প্রয়োজন।

২০১৮ সালের এক স্বাধীন মূল্যায়নে গ্রেটার সানরাইজ উন্নয়নের ব্যয় ১৫.৬ বিলিয়ন ডলার ধরা হয়েছিল। পুরোনো এই হিসাব প্রকল্পটির ব্যাপ্তি সম্পর্কে ধারণা দেয়, যদিও বর্তমান অর্থায়ন পরিকল্পনায় উন্নয়ন নকশা ও হালনাগাদ ব্যয় বিবেচনায় নিতে হবে।

সড়ক, পানি ও বিদ্যুতে বাড়তি অর্থায়ন

গণপূর্ত মন্ত্রণালয় ২০২৭ সালে ২৫১.১ মিলিয়ন ডলার পাবে, যা ২০২৬ সালের ২৩৮ মিলিয়ন ডলারের বরাদ্দের চেয়ে ১৩.১ মিলিয়ন ডলার বেশি। এই বৃদ্ধি প্রায় ৫.৫ শতাংশ, যা শতকরা হিসাবে পেট্রোলিয়াম মন্ত্রণালয়ের বৃদ্ধির তুলনায় অনেক কম।

অর্থায়নটি সড়ক, পয়োনিষ্কাশন, পানি, বিদ্যুৎ এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নে সহায়ক অন্যান্য অবকাঠামোর জন্য নির্ধারিত। পরিবারগুলোর ক্ষেত্রে এসব সেবা স্কুল ও ক্লিনিকে পৌঁছানো, পানির সরবরাহের নির্ভরযোগ্যতা এবং বিভিন্ন জনপদের মধ্যে যাতায়াতের খরচকে প্রভাবিত করে। ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানের জন্য এগুলো পণ্য পরিবহন ও নির্ভরযোগ্যভাবে কার্যক্রম চালানোর সক্ষমতার ওপর প্রভাব ফেলে।

শিক্ষা ও স্বাস্থ্য খাতের কিছু প্রকল্পের অর্থায়নও গণপূর্ত, পৌরসভাগুলোর বাজেট এবং ওএকুসির জন্য বরাদ্দের মাধ্যমে হবে। তাই এসব সেবার জন্য নির্ধারিত ব্যয় বুঝতে পাঠকদের শুধু শিক্ষা ও স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয়ের বরাদ্দ দেখলে চলবে না।

সরকার এসব বিনিয়োগকে উৎপাদন, কর্মসংস্থান ও জীবনযাত্রার মানোন্নয়নের সঙ্গে যুক্ত করছে। তবে বাস্তবে এগুলোর সুফল নির্ভর করবে কোন প্রকল্পগুলো অর্থ পায় এবং কখন সেগুলো সম্পন্ন হয় তার ওপর; পাশাপাশি চালু ও রক্ষণাবেক্ষণের চলতি ব্যয়ও বিবেচ্য।

স্কুল, ক্লিনিক ও মুক্তিযোদ্ধাদের জন্য বড় অঙ্গীকার অব্যাহত

শিক্ষা মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে শিক্ষা খাতে ১৭১ মিলিয়ন ডলার দেওয়া হবে, যা ২০২৬ সালের ১৬৩.৯ মিলিয়ন ডলারের চেয়ে ৭.১ মিলিয়ন ডলার বেশি। এই বৃদ্ধি প্রায় ৪.৩ শতাংশ; অর্থায়নটি শিক্ষা ব্যবস্থার কার্যক্রম চালাতে সহায়তার জন্য নির্ধারিত।

স্কুলের খাবারের জন্য পৌর কর্তৃপক্ষ আলাদাভাবে ২৪.৭ মিলিয়ন ডলার পরিচালনা করবে। শিক্ষা কর্মসূচির অর্থ কীভাবে শিক্ষা মন্ত্রণালয়ের বরাদ্দের বাইরেও থাকতে পারে, এটি তার একটি স্পষ্ট উদাহরণ: সেবা প্রদানের জন্য ব্যবহৃত অর্থ স্থানীয় কর্তৃপক্ষ পাবে।

স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয় পাবে ৮১ মিলিয়ন ডলার, যা ২০২৬ সালের ৭৭.৯ মিলিয়ন ডলারের চেয়ে ৩.১ মিলিয়ন ডলার বা প্রায় ৪ শতাংশ বেশি। সরকারের অন্যান্য অংশের মাধ্যমে স্বাস্থ্য অবকাঠামো খাতে ব্যয়ও মন্ত্রণালয়ের এই বাজেটের পাশাপাশি থাকবে।

শিক্ষা ও স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয় মিলে পাবে ২৫২ মিলিয়ন ডলার। পেট্রোলিয়াম মন্ত্রণালয়ের ২৯১.৮ মিলিয়ন ডলারের বরাদ্দ এই সম্মিলিত অঙ্কের চেয়ে ৩৯.৮ মিলিয়ন ডলার বেশি। এই তুলনা শুধু মন্ত্রণালয়গুলোর বরাদ্দের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; আগেই উল্লেখ করা অন্যান্য বাজেট ব্যবস্থার মাধ্যমেও শিক্ষা ও স্বাস্থ্য খাত সহায়তা পাবে।

জাতীয় মুক্তিসংগ্রামের যোদ্ধাদের বিষয়ক মন্ত্রণালয় পাবে ১৭২.৪ মিলিয়ন ডলার, যেখানে ২০২৬ সালে বরাদ্দ ছিল ১৬৫ মিলিয়ন ডলার। অতিরিক্ত ৭.৪ মিলিয়ন ডলার প্রায় ৪.৫ শতাংশ বৃদ্ধি।

এই বরাদ্দ থেকে সাবেক যোদ্ধা ও তাঁদের পরিবারের পেনশন, ভাতা এবং অন্যান্য সহায়তার অর্থ দেওয়া হয়। স্কুল ও স্বাস্থ্যসেবার পাশাপাশি এটি একটি চলমান সরকারি অঙ্গীকার, যা বিনিয়োগ সম্প্রসারণের সময় বাজেটে স্থান দিতে হবে।

রাজনৈতিক অগ্রাধিকার দিয়ে নতুন পরিকল্পনা প্রক্রিয়া শুরু

প্রধানমন্ত্রী কায় রালা জানানা গুসমান ২০২৬ সালের ১২ জুন দিলিতে অর্থ মন্ত্রণালয়ের কায় রালা জানানা গুসমান মিলনায়তনে ২০২৭ সালের বাজেট প্রস্তুতির উদ্বোধন করেন। সরকারের বাজেট পরিকল্পনার ঘোষণায় অর্থনীতিতে বৈচিত্র্য আনা এবং পরিকল্পনা পদ্ধতিতে পরিবর্তনকে অগ্রাধিকার হিসেবে চিহ্নিত করা হয়।

এরপর সরকার পলিটিক্যাল রিভিউ কমিটির মাধ্যমে কাজ শুরু করে, যা পর্তুগিজ নামের আদ্যক্ষর অনুযায়ী সিআরপি নামে পরিচিত। মন্ত্রিপরিষদের এক প্রস্তাবের মাধ্যমে গঠিত এই কমিটি আগের বাজেট পর্যালোচনা কমিটির স্থলাভিষিক্ত হয়েছে।

নতুন পদ্ধতিতে মন্ত্রণালয় ও অন্যান্য সরকারি সংস্থা বাজেট প্রস্তাব তৈরির আগে রাজনৈতিক অগ্রাধিকার নির্ধারণ করা হয়। প্রাতিষ্ঠানিক পরিকল্পনাগুলো সরকারের কর্মসূচি, ২০১১-২০৩০ সালের কৌশলগত উন্নয়ন পরিকল্পনা এবং নির্ধারিত ব্যয়সীমা অনুসরণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রস্তুতিমূলক আলোচনায় প্রস্তাবিত ২৮টি নীতিগত অগ্রাধিকার অন্তর্ভুক্ত ছিল। এর মধ্যে সরকারি অর্থব্যবস্থায় আর্থিক অবকাশ, কেন্দ্রীয় সরকারের চাহিদা এবং স্বাস্থ্য, শিক্ষা ও কৃষিতে বিনিয়োগের বিষয় ছিল। চাহিদা নির্ধারণে মন্ত্রণালয় ও পৌরসভাগুলো এর আগের বাজেট পরিকল্পনা সভায় অংশ নিয়েছিল।

এই পরিবর্তনে প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে অর্থ ভাগ করার আগে সরকার কী অর্জন করতে চায়, তা নির্ধারণের ওপর বেশি গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। পার্লামেন্টের বিস্তারিত পর্যালোচনায় এই পদ্ধতি নির্দিষ্ট বরাদ্দ, প্রকল্প ও ঋণ নেওয়ার ক্ষমতার পর্যায়ে পৌঁছাবে।

বৈচিত্র্য আনতে আবারও পেট্রোলিয়াম খাতে বড় উদ্যোগের ওপর আংশিক নির্ভরতা

সরকার ২০২৭ সালের বাজেটকে অর্থনৈতিক রূপান্তর ও বৈচিত্র্যের মাধ্যমে স্থিতিস্থাপকতা জোরদার করার উপায় হিসেবে তুলে ধরছে। উৎপাদন সক্ষমতা বাড়ানো, কর্মসংস্থান সৃষ্টি, জীবনযাত্রার মান উন্নত করা এবং দেশের বাইরের অভিঘাতের ঝুঁকি কমানো এর ঘোষিত লক্ষ্যগুলোর মধ্যে রয়েছে।

এই কৌশলে পেট্রোলিয়াম বিনিয়োগ কেন্দ্রীয় ভূমিকা রাখছে। সরকার চায়, অবকাঠামো, বিদ্যুৎ, শিল্প ও রপ্তানি আয়ের মাধ্যমে জ্বালানি খাতের উন্নয়ন অন্য অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডকে সহায়তা করুক। সড়ক, শিক্ষা, স্বাস্থ্য ও পৌরসেবাও প্রস্তাবিত ব্যয় কর্মসূচির অংশ।

এই বাজেটের আগেও অর্থায়নের চাপ ছিল। ২০২৫ সালের নভেম্বরে তিমুর-লেস্তের পেট্রোলিয়াম তহবিলের পরিমাণ প্রায় ২০ বিলিয়ন ডলার বলে অনুমান করা হয়েছিল; অন্যদিকে দেশটি তহবিল থেকে অর্থ উত্তোলনের ওপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল ছিল এবং আগের গ্যাস উৎপাদক বায়ু-উন্দান উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছিল।

এর আগের বিমানবন্দর ও গ্যাস পরিকল্পনায় বলা হয়েছিল, নতুন পেট্রোলিয়াম আয় না এলে ২০৩০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে তহবিল শেষ হয়ে যাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে। নতুন আয় ও বিস্তৃত অর্থনৈতিক ভিত্তি খোঁজার পাশাপাশি বিনিয়োগের জন্য ঋণ নেওয়া ব্যবস্থাপনার আরেকটি দায় তৈরি করে।

বাজেট ও গ্যাস পরিকল্পনার সময়সূচি

গ্রেটার সানরাইজের মালিকানা ও নিয়ন্ত্রণ নিয়ে সিদ্ধান্তের পাশাপাশি ২০২৭ সালের প্রস্তাবও এগিয়েছে। প্রধান তারিখগুলো দেখায়, বাজেট বিতর্ক ও পেট্রোলিয়াম কর্মসূচি এখন কতটা পাশাপাশি এগোচ্ছে:

• ১২ জুন, ২০২৬: গুসমান দিলিতে ২০২৭ সালের বাজেট পরিকল্পনা সভার উদ্বোধন করেন।
• ২৫ সেপ্টেম্বর, ২০২৬: গ্রেটার সানরাইজের তিনটি আইনি ও রাজস্ব কাঠামো নিয়ে কারিগরি সমঝোতা নিয়ে কর্মকর্তাদের আলোচনা।
• ১ অক্টোবর, ২০২৬: সরকার ২০২৭ সালের বাজেট প্রস্তাব পার্লামেন্টে জমা দেয়।
• ২৭ অক্টোবর, ২০২৬: উডসাইডের গ্রেটার সানরাইজ অংশীদারত্ব কেনার চুক্তিতে তিমুর জিএপির সই।
• ৯ থেকে ১১ নভেম্বর, ২০২৬: পার্লামেন্টে বাজেটের মূলনীতি নিয়ে বিতর্কের সময় নির্ধারিত।
• ২৪ নভেম্বর থেকে ৪ ডিসেম্বর, ২০২৬: বাজেট নিয়ে বিস্তারিত বিতর্কের সময় নির্ধারিত।
• ২০২৬ সালের ডিসেম্বরের দিকে: গ্রেটার সানরাইজের কাঠামোগুলো অনুমোদনের প্রত্যাশিত সময়সূচি লক্ষ্য সময়ে পৌঁছায়।
• ২০২৭ সালের প্রথমার্ধ: অনুমোদন সাপেক্ষে উডসাইড ও তিমুর জিএপি তাদের অংশীদারত্ব লেনদেন সম্পন্ন করার লক্ষ্য নিয়েছে।

পার্লামেন্টের তাৎক্ষণিক কাজ হলো প্রস্তাবিত ব্যয় ও ঋণ নেওয়ার ক্ষমতা পর্যালোচনা করা। এরপর গ্রেটার সানরাইজের অনুমোদন, মালিকানা ও উন্নয়নসংক্রান্ত নিজস্ব মাইলফলক রয়েছে; এগুলোর প্রতিটিই প্রভাব ফেলবে, সরকারের পেট্রোলিয়াম পরিকল্পনা কখন নির্মাণ ও ভবিষ্যৎ উৎপাদনের পর্যায়ে এগোতে পারবে।

মূল বিষয়গুলো

• তিমুর-লেস্তে ২০২৭ সালের জন্য ২.৫৬৮ বিলিয়ন ডলারের সমন্বিত বাজেট প্রস্তাব করেছে।
• ঋণ ইস্যুর সর্বোচ্চ সীমা ২০২৬ সালের ৮৫০ মিলিয়ন ডলার থেকে বেড়ে ১.৬ বিলিয়ন ডলার হবে।
• পেট্রোলিয়াম মন্ত্রণালয় ২৯১.৮ মিলিয়ন ডলার পাবে, যা ২০২৬ সালের তুলনায় প্রায় ১২৭ শতাংশ বেশি।
• গণপূর্ত মন্ত্রণালয় পাবে ২৫১.১ মিলিয়ন ডলার, শিক্ষা ১৭১ মিলিয়ন ডলার এবং স্বাস্থ্য ৮১ মিলিয়ন ডলার।
• স্কুলের খাবারের জন্য পৌর কর্তৃপক্ষ আলাদা ২৪.৭ মিলিয়ন ডলার পরিচালনা করবে।
• বাজেটের পাশাপাশি গ্রেটার সানরাইজের মালিকানা, নিয়ন্ত্রক অনুমোদন ও উন্নয়ন পরিকল্পনা এগোচ্ছে।
• বাজেট নিয়ে পার্লামেন্টের নির্ধারিত বিতর্ক ৯ নভেম্বর থেকে ৪ ডিসেম্বর পর্যন্ত চলবে; সাধারণ ও বিস্তারিত পর্যালোচনা পর্বের মাঝে বিরতি থাকবে।