নতুন প্রকাশিত ছবিতে সোলার অ্যারে ও খোলা কার্গো বে-সহ চীনের গোপন মহাকাশযান

চীনের যে মহাকাশযান সচরাচর দেখা যায় না, তার কাছ থেকে তোলা ছবি

২০২৪ সালের ২৮ মে তোলা এবং ২০২৬ সালের ২৬ অক্টোবর যুক্তরাষ্ট্রের একটি গোয়েন্দা মূল্যায়নে প্রকাশিত বাণিজ্যিক স্যাটেলাইটের ছবিতে চীনের গোপনীয় পুনর্ব্যবহারযোগ্য মহাকাশযানের অস্বাভাবিক বিস্তারিত দৃশ্য দেখা গেছে। ছবিতে কার্গো বে-র দরজা খোলা অবস্থায় ডানাযুক্ত একটি যান এবং এর পেছনে বিস্তৃত সোলার প্যানেল-সংবলিত একটি কাঠামো দেখা যায়। কক্ষপথে কাছাকাছি থাকা বস্তু নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষার বিষয়ে নতুন করে মনোযোগ তৈরি করেছে ছবিটি।

ছবিটি তুলেছে ওয়ার্ল্ডভিউ-৩, যা বর্তমানে ভ্যান্টর নামে পরিচিত কোম্পানি পরিচালনা করে; প্রতিষ্ঠানটির আগের নাম ছিল ম্যাক্সার। প্রায় ৯০ কিলোমিটার দূর থেকে ছবিটি তোলা হয়, যার ঘোষিত রেজল্যুশন প্রতি পিক্সেলে প্রায় ৪.৫ সেন্টিমিটার। এত সূক্ষ্ম বিস্তারিতের কারণে আগের প্রকাশিত ছবিতে শনাক্ত করা কঠিন ছিল এমন বৈশিষ্ট্যও দেখা যাচ্ছে।

যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিরক্ষা গোয়েন্দা সংস্থা (ডিআইএ) তাদের ‘চ্যালেঞ্জেস টু সিকিউরিটি ইন স্পেস: কনজেশন, কম্পিটিশন, অ্যান্ড কো-অপারেশন ২০২৬’ মূল্যায়নে ছবিটি অন্তর্ভুক্ত করেছে। ছবিটি প্রকাশের ফলে চীনা যানটির বিরল কাছের দৃশ্যের সঙ্গে এর গতিবিধি, স্যাটেলাইট ছাড়ার ঘটনা এবং সম্ভাব্য পুনরুদ্ধারের দীর্ঘদিনের নথির যোগসূত্র তৈরি হয়েছে।

ভ্যান্টর মহাকাশযানের পেছনে যুক্ত একটি আলাদা স্যাটেলাইটের কথা বলেছে। অন্য একটি বর্ণনায় কাঠামোটিকে সোলার অ্যারেযুক্ত সার্ভিস মডিউল হিসেবে শনাক্ত করা হয়েছে। যুক্ত সরঞ্জামটির পরিচয়, মহাকাশযানের সঙ্গে এর সম্পর্ক এবং ছবি তোলার সময় কী কাজ চলছিল, তা প্রকাশ করা হয়নি।

চীন বলছে, তাদের এই কর্মসূচির লক্ষ্য পুনর্ব্যবহারযোগ্য মহাকাশযানের প্রযুক্তি পরীক্ষা করা এবং মহাকাশের শান্তিপূর্ণ ব্যবহারের জন্য আরও সুবিধাজনক ও কম ব্যয়বহুল পরিবহনব্যবস্থা গড়ে তোলা। ডিআইএ অবশ্য সামরিক অভিযানেও সহায়তা করতে পারে এমন প্রযুক্তির বৃহত্তর মূল্যায়নের অংশ হিসেবে যানটিকে বিবেচনা করেছে।

ছবিতে কী দেখা যাচ্ছে

যানটিতে ত্রিভুজাকার ডেল্টা ডানা, দুটি লেজের পাখনা, বায়ুমণ্ডলে পুনঃপ্রবেশের সময় সুরক্ষার সঙ্গে সম্পর্কিত গাঢ় রঙের তলদেশ এবং মাঝখানে খোলা একটি পেলোড বে রয়েছে। যুক্তরাষ্ট্রের এক্স-৩৭বি-র তুলনায় এর ডানা বেশি প্রশস্ত এবং ত্রিভুজাকৃতি আরও স্পষ্ট। বর্তমানে কার্যকর মহাকাশযানগুলোর মধ্যে এটিই সবচেয়ে কাছের তুলনীয় যান।

পেছনের কাঠামোর দুই পাশে সোলার অ্যারে বিস্তৃত রয়েছে। এই প্যানেলগুলো সূর্যের আলোকে বিদ্যুতে রূপান্তর করে, ফলে পৃথিবী থেকে দূরে কাজ করার সময় মহাকাশযানটি বিদ্যুৎ পায়। খোলা পেলোড বে-র ভেতরে থাকা পরীক্ষামূলক সরঞ্জাম বা যন্ত্রপাতি বাইরে থেকে দেখা যেতে পারে।

ওয়ার্ল্ডভিউ-৩ সাধারণত পৃথিবীর ছবি তোলে। এই পর্যবেক্ষণে এর ক্যামেরা মহাকাশের আরেকটি বস্তুর দিকে তাক করানো হয়েছিল। এই পদ্ধতিকে নন-আর্থ ইমেজিং বলা হয়। কক্ষপথ ও পর্যবেক্ষণের পরিস্থিতি অনুকূলে থাকলে, ভূমি পর্যবেক্ষণের জন্য তৈরি স্যাটেলাইট দিয়েও মহাকাশযান পরীক্ষা করা যায়।

ছবিটির কম রেজল্যুশনের একটি সংস্করণ আগেই প্রকাশ্যে এসেছিল। ২০২৪ সালে দক্ষিণ কোরিয়ার একটি মহাকাশ ফোরামে তৎকালীন ইউএস স্পেস ফোর্সেস কোরিয়ার কমান্ডার কর্নেল জন প্যাট্রিক ছবিটি দেখিয়েছিলেন। সদ্য প্রকাশিত সংস্করণে যানটির আকৃতি ও বাইরের সরঞ্জাম আরও স্পষ্টভাবে দেখা যায়।

শেনলং নামটির ক্ষেত্রে সতর্কতা কেন জরুরি

শেনলং, যার অর্থ প্রায়ই ‘দিব্য ড্রাগন’ করা হয়, চীনের পরীক্ষামূলক মহাকাশযানটির জন্য চীনের বাইরে বহুল ব্যবহৃত নাম। চীনের রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যম সাধারণত একে ‘চোংফু শিয়ংইয়ং শিয়েন হাংতিয়ান ছি’ নামে উল্লেখ করে; এর সংক্ষিপ্ত রূপ সিএসএসএইচকিউ, অর্থ ‘পুনর্ব্যবহারযোগ্য পরীক্ষামূলক মহাকাশযান’ ।

ডিআইএ চীনের প্রধান মহাকাশযান মডেল হিসেবে শেনলং ও তেংইউনের নাম উল্লেখ করেছে। তেংইউন আলাদা একটি ধারণা, যা চায়না অ্যারোস্পেস সায়েন্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি করপোরেশন ২০১৬ সালে প্রস্তাব করেছিল। এই ব্যবস্থায় দুটি ধাপে একটি বাহক বিমান ও একটি কক্ষপথগামী যান ব্যবহারের কথা রয়েছে।

মূল্যায়নে এই কর্মসূচিগুলোকে হাওলং-১ থেকে আলাদা করে দেখা হয়েছে। হাওলং-১ হলো চীনের মহাকাশ স্টেশনে সরঞ্জাম সরবরাহের জন্য প্রস্তাবিত একটি কার্গো মহাকাশযান। ছবিতে থাকা যানটিকে ব্যাপকভাবে শেনলং হিসেবে বর্ণনা করা হলেও প্রতিবেদনে এর সুনির্দিষ্ট মডেল-পরিচয় উল্লেখ করা হয়নি।

চীনের পরীক্ষামূলক যানটি লং মার্চ ২এফ রকেটে উৎক্ষেপণ করা হয় এবং রানওয়েতে অবতরণ করে পৃথিবীতে ফেরে। এর কর্মসূচি সম্পর্কে প্রকাশ্য তথ্য মার্কিন সমকক্ষ যানটির তুলনায় অনেক কম; চীনের এমন কয়টি যান আছে, তা নিয়েও অনিশ্চয়তা রয়েছে। চারটি উড্ডয়ন শনাক্ত করা হয়েছে, তবে বহরে মোট কতটি যান রয়েছে তা অজানা।

চারটি অভিযান, কক্ষপথে থাকার সময়ও অনেক দীর্ঘ

চীনের প্রথম উড্ডয়ন স্থায়ী হয়েছিল প্রায় দুই দিন। পরের দুটি অভিযান চলে যথাক্রমে ২৭৬ ও ২৬৮ দিন। ফলে সংক্ষিপ্ত প্রাথমিক প্রদর্শনের পর অভিযানগুলো প্রায় নয় মাস করে স্থায়ী হয়। ওয়ার্ল্ডভিউ-৩ ছবিটি তোলা হয়েছিল তৃতীয় উড্ডয়নের সময়।

কর্মসূচির প্রধান মাইলফলকগুলো থেকে এর অগ্রগতির চিত্র পাওয়া যায়:

• ৪ সেপ্টেম্বর, ২০২০: প্রথম পরীক্ষামূলক পুনর্ব্যবহারযোগ্য মহাকাশযান উৎক্ষেপণ করা হয় এবং প্রায় দুই দিন পর তা ফিরে আসে।
• আগস্ট ২০২২: দ্বিতীয় অভিযান শুরু হয়। এটি ২৭৬ দিন স্থায়ী হয় এবং এতে একটি সহচর বস্তুর সঙ্গে শনাক্তযোগ্য নৈকট্যের ঘটনা ঘটে।
• ১৪ ডিসেম্বর, ২০২৩: তৃতীয় অভিযান উৎক্ষেপণ করা হয়। ২৬৮ দিন পর, ৬ সেপ্টেম্বর, ২০২৪-এ এটি ফিরে আসে।
• ২৮ মে, ২০২৪: তৃতীয় অভিযান চলাকালে ওয়ার্ল্ডভিউ-৩ মহাকাশযানটির ছবি তোলে।
• ৭ ফেব্রুয়ারি, ২০২৬: চতুর্থ অভিযান উৎক্ষেপণ করা হয়।
• জুন থেকে সেপ্টেম্বর ২০২৬: পর্যবেক্ষণে ছোট একটি বস্তু ছাড়ার এবং সম্ভাব্যভাবে পুনরুদ্ধারের আরও ঘটনা দেখা যায়।
• ২৬ অক্টোবর, ২০২৬: ডিআইএ তাদের মহাকাশ নিরাপত্তাবিষয়ক মূল্যায়নে বিস্তারিত ছবিটি প্রকাশ করে।

দুটি সম্পন্ন দীর্ঘ অভিযান মিলিয়ে যানগুলো মোট ৫৪৪ দিন কক্ষপথে ছিল। দুটির মেয়াদ কাছাকাছি; দ্বিতীয় অভিযানটি তৃতীয়টির চেয়ে আট দিন বেশি স্থায়ী হয়েছিল। অক্টোবরের মূল্যায়ন প্রকাশের সময় চতুর্থ অভিযানটি তখনও কক্ষপথে সক্রিয় ছিল বলে বর্ণনা করা হয়।

দীর্ঘ উড্ডয়নে সূর্যালোক, তাপমাত্রা ও কক্ষপথের অবস্থানের বারবার পরিবর্তনের মধ্যে সরঞ্জাম পরীক্ষা করার সময় পাওয়া যায়। যানটি ফিরিয়ে আনলে কয়েক মাস মহাকাশে থাকার পর প্রকৌশলীরা হার্ডওয়্যার সরাসরি পরীক্ষা করতে পারেন, শুধু পৃথিবীতে পাঠানো পরিমাপের ওপর নির্ভর করতে হয় না।

কাছাকাছি আসার ঘটনাই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সূত্র

অন্য বস্তুর কাছাকাছি যানটির গতিবিধিই এর কর্মকাণ্ড সম্পর্কে সবচেয়ে জোরালো প্রমাণ। দ্বিতীয় অভিযানের সময় যানটি একটি সহচর স্যাটেলাইটের পাশাপাশি চলেছিল এবং তাদের মধ্যে তুলনামূলকভাবে স্থির দূরত্ব বজায় রেখেছিল বলে ডিআইএ মূল্যায়ন করেছে।

প্রতিরক্ষা গোয়েন্দা সংস্থা ২০২২ সালের নভেম্বরের ঘটনাটি প্রতিবেদনে এভাবে বর্ণনা করেছে:

২০২২ সালের নভেম্বরে, এই মহাকাশযানটিকে একটি সহচর স্যাটেলাইটের সঙ্গে কৌশলে চলাচল করতে এবং প্রায় ১ কিলোমিটার দূরত্ব বজায় রেখে অবস্থান ধরে রাখতে দেখা যায়,

অবস্থান ধরে রাখা বলতে অন্য একটি বস্তুর তুলনায় নির্দিষ্ট অবস্থান বজায় রাখতে ছোটখাটো সমন্বয় করাকে বোঝায়। কক্ষপথে দুটি মহাকাশযান পৃথিবীর চারপাশে খুব দ্রুতগতিতে চললেও একে অন্যের তুলনায় প্রায় স্থির থাকতে পারে।

ডিআইএ বলেছে, বস্তু দুটি ১০০ মিটারের মধ্যে এসে থাকতে পারে এবং ছোট স্যাটেলাইটটি আবার ছেড়ে দেওয়ার আগে তাদের মধ্যে রঁদেভু হয়ে থাকতে পারে। রঁদেভু হলো মহাকাশযান দুটির মধ্যে নিয়ন্ত্রিতভাবে কাছাকাছি আসা। সরাসরি সংযুক্তির জন্য ডকিং বা ধরে ফেলার মতো আরও একটি ধাপ প্রয়োজন।

তৃতীয় অভিযানেও একটি বস্তু ছেড়ে দেওয়া এবং তার সঙ্গে মিথস্ক্রিয়ার ঘটনা ঘটে। চতুর্থ উড্ডয়নের সময় মহাকাশ পর্যবেক্ষণকারী প্রতিষ্ঠান লিওল্যাবস ২০২৬ সালের জুনে যানটির কাছে একটি নতুন বস্তু শনাক্ত করে। প্রকাশ্য কক্ষপথ-সংক্রান্ত তথ্য বিশ্লেষণ করে জ্যোতির্পদার্থবিদ জোনাথন ম্যাকডাওয়েল জানান, যানটি জুনে একটি ছোট স্যাটেলাইট ছেড়ে জুলাইয়ে সেটিকে ফিরিয়ে নেয়, এরপর আগস্ট ও সেপ্টেম্বরে একই প্রক্রিয়া আবার ঘটায়।

ম্যাকডাওয়েলের ব্যাখ্যা থেকে একটি বিচ্ছিন্ন ঘটনার বদলে বারবার অনুশীলনের ইঙ্গিত পাওয়া যায়। ধরে ফেলার প্রক্রিয়াটি কী, তা অজানা; সম্ভাব্য ব্যাখ্যাগুলোর একটি হলো রোবোটিক বাহু। ছবির সঙ্গে শনাক্ত করা গতিবিধির যোগসূত্র মহাকাশে সরঞ্জাম ব্যবহারের বিষয়টিকে কর্মসূচিটি বোঝার ক্ষেত্রে কেন্দ্রীয় গুরুত্ব দিয়েছে।

যুক্তরাষ্ট্রের এক্স-৩৭বি-র সঙ্গে তুলনা

ইউএস স্পেস ফোর্স বোয়িং এক্স-৩৭বি পরিচালনা করে। এটিও একটি চালকবিহীন যান, যা রকেটে উৎক্ষেপণ করা হয়, দীর্ঘ সময় কক্ষপথে থাকে এবং রানওয়েতে ফিরে আসে। এর প্রথম উড্ডয়ন শুরু হয়েছিল ২০১০ সালের এপ্রিলে।

২০২৫ সালের আগস্টে অষ্টমবার উৎক্ষেপণের আগে এক্স-৩৭বি সাতটি অভিযান সম্পন্ন করেছিল এবং মহাকাশে মোট ৪,২০০ দিনের বেশি সময় কাটিয়েছিল। এর সবচেয়ে দীর্ঘ সম্পন্ন উড্ডয়ন স্থায়ী হয়েছিল ৯০৮ দিন, যা এখানে বর্ণিত চীনের সবচেয়ে দীর্ঘ ২৭৬ দিনের অভিযানের তিন গুণেরও বেশি।

যুক্তরাষ্ট্রের সপ্তম অভিযান ২০২৫ সালের ৭ মার্চ ক্যালিফোর্নিয়ার ভ্যানডেনবার্গ স্পেস ফোর্স ঘাঁটিতে শেষ হয়। ওই অভিযানে অ্যারোব্রেকিং প্রদর্শন করা হয়। এই পদ্ধতিতে জ্বালানি সাশ্রয় করে কক্ষপথ পরিবর্তনের জন্য ওপরের বায়ুমণ্ডলে নিয়ন্ত্রিতভাবে বারবার প্রবেশ করা হয়।

অষ্টম অভিযানটি ২০২৫ সালের ২১ আগস্ট যুক্তরাষ্ট্রে স্পেসএক্স ফ্যালকন ৯ রকেটে উৎক্ষেপণ করা হয়; চীনে তখন তারিখ ছিল ২২ আগস্ট। প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, এতে ছিল লেজার যোগাযোগ এবং একটি কোয়ান্টাম ইনর্শিয়াল সেন্সর। জিপিএস পাওয়া যায় না বা ব্যাহত হয় এমন এলাকায় নেভিগেশনে সহায়তার জন্য সেন্সরটি তৈরি করা হয়েছে। ইনর্শিয়াল সেন্সর গতিবিধি মাপে, যাতে যানটি নিজের অবস্থানের পরিবর্তন হিসাব করতে পারে।

অষ্টম উৎক্ষেপণের পর পরীক্ষা-নিরীক্ষা পৃথিবীতে ফিরিয়ে আনার গুরুত্ব ব্যাখ্যা করেছিলেন তৎকালীন স্পেস লঞ্চ ডেল্টা ৪৫-এর ঘাঁটি কমান্ডার কর্নেল ব্রায়ান চ্যাটম্যান:

ফিরিয়ে আনা যায় এমন মহাকাশ প্ল্যাটফর্ম থাকলে আমরা আরও দ্রুত শিখতে পারি,

দুটি কর্মসূচিতেই পুনর্ব্যবহারযোগ্য ডানাযুক্ত মহাকাশযান ব্যবহৃত হয়, তবে প্রকাশ্য বিবরণে তথ্যের পরিমাণ আলাদা। যুক্তরাষ্ট্র কিছু পরীক্ষার কথা জানালেও অন্যগুলো গোপন রাখে। চীন পৃথক পেলোড ও অভিযান সম্পর্কে অনেক কম তথ্য প্রকাশ করেছে।

স্যাটেলাইট পরিচালনার বিষয়টি কেন সামরিক মনোযোগ আকর্ষণ করে

অন্য বস্তুর কাছে যাওয়া, তা পরীক্ষা করা, সরানো বা উদ্ধার করতে সক্ষম মহাকাশযান স্যাটেলাইট মেরামত করতে, পরিত্যক্ত সরঞ্জাম সরাতে কিংবা পরীক্ষামূলক যন্ত্র পৃথিবীতে ফিরিয়ে আনতে পারে। একই ধরনের সরঞ্জাম অন্য দেশের স্যাটেলাইটে হস্তক্ষেপ করতেও ব্যবহার করা সম্ভব। এসব সক্ষমতা কীভাবে ব্যবহৃত হবে, তা নির্ভর করে লক্ষ্যবস্তু এবং পরিচালকের কর্মকাণ্ডের ওপর।

কক্ষপথে বস্তু সরানোর উদাহরণ হিসেবে ডিআইএ চীনের অন্য কয়েকটি অভিযানের কথা উল্লেখ করেছে। ২০২২ সালের জানুয়ারিতে শিজিয়ান-২১ অকেজো বেইদৌ নেভিগেশন স্যাটেলাইটটিকে ভূস্থির কক্ষপথ অঞ্চলের ওপরের একটি নিষ্ক্রিয় কক্ষপথে সরিয়ে নেয়। এ ধরনের নিষ্ক্রিয় কক্ষপথে পুরোনো সরঞ্জাম সরিয়ে রাখলে বহুল ব্যবহৃত কার্যকর অবস্থানগুলো ফাঁকা থাকে।

সংস্থাটির উল্লেখ করা আরেকটি উদাহরণ হলো রোবোটিক বাহুযুক্ত শিজিয়ান-১৭। সরঞ্জাম আঁকড়ে ধরা বা সরানোর উপায় হিসেবে বাহুটি কাজ করতে পারে, ফলে স্যাটেলাইটের সার্ভিসিং এবং সামরিক পরিকল্পনা, দুই ক্ষেত্রেই এটি প্রাসঙ্গিক।

২০০৭ সালে চীনের একটি পুরোনো আবহাওয়া স্যাটেলাইটকে অ্যান্টি-স্যাটেলাইট ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে ধ্বংস করা হয়েছিল, যা ভিন্ন এক পদ্ধতির উদাহরণ। ওই পরীক্ষায় হাজার হাজার ধ্বংসাবশেষ তৈরি হয়, যার অনেকগুলো এখনও কক্ষপথে রয়েছে। সেগুলোর মালিক যে দেশই হোক, ধ্বংসাবশেষ অন্য মহাকাশযানের জন্য বিপজ্জনক হতে পারে।

স্যাটেলাইট পরিচালনাকারীদের জন্য নিয়ন্ত্রিতভাবে কাছাকাছি যাওয়া এবং ধ্বংসাত্মক হামলা ভিন্ন ধরনের বাস্তব ঝুঁকি তৈরি করে। কাছাকাছি যেতে হলে সতর্কভাবে গতিবিধি পর্যবেক্ষণ ও নিয়ন্ত্রণ করতে হয়, আর ধ্বংস হওয়া স্যাটেলাইটের টুকরো বহু সম্পর্কহীন অভিযানে ব্যবহৃত কক্ষপথে ছড়িয়ে পড়তে পারে।

মহাকাশ নিরাপত্তা নিয়ে বৃহত্তর সতর্কবার্তা

ডিআইএর মূল্যায়নে বলা হয়েছে, ২০১৮ সালের পর থেকে চীনের স্যাটেলাইট বহর তিন গুণ হয়েছে। এতে ক্ষেপণাস্ত্র, সাইবার অভিযান, লেজার এবং কক্ষপথে অন্য বস্তুর কাছে যেতে সক্ষম মহাকাশযান-সংক্রান্ত চীনা সক্ষমতার কথাও তুলে ধরা হয়েছে।

সংস্থাটির পূর্বাভাস মহাকাশযানটির বাইরেও বিস্তৃত। এতে সতর্ক করা হয়েছে, চীন মহাকাশে এবং ভূমিতে, দুই জায়গাতেই লেজারের মতো নির্দেশিত-শক্তির ব্যবস্থা মোতায়েন করতে পারে। নির্দেশিত শক্তি বলতে লক্ষ্যবস্তুর ওপর কেন্দ্রীভূত তড়িৎচুম্বকীয় শক্তি বোঝায়, যা সংবেদনশীল স্যাটেলাইট সরঞ্জামে হস্তক্ষেপ করতে বা সেগুলোর ক্ষতি করতে পারে।

প্রতিরক্ষা গোয়েন্দা সংস্থা প্রতিবেদনে এভাবে পূর্বাভাস দিয়েছে:

২০২০-এর দশকের শেষ দিকে চীন মহাকাশভিত্তিক নির্দেশিত-শক্তির ব্যবস্থা এবং আরও শক্তিশালী ভূমিভিত্তিক নির্দেশিত-শক্তির ব্যবস্থা মোতায়েন করতে পারে, যেগুলো উচ্চতর কক্ষপথের স্যাটেলাইটের জন্য হুমকি তৈরি করতে সক্ষম।

মূল্যায়নে রাশিয়া, ইরান ও উত্তর কোরিয়া, কক্ষপথে বাড়তে থাকা ধ্বংসাবশেষ এবং বাণিজ্যিক মহাকাশসেবার সঙ্গে সামরিক অভিযানের ঘনিষ্ঠতর যোগসূত্র নিয়েও আলোচনা করা হয়েছে। রাশিয়াকে নিয়ে সতর্কবার্তায় এমন একটি স্যাটেলাইট তৈরির কথিত কর্মসূচির উল্লেখ রয়েছে, যেটি পারমাণবিক অস্ত্র বহনের জন্য নকশা করা; যদিও ১৯৬৭ সালের আউটার স্পেস ট্রিটি পৃথিবীর কক্ষপথে পারমাণবিক অস্ত্র স্থাপন নিষিদ্ধ করেছে।

যোগাযোগ, নেভিগেশন, আবহাওয়ার পূর্বাভাস এবং সামরিক অভিযান, সবই স্যাটেলাইটের ওপর নির্ভরশীল। যানবাহন, ধ্বংসাবশেষ ও সামরিক তৎপরতা যত বাড়ে, একই কক্ষপথ অঞ্চল পরিচালনা করা তত কঠিন হয়ে ওঠে। চীনের মহাকাশযানের এই নতুন বিস্তারিত ছবি বৃহত্তর প্রতিযোগিতার মধ্যে একটি কর্মসূচির বাস্তব চিত্র তুলে ধরেছে। আর ছোট বস্তুর সঙ্গে বারবার নৈকট্যের ঘটনা দেখায়, মহাকাশযানের আকৃতি শনাক্ত করার মতোই গুরুত্বপূর্ণ হলো সেগুলো কী করছে, তা পর্যবেক্ষণ করা।

মূল বিষয়গুলো

• ২০২৬ সালের ২৬ অক্টোবর ডিআইএ চীনের পুনর্ব্যবহারযোগ্য মহাকাশযানের বিস্তারিত ছবি প্রকাশ করে; ওয়ার্ল্ডভিউ-৩ ছবিটি তুলেছিল ২০২৪ সালের ২৮ মে।
• ছবিতে ডেল্টা ডানা, খোলা কার্গো বে-র দরজা এবং যানটির পেছনে সোলার অ্যারেযুক্ত সরঞ্জাম দেখা যায়।
• চীনের দ্বিতীয় ও তৃতীয় অভিযান যথাক্রমে ২৭৬ ও ২৬৮ দিন স্থায়ী হয়েছিল। চতুর্থ অভিযান উৎক্ষেপণ করা হয় ২০২৬ সালের ৭ ফেব্রুয়ারি।
• ডিআইএ ২০২২ সালে কাছাকাছি আসার একটি ঘটনার কথা জানায়। পর্যবেক্ষণ-তথ্যের বিশ্লেষণে ২০২৬ সালে বারবার বস্তু ছেড়ে দেওয়া ও পুনরুদ্ধারের ইঙ্গিত পাওয়া যায়।
• চীন বলছে, মহাকাশের শান্তিপূর্ণ ব্যবহারের জন্য পুনর্ব্যবহারযোগ্য পরিবহন প্রযুক্তি পরীক্ষা করাই এই কর্মসূচির লক্ষ্য।
• মহাকাশযানের পেলোড, যুক্ত সরঞ্জাম এবং সুনির্দিষ্ট অভিযানের উদ্দেশ্য প্রকাশ করা হয়নি।