বিদেশি পর্যটক কমলেও পর্যটন অর্থনীতির সম্প্রসারণ
থাইল্যান্ডের জাতীয় পর্যটন নীতি কমিটি ২০২৬ সালের ৩০ অক্টোবর অনুমোদিত একটি খসড়া জাতীয় পরিকল্পনার আওতায় ২০৩২ সালের মধ্যে বছরে অন্তত ৪ ট্রিলিয়ন বাথ, প্রায় ১১৮ বিলিয়ন ডলার, পর্যটন আয়ের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। এই লক্ষ্যে আন্তর্জাতিক পর্যটক ও অভ্যন্তরীণ ভ্রমণকারীদের ব্যয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ২০২৫ সালে অর্জিত ২.৭ ট্রিলিয়ন বাথের তুলনায় তা প্রায় ৪৮ শতাংশ বেশি।
সূচিপত্র
- বিদেশি পর্যটক কমলেও পর্যটন অর্থনীতির সম্প্রসারণ
- পাঁচটি স্তম্ভে কী পরিবর্তন আসবে
- পুনরুদ্ধারের গতি কমছে কেন
- অন্য বড় বাজারগুলো সংকুচিত হলেও চীনের প্রবৃদ্ধি
- ক্রুজ বন্দর, মেরিনা ও প্রাদেশিক ভ্রমণপথ
- বিমানবন্দরের পরিবর্তন ইতিমধ্যে শুরু
- নতুন ব্যয়ের দিকে নজর ভিসা প্রস্তাবে
- পরবর্তী তারিখ ও সরকারি পুনর্গঠন
- নতুন পরিকল্পনা শুরুর আগেই পুনরুদ্ধারের পূর্বাভাস
- মূল বিষয়গুলো
চতুর্থ জাতীয় পর্যটন উন্নয়ন পরিকল্পনার মেয়াদ ২০২৮ থেকে ২০৩২ সাল। উপপ্রধানমন্ত্রী সুফাজি সুতুম্পুনের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সভায় কমিটি ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরামের ভ্রমণ ও পর্যটন উন্নয়ন সূচকে থাইল্যান্ডকে শীর্ষ ৩০ দেশের মধ্যে আনার লক্ষ্যেও সমর্থন জানায়। এই সূচকে ভ্রমণ ও পর্যটন বিকাশে সহায়ক পরিবেশ মূল্যায়ন করা হয়।
শিল্পখাতের জন্য কঠিন সময়ে এই উচ্চাকাঙ্ক্ষী লক্ষ্য নেওয়া হয়েছে। ইউনিভার্সিটি অব দ্য থাই চেম্বার অব কমার্স (ইউটিসিসি) পূর্বাভাস দিয়েছে, ২০২৬ সালে বিদেশি পর্যটকের আগমন ৪.৫ শতাংশ কমে ৩১.৫ মিলিয়নে দাঁড়াবে; ২০২৫ সালে এ সংখ্যা ছিল প্রায় ৩৩ মিলিয়ন। এতে টানা দ্বিতীয় বছরের মতো পর্যটক আগমন কমবে।
থাইল্যান্ডের প্রস্তাবিত পদক্ষেপ কেবল আরও বেশি পর্যটক আকর্ষণের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। পরিকল্পনায় উন্নত সেবা, বেশি ব্যয় করেন এমন পর্যটক, শক্তিশালী নিরাপত্তাব্যবস্থা এবং ক্ষুদ্র ব্যবসা ও সম্প্রদায়ের মধ্যে পর্যটন আয়ের বিস্তৃত বণ্টনের ওপর জোর দেওয়া হয়েছে। ক্রুজ টার্মিনাল, ইয়ট মেরিনা, বিমানবন্দরে যাত্রী প্রক্রিয়াকরণ এবং সম্ভাব্য ভিসা পরিবর্তনও বৃহত্তর নীতিগত কর্মসূচির অংশ।
মূল চ্যালেঞ্জ হলো চাহিদা পুনরুদ্ধারের পাশাপাশি পর্যটকদের ব্যয় বাড়ানো। ২০২৫ সালের তুলনায় বছরে আরও ১.৩ ট্রিলিয়ন বাথ আয় করতে হবে। ভ্রমণব্যয় বৃদ্ধি এবং এশিয়ার অন্যান্য গন্তব্যের সঙ্গে তীব্র প্রতিযোগিতার মধ্যেও হোটেল, রেস্তোরাঁ, পরিবহন সংস্থা ও স্থানীয় পর্যটন আকর্ষণগুলোকে এই প্রবৃদ্ধির সুফল পেতে হবে।
পাঁচটি স্তম্ভে কী পরিবর্তন আসবে
খসড়া পরিকল্পনায় কাজগুলোকে পাঁচটি ক্ষেত্রে ভাগ করা হয়েছে। এতে পর্যটকের ভ্রমণ-অভিজ্ঞতার মানের সঙ্গে বিনিয়োগ, পরিবেশ ব্যবস্থাপনা, নিরাপত্তা এবং তথ্যের ব্যবহারকে যুক্ত করা হয়েছে। আয়ের লক্ষ্যের পাশাপাশি এমন পদক্ষেপ রাখা হয়েছে, যা পর্যটনকে আরও নির্ভরযোগ্য করবে এবং ব্যস্ততম গন্তব্যের বাইরেও এর সুফল ছড়িয়ে দেবে।
- মান ও মূল্য: পর্যটন পণ্য, সেবার মান এবং অবকাঠামোর উন্নতি।
- টেকসইতা: কম কার্বন নিঃসরণকারী পর্যটনের প্রসার, দ্বিতীয় সারির শহরগুলোতে আয় ছড়িয়ে দেওয়া এবং গন্তব্যগুলো কতজন পর্যটক ধারণ করতে পারবে তা ব্যবস্থাপনা করা।
- প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা: বিপণন জোরদার, বিনিয়োগে উৎসাহ এবং পর্যটন ব্যবসায় কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার ব্যবহার।
- সংকট মোকাবিলার সক্ষমতা: নিরাপত্তা ও সতর্কতাব্যবস্থার উন্নতি এবং সংকটের পর শিল্পখাতকে পুনরুদ্ধারে সহায়তার ব্যবস্থা।
- তথ্য ও সহযোগিতা: বিভিন্ন ডেটাবেসের সংযোগ এবং বিভিন্ন সংস্থার সিদ্ধান্ত গ্রহণে তথ্যের ব্যবহার।
কোনো গন্তব্যের ধারণক্ষমতা ব্যবস্থাপনার অর্থ, তার পরিবহনব্যবস্থা, সুযোগ-সুবিধা ও পরিবেশ কতজন পর্যটকের চাপ সামলাতে পারবে তা বিবেচনা করা। পরিকল্পনায় ক্রমাগত পর্যটকসংখ্যা বাড়ানোর ওপর পুরোপুরি নির্ভর না করে, পর্যটকদের ব্যয় বাড়ানোর সঙ্গে এই কাজকে যুক্ত করা হয়েছে।
ক্ষুদ্র ব্যবসার জন্য জাতীয় আয়ের মোট অঙ্কের পাশাপাশি আয় ছড়িয়ে দেওয়ার লক্ষ্যও গুরুত্বপূর্ণ। প্রাদেশিক পর্যটন আকর্ষণ, স্থানীয় গাইড, খামার ও সম্প্রদায়ভিত্তিক ব্যবসা অন্তর্ভুক্ত এমন ভ্রমণসূচি আরও বেশি ব্যবসায়ের মধ্যে ব্যয় বণ্টন করতে পারে। কমিটি খসড়া অনুমোদন করেছে; চূড়ান্ত অনুমোদন এবং বিস্তারিত বাস্তবায়ন পরিকল্পনা এখনো বাকি।
পুনরুদ্ধারের গতি কমছে কেন
ইউটিসিসির হিসাব অনুযায়ী, ২০২৬ সালের প্রথম নয় মাসে আন্তর্জাতিক পর্যটকের আগমন ছিল ২৩.২০ মিলিয়ন। আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় তা ৩.৮ শতাংশ, অর্থাৎ প্রায় ৯১৬,০১৯ জন কম। বছর যত এগিয়েছে, পতনের গতিও তত বেড়েছে: প্রথম প্রান্তিকে পর্যটক আগমন কমেছে ২.৪ শতাংশ, দ্বিতীয় প্রান্তিকে ৪.৪ শতাংশ এবং তৃতীয় প্রান্তিকে ৫ শতাংশ। শুধু সেপ্টেম্বরে কমেছে ১০.৫ শতাংশ।
৩৬৮টি পর্যটন প্রতিষ্ঠানের ওপর বিশ্ববিদ্যালয়ের এক জরিপে দেখা গেছে, এই মন্দা শিল্পখাতের গভীরে কেন প্রভাব ফেলছে। জরিপে অংশ নেওয়া প্রতিষ্ঠানের ৬৩ শতাংশের আয়ের অন্তত এক-চতুর্থাংশ আসত বিদেশি পর্যটকদের কাছ থেকে। তাই আন্তর্জাতিক গ্রাহক কমে যাওয়ায় বড় হোটেলের বাইরের ব্যবসাগুলোও ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাত, বৈশ্বিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতি এবং ভ্রমণব্যয় বৃদ্ধিসহ বাইরের চাপকে পর্যটক কমে যাওয়ার কারণ হিসেবে ৪৮.১ শতাংশ উত্তরদাতা উল্লেখ করেছেন। দেশের অভ্যন্তরীণ সীমাবদ্ধতার কথা বলেছেন ২৫.৩ শতাংশ, আর প্রতিযোগী গন্তব্য বেছে নেওয়ার কথা বলেছেন ২১.৭ শতাংশ।
দেশীয় বাধা ও প্রতিযোগিতা মিলিয়ে উত্তরদাতাদের ৪৭ শতাংশের মতামতে উঠে এসেছে, যা বাইরের চাপের জন্য দায়ী অংশের প্রায় সমান। ইউটিসিসির প্রেসিডেন্ট এবং সেন্টার ফর ইকোনমিক অ্যান্ড বিজনেস ফোরকাস্টিংয়ের উপদেষ্টা বোর্ডের চেয়ারম্যান থানাওয়াত ফনউইচাই বলেছেন, প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতার দুর্বলতাগুলোও থাইল্যান্ডকে মোকাবিলা করতে হবে।
অর্থের বিনিময়ে বেশি সুবিধা এবং নতুন আকর্ষণের মাধ্যমে ভিয়েতনাম থাইল্যান্ডকে চ্যালেঞ্জ জানাচ্ছে। গন্তব্য হিসেবে চীন ও জাপানের আকর্ষণও বেড়েছে। থাইল্যান্ডের অভ্যন্তরে পর্যটন ব্যবসায়ীরা কম ফ্লাইট, ভিসানীতি নিয়ে অনিশ্চয়তা, সীমান্তের চেকপয়েন্টে সমস্যা এবং নিরাপত্তা উদ্বেগকে বাধা হিসেবে চিহ্নিত করেছেন।
অন্য বড় বাজারগুলো সংকুচিত হলেও চীনের প্রবৃদ্ধি
২০২৬ সালের প্রথম নয় মাসে থাইল্যান্ডের শীর্ষ পাঁচ পর্যটক-উৎস বাজারের মধ্যে শুধু চীন থেকেই পর্যটক বেড়েছে। ইউটিসিসির ট্রেড স্ট্র্যাটেজি ইনস্টিটিউটের পরিচালক উইচিয়ান কেওসোমবাতের উপস্থাপিত পরিসংখ্যান অনুযায়ী, চীনা পর্যটকের সংখ্যা ১৫.২ শতাংশ বেড়ে ৩.৯৪ মিলিয়নে দাঁড়িয়েছে।
শীর্ষ চারটি বাজার থেকে পর্যটক কমেছে। রাশিয়া থেকে আগমন কমেছে ০.১ শতাংশ এবং ভারত থেকে ২.৫ শতাংশ। মালয়েশিয়া ও দক্ষিণ কোরিয়া থেকে পতন ছিল অনেক বেশি, যথাক্রমে ১৫.২ ও ২৫.৪ শতাংশ। ফলে চীন থেকে প্রবৃদ্ধির পাশাপাশি পর্যটকের অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ উৎস থেকে ক্ষতি হয়েছে।
সরকারের কাছে পর্যটন ব্যবসায়ীদের প্রধান দাবিগুলোর মধ্যে যাতায়াত-সুবিধা ছিল অন্যতম। জরিপে অংশ নেওয়া ৪২ শতাংশ ব্যক্তি সরাসরি ফ্লাইট বাড়ানো এবং সীমান্ত চেকপয়েন্টের সমস্যা সমাধানকে সবচেয়ে জরুরি পদক্ষেপ বলেছেন। প্রতিদ্বন্দ্বী গন্তব্যের মধ্যে পর্যটকেরা বেছে নিতে পারলে সহজ যাতায়াত বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে।
ব্যবসায়ীদের কাছে চীন সবচেয়ে সম্ভাবনাময় বাজার হিসেবেও বিবেচিত হয়েছে; ৪৩ শতাংশ উত্তরদাতা এ কথা বলেছেন। আসিয়ানভুক্ত দেশগুলো, ভারত ও দক্ষিণ এশিয়া মিলিয়ে ২৬ শতাংশ উত্তর এসেছে। এরপর রয়েছে ইউরোপ, ১৬ শতাংশ।
বিশেষ করে চীনা পর্যটকদের আস্থায় প্রভাবের কারণে মানবপাচার, প্রতারণা এবং প্রযুক্তি-সম্পর্কিত অপরাধের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার আহ্বান জানিয়েছেন সুফাজি। বেশি অর্থনৈতিক মূল্য সৃষ্টি করেন এমন পর্যটকদের দিকে নজর রেখে দেশের পর্যটন বাজারের ধরন পর্যালোচনার জন্য তিনি থাইল্যান্ডের পর্যটন কর্তৃপক্ষকে (টিএটি) অনুরোধ করেছেন।
ক্রুজ বন্দর, মেরিনা ও প্রাদেশিক ভ্রমণপথ
সরকার ক্রুজ ও ইয়ট পর্যটনকে উল্লেখযোগ্য আয় সৃষ্টির সম্ভাবনাময় ক্ষেত্র হিসেবে চিহ্নিত করেছে, তবে স্বীকার করেছে যে এ জন্য থাইল্যান্ডের আরও উপযুক্ত সুবিধা দরকার। ক্রুজ টার্মিনাল ও ইয়ট মেরিনা গড়ে তোলার কাঠামো তৈরিতে অন্য সংস্থাগুলোর সঙ্গে কাজ করতে টিএটিকে অনুরোধ করা হয়েছে।
এই সুবিধাগুলোর কাজ এক নয়। ক্রুজ টার্মিনালে যাত্রীবাহী জাহাজ ভেড়ে এবং বড় দলকে তীরে নামানো হয়। মেরিনায় ইয়ট নোঙর করতে পারে ও বিভিন্ন সেবা পায়। যেকোনো একটি সম্প্রসারণের জন্য পর্যটন প্রচার এবং অবকাঠামোর দায়িত্বে থাকা সংস্থাগুলোর মধ্যে সমন্বয় দরকার।
২০২৬ সালের আইএমএফ ও বিশ্বব্যাংকের বার্ষিক সভার আয়োজক হওয়ার অভিজ্ঞতা কাজে লাগিয়ে বেশি ব্যয়ক্ষমতাসম্পন্ন পর্যটক আকর্ষণের বিষয়েও কমিটি আলোচনা করেছে। প্রস্তাবিত ভ্রমণপথে ব্যাংককের সঙ্গে কাছাকাছি প্রদেশগুলোর সংযোগ থাকবে; এর মধ্যে ফ্রা নাখন সি আয়ুথায়াও রয়েছে, যাতে রাজধানীর বাইরেও ভ্রমণ বাড়ে।
অন্যান্য প্রস্তাবের মধ্যে রয়েছে প্রতিটি প্রদেশের জন্য একাধিক ভাষায় পর্যটন-অনুষ্ঠানের ক্যালেন্ডার, কৃষি পর্যটন ও ফলবাগান ভ্রমণ, বিশেষত পূর্ব থাইল্যান্ডে। কাছাকাছি বাজারগুলোর মধ্যে তাইওয়ান, ভিয়েতনাম, মালয়েশিয়া, ইন্দোনেশিয়া ও সিঙ্গাপুরের দিকে নজর দেওয়া হয়েছে। এসব পদক্ষেপ পরিকল্পনার আয় বণ্টনের লক্ষ্যকে বাস্তব রূপ দেয়: পর্যটকের ভ্রমণসূচিতে আরও বেশি স্থান ও ব্যবসাকে অন্তর্ভুক্ত করা।
বিমানবন্দরের পরিবর্তন ইতিমধ্যে শুরু
সুভর্ণভূমি বিমানবন্দরে স্বয়ংক্রিয় পাসপোর্ট প্রক্রিয়াকরণ সুবিধা দুইটি দেশ ও অঞ্চল থেকে বাড়িয়ে ৩৩টিতে নেওয়া হয়েছে। ২০২৫ সালে থাইল্যান্ডে প্রবেশকারীদের প্রায় ৫৭ শতাংশই এই সুবিধার আওতাভুক্ত জাতীয়তার ছিলেন; ফলে পরিবর্তনটির প্রভাব ব্যাপক হতে পারে।
বিমানবন্দরে অভিবাসন বিভাগের সব লেনেও কর্মী নিয়োগ করা হয়েছে এবং অপেক্ষার জায়গা বাড়ানো হয়েছে। আগমনের অভিজ্ঞতা উন্নত করার এই পদক্ষেপগুলো সেই অভ্যন্তরীণ সমস্যার মোকাবিলা করে, যেগুলো উন্নত করার জন্য ব্যবসায়ীরা সরকারের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন।
স্বয়ংক্রিয় পাসপোর্ট গেটে প্রযুক্তি ব্যবহার করে ভ্রমণ নথি যাচাই ও যোগ্য যাত্রীদের প্রক্রিয়াকরণ করা হয়। এসব গেট ব্যবহারের যোগ্যতা এবং থাইল্যান্ডে প্রবেশের অনুমতি আলাদা বিষয়: ভ্রমণকারীদের নিজ নিজ জাতীয়তার জন্য প্রযোজ্য প্রবেশবিধি পূরণ করতে হবে।
নতুন ব্যয়ের দিকে নজর ভিসা প্রস্তাবে
মেক্সিকো ও কলম্বিয়ার জন্য ভিসা অব্যাহতির ব্যবস্থা পর্যালোচনার অনুরোধ জানিয়েছে টিএটি। উজবেকিস্তান ও বেলারুশ সম্পর্কিত প্রস্তাবও রয়েছে। এসব ব্যবস্থা ২০২৬ সালের ৯ নভেম্বর সংশ্লিষ্ট কমিটির কাছে তোলার কথা রয়েছে; এখনো কার্যকর হয়নি। পর্যালোচনা চলাকালে ই-ভিসা প্রক্রিয়াকরণ দ্রুত করার অনুরোধও জানানো হয়েছে।
মেক্সিকো ও কলম্বিয়ার পর্যটকদের ব্যয়ের পরিসংখ্যান থেকে এ আগ্রহের কারণ বোঝা যায়। ২০২৫ সালে দেশ দুটি থেকে মোট ৭৭,৪৪৫ জন পর্যটক থাইল্যান্ডে যান এবং পর্যটন থেকে ৩.৯৪৭ বিলিয়ন বাথ আয় হয়। টিএটির হিসাব অনুযায়ী, পর্যটকপ্রতি গড় ব্যয় ছিল প্রায় ৫০,৯৩২ বাথ।
এই পরিসংখ্যান পরিকল্পনার মূল্যভিত্তিক লক্ষ্যের একটি বাস্তব উদাহরণ। থাইল্যান্ডের বৃহত্তম এশীয় বাজারগুলোর তুলনায় মেক্সিকো ও কলম্বিয়া থেকে পর্যটক অনেক কম এসেছেন, কিন্তু তাদের নথিভুক্ত ব্যয়ের পরিমাণ এসব দেশ থেকে ভ্রমণ সহজ করার বিষয়টি বিবেচনা করতে কর্মকর্তাদের উৎসাহিত করছে।
বিদেশি পর্যটকদের জন্য প্রস্তাবিত ফিও এখনো বিবেচনাধীন। কমিটিকে জানানো হয়েছে, প্রাথমিক জনপরামর্শে ব্যাপকভাবে ইতিবাচক মত পাওয়া গেছে, তবে ফি আদায় শুরু করার অনুমোদন দেওয়া হয়নি। তাই পর্যটক ও ব্যবসায়ীদের সামনে নতুন করে চালু হওয়া ফি নয়, বরং প্রস্তাবিত পরিবর্তন রয়েছে।
পরবর্তী তারিখ ও সরকারি পুনর্গঠন
পর্যটন কর্মসূচির পাশাপাশি পর্যটন ও ক্রীড়া মন্ত্রণালয় এবং সংস্কৃতি মন্ত্রণালয়ের মধ্যে দায়িত্ব পুনর্বণ্টনের প্রস্তাবও রয়েছে। মন্ত্রণালয় ও বিভাগ পুনর্গঠনের একটি বিল ২০২৬ সালের ৪ নভেম্বর সংসদে উত্থাপনের কথা রয়েছে।
জাতীয় পর্যটন নীতি কমিটি উপপ্রধানমন্ত্রীর উপদেষ্টা দলের চেয়ারম্যান উইরাসাক কওসুরাতের নেতৃত্বে একটি অন্তর্বর্তী পর্যটন কৌশল উপকমিটি গঠন করেছে। সাংগঠনিক পরিবর্তনের সময় গুরুত্বপূর্ণ নীতি ও প্রকল্পের কাজ অব্যাহত রাখাই এর উদ্দেশ্য।
সিদ্ধান্তগুলোর সময়ক্রমে পাঁচ বছর মেয়াদি পরিকল্পনার আগে তাৎক্ষণিক প্রশাসনিক কাজের গুরুত্ব রয়েছে:
- ৩০ অক্টোবর ২০২৬: জাতীয় পর্যটন নীতি কমিটি চতুর্থ জাতীয় পর্যটন উন্নয়ন পরিকল্পনার খসড়া অনুমোদন করেছে।
- ৪ নভেম্বর ২০২৬: সরকারি পুনর্গঠন বিলটি সংসদে উত্থাপনের কথা রয়েছে।
- ৯ নভেম্বর ২০২৬: টিএটির ভিসা প্রস্তাবগুলো সংশ্লিষ্ট কমিটির কাছে উপস্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে।
- ২০২৮ থেকে ২০৩২: প্রস্তাবিত জাতীয় পর্যটন পরিকল্পনা কার্যকর হবে; শেষ বছরে বছরে অন্তত ৪ ট্রিলিয়ন বাথ আয়ের লক্ষ্য রয়েছে।
পর্যটন ব্যবসার জন্য এসব সিদ্ধান্ত একই ভ্রমণের বিভিন্ন দিককে প্রভাবিত করে: নীতি কোন সংস্থা পরিচালনা করবে, পর্যটকেরা কত সহজে দেশে প্রবেশ করতে পারবেন এবং গন্তব্যগুলো তাদের সেবায় প্রয়োজনীয় সুবিধা পাবে কি না।
নতুন পরিকল্পনা শুরুর আগেই পুনরুদ্ধারের পূর্বাভাস
ইউটিসিসির পূর্বাভাস অনুযায়ী, ২০২৭ সালে বিদেশি পর্যটকের আগমন বেড়ে ৩৪ মিলিয়নে দাঁড়াবে, যা ২০২৬ সালের পূর্বাভাসের তুলনায় ৭.৯ শতাংশ বেশি। আন্তর্জাতিক পর্যটকদের কাছ থেকে আয় হতে পারে প্রায় ১.৬৩ ট্রিলিয়ন বাথ। বিশ্ববিদ্যালয়ের পূর্বাভাসে দুর্বলতম পরিস্থিতিতে পর্যটক আগমনের সংখ্যা ৩২.৫৭ মিলিয়ন এবং সবচেয়ে ভালো পরিস্থিতিতে ৩৫.৪৪ মিলিয়ন ধরা হয়েছে।
মধ্যপ্রাচ্যের উত্তেজনার কারণে জ্বালানির দাম দীর্ঘদিন উচ্চ পর্যায়ে থাকাকে বিশ্ববিদ্যালয় চলমান ঝুঁকি হিসেবে চিহ্নিত করেছে। জ্বালানি ও ভ্রমণব্যয় বাড়লে আঞ্চলিক প্রতিযোগিতা জোরদারের মুখে থাকা পুনরুদ্ধার আরও চাপে পড়বে।
২০২৭ সালের আয়ের পূর্বাভাসে আন্তর্জাতিক পর্যটকদের হিসাব করা হয়েছে, তবে ৪ ট্রিলিয়ন বাথের লক্ষ্যে অভ্যন্তরীণ পর্যটনও অন্তর্ভুক্ত। তাই থাইল্যান্ডের অগ্রগতি নির্ভর করবে দেশের ভেতরে ভ্রমণকারী বাসিন্দাদের ব্যয়ের পাশাপাশি বিদেশি পর্যটকদের আনা অর্থের ওপরও।
তাৎক্ষণিক করণীয়গুলো স্পষ্ট: ফ্লাইট ও সীমান্তে যাতায়াতের সুবিধা বাড়ানো, পর্যটকদের আস্থা বজায় রাখা, প্রস্তাবিত প্রবেশব্যবস্থার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া এবং অবকাঠামো বিনিয়োগের প্রস্তুতি। দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনায় এসব কাজকে পর্যটন থেকে আরও বেশি আয় এবং সম্প্রদায়গুলোর কাছে সেই আয়ের আরও বড় অংশ পৌঁছে দেওয়ার বৃহত্তর লক্ষ্যের সঙ্গে যুক্ত করা হয়েছে।
মূল বিষয়গুলো
- থাইল্যান্ডের খসড়া পর্যটন পরিকল্পনায় ২০৩২ সালের মধ্যে বছরে অন্তত ৪ ট্রিলিয়ন বাথ আয়ের লক্ষ্য রয়েছে, যা ২০২৫ সালের তুলনায় প্রায় ৪৮ শতাংশ বেশি।
- ২০২৮ থেকে ২০৩২ সালের পরিকল্পনায় ভ্রমণ ও পর্যটন উন্নয়ন সূচকে শীর্ষ ৩০ দেশের মধ্যে স্থান পাওয়ার লক্ষ্যও রয়েছে।
- ইউটিসিসির পূর্বাভাস, ২০২৬ সালে বিদেশি পর্যটকের সংখ্যা হবে ৩১.৫ মিলিয়ন; ২০২৭ সালে তা বেড়ে ৩৪ মিলিয়নে দাঁড়াবে।
- অগ্রাধিকারের মধ্যে রয়েছে সেবার মান, নিরাপত্তা, ক্রুজ টার্মিনাল, ইয়ট মেরিনা এবং প্রাদেশিক ব্যবসার আয় বৃদ্ধি।
- সুভর্ণভূমি বিমানবন্দরে স্বয়ংক্রিয় পাসপোর্ট প্রক্রিয়াকরণ এখন ৩৩টি দেশ ও অঞ্চলের নাগরিকদের জন্য চালু।
- মেক্সিকো, কলম্বিয়া, উজবেকিস্তান ও বেলারুশের জন্য ভিসা প্রস্তাব বিবেচনার অপেক্ষায় রয়েছে; বিদেশি পর্যটকদের কাছ থেকে ফি আদায়ের অনুমোদন দেওয়া হয়নি।






