টহলরত জাহাজ কমেছে, ক্ষেপণাস্ত্র-সংক্রান্ত গোয়েন্দা তথ্য নিয়ে বিতর্ক তীব্র
নৌবাহিনীর অনুরোধের পর ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে পূর্ব সাগরে (জাপান সাগর) এজিস ডেস্ট্রয়ার মোতায়েন রাখার নিরবচ্ছিন্ন ব্যবস্থা বন্ধ করে দক্ষিণ কোরিয়া। জনবলসংকট এবং দীর্ঘ সময় সমুদ্রে অভিযান চালানোর চাপের কথা জানিয়ে নৌবাহিনী এ অনুরোধ করেছিল। এ সিদ্ধান্তের ফলে উত্তর কোরিয়ার ক্রমবর্ধমান বৈচিত্র্যময় ক্ষেপণাস্ত্র সম্পর্কে সিউল কতটা বিস্তারিত তথ্য সংগ্রহ করতে পারে, তা নিয়ে সামরিক বাহিনীর ভেতরে বিরোধ তৈরি হয়েছে।
সূচিপত্র
- টহলরত জাহাজ কমেছে, ক্ষেপণাস্ত্র-সংক্রান্ত গোয়েন্দা তথ্য নিয়ে বিতর্ক তীব্র
- নৌবাহিনী কেন মোতায়েনের ধরন বদলেছে
- পরপর পরীক্ষা নজরদারিকে জটিল করেছে
- ৪ নভেম্বরের ক্ষেপণাস্ত্র শনাক্ত করা কঠিন ছিল কেন
- স্থলভিত্তিক রাডার ও জাহাজের আলাদা অবদান
- মিত্রদের সতর্কতামূলক তথ্য প্রতিরক্ষা নেটওয়ার্ককে সহায়তা করে
- বারবার পর্যবেক্ষণ বিশ্লেষকদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ কেন
- সিদ্ধান্তে গোয়েন্দা তথ্য ও নাবিকদের ওপর চাপের ভারসাম্য
- মূল বিষয়
পরিবর্তনটি অনুমোদনকারী জয়েন্ট চিফস অব স্টাফ (জেসিএস) বলছে, স্থলভিত্তিক রাডার এবং যুক্তরাষ্ট্র ও জাপানের সঙ্গে গোয়েন্দা সহযোগিতার মাধ্যমে ক্ষেপণাস্ত্র শনাক্তকরণ, অনুসরণ এবং প্রতিরক্ষা প্রস্তুতি বজায় রাখা সম্ভব। ক্ষেপণাস্ত্রের তথ্য বিশ্লেষণের সঙ্গে যুক্ত সামরিক কর্মকর্তারা বলছেন, সমুদ্রে স্থায়ী নজরদারি না থাকায় উত্তর কোরিয়ার অস্ত্র সম্পর্কে ধারাবাহিকভাবে তথ্য সংগ্রহ কঠিন হয়ে পড়েছে।
দক্ষিণ কোরিয়ার বর্তমানে চারটি এজিস ডেস্ট্রয়ার রয়েছে। এসব যুদ্ধজাহাজে উন্নত রাডার আছে, যা দূরপাল্লায় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র শনাক্ত ও অনুসরণ করতে পারে। নিরবচ্ছিন্ন মোতায়েন বন্ধ হওয়ায় ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ পর্যবেক্ষণের জন্য জাহাজগুলো কখন পাওয়া যাবে, তা বদলেছে; নজরদারি বহর থেকে জাহাজগুলো সরিয়ে নেওয়া হয়নি।
জাহাজ ও নাবিকদের ওপর চাপ কমানোর পাশাপাশি উত্তর কোরিয়ার ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষা করার যথেষ্ট সুযোগ দক্ষিণ কোরিয়া ধরে রাখতে পারবে কি না, সেটিই বাস্তবিক প্রশ্ন। দক্ষিণ কোরিয়ার ভূখণ্ডের জন্য হুমকি তৈরি করা ক্ষেপণাস্ত্র শনাক্ত করা এবং সমুদ্রের ওপর দিয়ে যাওয়া পরীক্ষামূলক উড্ডয়নের বিস্তারিত তথ্য সংগ্রহ পরস্পর-সম্পর্কিত কাজ, তবে এ দুটির জন্য প্রয়োজনীয় তথ্যের পরিমাণ এক নয়।
নৌবাহিনী কেন মোতায়েনের ধরন বদলেছে
২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে পূর্ব সাগরে নিরবচ্ছিন্ন মোতায়েন বন্ধের অনুমতি চেয়ে জেসিএসের কাছে আবেদন করে নৌবাহিনী। এর কারণ ছিল জনবলসংকট এবং দীর্ঘ সময় যুদ্ধজাহাজ সমুদ্রে রাখার পরিচালনাগত চাপ। নিরবচ্ছিন্ন মোতায়েনের প্রস্তাবের সময় নৌবাহিনীর তিনটি এজিস ডেস্ট্রয়ার ছিল; এখন আছে চারটি।
মোতায়েন স্থগিতের পর পরিকল্পনা ছিল, গোয়েন্দা তথ্যে উত্তর কোরিয়ার ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের প্রস্তুতির ইঙ্গিত মিললে একটি এজিস ডেস্ট্রয়ার পাঠানো হবে। এতে অবিচ্ছিন্ন উপস্থিতি বজায় রাখার বদলে সম্ভাব্য পরীক্ষার সময় সমুদ্রপথে নজরদারি কেন্দ্রীভূত হতো বলে জানা গেছে।
ব্যবস্থাটির সঙ্গে পরিচিত এক সামরিক কর্মকর্তা জানিয়েছেন, উত্তর কোরিয়া এখন আগাম স্পষ্ট ইঙ্গিত ছাড়াই ক্রমবর্ধমান হারে ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করছে। সতর্কসংকেতের ভিত্তিতে জাহাজ মোতায়েনের এই পদ্ধতি কার্যকর হতে হলে, জাহাজটি উপযোগী পর্যবেক্ষণস্থলে পৌঁছানোর মতো যথেষ্ট আগেভাগে সেই সংকেত মিলতে হবে।
বহরে একটি জাহাজ বেড়েছে, তবে পরিবর্তনের অনুরোধ জানানোর সময় নৌবাহিনী জাহাজের সংখ্যার পাশাপাশি জনবল ও দীর্ঘস্থায়ী অভিযান চালানোর চাপের কথাও উল্লেখ করেছিল। বহরে জাহাজ বেশি থাকলেও সেগুলো সমুদ্রে রাখতে নাবিক ও সম্পদ প্রয়োজন।
পরপর পরীক্ষা নজরদারিকে জটিল করেছে
২০২৬ সালের অক্টোবরের শেষ ও নভেম্বরের শুরুর দিকে উত্তর কোরিয়ার পরীক্ষাগুলোতে কয়েক ধরনের অস্ত্র ও ওয়ারহেডের সক্ষমতা প্রদর্শনের দাবি করা হয়। এই ধারাবাহিক পরীক্ষায় দক্ষিণ কোরিয়ার বিশ্লেষকদের জন্য ভিন্ন ভিন্ন উড্ডয়নপথ পর্যালোচনার সুযোগ তৈরি হয়; এর মধ্যে ছিল ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র, ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র এবং উড়োজাহাজে আঘাত হানার জন্য তৈরি অস্ত্র।
ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র সাধারণত প্রাথমিক চালিত উড্ডয়নের পর ধনুকের মতো বাঁকা পথে চলে। অন্যদিকে, ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র বায়ুমণ্ডলের ভেতর দিয়ে উড়তে অব্যাহত চালনা এবং বায়ুগতীয় উত্তোলনশক্তি ব্যবহার করে। ভূমি থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র ভূমির ওপরের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানার জন্য তৈরি। রাডার কোনো বস্তুর গতিবিধি ধারণ করতে পারে, তবে অস্ত্রটি শনাক্ত করতে এর গতি, উচ্চতা, গতিপথ এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যও বিশ্লেষণ করতে হয়।
সাম্প্রতিক ঘটনাগুলোর ধারাবাহিকতা ছিল এ রকম:
- সেপ্টেম্বর ২০২৫: পূর্ব সাগরে এজিস ডেস্ট্রয়ার নিরবচ্ছিন্নভাবে মোতায়েন স্থগিতের নৌবাহিনীর অনুরোধ অনুমোদন করে দক্ষিণ কোরিয়া।
- ২৯ অক্টোবর, ২০২৬: উত্তর কোরিয়া ৬০০ মিলিমিটারের অতি-বৃহৎ একাধিক রকেট নিক্ষেপণযন্ত্র থেকে একাধিক দফায় গোলা ছোড়ে।
- ৩১ অক্টোবর: গুচ্ছ ওয়ারহেড বহনকারী কৌশলগত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষা করেছে বলে দাবি করে পিয়ংইয়ং।
- ২ নভেম্বর: কৌশলগত ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রে গুচ্ছ ওয়ারহেড এবং অস্ত্রটির উল্লম্ব আঘাত হানার বৈশিষ্ট্য মূল্যায়ন করা হয়েছে বলে জানায় উত্তর কোরিয়া।
- ৪ নভেম্বর: দক্ষিণ হামগিয়ং প্রদেশের সনদক এলাকা থেকে পূর্ব সাগরের দিকে কয়েকটি ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করা হয়।
- ৫ নভেম্বর: উত্তর কোরিয়ার রাষ্ট্রীয় সংবাদ সংস্থা নতুন একটি ভূমি থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্রের পরীক্ষা এবং দূরপাল্লার কৌশলগত ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র নিয়ে গোলাবর্ষণ মহড়ার কথা জানায়।
গুচ্ছ ওয়ারহেড একক বিস্ফোরক চার্জের বদলে একাধিক ছোট গোলাবারুদ ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য তৈরি। উত্তর কোরিয়ার বিবৃতিতে ৩১ অক্টোবর ও ২ নভেম্বরের পরীক্ষাকে այդ সক্ষমতার মূল্যায়ন হিসেবে তুলে ধরা হয়। দক্ষিণ কোরিয়ার বিশ্লেষকদের কাছে এ ধরনের ওয়ারহেড বহনকারী ক্ষেপণাস্ত্রের উড্ডয়ন আচরণও তাদের সংগ্রহ করতে চাওয়া তথ্যের অংশ।
৪ নভেম্বরের ক্ষেপণাস্ত্র শনাক্ত করা কঠিন ছিল কেন
৪ নভেম্বরের ক্ষেপণাস্ত্রগুলোকে জেসিএস প্রথমে শুধু ক্ষেপণাস্ত্র বলে বর্ণনা করে; তাৎক্ষণিকভাবে ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র হিসেবে শ্রেণিবদ্ধ করেনি। দক্ষিণ কোরিয়া ও যুক্তরাষ্ট্রের কর্মকর্তারা স্বল্পপাল্লার ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র, ভূমি থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র এবং ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রসহ কয়েকটি সম্ভাবনা খতিয়ে দেখেন।
এক সামরিক কর্মকর্তা ব্যাখ্যা করেন, স্বল্পপাল্লার ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ও ভূমি থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্রের পাল্লা এবং উড্ডয়ন বৈশিষ্ট্য একে অপরের সঙ্গে মিলে যেতে পারে। উৎক্ষেপণের কোণ ও উচ্চতাও গতিপথ বদলে দিতে পারে, ফলে রাডারের পর্যবেক্ষণ থেকে অস্ত্র শনাক্ত করা কঠিন হয়।
পিয়ংইয়ং এলাকা থেকে ১২ অক্টোবরের ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের পরও দক্ষিণ কোরিয়াকে আরও বিশ্লেষণের প্রয়োজন হয়েছিল। তখন জেসিএস কয়েকটি ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র শনাক্ত করে, যার অন্তত একটি ৯০০ কিলোমিটারের বেশি পথ পাড়ি দেয়। তবে দক্ষিণ কোরিয়া ও যুক্তরাষ্ট্রের কর্মকর্তারা সেগুলোর বৈশিষ্ট্য খতিয়ে দেখতে থাকেন।
এক সামরিক কর্মকর্তা সতর্ক করে বলেন, ৪ নভেম্বরের উৎক্ষেপণগুলো নিরবচ্ছিন্নভাবে মোতায়েন করা এজিস ডেস্ট্রয়ার থাকলে তাৎক্ষণিকভাবে শনাক্ত করা যেত কি না, তা নিশ্চিত নয়। ক্ষেপণাস্ত্র বিশ্লেষকদের উদ্বেগ আরও বিস্তৃত: সমুদ্রপথে রাডার পর্যবেক্ষণ সংগ্রহের সুযোগ কমে গেলে সময়ের সঙ্গে অস্ত্রের বৈশিষ্ট্য বিশ্লেষণের জন্য তাদের হাতে কম তথ্য থাকতে পারে।
স্থলভিত্তিক রাডার ও জাহাজের আলাদা অবদান
জেসিএস বলছে, দক্ষিণ কোরিয়ার ভূখণ্ডের দিকে আসা ক্ষেপণাস্ত্র স্থলভিত্তিক রাডারে শনাক্ত করা যায়। পূর্ব সাগরের দিকে নিক্ষেপ করা ক্ষেপণাস্ত্রের উড্ডয়নের বড় একটি অংশও অনুসরণ করা যায়। স্থায়ী রাডারকেন্দ্রগুলো স্থিতিশীলভাবে কাজ করে এবং নির্ভুলভাবে অনুসরণ করতে পারে; নজরদারি নেটওয়ার্কের ধারাবাহিক অংশ হিসেবে এগুলো কাজ করে।
পৃথিবীর বক্রতার কারণে কোনো ক্ষেপণাস্ত্র দূরে সরে যাওয়ার সঙ্গে সঙ্গে রাডারের পর্যবেক্ষণ সীমিত হতে পারে, বিশেষত উড্ডয়নের শেষ পর্যায়ে। সহজভাবে বললে, দিগন্ত রাডারের দৃষ্টিসীমা বেঁধে দেয়: দূরের কোনো বস্তু রাডারের সরাসরি দৃষ্টিসীমার বাইরে চলে যেতে পারে।
জাহাজ তার পর্যবেক্ষণের অবস্থান বদলাতে পারে। এক জ্যেষ্ঠ সামরিক কর্মকর্তা ব্যাখ্যা করেন, সমুদ্রে অবস্থান বদলে আরও ভালো নজরদারির উপযোগী জায়গায় গেলে নৌ-রাডার উড্ডয়ন সম্পর্কে অতিরিক্ত তথ্য সংগ্রহ করতে পারে। নিরবচ্ছিন্ন মোতায়েন বন্ধ নিয়ে উদ্বিগ্ন কর্মকর্তারা জাহাজের এই চলাচলের সক্ষমতাকেই এর প্রধান সুবিধা হিসেবে উল্লেখ করেন।
দক্ষিণ কোরিয়ার ভূখণ্ডের জন্য হুমকি তৈরি করা ক্ষেপণাস্ত্রের বিরুদ্ধে জবাব দিতে প্রয়োজনীয় তথ্য দক্ষিণ কোরিয়া পেতে পারে; পূর্ব সাগরের ওপর দিয়ে চলা পরীক্ষামূলক উড্ডয়নের প্রতিটি অংশ অনুসরণ করা জরুরি নয়, ওই কর্মকর্তা বলেন। প্রতিরক্ষা-সংশ্লিষ্ট কর্মীদের হুমকির দিক ও গতিবিধি সম্পর্কে সময়মতো তথ্য দরকার। অস্ত্র বিশ্লেষকেরাও এমন বিস্তারিত পর্যবেক্ষণ চান, যা দিয়ে ক্ষেপণাস্ত্রটি পুরো উড্ডয়নে কীভাবে কাজ করেছে তা পুনর্গঠন করা যায়।
মিত্রদের সতর্কতামূলক তথ্য প্রতিরক্ষা নেটওয়ার্ককে সহায়তা করে
নজরদারির সীমাবদ্ধতা পূরণে দক্ষিণ কোরিয়া, যুক্তরাষ্ট্র ও জাপানের মধ্যে ক্ষেপণাস্ত্র সতর্কতাসংক্রান্ত তথ্য তাৎক্ষণিকভাবে বিনিময়ের কথা বলেছে জেসিএস। ওয়াশিংটন ও টোকিওর সঙ্গে গোয়েন্দা সহযোগিতা দক্ষিণ কোরিয়ার নিজস্ব সেন্সরের পাশাপাশি তথ্যের আরেকটি উৎস।
তথ্য ভাগাভাগির নেটওয়ার্ক তিন দেশকে পর্যবেক্ষণ বিনিময়ের সুযোগ দেয়, ফলে কোনো একটি রাডারের দৃশ্যমান তথ্যের ওপরই নির্ভর করতে হয় না। তাদের ভিন্ন ভিন্ন পর্যবেক্ষণ অবস্থান উৎক্ষেপণের আরও পূর্ণাঙ্গ চিত্র তৈরি করতে এবং সম্ভাব্য হুমকি সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করতে পারে।
উত্তর কোরিয়াকে ঘিরে বৃহত্তর নীতি নিয়েও তিন সরকার সমন্বয় অব্যাহত রেখেছে। আটলান্টায় তাদের ৩০ অক্টোবরের কূটনৈতিক আলোচনায় পররাষ্ট্রমন্ত্রীরা উত্তর কোরিয়ার সম্পূর্ণ পারমাণবিক নিরস্ত্রীকরণের প্রতি সমর্থন পুনর্ব্যক্ত করেন। পাশাপাশি সংলাপ এবং জাতিসংঘের নিষেধাজ্ঞা বাস্তবায়নের পক্ষেও সমর্থন জানান।
জেসিএসের অবস্থান হলো, জাতীয় রাডার কভারেজ ও মিত্রদের সহযোগিতা মিলিয়ে নজরদারির প্রস্তুতি বজায় রাখা যায়। অন্যদিকে, এজিসের তথ্য বিশ্লেষণকারী কর্মীদের উদ্বেগ আরও নির্দিষ্ট: ক্ষেপণাস্ত্রের বৈশিষ্ট্য মূল্যায়নে ব্যবহৃত বিস্তারিত সমুদ্রপথের পর্যবেক্ষণের ধারাবাহিক সরবরাহ।
বারবার পর্যবেক্ষণ বিশ্লেষকদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ কেন
এজিস রাডারের তথ্য বিশ্লেষণকারী স্থলভিত্তিক একটি ইউনিটে দায়িত্ব পালনকারী এক সামরিক কর্মকর্তা বলেন, মোতায়েন স্থগিত হওয়ায় ধারাবাহিকভাবে সমুদ্রপথের নজরদারি তথ্য পাওয়া কঠিন হয়েছে। ভবিষ্যৎ হুমকির জন্য প্রস্তুতি নিতে ক্ষেপণাস্ত্রের পাল্লা, উড্ডয়নপথ এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যের তথ্য জমা করতে থাকতে হবে বলে জানান তিনি।
বারবার পর্যবেক্ষণ করলে বিশ্লেষকেরা এক উৎক্ষেপণের সঙ্গে আরেকটির তুলনা করতে পারেন। উত্তর কোরিয়া ভিন্ন অস্ত্র পরীক্ষা করলে বা উড্ডয়নের ধরন বদলালে, তথ্যের বড় ভান্ডার নতুন আচরণ মূল্যায়নের জন্য আরও উপাত্ত দেয়। গতিপথ বলতে আকাশে ক্ষেপণাস্ত্র যে পথ ধরে চলে, সেটিই বোঝায়।
নভেম্বরের ধারাবাহিক ঘটনাগুলো এই বিশ্লেষণের কাজের চাপ দেখায়। অল্প সময়ের মধ্যে বিশ্লেষকদের বড় রকেট, কথিত গুচ্ছ ওয়ারহেড, ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র এবং নতুন ভূমি থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র-সংশ্লিষ্ট উৎক্ষেপণ পরীক্ষা করতে হয়। প্রতিটি ধরনের অস্ত্র শনাক্তের কাজ আলাদা।
এসব কর্মীর কাছে এজিস টহলের একটি সুবিধা হলো, অপ্রত্যাশিত উৎক্ষেপণের সময় জাহাজটি ঘটনাস্থলে থাকতে পারে। সমুদ্রে থাকা একটি জাহাজ সঙ্গে সঙ্গেই তার অবস্থান থেকে পর্যবেক্ষণ তথ্য সংগ্রহ করতে পারে। অন্যদিকে, আগাম সতর্কতার ভিত্তিতে মোতায়েনের ক্ষেত্রে উৎক্ষেপণের আগে প্রস্তুতি শনাক্ত হওয়ার ওপর নির্ভর করতে হয়।
সিদ্ধান্তে গোয়েন্দা তথ্য ও নাবিকদের ওপর চাপের ভারসাম্য
নৌ ও স্থলভিত্তিক রাডারের পার্থক্য ব্যাখ্যা করা ওই জ্যেষ্ঠ সামরিক কর্মকর্তার মতে, এজিস ডেস্ট্রয়ারকে নিরবচ্ছিন্নভাবে মোতায়েন রাখলে পরিচালন ব্যয় ও জনবলের ওপর উল্লেখযোগ্য চাপ পড়ে। নৌবাহিনীর অনুরোধে ছোট বহরের ওপর এসব চাপের প্রতিফলন ঘটেছে।
নিরবচ্ছিন্ন টহলে অতিরিক্ত উড্ডয়ন তথ্য সংগ্রহের সুবিধার সঙ্গে জাহাজটি চালু রাখতে প্রয়োজনীয় সম্পদের তুলনা করে সামরিক বাহিনীকে সিদ্ধান্ত নিতে হয়। জনবলসংকটের কারণে এ হিসাব আরও বাস্তব হয়ে ওঠে: নজরদারি অভিযান চালিয়ে যেতে উন্নত সরঞ্জামের পাশাপাশি লোকবলও দরকার।
তাই দক্ষিণ কোরিয়ার এই বিতর্কে দুটি পরিচালনাগত অগ্রাধিকার রয়েছে। হুমকি শনাক্ত ও অনুসরণে নেটওয়ার্ক যথেষ্ট সক্ষম বলে জেসিএসের দাবি। আর ক্ষেপণাস্ত্র বিশ্লেষকেরা ভবিষ্যতে উত্তর কোরিয়া যে অস্ত্র ব্যবহার করতে পারে, তা বোঝার জন্য আরও ধারাবাহিক পর্যবেক্ষণ চান।
মোতায়েনের ধরন বদলানোর পরও এজিস ডেস্ট্রয়ারগুলো নজরদারি অভিযানে ব্যবহারের জন্য রয়েছে; তবে পূর্ব সাগরে তাদের অবিচ্ছিন্ন উপস্থিতি আর নেই। এর মূল প্রভাব হলো, গোয়েন্দা তথ্যের ধারাবাহিক সংগ্রহ এবং জাহাজ ও নাবিকদের সার্বক্ষণিক মোতায়েনে রাখার ব্যয়ের মধ্যে ভারসাম্য বদলে যাওয়া।
মূল বিষয়
- জনবলসংকট ও পরিচালনাগত চাপের কথা উল্লেখ করে নৌবাহিনীর অনুরোধের পর ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে পূর্ব সাগরে এজিস ডেস্ট্রয়ারের নিরবচ্ছিন্ন মোতায়েন স্থগিত করে দক্ষিণ কোরিয়া।
- দক্ষিণ কোরিয়ার নৌবাহিনীর বর্তমানে চারটি এজিস ডেস্ট্রয়ার রয়েছে, যেগুলোর রাডার দূরপাল্লার ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র অনুসরণ করতে পারে।
- জেসিএসের মতে, স্থলভিত্তিক রাডার এবং যুক্তরাষ্ট্র ও জাপানের সঙ্গে সহযোগিতায় ক্ষেপণাস্ত্র নজরদারি ও প্রতিরক্ষা প্রস্তুতি বজায় থাকে।
- এজিস রাডারের তথ্য বিশ্লেষণকারী কর্মীরা বলছেন, সমুদ্রপথে বিস্তারিত পর্যবেক্ষণ ধারাবাহিকভাবে সংগ্রহ করা কঠিন হয়ে পড়েছে।
- ৪ নভেম্বরের উত্তর কোরীয় উৎক্ষেপণের পর কয়েক ধরনের ক্ষেপণাস্ত্রের সম্ভাবনা খতিয়ে দেখা হয়। পরে পিয়ংইয়ং ভূমি থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র ও ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের কার্যক্রমের কথা জানায়।
- নিরবচ্ছিন্ন টহলে অতিরিক্ত গোয়েন্দা তথ্য পাওয়ার সুবিধার সঙ্গে পরিচালন ব্যয় ও নাবিকদের ওপর চাপের ভারসাম্য করছে সামরিক বাহিনী।






