পাঁচ লিটার তেল, কিন্তু বিল বেশি
পাঁচ লিটারের বোতলজাত সয়াবিন তেলের গায়ে মুদ্রিত দাম ১,০০০ টাকা। তবে রমজানের আগে সরবরাহে ঘাটতি থাকায় ঢাকার কিছু এলাকায় ক্রেতাদের ১,০০৫ থেকে ১,০২০ টাকা দিতে হচ্ছে। উৎপাদকরা লিটারে আরও ১৪ টাকা বাড়ানোর দাবি জানিয়েছেন। তবে বাণিজ্যমন্ত্রী খন্দকার আব্দুল মুক্তাদির বলেছেন, রোজার মাসের আগে সরকার ভোজ্যতেলের দাম বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে না।
সূচিপত্র
বাড্ডা, রামপুরা, মালিবাগ ও শান্তিনগরের কিছু দোকানে গায়ে লেখা দামের চেয়ে বেশি দামে বোতল বিক্রি হচ্ছে। খুচরা বিক্রেতারা বলছেন, পাঁচ লিটারের বোতলের সরবরাহ সীমিত। তাদের কাছে থাকা তেলের বেশির ভাগই এক বা দুই লিটারের বোতল। কম দামে বড় প্যাক কিনতে চাওয়া পরিবারগুলোর সামনে তাই হয় আরও দোকান খোঁজার, নয়তো বেশি দাম দেওয়ার বিকল্প থাকছে।
গত ২ সেপ্টেম্বর লিটারে ৫ টাকা বাড়ানোর পর বোতলজাত সয়াবিন তেলের দাম দাঁড়ায় ২০৪ টাকা। এরপর আন্তর্জাতিক বাজারে কাঁচামালের দাম ও পরিবহন ব্যয় বেড়ে যাওয়ার কথা উল্লেখ করে বাংলাদেশ ভেজিটেবল অয়েল রিফাইনার্স অ্যান্ড ভেজিটেবল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন আরও দাম বাড়ানোর আবেদন করে।
বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশনের হিসাবে, দেশের ভোজ্যতেলের চাহিদার প্রায় ৯০ শতাংশই আমদানিনির্ভর। ফলে পরিবারের খাদ্য ব্যয়ের সঙ্গে আন্তর্জাতিক বাজারদর, জাহাজ চলাচলের সময়সূচি এবং বৈদেশিক মুদ্রায় পণ্য কেনার খরচের সরাসরি যোগ রয়েছে। তবে তাৎক্ষণিক সমস্যাটি আমদানিকারক ও শোধনাগার থেকে পাড়ার দোকান পর্যন্ত তেল পৌঁছানোর প্রক্রিয়া নিয়েও।
বড় বোতল কেন গুরুত্বপূর্ণ
গায়ে ১,০০০ টাকা লেখা পাঁচ লিটারের বোতলের প্রতি লিটারের দাম ২০০ টাকা। অন্যদিকে, ২০৪ টাকা দরে পাঁচটি এক লিটারের বোতল কিনতে লাগে ১,০২০ টাকা। অর্থাৎ বড় বোতল কিনলে ২০ টাকা সাশ্রয় হয়, যা খাদ্যপণ্যের বাড়তি ব্যয়ে চাপ সামলানো পরিবারগুলোর জন্য সামান্য হলেও কাজে আসে।
ভোক্তারা বলছেন, কিছু দোকান বড় বোতল বিক্রির সময়ও প্রতি লিটারে ২০৪ টাকা করে নিচ্ছে। এতে মোট বিল দাঁড়ায় ১,০২০ টাকা; বড় প্যাকের দামে থাকা পুরো সাশ্রয়টাই আর থাকে না।
খুচরা বিক্রেতারাও বলছেন, তাদের লাভ কমেছে। কেউ কেউ জানান, পাঁচ লিটারের প্রতিটি বোতলে এখন তাদের লাভ ৫ টাকা, যা আগে ছিল ২০ থেকে ২৫ টাকা। সরবরাহকারীদের কমিশন কমে যাওয়ার পাশাপাশি তেলের ঘাটতিকেও তারা এর কারণ হিসেবে উল্লেখ করছেন। লাভ কমে যাওয়ায় আগে একটি বোতল বিক্রি করে যে পরিমাণ আয় হতো, এখন তা করতে চার-পাঁচটি বোতল বিক্রি করতে হচ্ছে।
দাম ও প্রাপ্যতা—দুই দিক থেকেই সমস্যায় পড়ছে পরিবারগুলো। বোতলে সরকারের অনুমোদিত বা মুদ্রিত দাম থাকতে পারে, কিন্তু কাছের দোকানে পণ্য না থাকলে সেই দামে স্বস্তি মেলে না। ছোট বোতল কিনে রান্নাঘরের জন্য তেল জোগাড় করা গেলেও একই পরিমাণ তেলে খরচ বেড়ে যায়।
লিটারে ২১৮ টাকা চান উৎপাদকরা
রিফাইনার্স অ্যাসোসিয়েশন ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশনের কাছে লিটারে ১৪ টাকা বাড়ানোর সুপারিশ চেয়েছে। কমিশন ১৩ অক্টোবর তাদের চিঠি পায়। অনুমোদন হলে এক লিটারের বোতলের দাম ২০৪ টাকা থেকে বেড়ে ২১৮ টাকা হবে, অর্থাৎ বাড়বে প্রায় ৬.৯ শতাংশ।
কোম্পানির বিপণন কর্মকর্তাদের দাবি, উৎপাদন খরচ লিটারে ২৩০ টাকার বেশি, অথচ বিক্রয়মূল্য ২০৪ টাকা। তাদের হিসাবে, প্রস্তাবিত দাম কার্যকর হলেও খুচরা মূল্য কথিত উৎপাদন খরচের চেয়ে ১২ টাকারও বেশি কম থাকবে। এই ব্যয়ের হিসাব কোম্পানিগুলোর নিজস্ব অনুমান; মন্ত্রণালয় তা গ্রহণ বা প্রস্তাবিত দাম বৃদ্ধির অনুমোদন দিয়ে কোনো সিদ্ধান্ত জানায়নি।
ব্যবসায়ীরা বলছেন, সেপ্টেম্বরে ৫ টাকা দাম বাড়ানোর সময় তাদের বলা হয়েছিল, এরপর আরও সমন্বয় করা হবে। অক্টোবরের শেষ দিকেও কোম্পানিগুলো আবার দাম বাড়ানোর দাবি তোলে। ২৮ অক্টোবর মুক্তাদির বলেন, ভোক্তাদের স্বস্তির কথা বিবেচনা করে রমজানের আগে সরকার ভোজ্যতেলের দাম বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে না।
সর্বশেষ দামবৃদ্ধির বিরোধটি কয়েকটি ধাপে এগিয়েছে:
- ২ সেপ্টেম্বর: ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশনের সুপারিশের পর বোতলজাত সয়াবিন তেলের দাম লিটারে ৫ টাকা বেড়ে ২০৪ টাকা হয়।
- ১৩ অক্টোবর: আরও ১৪ টাকা বাড়ানোর জন্য অ্যাসোসিয়েশনের আবেদন কমিশন পায়।
- অক্টোবরের শেষ দিকে: কোম্পানিগুলো দাম বাড়ানোর দাবি আবারও তোলে।
- ২৮ অক্টোবর: বাণিজ্যমন্ত্রী বলেন, রমজানের আগে সরকার দাম বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে না।
রমজান উপলক্ষে আমদানি, সরবরাহব্যবস্থা ও বাজার পরিস্থিতি নিয়ে সোমবারের পৃথক এক বৈঠকেও মুক্তাদিরের কাছে তেলের দাম বাড়ানোর প্রস্তাব তোলা হয়। মন্ত্রণালয় তখনও এ বিষয়ে কোনো সিদ্ধান্ত নেয়নি।
সরবরাহ সীমিত করছে কারা?
বাজার অর্থনীতিবিদ ও জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ের সাবেক উপাচার্য আবদুল বায়েস ভোক্তাদের অধিকার রক্ষা এবং তেল ব্যবসায়ীদের চাপ প্রতিহত করার আহ্বান জানিয়েছেন সরকারকে। বাজারসংশ্লিষ্ট বিশেষজ্ঞরা উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন, বেশি দামের দাবি জোরালো করতে কোম্পানিগুলো সরবরাহ সীমিত করে থাকতে পারে।
২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে রমজানের আগে তেলের ঘাটতির সময়ও একই ধরনের অভিযোগ উঠেছিল। কনজ্যুমারস অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশের সহসভাপতি এস এম নাজের হোসাইন সরবরাহকারীদের বিরুদ্ধে সরকারকে চাপে ফেলতে সরবরাহ নিয়ন্ত্রণের অভিযোগ করেন। তিনি বলেন, তাঁর চোখে এটি বারবার দেখা একটি চিত্র:
আমরা আগেও একই চিত্র দেখেছি। দাম বাড়ানোর আগে তারা বাজার থেকে তেল সরিয়ে নেয়। গত বছরের রমজানের আগেও এমন হয়েছে। সরবরাহ করছে বলে দেখাতে তারা বেছে বেছে কয়েকজন পরিবেশকের কাছে তেল দেয়, কিন্তু প্রকৃত পরিমাণ জানায় না। এতে তারা সরবরাহব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে,
শিল্প সংগঠনটি ১৬ ফেব্রুয়ারির এক বিবৃতিতে ভিন্ন ব্যাখ্যা দেয়। তাদের দাবি, সদস্যরা রমজানের জন্য স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি তেল সরবরাহ করছিলেন এবং ব্যবসায়ীদের মজুতদারির কারণে বিতরণে সমস্যা হচ্ছিল। সংগঠনটি বেশি তেল আমদানিকারী উৎপাদকদের মধ্যে সিটি গ্রুপ, মেঘনা গ্রুপ, টি কে গ্রুপ ও বাংলাদেশ এডিবল অয়েল লিমিটেডের নাম উল্লেখ করে।
সর্বশেষ ঘাটতির জন্য কারা দায়ী, তা প্রকাশ্যে নির্ধারণ করা হয়নি। ভিন্ন ব্যাখ্যাগুলো একই সরবরাহব্যবস্থার আলাদা ধাপের দিকে নজর দিচ্ছে: আমদানি, শোধনাগারের উৎপাদন, পরিবেশকদের মজুত এবং পৃথক দোকানে পণ্য পৌঁছানো।
২০২৫ সালের রমজানের আগে কী ঘটেছিল?
২০২৫ সালের ৭ ফেব্রুয়ারি মগবাজার, কারওয়ান বাজার, কল্যাণপুর ও শাহজাদপুরের দোকানগুলোতে বোতলজাত সয়াবিন তেলের সরবরাহ সীমিত ছিল। বড় দোকানগুলোতে হাতে গোনা কয়েকটি বোতল ছিল। ছোট খুচরা বিক্রেতারা জানান, সরবরাহ অনেক কমে গেছে, কোথাও আবার পুরোপুরি বন্ধ।
এর আগে ২০২৪ সালের নভেম্বরে বোতলজাত তেল বাজার থেকে উধাও হয়ে যায় এবং ৯ ডিসেম্বর দাম ৮ টাকা বাড়ানো হয়। ওই সমন্বয়ের পর বোতলজাত সয়াবিন তেলের দাম লিটারে ১৭৫ টাকা এবং খোলা সয়াবিন ও সুপার পাম তেলের দাম লিটারে ১৫৭ টাকা নির্ধারণ করা হয়। পরে মন্ত্রণালয়ের কর্মকর্তা ও শিল্পনেতারা সম্মত হন, প্রতি মাসে দাম পর্যালোচনা করা হবে।
এরপর ব্যবসায়ীরা লিটারে আরও ১৫ টাকা বাড়ানোর দাবি জানান এবং ২০২৫ সালের ২৩ জানুয়ারি ব্যবসায় উপদেষ্টা শেখ বশির উদ্দিনের সঙ্গে বৈঠক করেন। প্রস্তাবটি ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশনে পাঠানো হয়। ফেব্রুয়ারির মধ্যে আগের দামবৃদ্ধি সত্ত্বেও ক্রেতারা আবার বোতল খুঁজে পেতে হিমশিম খান।
সেই সময়ের ঘাটতিতে দামেও তারতম্য ছিল। ৭ ফেব্রুয়ারি পাঁচ লিটারের বোতল বিক্রি হচ্ছিল ৮৪০ থেকে ৮৫০ টাকায়। ফেব্রুয়ারির পরের দিকে বাজার পরিদর্শনে নির্ধারিত দাম হিসেবে ৮৫২ টাকার উল্লেখ করা হয়। এক লিটারের দাম তখন ছিল ১৭৫ টাকা; এই দামগুলো আগের ঘাটতির সময়কার, বর্তমান ২০৪ টাকার দাম নিয়ে বিরোধের সঙ্গে সম্পর্কিত নয়।
কিছু খুচরা বিক্রেতার অভিযোগ, তেল পেতে সরবরাহকারীরা তাদের চাল, হলুদ বা মরিচের গুঁড়া কিনতে বাধ্য করতেন। কারওয়ান বাজারের আনোয়ার ট্রেডার্সের বিক্রয়কর্মী মোহাম্মদ জসিম উদ্দিন বলেন, এই শর্তের প্রভাব ক্রেতাদের ওপরও পড়ছিল:
ফলে কিছু দোকান তেল কিনতে আসা ক্রেতাদেরও বাড়তি পণ্য কিনতে বাধ্য করছে,
এমন পরিস্থিতিতে একটি পরিবারকে তেলের পাশাপাশি অনাকাঙ্ক্ষিত পণ্য কেনার টাকাও জোগাড় করতে হয়। তেলের তালিকাভুক্ত দাম বাড়ার মতোই এই অতিরিক্ত খরচও পরিবারের জন্য চাপ তৈরি করতে পারে।
আমদানি বেশি, তবু দোকানের তাক খালি
২০২৫ সালের শুরুর দিকের ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশনের পরিসংখ্যান দেখায়, জাতীয় পর্যায়ের আমদানির মোট পরিমাণ এবং স্থানীয় দোকানগুলোর সরবরাহ—দুটিই একসঙ্গে বিবেচনা করা জরুরি। জানুয়ারিতে বাংলাদেশ ১ লাখ ১৭ হাজার টন সয়াবিন তেল আমদানি করে, যা ছয় বছরের মধ্যে ওই মাসে সর্বোচ্চ। সাধারণত মাসিক চাহিদা প্রায় ৮৭ হাজার টন, আর রমজানে তা বেড়ে যায়।
জানুয়ারিতে আরও ৩ লাখ টন সয়াবিন আমদানি হয়, যা প্রক্রিয়াজাত করে প্রায় ৪৫ হাজার টন তেল পাওয়া সম্ভব। আমদানি করা সয়াবিন থেকে ভোক্তাদের কাছে তেল পৌঁছানোর আগে তা মাড়াই ও আরও প্রক্রিয়াজাত করতে হয়।
ফেব্রুয়ারিতে সরবরাহ ছিল অনিয়মিত। প্রথম তিন সপ্তাহে মাত্র ২৫ হাজার টন সয়াবিন তেল দেশে আসে। ২৬ ফেব্রুয়ারির মধ্যে আমদানি দাঁড়ায় ৫৭ হাজার টনে। জানুয়ারি ও ফেব্রুয়ারি মিলিয়ে মোট আমদানি হয় ১ লাখ ৭৪ হাজার টন। আগের বছর একই সময়ে এ পরিমাণ ছিল ১ লাখ ২০ হাজার টন। অর্থাৎ আমদানি বেড়েছিল ৫৪ হাজার টন বা ৪৫ শতাংশ।
টি কে গ্রুপের পরিচালক মোস্তফা হায়দার জাহাজ আসতে দেরির জন্য আর্জেন্টিনার বন্দরগুলোর সমস্যাকে দায়ী করেন। তিনি বলেন, ফেব্রুয়ারির শুরুতে পৌঁছানোর কথা থাকা ট্যাংকারগুলো মাসের শেষ সপ্তাহে আসতে শুরু করে এবং তেল খালাস করে বাজারজাত করা হচ্ছিল। আরও ১ লাখ ৩০ হাজার টন তেল আসার কথা ছিল।
ঘাটতির সময় খুচরা পর্যায়ে সরবরাহ টানাটানিই ছিল। চট্টগ্রামের বহদ্দারহাট বাজারের খুচরা বিক্রেতা ফরিদুল হক বলেন, ২০ কার্টনের অর্ডার দেওয়ার বিপরীতে তাঁর দোকানে এসেছে মাত্র দুই কার্টন, অর্থাৎ চাওয়া পরিমাণের এক-দশমাংশ। তাই আমদানি বাড়লেও দোকানে ঘাটতি থাকতে পারে, যদি পণ্যবাহী জাহাজ দেরিতে আসে, কিংবা তেল প্রক্রিয়াজাত ও বিতরণের অপেক্ষায় থাকে।
খোলা তেলের দামও বেড়েছিল
ফেব্রুয়ারির শেষ দিকের ঘাটতি নিয়ে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের পরিসংখ্যানে দেখা যায়, এক মাসে খোলা সয়াবিন তেলের দাম লিটারে ১৫ থেকে ১৭ টাকা বেড়ে ১৮৫ থেকে ১৯০ টাকায় পৌঁছায়। নির্ধারিত ১৫৭ টাকা দামের চেয়ে তা ছিল ২৮ থেকে ৩৩ টাকা বেশি।
ফলে খোলা তেলের দাম এক লিটারের বোতলের জন্য নির্ধারিত ১৭৫ টাকা দামকেও ছাড়িয়ে যায়। বোতলজাত তেল না পেয়ে ক্রেতাদের আরও বেশি দামের বিকল্প কিনতে হয়েছে, দোকানে পাওয়া বোতলের জন্য অতিরিক্ত টাকা নেওয়া হয়ে থাকলে তার বাইরেও।
কমিশনের সর্বশেষ হিসাবে বার্ষিক ভোজ্যতেলের চাহিদা ২৪ লাখ টন, যার প্রায় ৯০ শতাংশ আমদানির মাধ্যমে মেটে। ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির ঘাটতির সময় উদ্ধৃত হিসাব অনুযায়ী, চাহিদা ছিল ২২ লাখ টন এবং দেশে উৎপাদন হতো ২ লাখ ৫০ হাজার টন। উভয় হিসাবেই দেখা যায়, বাজারের চাহিদার সামান্য অংশই দেশীয় উৎপাদনে মেটে।
২৪ লাখ টন চাহিদা এবং ২ লাখ ৫০ হাজার টন উৎপাদনের হিসাব ধরলে, দেশের উৎপাদন বার্ষিক চাহিদার প্রায় ১০.৪ শতাংশ মেটায়। তাই আমদানি খরচ বা পণ্য আসার সময়সূচিতে পরিবর্তন হলে বাংলাদেশের ভোগ করা তেলের বেশির ভাগের ওপরই তার প্রভাব পড়ে।
রমজানের প্রস্তুতি শুধু তেলেই সীমাবদ্ধ নয়
সোমবারের বৈঠকে খেজুর আমদানিকারকরাও সাধ্যের মধ্যে দাম রাখার বিষয়ে একই ধরনের উদ্বেগ জানান। তাদের হিসাবে, আমদানি করা খেজুরের ওপর করের বোঝা প্রায় ৫৫ শতাংশ। তারা উচ্চ শুল্কায়ন, বিকল্প নৌপথে পরিবহন খরচ এবং ঋণপত্র খুলতে সমস্যার কথাও উল্লেখ করেন।
ঋণপত্র হলো নির্দিষ্ট শর্ত পূরণ হলে বিদেশি বিক্রেতাকে অর্থ পরিশোধের জন্য ব্যাংকের প্রতিশ্রুতি। ঋণপত্র পেতে সমস্যা হলে বিদেশে পণ্য পাওয়া গেলেও আমদানিকারকদের কেনাকাটার ব্যবস্থা করতে অসুবিধা হয়।
আমদানিকারকেরা বিভিন্ন জাতের খেজুরের গুণমান ও প্রকৃত বাজারমূল্যের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে শুল্ক নির্ধারণের দাবি জানান। মুক্তাদির বলেন, বাংলাদেশ মিসর, সৌদি আরব, ইরাক ও আলজেরিয়াসহ প্রায় এক ডজন দেশ থেকে বিভিন্ন মানের খেজুর আমদানি করে, তাই সবার জন্য একই শুল্কায়ন বাস্তবসম্মত নয়। বাণিজ্য মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, সম্ভাব্য করছাড় নিয়ে জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের সঙ্গে আলোচনা করা হবে।
ভোজ্যতেলে ইতিমধ্যেই করছাড় দেওয়া হয়েছে। আগের ঘাটতির সময় ২০২৪ সালের অক্টোবর থেকে দুই ধাপে ভ্যাট ১৫ শতাংশ থেকে কমিয়ে ৫ শতাংশ করা হয়। কম কর আমদানি ব্যয়ের একটি অংশ কমায়, তবে পরিবহন, মুদ্রা বিনিময়ের খরচ ও বিতরণব্যবস্থাও ক্রেতাদের দেওয়া দাম নির্ধারণ করে।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, মজুতদারি ও বাজারে অস্থিরতা ঠেকাতে জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তর প্রতিদিন অভিযান চালাচ্ছে। বেশি দাম নেওয়াসহ অনিয়মের তথ্য অধিদপ্তরের হটলাইনে জানাতে ভোক্তাদের আহ্বান জানিয়েছে মন্ত্রণালয়। ক্রেতাদের তাৎক্ষণিক চাওয়া অবশ্য একই: দোকানের তাকে তেল পাওয়া এবং বোতলে লেখা দামেই তা কেনা।
মূল বিষয়গুলো
- ঢাকার কিছু দোকানে গায়ে ১,০০০ টাকা লেখা পাঁচ লিটারের সয়াবিন তেলের বোতল ১,০০৫ থেকে ১,০২০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে।
- উৎপাদকরা লিটারে ১৪ টাকা বাড়ানোর দাবি জানিয়েছেন। এতে এক লিটারের দাম ২০৪ টাকা থেকে বেড়ে ২১৮ টাকা হবে।
- বাণিজ্যমন্ত্রী বলেছেন, রমজানের আগে সরকার ভোজ্যতেলের দাম বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে না।
- ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির ঘাটতি আমদানি বাড়ার পরও চলেছিল; জাহাজ আসতে দেরি এবং খুচরা পর্যায়ে সীমিত সরবরাহ ছিল এর কারণ।
- বাংলাদেশের ভোজ্যতেলের চাহিদার প্রায় ৯০ শতাংশ আমদানির মাধ্যমে মেটে।
- ভোক্তা অধিকার সংরক্ষণ কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, প্রতিদিনের অভিযান চলছে। এদিকে খেজুর আমদানিকারকেরা আলাদাভাবে করছাড় চেয়েছেন।
