মোটরসাইকেল বিদ্যুতে বদলালে দরিদ্র হ্যানয়বাসীকে সর্বোচ্চ ২ কোটি ডং দেওয়ার পরিকল্পনা

নির্ধারিত সীমা পর্যন্ত গাড়ির দাম দেবে সহায়তা

হ্যানয়ের আনুষ্ঠানিকভাবে স্বীকৃত দরিদ্র পরিবারের বাসিন্দারা পেট্রল বা ডিজেলচালিত মোটরসাইকেলের বদলে বৈদ্যুতিক যান কিনতে জনপ্রতি সর্বোচ্চ ২ কোটি ডং পেতে পারেন। এ জন্য অর্থ পরিশোধের প্রক্রিয়া চূড়ান্ত করছে নগরীর নির্মাণ বিভাগ। নতুন গাড়ির যোগ্য মূল্য নির্ধারিত সীমার মধ্যে থাকলে তার পুরোটা সহায়তা হিসেবে দেওয়া হবে। নীতিটি ২০২৭ সালের ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত কার্যকর থাকবে।

রেজল্যুশন নং ৬৮/২০২৬/NQ-HĐND বাস্তবায়নের জন্য নির্মাণ বিভাগ হ্যানয় পিপলস কমিটির কাছে একটি খসড়া সিদ্ধান্ত জমা দিয়েছে। হ্যানয় পিপলস কাউন্সিল গৃহীত এই রেজল্যুশনে জীবাশ্ম জ্বালানিচালিত যান থেকে পরিচ্ছন্ন জ্বালানির পরিবহনে যেতে বাসিন্দাদের সহায়তার নীতিগত ভিত্তি নির্ধারণ করা হয়েছে। খসড়ায় আবেদন গ্রহণ, যাচাই, অনুমোদন ও অর্থ পরিশোধের প্রক্রিয়া তুলে ধরা হয়েছে।

যোগ্য কোনো ক্রেতা ১ কোটি ৮০ লাখ ডং দামের বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল কিনলে তিনি ১ কোটি ৮০ লাখ ডং সহায়তা পাবেন। গাড়ির দাম ২ কোটি ৫০ লাখ ডং হলে সর্বোচ্চ ২ কোটি ডং সহায়তা মিলবে। ফলে গাড়ির দামের বাকি ৫০ লাখ ডং এবং প্রকল্পের আওতাবহির্ভূত যেকোনো খরচ ক্রেতাকে দিতে হবে।

আবেদনকারীদের দারিদ্র্যের অবস্থা, VNeID-তে বসবাসের তথ্য, পুরোনো গাড়ির মালিকানা এবং নীতির সময়কালে গাড়ি বদলের কাজ সম্পন্ন করার শর্তও পূরণ করতে হবে। যোগ্য প্রত্যেক ব্যক্তি একটি গাড়ির জন্য একবার সহায়তা পেতে পারেন।

গৃহীত নীতি ও খসড়া সিদ্ধান্তের বাস্তব পার্থক্যটি গাড়ি কেনার পরিকল্পনাকারী পরিবারগুলোর জন্য গুরুত্বপূর্ণ। কাউন্সিল সহায়তার কাঠামো অনুমোদন করেছে, তবে বিভাগটি এখনো প্রশাসনিক প্রক্রিয়া চূড়ান্ত করছে। এখন পর্যন্ত জানানো তথ্যে আবেদন শুরুর তারিখ, চূড়ান্ত নথিপত্রের তালিকা ও অর্থ পরিশোধের সময়সূচি ঘোষণা করা হয়নি। সহায়তার প্রত্যাশায় অর্থ খরচের সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে বাসিন্দাদের জারি করা বাস্তবায়ন সিদ্ধান্তটি দেখে নেওয়া উচিত।

একজন ক্রেতা বাস্তবে কত টাকা পাবেন?

হিসাব শুরু হবে বৈধ বিক্রয় চালানে উল্লেখ করা নতুন গাড়ির দাম থেকে, যার মধ্যে মূল্য সংযোজন কর বা ভ্যাট অন্তর্ভুক্ত থাকবে। ভ্যাট হলো বিক্রয়মূল্যের সঙ্গে অন্তর্ভুক্ত কর। যোগ্য ওই পরিমাণই ভর্তুকি হিসেবে দেওয়া হবে, তবে তা ২ কোটি ডং ছাড়াতে পারবে না।

আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম, বীমা, আর্থিক সেবার ফি এবং অন্যান্য অতিরিক্ত খরচ এর আওতায় পড়বে না। তাই গাড়ির দাম নির্ধারিত সীমার কম হলেও ক্রেতাকে ব্যক্তিগতভাবে কিছু খরচ দিতে হতে পারে। গাড়ির দামকে অন্যান্য খরচ থেকে আলাদা করে রাখলে সহায়তার যোগ্য অঙ্কটি বোঝা সহজ হবে।

• ১ কোটি ৮০ লাখ ডং দামের নতুন গাড়ির জন্য ১ কোটি ৮০ লাখ ডং সহায়তা পাওয়া যাবে, যা এর যোগ্য মূল্যের ১০০ শতাংশ।
• ২ কোটি ৫০ লাখ ডং দামের নতুন গাড়ির জন্য ২ কোটি ডং সহায়তা পাওয়া যাবে, যা এর যোগ্য মূল্যের ৮০ শতাংশ।
• ২ কোটি ৫০ লাখ ডং দামের গাড়ির ক্রেতাকে বাকি ৫০ লাখ ডং এবং আওতাবহির্ভূত খরচ দিতে হবে।

তাই নির্ধারিত সর্বোচ্চ সীমাটি পরিবারের ব্যয়ে সরাসরি প্রভাব ফেলবে। ২ কোটি ডংয়ের কম দামের গাড়ি বেছে নিলে তার যোগ্য ক্রয়মূল্যের পুরোটাই ভর্তুকির আওতায় আসতে পারে। বেশি দামের গাড়ি বেছে নিলে পরিবারের নিজস্ব অর্থায়নের পরিমাণ বাড়বে।

কারা সহায়তা পাওয়ার যোগ্য হবেন?

খসড়ায় লক্ষ্য করা হয়েছে এমন ব্যক্তিদের, যারা ২০২৬ ও ২০২৭ সালের জন্য হ্যানয় পিপলস কমিটির অনুমোদিত ও প্রকাশিত বহুমাত্রিক দারিদ্র্যমান অনুযায়ী দরিদ্র পরিবারের সদস্য। বহুমাত্রিক মানদণ্ডে শুধু আয় নয়, মৌলিক চাহিদা ও সেবায় প্রবেশাধিকারও বিবেচনা করে দারিদ্র্য মূল্যায়ন করা হয়।

ওই মানদণ্ড অনুযায়ী আনুষ্ঠানিক স্বীকৃতি পাওয়া যোগ্যতার একটি প্রধান শর্ত হবে। আর্থিক সংকটে থাকা কোনো বাসিন্দার আবেদন যাচাইয়ের সময় তার পরিবারের অবস্থা নগরীর প্রযোজ্য শ্রেণিবিন্যাসের সঙ্গে মিলতে হবে।

প্রস্তাবিত সুবিধাটি জনপ্রতি নির্ধারিত, এবং একটি গাড়ির জন্য একবার দেওয়া হবে। পরিবারের দারিদ্র্যের অবস্থা লক্ষ্যভুক্ত গোষ্ঠী নির্ধারণ করবে; আর আবেদনকারীর পরিচয়, বসবাসের তথ্য ও গাড়ির মালিকানা যাচাই করে ব্যক্তিগত আবেদনটি প্রক্রিয়া করা হবে।

VNeID-তে বসবাসের তথ্য কেন গুরুত্বপূর্ণ

আবেদনকারীদের ভিয়েতনামের ইলেকট্রনিক পরিচয়ব্যবস্থা VNeID-তে বসবাসের স্থান অথবা বর্তমান বসবাসের ঠিকানার ঘরে হ্যানয়ের ঠিকানা দেখাতে হবে। সংশ্লিষ্ট কমিউন বা ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি ওই তথ্য নিশ্চিত করবে এবং তার যথার্থতার দায় নেবে।

বর্তমান বসবাসের ঠিকানার ঘর অন্তর্ভুক্ত হওয়াটা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ খসড়ায় হ্যানয়ের সঙ্গে আবেদনকারীর সম্পর্ক প্রমাণের জন্য বসবাসসংক্রান্ত দুটি সম্ভাব্য তথ্যের উল্লেখ রয়েছে। অনুমোদন প্রক্রিয়ার অংশ হিসেবে কর্মকর্তাদের প্রাসঙ্গিক তথ্যটি নিশ্চিত করতে হবে।

আবেদন যাচাইয়ে জাতীয় জনসংখ্যা ডেটাবেইস, যানবাহন নিবন্ধন নথি এবং সরকারি বিশেষায়িত ডেটাবেইস ব্যবহারের প্রস্তাব দিয়েছে নির্মাণ বিভাগ। এসব যাচাইয়ে পরিচয়, পরিবারের দারিদ্র্যের অবস্থা, বসবাসের তথ্য, গাড়ির মালিকানা এবং গাড়ি বদলের কাজ সম্পন্ন হয়েছে কি না, তা দেখা হবে।

বাসিন্দাদের জন্য এর প্রত্যাশিত সুবিধা হলো বারবার কাগজপত্র জমা দেওয়ার প্রয়োজন কমে আসা। আবেদনকারীর কাছ থেকে আবার সংগ্রহ না করে সরকারি সংস্থার কাছে থাকা তথ্য সরাসরি যাচাই করা যেতে পারে। তথ্য ডিজিটাল হলেও স্থানীয় কর্তৃপক্ষের নিশ্চিতকরণ প্রক্রিয়ার অংশ থাকবে।

পুরোনো মোটরসাইকেলের মালিকানায় শর্ত

যে জীবাশ্ম জ্বালানিচালিত মোটরসাইকেল বা মোপেড বদলানো হবে, আবেদনকারীকে তার মালিক হতে হবে। রেজল্যুশন নং ৬৮/২০২৬/NQ-HĐND কার্যকর হওয়ার আগেই সেটি নিবন্ধিত হতে হবে। তাই নতুন গাড়ির চালানের পাশাপাশি মালিকানা ও নিবন্ধনের নথিও গুরুত্বপূর্ণ হবে।

প্রস্তাবিত গাড়ি বদলের শর্তে পুরোনো মোটরসাইকেলটির পরবর্তী ব্যবস্থার কথাও রয়েছে। সুবিধাভোগীকে সেটি বিক্রি বা মালিকানা হস্তান্তর করতে হবে, কম নির্গমন অঞ্চলের বাইরে সরিয়ে নিতে হবে, অথবা নগরীর নিয়মে অনুমোদিত অন্য কোনো ব্যবস্থা নিতে হবে। নতুন পরিবেশবান্ধব গাড়িটির নিবন্ধনও সম্পন্ন করতে হবে।

কম নির্গমন অঞ্চল হলো এমন এলাকা, যেখানে যানবাহনের প্রবেশ নিয়ন্ত্রণ করে কর্তৃপক্ষ পরিবহনজনিত দূষণ কমায়। খসড়ার প্রস্তাব অনুযায়ী, পুরোনো গাড়ির ব্যবস্থা করা এবং সেটির বদলে নতুন গাড়ি নিবন্ধন করা, দুটিই সহায়তাপ্রাপ্ত গাড়ি বদলের অংশ। শুধু নতুন গাড়ি কেনাকেই একমাত্র পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচনা করা হবে না।

তাই গাড়ি বদলের কথা ভাবা পরিবারগুলোর নতুন গাড়ির দামের পাশাপাশি পুরোনো মোটরসাইকেলের মালিকানার নথিও সতর্কতার সঙ্গে যাচাই করা উচিত। যোগ্যতার শর্তে আবেদনকারী, যে গাড়িটি বদলানো হচ্ছে এবং নতুন গাড়ি—এই তিনটির মধ্যে সম্পর্ক রয়েছে।

আবেদন প্রক্রিয়া কীভাবে তৈরি হচ্ছে

খসড়া সিদ্ধান্তে সাতটি অনুচ্ছেদ রয়েছে। এতে সিদ্ধান্তের আওতা, যোগ্য আবেদনকারী, সহায়তার নীতি ও শর্ত, আবেদনপত্র, প্রক্রিয়াকরণের ধাপ এবং বাস্তবায়নের দায়িত্ব অন্তর্ভুক্ত। অর্থায়ন হ্যানয় নগরীর বাজেট থেকে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রস্তাবিত প্রক্রিয়ায় আবেদন গ্রহণ, যোগ্যতা যাচাই, মূল্যায়ন, অনুমোদন ও অর্থ পরিশোধের ধাপ থাকবে। কমিউন ও ওয়ার্ড কর্তৃপক্ষ এবং নগরীর বিশেষায়িত সংস্থাগুলোকে তাদের ওপর অর্পিত দায়িত্ব পালন করতে হবে।

নথিপত্র, প্রক্রিয়া, নিষ্পত্তির সময়সীমা, অর্থ পরিশোধের পদ্ধতি এবং সংস্থাগুলোর দায়িত্ব মানসম্মত করাই সিদ্ধান্তটির উদ্দেশ্য বলে জানিয়েছে নির্মাণ বিভাগ। আবেদনকারীদের জন্য এসব বিবরণ থেকেই বোঝা যাবে আবেদন কোথায় জমা দিতে হবে, কী প্রমাণ লাগবে এবং কোন কর্তৃপক্ষ প্রতিটি ধাপ পরিচালনা করবে।

আবেদন গ্রহণ ও প্রক্রিয়াকরণে ডিজিটাল ব্যবস্থাও ব্যবহারের পরিকল্পনা রয়েছে, যাতে বাসিন্দারা আবেদনের অগ্রগতি দেখতে পারেন। সুবিধাভোগীদের তালিকা স্থানীয় পর্যায়ে এবং উপযুক্ত ইলেকট্রনিক ব্যবস্থার মাধ্যমে প্রকাশ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সরকারি ডেটাবেইসের তথ্য মিলিয়ে দেখার পাশাপাশি তালিকা প্রকাশ করলে কর্মকর্তারা একই দাবির পুনরাবৃত্তি এবং নির্ধারিত ব্যক্তিরা অর্থ পাচ্ছেন কি না, তা পর্যবেক্ষণ করতে পারবেন।

পরামর্শ গ্রহণ ও গাড়ি বদলের সময়সীমা

পরামর্শ গ্রহণের সময় নির্মাণ বিভাগ ৬১টি লিখিত মতামত পেয়েছে: এর মধ্যে ছয়টি বিভাগ, খাত ও অন্যান্য সংস্থার কাছ থেকে, আর ৫৫টি কমিউন ও ওয়ার্ড পিপলস কমিটির কাছ থেকে। অর্থাৎ ৬১টি মতামতের মধ্যে ৫৫টি স্থানীয় কর্তৃপক্ষের, যা লিখিত মতামতের প্রায় ৯০ শতাংশ।

২০২৬ সালের ১৪ জুলাই নগরীর পিপলস কমিটি এবং নির্মাণ বিভাগের ইলেকট্রনিক পোর্টালে জনমত গ্রহণের জন্য খসড়াটি প্রকাশ করা হয়। প্রস্তাব চূড়ান্ত করা এবং আইনি মূল্যায়ন প্রক্রিয়ার অংশ হিসেবে বিভাগটি মতামত পর্যালোচনা ও সেগুলোর জবাব তৈরি করছে।

• ১৪ জুলাই, ২০২৬: জনমত গ্রহণের জন্য খসড়া সিদ্ধান্ত অনলাইনে প্রকাশ করা হয়।
• প্রস্তুতির সময়: নগরীর সংস্থা ও স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে বিভাগটি ৬১টি লিখিত মতামত পায়।
• ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৭: নীতির নির্ধারিত মেয়াদ শেষ হবে। নীতি কার্যকর থাকাকালেই যোগ্য গাড়ি বদল সম্পন্ন করতে হবে।

পরিবারগুলোকে এই সময়সীমার মধ্যে গাড়ি বদলের পুরো প্রক্রিয়া শেষ করার বিষয়টি বিবেচনায় নিতে হবে। খসড়ায় নীতির মেয়াদকালে পুরোনো গাড়ি বদলানোর শর্ত রয়েছে, যার মধ্যে পুরোনো মোটরসাইকেলের নির্ধারিত ব্যবস্থা নেওয়া এবং নতুনটি নিবন্ধন করাও অন্তর্ভুক্ত।

আবেদনের আগে পরিবারগুলো যা প্রস্তুত রাখতে পারে

সম্ভাব্য আবেদনকারীরা প্রথমে পরিবারের দারিদ্র্য শ্রেণিবিন্যাস, VNeID-তে দেখানো হ্যানয়ে বসবাসের তথ্য এবং যে মোটরসাইকেলটি বদলাতে চান তার নিবন্ধনের নথি যাচাই করতে পারেন। যোগ্যতা মূল্যায়নের সময় কর্তৃপক্ষ মূলত এই নথিগুলো মিলিয়ে দেখবে।

ক্রেতার উচিত নতুন গাড়ির বৈধ বিক্রয় চালান, নিবন্ধনের নথি এবং পুরোনো গাড়ির মালিকানা হস্তান্তর বা অন্য ব্যবস্থা নেওয়ার রেকর্ড সংরক্ষণ করা। চালানটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ সহায়তা হিসাবের জন্য এতে উল্লেখ করা দামই ব্যবহার করা হবে।

উল্লিখিত উদাহরণগুলোতে আর্থিক সুবিধার পরিমাণ উল্লেখযোগ্য: একটি যোগ্য গাড়ির ১ কোটি ৮০ লাখ ডংয়ের পুরো দাম, অথবা ২ কোটি ৫০ লাখ ডংয়ের গাড়ির দামের পাঁচ ভাগের চার ভাগ নগরী দেবে। তবে বীমা, আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম এবং অর্থায়নসংক্রান্ত খরচ ওই হিসাবের বাইরে থাকবে।

হ্যানয়ের এই প্রস্তাবে আর্থিক সহায়তার সঙ্গে পরিবহনজনিত দূষণ কমানোর উদ্যোগকে যুক্ত করা হয়েছে। দরিদ্র পরিবারগুলোর তাৎক্ষণিক সুবিধা হবে মোটরসাইকেল বদলের সময় নিজেদের কম টাকা দিতে হওয়া। এই সুবিধা দিতে কার্যকর আবেদন প্রক্রিয়া, নির্ভুল নথি এবং অর্থ পরিশোধ ও গাড়ি বদল নিয়ে স্পষ্ট নির্দেশনা জরুরি।

মূল বিষয়গুলো

• দরিদ্র পরিবারের যোগ্য ব্যক্তিরা নতুন পরিবেশবান্ধব গাড়ির যোগ্য মূল্যের ১০০ শতাংশ পর্যন্ত, সর্বোচ্চ ২ কোটি ডং সহায়তা পেতে পারেন।
• গৃহীত নীতি বাস্তবায়নে আবেদন, অনুমোদন ও অর্থ পরিশোধের প্রক্রিয়া নিয়ে খসড়া সিদ্ধান্ত তৈরি হচ্ছে।
• ২০২৭ সালের ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত জনপ্রতি একটি গাড়ির জন্য একবার সহায়তা দেওয়া হবে।
• আবেদনকারীদের যোগ্য দারিদ্র্য-অবস্থা, VNeID-তে নিশ্চিত হ্যানয়-সংক্রান্ত বসবাসের তথ্য এবং পুরোনো মোটরসাইকেলের মালিকানা থাকতে হবে।
• চালানে উল্লেখিত দামে ভ্যাট অন্তর্ভুক্ত থাকবে, তবে আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম, বীমা, আর্থিক সেবার ফি ও অন্যান্য অতিরিক্ত খরচ বাদ থাকবে।
• প্রস্তাবিত গাড়ি বদল প্রক্রিয়ায় নগরীর নিয়ম অনুযায়ী পুরোনো গাড়ির ব্যবস্থা করা এবং নতুন পরিবেশবান্ধব গাড়ি নিবন্ধন করা অন্তর্ভুক্ত।