রপ্তানি আদেশ কমা ও কারখানার প্রবৃদ্ধি ধীর হওয়ার মধ্যে ভিয়েতনামের উৎপাদন পিএমআই বেড়ে ৫২.৩

চাপ বাড়লেও টানা ১৬ মাস সম্প্রসারণে কারখানাগুলো

ভিয়েতনামের উৎপাদন খাতের পারচেজিং ম্যানেজার্স ইনডেক্স (পিএমআই) ২০২৬ সালের অক্টোবরে বেড়ে ৫২.৩ হয়েছে, সেপ্টেম্বরে যা ছিল ৫১.৯। এতে ব্যবসায়িক পরিস্থিতির উন্নতির ধারা টানা ১৬ মাসে গড়াল। তবে সামগ্রিক সূচক বাড়লেও কারখানাগুলোতে উৎপাদন ও নতুন আদেশের প্রবৃদ্ধি ধীর হয়েছে, রপ্তানি আদেশ কমেছে এবং উপকরণ সংগ্রহ ক্রমেই কঠিন হয়ে উঠেছে।

প্রায় ৪০০টি উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানের ওপর এসঅ্যান্ডপি গ্লোবালের জরিপে ১২ থেকে ২২ অক্টোবরের মধ্যে উত্তর সংগ্রহ করা হয়। এতে দেখা যায়, উৎপাদন বৃদ্ধির গতি ছয় মাসের মধ্যে সবচেয়ে দুর্বল পর্যায়ে নেমেছে। মোট নতুন ব্যবসা টানা ষষ্ঠ মাসে বেড়েছে, তবে এই সময়ের মধ্যে সবচেয়ে ধীর গতিতে; বিদেশ থেকে দুর্বল আদেশ চাহিদাকে আটকে রেখেছে।

উৎপাদনকারীদের সরবরাহ প্রক্রিয়াও আরও ব্যয়বহুল ও অনিশ্চিত হয়ে উঠেছে। সরবরাহকারীদের পণ্য পৌঁছাতে এপ্রিলের পর সবচেয়ে বেশি সময় লেগেছে, আর কাঁচামাল ও উপকরণের ব্যয় জুনের পর দ্রুততম হারে বেড়েছে। তেলের দাম বাড়ায় জ্বালানি ও পরিবহন ব্যয় বেড়েছে, আর খারাপ আবহাওয়ার কারণে পণ্য পরিবহনে বিলম্ব হয়েছে।

এসঅ্যান্ডপি গ্লোবাল মার্কেট ইন্টেলিজেন্সের অর্থনীতি বিভাগের পরিচালক অ্যান্ড্রু হার্কার সম্প্রসারণ ধরে রাখার চেষ্টা করা প্রতিষ্ঠানগুলোর ওপর চাপের বিষয়টি তুলে ধরে বলেন:

বর্তমানে প্রবৃদ্ধি ধরে রাখতে ভিয়েতনামের প্রতিষ্ঠানগুলোকে এমন কিছু প্রতিকূলতার মোকাবিলা করতে হচ্ছে, যা তাদের কার্যক্রমকে আরও কঠিন করে তুলছে। অক্টোবরে নতুন আদেশ বাড়তে থাকায় উৎপাদনও উল্লেখযোগ্য হারে বেড়েছে, তবে উভয় ক্ষেত্রেই সম্প্রসারণের গতি সেপ্টেম্বরের তুলনায় কমেছে।

পিএমআই বৃদ্ধি যা বোঝায়

পিএমআই হলো আগের মাসের তুলনায় উৎপাদন খাতের পরিস্থিতির পরিবর্তন পরিমাপের একটি জরিপভিত্তিক সূচক। ৫০-এর বেশি মান উন্নতি এবং ৫০-এর কম মান অবনতির ইঙ্গিত দেয়। তাই অক্টোবরে সূচক ০.৪ পয়েন্ট বাড়ায় ভিয়েতনামের কারখানাগুলো সম্প্রসারণের দিকেই রইল।

৫২.৩ হলো সূচকের মান, কারখানার উৎপাদন বৃদ্ধির শতকরা হার নয়। উৎপাদন, আদেশ, কর্মসংস্থান, সরবরাহের সময় এবং মজুত—এসব থেকে ব্যবসা পরিচালনার বিভিন্ন দিক সম্পর্কে ধারণা পাওয়া যায়। অক্টোবরে সামগ্রিক সূচকের উন্নতি হলেও এসব অন্তর্নিহিত পরিস্থিতির কয়েকটি আরও কঠিন হয়ে উঠেছে।

উৎপাদনকারীদের জন্য বাস্তব চিত্র ছিল সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও প্রবৃদ্ধি অব্যাহত থাকা। গ্রাহকেরা মোটের ওপর আরও বেশি আদেশ দিচ্ছিলেন, তবে আদেশ বাড়ার গতি কমেছে এবং কিছু কারখানায় উৎপাদন যতটা বাড়ানো সম্ভব হতো, তার জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণের ঘাটতি ছিল।

রপ্তানি দুর্বলতায় আদেশ বৃদ্ধির গতি কমেছে

টানা ষষ্ঠ মাসের মতো মোট নতুন আদেশ বেড়েছে, যার পেছনে ছিল গ্রাহকের জোরালো চাহিদা। তবে নতুন রপ্তানি আদেশ কমেছে, ফলে উৎপাদন খাতজুড়ে প্রবৃদ্ধির গতি কমে গেছে।

তাই ভিয়েতনামের কারখানাগুলো চাহিদার দুটি ভিন্ন সংকেতের মুখে ছিল: মোট নতুন ব্যবসা বেড়েছে, অথচ বিদেশি গ্রাহকদের কাছ থেকে নতুন আদেশ কমেছে। রপ্তানি ব্যবসা কমে যাওয়ায় কার্যক্রমের প্রবৃদ্ধি ধরে রাখতে উৎপাদনকারীদের আদেশের অন্য উৎসগুলোর চাহিদার ওপর আরও বেশি নির্ভর করতে হয়েছে।

অক্টোবরে মোট আদেশের বৃদ্ধি উল্লেখযোগ্য বলে বর্ণনা করা হলেও, টানা ছয় মাসের বৃদ্ধির মধ্যে এটিই ছিল সবচেয়ে দুর্বল। উৎপাদনেও একই প্রবণতা দেখা গেছে: উৎপাদন বেড়েছে, তবে সেপ্টেম্বরে তুলনায় গতি কমেছে।

কিছু উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান উৎপাদনের সীমাবদ্ধতার জন্য বিশেষভাবে কাঁচামাল সংগ্রহের সমস্যার কথা জানিয়েছে। চাহিদা ও সরবরাহ—দুটিই মন্থরতায় ভূমিকা রেখেছে: নতুন কাজ আসছিল ধীর গতিতে, আর উপকরণের ঘাটতিতে কিছু প্রতিষ্ঠানের পক্ষে আদেশকে তৈরি পণ্যে রূপান্তর করার গতি সীমিত হয়েছে।

পণ্য পৌঁছাতে বেশি সময় লাগছে, ব্যবস্থাপনাও কঠিন হচ্ছে

অক্টোবরে সরবরাহকারীদের পণ্য পৌঁছানোর সময় উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে; অবনতির মাত্রা ছিল এপ্রিলের পর সবচেয়ে বেশি। জরিপে অংশ নেওয়া ব্যক্তিরা পরিবহন বিলম্বের কারণ হিসেবে জ্বালানির দাম বৃদ্ধি ও খারাপ আবহাওয়ার কথা উল্লেখ করেছেন।

কারখানার ক্ষেত্রে সরবরাহে বিলম্বের অর্থ হতে পারে কোনো আদেশ সম্পন্ন করার আগে উপকরণ বা যন্ত্রাংশের জন্য অপেক্ষা করা। অক্টোবরে জরিপে এসব বিলম্বকে শুধু পরিবহন ব্যয় বেড়ে যাওয়ার সঙ্গে নয়, উৎপাদন বৃদ্ধির বাস্তব সীমাবদ্ধতার সঙ্গেও যুক্ত করা হয়েছে।

উৎপাদন ধরে রাখতে প্রয়োজনীয় পণ্য সংগ্রহের চেষ্টা করায় উৎপাদনকারীরা উপকরণ কেনা বাড়িয়েছেন। তা সত্ত্বেও কেনা উপকরণের মজুত উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে। পণ্য আমদানিতে সমস্যা এবং গুদামে থাকা উপকরণ ব্যবহারের ফলে কারখানাগুলোর ভেতরে ব্যবহারযোগ্য মজুত কমে গেছে।

ফলে প্রতিষ্ঠানগুলো বেশি কিনলেও মজুত কম রেখেছে। কেনা পণ্য উৎপাদনে ব্যবহৃত উপকরণের ঘাটতি পূরণ করার মতো দ্রুত মজুতে যোগ হচ্ছিল না। এতে আরেকটি সরবরাহ দেরি হলে কারখানাগুলোর হাতে ব্যবহার করার জন্য কম মজুত থাকছিল।

তেল ও পরিবহন ব্যয়ে খরচ বাড়ছে

অক্টোবরে উপকরণের মূল্যস্ফীতি টানা দ্বিতীয় মাসের মতো ত্বরান্বিত হয়েছে এবং জুনের পর দ্রুততম পর্যায়ে পৌঁছেছে। তেলের দাম বৃদ্ধির প্রভাব জ্বালানির দামে পড়েছে; পাশাপাশি পরিবহন ব্যয় বেড়ে যাওয়ায় উপকরণ সংগ্রহ ও পণ্য স্থানান্তরের খরচও বেড়েছে।

উপকরণ ব্যয় বলতে উৎপাদনকারীরা পণ্য তৈরিতে যে খরচ করেন, তার মধ্যে উপকরণ ও উৎপাদনের অন্যান্য প্রয়োজনীয় সামগ্রী অন্তর্ভুক্ত। এসব ব্যয় বাড়লে প্রতিষ্ঠানগুলোকে সিদ্ধান্ত নিতে হয়, কতটা নিজেরা বহন করবে এবং কতটা বিক্রয়মূল্য বাড়িয়ে গ্রাহকের ওপর চাপাবে।

সেপ্টেম্বরে সামান্য বাড়ার পর অক্টোবরে ভিয়েতনামের উৎপাদনকারীরা উৎপাদিত পণ্যের দাম আরও দ্রুত হারে বাড়িয়েছেন। ফলে কারখানা থেকে সরাসরি পণ্য কেনা গ্রাহকদের দাম দ্রুত বাড়ার মুখে পড়তে হয়েছে, কারণ উৎপাদকরা নিজেদের বাড়তি ব্যয়ের সঙ্গে তাল মেলানোর চেষ্টা করেছেন।

তবু উপকরণের মূল্যস্ফীতি মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধ শুরুর পর নথিবদ্ধ তীব্র ঊর্ধ্বগতির তুলনায় অনেক কম ছিল। অক্টোবরে ব্যয়ের ওপর নতুন করে চাপ এসেছে, তবে জরিপের ঐতিহাসিক তুলনায় তা আগের সেই ঊর্ধ্বগতির চেয়ে নিচে ছিল।

হার্কার বলেন, আন্তর্জাতিক পরিস্থিতি ব্যয় ও পণ্য পরিবহন—দুই ক্ষেত্রেই প্রভাব ফেলছে:

প্রবৃদ্ধির সীমাবদ্ধতার পেছনে প্রায়ই আন্তর্জাতিক পরিস্থিতি দায়ী ছিল। তেলের দাম বাড়ায় জ্বালানি ও পরিবহন ব্যয় বেড়েছে, আর প্রতিষ্ঠানগুলো পণ্য আমদানি ও রপ্তানিতে সমস্যার কথা জানিয়েছে। আপাতত প্রতিষ্ঠানগুলো উন্নতি ধরে রাখতে পারলেও, সামনের মাসগুলোতে প্রবৃদ্ধির জন্য আরও অনুকূল পরিবেশের প্রত্যাশা করবে তারা।

অসমাপ্ত কাজ কমলেও কর্মসংস্থান কমেছে

অক্টোবরে উৎপাদন খাতে কর্মসংস্থান টানা তৃতীয় মাসের মতো সামান্য কমেছে। কিছু প্রতিষ্ঠান কর্মী পদত্যাগের কারণে কর্মীসংখ্যা কমেছে বলে জানিয়েছে। উৎপাদন বাড়তে থাকলেও খাতটিতে কর্মীর সংখ্যা কমেছে।

তবে কারখানাগুলোতে জমে থাকা অসমাপ্ত কাজ সামান্য কমেছে। অসমাপ্ত কাজ বলতে এমন কাজ বোঝায়, যার আদেশ দেওয়া হয়েছে কিন্তু এখনো সম্পন্ন হয়নি। নতুন আদেশ বৃদ্ধির গতি কমে যাওয়া এবং বাকি কাজ আরও দক্ষতার সঙ্গে প্রক্রিয়াকরণের ফলে প্রতিষ্ঠানগুলো এই অসমাপ্ত কাজ কমাতে পেরেছে।

এই সমন্বিত চিত্রে সম্প্রসারণ কতটা অসম হয়ে উঠেছিল তা স্পষ্ট। কম কর্মী নিয়েও উৎপাদনকারীরা বেশি উৎপাদন করছিলেন, আর নতুন ব্যবসা আসার গতি কম থাকায় বিদ্যমান আদেশগুলো সম্পন্ন করা সহজ হয়েছে। অসমাপ্ত কাজ সামান্য কমায় কিছুটা স্বস্তি মিললেও, কোনো কোনো প্রতিষ্ঠানে উপকরণের ঘাটতি উৎপাদনকে বাধাগ্রস্ত করেছে।

উৎপাদনের আগে ও পরে—দুই পর্যায়েই মজুত কমছে

গুদামে রাখা পণ্য বিক্রি করায় উৎপাদনকারীদের তৈরি পণ্যের মজুত উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে। সেপ্টেম্বরের তুলনায় হ্রাসের মাত্রা কিছুটা কম হলেও, বিক্রির জন্য প্রস্তুত তৈরি পণ্যের মজুত প্রতিষ্ঠানগুলো কমাতেই থেকেছে।

উৎপাদন প্রক্রিয়ার দুই প্রান্তেই মজুত কমেছে। কারখানায় ব্যবহার করার অপেক্ষায় থাকা কেনা উপকরণ যেমন কমেছে, তেমনি গ্রাহকের অপেক্ষায় থাকা তৈরি পণ্যের মজুতও কমেছে। কারণ অবশ্য আলাদা: উপকরণ আমদানিতে সমস্যা ও উৎপাদনে সেগুলোর ব্যবহার কাঁচামালের মজুত কমিয়েছে; অন্যদিকে গুদামে রাখা পণ্য বিক্রি হওয়ায় তৈরি পণ্যের মজুত কমেছে।

গুদামে থাকা পণ্য বিক্রি করে উৎপাদনকারীরা চলতি উৎপাদনের পাশাপাশি গ্রাহকের চাহিদা মেটানোর আরেকটি উপায় পেয়েছেন। একই সময়ে উপকরণের মজুত কমে যাওয়ায় কারখানার কার্যক্রম সচল রাখতে সময়মতো সরবরাহ পাওয়া আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে।

কার্যক্রমে চাপ থাকলেও বেড়েছে আস্থা

পরবর্তী ১২ মাসে উৎপাদন নিয়ে উৎপাদনকারীরা আশাবাদী ছিলেন। কাঁচামাল সংগ্রহ সহজ হবে এবং বাজার পরিস্থিতির আরও উন্নতি হবে—এমন প্রত্যাশার জোরে ব্যবসায়িক আস্থা আট মাসের সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে।

তবে মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধের আগের মাত্রার তুলনায় আস্থা এখনো কম ছিল। সাম্প্রতিক মাসগুলোর তুলনায় প্রতিষ্ঠানগুলো বেশি আশাবাদী হলেও, অক্টোবরে জরিপে উঠে আসা জ্বালানি ব্যয় ও বাণিজ্যগত সমস্যার মুখোমুখি ছিল।

উপকরণ সরবরাহ সহজ হওয়া বা রপ্তানি আদেশ পুনরুদ্ধারের কোনো নির্দিষ্ট সময়সূচি জরিপে দেওয়া হয়নি। এসব উন্নতির প্রত্যাশাই উৎপাদনকারীদের আশাবাদের ভিত্তি ছিল; অন্যদিকে অক্টোবরে পাওয়া উত্তরগুলোতে অব্যাহত বিলম্ব ও বিদেশি আদেশ কমার চিত্র উঠে এসেছে।

কারখানা পরিচালকদের তাৎক্ষণিক অগ্রাধিকার ছিল সুনির্দিষ্ট: পর্যাপ্ত উপকরণ সংগ্রহ, বাড়তি পরিবহন ব্যয় সামলানো এবং গ্রাহকের আদেশ সম্পন্ন করা। সরবরাহ আরও নির্ভরযোগ্য হলে নতুন ব্যবসার প্রবাহ বাড়লেও তা উৎপাদনে রূপ দেওয়া সহজ হবে।

সাম্প্রতিক প্রবণতায় অক্টোবরের অবস্থান

২০২৬ সালের ২ নভেম্বর প্রকাশিত অক্টোবরে জরিপের ফলাফলে বিভিন্ন গতিতে চলা কয়েকটি প্রবণতা একসঙ্গে উঠে এসেছে। গুরুত্বপূর্ণ তারিখ ও তুলনা থেকে বোঝা যায়, কারখানার কার্যক্রমের আরও সতর্ক চিত্রের পাশাপাশি সামগ্রিক পিএমআই কেন বেড়েছে।

• সেপ্টেম্বর ২০২৬: উৎপাদন পিএমআই ছিল ৫১.৯, আর কারখানার বিক্রয়মূল্য সামান্য বেড়েছিল।
• ১২ থেকে ২২ অক্টোবর ২০২৬: অক্টোবরের জরিপে প্রায় ৪০০ উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে উত্তর সংগ্রহ করা হয়।
• অক্টোবর ২০২৬: পিএমআই বেড়ে ৫২.৩ হয়, যা ব্যবসায়িক পরিস্থিতির উন্নতির টানা ১৬তম মাস।
• অক্টোবর ২০২৬: নতুন আদেশ টানা ষষ্ঠ মাসে বেড়েছে, আর কর্মসংস্থান টানা তৃতীয় মাসে কমেছে।
• ২ নভেম্বর ২০২৬: অক্টোবরে জরিপের ফল প্রকাশিত হয়; এতে ব্যয় দ্রুত বাড়ার পাশাপাশি উৎপাদন ও আদেশ বৃদ্ধির গতি ধীর হওয়ার চিত্র উঠে আসে।

সেপ্টেম্বরের পর সবচেয়ে স্পষ্ট পরিবর্তন ছিল অব্যাহত সম্প্রসারণের মধ্যেই কার্যক্রমের পরিবেশ আরও কঠিন হয়ে ওঠা। উৎপাদন ও নতুন আদেশ বেড়েছে, তবে কম গতিতে। ব্যয় দ্রুত বেড়েছে, সরবরাহে বিলম্ব আরও বেশি হয়েছে এবং উৎপাদন ধরে রাখার চেষ্টায় উৎপাদনকারীরা মজুত কমিয়েছেন।

মূল বিষয়গুলো

• ভিয়েতনামের উৎপাদন পিএমআই সেপ্টেম্বরে ৫১.৯ থেকে অক্টোবরে বেড়ে ৫২.৩ হয়েছে; উন্নতির ধারা ১৬ মাসে গড়িয়েছে।
• মোট নতুন আদেশ টানা ষষ্ঠ মাসে বেড়েছে, তবে রপ্তানি আদেশ কমে যাওয়ায় প্রবৃদ্ধির গতি ধীর হয়েছে।
• কিছু কারখানায় কাঁচামাল সংগ্রহে সমস্যা থাকায় উৎপাদন বৃদ্ধির গতি ছয় মাসের সর্বনিম্ন পর্যায়ে নেমেছে।
• সরবরাহকারীদের পণ্য পৌঁছাতে এপ্রিলের পর সবচেয়ে বেশি বিলম্ব হয়েছে, আর উপকরণ ব্যয় জুনের পর দ্রুততম হারে বেড়েছে।
• কর্মসংস্থান টানা তৃতীয় মাসে সামান্য কমেছে; একই সঙ্গে অসমাপ্ত কাজ ও মজুতও কমেছে।
• আগামী ১২ মাসের উৎপাদন নিয়ে আস্থা আট মাসের সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে; এর পেছনে সরবরাহ ও বাজার পরিস্থিতির উন্নতির প্রত্যাশা কাজ করেছে।