নথিভুক্ত ভূমিধসের অর্ধেকের বেশি সারাওয়াক ও সাবাহে
মালয়েশিয়ায় ২০২১ সাল থেকে ১,২৯৩টি ভূমিধসের ঘটনা নথিভুক্ত হয়েছে এবং ১,৫৭৭টি ঢালকে সংকটাপন্ন হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে বলে জানিয়েছেন ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ বিভাগের মহাপরিচালক দাতুক সেরি নর হিশাম মোহাম্মদ। উত্তর-পূর্ব মৌসুমী বায়ুর সময় টানা বৃষ্টিতে বাড়িঘর, সড়ক ও জরুরি অবকাঠামোর কাছের ঢালগুলো নিয়ে উদ্বেগ বাড়ছে।
সূচিপত্র
- নথিভুক্ত ভূমিধসের অর্ধেকের বেশি সারাওয়াক ও সাবাহে
- বার্ষিক পরিসংখ্যানে যা দেখা যায়
- কোন এলাকাগুলো বিশেষ উদ্বেগের?
- টানা বৃষ্টিতে ঢাল কীভাবে দুর্বল হয়
- ৩৪টি সতর্কতা ব্যবস্থা কী করে
- ধসের আগেই বিপদ খুঁজে পেতে মানচিত্র কীভাবে কাজে লাগে
- ভারী বৃষ্টির জন্য সংস্থাগুলোর প্রস্তুতি
- পাহাড়ি ঢালের বাইরেও কেন ক্ষয়ক্ষতি ছড়াতে পারে
- বাসিন্দাদের যেসব লক্ষণ খেয়াল রাখা উচিত
- মূল তথ্য
সারাওয়াকে ৫০৮টি ঘটনা ঘটেছে। এরপর সাবাহে ১৯৫টি এবং সেলাঙ্গরে ১৭৬টি। সারাওয়াক ও সাবাহ মিলিয়ে ৭০৩টি ঘটনা, যা দেশের মোট ঘটনার প্রায় ৫৪.৪ শতাংশ। এই দুই রাজ্যে ঘটনার আধিক্যের কারণে ভূমিধস মোকাবিলার প্রস্তুতিতে পূর্ব মালয়েশিয়া বিশেষ গুরুত্ব পাচ্ছে।
এই সতর্কবার্তা অস্থিতিশীল ভূমি ধসে পড়ার আগেই তা শনাক্তে সরকারের বৃহত্তর কর্মসূচির অংশ। প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশগত স্থায়িত্ববিষয়ক উপমন্ত্রী সিয়েদ ইব্রাহিম সিয়েদ নোহ ২৭ অক্টোবর দেওয়ান রাকিয়াতে জানান, খনিজ ও ভূবিজ্ঞান বিভাগ—যা জেএমজি নামে পরিচিত—উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ হিসেবে বিবেচিত ঢালে ৩৪টি আগাম সতর্কতা ব্যবস্থা স্থাপন করেছে।
জেএমজির ঢালসংক্রান্ত বিপদ ও ঝুঁকির মানচিত্র এখন প্রায় ৩,০০০ বর্গকিলোমিটার এলাকাজুড়ে বিস্তৃত। এর মধ্যে রয়েছে উঁচু অঞ্চল এবং সাবাহের কুন্দাসাং। এই কাজের মাধ্যমে উন্নয়ন ও জরুরি প্রস্তুতির সিদ্ধান্তের সঙ্গে ভূপ্রকৃতি, বৃষ্টিপাত ও ভূমির নড়াচড়া-সংক্রান্ত তথ্য যুক্ত করা হচ্ছে।
বাসিন্দাদের জন্য তাৎক্ষণিক পরামর্শটি ব্যবহারিক: নতুন ফাটল, হেলে পড়া গাছ বা বিদ্যুতের খুঁটি, এবং পাহাড়ি ঢাল থেকে নেমে আসা পানির প্রবাহে পরিবর্তন লক্ষ করুন। কর্তৃপক্ষ সরিয়ে নেওয়ার নির্দেশ দিলে দ্রুত চলে যান। জরুরি সংস্থাগুলোর কাজ হলো, ভারী বৃষ্টিতে যাতায়াত কঠিন হয়ে পড়ার আগেই মানচিত্র ও পর্যবেক্ষণের তথ্য কাজে লাগিয়ে কোথায় উদ্ধারকর্মী মোতায়েন করতে হবে তা নির্ধারণ করা।
বার্ষিক পরিসংখ্যানে যা দেখা যায়
নর হিশাম ২০২৫ সালে ৩১৪টি ভূমিধসের কথা জানিয়েছেন, যা তাঁর উল্লেখ করা সময়সীমার মধ্যে সর্বোচ্চ বার্ষিক সংখ্যা। এর মধ্যে সারাওয়াকে ১২৭টি এবং সাবাহে ৭৫টি ঘটনা ঘটেছে। দুই রাজ্যে মোট ২০২টি ঘটনা, যা ওই বছরের উল্লেখিত মোট সংখ্যার প্রায় ৬৪.৩ শতাংশ।
বার্ষিক পরিসংখ্যানগুলোতে জনবসতি ও যাতায়াতপথে বারবার ক্ষয়ক্ষতির চিত্র উঠে এসেছে:
- ২০২১: ২৪২টি ঘটনা। ডিসেম্বরে ব্যতিক্রমী বন্যায় সেলাঙ্গরের হুলু লাঙ্গাত এবং পাহাংয়ের বেনতংয়ে অবকাঠামোর ক্ষতি হয়।
- ২০২২: ২৩৪টি ঘটনা। এর মধ্যে ১৬ ডিসেম্বর বাতাং কালির একটি ক্যাম্পসাইটে ভূমিধসে ৩১ জন নিহত হন।
- ২০২৩: তালিকায় সর্বনিম্ন বার্ষিক সংখ্যা, ১৮৮টি ঘটনা। এর মধ্যে কুয়ালালামপুরে মালয়েশিয়ান অ্যান্টি-করাপশন একাডেমি এবং বুকিত তুনকুর ঢালে ক্ষতি হয়।
- ২০২৪: ২৩১টি ঘটনা। রানাউ, জেন্টিং হাইল্যান্ডস ও পায়া তেরুবংয়ের সড়কপথে ধসের কারণে সড়ক বন্ধ হয় এবং প্রাণহানি ঘটে।
- ২০২৫: ৩১৪টি ঘটনা। এর মধ্যে সারাওয়াকে ১২৭টি এবং সাবাহে ৭৫টি।
২০২৫ সালের সংখ্যা ২০২৪ সালে নথিভুক্ত ২৩১টি ঘটনার চেয়ে ৮৩টি বেশি, অর্থাৎ প্রায় ৩৫.৯ শতাংশ বৃদ্ধি। ২০২৩ সালের সর্বনিম্ন ১৮৮টি ঘটনার চেয়ে সংখ্যাটি ১২৬টি বেশি।
প্রকাশিত বিভাজনটি স্পষ্ট করা প্রয়োজন। পাঁচ বছরের বার্ষিক সংখ্যা যোগ করলে দাঁড়ায় ১,২০৯, যা শিরোনামে উল্লেখ করা ১,২৯৩টির চেয়ে ৮৪টি কম। ২০২৫ সালের জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত আরও ৮৪টি ঘটনার কথা বলা হয়েছে, যে সময়সীমা ২০২৫ সালের ঘোষিত বার্ষিক সংখ্যার সঙ্গেও মিলে যায়। এই সংখ্যাগুলো কীভাবে একে অপরের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ, তা ব্যাখ্যা করে কোনো সংশোধিত বিভাজন দেওয়া হয়নি।
কোন এলাকাগুলো বিশেষ উদ্বেগের?
ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ বিভাগ জেএমজির সঙ্গে তথ্য সমন্বয় করে উচ্চ ঝুঁকির কয়েক ডজন স্থান চিহ্নিত করেছে। এর মধ্যে রয়েছে ক্লাং ভ্যালির হুলু লাঙ্গাত, আমপাং ও বাতাং কালি, ক্যামেরন হাইল্যান্ডসে যাওয়ার সড়ক, পেনাংয়ের পায়া তেরুবং এবং সাবাহের কুন্দাসাং।
জাতীয় ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ সার্ভিসের প্রধান নর হিশাম এসব স্থানের ঝুঁকিপ্রবণতার সঙ্গে পাহাড়ি ঢালে উন্নয়নকাজের সম্পর্ক তুলে ধরেছেন:
এসব স্থানে পাহাড়ি ঢালে দ্রুত উন্নয়নকাজের কারণে মৌসুমী বৃষ্টির সময় দ্রুতগতির বৃষ্টির পানির প্রবাহে এলাকাগুলো অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়ে,
পাহাড়ি ঢালে উন্নয়নকাজ ভূমির আকৃতি এবং পানি নিচের দিকে যে পথে নামে—দুটিই বদলে দেয়। সড়ক ও ভবন ভূমির ওপর বাড়তি ভার সৃষ্টি করে, আর কাটা ঢাল ও পানি নিষ্কাশনের নালা প্রবাহিত পানিকে নির্দিষ্ট স্থানে কেন্দ্রীভূত করতে পারে। টানা বৃষ্টিতে এসব পরিবর্তন আগে থেকেই ঝুঁকিপূর্ণ ভূমির ওপর বাড়তি চাপ সৃষ্টি করতে পারে।
চিহ্নিত স্থানগুলোর মধ্যে রয়েছে আবাসিক এলাকা, উঁচু অঞ্চলের পর্যটনকেন্দ্র এবং জনপদগুলোর সংযোগকারী সড়ক। ফলে কোনো ধসে মানুষের সরাসরি প্রাণহানির ঝুঁকি তৈরি হওয়ার পাশাপাশি তাদের কাছে পৌঁছানোর জরুরি পথও বন্ধ হয়ে যেতে পারে।
টানা বৃষ্টিতে ঢাল কীভাবে দুর্বল হয়
নর হিশাম বলেন, দীর্ঘ সময়ের ভারী বৃষ্টিতে ভূগর্ভস্থ পানি জমে যায়। এতে ছিদ্রজলীয় চাপ বাড়ে এবং মাটির কণাগুলোর পারস্পরিক সংহতি দুর্বল হয়, একসময় ঢাল ধসে পড়ে। ছিদ্রজলীয় চাপ বলতে মাটির কণার মধ্যকার ক্ষুদ্র ফাঁকে থাকা পানির চাপকে বোঝায়।
মাটির কণাগুলো একে অপরের ওপর দিয়ে পিছলে যাওয়ার প্রতিরোধ করে বলেই মাটি আংশিকভাবে ঢালে স্থির থাকে। কণাগুলোর মধ্যবর্তী পানির চাপ বাড়লে এই প্রতিরোধ কমে যেতে পারে। ফলে যে ভূমি আগে নিজের ভার, গাছপালা বা স্থাপনার ভার বহন করছিল, সেটি নড়তে শুরু করতে পারে।
ভূমির উপরিভাগ দিয়ে বয়ে যাওয়া পানিও আরেকটি সমস্যা তৈরি করে। দ্রুত নিচে নামা পানি মাটি সঙ্গে করে নিয়ে যেতে পারে, আর পানির চাপ সামলাতে না পারা নালা উপচে পড়তে পারে। তখন পানি এমন এলাকায় পৌঁছাতে পারে যেখানে তা উপরিভাগ ক্ষয় করে বা ঢালের ভেতরে চুঁইয়ে ঢোকে।
নর হিশাম ভূমি ব্যবহারের পরিবর্তন, পাহাড়ি ঢালের বন উজাড়, খনন এবং অপর্যাপ্ত পানি নিষ্কাশনকে ক্ষয় ত্বরান্বিত করার কারণ হিসেবে উল্লেখ করেছেন। সড়ক ও উন্নয়নের জন্য পাহাড়ের ঢাল কাটলে এর স্বাভাবিক স্থিতিশীলতা বিঘ্নিত হতে পারে। অবকাঠামোর ভার এবং ভারী যানবাহনের কম্পনও বাঁধের ভেতরে অদৃশ্য ফাটল তৈরি হওয়ার প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করতে পারে।
এসব প্রক্রিয়ায় ঢালের ওপর ও নিচের অংশের রক্ষণাবেক্ষণ পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত। ঢালের ওপরের দিকে নালা বন্ধ থাকলে পানি নিচের জমিতে গিয়ে পড়তে পারে, আবার সড়কের জন্য ঢাল কাটলে তার ওপরে থাকা পাহাড়ের ভার বহনের ধরন বদলে যেতে পারে।
৩৪টি সতর্কতা ব্যবস্থা কী করে
সিয়েদ ইব্রাহিম জানান, জেএমজির ৩৪টি আগাম সতর্কতা ব্যবস্থায় পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম, সাইরেন ও সতর্কবাতি রয়েছে। সরঞ্জামগুলো নির্দিষ্ট ঢালের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করে, আর কাছাকাছি মানুষকে সতর্ক করার মাধ্যম হিসেবে সাইরেন ও বাতি কাজ করে।
কুদাতের স্বতন্ত্র সংসদ সদস্য দাতুক ভারডন বাহান্ডার এক প্রশ্নের জবাবে উপমন্ত্রী সংসদে এসব ব্যবস্থা স্থাপনের কথা জানান। তিনি দুর্যোগের মানচিত্র আরও উন্নত করা এবং পূর্বাভাস ও সতর্কতা জোরদারে প্রযুক্তির ব্যবহার সম্পর্কে জানতে চেয়েছিলেন।
সতর্কতা ব্যবস্থাগুলোর কাজ বৃহত্তর মানচিত্র তৈরির কর্মসূচি থেকে আলাদা। মানচিত্রে ভূপ্রকৃতি ও অন্যান্য পরিস্থিতির কারণে বিপদের ঝুঁকিতে থাকা এলাকা চিহ্নিত করা হয়। নির্দিষ্ট স্থানে স্থাপিত সরঞ্জাম সেখানে পরিস্থিতির পরিবর্তন পর্যবেক্ষণ করে এবং স্থানীয় পর্যায়ে সতর্কতা জারিতে সহায়তা করে।
অস্থিতিশীল ঢালের কাছাকাছি থাকা পরিবারের জন্য পর্যবেক্ষণ ও সরিয়ে নেওয়ার মধ্যকার সংযোগ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ভূমির অবস্থার পরিবর্তনসংক্রান্ত তথ্য তখনই কাজে আসে, যখন তা বাসিন্দা ও জরুরি দলগুলোর কাছে যথেষ্ট আগে পৌঁছায়, যাতে তারা ব্যবস্থা নিতে পারে।
ধসের আগেই বিপদ খুঁজে পেতে মানচিত্র কীভাবে কাজে লাগে
মানচিত্র উন্নত করতে জেএমজি ভৌগোলিক তথ্যব্যবস্থা, দূর অনুধাবন, স্যাটেলাইট রাডার পরিমাপ এবং লেজার জরিপ ব্যবহার করে। এসব প্রযুক্তি একত্রে কর্মকর্তাদের বড় এলাকার ভূপ্রকৃতি পরীক্ষা করতে এবং কোথায় আরও নিবিড় পর্যবেক্ষণ প্রয়োজন তা দেখতে সহায়তা করে।
ভৌগোলিক তথ্যব্যবস্থা বা জিআইএস মানচিত্রে বিভিন্ন স্তরের তথ্য একত্র করে। ফলে ভূপ্রকৃতি, ভূতত্ত্ব ও অন্যান্য তথ্য আলাদা নথিতে না রেখে একসঙ্গে বিবেচনা করা যায়।
ইন্টারফেরোমেট্রিক সিনথেটিক অ্যাপারচার রাডার বা ইনস্যার রাডার পর্যবেক্ষণ তুলনা করে ভূমির অবস্থানের পরিবর্তন শনাক্ত করে। লাইট ডিটেকশন অ্যান্ড রেঞ্জিং বা লাইডার লেজার পরিমাপের মাধ্যমে ভূমির আকৃতি সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য তৈরি করে। সাধারণ মানচিত্র দেখে যে বৈশিষ্ট্যগুলো মূল্যায়ন করা কঠিন, সেগুলো শনাক্তে উভয় প্রযুক্তিই সহায়তা করতে পারে।
সিয়েদ ইব্রাহিম জানান, মালয়েশিয়া মিনারেলস অ্যান্ড জিওসায়েন্স জিওস্পেশাল ইনফরমেশন সিস্টেম—মাইজেমস—এবং ন্যাশনাল টেরেইন অ্যান্ড স্লোপ ইনফরমেশন সিস্টেম বা নাসিসের মাধ্যমে তথ্য আদান-প্রদান করা হয়। দুর্যোগের ঝুঁকি মূল্যায়নের জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য বিনিময়ে এসব প্ল্যাটফর্ম সহায়তা করে।
জেএমজি জিওস্লাইড নামে একটি বিশ্লেষণ ব্যবস্থাও তৈরি করেছে, যা ভূমিধসের ঝুঁকি মূল্যায়নে বৃষ্টিপাত ও ভূতাত্ত্বিক তথ্য ব্যবহার করে। এই তথ্যগুলো একত্র করলে কর্তৃপক্ষ ভূমির অবস্থা এবং তাতে প্রভাব ফেলা বৃষ্টি—দুটিই বিবেচনা করতে পারে।
ভারী বৃষ্টির জন্য সংস্থাগুলোর প্রস্তুতি
ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায় প্রস্তুতি জোরদারে ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ বিভাগ জাতীয় দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা সংস্থা—নাডমা—এবং কারিগরি সংস্থাগুলোর সঙ্গে কাজ করছে। ভারী বৃষ্টির সতর্কতা জারির আগে লাল ঝুঁকিপূর্ণ এলাকা হিসেবে চিহ্নিত স্থানের কাছাকাছি উদ্ধার-সামগ্রী মোতায়েনে বিপদসংক্রান্ত মানচিত্র সহায়তা করে।
এসব সামগ্রীর মধ্যে রয়েছে কে-নাইন অনুসন্ধান দল এবং স্পেশাল মালয়েশিয়া ডিজাস্টার অ্যাসিস্ট্যান্স অ্যান্ড রেসকিউ টিম—স্মার্ট। ঝুঁকিপূর্ণ স্থানের কাছাকাছি দল ও সরঞ্জাম মোতায়েন করা থাকলে ধসে সড়ক বন্ধ হয়ে গেলে বা যাতায়াতপথ ক্ষতিগ্রস্ত হলে ঘটনাস্থলে পৌঁছাতে কম সময় লাগে।
নর হিশাম সংস্থাগুলোর মধ্যে পর্যবেক্ষণের দায়িত্ব বণ্টনের বিষয়টি এভাবে তুলে ধরেছেন:
মেটমালয়েশিয়া নিয়মিত আবহাওয়ার সতর্কতা দেয়, জেএমজি ভূতাত্ত্বিক ও ভূমির নড়াচড়া-সংক্রান্ত তথ্য সরবরাহ করে, আর জেকেআর সড়ক অবকাঠামো ও ঢালের কারিগরি অবস্থা পর্যবেক্ষণ করে।
এই সমন্বিত তথ্য উদ্ধার দলগুলোকে নিরাপদ ও দ্রুত অনুসন্ধান ও উদ্ধার (এসএআর) অভিযান পরিকল্পনায় দিকনির্দেশনা দেয়,
আবহাওয়ার রাডার, স্যাটেলাইট ও পর্যবেক্ষণকেন্দ্রের মাধ্যমে মেটমালয়েশিয়াও পূর্বাভাস দেওয়ার সক্ষমতা জোরদার করছে। সিয়েদ ইব্রাহিম জানান, তাদের সক্ষমতার মধ্যে রয়েছে উচ্চক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটিং, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং রাডার ইন্টিগ্রেশন নাওকাস্টিং সিস্টেম, যা আসন্ন বৃষ্টির বিস্তারিত পূর্বাভাস দিতে সহায়তা করে।
পাহাড়ি ঢালের বাইরেও কেন ক্ষয়ক্ষতি ছড়াতে পারে
২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে সাবাহে জরুরি পরিস্থিতি দেখিয়েছে, কোনো ঢাল ধসে পড়লে ঘটনাস্থল থেকে অনেক দূরের জনপদও কীভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। ১৩ সেপ্টেম্বর পেনামপাংয়ের কামপুং সারাপুংয়ের কাছে ভূমিধসে বিদ্যুৎ সঞ্চালনের একটি টাওয়ার ভেঙে পড়ে। বিদ্যুৎ বিভ্রাটের চূড়ান্ত পর্যায়ে এতে প্রায় ২ লাখ ৩০ হাজার গ্রাহক অ্যাকাউন্ট ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
সাবাহে বিদ্যুৎ সঞ্চালন টাওয়ার ধসে পড়ে ২৭৫ কেভি কলোপিস-সেগালিউদ করিডরের টাওয়ার ৫ ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এই সংযোগ পশ্চিম উপকূলের বিদ্যুৎ উৎপাদনকেন্দ্র থেকে পূর্বের জনপদ ও ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানে বিদ্যুৎ পৌঁছে দেয়।
সান্দাকান, লাহাদ দাতু, কিনাবাতাঙ্গান, কুনাক, সেম্পোর্না ও বেলুরান সবচেয়ে বেশি বিঘ্নের মুখে পড়ে। ভারী বৃষ্টি, সড়ক বন্ধ এবং অস্থিতিশীল ভূমির কারণে জরুরি কাজ জটিল হয়ে ওঠে। এ ঘটনায় একসঙ্গে কয়েকটি চাপ তৈরি হয়েছিল: উদ্ধার অভিযান, বিদ্যুৎ অবকাঠামোর ক্ষতি এবং জরুরি সেবা পুনরুদ্ধারের অপেক্ষায় থাকা পরিবারগুলো।
এই অভিজ্ঞতা দেখায়, সড়ক, ঢাল ও অবকাঠামো একসঙ্গে পর্যবেক্ষণ করা কেন জরুরি। গুরুত্বপূর্ণ সঞ্চালনপথ বা যাতায়াতপথের পাশে থাকা ঝুঁকিপূর্ণ পাহাড়ি ঢাল ধসে পড়লে বিস্তৃত এলাকার ওপর প্রভাব পড়তে পারে।
বাসিন্দাদের যেসব লক্ষণ খেয়াল রাখা উচিত
নর হিশাম ঝুঁকিপূর্ণ এলাকার বাসিন্দাদের মেঝে বা দেয়ালে নতুন ফাটল, গাছ ও বিদ্যুতের খুঁটি হেলে পড়া, এবং পাহাড়ি ঢাল বা নালা থেকে প্রবাহিত পানির রঙে আকস্মিক পরিবর্তনের দিকে নজর রাখতে বলেছেন। এগুলো ভূমির অবস্থার পরিবর্তনের লক্ষণ হতে পারে।
পানির রঙ ঘোলা হওয়ার অর্থ হতে পারে, মাটি পানির সঙ্গে ভেসে আসছে। কোনো বস্তু হেলে পড়া বা নতুন ফাটল দেখা দেওয়া তার নিচের ভূমি নড়ে যাওয়ার ইঙ্গিত দিতে পারে। টানা বৃষ্টির সময় এমন পরিবর্তনকে গুরুত্ব দিয়ে দেখা জরুরি, কারণ পানি জমতে থাকলে ঢাল আরও দুর্বল হতে পারে।
খাড়া ঢালের কাছাকাছি থাকা মানুষের প্রতি নর হিশামের পরামর্শ ছিল সরাসরি:
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হলো, টানা বৃষ্টির সময় খাড়া ঢাল থেকে দূরে থাকুন এবং পরিস্থিতির আরও অবনতি হওয়ার অপেক্ষা না করে কর্তৃপক্ষের সরিয়ে নেওয়ার নির্দেশ সঙ্গে সঙ্গে মেনে চলুন,
সরিয়ে নেওয়ার নির্দেশ পেলে বাসিন্দাদের দ্রুত চলে যাওয়া উচিত। পাহাড়ি ঢাল দুর্বল করে এমন বৃষ্টিতেই সড়ক চলাচল বাধাগ্রস্ত হতে পারে এবং উদ্ধারকাজে পৌঁছানো কঠিন হয়ে উঠতে পারে, ফলে নিরাপদে সরে যাওয়ার জন্য হাতে থাকা সময় কমে যায়।
মূল তথ্য
- মালয়েশিয়ার ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ বিভাগের প্রধান জানিয়েছেন, ২০২১ সাল থেকে দেশে ১,২৯৩টি ভূমিধস ঘটেছে এবং ১,৫৭৭টি ঢাল সংকটাপন্ন অবস্থায় রয়েছে।
- সারাওয়াকে ৫০৮টি, সাবাহে ১৯৫টি এবং সেলাঙ্গরে ১৭৬টি ঘটনা নথিভুক্ত হয়েছে।
- বার্ষিক সংখ্যাগুলোর যোগফল ১,২০৯, যা শিরোনামে দেওয়া সংখ্যার সঙ্গে মেলেনি; এ বিষয়ে ব্যাখ্যা প্রয়োজন।
- জেএমজি ৩৪টি আগাম সতর্কতা ব্যবস্থা স্থাপন করেছে এবং প্রায় ৩,০০০ বর্গকিলোমিটার এলাকায় ঢালসংক্রান্ত বিপদ ও ঝুঁকির মানচিত্র তৈরি করেছে।
- পর্যবেক্ষণ ও উদ্ধার প্রস্তুতির দিকনির্দেশনায় কর্তৃপক্ষ আবহাওয়া, ভূতত্ত্ব ও অবকাঠামো-সংক্রান্ত তথ্য একত্র করছে।
- বাসিন্দাদের ভূমির নড়াচড়ার লক্ষণ খেয়াল রাখা, টানা বৃষ্টির সময় খাড়া ঢাল এড়িয়ে চলা এবং সরিয়ে নেওয়ার নির্দেশ সঙ্গে সঙ্গে মেনে চলা উচিত।






