১ লাখ ৩৫ হাজার আসনের ভিনফাস্ট স্টেডিয়াম ২০২৭ সালের জুলাইয়ে চালুর লক্ষ্য হ্যানয়ের

১ লাখ ৩৫ হাজার আসনের স্টেডিয়াম নির্মাণের জন্য ১৯ মাসের সময়সীমা

হ্যানয়ের ভিনফাস্ট - ট্রং ডং স্টেডিয়াম ২০২৭ সালের ৩১ জুলাই উদ্বোধনের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে, যা ২০২৫ সালের ১৯ ডিসেম্বর নির্মাণ শুরুর প্রায় ১৯ মাস পর। প্রস্তাবিত ভেন্যুটির আয়তন প্রায় ৭৩.৩ হেক্টর এবং এতে ১ লাখ ৩৫ হাজার দর্শকের আসন থাকবে। এটি ভারতের নরেন্দ্র মোদি স্টেডিয়ামের প্রায় ১ লাখ ৩২ হাজার আসনের চেয়ে ৩ হাজার বেশি, অর্থাৎ প্রায় ২.৩ শতাংশ বেশি।

উচ্চাভিলাষটি শুধু প্রস্তাবিত ধারণক্ষমতার মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। স্টেডিয়ামটির নকশায় রয়েছে স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা ও বন্ধ করা যায় এমন ছাদ, ভিয়েতনামের ডং সন ব্রোঞ্জের ঢাক এবং লাক পাখির প্রতীক থেকে অনুপ্রাণিত স্থাপত্য, আর নিরাপত্তা ও বিপুল জনসমাগমের চলাচল ব্যবস্থাপনার জন্য পরিকল্পিত নানা ব্যবস্থা। নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ভিনগ্রুপ স্টেডিয়াম পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবসায়িক পরিকল্পনা ও কর্মী নিয়োগের প্রস্তুতিতে আন্তর্জাতিক ভেন্যু পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান লেজেন্ডস গ্লোবালকেও যুক্ত করেছে।

ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের কারিগরি কর্মকর্তা নগুয়েন দিন দুয়েতের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৬ সালের অক্টোবরের মাঝামাঝি ছাদ নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় উত্তোলন টাওয়ারের কাঠামোর কাজ প্রায় ৬০ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছিল। চারটি গ্যালারি ব্লকের নির্মাণকাজ একসঙ্গে চলছিল; কয়েকটি অংশে তৃতীয় তলার ওপরের কংক্রিট ছাদের স্ল্যাব পর্যন্ত কাজ পৌঁছেছিল।

পরবর্তী বড় কাজটি হবে ওপরের দিকে: আনুমানিক ৬৬ হাজার টন ওজনের ইস্পাতের ছাদব্যবস্থা সংযোজন ও উত্তোলন। প্রায় ৮০ মিটার উঁচু প্রধান স্তম্ভগুলো ছাদটিকে ধরে রাখবে। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে কাজ শেষ করতে ভারী যন্ত্রের সাহায্যে উত্তোলন, কংক্রিটের কাজ, ছাদের যন্ত্রপাতি, বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা এবং দর্শকদের জন্য প্রস্তুতি—সবকিছু সমন্বয় করে এগোতে হবে।

হ্যানয়ের জন্য বাস্তব লক্ষ্য হলো এমন একটি ভেন্যু তৈরি করা, যেখানে বড় ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, কনসার্ট ও সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান আয়োজন করা যাবে। এ অভিজ্ঞতা দিতে শুধু ভবন নির্মাণ সম্পন্ন করলেই হবে না; পরিচালনার জন্য প্রস্তুত একটি প্রতিষ্ঠানও লাগবে। সে কারণেই নির্মাণকাজ চলার মধ্যেই কর্মী নিয়োগ ও পরিচালনাগত প্রস্তুতি শুরু হয়েছে।

নির্মাণসূচিতে বাস্তবে যা করতে হবে

স্টেডিয়াম নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক নগুয়েন ফু কুয়ান তিনটি প্রধান লক্ষ্য নির্ধারণ করেছেন: ২০২৬ সালের ডিসেম্বরে মূল কাঠামো শেষ করা, ২০২৭ সালের মে মাসে নির্মাণের সব কাজ সম্পন্ন করা এবং জুলাইয়ে উদ্বোধন। পরিচালনাসংক্রান্ত অংশীদারিত্বে উদ্বোধনের আরও নির্দিষ্ট তারিখ হিসেবে ৩১ জুলাই উল্লেখ করা হয়েছে।

এই ধাপগুলোর পার্থক্য গুরুত্বপূর্ণ। মূল কাঠামোর কাজ শেষ করার অর্থ ভবনের প্রধান কাঠামো সম্পন্ন হওয়া। এরপর দর্শক প্রবেশের আগে ছাদ স্থাপন, বৈদ্যুতিক ও যান্ত্রিক সরঞ্জাম, খেলার মাঠ এবং অন্যান্য কারিগরি উপাদানের কাজ শেষ করতে হবে।

ঘোষিত কাজের ধারাবাহিকতায় রয়েছে নিচের মাইলফলকগুলো:

• ১৯ ডিসেম্বর ২০২৫: নির্মাণকাজ শুরু।
• ২০২৬ সালের অক্টোবরের মাঝামাঝি: উত্তোলন টাওয়ারের কাঠামোর কাজ প্রায় ৬০ শতাংশ সম্পন্ন।
• নভেম্বর ২০২৬: উত্তোলন সহায়ক ব্যবস্থা সম্পন্ন ও পরীক্ষামূলকভাবে চালুর লক্ষ্য।
• ডিসেম্বর ২০২৬: মূল কাঠামোর কাজ শেষ করার লক্ষ্য; পাশাপাশি ছাদের প্রথম বড় অংশের প্রস্তুতি ও স্থাপনের কাজ।
• মার্চ ২০২৭: ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান দাই দুং গ্রুপের লক্ষ্য, ছাদের কাঠামোর মূল কাজ এ সময়ের মধ্যে শেষ করা।
• মে ২০২৭: প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের লক্ষ্য, নির্মাণের সব কাজ সম্পন্ন করা; একই মাসে খোলা-বন্ধ করা যায় এমন ছাদের কাজও শেষ হওয়ার কথা।
• ৩১ জুলাই ২০২৭: উদ্বোধনের নির্ধারিত তারিখ।

দাই দুং গ্রুপের কারিগরি কর্মকর্তা দুয়েত বলেন, তাঁদের প্রতিষ্ঠানের দায়িত্বপ্রাপ্ত কাজ ২০২৬ সালের জুনে শুরু হয় এবং ১০ মাসের মধ্যে শেষ করার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে। ছাদের মূল কাঠামো শেষ করার মার্চের লক্ষ্যটি সম্পূর্ণ খোলা-বন্ধযোগ্য ছাদ শেষ করার মে মাসের লক্ষ্যের আগে। অর্থাৎ পুরো ব্যবস্থার আরও কিছু কাজ তখনও বাকি থাকবে।

বিশাল ছাদ উত্তোলনের পরিকল্পনা

ছাদটি প্রকল্পের সবচেয়ে কঠিন প্রকৌশলগত কাজগুলোর একটি। কয়েক শ টন ওজনের ইস্পাতের খিলান অংশ মাটিতে সংযোজন করা হবে, হাইড্রোলিক জ্যাকিং যন্ত্রের সাহায্যে ওপরে তোলা হবে এবং গ্যালারির অনেক ওপরের নির্ধারিত অবস্থানে স্থাপন করা হবে।

হাইড্রোলিক জ্যাক চাপযুক্ত তরলের সাহায্যে ভারী বস্তু সরায়। এ আকারের কাঠামো উত্তোলনের সময় একাধিক উত্তোলন বিন্দুকে সমন্বিতভাবে কাজ করতে হয়, যাতে ইস্পাতের বড় অংশটি নিয়ন্ত্রিতভাবে ওপরে ওঠে। ছাদটি স্থায়ীভাবে স্থাপন না হওয়া পর্যন্ত অস্থায়ী টাওয়ারগুলো কাঠামোটিকে ধরে রাখে; এরপর অস্থায়ী অবলম্বন সরিয়ে ফেলা হয়।

দুয়েত বলেন, প্রকল্পের লক্ষ্য ছিল ২০২৬ সালের ডিসেম্বরে জোন ১-এর সহায়ক স্তম্ভ, উত্তোলন স্তম্ভ, জ্যাকিং সরঞ্জাম এবং প্রায় ৪০ হাজার টন ইস্পাতের কাজ শেষ করা। পুরো ছাদব্যবস্থার ইস্পাতের জন্য উল্লেখিত ৬৬ হাজার টনের তুলনায় প্রথম জোনের পরিমাণ মোট ওজনের প্রায় ৬১ শতাংশ।

নির্মাণস্থলে ১ হাজার ৮০০, ১ হাজার ২৫০ ও ৮০০ টন ভার উত্তোলনে সক্ষম ক্রেন মোতায়েন করা হয়েছে। অক্টোবরের মাঝামাঝি বড় স্তম্ভগুলো ভিত্তির সংযোগস্তর পর্যন্ত পৌঁছেছিল; ওয়েল্ডিং ও পরবর্তী ধাপে কংক্রিট ঢালাইয়ের প্রস্তুতি চলছিল। ঠিকাদারদের পরিকল্পনা ছিল ডিসেম্বরে ছাদের প্রথম অংশ উত্তোলনের কাজে বিদেশি অংশীদারদের সঙ্গে কাজ করা।

স্টেডিয়ামটির ব্যাস আনুমানিক ৪০৮ মিটার বলে জানানো হয়েছে। প্রায় ৮০ মিটার উঁচু প্রধান স্তম্ভগুলো ছাদের ভার ইস্পাতের বিয়ারিংয়ের মাধ্যমে বহন করে ভিত্তিতে পৌঁছে দেবে। বিয়ারিং হলো সেই সংযোগ, যা ছাদের ভার গ্রহণ করে নিচের কাঠামোয় স্থানান্তর করে।

হাজারো শ্রমিকের কর্মযজ্ঞে এগোচ্ছে নির্মাণ

প্রকল্পের তথ্য অনুযায়ী, স্টেডিয়াম ও আশপাশের সহায়ক কাজের জন্য প্রায় ১৬ হাজার শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। ক্রীড়া কমপ্লেক্সের অন্যান্য এলাকাও যুক্ত হলে শ্রমিকের সংখ্যা প্রায় ২০ হাজারে পৌঁছায়। দিনরাত কাজ চালু রাখতে তিন শিফট ও চারটি দলে কাজ ভাগ করা হয়েছে।

এ, বি, সি ও ডি—চারটি গ্যালারির নির্মাণ একই সঙ্গে চলা এই কর্মপদ্ধতির উদাহরণ। আসনবিন্যাসের তলা, ভেতরের কক্ষ, ইস্পাত সংযোজন ও উত্তোলনযন্ত্রের কাজ একই সময়ে চলছে; স্টেডিয়ামের একটি অংশ পুরোপুরি শেষ হওয়ার অপেক্ষায় না থেকে অন্য অংশের কাজও শুরু হয়েছে।

ভিনকনসের লৌহকর্মী ত্রিন দুয় ন্যাত বলেন, সময়সীমা মেনে চলতে দলগুলো তিন শিফটে কাজ করছে। প্রতিদিন ভবনটির পরিবর্তন দেখে তিনি কাজটি শেষ হওয়ার অপেক্ষায় আছেন বলেও জানান। দুয়েতও নির্মাণ খাতের কর্মজীবনে সময়সূচিটিকে অত্যন্ত কঠিন বলে বর্ণনা করেছেন।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের ভাষ্য, নিরাপত্তাব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে রেলিং, সতর্কতামূলক সাইন এবং উঁচুতে কাজের জন্য সুরক্ষা বেল্ট; বৈদ্যুতিক এলাকাগুলো আলাদা রাখা এবং ঠিকাদার ও প্রকল্প বিশেষজ্ঞদের নিয়মিত তদারকিও করা হচ্ছে। যন্ত্রপাতি পরিদর্শন ও নির্দিষ্ট বিরতিতে পরীক্ষা করা হয়, আর উত্তোলন ও ঝুলন্ত ব্যবস্থাগুলো চালুর আগে ভারবহন পরীক্ষা করা হয়।

এসব ব্যবস্থা নির্মাণস্থলের নির্দিষ্ট ঝুঁকিগুলো মোকাবিলা করে: মাটি থেকে অনেক ওপরে মানুষের কাজ, বাতাসে ভারী ইস্পাতের অংশের চলাচল এবং কাছাকাছি একাধিক নির্মাণকাজ চলা। সময়সূচি মেনে কাজ চালাতে যে সমন্বয় প্রয়োজন, এসব কাজকে নিরাপদ দূরত্বে রাখতেও সেই সমন্বয় জরুরি।

ভিয়েতনামি ঐতিহ্যের প্রতীক ঘিরে নকশা

বৃত্তাকার স্টেডিয়ামটির স্থাপত্য পরিচিতি তৈরি হয়েছে ডং সন ব্রোঞ্জের ঢাকের আদলে; বাইরের অংশে যুক্ত করা হয়েছে লাক পাখির মোটিফ। আন্তর্জাতিক দর্শকদের আকর্ষণ করার লক্ষ্য নিয়ে তৈরি এই ভেন্যুর চারপাশে ভিয়েতনামের পরিচিত সাংস্কৃতিক প্রতীকগুলো স্থান পেয়েছে।

স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা-বন্ধ করা যায় এমন ছাদটি পরিকল্পনার কেন্দ্রীয় অংশ। ছাদ খোলা ও বন্ধ করার সুবিধায় বিভিন্ন অনুষ্ঠান ও আবহাওয়ার পরিস্থিতি অনুযায়ী ভেন্যুর আবরণ বদলানো যাবে; তবে গ্যালারির ওপরের কাঠামোয় যুক্ত হবে বড় একটি যান্ত্রিক ব্যবস্থা।

ভিনগ্রুপের ভাষ্য, ফিফার মান অনুযায়ী অনুষ্ঠানের উপযোগী করে খেলার মাঠের নকশা করা হচ্ছে। পরিকল্পনায় আরও রয়েছে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, তাৎক্ষণিক নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা এবং জনসমাগমের চলাচল পর্যবেক্ষণ ও সমন্বয়ের ব্যবস্থা। পরিবেশবান্ধব নির্মাণ এবং টেকসই পরিচালনাও ঘোষিত অগ্রাধিকার।

প্রস্তাবিত অন্যান্য কারিগরি বৈশিষ্ট্যের মধ্যে রয়েছে পুরো স্টেডিয়ামে ৫জি সংযোগ এবং মডিউলার পিচ ব্যবস্থা, যার মাধ্যমে ৬ থেকে ১০ ঘণ্টার মধ্যে ফুটবল মাঠকে কনসার্টের মঞ্চে রূপান্তর করা যাবে। চূড়ান্ত কারিগরি বিবরণ এবং উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের বিস্তারিত কর্মসূচি ঘোষণা করা হয়নি।

দর্শকদের জন্য সবচেয়ে তাৎক্ষণিক পরিচালনাগত চ্যালেঞ্জ হবে সর্বোচ্চ ১ লাখ ৩৫ হাজার মানুষের চলাচল সামলানো। জনসমাগম পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে কোথায় মানুষের ভিড় হচ্ছে তা কর্মীরা শনাক্ত করতে এবং চলাচল সমন্বয় করতে পারবেন; তাই ভেন্যু পরিচালনা নকশার অপরিহার্য অংশ।

স্টেডিয়াম পরিচালনার প্রস্তুতি নিচ্ছে লেজেন্ডস গ্লোবাল

ভিনগ্রুপ ২০২৬ সালের অক্টোবরে লেজেন্ডস গ্লোবালের সঙ্গে কৌশলগত পরিচালনা অংশীদারিত্বে সই করে। এই চুক্তির আওতায় আন্তর্জাতিক অনুষ্ঠান আকর্ষণ, ভেন্যু ও এর সুযোগ-সুবিধা পরিচালনা, সরবরাহকারীদের সঙ্গে সমন্বয় এবং সাইটে বিভিন্ন সেবা পরিচালনা অন্তর্ভুক্ত।

ভিনগ্রুপের ভাইস চেয়ারম্যান ও প্রধান নির্বাহী নগুয়েন ভিয়েত কুয়াং স্টেডিয়ামটি নিয়ে প্রতিষ্ঠানের উচ্চাকাঙ্ক্ষার কথা তুলে ধরেন:

"বিশ্বসেরা পরিসর, ভিয়েতনামি প্রতীকসমৃদ্ধ আধুনিক স্থাপত্য, স্বয়ংক্রিয় খোলা-বন্ধযোগ্য ছাদ এবং ফিফার মান অনুযায়ী বিভিন্ন আয়োজনের উপযোগী খেলার মাঠ—এসব নিয়ে আমরা লেজেন্ডস গ্লোবালের সঙ্গে কাজ করে ভেন্যুটিকে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ক্রীড়া, সাংস্কৃতিক ও বিনোদন আয়োজনের কেন্দ্রে পরিণত করতে চাই," তিনি বলেন।

লেজেন্ডস গ্লোবালের তথ্য অনুযায়ী, তাদের পরিচালনাধীন তালিকায় ৪৫০টির বেশি ভেন্যু রয়েছে। প্রতিষ্ঠানটি ২০ হাজারের বেশি বড় আয়োজন পরিচালনা করেছে এবং বছরে ১৬ কোটি ৫০ লাখের বেশি দর্শনার্থীকে সেবা দেয়। হ্যানয়ে তাদের কাজের মধ্যে উদ্বোধনী প্রস্তুতির পাশাপাশি ভিনগ্রুপের ভেন্যু ব্যবস্থাপনা বিশেষজ্ঞদের দক্ষতা উন্নয়ন অন্তর্ভুক্ত।

লেজেন্ডস গ্লোবালের এশিয়া প্যাসিফিক ও মধ্যপ্রাচ্য অঞ্চলের প্রধান পরিচালন কর্মকর্তা পিটার লক্সটন চুক্তির আওতায় কর্মী তৈরির পদ্ধতি সম্পর্কে বলেন:

"ভিনগ্রুপের সঙ্গে আমাদের দীর্ঘমেয়াদি একচেটিয়া অংশীদারিত্বের ফলে লেজেন্ডস গ্লোবাল বৈশ্বিক অভিজ্ঞতার সঙ্গে স্থানীয় মেধার সমন্বয় ঘটিয়ে ভেন্যু পরিচালনায় ভিয়েতনামের সক্ষমতা বাড়াতে পারবে," তিনি বলেন।

ভিয়েতনামে ভিনগ্রুপের জন্য একচেটিয়াভাবে স্টেডিয়াম, অ্যারেনা ও সরাসরি অনুষ্ঠানের সেবাও এই অংশীদারিত্বের আওতায় রয়েছে। কারিগরি প্রস্তুতি তদারকি এবং উদ্বোধনের আগের কাজের জন্য লেজেন্ডস গ্লোবালের একজন ভেন্যু বিশেষজ্ঞ হ্যানয়ে এসেছেন; একই সঙ্গে স্টেডিয়ামের পরিচালনা দল গঠনে কর্মী নিয়োগ চলছে।

এই কাজ নির্মাণ প্রকল্পকে এর ভবিষ্যৎ ব্যবহারের সঙ্গে যুক্ত করছে। সম্পন্ন ছাদ ও দর্শক আসনের গ্যালারি ভৌত ভেন্যু তৈরি করে; আর সরবরাহকারী, প্রশিক্ষিত কর্মী, অনুষ্ঠানের বুকিং এবং সমন্বিত সেবা ঠিক করে—ক্রীড়াবিদ, শিল্পী ও দর্শক এলে সেটি কীভাবে চলবে।

স্টেডিয়ামকে ঘিরে আরও বড় ক্রীড়া এলাকা

স্টেডিয়ামটি থুয়ং ফুক কমিউনে অবস্থিত এবং হ্যানয় ইন্টারন্যাশনাল স্পোর্টস সিটির মধ্যে হুং ভুয়ং আন্তর্জাতিক ক্রীড়া কমপ্লেক্সের কেন্দ্রীয় স্থাপনা। বৃহত্তর উন্নয়ন প্রকল্পটির আয়তন ৯ হাজার ১৭১ হেক্টরের বেশি বলে জানানো হয়েছে; এতে সম্ভাব্য বিনিয়োগ ধরা হয়েছে সর্বোচ্চ ৯২৫.৬৫ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, অর্থাৎ প্রায় ৩৫.১৮ বিলিয়ন ডলার।

এই পরিসংখ্যানগুলো আশপাশের উন্নয়ন প্রকল্পের, আর স্টেডিয়ামটির নিজস্ব আয়তন প্রায় ৭৩.৩ হেক্টর। দুই প্রকল্পের আয়তন আলাদা করে দেখলে পরিকল্পনাটি বোঝা সহজ হয়: মূল স্টেডিয়ামটি অনেক বড় একটি ক্রীড়া ও সেবা এলাকার অন্যতম প্রধান অংশ।

পরিকল্পিত অন্যান্য ক্রীড়া ভেন্যুর মধ্যে রয়েছে ৪০ হাজার আসনের অলিম্পিক স্টেডিয়াম, ১২ হাজার আসনের হ্যানয় স্পোর্ট অ্যারেনা, ১০ হাজার আসনের অ্যাকুয়াটিক সেন্টার এবং প্রায় ৪ হাজার থেকে ৫ হাজার দর্শক ধারণক্ষমতার ভেলোড্রোম। এই চারটি স্থাপনায় মিলিয়ে আরও ৬৬ হাজার থেকে ৬৭ হাজার আসন থাকবে।

এলাকাটিতে অনুশীলন মাঠ, হোটেল, বিপণিবিতান, হাসপাতাল, পার্ক, থিয়েটার এবং সাংস্কৃতিক ও খাবারদাবারের গ্রামও গড়ে তোলার পরিকল্পনা রয়েছে। অনুষ্ঠানস্থলের ভেতরে কাটানো সময়ের বাইরেও এসব সুবিধা ক্রীড়াবিদ ও দর্শনার্থীদের কাজে লাগবে।

স্টেডিয়ামের পাশে ১২০ মিটার প্রশস্ত একটি সড়ক তৈরি করা হচ্ছে, যা ন্যাশনাল হাইওয়ে ২১সি-কে ফাপ ভ্যান - কাও জিয়ে এক্সপ্রেসওয়ের সঙ্গে যুক্ত করবে। বড় আয়োজনের সময় বিপুলসংখ্যক মানুষের যাতায়াতের প্রত্যাশা রয়েছে; ওই এলাকার প্রবেশ ও যোগাযোগব্যবস্থার অংশ এই সংযোগ।

সময়সীমার তুলনা অন্যান্য বড় স্টেডিয়ামের সঙ্গে

ভিনফাস্ট - ট্রং ডং স্টেডিয়ামের প্রায় ১৯ মাসের নির্মাণলক্ষ্য বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য স্টেডিয়াম প্রকল্পের সময়সূচির তুলনায় অনেক কম। ভারতের নরেন্দ্র মোদি স্টেডিয়াম ২০১৫ থেকে ২০২০ সালের মধ্যে পুনর্নির্মাণ করা হয় এবং ২০২১ সালে উদ্বোধন করা হয়। এর ধারণক্ষমতা প্রায় ১ লাখ ৩২ হাজার।

বেইজিংয়ের ন্যাশনাল স্টেডিয়াম নির্মাণে প্রায় সাড়ে চার বছর লেগেছিল; ২০০৩ সালের শেষ দিক থেকে ২০০৮ সালের জুন পর্যন্ত কাজ চলে। এর সর্বোচ্চ ধারণক্ষমতা প্রায় ৯১ হাজার। লন্ডনের নতুন ওয়েম্বলি স্টেডিয়াম নির্মাণে প্রায় পাঁচ বছর লেগেছিল; ২০০২ সালে কাজ শুরু হয়ে ২০০৭ সালে উদ্বোধন হয়। এতে ৯০ হাজার দর্শকের আসন রয়েছে।

রিয়াল মাদ্রিদের সান্তিয়াগো বের্নাবেউ স্টেডিয়াম প্রথম নির্মাণে ১৯৪৪ থেকে ১৯৪৭ সাল পর্যন্ত তিন বছরের বেশি সময় লেগেছিল। এরপর কয়েক দফা সংস্কারে স্টেডিয়ামটির চেহারা বদলেছে; এখন এর ধারণক্ষমতা প্রায় ৮০ হাজার দর্শক।

হ্যানয়ের পরিকল্পনায় এসব উদাহরণের তুলনায় বেশি আসন এবং কম নির্মাণসময়সীমা একসঙ্গে রয়েছে। নির্মাণ কৌশলে নির্ভর করা হচ্ছে গ্যালারিগুলোর বিভিন্ন অংশে একই সময়ে কাজ, নিরবচ্ছিন্ন শিফট এবং ছাদ উত্তোলনের প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি আগেভাগে সংযোজনের ওপর।

১ লাখ ৩৫ হাজার আসনের প্রস্তাবিত ভেন্যুটির ধারণক্ষমতা ৪৫ হাজার আসনের স্টেডিয়ামের তিন গুণ এবং ওয়েম্বলির ৯০ হাজার আসনের তুলনায় প্রায় ৫০ শতাংশ বেশি হবে। বড় আয়োজনের সংগঠকদের কাছে এই বিশাল পরিসরই আকর্ষণ; আর পরিচালনার প্রস্তুতি নেওয়া দলের জন্য এটিই সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ।

মূল কথা

• ভিনফাস্ট - ট্রং ডং স্টেডিয়াম নির্মাণ শুরুর প্রায় ১৯ মাস পর, ২০২৭ সালের ৩১ জুলাই উদ্বোধনের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে।
• প্রস্তাবিত ১ লাখ ৩৫ হাজার আসন নরেন্দ্র মোদি স্টেডিয়ামের প্রায় ১ লাখ ৩২ হাজার আসনের চেয়ে ৩ হাজার বেশি।
• মূল কাঠামো ২০২৬ সালের ডিসেম্বরে এবং নির্মাণের সব কাজ ২০২৭ সালের মে মাসে শেষ করার লক্ষ্য রয়েছে।
• ছাদের ইস্পাত কাঠামোর আনুমানিক ওজন ৬৬ হাজার টন; প্রধান স্তম্ভগুলো প্রায় ৮০ মিটার উঁচু।
• স্টেডিয়াম ও সহায়ক কাজের জন্য প্রায় ১৬ হাজার শ্রমিক নিয়োজিত; বৃহত্তর কমপ্লেক্সে এ সংখ্যা প্রায় ২০ হাজার।
• ভিনগ্রুপের সঙ্গে অংশীদারিত্বের আওতায় লেজেন্ডস গ্লোবাল অনুষ্ঠান আকর্ষণ, পরিচালনা এবং ভেন্যুর কর্মীদের প্রশিক্ষণে সহায়তা করবে।
• আশপাশের উন্নয়ন পরিকল্পনায় আরও চারটি বড় ক্রীড়া ভেন্যু, দর্শনার্থীদের সুবিধা এবং নতুন সড়ক সংযোগ রয়েছে।