ব্যয় নিয়ে বিরোধে চেক প্রজাতন্ত্রের পারমাণবিক প্রকল্পের সময়সূচি ঝুঁকিতে, ডুকোভানির নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে আলোচনা বন্ধ করল KHNP

দুটি চুল্লি নির্মাণে নতুন অংশীদার প্রয়োজন

দক্ষিণ কোরিয়ার কোরিয়া হাইড্রো অ্যান্ড নিউক্লিয়ার পাওয়ার (KHNP) ২০২৬ সালের ২৯ অক্টোবর ডাইউ ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন এবং ডুসান এনার্জিবিলিটির সঙ্গে নির্মাণ চুক্তি নিয়ে আলোচনা বন্ধ করে দিয়েছে। ফলে চেক প্রজাতন্ত্রের ডুকোভানি পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র সম্প্রসারণ প্রকল্পে নতুন নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠান খুঁজতে হচ্ছে। ২০২৮ সালের জানুয়ারিতে সাইট প্রস্তুতির কাজ শুরুর পরিকল্পনার আগে, ২০২৭ সালের জুলাইয়ের মধ্যে নতুন প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে চুক্তি সই করতে চায় KHNP।

প্রকল্পটিতে ডুকোভানির ৫ ও ৬ নম্বর ইউনিট রয়েছে। প্রতিটি ইউনিটে ১,০০০ মেগাওয়াট ক্ষমতার কোরীয় APR1000 চুল্লি বসানো হবে। চেক প্রকল্প কোম্পানি ইলেকট্রারনা ডুকোভানি II (EDU II)-এর সঙ্গে মূল চুক্তির মূল্য প্রায় ৪০৭ বিলিয়ন চেক কোরুনা। নির্মাণ বিরোধ নিয়ে ব্যাখ্যায় KHNP এর মূল্য প্রায় ২৭ ট্রিলিয়ন ওন বলে উল্লেখ করেছে।

প্রায় ১৫ মাসের আলোচনা এবং ৭৮টি কর্মপর্যায়ের বৈঠকের পর সমঝোতা ভেঙে যায়। এ সময় বিরোধ সমন্বয় কমিটি গঠন এবং জ্যেষ্ঠ ব্যবস্থাপকদের মধ্যেও আলোচনা হয়। মূল মতবিরোধ ছিল নির্মাণমূল্য এবং চুল্লির বিস্তারিত নকশায় আরও কাজের প্রয়োজন হলে তার খরচ কে বহন করবে—এই দুই বিষয় নিয়ে।

KHNP নির্মাণ কনসোর্টিয়ামের সঙ্গে সহযোগিতা চুক্তি বাতিলের প্রক্রিয়া শুরু করেছে এবং প্রতিযোগিতামূলক দরপত্রের প্রস্তুতি নিচ্ছে। EDU II-এর সঙ্গে মূল চুক্তি বহাল রয়েছে, যেমন রয়েছে বিদ্যুৎকেন্দ্রের নকশা ও প্রধান সরঞ্জামের চুক্তিগুলোও। তাই নির্মাণকাজে ডুসানের ভূমিকা শেষ হলেও সরঞ্জাম সরবরাহকারী হিসেবে প্রতিষ্ঠানটি প্রকল্পে যুক্ত থাকবে।

চেক গ্রাহকের জন্য তাৎক্ষণিক চ্যালেঞ্জ হলো নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠান বদলের সময়ও প্রস্তুতির কাজ এগিয়ে নেওয়া। KHNP-কে এমন নতুন প্রতিষ্ঠান খুঁজতে হবে, যারা বাস্তবসম্মত মূল্য ও দায়িত্ব বণ্টনে সম্মত হবে এবং EDU II-কে দেওয়া বিদ্যমান অঙ্গীকারে ব্যাঘাত ঘটাবে না। মূল সময়সূচি অনুযায়ী, ২০২৯ সালে নির্মাণ অনুমতিপত্র পাওয়ার এবং ২০৩৬ সালের শেষ দিকে প্রথম ইউনিট চালু করার লক্ষ্য রয়েছে।

নকশা বদলালে খরচ কে দেবে?

সংযুক্ত আরব আমিরাতের বারাকাহ পারমাণবিক প্রকল্পের মতো নির্দিষ্ট মোট মূল্যের চুক্তি চেয়েছিল KHNP। এ ধরনের ব্যবস্থায় নির্মাণ কোম্পানি সাধারণত সম্মত অর্থের মধ্যে সম্মত কাজ সম্পন্ন করার ঝুঁকি বহন করে।

বিস্তারিত নকশা সম্পন্ন হওয়ার পর নির্মাণকাজের পরিমাণ বাড়লে মূল্য সমন্বয়ের সুযোগ চেয়েছিল ডাইউ ও ডুসান। যেমন, পরবর্তী নকশায় আরও কংক্রিট, ইস্পাত বা স্থাপনকাজের প্রয়োজন হলে, অতিরিক্ত ব্যয় হিসাব করে তা আদায়ের একটি পদ্ধতি চেয়েছিল নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠানগুলো।

কনসোর্টিয়ামের যুক্তি, চুল্লির নকশা তাদের নিয়ন্ত্রণে নেই। তাই নকশা পরিবর্তনের কারণে অতিরিক্ত কাজ হলে মূল্য সমন্বয় পাওয়া উচিত। তাদের বক্তব্য, বাণিজ্যিকভাবে APR1000 মডেলের প্রথম প্রয়োগ হচ্ছে ডুকোভানিতে। ফলে নির্মাণকাজের পরিমাণ, দায়িত্ব এবং সময়সূচি নিয়ে সতর্কভাবে সমঝোতা করা বিশেষভাবে জরুরি।

আর্থিক ঝুঁকি নিয়ে KHNP-এর অবস্থান উল্টো। প্রতিষ্ঠানটির ভাষ্য, নকশা অংশীদার ও প্রধান সরঞ্জাম সরবরাহকারী ইতিমধ্যে নির্দিষ্ট মোট মূল্যে সম্মত হয়েছে। শুধু নির্মাণ চুক্তিতে ভবিষ্যতে অতিরিক্ত খরচ নির্ধারণের সুযোগ দিলে, চেক গ্রাহকের কাছে অঙ্গীকার বহাল রেখেও ব্যয় বৃদ্ধির ঝুঁকি KHNP-কে বহন করতে হবে।

প্রকল্পটি শুরুতে একটি চুল্লি নির্মাণের পরিকল্পনা থেকে বেড়ে দুটি ইউনিটে দাঁড়ায়। এতে নির্মাণকাজের পরিমাণ বেড়েছে এবং অতিরিক্ত অর্থ পরিশোধ নিয়ে সমঝোতার গুরুত্বও বেড়েছে। নতুন দরপত্রেও পরবর্তী পরিবর্তনের মূল্য কীভাবে নির্ধারণ করা হবে এবং তার খরচ কোন কোম্পানি দেবে, তা মীমাংসা করতে হবে।

অক্টোবরের সময়সীমা নিয়ে নির্মাণকারীদের আপত্তি

ডাইউ ও ডুসানের কনসোর্টিয়ামের দাবি, ৭ অক্টোবর KHNP উপঠিকাদারির প্রস্তাবিত শর্ত বদলে দেয়। সংশোধিত শর্ত পর্যালোচনার জন্য আলোচনা শেষ হওয়ার আগে তাদের হাতে ছিল মাত্র প্রায় তিন সপ্তাহ। তারা ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত সময় বাড়ানোর অনুরোধ জানালেও KHNP তা প্রত্যাখ্যান করে।

কনসোর্টিয়ামের ভাষ্য, ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে KHNP-কে দেওয়া নির্মাণকাজের একক দর তারা গ্রহণ করেছিল। ২৯ অক্টোবর তারা এমন একটি কমানো প্রস্তাবও জমা দেয়, যাতে লোকসান মেনে নেওয়ার কথা ছিল। তবু আরও আলোচনা করার সুযোগ মেলেনি।

এক বিবৃতিতে নির্মাণ কনসোর্টিয়াম KHNP-এর সিদ্ধান্তের বিরোধিতা করে আলোচনা পুনরায় শুরুর আহ্বান জানিয়েছে:

আলোচনার সময় না বাড়িয়ে একতরফাভাবে আলোচনা ভেঙে যাওয়ার ঘোষণা দেওয়ায় আমরা দুঃখ প্রকাশ করছি এবং তা মেনে নিতে পারি না।

নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠানগুলো আরও অভিযোগ করেছে, সংশোধিত শর্ত মেনে না নিলে আর আলোচনা না করার সিদ্ধান্ত নিয়ে KHNP সরল বিশ্বাসের নীতি লঙ্ঘন করেছে। চুক্তির খসড়ায় আর্থিক ঝুঁকি এবং তা যাচাইয়ের জন্য দেওয়া সময়—দুটিই তাদের আপত্তির বিষয়।

কেন আলোচনা বন্ধ করা জরুরি মনে করেছে KHNP

প্রকল্পের সময়সূচি রক্ষায় EDU II শুরুতে সেপ্টেম্বরের শেষ নাগাদ নির্মাণ চুক্তি চেয়েছিল। KHNP জানিয়েছে, অক্টোবরে তৃতীয় দ্বিপক্ষীয় ডেলিভারি স্টিয়ারিং কমিটির বৈঠকে তারা কোরীয় ও চেক সরকারকে জানায়, ওই মাসের শেষ নাগাদ সমঝোতা না হলে আলোচনা বন্ধ করে দেবে।

সমঝোতার একাধিক পথ ব্যর্থ হওয়ার পর নিজেদের সিদ্ধান্তকে স্বাভাবিক বাণিজ্যিক পদক্ষেপ বলে বর্ণনা করেছে KHNP। আলোচনা ভেঙে যাওয়ার ব্যাখ্যায় প্রতিষ্ঠানটি বলেছে:

KHNP ও ঠিকাদার কাজের পর্যায়ের আলোচনা, বিরোধ সমন্বয় কমিটি এবং ব্যবস্থাপনা পর্যায়ের আলোচনার মাধ্যমে বন্ধুত্বপূর্ণ সমঝোতায় পৌঁছানোর চেষ্টা করেছে, কিন্তু চূড়ান্ত চুক্তিতে পৌঁছাতে পারেনি।

KHNP আরও অভিযোগ করেছে, চুল্লির অভ্যন্তরীণ অংশ ও টারবাইন জেনারেটর স্থাপনের কাজ করতে নির্মাণকারীরা অস্বীকৃতি জানিয়েছে। KHNP-র মতে, এগুলো নির্মাণের মৌলিক দায়িত্বের মধ্যে পড়ে। নতুন চুক্তিতে কাজের পরিধি নির্ধারণের বিষয়টি তাই মূল্য ও ঝুঁকি বণ্টনের পাশাপাশি মীমাংসা করতে হবে।

শিল্পমন্ত্রী কিম জং-গুয়ান বলেছেন, তিনি KHNP-এর সিদ্ধান্তকে সম্মান করেন এবং চেক প্রজাতন্ত্রে সফল নির্মাণকাজে সরকারের সমর্থনের অঙ্গীকার করেছেন। KHNP জানিয়েছে, মূল সময়সূচি বজায় রাখতে তারা কোরীয় সরকার, EDU II এবং অংশীদার কোম্পানিগুলোর সঙ্গে সমন্বয় করবে।

মূল চুক্তির আগেই শুরু হয়েছিল মূল্য নিয়ে বিরোধ

২০২৪ সালের এপ্রিলে চূড়ান্ত দরপত্র জমা দেওয়ার সময়ও নির্মাণমূল্য চূড়ান্ত হয়নি। তখন নির্মাণকারীদের সঙ্গে চুক্তির অঙ্ক ও শর্তে সমঝোতা ছাড়াই অভ্যন্তরীণভাবে হিসাব করা মূল্য ব্যবহার করেছিল KHNP। ফলে ২০২৫ সালের ৪ জুন EDU II-এর সঙ্গে মূল চুক্তি সইয়েরও আগে থেকে এই বিরোধ চলে আসছে।

পরবর্তী আলোচনায় KHNP নির্মাণ ফি ১ ট্রিলিয়ন ওনের বেশি কমানোর চেষ্টা করেছিল বলে জানা গেছে, যা মূল দরপত্রের তুলনায় ১০ শতাংশেরও বেশি কম। কনসোর্টিয়ামের দাবি, তারা ইতিমধ্যে এমন মূল্যছাড়ের প্রস্তাব দিয়েছিল, যা গ্রহণ করলে তাদের লোকসান হতো। অতিরিক্ত কম মূল্যের মূল চুক্তির চাপে KHNP নির্মাণকারীদের ওপর মূল্য কমানোর চাপ দিচ্ছে—এমন অভিযোগ প্রত্যাখ্যান করেছে প্রতিষ্ঠানটি।

নিজেদের অবস্থানের সমর্থনে ডুকোভানির ৫ ও ৬ নম্বর ইউনিটের প্রায় ২৭ ট্রিলিয়ন ওন মূল্যের সঙ্গে আগের প্রকল্পগুলোর তুলনা করেছে KHNP। তাদের ভাষ্য, বারাকাহর দুটি ইউনিটের মূল্যের ২.৬২ গুণ এই অঙ্ক; মূল্যস্ফীতি সমন্বয়ের পর তা ১.৬৮ গুণ। দক্ষিণ কোরিয়ার শিন হানুলের ৩ ও ৪ নম্বর ইউনিটের মূল্যের ২.৪ গুণও এটি।

এগুলো প্রকল্পের চুক্তিমূল্য নিয়ে KHNP-র দেওয়া তুলনা। তাৎক্ষণিক আলোচনার বিষয় হলো, ডুকোভানির বাজেটের কতটা নির্মাণকাজে ব্যয় করা যাবে এবং ভবিষ্যতের পরিবর্তনের অর্থায়ন কীভাবে হবে।

ওয়েস্টিংহাউসের সঙ্গে মেধাস্বত্ব নিষ্পত্তি থেকে হওয়া অর্থ পরিশোধের বিষয়টিও ব্যাখ্যা করেছে KHNP। প্রতিষ্ঠানটির বক্তব্য, বিদ্যমান প্রকল্প বাজেটের ভেতরে অর্থ পুনর্বণ্টন করে ওই অর্থ পরিশোধ করা হবে। নির্মাণ ফি কমানোর চাপের পেছনে এই অর্থ পরিশোধের বিষয়টি দায়ী—এমন ইঙ্গিতও তারা প্রত্যাখ্যান করেছে।

কোন চুক্তিগুলো বহাল থাকছে?

চেক বিদ্যুৎ কোম্পানি CEZ-এর সহযোগী প্রতিষ্ঠান EDU II-এর সঙ্গে মূল চুক্তিতে KHNP-ই গ্রাহক প্রতিষ্ঠানের ঠিকাদার হিসেবে রয়েছে। একক কোনো প্রতিষ্ঠান দিয়ে বিদ্যুৎকেন্দ্রের সব অংশের নকশা, উৎপাদন, নির্মাণ ও পরিচালনার প্রস্তুতি না করিয়ে, একাধিক বিশেষায়িত কোম্পানির মাধ্যমে প্রকল্পটি সরবরাহের দায়িত্ব KHNP-র।

কোরিয়া ইলেকট্রিক পাওয়ার ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন (KEPCO E&C) পূর্ণাঙ্গ নকশা সেবা চুক্তি সই করেছে। চুল্লি ও টারবাইন জেনারেটরের সরঞ্জাম সরবরাহের চুক্তি সই করেছে ডুসান এনার্জিবিলিটি। ডাইউ ও ডুসানের নির্মাণ কনসোর্টিয়ামের সঙ্গে আলোচনা শেষ হলেও সরঞ্জাম সরবরাহের চুক্তিগুলো বহাল থাকবে।

জ্বালানি সরবরাহ নিয়ে কোরিয়া নিউক্লিয়ার ফুয়েলের সঙ্গে এবং কমিশনিং ও রক্ষণাবেক্ষণ সেবা নিয়ে KEPCO KPS-এর সঙ্গে আলোচনা করছে KHNP। এসব চুক্তি ২০২৭ সালে সই করার লক্ষ্য রয়েছে। কমিশনিং হলো স্বাভাবিক কার্যক্রম শুরুর আগে সম্পূর্ণ বিদ্যুৎকেন্দ্র ও এর বিভিন্ন ব্যবস্থা পরীক্ষা-নিরীক্ষার প্রক্রিয়া।

দায়িত্ব বণ্টনের বিষয়টি ব্যাখ্যা করে, কেন নির্মাণ কনসোর্টিয়াম বদলালেও প্রকল্পের একটি বড় অংশই কেবল প্রভাবিত হবে, অন্য কাজ চলবে। এতে সমন্বয়ের প্রয়োজনও তৈরি হয়: নতুন নির্মাণকারীকে বিদ্যমান চুক্তির আওতায় সরবরাহ হতে থাকা নকশা ও সরঞ্জামের সঙ্গে মিল রেখে কাজ করতে হবে।

নতুন নির্মাণকারী কীভাবে বেছে নেওয়া হবে

দক্ষিণ কোরিয়ার জাতীয় চুক্তি আইনের আওতায় উন্মুক্ত প্রতিযোগিতামূলক দরপত্রের প্রস্তুতি নিচ্ছে KHNP। ২০২৭ সালের জুলাইয়ে নতুন নির্মাণ চুক্তি সইয়ের লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে। সম্ভাব্য প্রার্থীদের মধ্যে দক্ষিণ কোরিয়ার অন্য বড় নির্মাণ কোম্পানি এবং ইউরোপীয় প্রতিষ্ঠান থাকতে পারে। তবে এখনো কোনো নতুন নির্মাণকারী বেছে নেওয়া হয়নি।

নতুন প্রতিযোগিতায় আগের আলোচনা ভেঙে যাওয়ার পেছনে থাকা একই কঠিন বিষয়গুলো মীমাংসা করতে হবে: নির্মাণমূল্য, নকশা পরিবর্তনের দায়িত্ব, অতিরিক্ত কাজের অর্থ পরিশোধ এবং স্থাপনকাজের সুনির্দিষ্ট পরিধি। EDU II-এর কাছে বিদ্যমান দায়বদ্ধতার মধ্যেই এসব ব্যবস্থা নির্ধারণ করতে হবে KHNP-কে।

এই মধ্যবর্তী সময়ে প্রয়োজনীয় প্রাথমিক কাজগুলো নিজেরা করার বা আলাদাভাবে করানোর পরিকল্পনা রয়েছে KHNP-র। এর মধ্যে রয়েছে অনুমতিপত্র-সংক্রান্ত কাজ, সহায়ক স্থাপনাগুলোর নকশা এবং সাইটে ভারী সরঞ্জাম পরিবহনের পথ নির্ধারণ।

এসব কাজ এগিয়ে নেওয়া জরুরি, কারণ পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য শুধু চুল্লি ভবনই যথেষ্ট নয়। বড় উপাদানগুলো সাইটে পৌঁছাতে হবে, সহায়ক স্থাপনাগুলোর নকশা করতে হবে এবং অনুমতিপত্রের আবেদনের জন্য কারিগরি প্রস্তুতি নিতে হবে। প্রধান নির্মাণকারী নিয়োগের দরপত্র চলার সময় এসব কাজ এগিয়ে নেওয়ার পরিকল্পনা করেছে KHNP।

প্রকল্পের যেসব তারিখ মেনে চলতে হবে

বর্তমান বিরোধের অনেক বছর আগে থেকেই ডুকোভানি প্রকল্পের চুক্তি-সংক্রান্ত ইতিহাস শুরু হয়েছে। ডাইউ ও ডুসানের দাবি, ২০১৮ সালেই তারা নির্মাণ অংশীদার হিসেবে টিম কোরিয়ায় যোগ দেয়। ২০২২ সালে কোরীয় দল চেক দরপত্রে অংশ নেয় এবং ২০২৪ সালের জুলাইয়ে চেক সরকার KHNP-কে পছন্দের দরদাতা হিসেবে ঘোষণা করে।

পরবর্তী ধাপগুলোতে নতুন নির্মাণকারী নিয়োগ এবং সাইট প্রস্তুতির কাজ শুরুর মধ্যে সময়ের ব্যবধান সীমিত। প্রধান মাইলফলকগুলো হলো:

• ৪ জুন, ২০২৫: EDU II-এর সঙ্গে মূল চুক্তি সই করে KHNP।
• ৭ অক্টোবর, ২০২৬: নির্মাণকারীদের দাবি, KHNP সংশোধিত উপঠিকাদারি শর্ত উপস্থাপন করে।
• ২৯ অক্টোবর, ২০২৬: নির্মাণ চুক্তি নিয়ে আলোচনা শেষ হওয়ার ঘোষণা দেয় KHNP।
• জুলাই ২০২৭: নতুন নির্মাণকারীর সঙ্গে চুক্তি সইয়ের লক্ষ্য KHNP-র।
• জানুয়ারি ২০২৮: সাইট প্রস্তুতির কাজ শুরুর পরিকল্পনা রয়েছে।
• ২০২৯: মূল সময়সূচিতে নির্মাণ অনুমতিপত্র পাওয়ার লক্ষ্য রয়েছে; নভেম্বরে নির্মাণকাজ শুরু করার পরিকল্পনা।
• ২০৩৬ সালের শেষ দিকে: প্রথম নতুন ইউনিটের কমিশনিং নির্ধারিত।

২০২৭ সালের জুলাইয়ে চুক্তি সই হলে, পরিকল্পিত সাইট প্রস্তুতির কাজ শুরুর আগে হাতে থাকবে মোটামুটি ছয় মাস। প্রাথমিক কাজ চলার পাশাপাশি নতুন কোম্পানিকে দল গঠন, দায়িত্ব পর্যালোচনা এবং নকশা ও সরঞ্জাম সরবরাহকারীদের সঙ্গে সমন্বয় করতে হবে।

মূল সময়সূচি রক্ষার অঙ্গীকার করেছে KHNP। তবে নতুন নির্মাণকারী বেছে নেওয়ার ফলে প্রকল্পের পরবর্তী ধাপের প্রস্তুতির মধ্যেই দরপত্র প্রক্রিয়া ও নির্মাণের দায়িত্ব হস্তান্তরের কাজ যুক্ত হচ্ছে।

আট বছরের অংশীদারত্বের কঠিন অবসান

২০১৮ সাল থেকে ডাইউ ও ডুসানের সম্পৃক্ততার অর্থ, চুক্তিতে শুধু একটি প্রতিষ্ঠানের নাম বদলানোর চেয়ে বেশি কিছু ঘটছে। কনসোর্টিয়ামের দাবি, তারা স্থানীয় যোগাযোগ গড়ে তুলতে, চেক প্রজাতন্ত্রে প্রচার কার্যক্রমে সহায়তা করতে এবং মূল চুক্তি পাওয়ার প্রচেষ্টায় অবদান রাখতে সাহায্য করেছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী নির্মাণকাজের ৫৫ শতাংশ ডাইউ এবং ৪৫ শতাংশ ডুসানের করার কথা ছিল বলে জানা গেছে।

সহযোগিতা চুক্তি শেষ করতে ইতিমধ্যে হওয়া খরচের নিষ্পত্তি প্রয়োজন হতে পারে। এ প্রক্রিয়ায় সম্ভাব্য নিষেধাজ্ঞার আবেদন ও অন্যান্য আইনি বিরোধের ঝুঁকির কথাও উঠেছে। বিরোধপূর্ণ বিচ্ছেদ হলে নতুন দরপত্রের প্রস্তুতির পাশাপাশি KHNP-র কাজ বাড়তে পারে।

২০০৯ সালে বারাকাহ চুক্তির পর এটি দক্ষিণ কোরিয়ার প্রথম বড় পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র রপ্তানি প্রকল্প। তাই দুটি চুল্লির বাইরেও বাণিজ্যিকভাবে ডুকোভানির গুরুত্ব রয়েছে: ইউরোপে পারমাণবিক প্রকল্প বাস্তবায়নের বড় সুযোগ এটি কোরীয় কোম্পানিগুলোর জন্য।

EDU II-এর কাছে বাস্তব অগ্রাধিকার হলো এমন একটি নির্মাণ দল, যারা সম্মত বাজেটের মধ্যে কাজ করতে, প্রয়োজনীয় অনুমোদন পেতে এবং সময়সূচি মানতে পারবে। KHNP ও সম্ভাব্য নির্মাণকারীদের জন্য মূল কাজ হলো এমন চুক্তি করা, যাতে নকশা, কাজের পরিমাণ বা খরচ বদলালে প্রত্যেক পক্ষের দায়িত্ব স্পষ্ট থাকে। আলোচনা ব্যর্থ হওয়ায় বোঝা যাচ্ছে, নির্মাণ চুক্তির প্যাকেজ প্রস্তুত হওয়ার আগে আরও অনেক বিষয় মীমাংসা করা বাকি।

মূল তথ্য

• মূল্য, কাজের পরিধি এবং ভবিষ্যতে ব্যয় বৃদ্ধির বিষয় নিয়ে মতবিরোধের পর ২০২৬ সালের ২৯ অক্টোবর ডাইউ E&C ও ডুসান এনার্জিবিলিটির সঙ্গে নির্মাণ আলোচনা বন্ধ করে KHNP।
• ডুকোভানি প্রকল্পে ১,০০০ মেগাওয়াট ক্ষমতার দুটি APR1000 চুল্লি রয়েছে। মূল চুক্তির মূল্য প্রায় ৪০৭ বিলিয়ন চেক কোরুনা।
• নির্মাণকারীদের দাবি, ৭ অক্টোবর সংশোধিত শর্ত দেওয়া হয় এবং ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত আলোচনা চালিয়ে যাওয়ার অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করা হয়।
• ২০২৭ সালের জুলাইয়ের মধ্যে নতুন নির্মাণ চুক্তি সইয়ের লক্ষ্য KHNP-র। মধ্যবর্তী সময়ে প্রয়োজনীয় প্রাথমিক কাজ এগিয়ে নেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে।
• নকশা ও সরঞ্জাম সরবরাহের চুক্তিগুলো বহাল রয়েছে; এর মধ্যে ডুসানের সরঞ্জাম সরবরাহের ভূমিকাও রয়েছে। জ্বালানি ও সেবা-সংক্রান্ত চুক্তি ২০২৭ সালে সইয়ের লক্ষ্য রয়েছে।
• ২০২৮ সালের জানুয়ারিতে সাইট প্রস্তুতির কাজ শুরুর পরিকল্পনা রয়েছে। প্রথম নতুন ইউনিটের কমিশনিং নির্ধারিত ২০৩৬ সালের শেষ দিকে।