সিউলের বাইরে পর্যটন অবকাঠামো সম্প্রসারণে দক্ষিণ কোরিয়া: স্মার্ট পরিবহন ও আঞ্চলিক সংযোগ

সিউলের গণ্ডি পেরিয়ে

দক্ষিণ কোরিয়ার পর্যটনচিত্রে মৌলিক পরিবর্তন দেখা যাচ্ছে। আন্তর্জাতিক পর্যটকেরা রাজধানীর বাইরে প্রাদেশিক এলাকাগুলোয় ক্রমেই বেশি ঘুরতে যাচ্ছেন। এতে স্থানীয় সরকারগুলো পরিবহন অবকাঠামো ও ডিজিটাল সেবায় বড় ধরনের পরিবর্তন আনছে। কোরিয়া কালচার অ্যান্ড ট্যুরিজম ইনস্টিটিউটের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালে বিদেশি পর্যটকের সংখ্যা প্রায় ১ কোটি ৬৩ লাখ ৭০ হাজারে পৌঁছায়, যা মহামারির আগের স্তরের ৯৪ শতাংশ। দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে পর্যটকের প্রবাহ আরও সমানভাবে ছড়িয়ে দেওয়ার চাপও বেড়েছে। বর্তমান তথ্য বলছে, পর্যটন ব্যবসার প্রায় ৪৫ শতাংশ এখনো সিউল মহানগর এলাকায় কেন্দ্রীভূত। এর ফলে রাজধানীতে ভিড় বাড়ছে, অন্যদিকে দ্বিতীয় সারির শহরগুলোর সম্ভাবনাও কাজে লাগানো যাচ্ছে না।

এই পরিবর্তনের পেছনে রয়েছে বিশ্বভ্রমণের ধরনে বৃহত্তর বদল এবং কোরীয় সাংস্কৃতিক বিষয়বস্তুর দীর্ঘস্থায়ী প্রভাব। পর্যটনের চাহিদা দলবদ্ধ ভ্রমণ থেকে ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতার দিকে উল্লেখযোগ্যভাবে সরে গেছে। ভ্রমণকারীরা শহরকেন্দ্রিক নির্দিষ্ট ভ্রমণসূচির বদলে স্থানীয় জীবনের সঙ্গে খাপ খাওয়া অভিজ্ঞতা খুঁজছেন। কোরীয় সংগীত ও বিনোদনের বিশ্বব্যাপী জনপ্রিয়তা একই পর্যটকের বারবার আসার প্রবণতা বাড়িয়েছে। জরিপে দেখা গেছে, ৭৯ শতাংশ আন্তর্জাতিক পর্যটক এক বছরের মধ্যে আবার আসার পরিকল্পনা করছেন। ফলে অভিজ্ঞ পর্যটকের একটি বড় বাজার তৈরি হচ্ছে, যারা প্রথমবারের সিউলকেন্দ্রিক ভ্রমণসূচির বাইরে যেতে আগ্রহী। দক্ষিণ কোরিয়ার জবাব হলো বিমানবন্দর সংযোগ, গণপরিবহন, ডিজিটাল পেমেন্ট ব্যবস্থা এবং গ্রামীণ এলাকার শেষ ধাপের যাতায়াতসহ নানা ক্ষেত্রে সমন্বিত উন্নয়ন।

লাগেজ পরিবহনে নতুন উদ্যোগে এগিয়ে বুসান

দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর এবং দ্রুততম বর্ধনশীল পর্যটন গন্তব্য বুসান আন্তর্জাতিক ভ্রমণকারীদের দীর্ঘদিনের একটি ভোগান্তি কমাতে পরীক্ষামূলক নতুন কর্মসূচি চালু করেছে। বুধবার থেকে শহরটি ৮৫ নম্বর রুটের বাসে ৩০ ইঞ্চি স্যুটকেস নেওয়ার অনুমতি দিচ্ছে। এই গুরুত্বপূর্ণ রুটটি সিওমিয়ন, বুসান স্টেশন ও ইয়ংডোকে যুক্ত করেছে। এখানে বিদেশি যাত্রীর সংখ্যা ধারাবাহিকভাবে বেশি। দেশজুড়ে সাধারণত শহরের বাসে ২০ ইঞ্চির কেবিন ব্যাগের বেশি আকারের লাগেজ নেওয়ার অনুমতি নেই। ফলে চেক-ইন করা সাধারণ আকারের ব্যাগ নিয়ে আসা পর্যটকদের বেশ অসুবিধায় পড়তে হয়।

পরীক্ষামূলক ব্যবস্থায় বড় স্যুটকেস নির্ধারিত হুইলচেয়ার ব্যবহারের জায়গায় রাখা যাবে। যাত্রীদের চাহিদার পরিবর্তন মেটাতে বিদ্যমান অবকাঠামোকে নতুনভাবে কাজে লাগানো হচ্ছে। এই বাস্তবসম্মত উদ্যোগে স্বীকার করা হয়েছে, চলাচলে প্রতিবন্ধকতা থাকা বাসিন্দা থেকে শুরু করে বড় লাগেজসহ আসা পর্যটক—বিভিন্ন গোষ্ঠীর কাজে লাগতে পারে প্রতিবন্ধীবান্ধব সুবিধা। অন্য রুটেও এই ব্যবস্থা চালুর আগে পরীক্ষামূলক কর্মসূচির সাফল্য মূল্যায়ন করবে শহর কর্তৃপক্ষ।

লাগেজসংক্রান্ত পরিবর্তনের পাশাপাশি বুসান হেলান দিয়ে বসার আসন ও বেশি জায়গাসহ একটি উন্নত বাসসেবা চালুর প্রস্তুতি নিচ্ছে, যা গুরুত্বপূর্ণ ইনচন বিমানবন্দর সংযোগে চলবে। কোরিয়ার প্রধান আন্তর্জাতিক প্রবেশদ্বার থেকে দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলীয় বন্দরনগরীর প্রায় ৩৫০ কিলোমিটারের যাত্রায় আরাম চান—এমন ভ্রমণকারীদের লক্ষ্য করে এ সেবা চালু করা হচ্ছে। গণপরিবহনে বিদেশি কার্ডে পেমেন্ট চালুর মাধ্যমে লেনদেনের জটিলতাও কমাচ্ছে পৌর কর্তৃপক্ষ। এতে বর্তমানে শুধু নগদে ভাড়া দেওয়ার বাধা দূর হবে, যা অনেক বিদেশি পর্যটককে বিভ্রান্ত করে। দেরিতে পৌঁছানো যাত্রী এবং শহরের প্রাণবন্ত রাতের অর্থনীতির চাহিদা মেটাতে রাতের পরিবহনসেবাও বাড়ানো হবে।

গত বছর ৩৬ লাখ ৪০ হাজারের বেশি বিদেশি পর্যটক আকৃষ্ট করার সাফল্যের ধারাবাহিকতায় আমরা বুসানের পর্যটন খাতে গুণগত প্রবৃদ্ধি আনতে চাই, যাতে আরও বেশি পর্যটক দীর্ঘ সময় থাকেন, শহরটির সঙ্গে গভীরভাবে যুক্ত হন এবং আবার ফিরে আসেন।

এই উন্নয়নগুলোর কৌশলগত লক্ষ্য তুলে ধরেছেন বুসানের মেয়র পার্ক হিয়ং-জুন। বিচ্ছিন্ন নগরকেন্দ্রের বদলে আন্তসংযুক্ত পর্যটন অঞ্চল গড়তে শহরটি একই সঙ্গে উপকূলীয় আকর্ষণ এবং প্রতিবেশী উলসান ও দক্ষিণ গিয়ংসাং প্রদেশের ঐতিহাসিক মন্দিরগুলোর সঙ্গে পরিবহন সংযোগ জোরদার করছে।

জেজুতে ফিরছে সরাসরি আন্তর্জাতিক ফ্লাইট

দক্ষিণ কোরিয়ার প্রধান অবকাশযাপন কেন্দ্র জেজু দ্বীপ ১০ বছরের বিরতির পর মে মাসে ইনচন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে সরাসরি ফ্লাইট চালু করতে যাচ্ছে। এতে ইনচন ও গিম্পো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মধ্যে যাতায়াতের ঝামেলা আর থাকবে না; আগে এই পরিবর্তনে যাত্রীদের প্রায় এক ঘণ্টা অতিরিক্ত সময় লাগত। ইউরোপ, আফ্রিকা ও আমেরিকা থেকে আসা ভ্রমণকারীদের জন্য এ পরিবর্তনে একটি বড় যাতায়াত-সংক্রান্ত বাধা দূর হবে, যা আগে দ্বীপটির উপক্রান্তীয় আকর্ষণগুলোয় পৌঁছানো জটিল করে তুলত।

এই ফ্লাইট পুনরায় চালুর উদ্যোগ পরিবহনের ইতিবাচক প্রভাব নিয়ে করা শিক্ষাবিষয়ক গবেষণার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ। পর্যটনের ধরন নিয়ে গবেষণায় দেখা গেছে, বিমান পরিবহনের উন্নতি আঞ্চলিক আয়ে উল্লেখযোগ্য সুফল আনে এবং স্থলপথের বিকল্পগুলোর চেয়ে বিস্তৃত এলাকায় প্রভাব ফেলে। ইনচনের সঙ্গে সরাসরি সংযোগ পুনঃস্থাপিত হলে অভ্যন্তরীণ বিমানবন্দরে যাতায়াতের মধ্যবর্তী ঝামেলা ছাড়াই দূরপাল্লার আন্তর্জাতিক যাত্রীদের আরও বেশি অংশ আকৃষ্ট করতে পারবে জেজু। আগে জেজু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে মূলত সিঙ্গাপুরের মতো গন্তব্যে স্বল্পপাল্লার আন্তর্জাতিক ফ্লাইট চলত, যা আন্তমহাদেশীয় যাত্রীদের সুবিধাজনক যাতায়াত সীমিত করেছিল।

পর্যটকবান্ধব অবকাঠামোয় জেজু ইতিমধ্যেই নেতৃত্ব দিচ্ছে। ২০২৪ সালে গণপরিবহনের বাসে আন্তর্জাতিক পেমেন্ট কার্ড গ্রহণকারী কোরিয়ার প্রথম অঞ্চল হয় দ্বীপটি। ঐতিহাসিক স্মরণদিবস উপলক্ষে ৩ এপ্রিল বিদেশি পর্যটকদের বিনা ভাড়ায় বাসে চলাচলের সুযোগ দেবে জেজু। একই সঙ্গে আগ্নেয়গিরির ভূপ্রকৃতি ও উপকূলীয় গ্রাম ঘুরে দেখতে উৎসাহিত করা হবে তাঁদের। ডিজিটাল পেমেন্ট সংযোগ এবং লক্ষ্যভিত্তিক প্রণোদনা কাজে লাগিয়ে প্রান্তিক অঞ্চলগুলো কীভাবে পর্যটকদের ধরে রাখার হার বাড়াতে পারে, এসব উদ্যোগ তারই উদাহরণ।

গ্রামীণ এলাকায় পর্যটক ট্যাক্সি

বড় শহরগুলো প্রচলিত গণপরিবহন উন্নত করলেও ছোট পৌর এলাকাগুলোকে ভিন্ন ধরনের চ্যালেঞ্জের মুখে পড়তে হয়। এসব এলাকায় বাস চলাচল সীমিত এবং পর্যটন আকর্ষণগুলো ছড়িয়ে-ছিটিয়ে রয়েছে। জবাবে গ্রামীণ এলাকাগুলো ভর্তুকি দিয়ে পর্যটক ট্যাক্সি কর্মসূচি চালু করছে। এতে ব্যক্তিগত যানবাহনকে গাইডসহ ভ্রমণসেবায় রূপান্তর করা হচ্ছে। উত্তর গিয়ংসাং প্রদেশের উলজিনে বুধবার চার ঘণ্টার কাস্টমাইজড ট্যুর চালু হয়েছে। এর ভাড়া ৩২ হাজার ওন (প্রায় ২১ ডলার); পরিচালন ব্যয়ের প্রায় ৬০ শতাংশ স্থানীয় সরকারের তহবিল থেকে দেওয়া হচ্ছে। এসব ট্যুরে নাকদং নদীর মনোরম দৃশ্য এবং কাছাকাছি সাংস্কৃতিক স্থানে যাওয়ার সুযোগ রয়েছে।

দক্ষিণ চুংচং প্রদেশের দাংজিনও সপ্তাহের শুরুতে একই ধরনের কর্মসূচি চালু করেছে। নিয়মিত গণপরিবহনে যাওয়া যায় না—এমন ঐতিহাসিক নিদর্শন ও প্রাকৃতিক স্থানে পর্যটকদের পৌঁছে দিতে প্রচলিত ভাড়ার প্রায় অর্ধেক ভর্তুকি দেওয়া হচ্ছে। নির্দিষ্ট পরিবহনপথের বাইরে অবস্থিত আকর্ষণীয় স্থানে পৌঁছাতে পর্যটকেরা যে সমস্যায় পড়েন, এসব কর্মসূচি তা কার্যকরভাবে মেটায়। স্থানীয় ট্যাক্সিচালকদের ট্যুর গাইড হিসেবে যুক্ত করায় আঞ্চলিক সেবাদাতাদের আয়ও বাড়ছে। পাশাপাশি পর্যটকেরা পাচ্ছেন নমনীয় ও বহুভাষিক পরিবহনসেবা।

পরিবহন অর্থনীতিবিদদের সহজলভ্যতা ও পর্যটনের চাহিদা সম্পর্কিত নীতির সঙ্গে এ উদ্যোগের মিল রয়েছে। উচ্চগতির রেল নেটওয়ার্ক নিয়ে গবেষণায় দেখা গেছে, উন্নত আঞ্চলিক যোগাযোগ পর্যটনের চাহিদা নির্ধারণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে, বিশেষ করে মৌসুমি ভিড় কমাতে। একইভাবে কোরিয়ার গ্রামীণ ট্যাক্সি কর্মসূচি শহরের বাইরের গন্তব্যগুলোয় যাতায়াত সহজ করছে। এর ফলে বিভিন্ন সময় ও এলাকায় পর্যটকের প্রবাহ ছড়িয়ে পড়তে পারে এবং পর্যটনের সুফল থেকে বঞ্চিত হতে পারত—এমন স্থানীয় অর্থনীতিও সহায়তা পেতে পারে।

বছরে তিন কোটি পর্যটক আকর্ষণের জাতীয় কৌশল

স্থানীয় পর্যায়ের এসব উন্নয়ন ফেব্রুয়ারির শেষ দিকে প্রেসিডেন্ট লি জেমিয়ংয়ের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত ১১তম জাতীয় পর্যটন কৌশল বৈঠকে ঘোষিত উচ্চাভিলাষী জাতীয় পরিকল্পনার অংশ। বছরে তিন কোটি বিদেশি পর্যটক আকর্ষণের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে সরকার। এ লক্ষ্য অর্জনে অভিবাসন প্রক্রিয়া, আঞ্চলিক বিমান চলাচলের সক্ষমতা এবং আবাসন ব্যবস্থায় কাঠামোগত পরিবর্তন আনতে হবে। কোরীয় সংস্কৃতির প্রসার এবং অনুকূল বৈদেশিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতির কথা উল্লেখ করে সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন মন্ত্রণালয় বর্তমান সময়কে পর্যটন প্রবৃদ্ধির জন্য সুবর্ণ সুযোগ বলে চিহ্নিত করেছে।

নির্দিষ্ট নীতিগত উদ্যোগের মধ্যে রয়েছে তিন বা তার বেশি সদস্যের ইন্দোনেশীয় পর্যটক দলের জন্য পরীক্ষামূলক ভিসামুক্ত প্রবেশ, আগে কোরিয়া সফর করেছেন এমন চীনা ও দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় নাগরিকদের জন্য পাঁচ বছর মেয়াদি একাধিকবার প্রবেশের ভিসার আওতা বাড়ানো এবং বড় শহরগুলোর বাসিন্দাদের জন্য ১০ বছর মেয়াদি একাধিকবার প্রবেশের অনুমতি। ইউরোপীয় ইউনিয়নের পাসপোর্টধারীদের জন্য স্বয়ংক্রিয় অভিবাসন ছাড়পত্র চালু হবে। পাশাপাশি অপেক্ষার সময় কমাতে বড় বিমানবন্দরগুলোয় অভিবাসন কাউন্টারের সক্ষমতা বাড়ানো হবে।

পর্যটক ছড়িয়ে দেওয়ার কৌশলে আঞ্চলিক বিমানবন্দরের উন্নয়ন গুরুত্বপূর্ণ। সরাসরি আন্তর্জাতিক ফ্লাইট বাড়ানো, স্থাপনা ব্যবহারের ফি কমানো এবং ফ্লাইটের জন্য নির্ধারিত সময়সীমার বরাদ্দ বাড়িয়ে গিমহে বিমানবন্দর (বুসান) ও চেংজু বিমানবন্দরের সক্ষমতা জোরদারের পরিকল্পনা করেছে কর্তৃপক্ষ। ইনচনে পৌঁছানো যাত্রীদের জন্য অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের সংখ্যা বাড়ানো হবে। পাশাপাশি রাতের বাসসেবা সম্প্রসারণ এবং কোরিয়া ট্রেন এক্সপ্রেসের (কেটিএক্স) উচ্চগতির রেলের অগ্রিম টিকিট সংরক্ষণের সময়সীমা বাড়ানো হবে। সামুদ্রিক পর্যটনের কথা মাথায় রেখে বুসান নর্থ পোর্টে নতুন ক্রুজ টার্মিনাল নির্মাণের পরিকল্পনাও পর্যালোচনা করছে সরকার। এ ছাড়া ২৪ ঘণ্টা কার্যক্রম চালুর পরীক্ষামূলক উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে।

২০২৭ থেকে ২০২৯ সাল পর্যন্ত সরকারি-বেসরকারি অংশীদারত্বের মাধ্যমে ‘ভিজিট কোরিয়া ইয়ার’ প্রচারাভিযান চালাবে কর্তৃপক্ষ। গুরুত্বপূর্ণ পর্যটক-উৎস দেশগুলোতে দৃশ্যমানতা বাড়াতে অবকাঠামোর বিভিন্ন উন্নয়নমূলক কাজের সঙ্গে প্রচার কার্যক্রম সমন্বয় করা হবে।

ডিজিটাল সংযোগ ও স্মার্ট পর্যটন ব্যবস্থা

ভৌত অবকাঠামো উন্নয়নের পাশাপাশি পর্যটকদের অভিজ্ঞতায় ভোগান্তি কমাতে উন্নত ডিজিটাল ব্যবস্থা চালু করছে দক্ষিণ কোরিয়া। আধুনিক পর্যটনসেবার দক্ষতা শুধু যাতায়াতের ওপর নয়, তথ্যের সহজলভ্যতার ওপরও নির্ভর করে—এ বিবেচনায় সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন মন্ত্রণালয় প্রচলিত পরিবহন উন্নয়নের পাশাপাশি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ও বিগ ডেটার ব্যবহারকে অগ্রাধিকার দিয়েছে। ২০২৩ সালে জাতীয় পর্যটন আয় ২৪ দশমিক ৪ ট্রিলিয়ন ওনে পৌঁছায়। একই সময়ে ইয়ানোলজা ও জিসি কোম্পানির (ইয়োগি ওত্তে) মতো অনলাইন ট্রাভেল এজেন্সি বিশ্বব্যাপী প্ল্যাটফর্মগুলোর পাশাপাশি দ্রুত সম্প্রসারিত হচ্ছে।

স্মার্ট পর্যটন উদ্যোগের মধ্যে রয়েছে ইন্টারঅ্যাকটিভ মানচিত্র, তাৎক্ষণিক বহুভাষিক পরিবহন-তথ্য এবং স্বয়ংক্রিয় পর্যটক সহায়তা কেন্দ্র। ইনচন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মতো প্রধান প্রবেশপথগুলো অভিবাসন প্রক্রিয়া দ্রুত করতে উন্নত ডিজিটাল যাচাইব্যবস্থা চালু করছে। ভাষার বাধা দূর করতে শহরগুলো কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাভিত্তিক গাইড ও অনুবাদ সরঞ্জামও চালু করছে।

চুংচং উত্তর প্রদেশের চেংজুতে ইয়ংদু মন্দিরের লৌহস্তম্ভ চত্বরে অবস্থিত সি স্কয়ার এই সমন্বিত উদ্যোগের উদাহরণ। এই ভ্রমণকেন্দ্রে প্রচলিত পর্যটন তথ্যসেবার পাশাপাশি হাতে-কলমে সৌন্দর্যপণ্য ব্যবহারের অভিজ্ঞতা, আঞ্চলিক খাবারবিষয়ক দিকনির্দেশনা এবং বিশেষভাবে আন্তর্জাতিক পর্যটকদের জন্য লাগেজ রাখার ব্যবস্থা রয়েছে। চেংজু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর দিয়ে আসা পর্যটকদের স্থানীয় কেনাকাটায় উৎসাহ দিতে প্রদেশটি সি পাস শপিং ভাউচার কর্মসূচিও চালায়। গত বছর এ বিমানবন্দরে প্রায় এক লাখ বিদেশি পর্যটক এসেছেন, যা আগের হিসাবের চেয়ে ৪০ হাজার বেশি।

২০২৬ সালকে সামনে রেখে সিউল, বুসান ও ইনচনে আরও স্মার্ট সিটি প্রকল্প চালুর প্রস্তুতি নিচ্ছে পর্যটন কর্তৃপক্ষ। এসব ব্যবস্থায় আবাসন বুকিং, পরিবহন পাস ও পর্যটন আকর্ষণের টিকিট একত্রে ব্যবহারের জন্য সমন্বিত মোবাইল প্ল্যাটফর্ম থাকবে। কোরীয় সাংস্কৃতিক বিষয়বস্তুর সঙ্গে যুক্ত অভিজ্ঞতাভিত্তিক পর্যটনের দিকে সরকারের বৃহত্তর অগ্রযাত্রাকে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো সহায়তা করছে। এর ফলে প্রচলিত দর্শনীয় স্থান ঘোরার পাশাপাশি ভ্রমণকারীরা খাবার, সুস্থতা ও বিনোদনকেন্দ্রিক নিমগ্ন অভিজ্ঞতার সুযোগ পাবেন।

চাহিদা মেটাতে বাড়ছে আঞ্চলিক পর্যটন আকর্ষণ

পরিবহনসুবিধা বাড়ায় আগে উপেক্ষিত অঞ্চলগুলোতে পর্যটনের নতুন পণ্য ও অভিজ্ঞতা গড়ে উঠছে। গ্যাংওন প্রদেশের গোসেওংয়ে সাংজোকাম কাউন্টি পার্কে ১৪ দশমিক ৬ বিলিয়ন ওন ব্যয়ে ডাইনোসরভিত্তিক ডিজিটাল বিনোদনকেন্দ্র নির্মাণ হচ্ছে। এতে থাকবে ঘরের ভেতরে বহু-ইন্দ্রিয়ভিত্তিক অভিজ্ঞতা কেন্দ্র, আগ্নেয়গিরির বিষয়বস্তুর বাইরের দুঃসাহসিক এলাকা এবং অগমেন্টেড রিয়েলিটিভিত্তিক পর্যবেক্ষণকেন্দ্র। ২০২৭ সালের শেষ নাগাদ কাজ শেষ করার লক্ষ্য নিয়ে প্রকল্পটি পরিবারকেন্দ্রিক পর্যটকদের জন্য তৈরি হচ্ছে। এর ফলে দক্ষিণ উপকূলীয় অঞ্চলটি মৌসুমি যাত্রাবিরতির বদলে সারা বছরের গন্তব্য হয়ে উঠতে পারে।

শীতকালীন পর্যটন অবকাঠামোও উল্লেখযোগ্যভাবে সম্প্রসারিত হয়েছে। ২০২৫-২৬ মৌসুমে গ্যাংওন প্রদেশের স্কি রিসোর্টগুলোতে আন্তর্জাতিক পর্যটক বেড়েছেন ২৪ দশমিক ৭ শতাংশ। জংসনের হাই১ রিসোর্টে প্রায় ৪৩ হাজার বিদেশি পর্যটক এসেছেন, যা আগের বছরের তুলনায় ৫৪ শতাংশ বেশি। এই পরিসংখ্যান দেখায়, উন্নত পরিবহন সংযোগের ফলে যাতায়াতের অসুবিধায় আগে নিরুৎসাহিত পর্যটকদেরও মৌসুমি গন্তব্যগুলো আকৃষ্ট করতে পারছে।

চুংচং উত্তর প্রদেশও প্রচলিত ঐতিহাসিক স্থানের বাইরেও পর্যটন আকর্ষণ বাড়াচ্ছে। একই সঙ্গে জনসংখ্যাগত পরিবর্তন সেখানে পর্যটন প্রবৃদ্ধিতে সহায়তা করছে। গত বছর প্রদেশটিতে আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থীর সংখ্যা ৯২ দশমিক ১ শতাংশ বেড়েছে, যা দেশজুড়ে সর্বোচ্চ। বিদেশি শিক্ষার্থীর সংখ্যা দাঁড়িয়েছে ১০ হাজার ৫৩৭ জনে। এই পরিবর্তনে বছরে আনুমানিক ২১২ দশমিক ২ বিলিয়ন ওন (১৫ কোটি ৫০ লাখ ডলার) অর্থনৈতিক প্রভাব তৈরি হচ্ছে। পাশাপাশি সাংস্কৃতিক ও অবসরবিষয়ক অবকাঠামোর চাহিদা বাড়ছে, যা স্বল্পমেয়াদি পর্যটকদেরও কাজে আসে।

বিশেষায়িত আঞ্চলিক ট্যুরে ট্রাভেল প্ল্যাটফর্মগুলোতে ব্যাপক প্রবৃদ্ধি দেখা যাচ্ছে। পাজুতে অসামরিকীকৃত অঞ্চল (ডিএমজেড) ভ্রমণ বেড়েছে ৩ হাজার ৪০০ শতাংশের বেশি, আর বুসানের এক দিনের ট্যুর বেড়েছে ২ হাজার ৬০০ শতাংশের বেশি। এসব পরিসংখ্যান উন্নত যোগাযোগের দৃশ্যমান ফল তুলে ধরে। আগে যেসব অঞ্চলকে দুর্গম বলে মনে করা হতো, সেগুলো এখন সীমিত সময় নিয়ে আসা আন্তর্জাতিক পর্যটকদের জন্যও নাগালের মধ্যে।

মূল বিষয়গুলো

• বুসান শহরের ৮৫ নম্বর রুটের বাসে ৩০ ইঞ্চি স্যুটকেস নেওয়ার পরীক্ষামূলক কর্মসূচি চালু করেছে। পাশাপাশি উন্নত বিমানবন্দর বাসসেবা ও আন্তর্জাতিক কার্ডে পেমেন্ট ব্যবস্থা চালুর পরিকল্পনা রয়েছে।
• ১০ বছরের বিরতির পর মে মাসে জেজু দ্বীপে ইনচন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে সরাসরি ফ্লাইট চালু হবে। এতে গিম্পো বিমানবন্দরে স্থানান্তরের প্রয়োজন থাকবে না।
• উলজিন ও দাংজিনসহ গ্রামীণ পৌর এলাকাগুলো ভর্তুকির পর্যটক ট্যাক্সি চালু করেছে। এসব ট্যাক্সিতে চার ঘণ্টার গাইডসহ ভ্রমণের খরচ বাজারদরের চেয়ে ৫০ থেকে ৬০ শতাংশ কম।
• ভিসার শর্ত শিথিল, আঞ্চলিক বিমানবন্দর সম্প্রসারণ এবং দেশের ভেতরে উন্নত পরিবহন সংযোগের মাধ্যমে বছরে তিন কোটি বিদেশি পর্যটক আকর্ষণের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে জাতীয় সরকার।
• স্মার্ট সিটি ব্যবস্থা, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাভিত্তিক পথনির্দেশক সরঞ্জাম এবং আন্তর্জাতিক কার্ড গ্রহণকারী সমন্বিত পেমেন্ট প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে ডিজিটাল পর্যটন অবকাঠামো সম্প্রসারিত হচ্ছে।
• আঞ্চলিক উন্নয়ন প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে গোসেওংয়ের ১৪ দশমিক ৬ বিলিয়ন ওনের ডাইনোসরভিত্তিক ডিজিটাল বিনোদনকেন্দ্র এবং সমন্বিত শপিং ভাউচার কর্মসূচিসহ চুংচং উত্তরের সি স্কয়ার পর্যটনকেন্দ্র।