তাইকুংয়ে কয়লার ব্যবহার কমাতে আইনি ও ব্যয়চাপের মুখে আমদানি করা গ্যাসের দিকে ঝুঁকছে তাইওয়ান

তাইওয়ানের রূপান্তরের কেন্দ্রে নতুন দুটি গ্যাসচালিত বিদ্যুৎকেন্দ্র

তাইওয়ানের তাইচুং বিদ্যুৎকেন্দ্র তার সবচেয়ে পুরোনো কয়লাচালিত ইউনিটগুলোকে আমদানি করা প্রাকৃতিক গ্যাসচালিত ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করছে। তবে আদালতে চ্যালেঞ্জ, জ্বালানি বিল বৃদ্ধি এবং নবায়নযোগ্য জ্বালানির ধীর সম্প্রসারণের কারণে ২০৩৪ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে কেন্দ্রটিতে নিয়মিত কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ উৎপাদন বন্ধ করার সরকারি প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়ন জটিল হয়ে উঠেছে।

তাইওয়ান পাওয়ার কোম্পানির তাইচুং প্রকল্পের হালনাগাদ তথ্যে বলা হয়েছে, নতুন দুটি গ্যাস ইউনিটের প্রথমটি ২০২৬ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর বাণিজ্যিকভাবে চালু হয়েছে। প্রতিটি ইউনিটের উৎপাদনক্ষমতা ১.৩ গিগাওয়াট; ফলে দুটির সম্মিলিত উৎপাদনক্ষমতা ২.৬ গিগাওয়াট। দ্বিতীয় ইউনিটটি ২০২৭ সালের ৩১ মার্চ বাণিজ্যিক সেবা শুরু করার কথা।

৪ সেপ্টেম্বর বিদ্যুৎকেন্দ্রটি পরিদর্শন করেন প্রধানমন্ত্রী চো জুং-তাই। সেদিনই প্রথমবারের মতো দুটি জেনারেটর একসঙ্গে পূর্ণ নির্ধারিত উৎপাদনক্ষমতায় পৌঁছায়। তিনি ২০৩৪ সালের শেষ নাগাদ কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ উৎপাদন বন্ধের সময়সীমা পুনর্ব্যক্ত করেন, যা আগের পরিকল্পনার চেয়ে এক বছর এগিয়ে।

তাইচুংয়ে তাইওয়ানের পরস্পরবিরোধী জ্বালানি চাহিদাগুলো এক জায়গায় এসে মিলেছে। স্থানীয় বাসিন্দারা কম বায়ুদূষণ চান। উৎপাদনশিল্পের আরও বিদ্যুৎ প্রয়োজন। সরকার কার্বন নিঃসরণ কমাতে চায়, আর বিদ্যুৎ সরবরাহ সচল রাখতে ইউটিলিটি প্রতিষ্ঠানটির পর্যাপ্ত জ্বালানি নিশ্চিত করতে হয়।

এই চাহিদার বোঝা ক্রমেই গ্যাসের ওপর পড়ছে। জ্বালানি-বিষয়ক গবেষণা সংস্থা এমবারের বিদ্যুৎ উৎপাদন তথ্য অনুযায়ী, বিদ্যুৎ উৎপাদনে গ্যাসের অংশ ছিল ২০১৫ সালে ৩১.০%, ২০২৫ সালে ৪৮.২% এবং ২০২৬ সালের প্রথম আট মাসে ৫১.৩%। ২০২৫ সালে এবং ২০২৬ সালের জানুয়ারি থেকে আগস্ট পর্যন্ত—উভয় সময়েই নবায়নযোগ্য জ্বালানির অংশ ছিল ১২.১%, যা ২০২৫ সালের জন্য সরকারের প্রাথমিক ২০% লক্ষ্যমাত্রার অনেক নিচে।

ফলে কয়লার ব্যবহার কমলেও জাহাজে করে আনা তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) ওপর নির্ভরতা বাড়ছে। তাইচুংয়ে পরিকল্পিত সম্প্রসারণ বাস্তবায়িত হলে আগামী দশকেও এই নির্ভরতা আরও বাড়বে।

নতুন বিদ্যুৎকেন্দ্রে যা রয়েছে

তাইপাওয়ারের প্রথম পর্যায়ের গ্যাস প্রকল্পটি বিদ্যমান ৯ ও ১০ নম্বর কয়লাচালিত ইউনিটের দক্ষিণে ১৩.৪ হেক্টর এলাকাজুড়ে অবস্থিত। জেনারেটর ছাড়াও প্রকল্পে রয়েছে এলএনজি খালাসের জেটি, পাঁচটি সংরক্ষণ ট্যাংক, তরল গ্যাসকে আবার গ্যাসে রূপান্তরের টার্মিনাল এবং সংযোগকারী পাইপলাইন। তাইপাওয়ারের ভাষ্য, ইউটিলিটি প্রতিষ্ঠানটির নিজস্বভাবে নির্মিত ও পরিচালিত এটিই তাদের প্রথম টার্মিনাল।

জেনারেটরগুলোতে সম্মিলিত চক্র প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে। প্রথমে গ্যাস একটি টারবাইন চালায়, এরপর সেই প্রক্রিয়ার তাপ থেকে বাষ্প তৈরি করে আরেকটি টারবাইন চালানো হয়। একই তাপ দুবার কাজে লাগানোর ফলে একই পরিমাণ জ্বালানি থেকে বেশি বিদ্যুৎ উৎপাদন করা যায়।

তাইপাওয়ারের নির্দিষ্ট জ্বালানি পরিমাপপদ্ধতি অনুযায়ী নিট তাপীয় দক্ষতা ৬৪.১%। সহজভাবে বললে, কেন্দ্রটির নিজস্ব পরিচালনায় ব্যবহৃত বিদ্যুৎ বাদ দেওয়ার পর জ্বালানির পরিমাপ করা শক্তির প্রায় ৬৪% বিদ্যুতে রূপান্তরিত হয়।

২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে প্রকল্পটির অগ্রগতি ৬৫.৯৭% বলে জানায় বিদ্যুৎ সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠানটি। তাদের ওয়েবপেজে প্রথম ইউনিটের জন্য ৩১ আগস্টের লক্ষ্যমাত্রা উল্লেখ আছে, তবে নির্মাণসংক্রান্ত হালনাগাদ তথ্যে ৩০ সেপ্টেম্বর প্রকৃত বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরুর কথা বলা হয়েছে। জ্বালানি প্রশাসন ২১ জুলাই ইউনিটটির চূড়ান্ত পরিদর্শন সম্পন্ন করে।

কোন কয়লাচালিত ইউনিটগুলো বন্ধ হবে?

১ ও ২ নম্বর কয়লাচালিত ইউনিট ৩৬ বছর ধরে পরিচালিত হয়েছে এবং এই সময়ে প্রায় ২৮ হাজার কোটি কিলোওয়াট ঘণ্টা বিদ্যুৎ উৎপাদন করেছে। পরে তাইপাওয়ার জানায়, ইউনিট দুটি ২০২৬ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর বিদ্যুৎ উৎপাদন বন্ধ করে, পরদিন আনুষ্ঠানিকভাবে অবসরে যায় এবং ভেঙে ফেলার কাজ শুরু হয়।

ঘোষণাগুলোতে ভাঙার তারিখ বদলেছে: সেপ্টেম্বরে মাইলফলকসংক্রান্ত ঘোষণায় ভাঙার কাজ ২০২৭ সালের অক্টোবরে শুরুর কথা বলা হয়েছিল, কিন্তু পরবর্তী বিবরণে বলা হয়েছে, কাজ শুরু হয়েছে ২০২৬ সালের ১ অক্টোবর। ভাঙার কর্মসূচি প্রায় ২৮ মাস চলবে এবং ২০২৯ সালের শুরুর দিকে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

শ্রমিকদের ২৫২ মিটার উঁচু বয়লার, টারবাইন ও চিমনি সরাতে হবে। খালি হওয়া এলাকাটি পরবর্তী গ্যাস সম্প্রসারণে ব্যবহারের পরিকল্পনা রয়েছে।

এই রূপান্তরের গুরুত্বপূর্ণ তারিখগুলো হলো:

• ১১ জুলাই, ২০২৫: দ্বিতীয় পর্যায়ের গ্যাস প্রকল্পের পরিবেশগত অনুমোদন চ্যালেঞ্জ করে বাসিন্দারা মামলা করেন।
• ৪ সেপ্টেম্বর, ২০২৬: প্রথম পর্যায়ের উভয় গ্যাস ইউনিট একসঙ্গে পূর্ণ নির্ধারিত উৎপাদনক্ষমতায় পৌঁছায়।
• ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২৬: প্রথম গ্যাস ইউনিট বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু করে এবং ১ ও ২ নম্বর কয়লাচালিত ইউনিট বিদ্যুৎ উৎপাদন বন্ধ করে।
• ৩১ মার্চ, ২০২৭: দ্বিতীয় গ্যাস ইউনিটের বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরুর নির্ধারিত তারিখ।
• ২০৩১ থেকে ২০৩৪: ৩ ও ৪ নম্বর কয়লাচালিত ইউনিট ভাঙার পাশাপাশি আরও চারটি গ্যাস ইউনিট নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে।
• ২০৩২: জরুরি পরিস্থিতির জন্য কয়লাচালিত কতটি ইউনিট চালু রাখবে, তা পুনর্মূল্যায়নের পরিকল্পনা সরকারের রয়েছে।

কয়লা বন্ধের সময়সীমার পরও কেন ব্যাকআপ জেনারেটর থাকবে

তাইচুংয়ের জন্য চোর ঘোষিত তিনটি লক্ষ্য হলো ২০৩৪ সালের শেষ নাগাদ কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ উৎপাদন বন্ধ করা, বিদ্যমান কয়লাচালিত ইউনিটগুলোকে জরুরি ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত রাখা এবং ২০৩২ সালে প্রস্তুত ইউনিটের সংখ্যা পর্যালোচনা করা। ঘোষিত পরিকল্পনা অনুযায়ী, ১ থেকে ৪ নম্বর ইউনিট সরিয়ে নেওয়ার পরও ছয়টি কয়লাচালিত ইউনিট ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত থাকবে।

তাইপাওয়ার বলেছে, অবসরে পাঠানো ইউনিটগুলো ব্যাকআপ হিসেবে রাখা হলে কেবল জাতীয় সংকট বা দুর্যোগের সময় চালানো হবে। নিয়মিত পরীক্ষায় বছরে ১ লাখ মেট্রিক টনের কম কয়লা পোড়ানো হবে, যা ২০২৫ সালে কেন্দ্রটির ১ কোটি ১০ লাখ টন কয়লা ব্যবহারের ১%-এরও কম।

জরুরি ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত রাখা মানে প্রয়োজন হলে পুনরায় চালু করা যায়, এমন অবস্থায় সরঞ্জামগুলো রক্ষণাবেক্ষণ করা। তাইচুংয়ের ২০৩৪ সালের লক্ষ্য নিয়মিত কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ উৎপাদন বন্ধের কথা বলছে; তবে কয়লাচালিত সরঞ্জাম ও জ্বালানির সীমিত মজুত রাখা হবে।

নির্দিষ্ট লক্ষ্যে পৌঁছানোর পথ আরও স্পষ্ট করার দাবি জানিয়েছেন নগর কর্মকর্তারা। তাইচুংয়ের উপ-মহাসচিব লিন কু-লুং কেন্দ্রীয় সরকারকে একটি সুনির্দিষ্ট হ্রাস পরিকল্পনা তৈরির আহ্বান জানিয়েছেন। ২০২৬ সালে কয়লার ব্যবহার ১ কোটি ৫০ হাজার টনে নামিয়ে আনার তাইপাওয়ারের প্রতিশ্রুতির কথা তুলে ধরে তিনি বলেন, ২০৩১ সালে পরবর্তী গ্যাস ইউনিটগুলো চালু হওয়ার আগের বছরগুলো নিয়ে অনিশ্চয়তা রয়েছে।

স্থানীয় বায়ু পরিচ্ছন্ন হচ্ছে, তবে জলবায়ু নিয়ে আলাদা বিরোধ

তাইচুংয়ে ২০২৫ সালে ১ কোটি ১০ লাখ টন কয়লা পোড়ানো হয়েছে, যা ২০১৪ সালের সর্বোচ্চ ১ কোটি ৮৩ লাখ ৯০ হাজার টনের চেয়ে কম। এ হ্রাস প্রায় ৪০%। তাইপাওয়ারের দাবি, ২০১৭ সাল থেকে দূষণ নিয়ন্ত্রণে তারা ৪ হাজার ৪১০ কোটি তাইওয়ানি ডলার, অর্থাৎ প্রায় ১৩৪ কোটি মার্কিন ডলার ব্যয় করেছে।

বিদ্যুৎ সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠানটির হিসাবে, ২০২৫ সালে কেন্দ্রটির বায়ুদূষণকারী পদার্থের নিঃসরণ ছিল ৭ হাজার ৫৯০ টন, যা প্রায় ৮০% হ্রাস। নতুন গ্যাস সরঞ্জামের ক্ষেত্রে তারা সালফার অক্সাইডের ঘনত্ব ৮ পার্টস পার মিলিয়ন, নাইট্রোজেন অক্সাইডের ৫ পার্টস পার মিলিয়ন এবং কণার ১০ মিলিগ্রাম প্রতি নরমাল ঘনমিটার বলে উল্লেখ করেছে।

স্থানীয় বায়ুদূষণ ও জলবায়ুদূষণ ভিন্ন সমস্যা। সালফার অক্সাইড, নাইট্রোজেন অক্সাইড ও কণা বায়ুর মান ও স্বাস্থ্যের ওপর প্রভাব ফেলে। কার্বন ডাই-অক্সাইড ও মিথেন বায়ুমণ্ডলে তাপ আটকে রাখে। কয়লার ব্যবহার কমলেও গ্যাস প্রকল্প সম্প্রসারণের জলবায়ু প্রভাব আরও নিবিড়ভাবে যাচাই করা দরকার বলে মনে করেন এর বিরুদ্ধে আদালতে যাওয়া বাসিন্দারা।

তাদের মামলায় ২০৩৭ সালে বার্ষিক গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ ২ কোটি ১১ লাখ ৬০ হাজার টন হবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যেখানে ২০২২ সালের পরিমাণ ছিল ২ কোটি ৬৫ লাখ ৪৮ হাজার টন। এ হিসাবে হ্রাস প্রায় ২০.৩%। বাদীদের যুক্তি, পরিকল্পনায় গ্যাস জেনারেটর ও সংরক্ষিত কয়লাচালিত ইউনিট বন্ধের তারিখ নেই, যা তাইওয়ানের ২০৫০ সালের নিট-শূন্য লক্ষ্যের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।

আদালতের চ্যালেঞ্জে দ্বিতীয় পর্যায়ের গ্যাস প্রকল্প হুমকির মুখে

তাইচুং, চাংহুয়া ও নানতৌয়ের বাসিন্দারা ২০২৫ সালের ১১ জুলাই পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের বিরুদ্ধে মামলা করেন। এনভায়রনমেন্টাল রাইটস ফাউন্ডেশনের মামলার সারসংক্ষেপে বলা হয়েছে, ২০২৪ সালে দেওয়া দ্বিতীয় পর্যায়ের পরিবেশগত অনুমোদন বাতিলের চেষ্টা করছেন তারা।

তাইপেই উচ্চ প্রশাসনিক আদালত ২০২৬ সালের অক্টোবরে ওই অনুমোদন বাতিল করে। আদালত মনে করে, নির্মাণকাজের দূষণ মূল্যায়নে ভুল মানদণ্ড প্রয়োগ করা হয়েছে এবং বিদ্যমান কয়লাচালিত ইউনিট ও নতুন গ্যাস ইউনিটের সম্মিলিত প্রভাব যথাযথভাবে পর্যালোচনা করা হয়নি। পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের আপিল করার কথা ছিল। আপিলের চূড়ান্ত ফল বা নতুন অনুমোদনের সময়সূচি ঘোষণা করা হয়নি।

মামলাটি প্রস্তাবিত ৫ হাজার ৫০০ মেগাওয়াট গ্যাস উৎপাদনক্ষমতা নিয়ে। তাইপাওয়ারের পরবর্তী সম্প্রসারণ পরিকল্পনায় ২০৩১ থেকে ২০৩৪ সালের মধ্যে মোট ৪ হাজার ৮০০ থেকে ৫ হাজার ২০০ মেগাওয়াট উৎপাদনক্ষমতার চারটি ইউনিটের কথা বলা হয়েছে। বিতর্কিত সম্প্রসারণ ২ হাজার ৬০০ মেগাওয়াটে সীমিত রাখার আবেদন করেছেন বাসিন্দারা।

ফাউন্ডেশনের বিবরণে তাইওয়ানের পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন কার্যমানের ৫২ অনুচ্ছেদ অনুযায়ী প্রয়োজনীয় মূল্যায়ন থেকে মিথেন নিঃসরণ বাদ দেওয়ার অভিযোগও রয়েছে। প্রাকৃতিক গ্যাসের প্রধান উপাদান মিথেন পরিবহন, খালাস ও সংরক্ষণের সময় বেরিয়ে যেতে পারে।

বাদীরা পর্যালোচনা পদ্ধতিও চ্যালেঞ্জ করেছেন। তাদের দাবি, দ্বিতীয় পর্যায়ের জন্য মাত্র একটি প্যানেল বৈঠক ও একটি পরিবেশগত মূল্যায়ন কমিটির বৈঠক হয়েছে; ভোট বা ঐকমত্যে সিদ্ধান্ত ছাড়াই অনুমোদন ঘোষণা করা হয়। এগুলো বাদীদের অভিযোগ; প্রকাশিত আদালতের রায়ে দূষণের মানদণ্ড এবং কয়লা ও গ্যাসের সম্মিলিত পরিচালনার মূল্যায়নের ওপর গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে।

তাইপাওয়ারের বক্তব্য, ছয়টি কয়লাচালিত ইউনিট বন্ধ করার আগে নতুন গ্যাস উৎপাদনক্ষমতা দরকার। ফলে পরিবেশগত অনুমোদন নির্মাণের সময়সূচি এবং কয়লাচালিত জেনারেটরের নিয়মিত কার্যক্রম বন্ধের সময়—দুটিকেই প্রভাবিত করছে।

জ্বালানির দাম পরিবর্তনের ব্যয় সামনে আনছে

কম কয়লা পোড়ানোর পরিকল্পনা থাকলেও তাইপাওয়ারের জ্বালানি বিল বাড়ছে। ২০২৭ সালের কয়লা বাজেট ২০২৬ সালের তুলনায় ১ হাজার কোটি তাইওয়ানি ডলার বেশি, যদিও ব্যবহার প্রায় ৮ লাখ টন কমবে বলে আশা করা হচ্ছে। আন্তর্জাতিক বাজারে কয়লার দাম বাড়াকে এর কারণ বলেছে বিদ্যুৎ সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠানটি।

২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারিতে ইরানের বিরুদ্ধে যুক্তরাষ্ট্র-ইসরায়েল যুদ্ধ শুরু হয়ে হরমুজ প্রণালি বন্ধ হওয়ার পর গ্যাসের দামও বেড়েছে। ভাইস ইকোনমিকস মন্ত্রী লাই চিয়েন-শিন আইনপ্রণেতাদের বলেছেন, যুদ্ধের আগের কয়েক মাসের তুলনায় আগস্টের শেষে তাইপাওয়ারের গ্যাস বিল ৭০০ কোটি তাইওয়ানি ডলারের বেশি বেড়েছে।

লোকসানে থাকা ইউটিলিটি প্রতিষ্ঠানটির সহায়তায় ৭১১ কোটি তাইওয়ানি ডলার, অর্থাৎ প্রায় ২১৮ কোটি মার্কিন ডলার অনুমোদনের জন্য মন্ত্রিসভা আইনসভার কাছে আবেদন করেছে। আগস্টে তাইপাওয়ার সতর্ক করে বলেছিল, ২০২৬ সালে তাদের মোট জ্বালানি ব্যয় ১ হাজার ২০০ কোটি তাইওয়ানি ডলারের বেশি বাড়তে পারে, যা প্রায় ৩৬৮ কোটি মার্কিন ডলার।

জ্বালানির দাম বাড়ায় সরকারকে ঠিক করতে হচ্ছে, এই বোঝার কতটা বিদ্যুৎ গ্রাহক, ইউটিলিটি প্রতিষ্ঠানের আর্থিক অবস্থা এবং সরকারি তহবিলের ওপর পড়বে। আরও দক্ষ জেনারেটর প্রতি ইউনিট বিদ্যুতের জন্য জ্বালানি ব্যবহার কমাতে সহায়তা করে, তবে আমদানি করা জ্বালানির দাম এখনও বড় ব্যয়।

বিদ্যুৎ নিরাপত্তার অংশ হয়ে উঠছে সমুদ্রপথ

মার্চে প্রেসিডেন্ট লাই চিং-তে বলেন, তাইওয়ানে ১২ থেকে ১৪ দিনের জন্য যথেষ্ট এলএনজি মজুত আছে। যুক্তরাষ্ট্রের একটি থিঙ্কট্যাংকের যুদ্ধ-অনুশীলনে ধারণা করা হয়, তাইওয়ান প্রণালিতে অবরোধ হলে ১০ দিনের মধ্যে গ্যাসের মজুত শেষ হয়ে যাবে। প্রথম হিসাবটি তখনকার মজুতের পরিমাণ বোঝায়; দ্বিতীয়টি অবরোধের একটি পরিস্থিতিভিত্তিক পূর্বাভাস।

২০২৬ সালের বসন্তে কাতার থেকে সরবরাহ ব্যাহত হওয়ায় তাইপাওয়ারকে বেসরকারি পরিচালনাধীন মাইলিয়াও বিদ্যুৎকেন্দ্রে কয়লা দিয়ে উৎপাদিত বিদ্যুৎ কিনতে হয়। জ্বালানি থেকে দীর্ঘমেয়াদে সরে যাওয়ার পরিকল্পনা থাকলেও তখন কয়লা বিকল্প সরবরাহ হিসেবে কাজ করে।

যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প অক্টোবরে বলেন, পরিকল্পিত আলাস্কা রপ্তানি প্রকল্পের এলএনজির ৩০% নিতে তাইওয়ান সম্মত হয়েছে। এ ধরনের কেনাকাটায় গ্যাসের কিছু উৎস বদলাতে পারে, তবে সরবরাহের জন্য সমুদ্রপথের ওপর নির্ভরতা থাকবে।

তাইচুংয়ের নতুন খালাস জেটি ও পাঁচটি ট্যাংক জ্বালানি ব্যবস্থাপনার শৃঙ্খলের আরও বড় অংশের ওপর তাইপাওয়ারকে সরাসরি নিয়ন্ত্রণ দেবে। তবে বিদ্যুৎ উৎপাদনে গ্যাসের অংশ বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে তাইওয়ানের বিদ্যুৎ নিরাপত্তা জাহাজের বন্দরে পৌঁছানোর ওপরও নির্ভর করবে।

নবায়নযোগ্য জ্বালানি ও পারমাণবিক বিদ্যুৎ চাহিদার পেছনে পড়ে আছে

তাইওয়ানের ২০২৫ সালের বিদ্যুৎ উৎপাদনের প্রাথমিক লক্ষ্যমাত্রা ছিল ৫০% গ্যাস, ৩০% কয়লা এবং ২০% নবায়নযোগ্য জ্বালানি। এমবারের হিসাবে নবায়নযোগ্য জ্বালানির অংশ ছিল মাত্র ১২.১%, ফলে লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে ৭.৯ শতাংশ পয়েন্ট কম। ২০২৬ সালের প্রথম আট মাসে কয়লা থেকে এসেছে বিদ্যুতের ৩৩.৮%, আর গ্যাসের অংশ অর্ধেক ছাড়িয়েছে।

ফেব্রুয়ারিতে অর্থনৈতিক বিষয়ক মন্ত্রী কুং মিং-হসিন স্বীকার করেন, ২০২৬ সালের শেষেও নবায়নযোগ্য জ্বালানির অংশ ২০% লক্ষ্যে পৌঁছাবে না। সংরক্ষিত এলাকায় মাটিতে সৌরবিদ্যুৎ স্থাপনে বাধা দেয় এমন নতুন আইনকে এর কারণ হিসেবে উল্লেখ করেন তিনি। সরবরাহব্যয় বৃদ্ধি, স্থানীয়ভাবে সরঞ্জাম সংগ্রহের শর্ত এবং কঠোর অনুমোদন প্রক্রিয়ায় উপকূলীয় বায়ুবিদ্যুৎ উন্নয়নের গতিও কমেছে।

জানুয়ারি থেকে আগস্ট পর্যন্ত বিদ্যুতের ৪.২% এসেছে বায়ুশক্তি থেকে এবং ৬.২% সৌরশক্তি থেকে। এগুলোর ধীর সম্প্রসারণে আগে কয়লা ও পারমাণবিক বিদ্যুৎ থেকে আসা চাহিদার বড় অংশ গ্যাসকে মেটাতে হচ্ছে।

সরকার পারমাণবিক বিদ্যুৎ উৎপাদন ফিরিয়ে আনার কথাও বিবেচনা করছে। সেপ্টেম্বরের শেষ দিকে তাইপাওয়ারের মানশান বিদ্যুৎকেন্দ্র পুনরায় চালুর পরিকল্পনার পর্যালোচনা শেষ করে নিউক্লিয়ার সেফটি কমিশন। তবে সরঞ্জামের বয়স, বিকিরণ ও ভূমিকম্প-সংক্রান্ত পরীক্ষা এখনও সম্পন্ন করতে হবে। কুং বলেছেন, ২০২৮ সালের শুরুতেই উৎপাদন আবার শুরু হতে পারে।

সময়সূচি কেন গুরুত্বপূর্ণ, তাইচুংয়ের নিজস্ব চাহিদা তা তুলে ধরে। ২০২৫ সালে শহরটিতে প্রায় ৩ হাজার ৫০০ কোটি কিলোওয়াট ঘণ্টা বিদ্যুৎ ব্যবহৃত হয়েছে, যা তাইওয়ানের মোট ব্যবহারের প্রায় ১৫%; টানা সপ্তম বছরের মতো শহরগুলোর মধ্যে এটি ছিল সর্বোচ্চ। তাইপাওয়ারের ভাষ্য, ২০১৯ সাল থেকে কেন্দ্রটির কয়লাচালিত ইউনিটগুলো স্থানীয় চাহিদা মেটাতে পারেনি।

বিদ্যুতের চাহিদা বৃদ্ধির পূর্বাভাস মন্ত্রণালয় সংশোধন করার পর কুং তাইপাওয়ারকে দ্বিতীয় পর্যায়ের গ্যাস প্রকল্প নির্ধারিত সময়ে এগিয়ে নেওয়ার নির্দেশ দিয়েছেন। চিপ নির্মাতা ও কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাভিত্তিক ব্যবহারকারীদের বিদ্যুৎ দিতে আগামী ১৫ বছরে ৪৩টি নতুন সাবস্টেশন নির্মাণের পরিকল্পনাও রয়েছে ইউটিলিটি প্রতিষ্ঠানটির। অন্যান্য বিদ্যুৎ উৎপাদন সক্ষমতা না আসা পর্যন্ত তাইচুংয়ের রূপান্তর মূলত কয়লা থেকে আমদানি করা গ্যাসে সরে যাওয়া; নির্মাণ, আইনি জটিলতা ও জ্বালানি সরবরাহের ঝুঁকি একই কর্মসূচিতে কেন্দ্রীভূত।

মূল বিষয়গুলো

• তাইচুংয়ের নতুন গ্যাস ইউনিটের প্রথমটি ২০২৬ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু করেছে; দ্বিতীয়টির জন্য ২০২৭ সালের ৩১ মার্চ নির্ধারিত হয়েছে।
• কেন্দ্রটিতে ২০৩৪ সালের শেষ নাগাদ নিয়মিত কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ উৎপাদন বন্ধ করার লক্ষ্য রয়েছে; তবে জরুরি ব্যবহারের জন্য ছয়টি ইউনিট রাখা হবে।
• আদালত দ্বিতীয় পর্যায়ের গ্যাস প্রকল্পের পরিবেশগত অনুমোদন বাতিল করেছে, ফলে সম্প্রসারণের সময়সূচি চাপে পড়েছে।
• ২০১৪ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে কয়লার ব্যবহার প্রায় ৪০% কমেছে; তাইপাওয়ারের হিসাবে বায়ুদূষণকারী পদার্থের নিঃসরণও প্রায় ৮০% কমেছে।
• ২০২৬ সালের প্রথম আট মাসে তাইওয়ানের ৫১.৩% বিদ্যুৎ এসেছে গ্যাস থেকে; নবায়নযোগ্য জ্বালানি থেকে এসেছে ১২.১%।
• জ্বালানির বাড়তি ব্যয়, সীমিত এলএনজি মজুত এবং শিল্পখাতের ক্রমবর্ধমান চাহিদা এই রূপান্তরের ব্যয় ও নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করছে।