রপ্তানিকারকদের জলবায়ুজনিত ব্যয়ের মুখে কার্বন সীমান্ত শুল্ক ও নির্গমন বাণিজ্যব্যবস্থার পরিকল্পনা তাইওয়ানের

পড়তে 9 মিনিট
Taiwan Plans Carbon Border Levy and Emissions Trading as Exporters Face Climate Costs

তাইওয়ানের সীমান্তে কার্বনের নতুন ব্যয়

তাইওয়ান নিজস্ব কার্বন সীমান্ত সমন্বয় ব্যবস্থা ও নির্গমন বাণিজ্যব্যবস্থা চালুর প্রস্তুতি নিচ্ছে বলে জানিয়েছেন প্রেসিডেন্ট লাই চিং-তে। এর মাধ্যমে বড় শিল্পপ্রতিষ্ঠানের ওপর আগে থেকেই আরোপিত জলবায়ুনীতি আরও বিস্তৃত হবে। পরিকল্পনাগুলো আমদানি করা উপকরণের ব্যয় বদলে দিতে পারে এবং বিদেশে ক্রমেই কঠোর হয়ে ওঠা জলবায়ুনীতির সঙ্গে তাল মেলাতে তাইওয়ানের রপ্তানিকারকদের সহায়তা করতে পারে।

সূচিপত্র
  1. তাইওয়ানের সীমান্তে কার্বনের নতুন ব্যয়
  2. কোম্পানিগুলো ইতিমধ্যে কত দিচ্ছে
  3. সীমান্ত শুল্ক ইস্পাতকে যেভাবে প্রভাবিত করবে
  4. রপ্তানিকারকদের কেন অর্থ পরিশোধের প্রমাণ দরকার
  5. ফি ও বাণিজ্যব্যবস্থা একভাবে কাজ করে না
  6. ঘোষণার পেছনের নীতিগত সময়রেখা
  7. পুরস্কারজয়ীরা কী অর্জন করেছেন
  8. ক্ষুদ্র সরবরাহকারী ও ব্যাংকও পরিবর্তনের অংশ
  9. ব্যবসায়িক সহযোগিতার সঙ্গে কঠিন জাতীয় চ্যালেঞ্জ
  10. মূল বিষয়গুলো

তাৎক্ষণিকভাবে এর প্রভাব যথেষ্ট বড়। তাইওয়ানের জলবায়ু পরিবর্তন প্রশাসনের হিসাব অনুযায়ী, স্থানীয় প্রায় ২,৬০০টি কোম্পানি ইউরোপীয় ইউনিয়নের কার্বন সীমান্ত সমন্বয় ব্যবস্থা—যা CBAM নামে পরিচিত—এর আওতায় পড়ে। তাইওয়ান প্রতি বছর ইইউতে প্রায় ২৮ লাখ টন ইস্পাতজাত পণ্য রপ্তানি করে। ফলে উৎপাদনের সময় সৃষ্ট নির্গমনের হিসাব রাখার প্রস্তুতি নেওয়া ব্যবসাগুলোর জন্য ইস্পাত একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।

প্রেসিডেন্ট কার্যালয়ে অষ্টম জাতীয় করপোরেট পরিবেশ পুরস্কার বিজয়ীদের সংবর্ধনা দেওয়ার সময় লাই সরকারের পরিকল্পনার দিক তুলে ধরেন। ২ নভেম্বর প্রকাশিত তাঁর বক্তব্যে প্রস্তাবিত বাণিজ্য ও সীমান্ত ব্যবস্থাকে তাইওয়ানের বিদ্যমান কার্বন ফি এবং ২০৫০ সালের মধ্যে নিট শূন্য নির্গমনে পৌঁছানোর লক্ষ্যের সঙ্গে যুক্ত করা হয়।

তাইওয়ানের প্রেসিডেন্ট লাই প্রস্তুতির উদ্দেশ্য ব্যাখ্যা করে বলেন:

কার্বন ফি ব্যবস্থা আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হওয়ায় আমরা তাইওয়ানের উপযোগী CBAM এবং কার্বন নির্গমন বাণিজ্যব্যবস্থা চালুর পরিকল্পনা সতর্কতার সঙ্গে করছি। আমরা শিল্পখাতকে আন্তর্জাতিক মানের সঙ্গে তাল মেলাতে সহায়তা করতে চাই, যাতে রূপান্তরের চাপ প্রতিযোগিতার চালিকাশক্তিতে পরিণত হয়।

এই ঘোষণায় তাইওয়ানের অভ্যন্তরীণ জলবায়ুনীতির পাশাপাশি একটি বাস্তব বাণিজ্যিক সমস্যাও সামনে এসেছে: দেশের ভেতরে উৎপাদনকারীদের কার্বন ব্যয় দিতে হয়, আর বিদেশের ক্রেতাদের আমদানি করা পণ্যে নিহিত দূষণের হিসাব রাখার বাধ্যবাধকতা রয়েছে। তাইওয়ানের সীমান্ত ব্যবস্থা আমদানি করা উপকরণকেও সেই হিসাবের আওতায় আনবে।

বিজ্ঞাপন

কোম্পানিগুলো ইতিমধ্যে কত দিচ্ছে

তাইওয়ানের কার্বন ফি বিধি ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে কার্যকর হয়। বার্ষিক নির্গমন ২৫ হাজার টন কার্বন ডাই-অক্সাইড সমতুল্যের বেশি, এমন বড় শিল্পপ্রতিষ্ঠান ও জ্বালানি কোম্পানির ক্ষেত্রে এই বিধি প্রযোজ্য। এই এককে বিভিন্ন গ্রিনহাউস গ্যাসকে তাদের উষ্ণায়ন প্রভাবের ভিত্তিতে একটি অভিন্ন পরিমাপে রূপান্তর করা হয়।

প্রতি টনে সাধারণ ফি ৩০০ তাইওয়ানি ডলার (NT$300)। নির্গমন কমানোর অনুমোদিত পরিকল্পনা থাকা কোম্পানিগুলো প্রতি টনে ৫০ বা ১০০ তাইওয়ানি ডলারের অগ্রাধিকারমূলক হার পেতে পারে। ২০২৫ সালে উৎপন্ন নির্গমনের জন্য প্রথম অর্থ পরিশোধের সময় নির্ধারিত হয়েছে ২০২৬ সালের মে মাসে।

এই হারগুলো নির্গমন হ্রাস পরিকল্পনার অনুমোদন নেওয়ার আর্থিক প্রণোদনা তৈরি করে। সাধারণ ৩০০ তাইওয়ানি ডলারের হার ৫০ ডলারের হারের ছয় গুণ এবং ১০০ ডলারের হারের তিন গুণ। তাই কোম্পানির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হারটি তার নিজস্ব ব্যয়ের পাশাপাশি বিদেশি গ্রাহকদের প্রয়োজনীয় কাগজপত্রের জন্যও গুরুত্বপূর্ণ।

কার্বন ফি নির্গমনের ওপর মূল্য আরোপ করে। এর উদ্দেশ্যপ্রণোদিত প্রণোদনাটি সরল: দূষণ কমালে কোম্পানির পাওনা অর্থও কমতে পারে। উৎপাদনকারীদের ক্ষেত্রে হিসাবের মধ্যে যন্ত্রপাতি, জ্বালানি ব্যবস্থাপনা ও পরিচ্ছন্ন উৎপাদনে ব্যয়ের পাশাপাশি ভবিষ্যতে নির্গমন চালিয়ে যাওয়ার খরচও থাকতে পারে।

সীমান্ত শুল্ক ইস্পাতকে যেভাবে প্রভাবিত করবে

তাইওয়ানের CBAM আমদানি করা উপকরণের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট নির্গমনের জন্য অর্থ আদায় করতে পারে। এর অর্থনৈতিক উদ্দেশ্য হবে সেই মূল্য-সুবিধা কমানো, যা বিদেশি উপকরণ পেতে পারে যখন দেশীয় উৎপাদকেরা কার্বন ফি দেন, অথচ বিদেশি প্রতিযোগীদের কার্বন ব্যয় কম থাকে।

অর্থনীতির বিভিন্ন স্তরে এই চাপ কীভাবে ছড়ায়, তা ইস্পাতের উদাহরণে বোঝা যায়। ইস্পাত কারখানা তার ইস্পাতের দামে কার্বন ফি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে। এরপর সেই ইস্পাত কেনা কোনো প্রক্রিয়াজাতকারী প্রতিষ্ঠানের উপকরণ ব্যয় বেড়ে যেতে পারে, যদিও প্রতিষ্ঠানটির নিজস্ব নির্গমন সরাসরি ফি দেওয়ার সীমার নিচে থাকে।

তাইওয়ানের প্রস্তাবিত সীমান্ত ব্যবস্থায় ইস্পাত অন্তর্ভুক্ত হলে আমদানি করা ইস্পাতের ওপরও কার্বন শুল্ক আরোপ হবে। এতে দেশি ও বিদেশি পণ্যের দামের ব্যবধান কমতে পারে। কোনো কেনাকাটায় এর প্রভাব নির্ভর করবে সংশ্লিষ্ট নির্গমন ও চূড়ান্ত বিধির ওপর।

বিজ্ঞাপন

কার্বন লিকেজ বা কার্বনজনিত উৎপাদন অন্যত্র সরে যাওয়ার সমস্যার সমাধানেই এসব সীমান্ত ব্যবস্থা নেওয়া হয়। দুর্বল কার্বন-নিয়ন্ত্রণ থাকা অঞ্চলে উৎপাদন বা পণ্যের চাহিদা সরে গেলে দূষণও অন্যত্র চলে যায়। আমদানির নির্গমনের জন্য অর্থ আদায়ের উদ্দেশ্য হলো, দেশীয় কার্বননীতি যেন ক্রেতাদের সীমান্ত পেরিয়ে অন্য সরবরাহকারীর কাছে যেতে উৎসাহিত না করে।

রপ্তানিকারকদের কেন অর্থ পরিশোধের প্রমাণ দরকার

ইইউর CBAM-এর আওতায় উৎপাদনে উল্লেখযোগ্য নির্গমন হয়, এমন নির্দিষ্ট পণ্যের আমদানিকারকদের সেই নির্গমনের হিসাব দিতে হয়। তাইওয়ানের সরবরাহকারীদের জন্য নির্ভরযোগ্য নির্গমন রেকর্ড এবং কার্বন ফি দেওয়ার প্রমাণ ইউরোপীয় গ্রাহকদের কাছে বাজার ধরে রাখার অংশ হয়ে উঠেছে।

ইইউর বিধি অনুযায়ী, উৎপত্তির দেশে দেওয়া যোগ্য কার্বন ফি আমদানিকারককে কিনতে হওয়া CBAM সনদের সংখ্যা কমাতে পারে। এসব সনদ আমদানি করা পণ্যের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট নির্গমনকে প্রতিনিধিত্ব করে। বিদেশে দেওয়া অর্থের পক্ষে সুস্পষ্ট নথিপত্র থাকতে হবে।

তাই ৫০ তাইওয়ানি ডলারের অগ্রাধিকারমূলক হার দিয়ে ফি পরিশোধ করা কোনো তাইওয়ানি কোম্পানিকে সেই প্রকৃত অর্থ পরিশোধের প্রমাণ দিতে হবে; তাইওয়ানের ঘোষিত ৩০০ তাইওয়ানি ডলারের হারকে ভিত্তি ধরে চললে হবে না। হিসাবের ক্ষেত্রে আসলে কত অর্থ দেওয়া হয়েছে, সেটিই গুরুত্বপূর্ণ।

ইউরোপীয় ক্রেতাকে দুই জায়গায় কার্বন ব্যয়ের মুখে পড়তে হতে পারে: তাইওয়ানি সরবরাহকারীর উপকরণের দামের মধ্যে এবং অবশিষ্ট CBAM সনদের বাধ্যবাধকতার মাধ্যমে। যথাযথ নথিপত্র এ দুই ধরনের অর্থ পরিশোধের যোগসূত্র তৈরি করে, ফলে তাইওয়ানে দেওয়া যোগ্য অর্থের জন্য ছাড় পাওয়া যায়।

যুক্তরাজ্যও ২০২৭ সালে চালুর জন্য CBAM প্রস্তুত করছে। প্রাথমিক ব্রিটিশ হিসাব অনুযায়ী, ইইউর ব্যবস্থার তুলনায় ইস্পাত আমদানিকারকদের ব্যয় কম হতে পারে। উভয় বাজারে পণ্য রপ্তানি করা প্রতিষ্ঠানগুলোকে প্রতিটি ব্যবস্থার শর্তের জন্য প্রস্তুতি নিতে হবে; একটিমাত্র কার্বন হিসাব সব গন্তব্যের জন্য যথেষ্ট হবে ধরে নেওয়া যাবে না।

ফি ও বাণিজ্যব্যবস্থা একভাবে কাজ করে না

তাইওয়ানের পরিকল্পিত নির্গমন বাণিজ্যব্যবস্থা দূষণের মূল্য নির্ধারণে ভিন্ন পদ্ধতি চালু করবে। কার্বন ফিতে সরকার একটি নির্দিষ্ট অঙ্কের অর্থ ধার্য করে। প্রচলিত নির্গমন বাণিজ্যব্যবস্থায় নিয়ন্ত্রিত কোম্পানিগুলোকে নিজেদের নির্গমনের সমপরিমাণ ভাতা জমা দিতে হয়, আর এসব ভাতা কেনাবেচা করা যায়।

ব্যবস্থার আওতায় মোট কত নির্গমন অনুমোদিত, তা নির্ধারণ করে সীমা। নির্গমন কমানো কোম্পানিগুলো ভাতার প্রয়োজন কমাতে পারে, আর বেশি ভাতার প্রয়োজন হলে কোম্পানিগুলোকে তা কিনতে হয়। বাণিজ্যের ফলে শুধু নির্দিষ্ট ফি-র ওপর নির্ভর না করে বাজারদর তৈরি হয়।

বিজ্ঞাপন

লাইয়ের ঘোষণায় বাণিজ্যব্যবস্থা ও তাইওয়ানের CBAM—দুটোরই শুরুর তারিখ, আওতা এবং বিস্তারিত নকশা অনির্দিষ্ট রাখা হয়েছে। বিদ্যমান ফি-র পাশাপাশি বাণিজ্য কীভাবে চলবে, সেটিও স্পষ্ট করা হয়নি। ব্যবসাগুলোর জন্য সুনির্দিষ্ট অর্থ পরিশোধের মাইলফলক এখনো ২০২৬ সালের মে মাস, যখন ২০২৫ সালের নির্গমনের প্রথম ফি দেওয়ার কথা রয়েছে।

ঘোষণার পেছনের নীতিগত সময়রেখা

কার্বনের মূল্য নির্ধারণে তাইওয়ানের প্রস্তুতি আরও বিস্তৃত আইনি ও প্রশাসনিক কাঠামোর অংশ। ২০২৫ সালের ১৬ জুলাই প্রকাশিত গ্লোবাল তাইওয়ান ইনস্টিটিউটের বিশ্লেষণে স্বাধীন গবেষক মাইতাপাত পারারামান জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবিলা আইন এবং প্রযুক্তি ও নির্গমন হ্রাসে ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানগুলোর সঙ্গে সরকারের কাজের বর্ণনা দিয়েছেন।

বিশ্লেষণে বলা হয়েছে, আইনের ১৭ অনুচ্ছেদের ৬ নম্বর দফায় জলবায়ু অভিযোজন প্রযুক্তির বিকাশে সরকারি সহায়তা এবং সংশ্লিষ্ট পণ্য ও ব্যবসার সুযোগ প্রসারের কথা বলা হয়েছে। অভিযোজন বলতে জলবায়ুর প্রভাব মোকাবিলার প্রস্তুতি বোঝায়; আর নির্গমন হ্রাসের লক্ষ্য হলো উষ্ণায়ন ঘটানো দূষণ সীমিত করা। তাইওয়ানের নীতিগুলো দুই কাজই করে।

মূল মাইলফলকগুলোতে বর্তমান পরিকল্পনার বিকাশের চিত্র দেখা যায়:

  • ২০২২: সরবরাহব্যবস্থা জুড়ে জলবায়ু মোকাবিলার উদ্যোগ নিতে আটটি প্রযুক্তি কোম্পানি তাইওয়ান ক্লাইমেট পার্টনারশিপ গঠন করে।
  • ২০২৩: জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবিলা আইন তাইওয়ানের সংশোধিত জলবায়ু আইনে পরিণত হয়। ৪ অক্টোবর নির্বাহী ইউয়ান ২০২৩ থেকে ২০২৬ সালের জাতীয় জলবায়ু পরিবর্তন অভিযোজন কর্মপরিকল্পনা অনুমোদন করে।
  • ডিসেম্বর ২০২৪: তাইওয়ান ক্লাইমেট পার্টনারশিপ জাপান ক্লাইমেট লিডার্স পার্টনারশিপের সঙ্গে একটি সমঝোতা স্মারক সই করে।
  • জানুয়ারি ২০২৫: তাইওয়ানের কার্বন ফি বিধি কার্যকর হয়।
  • এপ্রিল ২০২৫: জাতীয় জলবায়ু পরিবর্তন কমিটির বৈঠকে লাই সবুজ রূপান্তরের ওপর জোর দেন। জুনের মধ্যে কমিটি চারটি বৈঠক করেছে।
  • মে ২০২৬: ২০২৫ সালে উৎপন্ন নির্গমনের জন্য প্রথম কার্বন ফি পরিশোধের সময় নির্ধারিত হয়েছে।
  • ২০২৭: যুক্তরাজ্যের CBAM চালু হওয়ার কথা রয়েছে।

জাতীয় জলবায়ু পরিবর্তন কমিটিতে সরকারি কর্মকর্তা, শিক্ষাবিদ, শিল্পপ্রতিনিধি ও নাগরিক সমাজের সংগঠনগুলো রয়েছে। লাই বলেন, কমিটি কোম্পানিগুলোকে সহায়তা অব্যাহত রাখবে এবং তাইওয়ানের সরবরাহব্যবস্থাকে আরও পরিবেশবান্ধব পদ্ধতির দিকে এগিয়ে নিতে সাহায্য করবে।

পুরস্কারজয়ীরা কী অর্জন করেছেন

পুরস্কার বিতরণী অনুষ্ঠানে লাই যে পরিবর্তনগুলো আরও বেশি ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে চান, তার বাস্তব উদাহরণ তুলে ধরা হয়। দূষণ প্রতিরোধ, যন্ত্রপাতির উন্নয়ন ও জ্বালানি ব্যবস্থাপনাসহ বিভিন্ন কাজের স্বীকৃতি হিসেবে ৬৫টি কোম্পানি এবং ১১ জন পরিবেশ সুরক্ষা বিশেষজ্ঞ ও কারিগরকে পুরস্কৃত করা হয়।

লাই বলেন, বিজয়ী কোম্পানিগুলো আগের বছরে সম্মিলিতভাবে ১৬১ কোটি ৩০ লাখ কিলোওয়াট-ঘণ্টা বিদ্যুৎ সাশ্রয় করেছে। আগের বছরের তুলনায় তাদের নবায়নযোগ্য জ্বালানির ব্যবহার ১৩১ শতাংশ বেড়েছে, অর্থাৎ আগের মাত্রার ২.৩১ গুণে পৌঁছেছে।

বিজ্ঞাপন

এই দুই পরিসংখ্যান অগ্রগতির ভিন্ন দুটি দিক পরিমাপ করে। বিদ্যুৎ সাশ্রয়ে পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় জ্বালানি কমে, আর নবায়নযোগ্য জ্বালানির ব্যবহার বাড়লে ওই বিদ্যুতের উৎসের কিছু অংশ বদলে যায়। নির্গমন কমানো ও জ্বালানি ব্যয় সামলানোর কাজ করতে গিয়ে ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানগুলো দুই পদ্ধতিই অনুসরণ করতে পারে।

চি মেই মেডিকেল সেন্টার এবং ফার ইস্টার্ন SOGO-এর তিয়ানমু শাখাকে জ্বালানি দক্ষতা বাড়ানো ও স্থাপনা ব্যবস্থাপনা স্বয়ংক্রিয় করতে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবহারের জন্য স্বীকৃতি দেওয়া হয়। হাসপাতাল ও খুচরা বিক্রয়কেন্দ্রও—যেখানে দৈনন্দিন কার্যক্রমে বিদ্যুৎ লাগে—কারখানার বাইরেও এই বাস্তব কাজের পরিধি বিস্তৃত, তাদের অন্তর্ভুক্তি তা দেখিয়েছে।

ক্ষুদ্র সরবরাহকারী ও ব্যাংকও পরিবর্তনের অংশ

ইয়ামাহা মোটর তাইওয়ান পুনর্ব্যবহার ও পুনঃচক্রায়নযোগ্য ইস্পাতের শিপিং ক্রেট চালু করেছে এবং ৮৫টি সরবরাহকারীকে কার্বন নির্গমন কমানোর বিষয়ে পরামর্শ দিয়েছে। প্যাকেজিং এমন একটি দৃশ্যমান উদাহরণ, যা দেখায় উৎপাদকের সিদ্ধান্ত তার পণ্য সরবরাহকারী ব্যবসাগুলোর কাজ কীভাবে বদলে দিতে পারে।

এই ৮৫টি সরবরাহকারী আরও দেখায়, কার্বননীতির প্রভাব সরাসরি ফি দেওয়া কোম্পানির তালিকার চেয়ে অনেক বিস্তৃত। বড় উৎপাদকেরা নিজেদের লক্ষ্য ও গ্রাহকের চাহিদা পূরণের চেষ্টা করতে গিয়ে ছোট অংশীদারদের উপকরণ বদলাতে, নির্গমন পরিমাপ করতে বা উৎপাদন উন্নত করতে বলতে পারে।

ই.সান ব্যাংক অভ্যন্তরীণ কার্বন মূল্য নির্ধারণ ব্যবস্থা চালু করেছে, আর চ্যাং হাওয়া ব্যাংক ক্ষুদ্র ও মাঝারি প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য কার্বন নিরীক্ষা করেছে। অভ্যন্তরীণ কার্বন মূল্য নির্ধারণ কোনো প্রতিষ্ঠানের সিদ্ধান্তে নির্গমনের একটি আর্থিক মূল্য বসায়। কার্বন নিরীক্ষা কোনো ব্যবসাকে তার কর্মকাণ্ডের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট নির্গমন শনাক্ত ও পরিমাপ করতে সাহায্য করে।

ইকোট্যুর তাইওয়ানকে কম নির্গমন, পরিবেশ সংরক্ষণ ও স্থানীয় উন্নয়নের সঙ্গে পর্যটনকে যুক্ত করার জন্য স্বীকৃতি দেওয়া হয়। হাসপাতাল, খুচরা বিক্রেতা, ব্যাংক ও উৎপাদন প্রতিষ্ঠানের পাশাপাশি এর উদাহরণ পুরস্কারে অংশ নেওয়া ব্যবসার বৈচিত্র্য তুলে ধরেছে।

লাই পুরস্কারপ্রাপকদের সরবরাহকারী ও ব্যবসায়িক অংশীদারদের সঙ্গে অভিজ্ঞতা ভাগ করে নিতে উৎসাহিত করেন। বড় গ্রাহকদের চাহিদার সঙ্গে পরিমাপ ও কার্যক্রমের পরিবর্তনকে যুক্ত করে এ সহায়তা ছোট কোম্পানির জন্য রূপান্তরকে আরও বাস্তবসম্মত করে তুলতে পারে।

ব্যবসায়িক সহযোগিতার সঙ্গে কঠিন জাতীয় চ্যালেঞ্জ

তাইওয়ানের প্রযুক্তি খাত সম্মিলিত উদ্যোগের একটি পথ ইতিমধ্যে তৈরি করেছে। ২০২২ সালে এসার, ASUSTeK কম্পিউটার, AUO, ডেল্টা ইলেকট্রনিকস, LITEON, মাইক্রোসফট তাইওয়ান, পেগাট্রন এবং তাইওয়ান সেমিকন্ডাক্টর ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি তাইওয়ান ক্লাইমেট পার্টনারশিপ প্রতিষ্ঠা করে।

২০২৪ সালের ডিসেম্বরে জাপান ক্লাইমেট লিডার্স পার্টনারশিপের সঙ্গে অংশীদারত্ব চুক্তির মাধ্যমে এই সহযোগিতা সীমান্ত পেরিয়ে বিস্তৃত হয়। চার হাজারের বেশি সদস্যপ্রতিষ্ঠান থাকা তাইপে কম্পিউটার অ্যাসোসিয়েশনও নিট শূন্য নির্গমন ও সবুজ প্রযুক্তিবিষয়ক নীতি নিয়ে থাইল্যান্ডের সঙ্গে সহযোগিতার উদ্যোগ নিয়েছে।

তাইওয়ানের সামগ্রিক জলবায়ু পরিস্থিতি এখনো চ্যালেঞ্জের মুখে। গ্লোবাল তাইওয়ান ইনস্টিটিউটের বিশ্লেষণে ২০২৫ সালের জলবায়ু পরিবর্তন কর্মদক্ষতা সূচকে তাইওয়ানের অবস্থান ৬০তম উল্লেখ করা হয়েছে। জ্বালানি ব্যবহার ও গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনে দেশটির মূল্যায়ন ছিল খুবই খারাপ; নবায়নযোগ্য জ্বালানি ও জলবায়ুনীতিতেও স্কোর ছিল দুর্বল।

পরবর্তী পদক্ষেপগুলো এই জাতীয় দুর্বলতার সঙ্গে দৈনন্দিন ব্যবসায়িক সিদ্ধান্তকে যুক্ত করে। কার্বন ফি নির্গমনের ওপর ব্যয় আরোপ করে, সীমান্ত সমন্বয় বাণিজ্য অংশীদারদের মধ্যে পার্থক্য মোকাবিলার চেষ্টা করে, আর বাণিজ্য বাজার দূষণ কমানোর আরেকটি প্রণোদনা তৈরি করবে। কার্বনের মূল্য নির্ধারণের পরবর্তী ধাপের বিধি তৈরি করার সময় কোম্পানিগুলোর নির্গমন কমানোর পাশাপাশি নির্ভরযোগ্য রেকর্ডও রাখতে হবে।

মূল বিষয়গুলো

  • তাইওয়ান নিজস্ব কার্বন সীমান্ত সমন্বয় ব্যবস্থা ও নির্গমন বাণিজ্যব্যবস্থা চালুর প্রস্তুতি নিচ্ছে।
  • বিদ্যমান কার্বন ফিতে প্রতি টনে সাধারণ হার ৩০০ তাইওয়ানি ডলার; অনুমোদিত অগ্রাধিকারমূলক হার ৫০ বা ১০০ তাইওয়ানি ডলার।
  • ২০২৫ সালের নির্গমনের জন্য প্রথম অর্থ পরিশোধের সময় নির্ধারিত হয়েছে ২০২৬ সালের মে মাসে।
  • তাইওয়ানের জলবায়ু পরিবর্তন প্রশাসনের হিসাব অনুযায়ী, স্থানীয় প্রায় ২,৬০০টি কোম্পানি ইইউর CBAM-এর আওতায় পড়ে।
  • CBAM-এর বাধ্যবাধকতার বিপরীতে ছাড় পেতে ইইউর আমদানিকারকদের তাইওয়ানে দেওয়া যোগ্য কার্বন ফি-র প্রমাণ প্রয়োজন।
  • পুরস্কারজয়ীরা ১৬১ কোটি ৩০ লাখ কিলোওয়াট-ঘণ্টা বিদ্যুৎ সাশ্রয় করেছে এবং আগের বছরের তুলনায় নবায়নযোগ্য জ্বালানির ব্যবহার ১৩১ শতাংশ বাড়িয়েছে।
এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন

আপনার পছন্দ হতে পারে