বাংলা ইয়াই খালের পানি বেড়ে সড়ক চলাচল বন্ধ, ফুকেটে জারি লাল বন্যা সতর্কতা

খালপাড়ের বাসিন্দাদের মালামাল ওপরের তলায় সরিয়ে নিতে বলা হয়েছে

টানা বৃষ্টি ও আশপাশের এলাকা থেকে নেমে আসা পানিতে বাংলা ইয়াই খালের পানির স্তর বেড়ে যাওয়ায় ২০২৬ সালের ২৯ অক্টোবর সকাল ৭টা ৪০ মিনিটে ফুকেট সিটি পৌরসভা বন্যার লাল সতর্কতা জারি করে। খালের পাশের বাসিন্দা ও ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানগুলোকে পানি প্রাঙ্গণে ঢোকার আগেই বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি, মূল্যবান জিনিসপত্র ও অন্যান্য মালামাল উঁচু স্থানে সরিয়ে নিতে বলা হয়।

এর আগের দিন পানির দ্রুত উচ্চতা বৃদ্ধির পর এই সতর্কতা জারি করা হয়। ফুকেট সিটির মেয়র সুপাচোক লা-অংফেট ২৮ অক্টোবর জানান, ৩০ মিনিটেরও কম সময়ে খালের পানি ৮০ সেন্টিমিটার বেড়েছে। পানি ভাটির দিকে সরাতে পৌরসভার কর্মীরা তখনই পাম্প ও অন্যান্য সরঞ্জাম চালাচ্ছিলেন। বিশেষ করে পৌর প্রকৌশল বিভাগের কাছে এবং সাফান হিনের আশপাশে খালের নির্গমনমুখে এই কাজ চলছিল।

২৯ অক্টোবর ভোর নাগাদ দ্বীপের অন্য এলাকায়ও বন্যার কারণে যান চলাচল ব্যাহত হচ্ছিল। কারন পৌরসভা সাময়িকভাবে খোক তানত রোড বন্ধ করে দেয়। সকাল ৭টা ৪৫ মিনিটে চালংয়ের ওয়াত তাইয়ের সামনের সড়ক দিয়ে ছোট গাড়ি ও মোটরসাইকেল চলাচল করতে পারছিল না। সকাল ৮টা ১০ মিনিটে চালং পৌরসভা খোক তানত ট্রাফিক সিগন্যাল মোড় এড়িয়ে চলতে চালকদের সতর্ক করে।

থাইল্যান্ডের দুর্যোগ প্রতিরোধ ও প্রশমন বিভাগ (ডিডিপিএম) মোবাইল অপারেটর এআইএস, ট্রু ও এনটির সঙ্গে সমন্বয় করে ফুকেট সিটি পৌরসভার বাসিন্দাদের সেল ব্রডকাস্ট সতর্কবার্তাও পাঠায়। নিচু এলাকা ও জলপথের পাশে বসবাসকারীদের পানির স্তরের দিকে নজর রাখতে, মালামাল প্রস্তুত রাখতে, বিদ্যুৎস্পৃষ্ট হওয়ার ঝুঁকি এড়াতে এবং ঝুঁকিপূর্ণ বাসিন্দাদের খোঁজখবর নিতে বলা হয়।

ফুকেট সিটি স্থানীয় বৃষ্টিপাত এবং পৌরসভার বাইরের এলাকা থেকে আসা পানি, দুই দিক থেকেই চাপের মুখে ছিল। ভাটির দিকে পানি জমার এলাকা হওয়ায় শহরটিকে বাইরে থেকে আসা পানি নিষ্কাশনের পাশাপাশি আরও বৃষ্টির জন্যও প্রস্তুতি নিতে হচ্ছিল।

কয়েক দিন ধরেই বাড়ছিল সতর্কতা

২৯ অক্টোবরের সতর্কতার আগে জাতীয় পানি সম্পদ দপ্তর (ওএনডব্লিউআর) একটি সতর্কতা জারি করেছিল। ২০২৬ সালের ১২তম সতর্কতায় ২৬ থেকে ২৯ অক্টোবর পর্যন্ত দক্ষিণের ১৪টি প্রদেশকে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। এতে আকস্মিক বন্যা, দ্রুত নেমে আসা ঢল এবং নদীর পানি উপচে পড়ার ঝুঁকির কথা বলা হয়।

২৬ অক্টোবর সকাল ৭টার ওএনডব্লিউআরের পানিস্থিতি প্রতিবেদনে ফুকেটে ১২৮ মিলিমিটার বৃষ্টিপাতের তথ্য দেওয়া হয়, যা দক্ষিণাঞ্চলে সর্বোচ্চ। ২৮ অক্টোবর পৌর কর্মকর্তারা খালপাড়ের বাসিন্দাদের সতর্ক করেন এবং সেদিন রাতে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বাড়ার আশঙ্কায় আগেভাগে পানি নিষ্কাশনের কাজ জোরদার করেন।

• ২৬ অক্টোবর, সকাল ৭টা: ওএনডব্লিউআর ফুকেটে ১২৮ মিলিমিটার বৃষ্টিপাত রেকর্ড করে এবং দক্ষিণাঞ্চলজুড়ে বন্যার সতর্কতা দেয়।
• ২৮ অক্টোবর: মেয়র সুপাচোক জানান, ৩০ মিনিটেরও কম সময়ে বাংলা ইয়াই খালের পানি ৮০ সেন্টিমিটার বেড়েছে।
• ২৮ অক্টোবর, রাত প্রায় ১১টা থেকে ১২টা: পৌরসভা রাতে সমুদ্রপৃষ্ঠের সর্বোচ্চ উচ্চতা প্রত্যাশা করে এবং তার আগেই পানি নিষ্কাশনের উদ্যোগ নেয়।
• ২৯ অক্টোবর, সকাল ৭টা ৪০ মিনিট: ফুকেট সিটি পৌরসভা বন্যার লাল সতর্কতা জারি করে।
• ২৯ অক্টোবর, সকাল ৭টা ৪৫ মিনিট ও ৮টা ১০ মিনিট: চালংয়ের যেসব সড়ক দিয়ে ছোট যানবাহন চলাচল করতে পারছিল না, সেসব স্থান সম্পর্কে সতর্কবার্তা দেওয়া হয়।
• ২৯ অক্টোবর, সকাল ১১টা: হাইড্রো-ইনফরমেটিকস ইনস্টিটিউট পরবর্তী ২৪ ও ৪৮ ঘণ্টায় বন্যা পর্যবেক্ষণের প্রয়োজন এমন এলাকাগুলোর মূল্যায়ন হালনাগাদ করে।

ঘটনাপ্রবাহ থেকে বোঝা যায়, কর্মকর্তারা কেন সর্বশেষ প্রবল বর্ষণের পাশাপাশি জমে থাকা বৃষ্টির পানির দিকেও নজর রাখছিলেন। আরও বৃষ্টি শুরু হওয়ার সময় আগের বৃষ্টির পানি তখনও নিষ্কাশনব্যবস্থা দিয়ে এগোচ্ছিল।

কেন চাপে ছিল বাংলা ইয়াই খাল

২৮ অক্টোবর মেয়র সুপাচোক ফুকেট সিটিতে আশপাশের এলাকা থেকে পানি প্রবাহিত হওয়াকে প্রধান উদ্বেগের বিষয় হিসেবে উল্লেখ করেন। কোনো নির্দিষ্ট স্থানে বৃষ্টি সাময়িকভাবে কমে গেলেও খালের পানি দ্রুত বাড়তে পারে, কারণ অন্য এলাকা থেকে নেমে আসা পানি খালে পৌঁছাতে থাকে।

সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতাও পানি নিষ্কাশনে বাধা তৈরি করে। সমুদ্রের পানির স্তর উঁচু থাকলে উপকূলের দিকে প্রবাহিত পানি বেরিয়ে যেতে বেশি অসুবিধা হয়। তাই ২৮ অক্টোবর রাত ১১টা থেকে ১২টার মধ্যে প্রত্যাশিত সর্বোচ্চ উচ্চতা আসার আগে পৌরসভার কর্মীরা যতটা সম্ভব পানি সরিয়ে পরবর্তী বৃষ্টির জন্য জায়গা তৈরি করতে চেয়েছিলেন।

বাংলা ইয়াই খালের নিম্নাংশে সাফান হিনের কাছে কয়েকটি স্থানে পাম্প ও পানি প্রবাহের সরঞ্জাম বসিয়ে চালু করা হয়েছিল। পরিস্থিতির পরিবর্তনের সঙ্গে তাল মিলিয়ে পৌরসভা সরঞ্জাম পরীক্ষা ও করণীয় সমন্বয় করছিল।

বৃষ্টি কখন থামবে বা আরও কতটা পানি শহরে ঢুকবে, তা কর্মকর্তারা তখনও বলতে পারছিলেন না। এই অনিশ্চয়তার কারণে মালামাল সরানোর সময় ঠিক করতে খালের পানির উচ্চতা এবং স্থানীয় সতর্কবার্তা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে।

চালং, কারন ও উইচিতে বন্যায় সড়ক চলাচল ব্যাহত

বন্যার পানিতে মানুষ ও সম্পদের ঝুঁকি তৈরি হওয়ায় কারন পৌরসভা খোক তানত রোড বন্ধ করে দেয়। পাশের চালংয়ে সকাল ৭টা ৪৫ মিনিটে ওয়াত তাইয়ের সামনের সড়ক দিয়ে ছোট গাড়ি ও মোটরসাইকেল চলাচল করতে পারছিল না। মন্দিরটির আনুষ্ঠানিক নাম ওয়াত লাত্তিওয়ানারাম।

সকাল ৮টা ১০ মিনিটে চালং পৌরসভা খোক তানত ট্রাফিক সিগন্যাল মোড় সম্পর্কে আরেকটি সতর্কবার্তা দেয়। সেখানে ছোট যানবাহন চলাচল করতে পারছিল না। চালকদের মোড়টি এড়িয়ে চলতে এবং অন্যত্রও অতিরিক্ত সতর্ক থাকতে বলা হয়।

খোক তানত এলাকার প্রবেশপথ, চাও ফা ওয়েস্ট রোড, নাকোক মার্কেটের সামনে, চালং মোড়, লুয়াং ফো চেম রোড এবং সামরান মার্কেটের পথে বন্যার খবর পাওয়া যায়। উইচিত এলাকায় ক্ষতিগ্রস্ত স্থানগুলোর মধ্যে ছিল আও মাকামের দিকে যাওয়া সাকদিদেত রোড এবং দাওরুং স্কুলের পাশে একটি ব্যাটারির দোকানের কাছের এলাকা।

পাতংয়েও সড়কে বন্যার খবর পাওয়া যায়। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমের একটি পোস্টে নিচু এলাকায় ডুবে যাওয়া গাড়ি এবং বুকসমান পানির মধ্যে দিয়ে মানুষের চলাচলের কথা বলা হয়। পোস্টে আরও বলা হয়, দুই দিন আগেও একই ধরনের বন্যা হয়েছিল। পৌরসভার বিজ্ঞপ্তিতে সড়ক ব্যবহারকারীদের জন্য আরও সুনির্দিষ্ট নির্দেশনা দেওয়া হয়েছিল এবং ছোট যানবাহন চলাচল করতে পারছিল না—এমন স্থানগুলো চিহ্নিত করা হয়েছিল।

কাজ, স্কুল বা বাজারে যেতে থাকা বাসিন্দাদের জন্য দুর্ভোগ শুধু খালের আশপাশে সীমাবদ্ধ ছিল না। দক্ষিণ ফুকেটের বিভিন্ন স্থানে বন্যায় কয়েকটি মোড় ও সংযোগ সড়কে চলাচল ব্যাহত হচ্ছিল।

আরও ভারী বৃষ্টি ও উত্তাল সমুদ্রের পূর্বাভাস

থাই আবহাওয়া অধিদপ্তর দক্ষিণের পশ্চিম উপকূলের ৭০ শতাংশ এলাকায় বজ্রসহ বৃষ্টির পূর্বাভাস দেয়। ফুকেটের কিছু অংশে অতি ভারী বৃষ্টির আশঙ্কাও জানানো হয়। এই শতাংশ বলতে পূর্বাভাসের আওতাধীন এলাকার কত অংশে বৃষ্টি হতে পারে, তা বোঝায়; কোনো নির্দিষ্ট স্থানে কতক্ষণ বৃষ্টি হবে, তা নয়।

অধিদপ্তরের রাডার পর্যবেক্ষণে দক্ষিণের নয়টি প্রদেশে মাঝারি থেকে অতি ভারী বৃষ্টি দেখা যায়। আন্দামান সাগরের ওপর একটি লঘুচাপ এবং থাইল্যান্ড ও থাইল্যান্ড উপসাগরের ওপর দিয়ে বয়ে যাওয়া পূর্বালী বাতাসের কারণে আবহাওয়া অস্থিতিশীল হয়েছে বলে অধিদপ্তর জানায়। চীন থেকে আসা একটি উচ্চচাপ বলয়ও উচ্চভূমি থাইল্যান্ড ও দক্ষিণ চীন সাগরজুড়ে বিস্তৃত ছিল।

বজ্রসহ বৃষ্টির সময় আন্দামান সাগর ও থাইল্যান্ড উপসাগরে ঢেউ দুই মিটারের বেশি উঁচু হতে পারে। নৌযান চালকদের রুট যাচাই করতে, সতর্কতার সঙ্গে চলাচল করতে এবং ঝড়ের এলাকা এড়িয়ে চলতে বলা হয়। ছোট নৌযানগুলোকে তীরে থাকতে পরামর্শ দেওয়া হয়।

এর আগে দেওয়া এক পূর্বাভাসে ২৯ থেকে ৩১ অক্টোবর পর্যন্ত থাইল্যান্ডের বেশির ভাগ এলাকায় বৃষ্টিপাত কমার কথা বলা হয়েছিল। তবে দক্ষিণের পূর্ব উপকূলের কিছু অংশে ভারী বৃষ্টি হতে পারে। ২৯ অক্টোবর ফুকেটের স্থানীয় সতর্কবার্তায় ভারী বৃষ্টি ও বাইরে থেকে আসা পানির প্রভাবে দ্বীপজুড়ে সতর্কতা অব্যাহত রাখার আহ্বান জানানো হয়।

ফুকেটের কোন এলাকাগুলোতে নজরদারি থাকবে?

উচ্চশিক্ষা, বিজ্ঞান, গবেষণা ও উদ্ভাবন মন্ত্রণালয়ের অধীন সরকারি সংস্থা হাইড্রো-ইনফরমেটিকস ইনস্টিটিউট (এইচআইআই) ২৯ অক্টোবর সকাল ১১টার মূল্যায়নের পরবর্তী ২৪ ঘণ্টায় আকস্মিক বন্যার ঝুঁকি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণের জন্য ফুকেটের চালং ও রাওয়াই এলাকাকে চিহ্নিত করে।

পরবর্তী ৪৮ ঘণ্টার জন্য আলাদা নজরদারির তালিকায় ছিল কাথু জেলার কাথু উপজেলা, থালাং জেলার মাই খাও এবং মেউয়াং ফুকেট জেলার চালং ও রাওয়াই। দীর্ঘ সময়ের এই নজরদারিতে জমে থাকা বৃষ্টির পানির ঝুঁকির ওপর গুরুত্ব দেওয়া হয়।

আকস্মিক বন্যায় পানি দ্রুত বেড়ে যায়, ফলে মানুষ বা মালামাল সরানোর জন্য কখনও কখনও খুব কম সময় পাওয়া যায়। জমে থাকা বৃষ্টির পানিতেও জলপথ ভরে ওঠা এবং পরপর বৃষ্টির পানি নিষ্কাশনে অসুবিধার কারণে বন্যা দেখা দিতে পারে। চালং ও রাওয়াই দুই সময়সীমার মূল্যায়নেই ছিল।

ফুকেট সিটি পৌরসভার খালসংক্রান্ত সতর্কতা এবং এইচআইআইয়ের নজরদারির তালিকা ভিন্ন এলাকা ও উদ্দেশ্যকে কেন্দ্র করে ছিল। বাংলা ইয়াই খালের পাশের পরিবারগুলোকে সম্ভাব্য উপচে পড়া পানির জন্য প্রস্তুত হতে বলা হয়। একই সঙ্গে দ্বীপের অন্য এলাকাগুলোতেও দ্রুত পানি বেড়ে যাওয়া বা আরও বৃষ্টির পর বন্যার ঝুঁকি পর্যবেক্ষণ করা হচ্ছিল।

দক্ষিণের প্রদেশগুলোও বন্যার ঝুঁকিতে

এইচআইআই অধিক সতর্কতার সঙ্গে পর্যবেক্ষণের জন্য ১০টি প্রদেশ চিহ্নিত করে: ফেচাবুরি, প্রাচুয়াপ খিরি খান, চুমফন, রানং, সুরাত থানি, নাখন সি থাম্মারাত, ফুকেট, ফাং-ঙ্গা, ক্রাবি ও ত্রাং। মূল্যায়নে আকস্মিক বন্যা, দ্রুত নেমে আসা ঢল, নদীর পানি উপচে পড়া এবং শহরাঞ্চলে বন্যার ঝুঁকির কথা বলা হয়।

পরবর্তী ২৪ ঘণ্টায় আকস্মিক বন্যার ঝুঁকি মূল্যায়নে ফুকেটের পাশাপাশি চুমফনও ছিল। থা সায়ে, পাঠিউ ও মেউয়াং চুমফন জেলার কয়েকটি এলাকার নাম উল্লেখ করা হয়। পরবর্তী ৪৮ ঘণ্টার নজরদারিতে প্রাচুয়াপ খিরি খান, চুমফন ও ফুকেটের বিভিন্ন এলাকাও ছিল।

২৯ অক্টোবর দুপুরে থাই আবহাওয়া অধিদপ্তরের দক্ষিণ পূর্ব উপকূলীয় আবহাওয়া কেন্দ্র জানায়, মেউয়াং প্রাচুয়াপ খিরি খান, থাপ সাকায়ে, বাংলা সাফান ও বাংলা সাফান নোই জেলায় ভারী বৃষ্টি অব্যাহত ছিল। চুমফনে পাঠিউ, থা সায়ে ও মেউয়াং চুমফন এলাকায় বৃষ্টির মেঘ সক্রিয় ছিল।

কেন্দ্রটি ধীরগতির পানি নিষ্কাশন, জমে থাকা পানি, নদীর পানি উপচে পড়া, দমকা বাতাস এবং দুই মিটারের বেশি উঁচু ঢেউয়ের বিষয়ে সতর্ক করে। পাহাড়ের ঢাল ও পাদদেশের কাছের এলাকাগুলোকে আকস্মিক বন্যা ও দ্রুত নেমে আসা ঢলের ঝুঁকি সম্পর্কেও সতর্ক করা হয়। নৌযান চালকদের তীরে থাকার পরামর্শ দেওয়া হয়।

ওএনডব্লিউআরের আগের সতর্কতায় আরও দক্ষিণের সাতুন, ফাথালুং, সোংখলা, ইয়ালা, পাত্তানি ও নারাথিওয়াতসহ ১৪টি প্রদেশ অন্তর্ভুক্ত ছিল। এর ভৌগোলিক পরিধি ও সতর্কতার সময়সীমা এইচআইআইয়ের পরবর্তী অগ্রাধিকারভিত্তিক নজরদারি এলাকার মূল্যায়নের চেয়ে বিস্তৃত ছিল।

পানি নিষ্কাশন ও জলাধার প্রস্তুতি

ওএনডব্লিউআর সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোকে ২৪ ঘণ্টায় ৯০ মিলিমিটারের বেশি বৃষ্টির পানি জমেছে—এমন স্থান এবং বারবার বন্যাকবলিত এলাকায় বিশেষ নজর দিতে নির্দেশ দেয়। বাঁধ ও প্রতিরোধক কাঠামো পরীক্ষা, পানি নিষ্কাশনের পথের বাধা সরানো এবং জোয়ারের কথা বিবেচনায় রেখে উজান থেকে ভাটির দিকে পানি ছাড়ার সমন্বয় করতেও কর্মকর্তাদের বলা হয়।

জলাধারে পানি সংরক্ষণও উদ্বেগের আরেকটি বিষয় ছিল। সুরাত থানির রাজ্জাপ্রাবা বাঁধে ধারণক্ষমতার ৮০ শতাংশের বেশি পানি ছিল। দক্ষিণের ১৪টি প্রদেশে এই মাত্রার বেশি পানি থাকা মাঝারি ও ছোট জলাধারগুলো নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণের আহ্বান জানায় ওএনডব্লিউআর।

২৫ অক্টোবর পর্যন্ত থাইল্যান্ডের জলাধারগুলোতে ৬৬.৭৬ বিলিয়ন ঘনমিটার পানি ছিল, যা মোট ধারণক্ষমতার ৮৩ শতাংশ। ব্যবহারযোগ্য পানির পরিমাণ ছিল ৪২.৬৩ বিলিয়ন ঘনমিটার, অর্থাৎ ব্যবহারযোগ্য ধারণক্ষমতার ৭৫ শতাংশ। এই জাতীয় পরিসংখ্যান পানি সংরক্ষণের বৃহত্তর চিত্র তুলে ধরে। তবে ফুকেটে তাৎক্ষণিক পদক্ষেপের মূল লক্ষ্য ছিল খালের পানি নিষ্কাশন ও প্লাবিত সড়কগুলো।

ওএনডব্লিউআর কর্মী ও জরুরি সরঞ্জাম প্রস্তুত রাখতে এবং আগাম সতর্কবার্তা দিতে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোকে নির্দেশ দেয়, যাতে প্রয়োজন হলে ঝুঁকিপূর্ণ এলাকার বাসিন্দাদের সরিয়ে নেওয়ার জন্য সময় থাকে।

বাসিন্দাদের জরুরি যোগাযোগ

ফুকেট সিটি পৌরসভা তালাত নুয়া ও তালাত ইয়াই এলাকার বাসিন্দাদের সরকারি ঘোষণা অনুসরণ করতে এবং বাংলা ইয়াই খালের পানির স্তরের দিকে নজর রাখতে বলে। খালের হালনাগাদ তথ্যের জন্য ফুকেটের মোবাইল আবহাওয়া পর্যবেক্ষণ কেন্দ্রের অনলাইন সেবাও ব্যবহার করতে বলা হয়।

সহায়তা প্রয়োজন হলে জেলা কর্মকর্তা, উপজেলা প্রধান, গ্রামপ্রধান, স্থানীয় সরকার প্রতিনিধি বা কমিউনিটি নেতাদের সঙ্গে যোগাযোগ করতে ডিডিপিএম পরামর্শ দেয়। তাদের সতর্কবার্তায় বিদ্যুৎস্পৃষ্ট হওয়ার ঝুঁকি এড়াতে এবং ঝুঁকিপূর্ণ ব্যক্তিদের খোঁজখবর রাখতে বলা হয়।

• ফুকেট সিটি দুর্যোগ প্রতিরোধ ও প্রশমন: 076-211111 অথবা 199।
• ফুকেট সিটি পৌরসভার হটলাইন: 1132, ২৪ ঘণ্টা চালু।
• কারন দুর্যোগ প্রতিরোধ ও প্রশমন: 076-330-913 অথবা 199, ২৪ ঘণ্টা চালু।
• ডিডিপিএম জরুরি হটলাইন: 1784।

খালের পাশের পরিবারগুলোকে তাৎক্ষণিকভাবে বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি ও মূল্যবান জিনিসপত্র সম্ভাব্য বন্যার পানির ওপরে সরিয়ে নিতে বলা হয়। সড়ক ব্যবহারকারীদের জন্য পৌরসভার ঘোষিত বন্ধ সড়ক ও চলাচলের অনুপযোগী মোড়গুলোই ছিল এড়িয়ে চলার সবচেয়ে স্পষ্ট নির্দেশনা; এদিকে পৌরসভার কর্মীরা পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করছিলেন।

মূল বিষয়গুলো

• টানা বৃষ্টি ও বাইরে থেকে আসা পানিতে বাংলা ইয়াই খালের পানি বেড়ে যাওয়ায় ২৯ অক্টোবর সকাল ৭টা ৪০ মিনিটে ফুকেট সিটি বন্যার লাল সতর্কতা জারি করে।
• মেয়র জানান, ২৮ অক্টোবর ৩০ মিনিটেরও কম সময়ে খালের পানি ৮০ সেন্টিমিটার বেড়েছিল।
• খোক তানত রোড সাময়িকভাবে বন্ধ করা হয় এবং চালংয়ের কয়েকটি স্থানে ছোট যানবাহন চলাচল করতে পারেনি।
• এইচআইআইয়ের ২৯ অক্টোবরের মূল্যায়নের পরবর্তী ২৪ ঘণ্টায় চালং ও রাওয়াইকে আকস্মিক বন্যার নজরদারিতে রাখা হয়।
• ফুকেটে ৪৮ ঘণ্টার নজরদারির আওতায় ছিল কাথু, মাই খাও, চালং ও রাওয়াই।
• আরও ভারী বৃষ্টি এবং ঝড়ের সময় দুই মিটারের বেশি উঁচু ঢেউয়ের পূর্বাভাসে বাসিন্দা, চালক ও নৌযান পরিচালকদের সতর্ক করা হয়।
• পৌরসভার সেবা এবং ডিডিপিএমের 1784 হটলাইনে জরুরি সহায়তা পাওয়া যাচ্ছিল।