পরিচ্ছন্ন জ্বালানিতেও নির্গমন আজকের মাত্রার চেয়ে বেশি থাকবে
নবম আসিয়ান জ্বালানি পরিস্থিতি প্রতিবেদনের সবচেয়ে উচ্চাভিলাষী রূপান্তর পরিস্থিতিতেও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার জ্বালানি খাতের নির্গমন ২০২৪ সালের তুলনায় ২০৫০ সালে প্রায় ২২% বেশি হবে। এতে অঞ্চলটির জ্বালানি পরিকল্পনা ও জলবায়ু অঙ্গীকারের মধ্যে ব্যবধান স্পষ্ট হয়েছে।
সূচিপত্র
- পরিচ্ছন্ন জ্বালানিতেও নির্গমন আজকের মাত্রার চেয়ে বেশি থাকবে
- পরিস্থিতি প্রতিবেদনে কী বদলেছে?
- জলবায়ু অঙ্গীকার ও জ্বালানি পরিকল্পনার পথ আলাদা
- ২০৩০ সালের লক্ষ্য পূরণে দ্রুত নির্মাণ দরকার
- নবায়নযোগ্য সক্ষমতা বাড়লেও কয়লার ব্যবহার কেন শেষ হয় না
- দ্রুততর রূপান্তরে আরও নির্মাণ ও অবসায়ন দরকার
- বাড়ি, পরিবহন ও শিল্পে কী বদলাবে?
- বিদ্যুৎ বাণিজ্যে দরকার কেবল, নিয়ম ও অর্থায়ন
- বিলম্বের খরচ ও পরবর্তী সিদ্ধান্ত
- মূল বিষয়গুলো
আসিয়ান সেন্টার ফর এনার্জি (এসিই) পূর্বাভাস দিয়েছে, তাদের পর্যালোচনা করা তিনটি পথের সব কটিতেই ২০৬০ সাল পর্যন্ত নির্গমন বর্তমান মাত্রার ওপরে থাকবে। সহযোগিতার সবচেয়ে জোরালো পরিস্থিতিতে বর্তমান প্রবণতার ভিত্তিতে নির্ধারিত গতিপথের তুলনায় ২০৬০ সালে নির্গমন প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ কমে আসে। তবে শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ের দিকে নির্গমন স্থিতিশীল হয়ে পরে আবার বাড়তে শুরু করে।
অন্তর্ভুক্ত ১০টি দেশের মধ্যে সাতটি ২০৫০ সালের মধ্যে নিট-শূন্য নির্গমন বা কার্বন নিরপেক্ষতার অঙ্গীকার করেছে। ২০২৪ সালে প্রকাশিত আগের সংস্করণের বিপরীতে, এবারের প্রতিবেদনে ওই অঙ্গীকারগুলোকে ভিত্তি করে তৈরি কোনো পথ রাখা হয়নি।
এসিইর আনুষ্ঠানিক প্রকাশনা পৃষ্ঠায় নবম আসিয়ান জ্বালানি পরিস্থিতি প্রতিবেদন প্রকাশের তারিখ ৮ অক্টোবর ২০২৬ উল্লেখ করা হয়েছে। এর আগের দিন, ৭ অক্টোবর, জ্বালানিমন্ত্রীদের বৈঠক হয়। মন্ত্রীরা নথিটি অনুমোদন করেছেন। এতে ২০৬০ সাল পর্যন্ত জ্বালানির চাহিদা, সরবরাহ ও নির্গমন পর্যালোচনা করা হয়েছে।
মূল চ্যালেঞ্জটি বাস্তব: কারখানা, যানবাহন, বাড়িঘর ও ডেটা সেন্টারের জন্য অনেক বেশি জ্বালানি লাগবে, অথচ কয়লা ও গ্যাসচালিত বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলোও চালু থাকবে। আসিয়ান সমন্বিত রূপান্তর পরিস্থিতি (অ্যাক্টস) অনুযায়ী, চূড়ান্ত জ্বালানি ব্যবহার ২০২৫ সালের ৪৮৫ মিলিয়ন টন তেল-সমতুল্য থেকে বেড়ে ২০৬০ সালে ১,০৭৩ মিলিয়ন টনে দাঁড়াবে। এ পরিমাপে বিভিন্ন জ্বালানি ও বিদ্যুৎকে একটি অভিন্ন এককে প্রকাশ করা হয়, যাতে সেগুলোর শক্তির পরিমাণ তুলনা করা যায়।
জ্বালানি দক্ষতা ও পরিচ্ছন্ন প্রযুক্তি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আনে। আরও জোরালো সমন্বিত পদক্ষেপ না থাকলে ২০৬০ সালে ব্যবহার ২,০৪৭ মিলিয়ন টন তেল-সমতুল্যে পৌঁছাবে, যা ২০২৫ সালের প্রাথমিক মাত্রার চার গুণেরও বেশি। অ্যাক্টস ব্যবহারকে এর প্রায় অর্ধেকে সীমিত রাখে, তবে চাহিদা তারপরও দ্বিগুণের বেশি হয়।
পরিস্থিতি প্রতিবেদনে কী বদলেছে?
এসিই ২০০৫ থেকে ২০২৪ সাল পর্যন্ত ঐতিহাসিক তথ্য এবং স্টকহোম এনভায়রনমেন্ট ইনস্টিটিউটের তৈরি দুটি মডেল ব্যবহার করেছে। লো এমিশনস অ্যানালিসিস প্ল্যাটফর্ম জ্বালানির ব্যবহার, সরবরাহ ও নির্গমন অনুসরণ করে। নেক্সট এনার্জি মডেলিং সিস্টেম ফর অপ্টিমাইজেশন আরোপিত অনুমানের মধ্যে সবচেয়ে কম ব্যয়বহুল বিদ্যুৎব্যবস্থা নির্বাচন করতে সহায়তা করে।
তিনটি পরিস্থিতিতে ভিন্ন ভিন্ন সিদ্ধান্তের প্রভাব দেখা হয়েছে। বেসলাইন পরিস্থিতিতে বর্তমান প্রবণতা অব্যাহত থাকে। আসিয়ান সদস্যরাষ্ট্রগুলোর লক্ষ্য পরিস্থিতিতে ঘোষিত জাতীয় নীতি ও লক্ষ্য প্রতিফলিত হয়। অ্যাক্টসে বিদ্যুৎ বাণিজ্য, দক্ষতা, প্রযুক্তি ও বিনিয়োগে আরও জোরালো সহযোগিতা যুক্ত হয়েছে।
এসিই জানিয়েছে, সদস্য সরকারগুলো ঐকমত্যের ভিত্তিতে আগের কার্বন নিরপেক্ষতার অঙ্গীকারভিত্তিক পথটি বাদ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। পরিস্থিতি তৈরিতে এখন আর দেশগুলোর ঘোষিত নিট-শূন্য অর্জনের তারিখ লক্ষ্য হিসেবে ব্যবহৃত হয় না।
পরিস্থিতি প্রতিবেদনটির দায়িত্বে থাকা আন্তঃসরকারি সংস্থা এসিই অ্যাক্টসের উদ্দেশ্য ব্যাখ্যা করে বলেছে:
মূল কথা হলো, অ্যাক্টস একটি সমন্বিত জ্বালানি রূপান্তর পরিস্থিতি, নিট-শূন্য অঙ্গীকার পূরণ যাচাইয়ের কোনো পথ নয়।
বর্তমান প্রবণতা অনুযায়ী, ২০২৪ সালের ২,৪৬৫ মিলিয়ন টন কার্বন ডাই-অক্সাইড-সমতুল্য থেকে ২০৫০ সালে নির্গমন তিন গুণেরও বেশি হবে। জাতীয় নীতির পরিস্থিতিতে তা বেড়ে ৫,১৮৫ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে, যা প্রাথমিক মাত্রার দ্বিগুণেরও বেশি। বিভিন্ন গ্রিনহাউস গ্যাসের উষ্ণায়ন প্রভাবকে একটি অভিন্ন এককে প্রকাশ করে কার্বন ডাই-অক্সাইড-সমতুল্য।
অ্যাক্টস ২০৫০ সাল নাগাদ এই বৃদ্ধি প্রায় ২২%-এ সীমিত রাখে। এসিই জানিয়েছে, নিট-শূন্যে পৌঁছাতে জীবাশ্ম জ্বালানিচালিত বিদ্যুৎ উৎপাদন দ্রুত বন্ধ করা এবং যেসব খাতে নির্গমন কমানো কঠিন, সেগুলোতে আরও গভীর হ্রাস দরকার হবে।
জলবায়ু অঙ্গীকার ও জ্বালানি পরিকল্পনার পথ আলাদা
ব্রুনেই, কম্বোডিয়া, লাওস, মালয়েশিয়া, সিঙ্গাপুর, থাইল্যান্ড ও ভিয়েতনামের ২০৫০ সালের মধ্যে নিট-শূন্য বা কার্বন নিরপেক্ষতার লক্ষ্য রয়েছে। ইন্দোনেশিয়ার আনুষ্ঠানিক লক্ষ্য ২০৬০ সাল বা তার আগে। তবে প্রেসিডেন্ট প্রাবোও সুবিয়ান্তো ২০২৪ সালে বলেছিলেন, ২০৫০ সালের মধ্যে লক্ষ্য অর্জনে তিনি আশাবাদী। মিয়ানমার ও ফিলিপাইনের পুরো অর্থনীতিকে অন্তর্ভুক্ত করে এমন কোনো লক্ষ্য নেই।
সময়ের সঙ্গে জাতীয় অঙ্গীকার বদলেছে, আর আসিয়ানের আঞ্চলিক জ্বালানি পরিকল্পনা ধারাবাহিক পাঁচ বছর মেয়াদি সময়পর্বে এগোয়:
- ২০২২: সিঙ্গাপুর ২০৫০ সালের মধ্যে নিট-শূন্য অর্জনের লক্ষ্য যুক্ত করে উন্নয়ন কৌশল হালনাগাদ করে, আর ভিয়েতনাম প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্তের মাধ্যমে ২০৫০ সালের লক্ষ্য অনুমোদন করে।
- ২০২৩: আসিয়ানের অর্থনীতিমন্ত্রীরা আঞ্চলিক কোনো লক্ষ্যবর্ষ নির্ধারণ না করেই কার্বন নিরপেক্ষতার কৌশল অনুমোদন করেন।
- ২০২৪: আগের আসিয়ান জ্বালানি পরিস্থিতি প্রতিবেদনে কার্বন নিরপেক্ষতার অঙ্গীকারভিত্তিক একটি পরিস্থিতি অন্তর্ভুক্ত ছিল।
- নভেম্বর ২০২৫: থাইল্যান্ড জাতীয় জলবায়ু অঙ্গীকার জমা দিয়ে নিট-শূন্য অর্জনের তারিখ ২০৬৫ থেকে এগিয়ে ২০৫০ নির্ধারণ করে।
- ২০২৬ থেকে ২০৩০: আসিয়ানের বর্তমান জ্বালানি সহযোগিতা কর্মপরিকল্পনায় অঞ্চলের তাৎক্ষণিক জ্বালানি লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।
জাতীয় অঙ্গীকারে বন, ভূমি ব্যবহার ও কার্বন অফসেট অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। এতে অর্থনীতির অন্য অংশে শোষিত কার্বন জ্বালানি খাতের কিছু নির্গমনের ভারসাম্য রক্ষা করতে পারে। কার্বন নিরপেক্ষতা বলতে সাধারণত কার্বন ডাই-অক্সাইডকে বোঝায়, আর নিট-শূন্য গ্রিনহাউস গ্যাস লক্ষ্যে আরও বিস্তৃত গ্যাসগোষ্ঠী অন্তর্ভুক্ত থাকে। তাই প্রতিটি দেশের হিসাবের নিয়ম গুরুত্বপূর্ণ।
আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থার ২০২৪ সালের আঞ্চলিক পরিস্থিতি প্রতিবেদনে অনুমান করা হয়েছিল, জাতীয় নিট-শূন্য লক্ষ্য পূরণ করতে হলে ২০৫০ সাল নাগাদ নির্গমন প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ কমাতে হবে। তাদের তালিকায় লক্ষ্যসহ আটটি দেশ ছিল; এতে ইন্দোনেশিয়ার ২০৬০ সালের লক্ষ্য এবং তখনকার থাইল্যান্ডের ২০৬৫ সালের সময়সীমাও অন্তর্ভুক্ত ছিল।
এনার্জি শিফট ইনস্টিটিউটের ব্যবস্থাপনা পরিচালক পুত্র আদিগুনা বলেন, জাতীয় জ্বালানি পরিকল্পনাকে জলবায়ু অঙ্গীকারের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ করতে হবে:
দেশগুলোর নিজস্ব জ্বালানি পরিকল্পনার সঙ্গে তাদের অঙ্গীকারের আরও ভালো সমন্বয় করতে হবে,
আইইএর ঘোষিত নীতির পরিস্থিতিতে জ্বালানিসংশ্লিষ্ট কার্বন ডাই-অক্সাইড নির্গমন ২০৫০ সাল নাগাদ প্রায় এক-তৃতীয়াংশ বাড়ার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। এসিইর জাতীয় নীতির পরিস্থিতিতে কার্বন ডাই-অক্সাইড-সমতুল্যে মাপা নির্গমন এর চেয়ে অনেক বেশি বাড়বে বলে পূর্বাভাস রয়েছে। দুই পরিস্থিতি প্রতিবেদনে ভিন্ন মডেল কাঠামো ও নির্গমন পরিমাপ ব্যবহার করা হয়েছে, তবে উভয়টিতেই বিদ্যমান নীতির অধীনে নির্গমন বৃদ্ধির চিত্র দেখা যায়।
২০৩০ সালের লক্ষ্য পূরণে দ্রুত নির্মাণ দরকার
আসিয়ানের জ্বালানি সহযোগিতা পরিকল্পনায় ২০৩০ সালের জন্য তিনটি লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে: মোট প্রাথমিক জ্বালানির ৩০% নবায়নযোগ্য উৎস থেকে আসবে এবং স্থাপিত বিদ্যুৎ উৎপাদন সক্ষমতার ৪৫% হবে নবায়নযোগ্য, আর প্রাথমিক জ্বালানির তীব্রতা ২০০৫ সালের মাত্রার তুলনায় ৪০% কমবে।
প্রাথমিক জ্বালানি বলতে বিদ্যুৎ বা অন্য ব্যবহারযোগ্য রূপে রূপান্তরের আগে হাতে থাকা জ্বালানিকে বোঝায়। জ্বালানির তীব্রতা হলো অর্থনৈতিক উৎপাদনের একক তৈরি করতে প্রয়োজনীয় জ্বালানির পরিমাণ। তীব্রতা কমলে কম জ্বালানিতে বেশি পণ্য ও সেবা উৎপাদন করা যায়।
আসিয়ান তার আগের পরিকল্পনার তিনটি লক্ষ্যই পূরণ না করেই ২০২৫ সালে প্রবেশ করেছে। পরিস্থিতি প্রতিবেদনের নির্বাহী সারাংশ বলছে, নতুন নবায়নযোগ্য সক্ষমতার লক্ষ্য পূরণে বছরে প্রায় ৩১ গিগাওয়াট সক্ষমতা যুক্ত করতে হবে, যেখানে ঐতিহাসিক গড় ৬.৫ গিগাওয়াট। এসিইর মূল প্রকাশনা-সংক্ষিপ্তিতে বছরে প্রয়োজনীয় সক্ষমতা বৃদ্ধির পরিমাণ এর চেয়ে কম, প্রায় ২৬ গিগাওয়াট বলা হয়েছে। দুই হিসাবেই নির্মাণকাজ দ্রুত বাড়ানোর প্রয়োজন স্পষ্ট।
নির্বাহী সারাংশে সতর্ক করা হয়েছে, ২০২৭ সাল পর্যন্ত ঐতিহাসিক গতিতে সক্ষমতা বৃদ্ধি চললে বাকি বছরগুলোতে বার্ষিক প্রয়োজন প্রায় ৫৫ গিগাওয়াটে পৌঁছাবে। দেরি হলে কম সময়ে আরও বেশি প্রকল্প, গ্রিড সংযোগ ও অর্থায়নের ব্যবস্থা করতে হবে।
নির্বাহী সারাংশে ২০১৫ থেকে ২০২৪ সালের মধ্যে প্রায় ৯১ গিগাওয়াট জীবাশ্ম জ্বালানির এবং ৬২ গিগাওয়াট নবায়নযোগ্য সক্ষমতা যুক্ত হওয়ার কথা রয়েছে। পরিস্থিতি প্রতিবেদনের সঙ্গে প্রকাশিত অন্য পরিসংখ্যানে এই পরিমাণ যথাক্রমে প্রায় ৮৫ গিগাওয়াট ও ৬৭ গিগাওয়াট। দুই হিসাবেই জীবাশ্ম জ্বালানির সক্ষমতা নির্মাণ নবায়নযোগ্য সক্ষমতা নির্মাণকে ছাড়িয়ে গেছে।
নবায়নযোগ্য সক্ষমতা বাড়লেও কয়লার ব্যবহার কেন শেষ হয় না
অ্যাক্টস অনুযায়ী, ২০৬০ সালে নবায়নযোগ্য উৎস থেকে প্রায় ৬৪% বিদ্যুৎ উৎপাদন সক্ষমতা আসবে। ২০৫০ সালে নবায়নযোগ্য উৎসের অংশ থাকবে ৬৮%-এর সামান্য কম। এই শতাংশগুলো যন্ত্রপাতির সর্বোচ্চ উৎপাদনক্ষমতা বোঝায়, সারা বছরে উৎপাদিত বিদ্যুতের পরিমাণ নয়।
সৌর প্যানেল সূর্যালোক থাকলেই বিদ্যুৎ উৎপাদন করে, আর বায়ুকল বাতাসের অবস্থার ওপর নির্ভরশীল। জ্বালানি ও রক্ষণাবেক্ষণ পাওয়া গেলে জ্বালানি পোড়ানো বিদ্যুৎকেন্দ্র দীর্ঘ সময় চালানো যায়। ফলে নবায়নযোগ্য সক্ষমতার অংশ বড় হলেও জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে উল্লেখযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপাদন হতে পারে।
অ্যাক্টস অনুযায়ী, ২০৬০ সালে আঞ্চলিক বিদ্যুতের প্রায় এক-দশমাংশ জোগাবে কয়লা। মডেলটিতে প্রতি সদস্যরাষ্ট্রে নতুন কয়লাভিত্তিক সক্ষমতা সর্বোচ্চ ২০ গিগাওয়াট পর্যন্ত অনুমোদিত, যদি এর অনুমানের মধ্যে অধিক দক্ষ কয়লাকেন্দ্র সবচেয়ে কম ব্যয়বহুল বিকল্প হয়।
অ্যাক্টস অনুযায়ী, ২০৬০ সালের পূর্বাভাসে থাকা জ্বালানি খাতের ৩,৩৫৫ মিলিয়ন টন নির্গমনের মধ্যে কয়লা ও গ্যাসকেন্দ্রগুলো মিলেই প্রায় ১,৫০০ মিলিয়ন টনের জন্য দায়ী। এটি মোটের প্রায় ৪৫%। ফলে এগুলোর চালু থাকা অবশিষ্ট নির্গমন ব্যবধানের কেন্দ্রীয় কারণ।
জ্বালানি গবেষণা সংস্থা এমবারের দিনিতা সেতিয়াওয়াতি বলেন, নির্গমন কমাতে নবায়নযোগ্য সক্ষমতা বৃদ্ধির ফলে জীবাশ্ম জ্বালানিভিত্তিক বিদ্যুৎ উৎপাদন কমতে হবে। আইইএর পরিসংখ্যান এ বিষয়টি স্পষ্ট করে: ২০২৩ সালে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অর্ধেক বিদ্যুৎ কয়লা থেকে এলেও বিদ্যুৎ উৎপাদন খাতের ৮০% নির্গমনের জন্য কয়লা দায়ী ছিল।
দ্রুততর রূপান্তরে আরও নির্মাণ ও অবসায়ন দরকার
আন্তর্জাতিক নবায়নযোগ্য জ্বালানি সংস্থা (আইরেনা) ১.৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসে উষ্ণায়ন সীমিত রাখার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ পরিস্থিতিতে ভিন্ন একটি সূচনা বিন্দু ব্যবহার করে। নির্ধারিত উষ্ণায়নসীমার মধ্যে বিশ্বে মোট যতটা কার্বন ডাই-অক্সাইড নির্গমন করা সম্ভব, সেই অবশিষ্ট বৈশ্বিক কার্বন বাজেট থেকে উল্টো পথে হিসাব করে প্রয়োজনীয় জ্বালানি পরিবর্তন চিহ্নিত করে সংস্থাটি।
আইরেনার পথে ২০৫০ সালে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার নবায়নযোগ্য সক্ষমতা দাঁড়ায় প্রায় ২,৮০০ গিগাওয়াট, যা মোট সক্ষমতার প্রায় ৯০%। অ্যাক্টসের পূর্বাভাস প্রায় ১,৮০০ গিগাওয়াট। এই ব্যবধান প্রায় ১,০০০ গিগাওয়াট, অর্থাৎ আইরেনার পথে অ্যাক্টসের তুলনায় প্রায় ৫৬% বেশি নবায়নযোগ্য সক্ষমতা দরকার।
কার্বন ধারণ ছাড়া কয়লা, গ্যাস ও তেল পোড়ানো বিদ্যুৎকেন্দ্রের সক্ষমতা আইরেনার পথে কমে প্রায় ১৯০ গিগাওয়াট হবে, যেখানে অ্যাক্টসে তা প্রায় ৭৩০ গিগাওয়াট। কার্বন ধারণের যন্ত্রপাতি বায়ুমণ্ডলে যাওয়ার আগে কিছু নির্গমন ধরে রাখে।
আইরেনার নবায়নযোগ্য সক্ষমতার মাত্রায় পৌঁছাতে ২০৫০ সাল পর্যন্ত প্রতি বছর প্রায় ১০০ গিগাওয়াট সক্ষমতা যোগ করতে হবে। ২০২৫ সালে অঞ্চলটি প্রায় ১১ গিগাওয়াট স্থাপন করেছে, যা ওই গতির প্রায় এক-নবমাংশ। আইরেনার পথেও ২০৫০ সালে জ্বালানিসংশ্লিষ্ট কার্বন ডাই-অক্সাইড নির্গমন প্রায় ৬০০ মিলিয়ন টন থেকে যায়।
এসিইর পরিস্থিতিতেও উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হয়: ২০৬০ সাল পর্যন্ত অর্থনীতি চার গুণেরও বেশি বাড়ে, আর পরিচ্ছন্ন জ্বালানি ও দক্ষতার কারণে এই প্রবৃদ্ধিতে অন্যথায় যত অতিরিক্ত নির্গমন হতো, তার প্রায় ৭৯% ঠেকানো যায়। মোট নির্গমন কমাতে এই অগ্রগতিকে চাহিদা বৃদ্ধির চেয়ে দ্রুত এগোতে হবে এবং আরও বেশি জীবাশ্ম জ্বালানিভিত্তিক বিদ্যুৎ উৎপাদন প্রতিস্থাপন করতে হবে।
বাড়ি, পরিবহন ও শিল্পে কী বদলাবে?
অ্যাক্টস অনুযায়ী, ২০৬০ সালে চূড়ান্ত জ্বালানি ব্যবহারের ৫৭.২% আসবে বিদ্যুৎ থেকে। জাতীয় নীতির পরিস্থিতিতে এই হার ২৭.১%। এই পরিবর্তনে মানুষের যাতায়াত, রান্না, ঘর ঠান্ডা রাখা এবং পণ্য উৎপাদনের ধরন বদলাবে।
অ্যাক্টসে ২০৬০ সালের মধ্যে গাড়ি ও মোটরসাইকেল পুরোপুরি বিদ্যুচ্চালিত হবে; বাস ও ট্রাকও বিদ্যুতায়নের আওতায় আসবে। তত দিনে পরিবহন খাতের প্রায় ৪৩% জ্বালানি সরবরাহ করবে বিদ্যুৎ। বেসলাইনের তুলনায়, ২০৬০ সালে পরিবহন খাতে তেলের ব্যবহার দিনে প্রায় ৮ মিলিয়ন ব্যারেল কমবে।
জাতীয় লক্ষ্য অনুযায়ী নির্ধারিত সময়ের প্রায় ১৫ বছর আগেই পরিবারগুলো বিদ্যুৎচালিত রান্নার ব্যবস্থা গ্রহণ করবে। ২০৬০ সালের মধ্যে প্রতিটি বাড়ির শীতাতপ নিয়ন্ত্রণযন্ত্র হবে উচ্চ জ্বালানি-দক্ষতাসম্পন্ন মডেল। উন্নত যন্ত্রপাতি ও আলোর কারণে পরিবারের জ্বালানি ব্যবহার বেসলাইন পূর্বাভাস এবং বর্তমান মাত্রা, উভয়ের চেয়ে কমে যাবে।
খাদ্য, বস্ত্র ও কাগজশিল্প প্রায় পুরোপুরি বিদ্যুৎচালিত হবে। কয়লাভিত্তিক ব্লাস্ট ফার্নেস বন্ধ হলে ইস্পাত উৎপাদনে স্ক্র্যাপ ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক চুল্লি এবং হাইড্রোজেনভিত্তিক লোহা উৎপাদন বাড়বে। এসব পরিবর্তনে সরাসরি জ্বালানি পোড়ানো কমবে, তবে নির্ভরযোগ্য ও পরিচ্ছন্ন বিদ্যুতের প্রয়োজন বাড়বে।
ডেটা সেন্টার সরবরাহব্যবস্থার ওপর আরও চাপ তৈরি করবে। এওইও৯-এর হিসাবে, ২০২৫ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে বিদ্যুতের চাহিদা বৃদ্ধির প্রায় এক-পঞ্চমাংশের জন্য এগুলো দায়ী হবে। আইইএও ধারণা করছে, ২০৩৫ সাল পর্যন্ত অঞ্চলটির বিদ্যুৎ চাহিদা বৃদ্ধির প্রায় এক-তৃতীয়াংশের কারণ হবে শীতলীকরণের চাহিদা। তাই দক্ষ ভবন ও শীতাতপ নিয়ন্ত্রণযন্ত্র এখনই পরিকল্পনার গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।
বিদ্যুৎ বাণিজ্যে দরকার কেবল, নিয়ম ও অর্থায়ন
অ্যাক্টস অনুযায়ী, ২০৬০ সালের মধ্যে সীমান্ত পেরিয়ে বিদ্যুৎ সংযোগের সক্ষমতা প্রায় ২০ গুণ বাড়বে, আর গ্রিডের উপ-অঞ্চলগুলোর মধ্যে বিদ্যুৎ বিনিময় প্রায় ১২ গুণ বাড়বে। বর্তমানে চালু আটটি আন্তদেশীয় লাইনের সঙ্গে আরও ১৫টি যুক্ত হবে।
এই সংযোগের ফলে এক দেশের উদ্বৃত্ত নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ অন্য দেশের চাহিদা মেটাতে পারবে। বৃহত্তর বিদ্যুৎ উৎপাদনব্যবস্থা ভাগাভাগি করলে স্থানীয় সৌর বা বায়ু উৎপাদন কমে গেলে বিদ্যুৎব্যবস্থার হাতে আরও বিকল্প থাকে।
অক্টোবরের মন্ত্রী পর্যায়ের বৈঠকে লাওস, থাইল্যান্ড, মালয়েশিয়া ও সিঙ্গাপুর বিদ্যুৎ সংযোগ প্রকল্পের আওতায় একাধিক দিকে বিদ্যুৎ বাণিজ্যের অনুমোদনের কথা জানানো হয়। এ কাজের মধ্যে কম্বোডিয়া ও লাওসের একটি গবেষণা কাঠামো এবং কম্বোডিয়া-ভিয়েতনাম ও ফিলিপাইন-ইন্দোনেশিয়ার মধ্যে প্রস্তাবিত সংযোগও রয়েছে।
আসিয়ান বিদ্যুৎ গ্রিডের পরিকল্পনার মেয়াদ ২০৪৫ সাল পর্যন্ত। আঞ্চলিক কাজের মধ্যে রয়েছে সমন্বিত পরিকল্পনা এবং সমুদ্রতলের কেবল স্থাপন, রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত ও সুরক্ষার নিয়ম। ২০২৭ সালে সিঙ্গাপুরের আসিয়ান সভাপতিত্বকালে কেবল নির্দেশিকা নিয়ে আরও অভ্যন্তরীণ আলোচনা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
অর্থায়নের প্রয়োজনও বড়। অ্যাক্টস অনুযায়ী, জ্বালানি সরবরাহ ও ব্যবহারের সব খাত মিলিয়ে ২০৬০ সাল পর্যন্ত বছরে গড়ে প্রায় ৪০৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগ দরকার। আলাদাভাবে, নির্বাহী সারাংশে ২০২৬ থেকে ২০৬০ সাল পর্যন্ত বেসলাইনের তুলনায় জ্বালানি ব্যবহারে অতিরিক্ত ৪.২ ট্রিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগের কথা বলা হয়েছে। দ্বিতীয় অঙ্কটি ২০২০ সালের দামে হিসাব করা মোট ক্রমযোজিত অর্থ।
বিলম্বের খরচ ও পরবর্তী সিদ্ধান্ত
আইইএর তথ্য অনুযায়ী, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার পরিচ্ছন্ন জ্বালানি প্রকল্পে অর্থায়নের খরচ উন্নত অর্থনীতির দেশগুলো বা চীনের তুলনায় অন্তত দ্বিগুণ। ২০২৩ সালে অঞ্চলটি বৈশ্বিক জ্বালানি চাহিদার ৫% এবং বিশ্বের জনসংখ্যার ৯% হওয়া সত্ত্বেও বৈশ্বিক পরিচ্ছন্ন জ্বালানি ব্যয়ের মাত্র ২% পেয়েছে।
আইইএর হিসাবে, আঞ্চলিক জলবায়ু লক্ষ্যের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ পথে ২০৩৫ সালে পরিচ্ছন্ন জ্বালানিতে ১৯০ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বেশি বিনিয়োগ দরকার। এই হিসাব শুধু পরিচ্ছন্ন জ্বালানি নিয়ে; এসিইর বছরে ৪০৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের প্রয়োজনীয়তার হিসাবে সরবরাহ ও ব্যবহার খাতের আরও বিস্তৃত বিনিয়োগ রয়েছে।
জলবায়ুজনিত ক্ষতিও অর্থনীতির জন্য আরেকটি ঝুঁকি। এশীয় উন্নয়ন ব্যাংকের ২০২৪ সালের হিসাব অনুযায়ী, বৈশ্বিক নির্গমন বেশি থাকার একটি পরিস্থিতিতে ২০৭০ সাল নাগাদ উন্নয়নশীল এশিয়া ও প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের অর্থনৈতিক উৎপাদন ১৬.৯% কমতে পারে। ভিয়েতনামে সম্ভাব্য ক্ষতি ৩০.২% এবং ইন্দোনেশিয়ায় ২৬.৮%।
এসিই অন্তত ২০৫০ সাল পর্যন্ত বিস্তৃত একটি স্পষ্ট আঞ্চলিক জ্বালানি দিকনির্দেশনা প্রণয়নের সুপারিশ করেছে, যেখানে ধারাবাহিক জ্বালানি সহযোগিতা পরিকল্পনাগুলো মাইলফলক হিসেবে কাজ করবে। নীতিগত অগ্রাধিকারের মধ্যে রয়েছে দক্ষতার মান, বিদ্যুৎকেন্দ্র বন্ধের পাশাপাশি নতুন উৎপাদন সক্ষমতার পরিকল্পনা, তেলের ওপর নির্ভরতা কমানো এবং রূপান্তরের অগ্রাধিকারের সঙ্গে অর্থায়নের সামঞ্জস্য বিধান।
ভবিষ্যতের কোনো পরিস্থিতি প্রতিবেদনে শূন্য নির্গমনের পথ পর্যালোচনা করা হতে পারে, তবে এওইও১০-এর জন্য এমন কোনো পরিস্থিতি এখনো নিশ্চিত করা হয়নি। এসিই জানিয়েছে, পরবর্তী সংস্করণের পরিস্থিতিগুলো সদস্যরাষ্ট্রগুলোর আলোচনা ও ঐকমত্যের মাধ্যমে নির্ধারিত হবে। বর্তমান পরিকল্পনার ক্ষেত্রে সবচেয়ে কাছের বাস্তব পরীক্ষা হলো, নবায়নযোগ্য সক্ষমতা নির্মাণ ও দক্ষতার উন্নতি ২০৩০ সালের লক্ষ্য পূরণের জন্য যথেষ্ট দ্রুত বাড়ে কি না।
মূল বিষয়গুলো
- আসিয়ানের সহযোগিতার সবচেয়ে জোরালো পরিস্থিতিতে ২০৫০ সালের জ্বালানি খাতের নির্গমন ২০২৪ সালের মাত্রার তুলনায় প্রায় ২২% বেশি হবে বলে পূর্বাভাস রয়েছে।
- পরিস্থিতি প্রতিবেদনে অন্তর্ভুক্ত সাতটি দেশ ২০৫০ সালের মধ্যে নিট-শূন্য বা কার্বন নিরপেক্ষতার অঙ্গীকার করেছে।
- সর্বশেষ পরিস্থিতি প্রতিবেদনে জলবায়ু অঙ্গীকারভিত্তিক আগের পরিস্থিতির বদলে সমন্বিত জ্বালানি পদক্ষেপে গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে।
- এসিইর প্রকাশিত পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০৩০ সালের নবায়নযোগ্য সক্ষমতার লক্ষ্য পূরণে বছরে প্রায় ২৬ থেকে ৩১ গিগাওয়াট নতুন সক্ষমতা স্থাপন করতে হবে।
- অ্যাক্টস অনুযায়ী, ২০৬০ সালের পূর্বাভাসে থাকা জ্বালানি খাতের নির্গমনের প্রায় ৪৫% উৎপন্ন করবে কয়লা ও গ্যাসকেন্দ্র।
- রূপান্তর পরিস্থিতিতে ২০৬০ সাল পর্যন্ত বছরে গড়ে প্রায় ৪০৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগ দরকার।
- ভবিষ্যৎ মডেলিংয়ে শূন্য নির্গমনের পথ বিবেচনা করা হতে পারে, তবে পরবর্তী পরিস্থিতি প্রতিবেদন নিয়ে কোনো সিদ্ধান্ত নিশ্চিত হয়নি।






