পুরো বছরের জ্বালানি লেনদেনের পর চূড়ান্ত সাশ্রয়ের হিসাব
মালয়েশিয়া আশা করছে, BUDI95 পেট্রোল ভর্তুকি কর্মসূচি থেকে বছরে ২.৫ বিলিয়ন থেকে ৪ বিলিয়ন রিঙ্গিত সাশ্রয় হবে। অর্থমন্ত্রী II দাতুক সেরি আমির হামজা আজিজান ২০২৬ সালের ২৮ অক্টোবর দেওয়ান রাকিয়াতে এ কথা জানান। জ্বালানি লেনদেন, সাপ্তাহিক বাজারদর, বিনিময় হার এবং যাচাইকৃত ব্যবহার সমন্বয়ের পর বছর শেষে ২০২৬ সালের প্রকৃত সাশ্রয়ের পরিমাণ চূড়ান্ত করা হবে।
সূচিপত্র
- পুরো বছরের জ্বালানি লেনদেনের পর চূড়ান্ত সাশ্রয়ের হিসাব
- চূড়ান্ত হিসাব শুধু পেট্রোল বিক্রির ওপর নির্ভর করে না কেন
- মাসিক বরাদ্দ আবার ৩০০ লিটারে ফিরল কেন
- শুরুর পর থেকে কর্মসূচিতে যেসব পরিবর্তন এসেছে
- প্রকৃত ব্যবহার কী দেখায়
- কারা যোগ্য এবং কেনাকাটা যেভাবে চলে
- সরকারের ভাষ্য অনুযায়ী সাশ্রয়ের অর্থ কোথায় যাবে
- বৃহত্তর বাজেটের সঙ্গে পেট্রোলে সাশ্রয়ের সম্পর্ক
- মালয়েশিয়া কেন লক্ষ্যভিত্তিক ভর্তুকি বজায় রাখছে
- মূল বিষয়গুলো
বছরটিতে প্রকৃত সাশ্রয়ের পরিমাণ জানতে চেয়েছিলেন পারতাই ইসলাম সে-মালয়েশিয়ার পেরমাতাং পাওয়ের প্রতিনিধি মুহাম্মদ ফাওয়াজ মোহামাদ জান। তাঁর প্রশ্নের জবাবে আমির হামজা সরকারের মাসিক ভর্তুকিযুক্ত পেট্রোলের সীমা ২০০ লিটার থেকে আবার ৩০০ লিটারে ফেরানোর সিদ্ধান্তের কথাও জানান, যা ২০২৬ সালের ১ সেপ্টেম্বর থেকে কার্যকর হয়েছে।
যোগ্য গ্রাহকদের মধ্যে ভর্তুকি সীমাবদ্ধ রাখার ফলে প্রত্যাশিত সাশ্রয় হবে বলে জানান মন্ত্রী। এর মধ্যে অ-মালয়েশীয় নাগরিক ও অন্যান্য অযোগ্য শ্রেণির কাছে সুবিধা পৌঁছানো ঠেকানোও রয়েছে। তিনি বলেন, সাশ্রয়ের অর্থ সুমবাঙ্গান তুনাই রাহমাহ (STR) ও সুমবাঙ্গান আসাস রাহমাহ (SARA)-এর মতো সহায়তা কর্মসূচিতে ব্যয় করা হবে।
এই ঘোষণায় এমন দুটি পরিবর্তনের কথা এসেছে, যা সরাসরি পরিবারগুলোকে প্রভাবিত করে: যোগ্য মোটরচালকেরা প্রতি মাসে আবার সর্বোচ্চ ৩০০ লিটার ভর্তুকিযুক্ত RON95 কিনতে পারবেন, আর সরকার আশা করছে সবার জন্য ভর্তুকি চালু থাকলে যে ব্যয় হতো, তার চেয়ে কম ব্যয় হবে। চূড়ান্ত আর্থিক ফল নির্ভর করবে জ্বালানির দাম এবং যোগ্য ব্যবহারকারীরা প্রকৃতপক্ষে কতটা কিনছেন তার ওপর।
চূড়ান্ত হিসাব শুধু পেট্রোল বিক্রির ওপর নির্ভর করে না কেন
BUDI95-এর সাশ্রয় বলতে ভর্তুকি লক্ষ্যভিত্তিক করার ফলে সরকারের ব্যয় যে পরিমাণ কমে, তা বোঝায়। বাজার পরিস্থিতির সঙ্গে পেট্রোলের সাশ্রয়ী দাম ধরে রাখার ব্যয় বদলায় বলে সাশ্রয়ের পরিমাণও পরিবর্তিত হয়।
বিশ্ববাজারে জ্বালানির দাম বাড়লে ভর্তুকিযুক্ত পাম্পের দাম ধরে রাখতে সরকারকে বড় অঙ্কের ব্যবধান বহন করতে হয়। রিঙ্গিতে হিসাব করা জ্বালানি ব্যয়েও বিনিময় হার প্রভাব ফেলে। যাচাইকৃত কেনাকাটার তথ্য থেকে ভর্তুকি পাওয়া জ্বালানির পরিমাণ নির্ধারিত হয়, আর লেনদেনের সমন্বয় চূড়ান্ত ব্যয়ের হিসাব পেতে সহায়তা করে।
অর্থ মন্ত্রণালয়ের ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের রাজস্ব হিসাব অনুযায়ী, বছরে ২.৫ বিলিয়ন থেকে ৪ বিলিয়ন রিঙ্গিত সাশ্রয়ের প্রাথমিক পূর্বাভাসে অপরিশোধিত তেলের দাম ব্যারেলপ্রতি প্রায় ৭৫ মার্কিন ডলার ধরা হয়েছিল। সে সময় আমির হামজা বলেছিলেন, প্রকৃত সাশ্রয়ের পরিমাণ বিশ্ববাজারে তেলের দামের ওপর নির্ভর করবে।
অক্টোবরের সংসদীয় জবাবেও ওই বার্ষিক সীমা বজায় রাখা হয়েছে। ২০২৬ সালের চূড়ান্ত হিসাব বছর শেষে প্রকাশিত হবে; তখন বছরের মধ্যে প্রযোজ্য দাম ও বিনিময় হারের পাশাপাশি প্রকৃত লেনদেন ও ব্যবহার মূল্যায়ন করা যাবে।
মাসিক বরাদ্দ আবার ৩০০ লিটারে ফিরল কেন
মালয়েশিয়া শুরুতে BUDI95-এ মাসে সর্বোচ্চ ৩০০ লিটার নির্ধারণ করেছিল। পশ্চিম এশিয়ার সংঘাত থেকে সৃষ্ট বৈশ্বিক অনিশ্চয়তার সময় জাতীয় জ্বালানি সরবরাহ সুরক্ষায় প্রাথমিক ব্যবস্থা হিসেবে সরকার পরে তা ২০০ লিটারে নামিয়ে আনে, বলেন আমির হামজা।
মন্ত্রী দেওয়ান রাকিয়াতে বলেন, সরবরাহ পরিস্থিতি আরও স্থিতিশীল হওয়ায় বরাদ্দ পুনর্বহাল করা সম্ভব হয়েছে। তিনি বর্তমান ভর্তুকি ব্যয় মাসে প্রায় ৪ বিলিয়ন রিঙ্গিত বলেও উল্লেখ করেন।
সংসদীয় জবাবে পরিবর্তনটি ব্যাখ্যা করে আমির হামজা বলেন:
জ্বালানি সরবরাহ পরিস্থিতি আরও স্থিতিশীল হওয়া এবং বর্তমানে মাসে প্রায় ৪ বিলিয়ন রিঙ্গিত ভর্তুকি ব্যয়ের পরিপ্রেক্ষিতে, সরকার ২০২৬ সালের ১ সেপ্টেম্বর থেকে BUDI95-এর যোগ্যতার সীমা মাসে ৩০০ লিটারে পুনর্বহাল করছে।
বরাদ্দ পুনর্বহাল হওয়ায় একজন যোগ্য মোটরচালক প্রতি মাসে আরও ১০০ লিটার ভর্তুকিযুক্ত পেট্রোল কিনতে পারবেন; সাময়িক ২০০ লিটারের সীমার তুলনায় এটি ৫০ শতাংশ বৃদ্ধি। কর্মসূচি পরিচালনার ক্ষেত্রে সরকার বলেছে, তারা বৈশ্বিক জ্বালানি সরবরাহ, বাজারদর, সরকারি অর্থ এবং জনমত পর্যবেক্ষণ অব্যাহত রেখেছে।
শুরুর পর থেকে কর্মসূচিতে যেসব পরিবর্তন এসেছে
প্রধানমন্ত্রী ও অর্থমন্ত্রী দাতুক সেরি আনোয়ার ইব্রাহিম ২০২৫ সালের ২২ সেপ্টেম্বর BUDI95 ঘোষণা করেন। অর্থ মন্ত্রণালয়ের BUDI95 চালুর বিবৃতিতে বৃহত্তর যোগ্য জনগোষ্ঠীর জন্য সুবিধা উন্মুক্ত করার আগে ধাপে ধাপে কর্মসূচি চালুর কথা জানানো হয়।
মূল তারিখগুলো থেকে বোঝা যায়, প্রাথমিক বরাদ্দ থেকে সাময়িক হ্রাস এবং পরে পুনর্বহাল পর্যন্ত কর্মসূচি কীভাবে এগিয়েছে:
- ২২ সেপ্টেম্বর ২০২৫: আনোয়ার লক্ষ্যভিত্তিক RON95 ভর্তুকি কর্মসূচি ঘোষণা করেন।
- ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৫: ৩ লাখ সামরিক ও পুলিশ সদস্যের জন্য আগাম সুবিধা চালু হয়।
- ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৫: B40 গোষ্ঠীর STR গ্রহীতাদের জন্য আগাম সুবিধা সম্প্রসারিত হয়। B40 বলতে আয় বণ্টনের নিচের ৪০ শতাংশের পরিবারগুলোকে বোঝায়।
- ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৫: প্রায় ১ কোটি ৬০ লাখ যোগ্য মালয়েশীয় নাগরিকের জন্য সুবিধা চালু হয়; ভর্তুকিযুক্ত পেট্রোলের দাম নির্ধারিত হয় লিটারপ্রতি ১.৯৯ রিঙ্গিত।
- ৩ আগস্ট ২০২৬: দেওয়ান নেগারার প্রশ্নোত্তর অধিবেশনে আমির হামজা মাসে ২০০ লিটারের সীমার কথা জানান।
- ১ সেপ্টেম্বর ২০২৬: মাসিক বরাদ্দ আবার ৩০০ লিটারে ফেরে।
- ২৮ অক্টোবর ২০২৬: আমির হামজা বলেন, বছরের প্রকৃত সাশ্রয়ের হিসাব বছর শেষে চূড়ান্ত হবে।
২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের চালুর বিবৃতিতে ৩০০ লিটারের প্রাথমিক সীমা নির্ধারণে পরিসংখ্যান বিভাগের তথ্য ব্যবহার করা হয়েছিল। ওই তথ্যে দেখা যায়, ব্যক্তিগত গাড়ির ৯৯ শতাংশের বেশি চালক এই পরিমাণের বেশি জ্বালানি ব্যবহার করেন না। পরে জ্বালানি সরবরাহ নিয়ে অনিশ্চয়তার কারণে সরকার সীমা কমায়।
প্রকৃত ব্যবহার কী দেখায়
অর্থ মন্ত্রণালয়ের আগস্টের সংসদীয় হিসাব অনুযায়ী, ১ কোটি ৬৭ লাখ যোগ্য মালয়েশীয়ের মধ্যে ১ কোটি ৪২ লাখের বেশি BUDI95-এর সুবিধা পেয়েছেন এবং ১ হাজার ৩৪০ কোটি লিটারের বেশি RON95 ব্যবহার করেছেন। এই হিসাবে যোগ্য জনগোষ্ঠীর প্রায় ৮৫ শতাংশ কর্মসূচিতে অংশ নিয়েছেন।
৩ আগস্ট দেওয়ান নেগারায় সিনেটর দাতুক ববি আহ ফাং বিন সুয়ানের প্রশ্নের জবাবে আমির হামজা এই পরিসংখ্যান তুলে ধরেন। তিনি বলেন, ২০২৫ সালের অক্টোবর থেকে ২০২৬ সালের জুন পর্যন্ত প্রকৃত ব্যবহারের তথ্যে দেখা গেছে, ব্যবহারকারীদের ১ শতাংশেরও কম নিয়মিত মাসে ২০০ লিটারের বেশি জ্বালানি ব্যবহার করেছেন।
অর্থমন্ত্রী ওই সময়ের গড় ব্যবহার সম্পর্কে বলেন:
গড়ে প্রতি মাসে RON95-এর ব্যবহার প্রায় ১০০ লিটার।
পুনর্বহাল করা ৩০০ লিটারের সীমা ওই মাসিক গড়ের তিন গুণ। মাসে প্রায় ১০০ লিটার ব্যবহার করেন এমন মোটরচালকের ক্ষেত্রে আগের বা নতুন কোনো বরাদ্দই অতিক্রম হবে না; তবে ২০০ থেকে ৩০০ লিটারের মধ্যে ব্যবহারকারীরা সীমা পুনর্বহালের পর বেশি পরিমাণে ভর্তুকিযুক্ত জ্বালানি পাবেন।
চালুর সময়কার গবেষণা ও পরবর্তী ব্যবহারের পরিসংখ্যান ভিন্ন বিষয় পরিমাপ করে। পরিসংখ্যান বিভাগের তথ্যে ব্যক্তিগত গাড়ির চালকেরা ৩০০ লিটারের মধ্যে থাকেন কি না, তা দেখা হয়েছিল; BUDI95-এর লেনদেনের তথ্যে নিয়মিত ২০০ লিটারের বেশি ব্যবহারকারী শনাক্ত করা হয়। এ দুটি তথ্য থেকেই সরকারের ধারণা ব্যাখ্যা হয় যে বেশির ভাগ ব্যবহারকারী পুনর্বহাল করা সীমার অনেক নিচে জ্বালানি ব্যবহার করেন।
কারা যোগ্য এবং কেনাকাটা যেভাবে চলে
চালুর সময় সক্রিয় ড্রাইভিং লাইসেন্সধারী মালয়েশীয় নাগরিকেরা আয় নির্বিশেষে স্বয়ংক্রিয়ভাবে যোগ্য হন। নির্দিষ্ট আয়ের নিচের পরিবারে ভর্তুকিযুক্ত পেট্রোল সীমাবদ্ধ না রেখে নাগরিকত্ব ও লাইসেন্সের ভিত্তিতে যোগ্যতা নির্ধারণ করা হয়।
২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের ঘোষণায় যোগ্যদের জন্য পাম্পের দাম লিটারপ্রতি ২.০৫ রিঙ্গিত থেকে কমিয়ে ১.৯৯ রিঙ্গিত করা হয়, অর্থাৎ লিটারে ৬ সেন সাশ্রয়। ১০০ লিটারে এই দাম কমার ফলে সাশ্রয় হয় ৬ রিঙ্গিত। অ-মালয়েশীয় নাগরিক ও অন্যান্য অযোগ্য ক্রেতাদের ভর্তুকি ছাড়া দাম দিতে হতো, যা চালুর সময় আনুমানিক লিটারপ্রতি ২.৬০ রিঙ্গিত ছিল এবং বাজারদরের সঙ্গে পরিবর্তনশীল।
ভর্তুকিযুক্ত দামে কেনাকাটার জন্য MyKad যাচাই বাধ্যতামূলক। চালুর সময়ের ব্যবস্থায় পেট্রোল স্টেশনের দোকানে ও পাম্পে কার্ড রিডারের পাশাপাশি TNG ই-ওয়ালেট এবং Setel ও CaltexGo-এর মতো জ্বালানি কোম্পানির অ্যাপের মাধ্যমে ডিজিটাল লেনদেনের সুযোগ ছিল। যোগ্য মোটরচালকদের আলাদা করে নিবন্ধন করতে হয়নি।
রাইড-বুকিং সেবায় কাজ করা চালকদের জন্য সাধারণ মাসিক সীমার ব্যতিক্রম ছিল; কাজের সহায়তায় তাঁরা অতিরিক্ত যোগ্যতার আবেদন করতে পারতেন। মন্ত্রণালয় চালকদের MyKad-এর চিপ ঠিকমতো কাজ করছে এবং ড্রাইভিং লাইসেন্সের মেয়াদ রয়েছে কি না, তা নিশ্চিত করার পরামর্শও দিয়েছিল।
সরকারের ভাষ্য অনুযায়ী সাশ্রয়ের অর্থ কোথায় যাবে
দেওয়ান রাকিয়াতে আমির হামজা বলেন, সাশ্রয়ের অর্থ লক্ষ্যভিত্তিক সরকারি সহায়তায় পুনর্ব্যয় করা হবে। তিনি STR ও SARA-এর কথা উল্লেখ করেন; BUDI95 ঘোষণার সময় নির্ধারিত ব্যয়ের অগ্রাধিকারের ধারাবাহিকতায় এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
সরকারের অঙ্গীকার ব্যাখ্যা করে মন্ত্রী বলেন:
সরকার নিশ্চিত করবে, এই সাশ্রয়ের অর্থ লক্ষ্যভিত্তিক সহায়তা জোরদার করতে পুনর্ব্যয় করা হয়; যেমন সুমবাঙ্গান তুনাই রাহমাহ ও সুমবাঙ্গান আসাস রাহমাহ, পাশাপাশি জনগণকে সরাসরি সুবিধা দেয় এমন অন্যান্য উদ্যোগ।
কর্মসূচি নিয়ে দেওয়ান নেগারায় ব্যাখ্যার সময় আমির হামজা বলেন, STR ও SARA-এর জন্য বরাদ্দ বেড়ে ১৫ বিলিয়ন রিঙ্গিতে দাঁড়িয়েছে, যা তাঁর ভাষায় এ যাবৎকালের সর্বোচ্চ বরাদ্দ। সমাজকল্যাণ বিভাগের অধীনে সহায়তা কর্মসূচিগুলোর জন্য বরাদ্দ ছিল ৩.১ বিলিয়ন রিঙ্গিত।
তিনি জুয়ালান রাহমাহ মাদানি, প্রারম্ভিক শিক্ষা সহায়তা এবং My50 গণপরিবহন পাসের বরাদ্দ বৃদ্ধির কথাও উল্লেখ করেন। ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের চালুর বিবৃতিতে ভর্তুকি সংস্কার থেকে মুক্ত হওয়া অর্থের আরও অগ্রাধিকার হিসেবে স্বাস্থ্য, শিক্ষা ও মৌলিক অবকাঠামোর কথা বলা হয়েছিল।
এই নীতিতে পেট্রোল পাম্পের ব্যয়ের সঙ্গে পরিবারের বাজেটের অন্য খাতে সহায়তার যোগসূত্র তৈরি হয়েছে। যোগ্য মোটরচালকেরা ভর্তুকিযুক্ত জ্বালানির সুবিধা পাচ্ছেন, আর সরকারের ভাষ্য অনুযায়ী অযোগ্যদের কেনাকাটায় ব্যয় কমায় সহায়তা ও সরকারি সেবা অর্থায়নে সুবিধা হচ্ছে।
বৃহত্তর বাজেটের সঙ্গে পেট্রোলে সাশ্রয়ের সম্পর্ক
BUDI95 চালুর আগেই মালয়েশিয়া ডিজেলে লক্ষ্যভিত্তিক ভর্তুকি চালু করেছিল। ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে আমির হামজা ডিজেল ভর্তুকিতে বছরে ৬ বিলিয়ন থেকে ৭ বিলিয়ন রিঙ্গিত সাশ্রয়ের অনুমান দেন, যা প্রাথমিক ৪ বিলিয়ন রিঙ্গিতের লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে বেশি।
ডিজেলে এই সাশ্রয়ের অনুমান RON95-এর জন্য পূর্বাভাস দেওয়া বার্ষিক ২.৫ বিলিয়ন থেকে ৪ বিলিয়ন রিঙ্গিতের চেয়ে বেশি। এ পরিসংখ্যান থেকে বোঝা যায়, সরকার কেন জ্বালানি ভর্তুকি সংস্কারকে বাজেট ব্যবস্থাপনার গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে দেখে: উভয় কর্মসূচির লক্ষ্য যোগ্য ব্যবহারকারীদের সহায়তা বজায় রেখে ব্যয় কমানো।
অর্থ মন্ত্রণালয়ের ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের রাজস্ব হিসাব আরও জানায়, ওই বছরের জন্য মোট দেশজ উৎপাদনের ৩.৮ শতাংশ বাজেট ঘাটতির লক্ষ্যমাত্রা পূরণের পথে ছিল মালয়েশিয়া। সরকারের আয়ের চেয়ে ব্যয় বেশি হলে বাজেট ঘাটতি হয়; অর্থনীতির আকারের তুলনায় এর হার প্রকাশ করলে ঘাটতির মাত্রা বোঝা সহজ হয়।
২০২৬ সালের অক্টোবরে উল্লেখ করা ভর্তুকি ব্যয়ের বর্তমান হার মাসে প্রায় ৪ বিলিয়ন রিঙ্গিত। একই মাসিক হারে পুরো বছরের ব্যয় দাঁড়াবে ৪৮ বিলিয়ন রিঙ্গিত। চলমান সহায়তার ব্যাপ্তি বোঝাতেই এই হিসাব। প্রকৃত বার্ষিক ব্যয় নির্ভর করবে দাম, ব্যবহার ও নীতির পরিবর্তনের ওপর।
মালয়েশিয়া কেন লক্ষ্যভিত্তিক ভর্তুকি বজায় রাখছে
আগস্টে সিনেটর রবার্ট লাউ হুই ইয়েউ অর্থনৈতিক সহযোগিতা ও উন্নয়ন সংস্থার (OECD) একটি সুপারিশ সম্পর্কে জানতে চান। ওই সুপারিশে মধ্যমেয়াদে মালয়েশিয়াকে ধীরে ধীরে BUDI95 বন্ধ করে অন্য নীতিগত ব্যবস্থা নেওয়ার কথা বলা হয়েছিল। মালয়েশিয়া উচ্চ আয়ের দেশের মর্যাদার দিকে এগিয়ে যাওয়ার সময় সরকারি অর্থব্যবস্থা শক্তিশালী করার সঙ্গে ভর্তুকি তুলে নেওয়ার বিষয়টি সুপারিশে যুক্ত করা হয়েছিল।
আমির হামজা বলেন, সরকার হঠাৎ পরিবর্তনের বদলে লক্ষ্যভিত্তিক সহায়তাকে প্রাধান্য দেয়। তিনি সবার জন্য ভর্তুকি চালু থাকা ব্যবস্থা থেকে সরে এসে ভর্তুকিযুক্ত দাম প্রয়োগের আগে যোগ্যতা যাচাইয়ের ব্যবস্থার দিকে যাওয়ার কথা তুলে ধরেন।
অক্টোবরের সংসদীয় জবাবেও এ নীতি বহাল রাখা হয়েছে। অযোগ্যদের কেনাকাটা বাদ দেওয়ায় সাশ্রয় হবে বলে সরকার আশা করছে; একই সঙ্গে যোগ্য মালয়েশীয়দের জন্য উল্লেখযোগ্য সহায়তা বজায় রাখা এবং জ্বালানি সরবরাহ স্থিতিশীল হওয়ায় বড় মাসিক বরাদ্দ ফিরিয়ে আনার কথাও বলা হয়েছে।
পরবর্তী আর্থিক মাইলফলক হলো বছর শেষে ২০২৬ সালের সাশ্রয়ের চূড়ান্ত হিসাব। লেনদেনের সমন্বয়, বাজারের ওঠানামা এবং যাচাইকৃত ব্যবহার বিবেচনায় নেওয়ার পর এই হিসাব থেকে বোঝা যাবে, বার্ষিক পূর্বাভাসের সঙ্গে প্রকৃত ব্যয়ের ফল কতটা মেলে।
মূল বিষয়গুলো
- BUDI95 থেকে বছরে ২.৫ বিলিয়ন থেকে ৪ বিলিয়ন রিঙ্গিত সাশ্রয়ের পূর্বাভাস রয়েছে।
- লেনদেন, দাম, বিনিময় হার ও ব্যবহারের তথ্যের ভিত্তিতে ২০২৬ সালের প্রকৃত সাশ্রয় বছর শেষে চূড়ান্ত করা হবে।
- ২০২৬ সালের ১ সেপ্টেম্বর মাসিক ভর্তুকিযুক্ত বরাদ্দ ২০০ লিটার থেকে আবার ৩০০ লিটারে ফেরে।
- পশ্চিম এশিয়ার সংঘাতের সঙ্গে সম্পর্কিত জ্বালানি সরবরাহের অনিশ্চয়তাকে আগের হ্রাসের কারণ হিসেবে উল্লেখ করেছেন আমির হামজা।
- আগস্টে উপস্থাপিত পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ১ কোটি ৬৭ লাখ যোগ্য মালয়েশীয়ের মধ্যে ১ কোটি ৪২ লাখের বেশি কর্মসূচির সুবিধা নিয়েছেন।
- ২০২৫ সালের অক্টোবর থেকে ২০২৬ সালের জুন পর্যন্ত মাসিক গড় ব্যবহার ছিল প্রায় ১০০ লিটার।
- সরকার বলেছে, সাশ্রয়ের অর্থ STR, SARA এবং অন্যান্য সহায়তা ও সরকারি সেবার অগ্রাধিকারে ব্যয় করা হবে।
