শেষ ল্যাপে ইন্দোনেশিয়াকে এগিয়ে দিলেন প্রতামা
শনিবার, ২৪ অক্টোবর ২০২৬, ফিলিপ আইল্যান্ডে ইন্দোনেশিয়ার প্রথম মটো৩ বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের পোল পজিশন নিশ্চিত করেছেন ভেদা এগা প্রতামা। সদ্য চ্যাম্পিয়ন হওয়া মাক্সিমো কিলেসের চেয়ে মাত্র ০.০২১ সেকেন্ড এগিয়ে ছিলেন তিনি। ১৭ বছর বয়সী হোন্ডা টিম এশিয়ার এই রাইডার ১ মিনিট ৩৫.২৯৯ সেকেন্ডে নিজের দ্রুততম ল্যাপ শেষ করে রোববারের অস্ট্রেলিয়ান গ্রাঁ প্রির জন্য প্রথম стартিং পজিশন অর্জন করেন।
সূচিপত্র
শেষ চেষ্টায় নির্ণায়ক সময়টি করেন প্রতামা। বাছাইপর্বের এই সেশনে বৃষ্টি ফিরে এসেছিল এবং শেষ মুহূর্তগুলোতে শীর্ষস্থান বদলেছে। ঘরের দর্শকদের সামনে সেশনের বেশির ভাগ সময় এগিয়ে থাকা অস্ট্রেলীয় রাইডার জোয়েল কেলসো তৃতীয় হন, প্রতামার চেয়ে মাত্র ০.০৬৭ সেকেন্ড পিছিয়ে।
চ্যাম্পিয়নশিপের অফিসিয়াল প্ল্যাটফর্ম মটোজিপি ইনস্টাগ্রাম পোস্টে ইন্দোনেশীয় রাইডারের এই অর্জন উদ্যাপন করেছে:
এইমাত্র ইন্দোনেশিয়ার জন্য ইতিহাস গড়লাম
বাছাইপর্বের দীর্ঘ পথ পেরিয়ে পোল পজিশনে পৌঁছান প্রতামা। প্রথম সেশন, কিউ১-এ তিনি চতুর্থ হন এবং কিউ২-এ ওঠার শেষ উপলভ্য স্থানটি নিশ্চিত করেন। কিউ২-এ শুরুর সারির পজিশন নির্ধারিত হয়। শেষ সেশনে ওঠার এই কঠিন পথ পেরিয়ে তিনি বিকেলের দ্রুততম ল্যাপটি করেন।
এই ফল তার প্রথম মটো৩ মৌসুমে আরেকটি মাইলফলক। এর আগে ব্রাজিলে তৃতীয় হয়ে গ্রাঁ প্রি রেসিংয়ে পডিয়ামে ওঠা প্রথম ইন্দোনেশীয় রাইডার হয়েছিলেন তিনি। রোববারের রেসে সেই ফলের উন্নতি করার সুযোগ পাবেন তিনি।
অস্ট্রেলিয়ান মটো৩ গ্রাঁ প্রি ২৫ অক্টোবর, রোববার ২১ ল্যাপের হওয়ার কথা। জাকার্তা সময় সকাল ৭টায় শুরু হবে রেসটি। ইন্দোনেশিয়ার দর্শকেরা ভিডিওতে দেখতে পারবেন। ১১১ পয়েন্ট নিয়ে চ্যাম্পিয়নশিপে অষ্টম স্থানে আছেন প্রতামা, সপ্তম স্থানে থাকা ভ্যালেনতিন পেরোনের চেয়ে ৯ পয়েন্ট পিছিয়ে।
কিউ১-এ চতুর্থ থেকে পোল পজিশনে প্রতামা
কিউ১-এ দ্রুততম সময় করেন গুইদো পিনি, এক ল্যাপ শেষ করেন ১:৩৬.২৬১-এ। কেসি ও'গরম্যান, এডি ও'শিয়া এবং প্রতামাও পরের পর্বে ওঠেন। ইন্দোনেশীয় রাইডারটি চতুর্থ স্থান নিয়ে কিউ২-এ যান।
মটো৩ বাছাইপর্বে দুটি সেশন থাকে। সরাসরি কিউ২-এ ওঠা রাইডারদের সঙ্গে সেখানে লড়াই করেন কিউ১ থেকে উঠে আসা চারজন। কিউ২-এ দ্রুততম ল্যাপ করা রাইডার পোল পজিশন পান এবং শুরুর গ্রিডে প্রথম স্থানটি দখল করেন।
তাই পোলের জন্য লড়াইয়ের আগে প্রতামাকে একটি প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ সেশন পেরোতে হয়েছে। কিউ১-এ চতুর্থ স্থান পাওয়ায় লড়াইয়ে টিকে থাকেন তিনি; কিউ২-এ তাঁর শেষ ল্যাপটি তাঁকে সরাসরি বাছাই হওয়া সব রাইডারের চেয়ে এগিয়ে দেয়।
শেষ ল্যাপের জন্য সময় বাকি থাকতে প্রতামা পঞ্চম স্থানে ছিলেন, ট্র্যাকে থাকা সবচেয়ে বড় দলের পেছনে। এই অবস্থান তাঁকে ঝামেলা এড়াতে এবং বদলে যাওয়া পরিস্থিতিতে সামনের রাইডারদের দেখে নিজের গতি মেলাতে সাহায্য করে। এর আগে কিউ১-এ ট্র্যাকে থাকার অভিজ্ঞতাও সারফেসের অবস্থা বুঝতে কাজে লাগে।
ও'শিয়াও কিউ১ থেকে উঠে কিউ২-এ ভালো গ্রিড পজিশন নিশ্চিত করেন; তিনি পঞ্চম হন। পিনি অষ্টম স্থানে বাছাই হন। ফলে প্রথম সেশন থেকে উঠে আসা চারজনের মধ্যে তিনজনই সেরা আটে জায়গা করে নেন।
বৃষ্টি ও শেষ মুহূর্তের আক্রমণে বদলে গেল সামনের সারি
শুক্রবার ফিলিপ আইল্যান্ডে ভালো আবহাওয়া ছিল; সেদিন আলভারো কারপে ১:৩৫.২৯২ সময়কে মানদণ্ড হিসেবে দাঁড় করান। শনিবার সকালে বৃষ্টি নামে, তবে মটো৩ বাছাইপর্ব শুরুর আগে সার্কিট শুকিয়ে যায়।
কিউ২-এ ১:৩৫.৬৭১ ল্যাপ টাইমে জোরালো শুরু করেন কেলসো। সেশনের মাঝামাঝি সময়ে তা আরও কমিয়ে ১:৩৫.৩৬৬ করেন তিনি। রাইডারদের চেষ্টা চলার মধ্যেই বৃষ্টির ফোঁটা ফিরে আসে, আরেকটি চ্যালেঞ্জ যোগ হয় এমন এক লড়াইয়ে, যার ব্যবধান মাপা হচ্ছিল সেকেন্ডের হাজার ভাগে।
সময় শেষ হতে প্রায় এক মিনিট বাকি থাকতে কেলসোর কাছাকাছি পৌঁছান জোয়েল এস্তেবান; অস্ট্রেলীয় রাইডারের সময়ের চেয়ে মাত্র ০.০১০ সেকেন্ড পিছিয়ে ছিলেন তিনি। এরপর ১:৩৫.৩২০ সময় করে এগিয়ে যান কিলেস, কিন্তু শেষ ল্যাপে পোল পজিশন দখল করেন প্রতামা।
কিলেসের চেয়ে প্রতামার ব্যবধান ছিল সেকেন্ডের ২১ হাজার ভাগ। প্রতামা থেকে ও'শিয়া পর্যন্ত প্রথম পাঁচজনের ব্যবধান ছিল ০.১৪৮ সেকেন্ড। এমনকি দশম স্থানে থাকা মাত্তেও বেরতেলেও পোল থেকে মাত্র ০.৬১৩ সেকেন্ড দূরে ছিলেন, যা শীর্ষ বাছাই হওয়া রাইডারদের মধ্যে প্রতিদ্বন্দ্বিতা কতটা তীব্র ছিল তা দেখায়।
চার নম্বর টার্নে সংঘর্ষে বাড়ল উত্তেজনা
সেশনের শেষ দিকে চার নম্বর টার্নে কেলসোর হোন্ডার পেছনে ধাক্কা দিয়ে পড়ে যান রিকো সালমেলা। কেলসো ভারসাম্য ধরে রাখেন, রাইডিং চালিয়ে যান এবং বাছাইপর্বের পর শীর্ষ স্থান পাওয়া রাইডারদের জন্য নির্ধারিত জায়গায় মোটরসাইকেল নিয়ে ফিরে আসেন। পোল পুনরুদ্ধারের শেষ চেষ্টাটি সংঘর্ষে ব্যর্থ হয়।
চার নম্বর টার্নে এর আগেও অন্য রাইডাররা সমস্যায় পড়েছিলেন। ডেভিড আলমানসা নুড়িতে চলে গেলেও তাঁর কেটিএম তুলে নিতে সক্ষম হন। কয়েকজন প্রতিযোগী দেরিতে ব্রেক করে বাইরে চলে যান। বৃষ্টি বাড়ার সময় পড়ে যাওয়ার আগে আলমানসা চতুর্থ স্থানে উঠেছিলেন; শেষ পর্যন্ত তিনি ১১তম স্থানে নেমে যান।
দ্রুত ল্যাপের সময় ধীরগতির রিউসেই ইয়ামানাকার মুখোমুখি হয়েও সংঘর্ষ এড়ান এস্তেবান। ইয়ামানাকা বাঁক নেওয়ার প্রস্তুতির সময় তাঁর প্রসারিত পা এস্তেবানের গায়ে লাগে। তবু ওই ল্যাপেই নিজের সময়ের উন্নতি করে চতুর্থ হন এস্তেবান।
কেলসো গ্রিডে তৃতীয় স্থান ধরে রাখেন, ফলে নিজের ঘরের গ্রাঁ প্রিতে সামনের সারিতে থাকছেন তিনি। তাঁর ল্যাপ কিলেসের দ্বিতীয় স্থানের সময়ের চেয়ে মাত্র ০.০৪৬ সেকেন্ড ধীর ছিল। আগে ধরে রাখা সাময়িক পোল হারালেও চ্যাম্পিয়নের কাছাকাছিই ছিলেন তিনি।
শুক্রবারের দ্রুততম রাইডার এবং চ্যাম্পিয়নশিপে দ্বিতীয় স্থানে থাকা কারপে ১২তম স্থানে বাছাই হন। আলমানসা ১১তম এবং ডেভিড মুনোজ ১৬তম হন। রোববারের রেস শুরুর সময় এই অবস্থানগুলো তাঁদের সামনে বেশ কয়েকজন রাইডারকে পেরোনোর চ্যালেঞ্জ রাখছে।
শুরুর গ্রিডের শীর্ষ দশ
হোন্ডা টিম এশিয়ার প্রতামার সঙ্গে সামনের সারিতে থাকবেন সিএফএমওটো গাভিওতা আসপার টিমের কিলেস এবং জিআরওয়াইডি রেসিংয়ের কেলসো। দ্বিতীয় সারিতে রয়েছেন এস্তেবান, ও'শিয়া ও আদ্রিয়ান ফের্নান্দেস।
- ১. ভেদা এগা প্রতামা, হোন্ডা টিম এশিয়া: ১:৩৫.২৯৯।
- ২. মাক্সিমো কিলেস, সিএফএমওটো গাভিওতা আসপার টিম: ১:৩৫.৩২০, ০.০২১ সেকেন্ড পিছিয়ে।
- ৩. জোয়েল কেলসো, জিআরওয়াইডি রেসিং: ১:৩৫.৩৬৬, ০.০৬৭ সেকেন্ড পিছিয়ে।
- ৪. জোয়েল এস্তেবান, লেভেল আপ-এমটিএ: ১:৩৫.৩৭৬, ০.০৭৭ সেকেন্ড পিছিয়ে।
- ৫. এডি ও'শিয়া, জিআরওয়াইডি রেসিং: ১:৩৫.৪৪৭, ০.১৪৮ সেকেন্ড পিছিয়ে।
- ৬. আদ্রিয়ান ফের্নান্দেস, লেপার্ড রেসিং: ১:৩৫.৬১৮, ০.৩১৯ সেকেন্ড পিছিয়ে।
- ৭. স্কট ওগডেন, সিআইপি গ্রিন পাওয়ার: ১:৩৫.৬৭৯, ০.৩৮০ সেকেন্ড পিছিয়ে।
- ৮. গুইদো পিনি, লেপার্ড রেসিং: ১:৩৫.৮০৯, ০.৫১০ সেকেন্ড পিছিয়ে।
- ৯. কিয়াত্তিসাক সিংহাপং, রিভাকোল্ড স্নাইপার্স টিম: ১:৩৫.৮৪১, ০.৫৪২ সেকেন্ড পিছিয়ে।
- ১০. মাত্তেও বেরতেলে, লেভেল আপ-এমটিএ: ১:৩৫.৯১২, ০.৬১৩ সেকেন্ড পিছিয়ে।
এই অবস্থানের ফলে প্রতামা সামনে বাধাহীন জায়গা থেকে রেস শুরু করবেন। ২১ ল্যাপজুড়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ গতি বজায় রাখার পাশাপাশি ভালো স্টার্ট নিতে হবে তাঁকে। তাঁর দুই পাশে থাকা রাইডারও তাঁর সময়ের সাত শতকাংশ সেকেন্ডের মধ্যে বাছাই হয়েছেন।
মৌসুমে এই ফলের তাৎপর্য
প্রথম মটো৩ মৌসুমে প্রতামা চ্যাম্পিয়নশিপে ১১১ পয়েন্ট সংগ্রহ করেছেন। তাঁর ঠিক আগে সপ্তম স্থানে থাকা পেরোনের পয়েন্ট ১২০। অস্ট্রেলিয়ান রেসে নামার আগে তাঁদের ব্যবধান ৯ পয়েন্ট।
৩৫১ পয়েন্ট নিয়ে এরই মধ্যে চ্যাম্পিয়নশিপ নিশ্চিত করেছেন কিলেস। ২১৭ পয়েন্ট নিয়ে তাঁর পরেই কারপে, আর ১৯৮ পয়েন্ট নিয়ে তৃতীয় ব্রায়ান উরিয়ার্তে। কারপের চেয়ে ১৩৪ পয়েন্টে এগিয়ে কিলেস। প্রতামার পাশে তাঁর অবস্থান মৌসুমের চ্যাম্পিয়নের ঠিক পাশেই ইন্দোনেশীয় নবাগতকে শুরুর সুযোগ দিচ্ছে।
মার্চে ব্রাজিলের অটোদ্রোমো ইন্টারন্যাসিওনাল আয়রটন সেনায় তৃতীয় হয়ে নজর কাড়েন প্রতামা। মটোজিপির অফিসিয়াল প্রতিবেদন নিশ্চিত করেছে, ২০২৬ সালের ১০ মে ল্য মাঁ-তে তিনি চতুর্থ হয়েছিলেন। তাই তাঁর পডিয়াম-ফিনিশের সঠিক মোট সংখ্যা স্পষ্ট নয়।
ভারী বৃষ্টিতে ল্য মাঁর রেস ১৩ ল্যাপে সংক্ষিপ্ত করা হয়। এতে ওই সপ্তাহান্তে মটো৩ ফিল্ডের প্রথম ভেজা সেশন হয়। শুরুতে ১১তম থেকে ১৪তম স্থানে নেমে যান প্রতামা, পরে গুইদো পিনিকে পেরিয়ে চতুর্থ স্থানে ফেরেন। কিলেস জেতেন; আদ্রিয়ান ফের্নান্দেস ও মাত্তেও বেরতেলে হন যথাক্রমে দ্বিতীয় ও তৃতীয়। ৫০ পয়েন্ট নিয়ে চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষ পাঁচে ফেরেন প্রতামা।
অস্ট্রেলিয়ায় জয় বা দ্বিতীয় স্থান পেলে তাঁর মৌসুমের রেকর্ডে ধারাবাহিকভাবে উল্লেখিত সেরা ফল, ব্রাজিলে তৃতীয় হওয়াকে ছাড়িয়ে যাবেন তিনি। সেই ফলের লক্ষ্যে পোল পজিশন তাঁকে সেরা শুরুর সুযোগ দিচ্ছে।
গুনুংকিদুল থেকে গ্রাঁ প্রির মাইলফলকে
প্রতামার জন্ম ২০০৮ সালের ২৩ নভেম্বর, ইন্দোনেশিয়ার যোগিয়াকার্তা অঞ্চলের গুনুংকিদুলের ওনোসারিতে। ৫৪ নম্বর নিয়ে রেস করেন তিনি। তাঁর বাবা সুদারমোনো ইন্দোনেশিয়ার সাবেক জাতীয় রেসার।
মোটোক্রসের মাধ্যমে প্রতিযোগিতায় তাঁর হাতেখড়ি। পরে উন্নয়নমূলক চ্যাম্পিয়নশিপের বিভিন্ন ধাপ পেরিয়ে অন্য দেশের তরুণ রাইডারদের বিপক্ষে রেস করার অভিজ্ঞতা অর্জন করেন। এরপর অ্যাস্ট্রা হোন্ডা রেসিং টিমের উন্নয়ন কর্মসূচির মাধ্যমে মটো৩-এ হোন্ডা টিম এশিয়ায় যোগ দেন তিনি।
অস্ট্রেলিয়ায় পোল পাওয়ার আগে তাঁর অগ্রযাত্রায় ছিল কয়েকটি ধাপ:
- ২০২২: এশিয়া ট্যালেন্ট কাপে আন্তর্জাতিক পর্যায়ে নজর কাড়েন।
- ২০২৩: এশিয়া ট্যালেন্ট কাপের শিরোপা জেতেন।
- ২০২৫: রেড বুল রুকিজ কাপের ইতালিয়ান পর্বে দুটি জয় পান।
- মার্চ ২০২৬: ব্রাজিলিয়ান মটো৩ গ্রাঁ প্রিতে তৃতীয় হন।
- ২৪ অক্টোবর ২০২৬: ফিলিপ আইল্যান্ডে প্রথম মটো৩ পোল পজিশন অর্জন করেন।
- ২৫ অক্টোবর ২০২৬: প্রথম স্থান থেকে অস্ট্রেলিয়ান গ্রাঁ প্রি শুরু করার কথা রয়েছে।
রেড বুল রুকিজ কাপ তাঁকে ওভারটেকিং ও স্লিপস্ট্রিমিং দক্ষতা বাড়াতে সাহায্য করেছে। স্লিপস্ট্রিমিং হলো অন্য মোটরসাইকেলের পেছনে বাতাসের কম বাধাযুক্ত অংশে চালানো; এতে বাতাসের প্রতিরোধ কমে এবং পাস দেওয়ার আগে গতি বাড়াতে সুবিধা হয়।
২১ ল্যাপের ভিন্ন চ্যালেঞ্জ
প্রতামার রেসিং প্রোফাইলে বলা হয়েছে, বাঁকে দেরিতে ব্রেক করা এবং প্রতিপক্ষের সঙ্গে ঘনিষ্ঠ লড়াইয়ে তিনি স্বচ্ছন্দ। ফিলিপ আইল্যান্ডে তাঁর তাৎক্ষণিক চ্যালেঞ্জ হলো এক ল্যাপের গতি পুরো রেসজুড়ে ধরে রাখা।
চ্যাম্পিয়নশিপের শিরোপা নিশ্চিত করেই দ্বিতীয় স্থান থেকে শুরু করবেন কিলেস। বাছাইপর্বের বেশির ভাগ সময় এগিয়ে থাকার পর ঘরের মাঠে তৃতীয় স্থান থেকে শুরু করবেন কেলসো। এস্তেবান ও ও'শিয়াও কাছাকাছি; প্রতামার চেয়ে তাঁদের সময়ের ব্যবধান ০.১৪৮ সেকেন্ডের মধ্যে। অন্যদিকে কারপেকে শুরু করতে হবে ১২তম স্থান থেকে।
রোববারের রেসে আলাদা আলাদা সময়-নির্ধারিত চেষ্টার বদলে ২১ ল্যাপ ধরে একসঙ্গে লড়বেন রাইডাররা। প্রতামার ক্ষেত্রে স্পষ্ট পরিবর্তনটি হলো তাঁর শুরুর অবস্থান: প্রথমবারের মতো গ্রাঁ প্রির শুরুর পর্বে ইন্দোনেশীয় নবাগত রাইডার গ্রিডের নেতৃত্ব দেবেন।
মূল বিষয়
- মটো৩ বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে পোল পজিশন পাওয়া প্রথম ইন্দোনেশীয় রাইডার হয়েছেন ভেদা এগা প্রতামা।
- ফিলিপ আইল্যান্ডে তাঁর দ্রুততম ল্যাপ ছিল ১:৩৫.২৯৯; মাক্সিমো কিলেসের চেয়ে ০.০২১ সেকেন্ড এগিয়ে ছিলেন তিনি।
- কিউ১-এ চতুর্থ হয়ে কিউ২-এ ওঠেন প্রতামা, এরপর শেষ চেষ্টায় পোল পজিশন নিশ্চিত করেন।
- কিলেস ও অস্ট্রেলীয় রাইডার জোয়েল কেলসো সামনের সারিতে থাকবেন।
- ১১১ পয়েন্ট নিয়ে চ্যাম্পিয়নশিপে অষ্টম স্থানে থেকে রেসে নামছেন প্রতামা; ভ্যালেনতিন পেরোনের চেয়ে ৯ পয়েন্ট পিছিয়ে।
- অস্ট্রেলিয়ান মটো৩ গ্রাঁ প্রি ২৫ অক্টোবর, রোববার জাকার্তা সময় সকাল ৭টায় ২১ ল্যাপের হওয়ার কথা। ভিডিওতে রেসটি দেখা যাবে।
