বাকুতে বিনিয়োগের পথরেখা তুলে ধরা হলো
কাস্পিয়ান-কালো সাগর-ইউরোপ গ্রিন এনার্জি করিডরে চূড়ান্ত বিনিয়োগ সিদ্ধান্তের জন্য ২০২৯ সালকে লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে আজারবাইজান। প্রস্তাবিত বিদ্যুৎ সংযোগটি প্রায় ৩,০০০ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে এবং এর মাধ্যমে ৪ গিগাওয়াট বিদ্যুৎ সরবরাহের পরিকল্পনা রয়েছে। অর্থায়ন ও নির্মাণ নিয়ে আলোচনার জন্য সরকার, উন্নয়ন ব্যাংক ও জ্বালানি কোম্পানিগুলোকে একত্র করে ২০২৬ সালের ২২ অক্টোবর বাকুতে শুরু হওয়া এক ফোরামে সময়সূচি তুলে ধরেন জ্বালানিমন্ত্রী পারভিজ শাহবাজভ।
সূচিপত্র
- বাকুতে বিনিয়োগের পথরেখা তুলে ধরা হলো
- ২০২৯ সালের সিদ্ধান্তের তাৎপর্য
- ২০২২ সালের চুক্তি থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহ
- ৪ গিগাওয়াট সঞ্চালন সক্ষমতায় কত বিদ্যুৎ বহন করা সম্ভব
- কৃষ্ণসাগরের গভীরে কেবল স্থাপন
- করিডর থেকে কীভাবে আয় হতে পারে
- ঝুঁকির দায় কার ওপর পড়বে, তা খতিয়ে দেখছে ব্যাংকগুলো
- ইউরোপীয় পরিকল্পনা ও রাজনৈতিক সমর্থন
- বিদ্যুৎ উৎপাদন ও করিডরে অংশগ্রহণের সুযোগ খতিয়ে দেখছে চায়না দাতাং
- মূল তথ্য
শাহবাজভ বলেন, ২০২৬ সালের জুলাইয়ে সম্পন্ন সম্ভাব্যতা সমীক্ষায় প্রকল্পটিকে কারিগরিভাবে বাস্তবসম্মত ও অর্থনৈতিকভাবে আকর্ষণীয় বলে দেখা গেছে। করিডরে একটি সাবমেরিন কেবল থাকবে, যা কৃষ্ণসাগর পেরিয়ে সর্বোচ্চ ২,২০০ মিটার গভীরতায় যাবে। ২০৩২ সাল থেকে ধাপে ধাপে এর কার্যক্রম শুরু হওয়ার কথা।
প্রকল্পটির মাধ্যমে ২০৪০ সাল নাগাদ ইউরোপে বছরে প্রায় ২০ বিলিয়ন কিলোওয়াট-ঘণ্টা নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ সরবরাহের পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। এতে বছরে সর্বোচ্চ ৩.৬ মিলিয়ন টন কার্বন নিঃসরণ কমতে পারে। সমীক্ষায় আরও বলা হয়েছে, এই সংযোগ অঞ্চলটিতে অন্তত ৮ গিগাওয়াট নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপাদন সক্ষমতা গড়ে তুলতে সহায়তা করতে পারে।
এখন এসব পূর্বাভাসকে চুক্তি, বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতি এবং মালিকানার বিষয়ে সম্মত কাঠামোয় রূপ দেওয়ার চ্যালেঞ্জ আজারবাইজান ও তার অংশীদারদের সামনে। প্রস্তাবিত ব্যবসায়িক মডেলে দীর্ঘমেয়াদি বিদ্যুৎ ক্রয় চুক্তি, বেসরকারি বিনিয়োগ এবং জাতীয় সীমানা পেরিয়ে বিদ্যুৎ বাণিজ্যের সমন্বয় রয়েছে।
বিদ্যুৎ উৎপাদকদের জন্য এই করিডর দেশের অভ্যন্তরীণ বাজারের বাইরের ক্রেতাদের কাছে পৌঁছানোর পথ তৈরি করবে। অংশগ্রহণকারী ইউরোপীয় দেশগুলোর জন্য এটি নবায়নযোগ্য বিদ্যুতের আরেকটি উৎস যোগ করবে। তবে উভয় ক্ষেত্রেই কয়েকটি দেশের মধ্যে নতুন বিদ্যুৎ উৎপাদন, সঞ্চালন অবকাঠামো ও বাণিজ্যিক চুক্তির সমন্বয় জরুরি।
২০২৯ সালের সিদ্ধান্তের তাৎপর্য
চূড়ান্ত বিনিয়োগ সিদ্ধান্ত, সংক্ষেপে এফআইডি, হলো সেই পর্যায় যখন কোনো প্রকল্পের পৃষ্ঠপোষকেরা আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকল্প এগিয়ে নিতে প্রয়োজনীয় অর্থ বিনিয়োগে সম্মত হন। শাহবাজভ ২০২৯ সালকে এই সিদ্ধান্তের লক্ষ্য বছর হিসেবে উল্লেখ করেন। এ জন্য নির্ভরযোগ্য ব্যবসায়িক মডেল, আন্তর্জাতিক আর্থিক প্রতিষ্ঠান ও বেসরকারি বিনিয়োগকারীদের অংশগ্রহণ এবং দীর্ঘমেয়াদি বাণিজ্যিক চুক্তি প্রয়োজন হবে।
অর্থায়নের কাঠামো, মালিকানার ব্যবস্থা এবং বিনিয়োগকারীদের সুযোগ নিয়ে আলোচনা চলছে। ফোরামের প্রতিবেদনগুলোতে নির্মাণের মোট ব্যয় বা সম্পূর্ণ অর্থায়ন প্যাকেজের কথা জানানো হয়নি।
আজারবাইজানের জ্বালানিমন্ত্রী শাহবাজভ উদ্বোধনী বক্তব্যে লক্ষ্যটি এভাবে তুলে ধরেন:
আমাদের লক্ষ্য হলো গ্রিন এনার্জি করিডরকে স্পষ্ট ব্যবসায়িক মডেল, টেকসই আর্থিক কাঠামো এবং বিনিয়োগকারীদের জন্য আকর্ষণীয় শর্তসহ একটি আঞ্চলিক অবকাঠামো প্রকল্পে রূপ দেওয়া।
বাকু ফোরামে ছয়টি বিষয়ভিত্তিক অধিবেশনের মাধ্যমে প্রকল্পটিকে সম্ভাব্যতা যাচাই থেকে বিনিয়োগ ও বাস্তবায়নের দিকে এগিয়ে নেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়। অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে সম্ভাব্য বিদ্যুৎ ক্রেতা, সঞ্চালনব্যবস্থার অপারেটর, কেবল নির্মাতা, প্রকৌশল প্রতিষ্ঠান ও বিমাকারীদের পাশাপাশি সরকার ও আর্থিক প্রতিষ্ঠানও ছিল।
২০২২ সালের চুক্তি থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহ
আজারবাইজান, জর্জিয়া, রোমানিয়া ও হাঙ্গেরি ২০২২ সালে বুখারেস্টে স্বাক্ষরিত কৌশলগত অংশীদারত্ব চুক্তির মাধ্যমে প্রকল্পটি শুরু করে। এই চুক্তি কৃষ্ণসাগর পেরিয়ে কাস্পিয়ান অঞ্চল ও ইউরোপকে যুক্ত করার প্রস্তাবিত সংযোগের রাজনৈতিক অংশীদারত্ব প্রতিষ্ঠা করে।
বাকুতে তুলে ধরা সময়সূচিতে ওই চুক্তি থেকে ২০৪০ সালে বিদ্যুৎ সরবরাহের পূর্বাভাস পর্যন্ত প্রায় দুই দশকের পথরেখা রয়েছে:
- ২০২২: আজারবাইজান, জর্জিয়া, রোমানিয়া ও হাঙ্গেরি বুখারেস্টে কৌশলগত অংশীদারত্ব চুক্তি স্বাক্ষর করে।
- জুলাই ২০২৬: সম্ভাব্যতা সমীক্ষা সম্পন্ন হয়; প্রকল্পটিকে কারিগরিভাবে বাস্তবসম্মত ও অর্থনৈতিকভাবে আকর্ষণীয় বলে মূল্যায়ন করা হয়।
- ২২ অক্টোবর ২০২৬: বিনিয়োগ, অর্থায়ন ও বাণিজ্যিক মডেল নিয়ে আলোচনা করতে বাকু ফোরাম শুরু হয়।
- ২০২৯: অংশীদারদের চূড়ান্ত বিনিয়োগ সিদ্ধান্তে পৌঁছানোর লক্ষ্য রয়েছে।
- ২০৩২ সাল থেকে: করিডরের কার্যক্রম ধাপে ধাপে শুরু হওয়ার কথা।
- ২০৪০ সাল নাগাদ: ইউরোপে বছরে প্রায় ২০ বিলিয়ন কিলোওয়াট-ঘণ্টা নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ সরবরাহের পূর্বাভাস রয়েছে।
ধাপে ধাপে বাস্তবায়নের অর্থ, পূর্বাভাস অনুযায়ী বার্ষিক সরবরাহের পর্যায়ে পৌঁছানোর আগেই সংযোগটির কার্যক্রম শুরু হবে। মন্ত্রীর সময়সূচি অনুযায়ী, লক্ষ্য বিনিয়োগ সিদ্ধান্তের তিন বছর পর প্রথম পর্যায় চালু হবে।
৪ গিগাওয়াট সঞ্চালন সক্ষমতায় কত বিদ্যুৎ বহন করা সম্ভব
করিডরের প্রস্তাবিত ৪ গিগাওয়াট সক্ষমতা বোঝায়, যেকোনো মুহূর্তে এটি কত বিদ্যুৎ বহন করতে পারবে। আর বছরে ২০ বিলিয়ন কিলোওয়াট-ঘণ্টা সরবরাহের পূর্বাভাস পুরো এক বছরে সরবরাহ করা বিদ্যুতের পরিমাণ বোঝায়। সক্ষমতাকে পানির পাইপের প্রস্থের সঙ্গে তুলনা করা যায়, আর বার্ষিক বিদ্যুৎ সরবরাহ হলো ওই পাইপ দিয়ে প্রবাহিত পানির পরিমাণের মতো।
একটি সাধারণ বছরে ৮,৭৬০ ঘণ্টা ধরে একটানা ৪ গিগাওয়াট সক্ষমতায় চললে সংযোগটি প্রায় ৩৫ বিলিয়ন কিলোওয়াট-ঘণ্টা বিদ্যুৎ বহন করতে পারবে। বছরে ২০ বিলিয়ন কিলোওয়াট-ঘণ্টা সরবরাহের পূর্বাভাস এই তাত্ত্বিক পরিমাণের প্রায় ৫৭ শতাংশ। সঞ্চালন সক্ষমতার হার ও বার্ষিক সরবরাহের পূর্বাভাস কেন আলাদা পরিমাপ, এই তুলনা তা বোঝায়।
সমীক্ষায় অন্তত ৮ গিগাওয়াট নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপাদন সক্ষমতার যে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, তা করিডরের প্রস্তাবিত সঞ্চালন সক্ষমতার দ্বিগুণ। আবহাওয়া ও অন্যান্য পরিস্থিতির পরিবর্তনে বায়ু ও সৌরবিদ্যুৎ কেন্দ্রের উৎপাদনও বদলে যায়। তাই তাদের নামমাত্র উৎপাদন সক্ষমতা এবং রপ্তানি সংযোগ দিয়ে প্রবাহিত বিদ্যুতের পরিমাণ সময়ের সঙ্গে পরিবর্তিত হয়।
সমীক্ষায় বছরে সর্বোচ্চ ৩.৬ মিলিয়ন টন কার্বন নিঃসরণ কমার পূর্বাভাসও রয়েছে। পরিকল্পিত নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ সরবরাহের সঙ্গে এই পূর্বাভাস সম্পর্কিত। তবে নিঃসরণ হ্রাসের হিসাব কীভাবে করা হয়েছে, সে বিষয়ে ফোরামের প্রতিবেদনে বিস্তারিত দেওয়া হয়নি।
কৃষ্ণসাগরের গভীরে কেবল স্থাপন
প্রায় ৩,০০০ কিলোমিটার দীর্ঘ করিডরের প্রকৌশলগত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হলো সাবমেরিন কেবল। কৃষ্ণসাগর পেরোনোর পথে কিছু অংশ সর্বোচ্চ ২,২০০ মিটার গভীরে যাবে। সমুদ্রপৃষ্ঠের অনেক নিচে বিদ্যুৎ অবকাঠামো স্থাপনের উপযোগী প্রযুক্তি এর জন্য প্রয়োজন হবে।
সম্ভাব্যতা সমীক্ষার ইতিবাচক মূল্যায়ন অংশীদারদের পরবর্তী উন্নয়নধাপে এগোনোর ভিত্তি দিচ্ছে। প্রকৌশল নকশার সঙ্গে বাণিজ্যিক সময়সূচি, সরঞ্জাম সরবরাহ ও অর্থায়নের ব্যবস্থা মিলিয়ে নির্মাণ পরিকল্পনা করতে হবে।
ফোরামে অংশ নেওয়া প্রতিষ্ঠানের মধ্যে কেবল নির্মাতা ও সামুদ্রিক প্রকৌশল প্রতিষ্ঠানও ছিল। এর মধ্যে ছিল প্রিসমিয়ান, এনকেটি, হেলেনিক কেবলস, জেডটিটি, হেংটং, ওরিয়েন্ট কেবল ও জান ডে নুল। প্রযুক্তি কোম্পানিগুলোর মধ্যে ছিল সিমেন্স এনার্জি, এবিবি ও হিটাচি এনার্জি।
তাদের উপস্থিতিতে আলোচনায় অর্থায়নের পাশাপাশি সরঞ্জাম ও নির্মাণ সক্ষমতার বিষয়ও উঠে আসে। এ ধরনের বড় প্রকল্পে দুটিই দরকার: অবকাঠামোর ব্যয় মেটানোর অর্থ এবং তা নির্মাণ, স্থাপন ও রক্ষণাবেক্ষণে সক্ষম সরবরাহকারী।
করিডর থেকে কীভাবে আয় হতে পারে
প্রস্তাবিত মিশ্র ব্যবসায়িক মডেলে নিয়ন্ত্রিত ও বাণিজ্যিক উপাদানের সমন্বয় রয়েছে। প্রকল্পের কিছু অংশ বিদ্যুৎ নেটওয়ার্ক পরিচালনার নিয়ম মেনে চলবে, আর সীমান্ত পেরিয়ে বিদ্যুৎ কেনাবেচার মতো কার্যক্রমের জন্য থাকবে বাণিজ্যিক ব্যবস্থা।
প্রস্তাবিত ভিত্তিগুলোর একটি হলো দীর্ঘমেয়াদি বিদ্যুৎ ক্রয় চুক্তি, যা পিপিএ নামে পরিচিত। পিপিএর আওতায় একজন ক্রেতা নির্ধারিত মূল্যব্যবস্থা অনুসারে নির্দিষ্ট সময় ধরে বিদ্যুৎ কিনতে সম্মত হন। এ ধরনের চুক্তি বিনিয়োগের আগে ভবিষ্যৎ আয় সম্পর্কে বিনিয়োগকারীদের স্পষ্ট ধারণা দিতে পারে।
বেসরকারি ইকুইটি বিনিয়োগের মাধ্যমে বিনিয়োগকারীরা প্রকল্পের মালিকানায় যুক্ত হবেন। সীমান্ত পেরিয়ে বিদ্যুৎ বাণিজ্য বাণিজ্যিক কাঠামোর আরেকটি অংশ হবে, যা নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপাদকদের অন্য বাজারের ক্রেতাদের সঙ্গে যুক্ত করবে।
ব্যবসায়িক মডেলবিষয়ক এক অধিবেশনে পরিচালনা, মালিকানা, অংশগ্রহণের পদ্ধতি, উন্নয়ন সময়সূচি এবং কৌশলগত ইকুইটি অংশীদারদের সুযোগ নিয়ে আলোচনা হয়। অধিবেশনটি পরিচালনা করেন সিইএসআইয়ের বৈশ্বিক বাজার ও ব্যবসা উন্নয়ন পরিচালক আন্দ্রেয়া মেওলা।
অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে ছিলেন এসওসিএআর গ্রিনের মহাপরিচালক এলমির মুসায়েভ, এক্সলিংকসের প্রধান নির্বাহী জেমস হামফ্রে, জেরোর ব্যবস্থাপনা পরিচালক মিশেল ভাডোরা এবং এএফআরওয়াই–ডিএনভি গ্লোবালের এরিয়া ম্যানেজার মোহাম্মদ আতিফ। তাদের আলোচনার মূল বিষয় ছিল বেসরকারি খাতের অংশগ্রহণ এবং বহু বছর ধরে প্রকল্পটিকে বাণিজ্যিকভাবে টেকসই রাখার প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা।
ঝুঁকির দায় কার ওপর পড়বে, তা খতিয়ে দেখছে ব্যাংকগুলো
২২ অক্টোবরের অর্থায়নবিষয়ক গোলটেবিল আলোচনা পরিচালনা করেন বিশ্বব্যাংকের জ্যেষ্ঠ জ্বালানি অর্থনীতিবিদ ক্লেয়ার নিকোলাস। এতে সম্ভাব্য অর্থায়ন কাঠামো, ঝুঁকি বণ্টন, সরকারি ও বেসরকারি পুঁজির অংশগ্রহণ, মিশ্র অর্থায়ন এবং ঋণযোগ্যতা নিয়ে আলোচনা হয়।
ঋণযোগ্যতা বলতে বোঝায়, কোনো প্রকল্পের প্রত্যাশিত আয়, চুক্তি ও ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা তাকে ঋণ পাওয়ার উপযোগী করে কি না। মিশ্র অর্থায়নে অর্থের বিভিন্ন উৎস একত্র করা হয়। প্রায়ই এর মধ্যে বেসরকারি বিনিয়োগের পাশাপাশি সরকারি বা উন্নয়ন তহবিল থাকে, যাতে প্রকল্পটি পর্যাপ্ত অর্থায়ন পেতে পারে।
আলোচনায় অংশ নেন ইআইবি গ্লোবালের ভিওলেইন সিলভেস্ত্রো ফন কামেকে, ইউরোপীয় পুনর্গঠন ও উন্নয়ন ব্যাংকের নাটালি মুরাভিদজে, ব্ল্যাক সি ট্রেড অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট ব্যাংকের জিয়া আলিয়েভ, এশীয় উন্নয়ন ব্যাংকের ফারাজ হুসেনবেয়ভ এবং ব্রুকফিল্ড অ্যাসেট ম্যানেজমেন্টের আর্নো জুভাঁ।
ব্যয় বেড়ে গেলে, নির্মাণে দেরি হলে বা প্রত্যাশিত আয় না এলে কোন অংশগ্রহণকারী দায় নেবেন, তা নির্ধারণ করে ঝুঁকি বণ্টন। এই ব্যবস্থার ওপর ঋণদাতা ও বিনিয়োগকারীরা কী শর্ত মেনে নেবেন, তা নির্ভর করে। একাধিক দেশের এখতিয়ার পেরিয়ে যাওয়া সংযোগটির আর্থিক দায় রাষ্ট্র, আন্তর্জাতিক আর্থিক প্রতিষ্ঠান ও বেসরকারি বিনিয়োগকারীরা কীভাবে ভাগ করে নিতে পারে, তা নিয়ে গোলটেবিল আলোচনায় কথা হয়।
ইউরোপীয় পরিকল্পনা ও রাজনৈতিক সমর্থন
বাকুতে উপস্থাপিত তথ্য অনুযায়ী, করিডরটি ২০২৬ সালের খসড়া দশ বছর মেয়াদি নেটওয়ার্ক উন্নয়ন পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত হয়েছে, যা টিওয়াইএনডিপি ২০২৬ নামে পরিচিত। ইউরোপের ভবিষ্যৎ বিদ্যুৎ নেটওয়ার্ক উন্নয়ন বিবেচনার জন্য এই পরিকল্পনা একটি কাঠামো।
অংশীদারেরা পারস্পরিক স্বার্থের প্রকল্পের মর্যাদাও চাইছেন। এ মর্যাদা ইউরোপীয় ইউনিয়ন ও এর বাইরের দেশগুলোর মধ্যে সংযোগ স্থাপনকারী জ্বালানি অবকাঠামোর সঙ্গে সম্পর্কিত। শাহবাজভ এই পরিকল্পনা প্রক্রিয়া ও ওই মর্যাদা পাওয়ার উদ্যোগকে করিডরের বিনিয়োগ সম্ভাবনাকে সমর্থনকারী পদক্ষেপ হিসেবে তুলে ধরেন।
শাহবাজভ বলেন, ইউরোপীয় কমিশনের প্রেসিডেন্ট উরসুলা ফন ডার লায়েনের সাম্প্রতিক বাকু সফরের সময় রাজনৈতিক সমর্থন পুনর্ব্যক্ত করা হয়েছে। তিনি আরও বলেন, নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপাদন, সঞ্চালন ও রপ্তানির আঞ্চলিক কেন্দ্র হিসেবে আজারবাইজানকে গড়ে তোলার প্রেসিডেন্ট ইলহাম আলিয়েভের নীতির অংশ এই করিডর।
২০২৯ সালের সিদ্ধান্তের প্রস্তুতির অংশ হলো ইউরোপীয় পরিকল্পনা ও রাজনৈতিক সমর্থন। অর্থায়ন ও ব্যবসায়িক মডেলবিষয়ক অধিবেশনগুলোতে এর পাশাপাশি বাণিজ্যিক কাজ নিয়ে আলোচনা হয়: আয় নিশ্চিত করা, মালিকানা নির্ধারণে সম্মত হওয়া এবং বিনিয়োগে অর্থ দিতে প্রস্তুত বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করা।
বিদ্যুৎ উৎপাদন ও করিডরে অংশগ্রহণের সুযোগ খতিয়ে দেখছে চায়না দাতাং
ফোরামে চায়না দাতাং ওভারসিজ ইনভেস্টমেন্ট কোম্পানি লিমিটেডের চেয়ারম্যানের সঙ্গে শাহবাজভের বৈঠকে করিডরে সম্ভাব্য অংশগ্রহণ নিয়ে আলোচনা হয়। আজারবাইজানের জ্বালানি মন্ত্রণালয় জানায়, আলোচনায় আজারবাইজানে ১০০ মেগাওয়াটের একটি সৌরবিদ্যুৎকেন্দ্র প্রকল্পের অগ্রগতি এবং প্রাথমিকভাবে ২০০ মেগাওয়াট সক্ষমতার একটি উপকূলীয় বায়ুবিদ্যুৎকেন্দ্র স্থাপনের সম্ভাবনাও উঠে আসে।
চায়না দাতাং সৌর ও উপকূলীয় বায়ুবিদ্যুৎ প্রকল্প এগিয়ে নেওয়ার এবং করিডরে সুযোগ খতিয়ে দেখার আগ্রহ প্রকাশ করেছে। বৈঠকে জ্বালানি খাতে কর্মীদের প্রশিক্ষণ এবং কারিগরি দক্ষতা বিনিময়ে সহযোগিতা অব্যাহত রাখার বিষয়টিও বিবেচনা করা হয়।
সৌর প্রকল্প ও প্রস্তাবিত প্রাথমিক বায়ুবিদ্যুৎ স্থাপনার সম্মিলিত সক্ষমতা ৩০০ মেগাওয়াট বা ০.৩ গিগাওয়াট। করিডরের সহায়তায় অন্তত ৮ গিগাওয়াট নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপাদন সক্ষমতা গড়ে ওঠার সম্ভাব্যতা সমীক্ষার পূর্বাভাসের তুলনায় এটি ৩.৭৫ শতাংশ। এই তুলনা দেখায়, এসব পৃথক আলোচনার বাইরেও বিদ্যুৎ উৎপাদন উন্নয়নের যে ব্যাপক পরিকল্পনা রয়েছে তার পরিসর কত বড়।
বৈঠকে আজারবাইজানের রপ্তানি পরিকল্পনার দুটি দিক একসঙ্গে উঠে আসে: নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎকেন্দ্র গড়ে তোলা এবং বিদেশি ক্রেতাদের কাছে পৌঁছানোর পথ তৈরি করা। করিডরের পরবর্তী বড় বিনিয়োগ মাইলফলক হলো ২০২৯ সালের লক্ষ্য বিনিয়োগ সিদ্ধান্ত। এর পর ২০৩২ সালে ধাপে ধাপে কার্যক্রম শুরুর পরিকল্পনা রয়েছে।
মূল তথ্য
- কাস্পিয়ান-কালো সাগর-ইউরোপ গ্রিন এনার্জি করিডরে চূড়ান্ত বিনিয়োগ সিদ্ধান্ত ২০২৯ সালে নেওয়ার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে আজারবাইজান।
- প্রায় ৩,০০০ কিলোমিটার দীর্ঘ সংযোগটির সঞ্চালন সক্ষমতা হবে ৪ গিগাওয়াট। কৃষ্ণসাগরের কেবলটি সর্বোচ্চ ২,২০০ মিটার গভীরতায় যাবে।
- ২০২৬ সালের জুলাইয়ে সম্পন্ন সম্ভাব্যতা সমীক্ষায় প্রকল্পটিকে কারিগরিভাবে বাস্তবসম্মত ও অর্থনৈতিকভাবে আকর্ষণীয় বলে দেখা হয়েছে।
- ২০৩২ সাল থেকে ধাপে ধাপে কার্যক্রম শুরুর কথা। ২০৪০ সাল নাগাদ বছরে প্রায় ২০ বিলিয়ন কিলোওয়াট-ঘণ্টা বিদ্যুৎ সরবরাহের পূর্বাভাস রয়েছে।
- সমীক্ষায় অন্তত ৮ গিগাওয়াট নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপাদনে সহায়তা এবং বছরে সর্বোচ্চ ৩.৬ মিলিয়ন টন কার্বন নিঃসরণ কমার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।
- দীর্ঘমেয়াদি বিদ্যুৎ চুক্তি ও বেসরকারি বিনিয়োগসহ অর্থায়ন, মালিকানা ও আয়ের ব্যবস্থা নিয়ে আলোচনা চলছে।
- আজারবাইজানে সৌর ও উপকূলীয় বায়ুবিদ্যুৎ প্রকল্প নিয়ে আলোচনার পাশাপাশি করিডরে অংশগ্রহণের সুযোগ খতিয়ে দেখছে চায়না দাতাং।
