সাতটি চালানে ইইউর জ্বালানি বিধিনিষেধ যাচাইয়ের মুখে
সেন্টার ফর রিসার্চ অন এনার্জি অ্যান্ড ক্লিন এয়ারের (CREA) তথ্য অনুযায়ী, রুশ অপরিশোধিত তেল থেকে তৈরি জ্বালানি আমদানি নিষিদ্ধ করার আট মাস পর, ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে গুজরাটের জামনগর শোধনাগার থেকে রিলায়েন্স ইন্ডাস্ট্রিজের ছয়টি চালান ইউরোপীয় ইউনিয়নের বন্দরে পৌঁছেছে। সপ্তম চালানটি এসেছে তুরস্কের তুপ্রাস ইজমিত শোধনাগার থেকে।
সূচিপত্র
লুক উইকেন্ডেন ও আইজ্যাক লেভির লেখা CREA-র সেপ্টেম্বরের নিষেধাজ্ঞাবিষয়ক বিশ্লেষণে বলা হয়েছে, চালানগুলো প্রায় ১ বিলিয়ন ইউরোর (১.২ বিলিয়ন ডলার) বৃহত্তর বাণিজ্যের অংশ। রুশ অপরিশোধিত তেল প্রক্রিয়াজাতকারী ভারত, তুরস্ক ও ব্রুনেইয়ের শোধনাগারগুলো রাশিয়ার ওপর নিষেধাজ্ঞা আরোপকারী দেশগুলোতে ওই পরিমাণ তেলজাত পণ্য রপ্তানি করেছে, যা আগস্টের তুলনায় ৪৩% বেশি।
এসব পণ্যের ৬৬৭ মিলিয়ন ইউরো পেয়েছে ইইউ। এরপর রয়েছে অস্ট্রেলিয়া, ১৬৮ মিলিয়ন ইউরো; যুক্তরাষ্ট্র, ১৫৪ মিলিয়ন ইউরো; এবং নিউজিল্যান্ড, ১৯ মিলিয়ন ইউরো। CREA-র হিসাব, এসব পণ্যের ২৯৫ মিলিয়ন ইউরো রুশ অপরিশোধিত তেল থেকে তৈরি, যা মোট রপ্তানি মূল্যের গোল করে বলা হিসাবের প্রায় তিন-দশমাংশ।
অপরিশোধিত তেল হলো সেই কাঁচামাল, যা শোধনাগারে ডিজেল, পেট্রল ও অন্যান্য জ্বালানিতে রূপান্তরিত হয়। একটি শোধনাগার একাধিক দেশ থেকে অপরিশোধিত তেল কিনতে পারে। ফলে রপ্তানি করা জ্বালানি তৈরিতে ব্যবহৃত তেলের উৎস শনাক্ত করা বিধিনিষেধ কার্যকরের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। CREA-র মতে, রুশ অপরিশোধিত তেল প্রক্রিয়াজাতকারী স্থাপনা থেকে আসা চালানগুলোকে অগ্রাধিকার দিয়ে তদন্ত করা উচিত। তবে তাদের বিশ্লেষণে সেপ্টেম্বরে আসা সাতটি চালান নিয়ে কোনো প্রয়োগমূলক সিদ্ধান্ত দেওয়া হয়নি।
মাসটিতে ভারতের রুশ অপরিশোধিত তেল কেনা উল্টো দিকে গেছে: ১৩% কমে এপ্রিলে পর সর্বনিম্ন পর্যায়ে নেমেছে। ফলে জ্বালানি রপ্তানি বৃদ্ধি ও অপরিশোধিত তেল আমদানি হ্রাস একই সময়ে ঘটেছে। এতে শোধনাগারগুলোর বাণিজ্যিক ধরন এবং পশ্চিমা বাজারে প্রবেশের নিয়ম—দুটিই নজরে এসেছে।
জ্বালানি কোথায় গেছে?
ইইউর বন্দরে খালাস হওয়া সাতটি চালানের মধ্যে তিনটি পেয়েছে ইতালি, দুটি রোমানিয়া এবং একটি করে স্পেন ও সাইপ্রাস প্রজাতন্ত্র। ছয়টি চালান এসেছে জামনগর থেকে। ফলে CREA-র সেপ্টেম্বরের হিসাবে ভারতীয় এই শোধনাগারটিই ছিল প্রধান প্রেরণস্থল।
ইইউর বন্দরের উদ্দেশে পাঠানো হিসেবে রিপোর্ট করা রপ্তানির মূল্য আগস্টের তুলনায় ৮০% বেড়েছে। এই হিসাবের মধ্যে জামনগর থেকে পাঠানো ১ লাখ ৪ হাজার টন গ্যাসঅয়েলের একটি চালানও রয়েছে। গ্যাসঅয়েল ডিজেলের আরেক নাম। সেপ্টেম্বরের শেষেও চালানটি রটারডামের পথে ছিল। তাই ইইউর পরিসংখ্যানে সমুদ্রপথে থাকা চালানসহ বাণিজ্যপ্রবাহ অন্তর্ভুক্ত, আর সাতটি চালান বলতে নির্দিষ্টভাবে মাসটিতে পৌঁছানো চালানগুলো বোঝানো হয়েছে।
জামনগর যুক্তরাষ্ট্রে ১২২ মিলিয়ন ইউরোর পণ্যও সরবরাহ করেছে। CREA-র তথ্য অনুযায়ী, তুরস্কের স্টার শোধনাগার সরবরাহ করেছে আরও ৩৩ মিলিয়ন ইউরোর পণ্য। যুক্তরাষ্ট্রে জামনগরের চালানের পরিমাণ ছিল মোট ১৫৪ মিলিয়ন ইউরোর প্রায় পাঁচ-চতুর্থাংশ।
বিশ্লেষণে অন্তর্ভুক্ত শোধনাগারগুলো থেকে যুক্তরাষ্ট্রের কেনাকাটা আগস্টের তুলনায় ১৬% কমেছে, আর অস্ট্রেলিয়াগামী রপ্তানি বেড়েছে ১২%। ফলে নিষেধাজ্ঞা আরোপকারী বাজারগুলোতে সম্মিলিত ৪৩% বৃদ্ধির মধ্যে ক্রেতাভেদে ভিন্ন চিত্র ছিল; ইউরোপের উদ্দেশে পাঠানো চালানেই সবচেয়ে বেশি প্রবৃদ্ধি দেখা গেছে।
ইইউর নিষেধাজ্ঞার আওতা
CREA-র তথ্য অনুযায়ী, রুশ অপরিশোধিত তেল থেকে তৈরি তেলজাত পণ্য আমদানিতে ইইউর নিষেধাজ্ঞা কার্যকর হয় ২১ জানুয়ারি ২০২৬। রাশিয়ার বাইরে রুশ তেল পরিশোধন করে তৈরি জ্বালানি ইইউতে বিক্রির যে বাণিজ্যপথ রয়েছে, এই নিষেধাজ্ঞা তা লক্ষ্য করে।
ইউরোপীয় কমিশনের পরিশোধিত পণ্যের ওপর নিষেধাজ্ঞা-সংক্রান্ত নির্দেশিকায় আইনি বিধান হিসেবে কাউন্সিল রেগুলেশন 833/2014-এর 3ma অনুচ্ছেদকে চিহ্নিত করা হয়েছে। এর আওতায় রুশ অপরিশোধিত তেল—যার শুল্ক কোড CN 2709 00—থেকে তৈরি শুল্ক কোড CN 2710-এর পেট্রোলিয়াম পণ্য রয়েছে। কাস্টমসের কাছে আমদানিকারকদের এমন প্রমাণ দিতে হবে, যাতে জ্বালানি তৈরিতে ব্যবহৃত অপরিশোধিত তেল কোন দেশে উত্তোলিত হয়েছে তা শনাক্ত করা যায়। Annex LI-তে তালিকাভুক্ত অংশীদার দেশগুলো থেকে আসা আমদানির ক্ষেত্রে এই শর্ত প্রযোজ্য নয়। রুশ অপরিশোধিত তেলের আমদানি বেড়ে যাওয়ায় ভারত, তুরস্ক ও চীন থেকে আসা চালানের ক্ষেত্রে বাড়তি সতর্কতার সঙ্গে যাচাই করতে নির্দেশিকায় বলা হয়েছে।
রুশ ও অন্য উৎসের অপরিশোধিত তেল—দুটিই প্রক্রিয়াজাত করে এমন শোধনাগার থেকে পৃথকভাবে প্রক্রিয়াজাত ও নথিভুক্ত, রুশ তেলবিহীন উৎপাদন লাইনে তৈরি পণ্য ইইউতে আমদানির সুযোগ নির্দেশিকায় রাখা হয়েছে। সহায়ক যাচাইয়ের মধ্যে রয়েছে, অভ্যন্তরীণ বা ইইউ-বহির্ভূত বাজারে সরবরাহকারী লাইনের সক্ষমতার সঙ্গে রুশ অপরিশোধিত তেলের সরবরাহের তুলনা করে ধারাবাহিক ৬০ দিনের হিসাব এবং উৎপাদন লাইন ও সেগুলোর সরবরাহব্যবস্থা পৃথক থাকার স্বাধীনভাবে যাচাই করা প্রমাণ। শুধু এই পরিমাণভিত্তিক যাচাইয়ে রুশ-বহির্ভূত উৎস প্রমাণ হয় না। অপরিশোধিত তেল আলাদাভাবে প্রক্রিয়াজাত করা সম্ভব না হলে, চালানের বিল অব লেডিংয়ের আগের ৬০ দিনে উৎপাদন লাইনটি কোনো রুশ অপরিশোধিত তেল না পাওয়ার বা প্রক্রিয়াজাত না করার প্রমাণ আমদানির পক্ষে সহায়ক হতে পারে। উৎপাদন লাইন পৃথক না থাকলে বা আলাদা প্রক্রিয়াজাতকরণের বিষয়ে যুক্তিসংগত নিশ্চয়তা না থাকলে আমদানি অনুমোদিত নয়। অভ্যন্তরীণ চাহিদা রুশ অপরিশোধিত তেলে এবং রপ্তানি অন্য অপরিশোধিত তেলে মেটানো হয়—এমন সামগ্রিক হিসাব গ্রহণযোগ্য নয়।
জুলাই থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে জামনগরের অপরিশোধিত তেল আমদানির ৩২% ছিল রুশ তেল। রুশ অপরিশোধিত তেল প্রক্রিয়াজাতকারী শোধনাগার থেকে আসা জ্বালানির চালান, এসব স্থাপনার সঙ্গে যুক্ত বন্দর দিয়ে পাঠানো চালানসহ, তদন্ত করার জন্য ইইউর সদস্যদেশগুলোর কর্তৃপক্ষকে আহ্বান জানিয়েছে CREA।
নিট অপরিশোধিত তেল রপ্তানিকারক—অর্থাৎ যে দেশ আমদানির চেয়ে বেশি অপরিশোধিত তেল রপ্তানি করে—দেশগুলো থেকে আসা পণ্যকে দেশীয়, রুশ নয় এমন অপরিশোধিত তেল দিয়ে তৈরি বলে ধরে নেওয়ার সুযোগ রয়েছে। CREA-র যুক্তি, এতে একটি ফাঁক তৈরি হয়: কোনো দেশ বিদেশে যতটা অপরিশোধিত তেল বিক্রি করে, তার চেয়ে বেশি বিক্রি করলেও দেশটির কিছু শোধনাগার রুশ তেল আমদানি করতে পারে। দেশের সামগ্রিক বাণিজ্য ভারসাম্য আর একটি নির্দিষ্ট শোধনাগারের কেনাকাটা সরবরাহব্যবস্থার ভিন্ন দিক তুলে ধরে।
কমিশনের নির্দেশিকা অনুযায়ী, এই অনুমানের ভিত্তিতে আমদানি করলে আমদানিকারকদের উৎপাদিত পণ্যের উৎস প্রতিষ্ঠা করতে হবে, সরবরাহব্যবস্থার আগের ধাপের অপরিশোধিত তেলের উৎস নয়। উল্লেখযোগ্য প্রমাণের ভিত্তিতে রুশ কাঁচামাল ব্যবহারের যুক্তিসংগত সন্দেহ থাকলে কর্তৃপক্ষ এই অনুমান খণ্ডন করে অপরিশোধিত তেল সম্পর্কে প্রমাণ চাইতে পারে। কোনো দেশ বা শোধনাগারে রুশ অপরিশোধিত তেলের উল্লেখযোগ্য বা অসম মাত্রার সরবরাহ, কিংবা কোনো নিট রপ্তানিকারককে অন্যত্র তৈরি পণ্যের উৎস মিথ্যাভাবে দেখানোর কেন্দ্র হিসেবে ব্যবহারের ইঙ্গিত—এসব সন্দেহের ভিত্তি হতে পারে।
আগের ছয় মাসে রুশ অপরিশোধিত তেল প্রক্রিয়াজাত করেছে—এমন যেকোনো শোধনাগারের পণ্য, তৈরি জ্বালানির উৎস যা-ই ঘোষণা করা হোক, নিষিদ্ধ করার সুপারিশ করেছে CREA। এটি গবেষণা ও প্রচারকাজে নিয়োজিত সংস্থাটির প্রস্তাব, বর্তমান ইইউ নীতি নয়। এতে যাচাইয়ের ভিত্তি হবে কোনো শোধনাগারের সাম্প্রতিক অপরিশোধিত তেল কেনাকাটা, এবং বাজারে প্রবেশ চাইলে রপ্তানিকারকদের সেই ইতিহাসের হিসাব দিতে হবে।
উত্তর সাইপ্রাসকে আলাদাভাবে গণনা করা হয় কেন
সেপ্টেম্বরে উত্তর সাইপ্রাসের কালেচিকে আরও তিনটি চালান খালাস করা হয়। ইইউর জ্বালানি নিষেধাজ্ঞার আওতায় গণনা করা সাতটি চালানের মধ্যে এগুলোকে রাখেনি CREA, কারণ দ্বীপের উত্তরাঞ্চলে ইইউ আইন প্রয়োগ স্থগিত রয়েছে।
প্রতিবেদনে ২০০৩ সালের যোগদান চুক্তির প্রোটোকল নম্বর ১০-এর ১(১) অনুচ্ছেদের কথা বলা হয়েছে। ওই বিধানটি এমন এলাকার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যেখানে সাইপ্রাস প্রজাতন্ত্রের সরকার কার্যকর নিয়ন্ত্রণ প্রতিষ্ঠা করে না। তাই সাইপ্রাস প্রজাতন্ত্রের জন্য গণনা করা চালানটি এবং কালেচিকে পৌঁছানো তিনটি চালান ভিন্ন আইনি শ্রেণিতে পড়ে।
CREA আরও বলেছে, স্থগিতাদেশের অর্থ এই নয় যে কালেচিকে সংশ্লিষ্ট লেনদেনে অংশ নেওয়া ইইউর নাগরিক বা কোম্পানিগুলো ইইউ নিষেধাজ্ঞা থেকে সার্বিক ছাড় পাবে। চালানগুলো নিয়ে কাজ করা ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানের ক্ষেত্রে গন্তব্যের পাশাপাশি সংশ্লিষ্ট ব্যক্তি ও কোম্পানির ওপর প্রযোজ্য বাধ্যবাধকতাও বিবেচ্য।
রুশ অপরিশোধিত তেল কম কিনেছে ভারত
রুশ অপরিশোধিত তেল আমদানিতে ভারতের ১৩% পতন ছিল টানা দ্বিতীয় মাসের হ্রাস। দেশটির তিনটি বৃহত্তম আমদানিকারক শোধনাগারই কেনাকাটা কমিয়েছে, তবে হারে পার্থক্য ছিল: জামনগরের কেনাকাটা ২৭% কমেছে, ইন্ডিয়ান অয়েল করপোরেশনের পারাদ্বীপ শোধনাগারে ২১% এবং নায়ারা এনার্জির ভাদিনার শোধনাগারে ৮% কমেছে।
ভাদিনারের তুলনামূলক কম পতনে ভারতের বড় ক্রেতাদের মধ্যে অবস্থান বদলেছে। বাণিজ্যটি পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা CREA তাদের মাসিক বিশ্লেষণে ফলাফলটি এভাবে তুলে ধরেছে:
পতন সত্ত্বেও, ভারতের রুশ অপরিশোধিত তেলের বৃহত্তম আমদানিকারক হিসেবে জামনগরকে ছাড়িয়ে গেছে ভাদিনার।
আরও কয়েকটি ছোট স্থাপনাও রুশ অপরিশোধিত তেল কম পেয়েছে। এইচএমইএল মুন্দ্রা অয়েল টার্মিনালে তেল গ্রহণ ৭৪% কমেছে, আর কোচি শোধনাগারে আগস্টের তুলনায় ৩২% হ্রাস পেয়েছে।
ইন্ডিয়ান অয়েল করপোরেশনের মুন্দ্রা অয়েল টার্মিনালে চিত্র ছিল উল্টো। আগস্টে কোনো তেল না পাওয়ার পর সেপ্টেম্বরে সেখানে ৫ লাখ ৭০ হাজার টন তেল এসেছে। CREA-র চিহ্নিত অন্য বেশির ভাগ স্থাপনায় সরবরাহ কমার পাশাপাশি এই টার্মিনালে বৃদ্ধি ঘটেছে। জাতীয় মোট আমদানি কমলেও পৃথক স্থাপনার পরিসংখ্যান কেন বড় ধরনের ওঠানামা করতে পারে, সেটিও এতে বোঝা যায়।
রাশিয়ার অপরিশোধিত তেল বাণিজ্যে ভারত ও চীনের আধিপত্য
সেপ্টেম্বরে রাশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জীবাশ্ম জ্বালানি ক্রেতা ছিল ভারত; রুশ হাইড্রোকার্বন কিনতে দেশটি ব্যয় করেছে ৪.১ বিলিয়ন ইউরো। এর ৮৮% ছিল অপরিশোধিত তেল, যার মূল্য ৩.৬ বিলিয়ন ইউরো। কয়লার পেছনে ব্যয় হয়েছে ৩০৯ মিলিয়ন ইউরো এবং তেলজাত পণ্যে আরও ১৬১ মিলিয়ন ইউরো।
শুধু চীনই ভারতের চেয়ে বেশি কিনেছে। মাসটিতে তারা রাশিয়ার ৯.১ বিলিয়ন ইউরোর জীবাশ্ম জ্বালানি কিনেছে, যার মধ্যে ৬ বিলিয়ন ইউরোর ছিল অপরিশোধিত তেল। তাদের মোট কেনাকাটা ভারতের ৪.১ বিলিয়ন ইউরোর দ্বিগুণেরও বেশি।
দীর্ঘমেয়াদি বাণিজ্যিক হিসাব দেখায়, রাশিয়ার অপরিশোধিত তেল বিক্রি কতটা কেন্দ্রীভূত হয়ে পড়েছে। CREA-র তথ্য অনুযায়ী, ২০২২ সালের ৫ ডিসেম্বর থেকে ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত রুশ অপরিশোধিত তেল রপ্তানির ৫০% কিনেছে চীন, আর ভারত কিনেছে ৩৭%। দুই দেশ মিলে কিনেছে ৮৭%; বাকি ক্রেতাদের জন্য ছিল ১৩%।
২০২২ সালে ইউক্রেনে রাশিয়ার পূর্ণমাত্রার আগ্রাসনের আগে ভারত তুলনামূলকভাবে কম তেল কিনত। পশ্চিমা ক্রেতারা সরে যাওয়ার পর এবং রাশিয়া বড় ছাড়ে তেল দেওয়ায় ভারতের কেনাকাটা বেড়ে যায়। সেপ্টেম্বরের পরিসংখ্যানে দেখা যায়, মাসিক আমদানি কমলেও রাশিয়ার রপ্তানি বাজারে ভারতের গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান বজায় ছিল।
ক্রেতাদের প্রতিযোগিতার মধ্যেও ছাড় অব্যাহত
সেপ্টেম্বরে রাশিয়ার ইউরালস অপরিশোধিত তেলের গড় দাম ছিল ব্যারেলপ্রতি ৯০.৭০ ডলার, যা আন্তর্জাতিক তেলমানদণ্ড ব্রেন্টের চেয়ে ২৩ ডলার কম। আগস্টের তুলনায় এই ছাড় অপরিবর্তিত ছিল। এই হিসাব অনুযায়ী ব্রেন্টের সম্ভাব্য দাম ছিল প্রায় ১১৩.৭০ ডলার, ফলে ইউরালস ছিল প্রায় ২০% সস্তা।
শোধনাগারের জন্য সস্তা অপরিশোধিত তেল জ্বালানি উৎপাদনের খরচ কমাতে পারে। তবে পরিবহন ও প্রক্রিয়াজাতকরণের ব্যয় এবং তৈরি পণ্যের জন্য ক্রেতাদের দেওয়া দামের ওপরও চূড়ান্ত বাণিজ্যিক ফল নির্ভর করে। সেপ্টেম্বরে ছাড় অব্যাহত থাকায় রুশ সরবরাহ কেন আকর্ষণীয়, তা বোঝা যায়—যদিও তা কিনলে নিষেধাজ্ঞা নিয়ে বাড়তি নজরদারির মুখে পড়তে হয়।
কেপলারের বিশ্লেষকেরা বলেছেন, সরবরাহ কঠোর হওয়া, চীনের সঙ্গে প্রতিযোগিতা বেড়ে যাওয়া এবং যুক্তরাষ্ট্রের চাপ—এসব কারণে ভারতের আমদানি কমেছে। তাঁদের ব্যাখ্যায় বাণিজ্যকে প্রভাবিত করা রাজনৈতিক শক্তির পাশাপাশি বাণিজ্যিক প্রাপ্যতা ও ক্রেতাদের মধ্যে প্রতিযোগিতাও উঠে এসেছে।
কেপলারের পূর্বাভাস ছিল, অক্টোবরে ভারতের রুশ অপরিশোধিত তেল আমদানি দৈনিক ১৮ লাখ থেকে ১৯ লাখ ব্যারেলের মধ্যে থাকবে। সেপ্টেম্বরে পতনের পরও উল্লেখযোগ্য পরিমাণে কেনাকাটা চলবে—এমন ইঙ্গিত ছিল এই পূর্বাভাসে।
CREA আরও জানিয়েছে, ইউরালসের গড় দাম ইইউ ও যুক্তরাজ্যের ব্যারেলপ্রতি ৪৪.১০ ডলারের মূল্যসীমার দ্বিগুণেরও বেশি ছিল। মূল্যসীমাটি রুশ তেলের জন্য নির্দিষ্ট সামুদ্রিক সেবায় প্রবেশ নিয়ন্ত্রণ করে, আর ইইউর জ্বালানি আমদানি নিষেধাজ্ঞা নিয়ন্ত্রণ করে কোন পণ্য তাদের বাজারে প্রবেশ করতে পারবে। দুটিই রাশিয়ার তেল বাণিজ্য সীমিত করতে চায়, তবে সরবরাহপথের ভিন্ন ধাপে কার্যকর হয়।
পরিমাণ কমলেও রাশিয়ার আয় বড়
সেপ্টেম্বরে রাশিয়ার মোট জীবাশ্ম জ্বালানি রপ্তানি থেকে দৈনিক গড় আয় ছিল ৬২৫ মিলিয়ন ইউরো, যা আগস্টের তুলনায় প্রায় অপরিবর্তিত। তবে রপ্তানির পরিমাণ কমেছে ৬%। অপরিশোধিত তেল রপ্তানি থেকে আয় দৈনিক ৮% কমে ৩৩৯ মিলিয়ন ইউরো হয়েছে, আর অপরিশোধিত তেলের পরিমাণ কমেছে ১১%।
জ্বালানির অন্যান্য বিক্রি মোট আয় ধরে রাখতে সহায়তা করেছে। তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস বা এলএনজি থেকে আয় দৈনিক ৬৮% বেড়ে ৭৫ মিলিয়ন ইউরো হয়েছে, যা ২০২৩ সালের জানুয়ারির পর সর্বোচ্চ। জাহাজে দীর্ঘ দূরত্বে পরিবহনের জন্য প্রাকৃতিক গ্যাস ঠান্ডা করে তরল রূপে পরিণত করাই এলএনজি।
সেপ্টেম্বরে রাশিয়ার তৃতীয় বৃহত্তম জীবাশ্ম জ্বালানি ক্রেতা হয়ে ওঠে ইইউ; সরাসরি রাশিয়া থেকে তারা কিনেছে ১.৭ বিলিয়ন ইউরোর পণ্য। পাইপলাইনে গ্যাসের মূল্য ছিল ৮১৭ মিলিয়ন ইউরো, এলএনজির ৬১৫ মিলিয়ন ইউরো এবং দ্রুজবা পাইপলাইনে স্লোভাকিয়া ও হাঙ্গেরিতে সরবরাহ করা অপরিশোধিত তেলের ২৯০ মিলিয়ন ইউরো। এই কেনাকাটা ভারত, তুরস্ক ও ব্রুনেইয়ের শোধনাগার থেকে সরবরাহ করা ৬৬৭ মিলিয়ন ইউরোর পরিশোধিত পণ্যের বাণিজ্যপ্রবাহ থেকে আলাদা।
সময়সূচিতে ভারতের ভূমিকা ও ইইউর বিধিনিষেধের বিকাশের চিত্র দেখা যায়:
- ২০২২: ইউক্রেনে আগ্রাসন ও পশ্চিমা ক্রেতাদের সরে যাওয়ার পর ভারতের রুশ অপরিশোধিত তেল কেনা বাড়ে।
- ৫ ডিসেম্বর ২০২২: রুশ অপরিশোধিত তেল রপ্তানির ৮৭% চীন ও ভারতের কেনার বিষয়ে CREA-র সম্মিলিত হিসাবের সময়কাল শুরু।
- ২১ জানুয়ারি ২০২৬: রুশ অপরিশোধিত তেল থেকে তৈরি তেলজাত পণ্যে ইইউর নিষেধাজ্ঞা কার্যকর হয়।
- জুলাই থেকে সেপ্টেম্বর ২০২৬: জামনগরের অপরিশোধিত তেল আমদানির ৩২% ছিল রুশ সরবরাহ।
- সেপ্টেম্বর ২০২৬: রুশ অপরিশোধিত তেল প্রক্রিয়াজাতকারী শোধনাগার থেকে আসা সাতটি চালান ইইউর বন্দরে খালাস হয়, আর ভারতের রুশ অপরিশোধিত তেল আমদানি কমে ১৩%।
- অক্টোবর ২০২৬: কেপলারের পূর্বাভাস ছিল, ভারতের রুশ অপরিশোধিত তেল আমদানি দৈনিক ১৮ লাখ থেকে ১৯ লাখ ব্যারেলের মধ্যে থাকবে।
ইইউর প্রয়োগকারী সংস্থাগুলোর কাছে CREA-র তাৎক্ষণিক সুপারিশ হলো, চালানগুলো এবং সংশ্লিষ্ট শোধনাগারের সঙ্গে সেগুলোর যোগসূত্র তদন্ত করা। ভারতীয় শোধনাগারগুলোর ক্ষেত্রে পরিসংখ্যান একটি চলমান বাণিজ্যিক ভারসাম্যের ছবি দেয়: রুশ অপরিশোধিত তেলে ছাড় রয়েছে, সরবরাহ নিয়ে প্রতিযোগিতা তীব্র, আর জ্বালানি বাজারে প্রবেশ ক্রমেই নির্ভর করছে পণ্য তৈরিতে ব্যবহৃত তেলসংক্রান্ত বিধির ওপর।
মূল বিষয়গুলো
- রুশ অপরিশোধিত তেল ব্যবহারকারী ভারত, তুরস্ক ও ব্রুনেইয়ের শোধনাগারগুলো সেপ্টেম্বরে নিষেধাজ্ঞা আরোপকারী দেশগুলোতে প্রায় ১ বিলিয়ন ইউরোর জ্বালানি রপ্তানি করেছে, যা আগস্টের তুলনায় ৪৩% বেশি।
- ইইউ পেয়েছে ৬৬৭ মিলিয়ন ইউরোর পণ্য। ইইউর বন্দরে খালাস হওয়া সাতটি চালানের মধ্যে ছয়টি সরবরাহ করেছে জামনগর।
- সম্মিলিত রপ্তানির ২৯৫ মিলিয়ন ইউরোর পণ্য রুশ অপরিশোধিত তেল থেকে তৈরি বলে হিসাব করেছে CREA।
- কাউন্সিল রেগুলেশন 833/2014-এর 3ma অনুচ্ছেদের অধীনে ইইউর জ্বালানি নিষেধাজ্ঞা ২১ জানুয়ারি ২০২৬ কার্যকর হয়। নিট অপরিশোধিত তেল রপ্তানিকারক দেশ থেকে আসা পণ্যের ক্ষেত্রে দেশীয় অপরিশোধিত তেল ব্যবহারের অনুমান খণ্ডনযোগ্য; এটি সার্বিক ছাড় নয়। শোধনাগারের আগের ছয় মাসের অপরিশোধিত তেল ব্যবহারের ভিত্তিতে বিধিনিষেধ আরোপের CREA-র প্রস্তাব বর্তমান নীতি নয়।
- রাশিয়ার কাছ থেকে ভারতের অপরিশোধিত তেল আমদানি ১৩% কমেছে, তবে ৪.১ বিলিয়ন ইউরোর জীবাশ্ম জ্বালানি কেনাকাটার কারণে রাশিয়ার ক্রেতাদের মধ্যে চীনের পরেই ছিল ভারত।
- ইউরালস অপরিশোধিত তেলের দাম ব্রেন্টের চেয়ে ব্যারেলপ্রতি ২৩ ডলার কম ছিল; কেপলারের পূর্বাভাস, অক্টোবরে ভারত উল্লেখযোগ্য পরিমাণে কেনাকাটা চালিয়ে যাবে।






