গ্রীষ্মে জ্বালানি সারচার্জ বৃদ্ধি এড়াতে পাঁচ লাখ জাপানি পর্যটকের বিদেশযাত্রার তোড়জোড়

বিমান ভ্রমণের বাড়তি খরচ এড়াতে আগেভাগে ভ্রমণের পরিকল্পনা

আসন্ন গোল্ডেন উইক ছুটির সময়ে পাঁচ লাখেরও বেশি জাপানি পর্যটক বিদেশে যাওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছেন। গ্রীষ্মের মাসগুলোতে বিমানের জ্বালানি সারচার্জ বাড়তে পারে—এমন আশঙ্কায় তাঁরা কৌশলগতভাবে ছুটির সময় এগিয়ে এনেছেন। আন্তর্জাতিক ভ্রমণে আগাম যাত্রার এই ঢল ভ্রমণ অভ্যাসে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের ইঙ্গিত দিচ্ছে। বৈশ্বিক তেলের দাম বাড়ার প্রতিক্রিয়ায় বিমান সংস্থাগুলো ফি সমন্বয় করার আগেই যাত্রীরা কম দামে টিকিট নিশ্চিত করতে চাইছেন।

জাপানের কর্মীরা দেশটির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বার্ষিক ছুটি পালনের প্রস্তুতি নেওয়ার সময় এই বিদেশযাত্রার ঢল দেখা যাচ্ছে। ঐতিহ্যগতভাবে ছুটির এই সময় ২৯ এপ্রিল থেকে ৫ মে পর্যন্ত চলে। পরপর কয়েকটি সরকারি ছুটি থাকা এই সময়ে জাপানের বিমানবন্দরগুলোতে সাধারণত বসন্তকালের মধ্যে সবচেয়ে বেশি আন্তর্জাতিক যাত্রী চলাচল করে। ভ্রমণ সংস্থাগুলো জানিয়েছে, এ সময়ে বুকিং গত বছরের তুলনায় ২০ শতাংশ বেড়েছে। পরিবারগুলো এমন কিছু ভ্রমণ পরিকল্পনা এগিয়ে আনছে, যা অন্যথায় গ্রীষ্মের স্কুল ছুটির সময় হতে পারত।

গোল্ডেন উইকের সাংস্কৃতিক তাৎপর্য

জাপানি ভাষায় Ōgon Shūkan বা Haru no Ōgata Renkyū (দীর্ঘ বসন্তকালীন ছুটির ধারাবাহিকতা) নামে পরিচিত গোল্ডেন উইক জাপানের সবচেয়ে প্রতীক্ষিত বার্ষিক ছুটিগুলোর একটি। নামটি জাঁকজমকপূর্ণ হলেও এ সময়ের মধ্যে মাত্র চার দিন সরকারি ছুটি। তবে করপোরেট সংস্কৃতি ও ভ্রমণের রীতিনীতি এমনভাবে গড়ে উঠেছে যে অধিকাংশ কর্মী পুরো সপ্তাহ ছুটি নেন। জাপানের বর্ষপঞ্জিতে অন্য সময়ে এমন দীর্ঘ ছুটির সুযোগ সচরাচর মেলে না।

এই ছুটির ধারাবাহিকতায় রয়েছে ২৯ এপ্রিল শোওয়া দিবস, ৩ মে সংবিধান স্মরণ দিবস, ৪ মে সবুজ দিবস এবং ৫ মে শিশু দিবস। পরপর ছুটির কারণে জাপানি পরিবারগুলো সীমিত বার্ষিক ছুটির দিন খরচ না করেই বিদেশ ভ্রমণের বিরল সুযোগ পায়। অনেক প্রতিষ্ঠান ৩ থেকে ৬ মে পর্যন্ত বন্ধ থাকে। সপ্তাহান্ত মিলিয়ে কর্মীরা কার্যত টানা নয় দিন ছুটি পান।

অবসর কাটানোর এই সময়ের কেন্দ্রীভবন জাপানের পরিবহন অবকাঠামোকে ব্যস্ত করে তোলে। শহরাঞ্চলের বাসিন্দারা পূর্বপুরুষদের আদি শহরে ফেরায় মহাসড়কে যানজট হয়, আর নারিতা ও হানেদা বিমানবন্দরের আন্তর্জাতিক টার্মিনালগুলোতে রেকর্ডসংখ্যক যাত্রী সামলাতে হয়। ভ্রমণ সংস্থাগুলোর ভাষ্য, এই সময়ে বুকিংয়ের ধরন প্রায়ই পুরো পর্যটন খাতের অর্থনৈতিক অবস্থার আগাম ইঙ্গিত দেয়। গোল্ডেন উইকের ব্যবসা অনেক ভ্রমণসংশ্লিষ্ট প্রতিষ্ঠানের বার্ষিক আয়ের পূর্বাভাসেও প্রভাব ফেলে।

বিমান জ্বালানি সারচার্জ কী

বিমানের জ্বালানির দামের ওঠানামার প্রভাব সামলাতে বিমান সংস্থাগুলো টিকিটের সঙ্গে যে অতিরিক্ত ফি নেয়, সেটিই জ্বালানি সারচার্জ। মূল ভাড়া তুলনামূলক স্থিতিশীল থাকলেও বৈশ্বিক তেলের বাজারের সূচক এবং বিমান সংস্থার নিজস্ব ঝুঁকি-ব্যবস্থাপনা কৌশলের ভিত্তিতে এই অতিরিক্ত ফি ওঠানামা করে। বেশির ভাগ বড় আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থা প্রতি তিন মাসে ফি পর্যালোচনা ও সমন্বয় করে। গ্রীষ্মের ব্যস্ত ভ্রমণ মৌসুমে, যখন চাহিদা বাড়ে এবং অপরিশোধিত তেলের দাম প্রায়ই চড়ে, তখন উল্লেখযোগ্য মূল্যবৃদ্ধির ঘোষণা দেওয়া হয়।

এই ফি নির্ধারণের হিসাব বেশ জটিল। বিমান সংস্থাগুলো এশিয়ায় জেট জ্বালানির আঞ্চলিক মানদণ্ড সিঙ্গাপুর কেরোসিনের দাম এবং ওয়েস্ট টেক্সাস ইন্টারমিডিয়েট ও ব্রেন্ট অপরিশোধিত তেলের সূচক পর্যবেক্ষণ করে। এসব মানদণ্ড বিমান সংস্থার মূল্য নির্ধারণের অ্যালগরিদমে ঠিক করা সীমা ছাড়ালে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে সারচার্জ সমন্বয় করে বাড়তি পরিচালন ব্যয়ের একটি অংশ যাত্রীদের ওপর চাপানো হয়। জাপানি বিমান সংস্থাগুলো সাধারণত এক মাস আগে সারচার্জ সংশোধনের ঘোষণা দেয়। ফলে বাড়তি ফি কার্যকর হওয়ার আগে টিকিট বুক করার জন্য যাত্রীরা অল্প সময় পান।

জাপান থেকে উত্তর আমেরিকা বা ইউরোপের গন্তব্যে যাওয়া প্রশান্ত মহাসাগরীয় রুটের টিকিটে জ্বালানি সারচার্জ উল্লেখযোগ্য অঙ্ক যোগ করতে পারে। দীর্ঘপাল্লার আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে, বিশেষ করে গ্রীষ্মে বিশ্বজুড়ে বিমান জ্বালানির চাহিদা সর্বোচ্চ হলে, এ ফি কখনো কখনো যাত্রীপ্রতি কয়েক শ ডলারে পৌঁছায়। একাধিক আসন বুক করা ব্যবসায়িক যাত্রী ও পরিবারগুলোর ওপর এর প্রভাব বিশেষভাবে পড়ে, কারণ বয়স বা টিকিটের শ্রেণি যা-ই হোক, প্রত্যেক যাত্রীর জন্য আলাদা করে এই ফি নেওয়া হয়। শিল্পখাতের বর্তমান পূর্বাভাস অনুযায়ী, পরিশোধন সক্ষমতার সীমাবদ্ধতা এবং ভূরাজনৈতিক কারণে সরবরাহ নিয়ে উদ্বেগে গ্রীষ্মের সারচার্জ বসন্তকালের তুলনায় ৩০ থেকে ৫০ শতাংশ বাড়তে পারে।

আগেভাগে ভ্রমণের অর্থনৈতিক যুক্তি

ভ্রমণশিল্পের বিশ্লেষকদের মতে, বিমান সংস্থার ভাড়া নির্ধারণের কাঠামো সম্পর্কে ভোক্তাদের সচেতনতার প্রতিফলন হলো এই ঢল। জুলাই বা আগস্টের ছুটির জন্য অপেক্ষা না করে এপ্রিলের শেষ বা মে মাসের শুরুতে বিদেশ ভ্রমণ করলে জাপানি পর্যটকেরা মৌসুমভিত্তিক মূল ভাড়া বৃদ্ধি এবং সম্ভাব্য জ্বালানি সারচার্জ বৃদ্ধি—দুইয়ের প্রভাবই এড়াতে পারেন। এই সময় বেছে নিলে গোল্ডেন উইকের স্বাভাবিক ছুটির সুযোগ কাজে লাগে, আবার গ্রীষ্মের বাড়তি ভাড়াও এড়ানো যায়।

সাশ্রয়ী ভ্রমণে আগ্রহী পরিবারের জন্য হিসাবটি বেশ লাভজনক। চার সদস্যের কোনো পরিবার জুলাইয়ের মাঝামাঝির বদলে এপ্রিলের শেষ দিকে হাওয়াই বা যুক্তরাষ্ট্রের মূল ভূখণ্ডে গেলে শুধু জ্বালানি সারচার্জ বৃদ্ধি এড়িয়েই ৪০০ থেকে ৮০০ ডলার সাশ্রয় করতে পারে। ভিড়ের মৌসুমের বাইরের ভ্রমণে সাধারণত মূল ভাড়াও কম থাকে। ফলে মোট সাশ্রয় পরিবারপ্রতি ১,০০০ ডলার ছাড়াতে পারে। এতে দেশের ভেতরে না গিয়ে বিদেশ ভ্রমণে গোল্ডেন উইকের মূল্যবান ছুটির দিন ব্যবহারের যুক্তি মেলে। গুয়াম, সাইপান এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার রিসোর্ট এলাকাসহ জনপ্রিয় গন্তব্যগুলোতে গ্রীষ্মের ভাড়া কার্যকর হওয়ার আগেই সাশ্রয়ী ভ্রমণের খোঁজে চাহিদা বিশেষভাবে বেড়েছে।

করপোরেট ভ্রমণ বিভাগগুলোও নীতিমালা সমন্বয় করেছে এবং সম্ভব হলে গোল্ডেন উইকের সময়ে আন্তর্জাতিক কাজের সফর শেষ করতে ব্যবসায়িক যাত্রীদের উৎসাহ দিচ্ছে। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে ইয়েনের দুর্বলতায় বিদেশ ভ্রমণ আরও ব্যয়বহুল হয়ে ওঠায় সাশ্রয়ের জন্য সময় বেছে নেওয়ার চাপ বেড়েছে। বার্ষিক ভ্রমণ বাজেটের বড় অংশ এপ্রিল ও মে মাসে ব্যয় করে কোম্পানিগুলো আন্তর্জাতিক কার্যক্রম বজায় রেখেও পরিবহন ব্যয় কমাতে পারে।

ভ্রমণশিল্পে প্রভাব

ভ্রমণের ধরনে এই পরিবর্তন বিমান সংস্থা ও আতিথেয়তা খাতের প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য পরিচালনাগত চ্যালেঞ্জ তৈরি করছে। যেসব দেশীয় রিসোর্ট এলাকা সাধারণত গোল্ডেন উইকে বছরের বড় একটি অংশের আয় করে, সেখানে বাসিন্দারা বিদেশি গন্তব্য বেছে নেওয়ায় হোটেলের কক্ষের দখল কমতে পারে। ওকিনাওয়া, হোক্কাইডো ও ইজু উপদ্বীপের মতো জনপ্রিয় দেশীয় গন্তব্যগুলোতে আগাম বুকিং আগের বছরের তুলনায় কম বলে জানা গেছে। অবশিষ্ট দেশীয় পর্যটকদের আকর্ষণ করতে কিছু রিসোর্ট প্রচারমূলক ছাড় দিচ্ছে।

অন্যদিকে, জাপানি পর্যটকদের মধ্যে জনপ্রিয় বিদেশের হোটেলগুলো গ্রীষ্মের চিরাচরিত ব্যস্ত মৌসুমের বদলে মে মাসের প্রথম সপ্তাহে পর্যটকের ঘন আগমন সামলাতে কর্মীসংখ্যা ও কক্ষ ব্যবস্থাপনা সমন্বয় করছে। জাপানি পর্যটকদের দীর্ঘদিনের পছন্দ হাওয়াইয়ের হোটেলগুলো আগেভাগে আসা বেশি খরচকারী পর্যটকদের সুবিধায় জাপানি ভাষায় দরজার সহায়তা বাড়িয়েছে এবং খাবারের মেনুতে পরিবর্তন এনেছে। গ্রীষ্মের সময়সূচিতে ব্যাঘাত না ঘটিয়ে চাহিদা মেটাতে প্রশান্ত মহাসাগরীয় রুটে চলাচলকারী বিমান সংস্থাগুলো এপ্রিলের শেষ দিকে গুরুত্বপূর্ণ রুটে বড় উড়োজাহাজ চালাচ্ছে।

বিমান জ্বালানির বাজারের অস্থিরতায় ভাড়ার পূর্বাভাসে অনিশ্চয়তা থেকেই যাচ্ছে। অপরিশোধিত তেলের দাম সম্প্রতি স্থিতিশীল থাকলেও প্রধান উৎপাদনকারী অঞ্চলে ভূরাজনৈতিক উত্তেজনা এবং মৌসুমি শোধনাগার রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচির কারণে জুন থেকে আগস্টের মধ্যে দাম বাড়তে পারে। বিমান সংস্থাগুলো জানিয়েছে, জ্বালানির দাম উল্লেখযোগ্যভাবে না কমলে ১ জুলাই থেকে সারচার্জ অনেক বাড়ানো হবে। ফলে খরচের বিষয়ে সতর্ক যাত্রীদের জন্য বর্তমান গোল্ডেন উইকের সময়টি বিশেষ আকর্ষণীয়। শিল্প বিশেষজ্ঞদের ধারণা, বিমান সংস্থাগুলো প্রতি তিন মাসের বদলে মাসে মাসে সমন্বয় করা যায়—এমন পরিবর্তনশীল সারচার্জ ব্যবস্থা নিতে পারে। এতে আগাম বুকিংয়ের যে সুবিধা এখন যাত্রীরা পাচ্ছেন, তা আর নাও থাকতে পারে।

বৃহত্তর অর্থনৈতিক প্রেক্ষাপট

জাপানে ভোক্তাদের ব্যয়ে সতর্কতার আবহে এই ভ্রমণ-ঢল দেখা যাচ্ছে। ডলার ও ইউরোর বিপরীতে ইয়েনের দর দুর্বল থাকায় স্থানীয় মুদ্রায় বিদেশ ভ্রমণের খরচ বেড়েছে। তা সত্ত্বেও অনেক জাপানি পর্যটক বস্তুগত পণ্যের চেয়ে অভিজ্ঞতাকে বেশি গুরুত্ব দিচ্ছেন। ভোগের ধরনে এই পরিবর্তন এবং মহামারির পর পুষিয়ে ভ্রমণের প্রবণতা অর্থনৈতিক প্রতিকূলতার মধ্যেও আন্তর্জাতিক পর্যটনের চাহিদা ধরে রেখেছে। ডিপার্টমেন্ট স্টোরের বিক্রি ও বিলাসপণ্যের কেনাকাটা স্থবির হলেও পরিবারগুলো ঐচ্ছিক ব্যয়ের অর্থ বিদেশ ভ্রমণে সরিয়ে নেওয়ায় ভ্রমণ সংস্থাগুলোর আয় বাড়ছে।

সরকারি পর্যটন পরিসংখ্যান অনুযায়ী, জাপান থেকে বিদেশগামী ভ্রমণ মহামারির আগের মাত্রার প্রায় ৮৫ শতাংশে ফিরেছে। পূর্ণ পুনরুদ্ধারের পথে গোল্ডেন উইক একটি গুরুত্বপূর্ণ পরীক্ষার সময়। বিপুল যাত্রী সামলাতে বিমানবন্দরগুলো নিরাপত্তা তল্লাশি ও অভিবাসন প্রক্রিয়াকরণের সক্ষমতা বাড়াচ্ছে। ভ্রমণবিমা প্রতিষ্ঠানগুলো জানিয়েছে, বিদেশে ভ্রমণ বাতিল ও চিকিৎসাজনিত জরুরি অবস্থার বিমা-সুরক্ষা অন্তর্ভুক্ত নীতির বিক্রি বেড়েছে। একসঙ্গে অভূতপূর্ব সংখ্যক নাগরিকের বিদেশযাত্রায় পর্যাপ্ত কনস্যুলার সহায়তা নিশ্চিত করতে জাপান পর্যটন সংস্থা আন্তর্জাতিক অংশীদারদের সঙ্গে সমন্বয় করেছে।

এক নজরে

• ২৯ এপ্রিল থেকে ৫ মে পর্যন্ত গোল্ডেন উইকে পাঁচ লাখেরও বেশি জাপানি পর্যটকের বিদেশে যাওয়ার কথা রয়েছে
• জুলাই থেকে শুরু হওয়া গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণ মৌসুমে আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জ্বালানি সারচার্জ উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়তে পারে
• গোল্ডেন উইকে চারটি সরকারি ছুটি মিলিয়ে প্রায় এক সপ্তাহের দীর্ঘ বিরতি তৈরি হয়
• গ্রীষ্মের জ্বালানি সারচার্জ বৃদ্ধি এড়ালে একটি পরিবার কয়েক শ ডলার সাশ্রয় করতে পারে
• পর্যটকেরা বিদেশি গন্তব্য বেছে নেওয়ায় গোল্ডেন উইকে দেশীয় রিসোর্টগুলোতে কক্ষের দখল কমতে পারে
• এপ্রিলের শেষ ও মে মাসের শুরুতে কেন্দ্রীভূত চাহিদা সামলাতে বিমান সংস্থা ও হোটেলগুলো কার্যক্রম সমন্বয় করছে