থাই স্টেডিয়ামের সমকোণী দৌড়পথ ঘিরে নিরাপত্তা উদ্বেগ ও তদন্ত

অস্বাভাবিক ক্রীড়া কমপ্লেক্স ঘিরে আন্তর্জাতিক মনোযোগ

দক্ষিণ থাইল্যান্ডে নবনির্মিত একটি ক্রীড়া কমপ্লেক্স আন্তর্জাতিক মহলে সমালোচনা ও বিদ্রূপের বিষয় হয়ে উঠেছে। কর্মকর্তারা এমন একটি দৌড়পথ উন্মোচন করেছেন, যার কোণগুলো বিশ্বজুড়ে অ্যাথলেটিকস স্থাপনায় দেখা প্রচলিত বাঁকানো নকশার বদলে তীক্ষ্ণ সমকোণী। সোংখলা প্রদেশের পদাং বেসার পৌরসভা স্টেডিয়ামটি নির্মাণে ব্যয় হয়েছে প্রায় ৩০ মিলিয়ন বাত (১.২২ মিলিয়ন সিঙ্গাপুর ডলার)। নগর পরিকল্পনা, সরকারি ব্যয় এবং ক্রীড়া অবকাঠামোর মৌলিক নিরাপত্তামান নিয়ে এটি তীব্র বিতর্কের জন্ম দিয়েছে।

গত ২৪ ডিসেম্বর পদাং বেসার পৌরসভা কার্যালয়ের ফেসবুক পেজে নির্মাণ শেষ হওয়া স্থাপনাটির ছবি প্রকাশের পর বিতর্কের সূত্রপাত। নতুন একটি সরকারি সম্পদ নিয়ে গর্বের ঘোষণা দেওয়ার কথা থাকলেও, অস্বাভাবিক দৌড়পথের নকশা সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়তেই তা দ্রুত জনসংযোগের দুঃস্বপ্নে পরিণত হয়। দৌড়পথটি একটি মানসম্মত ফুটবল মাঠকে ঘিরে রয়েছে, তবে মাঠের আয়তাকার আকৃতির অনুকরণে প্রতিটি কোণে রয়েছে তীক্ষ্ণ ৯০ ডিগ্রি বাঁক। বিশেষজ্ঞদের অনেকে বলছেন, দ্রুত দৌড়ানোর চেষ্টা করলে এই নকশা বিপজ্জনক হতে পারে।

প্রচলিত স্টেডিয়াম নকশার সঙ্গে স্থাপনাটির স্পষ্ট পার্থক্য স্থাপত্যের অদ্ভুত কিছু উদাহরণের সঙ্গে তুলনা টেনেছে এবং প্রকল্পটির পরিকল্পনা নিয়ে গুরুতর প্রশ্ন তুলেছে। ফুটবল মাঠটি আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে বলে জানা গেলেও, এর সঙ্গে থাকা দৌড়পথটি ক্রীড়াবিদ, নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ এবং উদ্বিগ্ন নাগরিকদের সমালোচনার প্রধান বিষয় হয়ে উঠেছে।

প্রচলিত দৌড়পথের নকশার প্রকৌশল

এই বিশেষ নকশা কেন এত প্রশ্ন তুলেছে, তা বুঝতে প্রচলিত দৌড়পথ নির্মাণের পেছনের প্রকৌশলনীতি বোঝা জরুরি। বিশ্বজুড়ে অ্যাথলেটিকস ট্র্যাক নির্দিষ্ট শারীরবৃত্তীয় ও যান্ত্রিক কারণে ঢালু বাঁকসহ ডিম্বাকৃতির হয়। দৌড়বিদেরা দ্রুতগতিতে চলার সময় মসৃণভাবে বাঁক নিতে কেন্দ্রমুখী বলের প্রয়োজন হয়। তীক্ষ্ণ সমকোণী বাঁকে দৌড়বিদদের গতি অনেক কমাতে হয়। এতে তাদের গতির ছন্দ ভেঙে যায় এবং জয়েন্টের ওপর, বিশেষ করে হাঁটু ও গোড়ালিতে, শারীরিক চাপ বাড়ে।

দৌড়ের পদার্থবিদ্যা অনুযায়ী, বাঁকানো পথে গতি ধরে রাখতে থেমে আবার শুরু করার তুলনায় কম শক্তি খরচ হয়। প্রচলিত ট্র্যাকের নকশায় এমন ব্যাসার্ধ রাখা হয়, যাতে ক্রীড়াবিদেরা শরীরের কোণ সামান্য বদলে গতি বজায় রাখতে পারেন। বাঁক ঘিরে দৌড়ানোর সময় সৃষ্ট কেন্দ্রবিমুখী বল ট্র্যাকের ঢালু পৃষ্ঠের মাধ্যমে সামাল দেওয়া হয়। এতে শরীরের নিচের অংশে অতিরিক্ত পার্শ্বীয় চাপ না পড়ে দৌড়বিদেরা গতি ধরে রাখতে পারেন।

অস্থিসন্ধি বিশেষজ্ঞরা দীর্ঘদিন ধরেই জানেন, দৌড়ানোর পুনরাবৃত্তিমূলক অভিঘাত পেশি ও কঙ্কালতন্ত্রের ওপর উল্লেখযোগ্য চাপ সৃষ্টি করে। মানবদেহ সামনের দিকে চলা এবং ধীরে দিক পরিবর্তনের জন্য সবচেয়ে কার্যকরভাবে গঠিত। হঠাৎ ৯০ ডিগ্রি বাঁক নিতে গেলে জয়েন্টে অসম চাপ পড়ে। এতে অতিরিক্ত ব্যবহারের কারণে আঘাত, টেন্ডনে টান এবং পড়ে যাওয়ার ঝুঁকি বাড়তে পারে। জনসাধারণের ব্যবহারের স্থাপনায় এ বিষয়টি বিশেষভাবে উদ্বেগজনক, কারণ ব্যবহারকারীদের শারীরিক সক্ষমতা ও ক্রীড়া-অভিজ্ঞতা বিভিন্ন রকম হতে পারে।

কর্মকর্তাদের ব্যাখ্যা ও যুক্তি

সমালোচনা বাড়তে থাকায় স্থানীয় কর্মকর্তারা অস্বাভাবিক নকশার ব্যাখ্যা দিয়েছেন। সোংখলার সাবেক সংসদ সদস্য ও সাবেক উপ-স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী দেচ-ইট খাওথং, যিনি প্রকল্পটির জন্য অর্থায়ন নিশ্চিত করতে যুক্ত ছিলেন, প্রকাশ্যে বলেছেন, প্রতিযোগিতামূলক অ্যাথলেটিকসের জন্য দৌড়পথটি কখনোই বানানো হয়নি। দেচ-ইটের মতে, জায়গার সীমাবদ্ধতার কারণে সেখানে নিয়মমাফিক ফুটবল মাঠ ও প্রচলিত ডিম্বাকৃতির দৌড়পথ—দুটিই নির্মাণ করা সম্ভব ছিল না। ফুটবল মাঠকে অগ্রাধিকার দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়; অবশিষ্ট জায়গায় অতিরিক্ত সুবিধা হিসেবে হাঁটার পথ যোগ করা হয়।

দৌড়পথটি অ্যাথলেটিকসের জন্য কখনোই তৈরি করা হয়নি; এটি শুধু হাঁটার ব্যায়ামের পথ হিসেবে নির্মিত।

স্থানীয় সংবাদমাধ্যমকে দেওয়া বক্তব্যে দেচ-ইট ব্যাখ্যা করেন, দৌড়পথটি মূলত বাড়তি একটি সুবিধা। তিনি বলেন, ফুটবল মাঠটি আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে এবং মানসম্মত খেলার মাঠ দেওয়ার মূল লক্ষ্য অর্জিত হয়েছে। তবে এই ব্যাখ্যায় জনসাধারণের সংশয় বিশেষ কমেনি। সমালোচকদের যুক্তি, জায়গা এতটাই সীমিত হলে যে সেখানে একটি উপযুক্ত দৌড়পথ করা সম্ভব ছিল না, তাহলে নিম্নমানের একটি দৌড়পথ নির্মাণে বরাদ্দ অর্থ অন্য কোথাও ব্যয় করাই ভালো হতো। সরকারি অর্থে স্থাপনাটি নির্মিত হওয়ায় পরিকল্পনা ও অনুমোদন প্রক্রিয়ায় জবাবদিহি নিয়েও প্রশ্ন উঠেছে।

দেচ-ইট জানান, প্রকল্পটি এখনো আনুষ্ঠানিকভাবে পৌর কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর করা হয়নি। তাই তাত্ত্বিকভাবে এতে পরিবর্তন আনা সম্ভব, যদিও এমন পরিবর্তনের কোনো প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়নি। পৌরসভার নিজস্ব ক্রীড়া স্থাপনার প্রয়োজন থেকেই ফুটবল মাঠকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে। আগে স্থানীয় সংগঠনগুলোকে বিভিন্ন অনুষ্ঠানের জন্য বেসরকারি স্থাপনা ভাড়া নিতে হতো, ফলে প্রায়ই সময়সূচির সংঘাত এবং খরচ বেড়ে যেত। মালয়েশিয়া সীমান্তের কাছে অবস্থিত এবং ক্রমবর্ধমান জনসমষ্টির আবাস এই অঞ্চলে ক্রীড়া কার্যক্রমের জন্য নির্দিষ্ট একটি সরকারি জায়গা দেওয়ার উদ্দেশ্যেই নতুন স্টেডিয়ামটি নির্মাণ করা হয়েছিল।

সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে বিদ্রূপ ও জনরোষ

অস্বাভাবিক দৌড়পথের ছবি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়লে ইন্টারনেট ব্যবহারকারীরা হাস্যরস ও প্রকৃত উদ্বেগ—দুইভাবেই প্রতিক্রিয়া জানান। রেডিট ব্যবহারকারীরা ছবিগুলো এপ্রিল ফুলের কৌতুক কি না, তা নিয়ে প্রশ্ন তোলেন। ফেসবুক ব্যবহারকারীরা সম্ভাব্য আঘাত এবং নকশা প্রক্রিয়ায় সাধারণ বুদ্ধির অভাব নিয়ে কৌতুক শেয়ার করেন।

আজ কি ১ এপ্রিল?

স্থাপনাটির ছবির প্রতিক্রিয়ায় এক রেডিট ব্যবহারকারী এ কথা লেখেন। অন্যরা আরও গুরুতর সুরে এই নকশার সম্ভাব্য শারীরিক বিপদের কথা তুলে ধরেন। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে মন্তব্যকারীরা বলেন, দ্রুতগতিতে তীক্ষ্ণ বাঁক ঘুরে দৌড়ালে দৌড়বিদদের হাঁটু ও গোড়ালিতে প্রচণ্ড চাপ পড়বে এবং এমন আঘাত লাগতে পারে, যা ক্রীড়াজীবনের ইতি ঘটাতে পারে।

যদি এই ৯০ ডিগ্রি বাঁকের ধারণা জনপ্রিয় হয়ে যায়, তাহলে আমাদেরও তীক্ষ্ণ বাঁক নেওয়ার অনুশীলন শুরু করতে হবে। আমার হাঁটু হয়তো সামলাতে পারবে না।

আরেক ব্যবহারকারী এ মন্তব্য করেন। কেউ কেউ কোণ কাটা নিয়ে শব্দের খেলা করে পরিস্থিতিতে হাস্যরস খুঁজে পেয়েছেন, আবার অনেকে সরকারি অর্থের অপচয় বলে মনে হওয়ায় ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন। পৌরসভার জন্য স্থাপনাটির নির্মাণব্যয় একটি বড় বিনিয়োগ। দৌড়পথ নির্মাণেই প্রায় ৭ মিলিয়ন বাত বরাদ্দের তথ্য প্রকাশিত হওয়ার পর করদাতাদের মধ্যে বিশেষ ক্ষোভ দেখা দিয়েছে। তাঁরা এই সুবিধার উপযোগিতা ও মূল্য নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন।

দুর্নীতিবিরোধী তদন্ত শুরু

জনরোষ বাড়তে থাকায় স্থানীয় কর্তৃপক্ষের ব্যাখ্যার বাইরেও সরকারি পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। ১৪ জানুয়ারি জাতীয় দুর্নীতিবিরোধী কমিশন জানায়, তারা প্রকল্পটি নিয়ে তদন্ত শুরু করেছে। চুক্তি আহ্বান, বাজেট বরাদ্দ এবং যথাযথ পরিকল্পনাপদ্ধতি মেনে চলাসহ নির্মাণ প্রক্রিয়ার বিভিন্ন দিক খতিয়ে দেখা হবে।

জাতীয় দুর্নীতিবিরোধী কমিশনের সোংখলা কার্যালয়ের পরিচালক রাম ওয়াসুথানাপিনিও বলেন, তদন্তের পরিধি স্টেডিয়ামের অস্বাভাবিক চেহারার মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। প্রায় ৩৫ মিলিয়ন বাত সরকারি অর্থ বিনিয়োগের বিপরীতে প্রকল্পটি যথাযথ মূল্য দিয়েছে কি না, কমিশন তা যাচাই করছে। পর্যালোচনায় দেখা হবে, প্রতিটি পর্যায়ে পরিকল্পনা প্রক্রিয়া স্বচ্ছ ছিল কি না এবং নির্মিত স্থাপনা থেকে জনগণ সর্বোচ্চ সুবিধা পাবে কি না।

এই পরিদর্শনের উদ্দেশ্য শুধু স্টেডিয়ামের অস্বাভাবিক চেহারা দেখা ছিল না। প্রায় ৩৫ মিলিয়ন বাত সরকারি অর্থের যথাযথ মূল্য পাওয়া গেছে কি না, জনগণ সর্বোচ্চ সুবিধা পাবে কি না এবং প্রকল্পের প্রতিটি পর্যায় স্বচ্ছ ছিল কি না, সেদিকেও আমরা নজর দিয়েছি।

কমিশনের তদন্তকারীরা কমপ্লেক্সের রক্ষণাবেক্ষণ ও পানি নিষ্কাশনব্যবস্থা নিয়ে বিশেষভাবে আগ্রহী। সমালোচকেরা প্রশ্ন তুলেছেন, অস্বাভাবিক দৌড়পথের নকশা রক্ষণাবেক্ষণে বাড়তি সমস্যা বা পানি জমার ঝুঁকি তৈরি করবে কি না, যা পৌরসভার বাজেটের ওপর আরও চাপ ফেলতে পারে। নির্মাণচুক্তিটিও পর্যালোচনা করা হচ্ছে, যাতে যথাযথ পদ্ধতি অনুসরণ করা হয়েছিল কি না এবং অনুমোদন ও নির্মাণ প্রক্রিয়ায় কোনো ধাপ এড়িয়ে যাওয়া হয়েছিল কি না, তা নির্ধারণ করা যায়। থাইল্যান্ডে পৌর পর্যায়ে অবকাঠামো পরিকল্পনা ও জবাবদিহি নিয়ে বৃহত্তর উদ্বেগেরই প্রতিফলন এই তদন্ত।

নিরাপত্তা উদ্বেগ ও ব্যবহারিক প্রভাব

অর্থের যথাযথ ব্যবহারের প্রশ্নের বাইরে, অ্যাথলেটিকস পেশাজীবী ও চিকিৎসা বিশেষজ্ঞরা গুরুতর নিরাপত্তা উদ্বেগ জানিয়েছেন। দৌড়ের বায়োমেকানিকস অনুযায়ী, দ্রুতগতিতে তীক্ষ্ণ ৯০ ডিগ্রি বাঁক নেওয়ার জন্য মানবদেহ তৈরি নয়। দৌড়বিদ কোনো সমকোণী বাঁকের কাছে পৌঁছালে তাঁকে হয় অনেক গতি কমাতে হবে, নয়তো হঠাৎ দিক পরিবর্তনের কারণে আঘাতের ঝুঁকি নিতে হবে।

তাৎক্ষণিক ঝুঁকির মধ্যে সবচেয়ে বড় হলো পা পিছলে পড়ার আশঙ্কা বেড়ে যাওয়া। দৌড়ের জুতা ও ট্র্যাকের পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণমূলক বৈশিষ্ট্য এমনভাবে নির্ধারিত হয়, যাতে সোজা পথে চলা এবং ধীরে বাঁক নেওয়া যায়। তীক্ষ্ণ কোণে পার্শ্বীয় বল উপলভ্য ঘর্ষণক্ষমতার চেয়ে বেশি হয়ে যেতে পারে, ফলে দৌড়বিদের পা পিছলে যেতে পারে। বৃষ্টিতে ট্র্যাকের পৃষ্ঠ আরও পিচ্ছিল হয়ে পড়লে এই ঝুঁকি বাড়ে।

চিকিৎসা বিশেষজ্ঞরা আরও বলেছেন, এমন স্থাপনা বারবার ব্যবহারে দীর্ঘমেয়াদি আঘাতের ঝুঁকি রয়েছে। তীক্ষ্ণ বাঁক নেওয়ার সময় হাঁটু, গোড়ালি ও নিতম্বে অসম চাপ পড়লে অতিরিক্ত ব্যবহারের কারণে আঘাত, টেন্ডনে প্রদাহ এবং স্ট্রেস ফ্র্যাকচার হতে পারে। বয়স্ক ব্যবহারকারী বা আগে থেকেই জয়েন্টের সমস্যা রয়েছে এমন ব্যক্তিদের জন্য নকশাটি বিশেষ ঝুঁকিপূর্ণ। ব্যায়ামে উৎসাহ দেওয়ার বদলে এটি তাঁদের নিরুৎসাহিত করতে পারে।

কর্মকর্তাদের দাবি অনুযায়ী, শুধু হাঁটার জন্য ব্যবহার করলেও তীক্ষ্ণ বাঁক অপ্রয়োজনীয় বাধা তৈরি করে। নান্দনিক ও ব্যবহারিক—দুই কারণেই হাঁটার পথ সাধারণত মৃদু বাঁক দিয়ে নকশা করা হয়। সমকোণী বাঁকে হাঁটার গতি কমাতে হয় এবং অস্বাভাবিকভাবে শরীরের ভারসাম্য বদলাতে হয়। এতে একটানা হাঁটার ব্যায়াম থেকে পাওয়া হৃদ্‌যন্ত্র ও রক্তসঞ্চালনের উপকার কমে যায়।

অবকাঠামো পরিকল্পনা নিয়ে বৃহত্তর প্রশ্ন

পদাং বেসার স্টেডিয়াম ঘিরে বিতর্ক নগর পরিকল্পনা ও সরকারি অবকাঠামো উন্নয়ন নিয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তুলেছে। প্রাসঙ্গিক বিশেষজ্ঞদের সঙ্গে যথাযথ পরামর্শ ছাড়া, বিশেষত ক্রীড়া স্থাপনার নকশার মতো বিশেষায়িত ক্ষেত্রে, প্রকল্প এগোলে কী ঘটতে পারে, এই ঘটনা তা তুলে ধরেছে।

ক্রীড়া স্থাপত্যে প্রচলিত চর্চা অনুযায়ী, পরিকল্পনা পর্যায়ে অ্যাথলেটিকস সংস্থা, নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ এবং সম্ভাব্য ব্যবহারকারীদের সঙ্গে বিস্তৃত পরামর্শ করা হয়। এতে স্থাপনাগুলো সম্প্রদায়ের চাহিদা পূরণের পাশাপাশি প্রতিষ্ঠিত নিরাপত্তা ও কার্যকারিতার মানও মেনে চলে। এ ক্ষেত্রে এমন পরামর্শের অভাব স্পষ্ট বলে মনে হচ্ছে, কারণ ট্র্যাক নকশার মৌলিক নীতিগুলোই যেন পুরোপুরি উপেক্ষা করা হয়েছে।

সীমিত বাজেট ও জায়গা নিয়ে কাজ করার সময় পৌরসভাগুলো কী ধরনের চ্যালেঞ্জের মুখে পড়ে, পরিস্থিতিটি তা-ও দেখায়। শহরের ঘনবসতি প্রায়ই স্থাপনার নকশায় কঠিন সমঝোতার প্রয়োজন তৈরি করে। আপসের প্রয়োজন হলে নির্মাণ শেষ হওয়ার পর বিস্ময়করভাবে তা সামনে আসার বদলে পরিকল্পনা প্রক্রিয়াতেই স্বচ্ছভাবে সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত। ভবিষ্যতে সরকারি অবকাঠামো প্রকল্প হাতে নেওয়া অন্যান্য পৌরসভার জন্য পদাং বেসারের ঘটনাটি সতর্কবার্তা হয়ে থাকতে পারে।

কারিগরি বিশেষজ্ঞদের যুক্ত করা, সম্ভাব্যতা যাচাই করা এবং পরিকল্পনা ও নির্মাণের পুরো প্রক্রিয়ায় স্বচ্ছতা বজায় রাখার গুরুত্ব অপরিসীম। সরকারি অর্থ কীভাবে ব্যয় হচ্ছে, সে বিষয়ে সম্প্রদায়গুলো যত বেশি জবাবদিহি দাবি করছে, এ ধরনের প্রকল্প তত বেশি নজরদারির মুখে পড়ছে। থাইল্যান্ডজুড়ে আঞ্চলিক অবকাঠামো প্রকল্পে আরও কঠোর পরিকল্পনা প্রোটোকল, জনপরামর্শ এবং স্বচ্ছ বাজেট প্রণয়নের প্রয়োজনীয়তা নিয়ে এই ঘটনা নতুন করে বিতর্ক উসকে দিয়েছে।

মূল কথা

• সোংখলার পদাং বেসারে ৩০ মিলিয়ন বাত ব্যয়ে নির্মিত নতুন ক্রীড়া কমপ্লেক্সের দৌড়পথে প্রচলিত বাঁকের বদলে তীক্ষ্ণ সমকোণী বাঁক রয়েছে।
• কর্মকর্তাদের দাবি, ফুটবল মাঠকে অগ্রাধিকার দেওয়ার পর জায়গার সীমাবদ্ধতার কারণে দৌড়পথটি শুধু হাঁটার জন্য, প্রতিযোগিতামূলক অ্যাথলেটিকসের জন্য নয়।
• অস্বাভাবিক নকশাটি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে আন্তর্জাতিক মনোযোগ ও বিদ্রূপের জন্ম দিয়েছে; ব্যবহারকারীরা নিরাপত্তা ও সাধারণ বুদ্ধির প্রয়োগ—দুই বিষয়েই প্রশ্ন তুলেছেন।
• প্রকল্পটির পরিকল্পনা, বাজেট এবং নির্মাণ প্রক্রিয়া নিয়ে জাতীয় দুর্নীতিবিরোধী কমিশন তদন্ত শুরু করেছে।
• কারিগরি বিশেষজ্ঞদের সতর্কতা, সমকোণী বাঁকে দৌড়বিদদের আঘাতের উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি রয়েছে এবং হাঁটার ক্ষেত্রেও এমন বাঁক সমস্যা তৈরি করে।
• ফুটবল মাঠটি আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে বলে জানা গেছে, তবে উল্লেখযোগ্য ব্যয়ে কার্যত ব্যবহার-অযোগ্য দৌড়পথ যুক্ত করার যৌক্তিকতা নিয়ে সমালোচকেরা প্রশ্ন তুলেছেন।
• প্রকল্পটি এখনো আনুষ্ঠানিকভাবে পৌর কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর করা হয়নি, ফলে ভবিষ্যতে পরিবর্তনের সম্ভাবনা রয়েছে।