চীনের শ্রমব্যবস্থা ও এর বৈশ্বিক প্রভাব

গতি ও উৎপাদন বৃদ্ধির বিনিময়ে অধিকার ও নজরদারির ক্ষতি

ইন্দোনেশিয়ার নিকেল অঞ্চলে চীনা নির্মিত স্মেল্টারের একটি নেটওয়ার্ক বৈদ্যুতিক গাড়ির সরবরাহ শৃঙ্খলের অর্থনীতি নতুন করে গড়ে তুলেছে। এসব কারখানায় এখন বিশ্বের ব্যাটারি-গ্রেড নিকেলের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ উৎপাদিত হয়। পশ্চিমা প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় এগুলোর মূলধনী ব্যয় প্রায়ই ৪০ থেকে ৬০ শতাংশ কম, আর নির্মাণে সময় লাগে প্রায় এক-তৃতীয়াংশ। এ সুবিধা শুধু যন্ত্রপাতি বা প্রযুক্তিগত জ্ঞানের কারণে নয়। শ্রমিক, স্থানীয় জনগোষ্ঠী ও পরিবেশের জন্য দুর্বল সুরক্ষা মেনে নিয়ে বাজারের অংশীদারত্ব বাড়ানোর একটি মডেল এর পেছনে কাজ করছে। এর ফলে নির্মাণ দ্রুত হয়, মূলধনের চাহিদা কমে এবং অল্প সময়ে পূর্ণ উৎপাদনে পৌঁছানো যায়। সব মিলিয়ে, জ্বালানি রূপান্তরের জন্য অপরিহার্য এই ধাতুর দাম কমে আসে।

বিশ্বের উৎপাদিত পণ্যের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ চীনে তৈরি হয়। বিরল মৃত্তিকা, ব্যাটারির প্রিকারসার প্রক্রিয়াকরণ এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ খনিজে বৈশ্বিক উৎপাদনক্ষমতার ৭০ থেকে ৯০ শতাংশ চীনের নিয়ন্ত্রণে। এই কেন্দ্রীভবন চীনা প্রতিষ্ঠান এবং একই ধরনের চর্চা গ্রহণকারী বিদেশি অংশীদারদের পণ্য তৈরির নিয়মকানুনে জোরালো প্রভাব বিস্তারের সুযোগ দেয়। গাড়ি নির্মাতা, ব্যাটারি উৎপাদক ও সৌরবিদ্যুৎ কোম্পানিগুলো এসব উপকরণের ওপর নির্ভরশীল। প্রভাবশালী কোনো সরবরাহকারী যখন ব্যয় ও সরবরাহের সময় নিয়ে প্রত্যাশা নির্ধারণ করে, তখন অনেক ক্রেতাই তা মেনে নেয়—যদিও তাতে শ্রমমান ও পরিবেশগত সুরক্ষা গৌণ হয়ে পড়ে।

সাশ্রয়ী সবুজ প্রযুক্তি সরবরাহের চাপ প্রায়ই প্রকল্পের সময়সীমা ছোট করে এবং ব্যয় কমানোর উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য নির্ধারণে উৎসাহ দেয়। খনি ও স্মেল্টারের কাছাকাছি বসবাসকারী জনগোষ্ঠী দূষণের ঝুঁকিতে পড়ে। শ্রমিকদের দীর্ঘ সময় কাজ করতে হয় এবং দর-কষাকষির ক্ষমতা থাকে সীমিত। চীন-সংশ্লিষ্ট সরবরাহ শৃঙ্খলে নজরদারি জোরদার না হলে শ্রমিক অধিকারের বৈশ্বিক মান ক্রমাগত নিচে নামবে। এর প্রভাব চীনের বাইরেও বিস্তৃত—যেসব দেশে চীনা পুঁজি নতুন শিল্পকেন্দ্র গড়ছে এবং যেসব ভোক্তা আকর্ষণীয় দামের আড়ালে লুকিয়ে থাকা মানবিক মূল্য হয়তো দেখতে পান না, তারাও এর আওতায় পড়েন।

অধিকার সুরক্ষায় দুর্বল এই মডেল যেভাবে কাজ করে

এই মডেলের দুটি মূল ভিত্তি রয়েছে। প্রথমত, প্রতি ইউনিটের ব্যয় কম রাখতে মজুরি ও কর্মঘণ্টা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়। দ্বিতীয়ত, সরকারি পরিদর্শন বা বেসরকারি নিরীক্ষা—কোনোটিই প্রায়ই ক্ষতিকর পরিস্থিতি শনাক্ত ও সংশোধনে যথেষ্ট হয় না। বাস্তবে, যেসব এলাকায় স্বাধীন ট্রেড ইউনিয়ন সীমাবদ্ধ, স্থানীয় জনগোষ্ঠীর সংগঠনগুলোর সম্পদ কম এবং অনুমোদনপ্রক্রিয়া ও পরিবেশগত সুরক্ষা পাশ কাটানো বা বিলম্বিত করা সহজ, সেখানে এই মডেল বেশি কার্যকর হয়। এর ফল অনুমেয়: দ্রুত কাজ, কম ব্যয় ও বেশি উৎপাদনের পাশাপাশি শ্রমিক ও আশপাশের বাসিন্দাদের ঝুঁকি বাড়ে।

মজুরি, ট্রেড ইউনিয়ন ও নিরাপত্তা

চীনের শ্রমব্যবস্থায় একটি মাত্র সরকারি ট্রেড ইউনিয়নের মাধ্যমে রাষ্ট্রনিয়ন্ত্রিত প্রতিনিধিত্বকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়। ফলে স্বাধীনভাবে সংগঠিত হওয়া বা প্রকৃত যৌথ দর-কষাকষির সুযোগ থাকে সামান্য। রপ্তানিমুখী শিল্পে লাখ লাখ গ্রামীণ অভিবাসী শ্রমিক কাজ করেন। তাঁদের প্রায়ই অতিরিক্ত সময় কাজ করতে হয় এবং বকেয়া মজুরির মুখে পড়তে হয়। নিরাপত্তার ঘাটতি নিয়েও উদ্বেগ দীর্ঘদিনের, বিশেষত যেখানে সরবরাহকারীরা অস্থায়ী শ্রমিক ও ঠিকাদারদের ওপর নির্ভর করে। সীমান্তপারের বিনিয়োগের মাধ্যমে এসব বৈশিষ্ট্য অন্য দেশেও ছড়িয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ইন্দোনেশিয়ায় স্বল্পমেয়াদি প্রকল্পচুক্তি ও কঠোর সময়সীমার চাপে শ্রমিকদের দ্রুত কাজ শেষ করতে হয়, অথচ স্থানীয় নাগরিক সংগঠন ও ট্রেড ইউনিয়নের পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ বা উন্নতির জন্য দর-কষাকষির মতো সম্পদ নেই।

ভারী শিল্পের পাশে বসবাসকারী জনগোষ্ঠীকে অতিরিক্ত মূল্য দিতে হয়। দুর্বল পরিবেশগত সুরক্ষার কারণে প্রকল্পের পরিকল্পনা বা পরিচালনায় যাঁদের ভূমিকা সামান্য, সেই বাসিন্দাদের ওপরই দূষণের ঝুঁকি চাপানো হয়। দীর্ঘ সরবরাহ শৃঙ্খলের বিভিন্ন ধাপে এর প্রভাব বাড়তে থাকে। পরিশোধিত ধাতুর কম দাম আড়াল করতে পারে অনিরাপদ খনি, অপরিশোধিত বর্জ্যপানি এবং অপর্যাপ্ত পুনর্বাসনের ঝুঁকি। সবচেয়ে কম খরচের চর্চা যখন দ্রুত ছড়ায়, তখন তা আঞ্চলিকভাবে মানের অবনতির প্রতিযোগিতা তৈরি করতে পারে, যার প্রভাব পড়ে মজুরি, শ্রমিকের নিরাপত্তা এবং বায়ু ও পানির গুণমানে।

ইন্দোনেশিয়ার নিকেল ও বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্থান

ইন্দোনেশিয়ায় নিকেলের জোরদার উৎপাদন এই ব্যবস্থার কার্যকারণ তুলে ধরে। চীনা বিনিয়োগকারী ও অংশীদারেরা প্রতিটি ১৫০ কোটি ডলারেরও কম ব্যয়ে ব্যাটারি-গ্রেড নিকেলের কারখানা গড়েছে, প্রায় তিন বছরে নির্মাণ শেষ করেছে এবং প্রায় ১২ মাসের মধ্যে পূর্ণ উৎপাদনে পৌঁছেছে। অস্ট্রেলিয়ায় তুলনীয় একটি প্রকল্পে পূর্ণ উৎপাদনে যেতে প্রায় ২২০ কোটি ডলার ও নয় বছর লেগেছিল। শিল্পখাতের হিসাব অনুযায়ী, ইন্দোনেশিয়ায় চীনের নেতৃত্বাধীন প্রকল্পে বার্ষিক প্রতি টন নিকেল উৎপাদনের জন্য মূলধনী ব্যয় প্রায় ৩৫ হাজার ডলার। পশ্চিমা কারখানায় তা প্রায়ই এক লাখ ডলার ছাড়িয়ে যায়। বিনিয়োগকারীরা এমন চুক্তি করেন, যা সময়ের কাঁটার মতো কাজ করে এবং পরিচালকদের যত দ্রুত সম্ভব বিনিয়োগের অর্থ তুলে আনার চাপ দেয়। এই গতি প্রতিযোগিতায় সুবিধা দেয়, তবে এর নির্ভরতা সস্তা শ্রম, দীর্ঘ কর্মপালা ও শিথিল নজরদারির ওপর।

আয়োজক দেশগুলো কর্মসংস্থান, প্রযুক্তি ও রপ্তানি আয় পায়, কিন্তু স্থানীয় প্রতিষ্ঠানগুলোর ওপর চাপ বাড়ে। উৎপাদন এলাকায় তৃণমূলের ট্রেড ইউনিয়নগুলো প্রায়ই কার্যালয়, আইনি সহায়তা বা নিয়মিত অর্থায়ন ছাড়াই কাজ করে। দ্রুত নির্মাণ ও জটিল উপঠিকাদারি ব্যবস্থার সঙ্গে তাল মেলাতে পরিদর্শকদের হিমশিম খেতে হয়। ব্যাটারি ও অন্যান্য সবুজ পণ্যের কাঁচামাল নিশ্চিত করতে আগ্রহী পশ্চিমা ব্র্যান্ডগুলোর পক্ষে মাঠপর্যায়ের শ্রমচর্চা সম্পর্কে জানা কঠিন, বিশেষত সরাসরি সরবরাহকারীদের বাইরের স্তরগুলোতে। শেষ পর্যন্ত, বৈশ্বিক বাজারের চাওয়া সময়সীমা ও দামই অনেক দূরের শিল্পাঞ্চলের কারখানার মেঝেতে কাজের নিয়ম ঠিক করে দেয়।

শিনজিয়াংয়ে জোরপূর্বক শ্রম ও সরবরাহ শৃঙ্খলে এর বিস্তার

রাষ্ট্র আরোপিত জবরদস্তি যখন বাণিজ্যের সঙ্গে মিশে যায়, তখন স্বেচ্ছামূলক নজরদারির দুর্বলতা সবচেয়ে উদ্বেগজনক হয়ে ওঠে। ২০১৬ সাল থেকে শিনজিয়াং উইঘুর স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলে উইঘুর ও অন্যান্য প্রধানত মুসলিম সংখ্যালঘু জনগোষ্ঠী গণআটক ও জবরদস্তিমূলক শ্রম স্থানান্তরের মুখে পড়েছে। শিনজিয়াং প্রোডাকশন অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কর্পস প্রশাসনিক, আধাসামরিক ও ব্যবসায়িক ভূমিকা মিলিয়ে রাষ্ট্রের ভেতরে আরেক রাষ্ট্রের মতো কাজ করে। এই ব্যবস্থার সঙ্গে সংশ্লিষ্ট পণ্য ও কাঁচামালের মধ্যে রয়েছে তুলা, বস্ত্র, পলিসিলিকন, অ্যালুমিনিয়াম, টমেটোজাত পণ্য, শিল্পপ্রক্রিয়ায় ব্যবহৃত রাসায়নিক এবং গাড়ি ও ইলেকট্রনিকসের যন্ত্রাংশ। জোরপূর্বক শ্রমের ঝুঁকি শুধু ওই অঞ্চলে সীমাবদ্ধ নয়। দারিদ্র্য বিমোচনের কথা বলে পরিচালিত বিভিন্ন কর্মসূচির আওতায় শ্রমিকদের চীনের বিভিন্ন কারখানায় স্থানান্তর করা হয়েছে, যেখানে তাঁদের পছন্দ ও চলাচলের স্বাধীনতা সীমিত।

যুক্তরাষ্ট্রের শ্রম দপ্তরের আন্তর্জাতিক শ্রমবিষয়ক ব্যুরো এই প্রক্রিয়াগুলো স্পষ্টভাবে বর্ণনা করেছে, যার মধ্যে রয়েছে অনুসরণ কঠিন করে তোলা কাঠামোগুলোও। সংস্থাটির ভাষায়:

শিনজিয়াং উইঘুর স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলে জোরপূর্বক শ্রমের রূপ হলো কারাগারে শ্রম, পুনঃশিক্ষা কেন্দ্র এবং গ্রামীণ শ্রমিকদের কারখানার কাজে স্থানান্তর।

এর জবাবে যুক্তরাষ্ট্র ২০২১ সালে উইঘুর ফোর্সড লেবার প্রিভেনশন অ্যাক্ট (ইউএফএলপিএ) প্রণয়ন করে। এই আইনে ধরে নেওয়া হয়, শিনজিয়াং বা নির্দিষ্ট তালিকাভুক্ত কোনো প্রতিষ্ঠানের পণ্য জোরপূর্বক শ্রমে তৈরি; তাই সেগুলোর আমদানি নিষিদ্ধ। আইন কার্যকর করতে কাঁচামাল পর্যন্ত সরবরাহ শৃঙ্খলের বিস্তারিত মানচিত্র তৈরি করা দরকার। কোম্পানিগুলোকে দ্বিতীয় ও তৃতীয় স্তরের সরবরাহকারীদের নথিভুক্ত করতে হবে এবং পণ্যের উৎস প্রমাণের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। শুল্ক বিভাগের সক্ষমতার সীমাবদ্ধতা, তথ্যের ঘাটতি এবং বিপুল চালানের কারণে কাজটি জটিল হয়ে ওঠে। ছোট পার্সেলসংক্রান্ত নিয়ম কঠোর করা এবং তালিকাভুক্ত প্রতিষ্ঠানের সংখ্যা বাড়ানোর প্রস্তাবগুলো ফাঁকফোকর বন্ধ করার লক্ষ্য নিয়েছে। তবে তৃতীয় দেশের মধ্য দিয়ে সরবরাহ শৃঙ্খল ঘুরে আসায় আমদানিকারকেরা এখনো পরিবর্তনশীল পরিস্থিতির মুখে পড়েন।

বেসরকারি নিরীক্ষায় কেন গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলো ধরা পড়ে না

দুই দশক ধরে শ্রমঝুঁকি নিয়ন্ত্রণে ব্র্যান্ডগুলো বেসরকারি সামাজিক নিরীক্ষা ও সনদের ওপর নির্ভর করেছে। একাডেমিক গবেষণা ও মাঠপর্যায়ের সমীক্ষায় এর স্থায়ী দুর্বলতাগুলো উঠে এসেছে। নিরীক্ষার অর্থ দেয় ক্রেতারাই, ফলে স্বার্থের সংঘাত তৈরি হয়। অধিকাংশ যাচাই প্রথম স্তরের কারখানায় সীমাবদ্ধ থাকে; উপঠিকাদার ও কাঁচামাল উৎপাদকদের বেশির ভাগই পরীক্ষার বাইরে থেকে যায়। নিরীক্ষার কথা প্রায়ই আগে জানিয়ে দেওয়া হয়, ফলে কারখানাগুলো শ্রমিকদের কী বলতে হবে তা শেখাতে এবং নথিপত্র প্রস্তুত করতে পারে। পরিদর্শকদের প্রবেশাধিকার সীমিত হতে পারে, আর উত্তীর্ণ হওয়ার চাপ বেশি থাকলে নথি জাল করাও সাধারণ ঘটনা। সংশোধনী কর্মপরিকল্পনা কার্যকর করা নাও হতে পারে, বিশেষত যখন ক্রেতারা সংস্কারের চেয়ে গতি ও দামকে বেশি গুরুত্ব দেয়।

চীনভিত্তিক সরবরাহ শৃঙ্খলে কারখানা নিরীক্ষা নিয়ে গবেষণা করা শিক্ষাবিদেরা সতর্ক করেছেন, নিরীক্ষার প্রসার ব্যবস্থাটি বদলানোর চেয়ে বিদ্যমান অবস্থাকে বৈধতা দেওয়ার কাজ বেশি করতে পারে। এক গবেষণায় সমস্যাটি সরাসরি তুলে ধরা হয়েছে:

নিরীক্ষাব্যবস্থা কার্যকর নজরদারির একটি বিভ্রম তৈরি করে, টেকসই নয় এমন ব্যবসায়িক মডেলকে বৈধতা দেয় এবং কঠোর নিয়ন্ত্রণের চাপ সরিয়ে দেয়।

নতুন আইন প্রণোদনা বদলানোর লক্ষ্য নিয়েছে। ইউরোপ এমন নিয়ম তৈরি করছে, যার আওতায় কোম্পানিগুলোকে নিজেদের মূল্যশৃঙ্খলজুড়ে মানবাধিকারসংক্রান্ত যথাযথ যাচাই করতে হবে। আইন প্রণয়ন নিয়ে বিতর্কের সময় চূড়ান্ত পরিসর সংকুচিত করা হয়েছে, ফলে অসাধু পক্ষের সুযোগ নেওয়ার মতো ফাঁক রয়ে গেছে। যুক্তরাষ্ট্রে ইউএফএলপিএ এখন একটি কেন্দ্রীয় হাতিয়ার, তবে ফল নির্ভর করছে ধারাবাহিক প্রয়োগ ও স্বচ্ছ মানদণ্ডের ওপর। উন্নত নজরদারির জন্য সরকারি আইন প্রয়োগ, শ্রমিকদের স্বাধীনভাবে মতপ্রকাশ এবং সরবরাহ শৃঙ্খলের আধুনিক সরঞ্জাম—যেমন পণ্য অনুসরণব্যবস্থা ও কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাভিত্তিক মানচিত্র—একসঙ্গে কাজে লাগাতে হবে। কোনোটিই এককভাবে সব সমস্যার সমাধান নয়। তবে সম্মিলিতভাবে এগুলো ক্রেতাদের কাগুজে পরিপালনের বাইরে গিয়ে খনি, স্মেল্টার ও কারখানার প্রকৃত ঝুঁকি কমাতে উৎসাহিত করতে পারে।

গাড়ি, ফ্যাশন ও ডিজিটাল কাজ: কোম্পানির ঝুঁকি

গাড়ি উৎপাদন দেখায়, বৈশ্বিক শিল্পগুলো চীন-সংশ্লিষ্ট উপকরণের সঙ্গে কত গভীরভাবে জড়িত। অ্যালুমিনিয়ামের বড় উৎপাদক চীন, আর বিশ্বজুড়ে উৎপাদনে শিনজিয়াংয়েরও উল্লেখযোগ্য অবদান রয়েছে। গাড়ির কাঠামো, ইঞ্জিন ব্লক, চাকা ও বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির খোলসে অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহৃত হয়। তদন্তকারীরা দেখেছেন, অনেক গাড়ি নির্মাতা স্মেল্টার স্তর পর্যন্ত সরবরাহ শৃঙ্খলের পূর্ণ বিবরণ শনাক্ত ও প্রকাশ করতে হিমশিম খায়। যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপের আইন এখন আরও তথ্য প্রকাশের বাধ্যবাধকতা আরোপ করে এবং জোরপূর্বক শ্রমে তৈরি পণ্য নিষিদ্ধ করে। তবে কাঁচামালের সরবরাহকারীরা পূর্ণ সহযোগিতা না করলে জটিল উপকরণ প্রবাহের মানচিত্র তৈরি করা কঠিনই থেকে যায়।

গাড়ি শিল্প নিয়ে ২০২৪ সালের এক প্রতিবেদনে হিউম্যান রাইটস ওয়াচ কোম্পানিগুলোকে শুধু বাহ্যিকভাবে আইন মানার মধ্যে সীমাবদ্ধ না থেকে নিপীড়নকারী কারখানার সঙ্গে সম্পর্ক ছিন্ন করার আহ্বান জানায়। সংস্থাটি নৈতিকতার প্রশ্নটি সহজ ভাষায় তুলে ধরে:

মানবাধিকারের সুরক্ষার বিনিময়ে চীনে ব্যবসা করা উচিত নয়।

পোশাকশিল্পেও একই ধরনের চাপ রয়েছে। দ্রুত ফ্যাশন এশিয়াজুড়ে বিস্তৃত নেটওয়ার্কের ওপর নির্ভরশীল। অনেক সরবরাহকারী চীনা উৎপাদকদের কাছ থেকে সুতা, কাপড়, রং ও পোশাকের অনুষঙ্গ কেনে। তৃতীয় দেশে তৈরি পোশাকে শিনজিয়াংয়ের তুলা মিশে থাকতে দেখা গেছে, যা পরিচ্ছন্ন সরবরাহ শৃঙ্খল নিশ্চিত করার প্রচেষ্টাকে বাধাগ্রস্ত করে। পোশাকশ্রমিকদের বড় একটি অংশ নারী; তাঁরা প্রায়ই জীবনধারণের উপযোগী মজুরির চেয়ে কম পান এবং হয়রানি ও অনিরাপদ পরিস্থিতির মুখে পড়েন। ব্র্যান্ডগুলো অর্ডার বাতিল করলে বা শুল্ক ও মুদ্রার ওঠানামার ক্ষতি পুষিয়ে নিতে মূল্যছাড় দাবি করলে কারখানাগুলো বকেয়া মজুরি বা দীর্ঘ কর্মপালার মাধ্যমে সেই চাপ শ্রমিকদের ওপর ঠেলে দেয়।

ডিজিটাল কাজের নতুন ধরনও এই ঝুঁকির বাইরে নয়। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার জন্য তথ্য লেবেল করা এবং কনটেন্ট পর্যালোচনার কিছু কাজ চীনসহ বিভিন্ন দেশের কম ব্যয়বহুল এলাকায় আউটসোর্স করা হয়। দীর্ঘ কর্মঘণ্টা, কাজপ্রতি মজুরি এবং অস্বচ্ছ চুক্তি সেখানে সাধারণ ঘটনা। এসব কাজে সরাসরি উৎপাদন লাইনে কাজ করতে হয় না, তবে এগুলোও আনুষ্ঠানিক শ্রম নজরদারির প্রান্তে অবস্থান করে এবং ব্যয়, গতি ও শ্রমিকদের সীমিত মতপ্রকাশের একই গতিবিধির ওপর নির্ভরশীল।

নীতিনির্ধারণের বিকল্প ও মানের অবনতির প্রতিযোগিতার ঝুঁকি

সরকার ও ক্রেতাদের সামনে মৌলিক একটি বেছে নেওয়ার প্রশ্ন রয়েছে: এমন এক বিশ্ব মেনে নেওয়া, যেখানে অধিকারকে ছাপিয়ে যায় ব্যয় ও গতি, নাকি পরিচ্ছন্ন সরবরাহ শৃঙ্খলকে পুরস্কৃত করে এমন নিয়ম ও চর্চায় বিনিয়োগ করা। শুধু শুল্ক দিয়ে শ্রমিক নির্যাতনের সমাধান সাধারণত হয় না। এতে কারখানার পরিস্থিতি না বদলিয়েই উৎপাদন অন্য কম মজুরির দেশে সরে যেতে পারে। জোরপূর্বক শ্রম লক্ষ্য করে নেওয়া বাণিজ্যিক ব্যবস্থা কার্যকর হলে আচরণ বদলাতে পারে, তবে তার জন্য পর্যাপ্ত সম্পদ, দক্ষ কর্মী এবং আমদানিকারকেরা পূরণ করতে পারেন এমন স্পষ্ট মানদণ্ড দরকার। সীমিত ছাড় ও ছোট পার্সেলের মাধ্যমে ঝুঁকিপূর্ণ পণ্য ঢুকে পড়তে পারে। ফাঁকফোকর বন্ধ করার পাশাপাশি নিয়ম পূর্বানুমানযোগ্য করতে হবে, যাতে নিয়ম মেনে চলা প্রতিষ্ঠানগুলো পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ করতে পারে।

মাঠপর্যায়ে কার্যকর পদক্ষেপ

অভিজ্ঞতা বলছে, প্রবৃদ্ধি থামিয়ে না দিয়েও মান উন্নত করার কয়েকটি উপায় রয়েছে। প্রথমত, উৎপাদক দেশগুলোতে স্বাধীন শ্রমিক সংগঠন ও স্থানীয় জনগোষ্ঠীর পর্যবেক্ষকদের অর্থায়ন করতে হবে। এসব সংগঠন বিশ্বাসযোগ্য তথ্য দেয়, শ্রমিকদের অধিকার সম্পর্কে প্রশিক্ষণ দেয় এবং সরকারি পরিদর্শক ও বেসরকারি নিরীক্ষকদের চোখ এড়ানো নির্যাতনের নথি রাখে। দ্বিতীয়ত, ক্রেতাদের শুধু চূড়ান্ত সংযোজন নয়, উপকরণের উৎসও শনাক্ত করতে হবে। সম্ভব হলে স্মেল্টার ও মৌলিক রাসায়নিক পর্যন্ত সরবরাহকারীদের তালিকা প্রকাশ করতে হবে এবং নিজেদের দেওয়া তথ্যের বদলে তৃতীয় পক্ষের তথ্য দিয়ে যাচাই করতে হবে। তৃতীয়ত, কেনাকাটার চর্চা সংস্কার করতে হবে। সরবরাহকারীদের খুঁটিনাটি এড়িয়ে যেতে বাধ্য করে এমন তড়িঘড়ির অর্ডার ও শাস্তিমূলক চুক্তির ধারা এড়াতে হবে। বাস্তবসম্মত সময়সীমা নির্ধারণ, সময়মতো অর্থ পরিশোধ এবং সমস্যা ধরা পড়লে সম্পর্ক ছিন্ন করে সরে না গিয়ে প্রতিকারমূলক পদক্ষেপে সহায়তা করতে হবে।

দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনাও গুরুত্বপূর্ণ। জনসংখ্যাগত পরিবর্তন ও জলবায়ুজনিত চাপ শ্রমবাজারকে নতুন করে রূপ দিচ্ছে। চীন, ইউরোপ ও যুক্তরাষ্ট্রে কর্মক্ষম জনগোষ্ঠীর বয়স বাড়ছে, আর উন্নয়নশীল অঞ্চলে জনসংখ্যা অপেক্ষাকৃত তরুণ। তাপপ্রবাহ উৎপাদন ও পরিবহন খাতে উৎপাদনশীলতা কমায়। সময়ের সঙ্গে এসব কারণে ব্যয় বাড়বে। যেসব কোম্পানি এই পরিবর্তন আগে থেকে আঁচ করে এবং স্থিতিশীল, অধিকারসম্মত সরবরাহ শৃঙ্খলে বিনিয়োগ করে, তাদের কাজে বিঘ্ন কম হওয়ার এবং কঠোর আমদানি নিয়ম রয়েছে এমন বাজারে প্রবেশের সুযোগ বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে। সবুজ রূপান্তর গুরুত্বপূর্ণ খনিজ ও জটিল উৎপাদনের ওপর নির্ভরশীল। শুধু দামের বদলে অধিকার ও গুণমানের ভিত্তিতে প্রতিযোগিতা প্রতিটি অঞ্চলে উদ্ভাবন এবং আরও টেকসই শিল্পভিত্তি গড়তে সহায়তা করতে পারে।

মূল বিষয়গুলো

• ইন্দোনেশিয়ায় চীনা নির্মিত স্মেল্টারে এখন ব্যাটারি-গ্রেড নিকেলের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ উৎপাদিত হয়; পশ্চিমা প্রকল্পের তুলনায় মূলধনী ব্যয় ৪০ থেকে ৬০ শতাংশ কম এবং সময়ও কম লাগে।
• বিরল মৃত্তিকা ও ব্যাটারির প্রিকারসার প্রক্রিয়াকরণে বৈশ্বিক উৎপাদনক্ষমতার বড় অংশ চীনের নিয়ন্ত্রণে, যা ব্যয় ও সরবরাহসংক্রান্ত প্রত্যাশায় ব্যবস্থাজুড়ে প্রভাব বিস্তারের সুযোগ দেয়।
• অধিকার সুরক্ষায় দুর্বল এই মডেল শ্রম ব্যয় কম রাখে এবং শ্রমিক, জনগোষ্ঠী ও পরিবেশের জন্য দুর্বল সুরক্ষার ওপর নির্ভর করে; বিদেশের প্রকল্পগুলোর মাধ্যমে এটি ছড়িয়ে পড়ছে।
• শিনজিয়াংয়ে উইঘুরদের জোরপূর্বক শ্রম তুলা, পলিসিলিকন, অ্যালুমিনিয়ামসহ বিভিন্ন পণ্যের মাধ্যমে বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলে পৌঁছায়; উৎস পরিচ্ছন্ন বলে প্রমাণ না করা গেলে ইউএফএলপিএ এসব পণ্য আমদানি নিষিদ্ধ করে।
• বেসরকারি সামাজিক নিরীক্ষায় প্রায়ই গুরুতর নির্যাতন ধরা পড়ে না, বিশেষত প্রথম স্তরের সরবরাহকারীদের বাইরের ক্ষেত্রে; স্বার্থের সংঘাত ও আগে থেকে জানানো পরিদর্শন নিরীক্ষার কার্যকারিতা সীমিত করে।
• গাড়ি, ফ্যাশন ও নতুন ডিজিটাল কাজের ক্ষেত্রগুলো চীন-সংশ্লিষ্ট শ্রমঝুঁকির মুখে রয়েছে; স্মেল্টার ও কাঁচামাল পর্যন্ত সরবরাহ শৃঙ্খলের মানচিত্র তৈরি করা এখনো বড় ঘাটতি।
• যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপে আইন কঠোর হচ্ছে, তবে প্রয়োগের ঘাটতি ও সীমিত পরিসরের কারণে অসাধু পক্ষের সুযোগ নেওয়ার মতো ফাঁক রয়ে গেছে।
• কার্যকর প্রতিকারের জন্য সরকারি আইন প্রয়োগ, শ্রমিকদের স্বাধীন মতপ্রকাশ, উন্নত ক্রয়চর্চা এবং আধুনিক পণ্য অনুসরণ প্রযুক্তি একসঙ্গে প্রয়োজন।