Shenzhou 20-এর জানালায় ফাটল, মহাকাশযান বদলে ফিরলেন নভোচারীরা; কক্ষপথের ধ্বংসাবশেষের ঝুঁকি সামনে

পড়তে 8 মিনিট
Shenzhou 20-এর জানালায় ফাটল, মহাকাশযান বদলে ফিরলেন নভোচারীরা; কক্ষপথের ধ্বংসাবশেষের ঝুঁকি সামনে

Shenzhou 20-এর জানালায় ক্ষতির পর মহাকাশযান বদলে ফিরলেন নভোচারীরা

কক্ষপথে অপ্রত্যাশিত বিপদের মুখে পড়ার পর চীন তিন নভোচারীকে নিরাপদে পৃথিবীতে ফিরিয়ে এনেছে। প্রকৌশলীরা Shenzhou 20-এর প্রত্যাবর্তন ক্যাপসুলের জানালায় ছোট ছোট ফাটল দেখতে পান। মিশন পরিচালকদের মতে, ক্ষতিটি সম্ভবত মহাকাশের ধ্বংসাবশেষের একটি ছোট টুকরোর আঘাতে হয়েছে। নিজেদের মহাকাশযানে করে ফেরার বদলে নভোচারীরা নতুন আসা Shenzhou 21-এ ওঠেন। এই মহাকাশযানটি সদ্য পরবর্তী দলকে Tiangong মহাকাশ স্টেশনে পৌঁছে দিয়েছিল। নির্ধারিত ফেরার এক সপ্তাহ পর এই অস্বাভাবিক যানবদলের ঘটনা দেখিয়েছে, মিলিমিটার মাপের টুকরোও কীভাবে মানব মহাকাশযাত্রার জন্য হুমকি হয়ে উঠতে পারে।

সূচিপত্র
  1. Shenzhou 20-এর জানালায় ক্ষতির পর মহাকাশযান বদলে ফিরলেন নভোচারীরা
  2. Tiangong-এ কী ঘটেছিল?
  3. ছোট জানালার জন্য সুনির্দিষ্ট হুমকি
  4. অবতরণ ও মিশনের সাফল্য
  5. জানালা মেরামতের বদলে নভোচারীরা কেন মহাকাশযান বদলালেন
  6. বিকল্প মহাকাশযানের সাময়িক ঘাটতি ও তা পূরণের চীনা পরিকল্পনা
  7. মহাকাশের ধ্বংসাবশেষের ঝুঁকি আলোচনায়
  8. ধ্বংসাবশেষের উৎস
  9. এখন কী করা যেতে পারে
  10. চীনের মহাকাশ স্টেশন ও উচ্চাকাঙ্ক্ষা
  11. ব্যস্ত কক্ষপথের জন্য নকশা
  12. Shenzhou 20 ও স্টেশনের কার্যক্রমে পরবর্তী পদক্ষেপ
  13. যে সময়সূচির দিকে নজর রাখতে হবে
  14. মিশনের অভিজ্ঞতা
  15. মূল বিষয়গুলো

নভোচারীদের দলটি ১৪ নভেম্বর পূর্বাঞ্চলীয় সময় ভোর প্রায় ৩টা ৪০ মিনিটে ইনার মঙ্গোলিয়ার Dongfeng অবতরণ এলাকায় নামে। নিম্ন পৃথিবী কক্ষপথে তারা কাটিয়েছেন ২০৪ দিন। কমান্ডার Chen Dong এবং তাঁর সহযাত্রী Chen Zhongrui ও Wang Jie সুস্থ অবস্থায় ক্যাপসুল থেকে বের হন। তাঁদের ফেরার কথা ছিল ৫ নভেম্বর। এর সঙ্গে সাময়িকভাবে একই সময়ে থাকার কথা ছিল Shenzhou 21 দলের, যারা পরবর্তী ছয় মাসের পালা শুরু করতে ৩১ অক্টোবর স্টেশনে পৌঁছায়।

ক্ষয়ক্ষতি নিশ্চিত হওয়ার পর এবং Shenzhou 20 পুনঃপ্রবেশের নিরাপত্তা-শর্ত পূরণ করছে না বলে নির্ধারণের পর মিশন নিয়ন্ত্রকেরা ফেরার যাত্রা পিছিয়ে দেন। চায়না ম্যানড স্পেস এজেন্সি জানিয়েছে, কক্ষপথে বিভিন্ন কাজের সহায়তায় মহাকাশযানটি স্টেশনের সঙ্গে যুক্ত থাকবে। কার্যক্রম চালু রাখা এবং নতুন দলের জন্য বিকল্প মহাকাশযানের ব্যবস্থা ফিরিয়ে আনতে উপযুক্ত সময়ে এই সিরিজের পরবর্তী মহাকাশযান Shenzhou 22 পাঠানোর পরিকল্পনা রয়েছে সংস্থাটির।

বিজ্ঞাপন

Tiangong-এ কী ঘটেছিল?

Shenzhou 20 উৎক্ষেপণ করা হয় ২৪ এপ্রিল। এটি নভোচারীদের কক্ষপথে পৌঁছানোর বাহন এবং তাঁদের পরিকল্পিত ফেরার যান—দুই ভূমিকাই পালন করার কথা ছিল। স্টেশন থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার আগে নিয়মিত পরীক্ষা চালানোর সময় দলগুলো প্রত্যাবর্তন ক্যাপসুলের জানালার কাচে ছোট ছোট ফাটল শনাক্ত করে। ক্রুবাহী মহাকাশযানের জানালা ইচ্ছাকৃতভাবেই ছোট রাখা হয়। এর মাধ্যমে যানটির বাইরের অংশ এবং পরিবেশ পর্যবেক্ষণ করা যায়। তবে মোটা চাপ-সহনশীল কাঠামো ও একাধিক স্তরের সুরক্ষার তুলনায় জানালাগুলো কিছুটা বেশি ঝুঁকিপূর্ণ। সামান্য ফাটলও আরও গভীর বিশ্লেষণের কারণ হয়ে দাঁড়ায়।

ছোট জানালার জন্য সুনির্দিষ্ট হুমকি

মহাকাশযানের জানালা একাধিক সুরক্ষামূলক কাচের স্তর ও আবরণ দিয়ে তৈরি করা হয়। অনেক যানে কাচ বা ফিউজড সিলিকার স্তর থাকে, যার মধ্যে রয়েছে ভেতরের চাপ-সহনশীল স্তর ও বাইরের ধ্বংসাবশেষ প্রতিরোধী স্তর। কক্ষপথের গতিতে শস্যদানার মতো ছোট একটি টুকরোও বুলেটের সমান শক্তি বহন করতে পারে। শান্ত, চাপযুক্ত পরিবেশে স্থিতিশীল মনে হওয়া ফাটল পুনঃপ্রবেশের সময় তাপ, কম্পন ও চাপের পরিবর্তনে বড় হতে পারে। কাঠামোগত জানালা কক্ষপথে মেরামত করা বাস্তবসম্মত নয়, আর অবতরণের সময়কার প্রবল চাপের আগে মেরামতটি পরীক্ষা করাও অসম্ভব। এ কারণেই প্রকৌশলীরা ক্রুবাহী মহাকাশযানে ফেরার ক্ষেত্রে ছোট ফাটলকেও অগ্রহণযোগ্য মনে করেন।

অবতরণ ও মিশনের সাফল্য

পরিকল্পনায় শেষ মুহূর্তের পরিবর্তন সত্ত্বেও মিশনটি এর মূল লক্ষ্য পূরণ করেছে। প্রায় সাত মাসের অবস্থানকালে নভোচারীরা বিজ্ঞানবিষয়ক কাজ, রক্ষণাবেক্ষণ ও জনসম্পৃক্ততার কার্যক্রম চালান। তাঁরা চারটি মহাকাশ পদচারণা করেন এবং স্টেশনে ধ্বংসাবশেষ প্রতিরোধী ঢাল ও বাইরের সরঞ্জাম স্থাপন করেন। Dongfeng-এ অবতরণের পর নভোচারীদের সুস্থ দেখা গেছে বলে প্রতিবেদনে জানানো হয়। মিশনে জীববিজ্ঞানবিষয়ক ছোট কিছু সরঞ্জামও ছিল। এর মধ্যে ছিল ক্ষুদ্র অভিকর্ষে অভিযোজন নিয়ে গবেষণার জন্য ব্যবহৃত ইঁদুর, যেগুলো অবতরণের পর উড্ডয়ন-পরবর্তী বিশ্লেষণের জন্য ফেরত আনা হয়।

বিজ্ঞাপন

জানালা মেরামতের বদলে নভোচারীরা কেন মহাকাশযান বদলালেন

সিদ্ধান্তটি নেওয়া হয়েছিল ঝুঁকির কথা বিবেচনা করে। Shenzhou 20-এর জানালার ফাটলগুলো ছোট ছিল, কিন্তু ফেরার পথে ক্যাপসুলটিকে বায়ুগতীয় তাপ ও প্রবল চাপ সহ্য করতে হতো। এত গুরুত্বপূর্ণ অংশে কক্ষপথে করা কোনো জোড়াতালি যে নিরাপদ, তা নিশ্চিত করার উপায় নেই। নিরাপদতর বিকল্প ছিল Shenzhou 20-কে স্টেশনে যুক্ত অবস্থায় রেখে সদ্য পরবর্তী দলকে Tiangong-এ পৌঁছে দেওয়া Shenzhou 21-এ করে আগের দলকে পৃথিবীতে ফেরানো।

কর্মসূচির নেতারা নিরাপত্তাকে সিদ্ধান্তের মূল ভিত্তি হিসেবে তুলে ধরেন। চায়না ম্যানড স্পেস ইঞ্জিনিয়ারিং অফিস তাদের নীতিকে বর্ণনা করেছে—জীবন আগে, নিরাপত্তা আগে। Shenzhou 20-কে কক্ষপথে রেখে দিলে প্রকৌশলীরা সময়ের সঙ্গে ক্ষতিটি কীভাবে বদলায়, তাও পর্যবেক্ষণ করতে পারবেন। মহাকাশের পরিবেশে প্রকৃত আঘাতের үр нөлөөг судлах এই সুযোগটি কাজে লাগানো যাবে।

বিকল্প মহাকাশযানের সাময়িক ঘাটতি ও তা পূরণের চীনা পরিকল্পনা

Shenzhou 21 এখন পৃথিবীতে ফিরে আসায় Tiangong-এ থাকা বর্তমান দলের সঙ্গে সাময়িকভাবে ফেরার কোনো মহাকাশযান যুক্ত নেই। মানব মহাকাশযাত্রার কর্মসূচিগুলো এমন পরিস্থিতির জন্য প্রস্তুতি রাখে। চীন Jiuquan উৎক্ষেপণ কেন্দ্রে একটি Long March 2F রকেট ও একটি Shenzhou মহাকাশযান উচ্চ প্রস্তুতিতে রাখে। সবচেয়ে অনুকূল পরিস্থিতিতে দলগুলো প্রায় ৮.৫ দিনের মধ্যে জরুরি উৎক্ষেপণের প্রস্তুতি নিতে পারে। সংস্থাটি আরও জানিয়েছে, উপযুক্ত সময়ে Shenzhou 22 নভোচারীবিহীন অবস্থায় উৎক্ষেপণ করা হবে। এতে নতুন দলের জন্য স্টেশনে আবার একটি বিকল্প মহাকাশযান থাকবে।

বিজ্ঞাপন

মহাকাশের ধ্বংসাবশেষের ঝুঁকি আলোচনায়

এই ঘটনা বিশ্বব্যাপী একটি সমস্যাকে আবারও আলোচনায় এনেছে। পৃথিবীর কক্ষপথে ১০ সেন্টিমিটারের চেয়ে বড় ৩০ হাজারেরও বেশি শনাক্ত করা বস্তু রয়েছে। পাশাপাশি আছে আরও কয়েক লাখ ছোট টুকরো, যেগুলো শনাক্ত করার জন্য খুবই ক্ষুদ্র হলেও মহাকাশযানের ক্ষতি করার মতো যথেষ্ট বড়। নিম্ন পৃথিবী কক্ষপথে সবকিছুই প্রতি সেকেন্ডে প্রায় ৭ থেকে ৮ কিলোমিটার বেগে চলে। ক্ষুদ্র একটি টুকরো জানালায় গর্ত করতে, রেডিয়েটরের পাইপ ছিঁড়তে বা পাতলা দেয়াল ফুটো করতে পারে। Tiangong ও আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের পরিচালকেরা নিয়মিত রকেট ইঞ্জিন চালিয়ে ধ্বংসাবশেষ এড়িয়ে যান, যখন পর্যবেক্ষণ নেটওয়ার্কের পূর্বাভাসে দেখা যায় কোনো বস্তু খুব কাছ দিয়ে যাবে।

সাম্প্রতিক ইতিহাস দেখিয়েছে, একটি আঘাতও কীভাবে মিশনের গতিপথ বদলে দিতে পারে। ২০২২ সালে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে যুক্ত থাকা রুশ Soyuz MS 22 মহাকাশযানে ছোট একটি বস্তু আঘাত হানে এবং এর শীতলীকরণ তরল বেরিয়ে যায়। নতুন মহাকাশযান প্রস্তুত করার সময় ক্রুদের কক্ষপথে থাকার মেয়াদ কয়েক মাস বেড়ে যায়। ওই সময়ে NASA-র Frank Rubio মহাকাশে টানা ৩৭১ দিন থাকার যুক্তরাষ্ট্রের রেকর্ড গড়েন। ২০২৪ সালে, থ্রাস্টারের সমস্যার পর পরীক্ষামূলক মহাকাশযানটির মূল্যায়ন চলতে থাকায় NASA-র দুই নভোচারী পরিকল্পনার চেয়ে অনেক বেশি সময় স্টেশনে অবস্থান করেন। দীর্ঘ বিলম্ব বিরল হলেও, কক্ষপথের পরিবর্তনশীল পরিস্থিতি কীভাবে উড্ডয়ন পরিকল্পনা বদলে দিতে পারে, তা এসব ঘটনা তুলে ধরে।

ধ্বংসাবশেষের উৎস

কক্ষপথের অধিকাংশ আবর্জনাই কয়েক দশকের মহাকাশ কার্যক্রমের পরিণতি। অবশিষ্ট জ্বালানি ও জারকের বিক্রিয়ায় রকেটের ওপরের ধাপ বিস্ফোরিত হয়েছে। আয়ুষ্কালের শেষ দিকে ব্যাটারি ফেটে উপগ্রহ ভেঙে গেছে। অস্ত্রের পরীক্ষাও ধ্বংসাবশেষের মেঘ তৈরি করেছে। ২০০৭ সালে চীন একটি উপগ্রহবিধ্বংসী পরীক্ষায় অব্যবহৃত Fengyun 1C আবহাওয়া উপগ্রহ ধ্বংস করে, যার ফলে তৈরি হওয়া হাজার হাজার টুকরো এখনো পৃথিবীকে প্রদক্ষিণ করছে। সাম্প্রতিক বছরগুলোর অন্যান্য ধ্বংসাত্মক ঘটনাও নিজস্ব টুকরো যোগ করেছে। মূল বিষয়টি সহজ: কোনো টুকরো স্থিতিশীল কক্ষপথে চলে গেলে, অভিকর্ষের কারণে সেটি উড়তে থাকে—যতক্ষণ না ধীরে ধীরে বায়ুমণ্ডলে ফিরে আসে।

এখন কী করা যেতে পারে

নতুন ধ্বংসাবশেষ তৈরি ঠেকিয়ে এবং মিশনের সমাপ্তি সুশৃঙ্খলভাবে ঘটিয়ে পরিচালকেরা ঝুঁকি কমাতে পারেন। অব্যবহারের আগে ব্যাটারি ও জ্বালানি ট্যাংকের নিষ্ক্রিয়করণ, দ্রুত ক্ষয় হয় এমন নিচু কক্ষপথে রাখা এবং উপগ্রহকে কক্ষপথচ্যুত করতে নিয়ন্ত্রিতভাবে ইঞ্জিন চালানো—সবই বর্তমান নির্দেশিকার অংশ। বহুল ব্যবহৃত একটি নিয়মে পরিচালকদের ২৫ বছরের মধ্যে নিম্ন পৃথিবী কক্ষপথ থেকে উপগ্রহ সরিয়ে ফেলতে বলা হয়। কিছু সংস্থা আরও কম সময়সীমার পক্ষে কাজ করছে। কয়েকটি দল ধ্বংসাবশেষ সরানোর সক্রিয় প্রযুক্তি পরীক্ষা করছে। এর মধ্যে রয়েছে রোবোটিক গ্র্যাপলার, জাল, ড্র্যাগ সেল ও বায়ুমণ্ডলীয় বাধা বাড়ায় এমন টেথার। পরীক্ষামূলক প্রদর্শনীতে এসব পদ্ধতির সম্ভাবনা দেখা গেলেও, সমস্যার ব্যাপকতার সঙ্গে পাল্লা দেওয়ার মতো পর্যায়ে এখনো কোনোটিই প্রস্তুত নয়। উন্নততর মহাকাশযান চলাচল সমন্বয় এবং আরও নির্ভুল ট্র্যাকিংও নভোচারীদের নিরাপদ কৌশল নির্ধারণে সাহায্য করবে।

বিজ্ঞাপন

চীনের মহাকাশ স্টেশন ও উচ্চাকাঙ্ক্ষা

তিনটি মডিউল নিয়ে গঠিত Tiangong-এর প্রাথমিক কাঠামো ২০২২ সালে সম্পন্ন হয়। স্টেশনটি ছয় মাসের পালায় তিন নভোচারীকে জায়গা দিতে পারে এবং দলবদলের স্বল্প সময়ের জন্য ছয়জনকে ধারণ করতে পারে। এর ভর আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ। কর্মসূচির পরিকল্পনাকারীরা অতিরিক্ত মডিউল এবং কাছাকাছি কক্ষপথে উড্ডয়ন করবে এমন একটি বড় মহাকাশ দূরবীক্ষণযন্ত্র যোগ করার বিষয়ে আলোচনা করেছেন, যেটির রক্ষণাবেক্ষণ করা যাবে। ২০৩০ সালের কাছাকাছি সময়ে নভোচারীদের চাঁদে অবতরণ করানোর লক্ষ্য ঘোষণা করেছে চীন। পাশাপাশি Tiangong-এ আন্তর্জাতিক অতিথিদের স্বাগত জানানোর ইঙ্গিতও দিয়েছে দেশটি, যার মধ্যে একজন পাকিস্তানি নভোচারীর পরিকল্পিত উড্ডয়ন রয়েছে।

ব্যস্ত কক্ষপথের জন্য নকশা

ব্যস্ত কক্ষপথে স্টেশন পরিচালনার জন্য একাধিক স্তরের সুরক্ষা ও পদ্ধতি প্রয়োজন। Tiangong-এ এমন ঢাল রয়েছে, যা ছোট কণাগুলোকে চাপ-সহনশীল দেয়ালে আঘাত করার আগেই ভেঙে দেয়। সরঞ্জামের ধরন বদলালে নভোচারীরা মহাকাশ পদচারণার সময় অতিরিক্ত পাত বসান। জানালাসহ সংবেদনশীল এলাকার নিয়মিত পরিদর্শনও স্বাভাবিক কাজের অংশ। পরিচালনাগত ব্যবস্থাও স্থিতিস্থাপকতা বাড়ায়। স্টেশনে একটি প্রত্যাবর্তন যান যুক্ত রাখা, দ্রুত উদ্ধার-উৎক্ষেপণের সক্ষমতা বজায় রাখা এবং অল্প সময়ের জন্য ছয়জনের অবস্থানের উপযোগী সরবরাহের ব্যবস্থা করা—এসবই কর্মসূচিতে বাড়তি সুরক্ষা যোগ করে।

Shenzhou 20 ও স্টেশনের কার্যক্রমে পরবর্তী পদক্ষেপ

আপাতত Shenzhou 20 কক্ষপথে Tiangong-এর সঙ্গে যুক্ত থাকবে। সংস্থাটি জানিয়েছে, কক্ষপথে বিভিন্ন পরীক্ষায় সহায়তার জন্য এটি ব্যবহার করা হবে। এর ভূমিকা শেষ হলে নিয়ন্ত্রকেরা দূরবর্তী সমুদ্রাঞ্চলের ওপর দিয়ে নিয়ন্ত্রিতভাবে এটিকে বায়ুমণ্ডলে ফিরিয়ে আনার নির্দেশ দেবেন বলে আশা করা হচ্ছে। নতুন ধ্বংসাবশেষ এড়াতে ক্রু ক্যাপসুল নিরাপদে সরিয়ে ফেলার এটিই প্রচলিত পদ্ধতি। আগত পণ্যবাহী যান ও নভোচারীবিহীন Shenzhou 22-এর জন্য জায়গা নিশ্চিত করতে বন্দর ব্যবহারের সুযোগের সঙ্গে মিলিয়ে পরিকল্পনাটি বাস্তবায়ন করবেন দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্মকর্তারা।

যে সময়সূচির দিকে নজর রাখতে হবে

মূল মাইলফলক হলো নভোচারীবিহীন Shenzhou 22-এর উৎক্ষেপণ ও ডকিং এবং পরে Shenzhou 20-কে কক্ষপথচ্যুত করা। Shenzhou 22 সফলভাবে যুক্ত হলে বর্তমানে স্টেশনে থাকা দলের জন্য পালানোর পথ আবার চালু হবে। জ্বালানি, খাবার ও গবেষণার সরঞ্জাম সরবরাহের জন্য পণ্যবাহী উড্ডয়ন অব্যাহত থাকবে। দ্রুত সহায়তার প্রয়োজন হলে জরুরি উৎক্ষেপণের বিকল্পও চালু রাখবে কর্মসূচি।

মিশনের অভিজ্ঞতা

অবতরণের পর মিশন কমান্ডার Chen Dong অভিজ্ঞতা এবং মহাকাশযাত্রার ঝুঁকি জেনেও নভোচারীরা কেন এতে অংশ নেন, তা নিয়ে ভাবনা জানান।

মহাকাশ অনুসন্ধানে মানবজাতির পথ মসৃণ নয়। এতে অনেক বাধা ও চ্যালেঞ্জ রয়েছে, আর সে কারণেই আমরা এই পথে হাঁটার সিদ্ধান্ত নিই।

কর্মসূচির কর্মকর্তারাও তাঁদের মূল নীতির কথা তুলে ধরেন। চায়না ম্যানড স্পেস ইঞ্জিনিয়ারিং অফিস এই ঘটনার সময় তাদের সিদ্ধান্তের নীতিকে বর্ণনা করেছে—জীবন আগে, নিরাপত্তা আগে।

মূল বিষয়গুলো

  • সম্ভবত মহাকাশের ধ্বংসাবশেষের আঘাতে Shenzhou 20-এর প্রত্যাবর্তন ক্যাপসুলের জানালায় ছোট ফাটল দেখা দেয়।
  • চীন ৫ নভেম্বরের পরিকল্পিত প্রত্যাবর্তন পিছিয়ে দেয় এবং ১৪ নভেম্বর Shenzhou 21-এ করে নভোচারীদের পৃথিবীতে ফিরিয়ে আনে।
  • কক্ষপথে ২০৪ দিন কাটানোর পর ইনার মঙ্গোলিয়ার Dongfeng অবতরণ এলাকায় তাঁরা অবতরণ করেন।
  • কক্ষপথে কাজের সহায়তায় Shenzhou 20 Tiangong-এর সঙ্গে যুক্ত থাকবে এবং পরে কক্ষপথচ্যুত করা হবে।
  • Tiangong-এ সাময়িকভাবে যুক্ত কোনো বিকল্প মহাকাশযান নেই। সেটি ফিরিয়ে আনতে নভোচারীবিহীন Shenzhou 22 উৎক্ষেপণ করা হবে।
  • শনাক্ত করা যায় না এমন ছোট ধ্বংসাবশেষের ক্রমবর্ধমান বিপদের দিকটি এই ঘটনা তুলে ধরে।
  • Tiangong সম্প্রসারণ ও সেখানে অবিরাম নভোচারী রাখার পাশাপাশি চীন চাঁদে অবতরণের লক্ষ্য নিয়েও এগোচ্ছে।
এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন

আপনার পছন্দ হতে পারে