রসনেফট ও লুকঅয়েলের ওপর যুক্তরাষ্ট্রের নিষেধাজ্ঞায় এশিয়ার জ্বালানি বাণিজ্যে অস্থিরতা

রসনেফট ও লুকঅয়েলের ওপর যুক্তরাষ্ট্রের নতুন নিষেধাজ্ঞা এখন কেন গুরুত্বপূর্ণ

রাশিয়ার দুই বৃহত্তম তেল কোম্পানি রসনেফট ও লুকঅয়েলের ওপর ব্যাপক নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছে যুক্তরাষ্ট্র। মস্কোর যুদ্ধকালীন রাজস্ব কমানোর পাশাপাশি তাৎক্ষণিক সরবরাহ সংকটের ঝুঁকি ন্যূনতম রাখাই এ পদক্ষেপের লক্ষ্য। জ্বালানি বাজারে দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখা গেছে। অপরিশোধিত তেলের দাম প্রায় ৫ শতাংশ বেড়েছে এবং জ্বালানির বেঞ্চমার্ক দরও চড়েছে। ২০২২ সাল থেকে রুশ তেলের শীর্ষ বাজার এশিয়ার ক্রেতারা কেনাকাটা স্থগিত রেখে আইনি ঝুঁকি পর্যালোচনা করছেন। এ পদক্ষেপে ২০২২ সালের শেষ দিকে জি-৭ দেশগুলোর চালু করা মূল্যসীমা নীতি থেকে সরে এসেছে যুক্তরাষ্ট্র। নির্ধারিত সীমার নিচে বিক্রি হলে রুশ তেলের চালান চলাচলের সুযোগ দেওয়ার বদলে, নতুন মার্কিন বিধিনিষেধে দাম যা-ই হোক, রসনেফট ও লুকঅয়েল-সংশ্লিষ্ট লেনদেন আটকে দেওয়া হয়েছে।

কোম্পানিগুলোকে ব্যবসা গুটিয়ে নিতে ২১ নভেম্বর পর্যন্ত সময় দিয়েছে ওয়াশিংটন। আকস্মিকভাবে চুক্তি বাতিল হয়ে দাম যাতে দ্রুত বেড়ে না যায়, সে জন্যই এ সময়সীমা দেওয়া হয়েছে। এই অবকাশকাল থাকলেও ব্যাংক, জাহাজমালিক ও শোধনাগারগুলো মার্কিন বিধি লঙ্ঘনের ঝুঁকি পর্যালোচনা করায় বাণিজ্যপ্রবাহ ইতিমধ্যেই বদলাতে শুরু করেছে। রাশিয়ার সমুদ্রপথে অপরিশোধিত তেল রপ্তানির বড় অংশই রসনেফট ও লুকঅয়েল পরিচালনা করে। সাম্প্রতিক মাসগুলোতে চীন দিনে প্রায় ২০ লাখ ব্যারেল এবং ভারত প্রায় ১৬ লাখ ব্যারেল রুশ অপরিশোধিত তেল আমদানি করেছে, যার বড় অংশই সমুদ্রপথে আসে। এসব চালান এখন আরও কড়া নজরদারির আওতায়।

ইউক্রেনে লড়াই অব্যাহত থাকা এবং আলোচনায় অগ্রগতি না হওয়ার সরাসরি জবাব হিসেবে এ পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে বলে জানিয়েছেন মার্কিন কর্মকর্তারা। মার্কিন অর্থমন্ত্রী স্কট বেসেন্ট বলেন, প্রেসিডেন্ট ভ্লাদিমির পুতিনের যুদ্ধ বন্ধে অস্বীকৃতির কারণে এ পদক্ষেপ প্রয়োজনীয় হয়ে পড়েছে। তাঁর যুক্তি, রসনেফট ও লুকঅয়েল ক্রেমলিনের যুদ্ধপ্রচেষ্টায় অর্থ জোগায়।

মার্কিন অর্থমন্ত্রী স্কট বেসেন্ট বলেন, ক্রেমলিনের যুদ্ধযন্ত্রে অর্থ জোগানো রাশিয়ার দুই বৃহত্তম তেল কোম্পানিকে লক্ষ্য করে নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হয়েছে এবং যুক্তরাষ্ট্র আরও পদক্ষেপ নিতে প্রস্তুত।

হোয়াইট হাউসে প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প নিষেধাজ্ঞাকে বড় পদক্ষেপ হিসেবে বর্ণনা করেন এবং ইঙ্গিত দেন, আলোচনা এগোলে তা প্রত্যাহার করা হতে পারে।

প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প বলেন, “তাদের দুই বড় তেল কোম্পানির বিরুদ্ধে এগুলো খুব বড় নিষেধাজ্ঞা, আর আমরা আশা করি এগুলো বেশিদিন থাকবে না। আমরা আশা করি যুদ্ধের অবসান হবে।”

নিষেধাজ্ঞার আওতা ও কার্যপদ্ধতি

এ নিষেধাজ্ঞায় মার্কিন নাগরিক ও কোম্পানির জন্য রসনেফট, লুকঅয়েল এবং তাদের কয়েক ডজন সহযোগী প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে লেনদেন নিষিদ্ধ করা হয়েছে। যুক্তরাষ্ট্রের এখতিয়ারভুক্ত যেকোনো সম্পদ জব্দ থাকবে। তেল বাণিজ্যের গুরুত্বপূর্ণ বিভিন্ন দিকেও বিধিনিষেধ প্রযোজ্য, যার মধ্যে অর্থায়ন, জাহাজ চলাচল-সংক্রান্ত পরিষেবা এবং বিমা রয়েছে। পণ্যবাহী জাহাজ যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে লেনদেন হলেও, মার্কিন ডলার বা যুক্তরাষ্ট্র-সংশ্লিষ্ট আর্থিক অবকাঠামোর সংযোগ আছে এমন লেনদেন এই বিধির আওতায় পড়তে পারে। চুক্তি বাতিল বা অন্য পক্ষের কাছে হস্তান্তরের জন্য সংশ্লিষ্টদের ২১ নভেম্বর পর্যন্ত সময় দেওয়া হয়েছে।

বিদেশি কোম্পানিগুলোর ঝুঁকিও বেড়েছে। রসনেফট বা লুকঅয়েলের লেনদেনে সহায়তাকারী বিদেশি আর্থিক প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে দ্বিতীয় পর্যায়ের নিষেধাজ্ঞা বিবেচনা করা হতে পারে বলে সতর্ক করেছে মার্কিন অর্থ মন্ত্রণালয়। রুশ তেল বাণিজ্যে সক্রিয় থাকা দেশগুলোর ব্যাংক ও পরিষেবা প্রদানকারীদের লক্ষ্য করে এ সম্ভাব্য পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। এতে ইউরোপীয় অংশীদারদের গৃহীত ব্যবস্থার আরও কাছাকাছি গেছে ওয়াশিংটন। রাশিয়া থেকে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস আমদানিতে ধাপে ধাপে নিষেধাজ্ঞা এবং রাশিয়ার ছায়া জাহাজ নেটওয়ার্কের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট জাহাজের বিরুদ্ধে নতুন নিষেধাজ্ঞাসহ একটি নতুন প্যাকেজ অনুমোদন করেছে ইউরোপীয় ইউনিয়ন। সাম্প্রতিক দিনগুলোতে যুক্তরাজ্যও কোম্পানি দুটির বিরুদ্ধে একই ধরনের পদক্ষেপের ঘোষণা দিয়েছে।

এশীয় ক্রেতাদের প্রতিক্রিয়া

ইউরোপ কেনাকাটা কমিয়ে দেওয়ার পর রাশিয়ার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ক্রেতা হয়ে ওঠা এশিয়ার শোধনাগারগুলো এখন রসনেফট ও লুকঅয়েল-সংশ্লিষ্ট ঝুঁকি নতুন করে পর্যালোচনা করছে। চীন ও ভারতের কোম্পানিগুলো জাহাজ চলাচল, অর্থ পরিশোধ এবং বিধি মেনে চলার পদ্ধতি পর্যালোচনা করতে গিয়ে নিষেধাজ্ঞার আওতাভুক্ত কোম্পানিগুলোর সঙ্গে সমুদ্রপথে নতুন চুক্তি স্থগিত রেখেছে। তাৎক্ষণিক উদ্বেগের বিষয় হলো বাণিজ্য অর্থায়ন পাওয়া, বিশেষ করে যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপের সঙ্গে সম্পর্ক আছে এমন ব্যাংকের ঋণপত্র।

চীন

রসনেফট ও লুকঅয়েল-সংশ্লিষ্ট সমুদ্রপথে নতুন কেনাকাটা স্থগিত রেখেছে চীনের রাষ্ট্রায়ত্ত তেল কোম্পানিগুলো। এ লেনদেনের কারণে মার্কিন ডলারের ক্লিয়ারিং সুবিধা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে কিংবা ওয়াশিংটন দ্বিতীয় পর্যায়ের নিষেধাজ্ঞা কার্যকর করলে জরিমানা হতে পারে, এমন উদ্বেগ থেকেই এ বিরতি। কিছু সরবরাহ অবশ্য এর আওতার বাইরে রয়েছে। রসনেফটের সঙ্গে বিদ্যমান চুক্তির আওতায় পাইপলাইনে দিনে প্রায় ৯ লাখ ব্যারেল রুশ অপরিশোধিত তেল চীনে পৌঁছায়; এসব সরবরাহ ট্যাংকার বাণিজ্যের অংশ নয়। চীনের বেসরকারি শোধনাগারগুলো মধ্যস্থতাকারী ব্যবহারের পথও খুঁজতে পারে, তবে এতে ব্যয় ও আইনি ঝুঁকি বাড়বে।

চীনা কোম্পানিগুলো বড় কৌশলগত ও বাণিজ্যিক মজুত গড়ে তুলেছে, যা স্বল্পমেয়াদি সরবরাহ বিঘ্নের ধাক্কা সামলাতে সহায়তা করে। একতরফা নিষেধাজ্ঞার সমালোচনা করেছে বেইজিং এবং চীনা জ্বালানি প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে ইউরোপীয় নিষেধাজ্ঞার তালিকায় অন্তর্ভুক্তির বিরোধিতা করেছে। ইইউর সর্বশেষ প্যাকেজে চীনের দুটি শোধনাগার কোম্পানি এবং পেট্রোচায়নার সঙ্গে সংশ্লিষ্ট একটি বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠানকে রাশিয়া-সংক্রান্ত নিষেধাজ্ঞার তালিকায় যুক্ত করা হয়েছে। যুক্তরাষ্ট্রের পদক্ষেপের পাশাপাশি এ সিদ্ধান্তে চীনা ব্যাংক ও রুশ তেলের চালানে সক্রিয় ছোট পণ্য ব্যবসায়ীদের বিধি মেনে চলার ঝুঁকি বেড়েছে।

ভারত

২০২২ সালের পর ছাড়ে বিক্রি হওয়া রুশ সমুদ্রপথের অপরিশোধিত তেলের সবচেয়ে বড় ক্রেতা হয়ে ওঠে ভারত। রাষ্ট্রায়ত্ত শোধনাগার ও বেসরকারি প্রতিষ্ঠানগুলো এখন সব নথিপত্র পর্যালোচনা শুরু করেছে, যাতে সরবরাহ সরাসরি রসনেফট বা লুকঅয়েল কিংবা তালিকাভুক্ত কোনো সহযোগী প্রতিষ্ঠান থেকে না আসে, তা নিশ্চিত করা যায়। বাজারের অংশীজনদের ভাষ্য, রুশ তেলের অন্যতম বড় ক্রেতা রিলায়েন্স ইন্ডাস্ট্রিজ নিষেধাজ্ঞার আওতাভুক্ত কোম্পানিগুলোর সঙ্গে সংশ্লিষ্ট গ্রেডের আমদানি কমানো বা স্থগিত করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। কেনাকাটা কমলে ভারতীয় শোধনাগারগুলো মধ্যপ্রাচ্য ও যুক্তরাষ্ট্র থেকে আরও বেশি চালান সংগ্রহ করবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

গুজরাটের বড় ভাদিনার শোধনাগার পরিচালনাকারী নায়ারা এনার্জির প্রায় অর্ধেক মালিকানা রসনেফটের। এই করপোরেট সম্পর্কের কারণে পণ্য রপ্তানি ও বাণিজ্য অর্থায়ন পাওয়ার ক্ষেত্রে নতুন চ্যালেঞ্জ তৈরি হতে পারে, যদি সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলো মনে করে যে লেনদেন পরোক্ষভাবে নিষেধাজ্ঞার ঝুঁকিতে রয়েছে। সস্তা জ্বালানির প্রয়োজন ও কূটনৈতিক সম্পর্কের মধ্যে ভারসাম্য রাখার চেষ্টা করেছে ভারতের সরকার। ওয়াশিংটনের সঙ্গে চলমান বাণিজ্য আলোচনাতেও নিষেধাজ্ঞার বিষয়টি আসতে পারে।

অপরিশোধিত তেল ও জ্বালানির দামে ধাক্কা

ঘোষণার পর অপরিশোধিত তেলের বেঞ্চমার্ক দর বেড়ে যায়। ব্রেন্টের দাম প্রায় ৫ শতাংশ বেড়ে ব্যারেলপ্রতি প্রায় ৬৬ ডলারে পৌঁছায় এবং যুক্তরাষ্ট্রের ওয়েস্ট টেক্সাস ইন্টারমিডিয়েটের (ডব্লিউটিআই) দামও একই হারে বেড়ে প্রায় ৬২ ডলারে ওঠে। কয়েক সপ্তাহের মধ্যে দৈনিক হিসাবে এগুলো ছিল সবচেয়ে বড় মূল্যবৃদ্ধি এবং উভয় চুক্তির দাম অক্টোবরের শুরুর পর সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছে যায়। বিশ্লেষকেরা বলেন, রুশ রপ্তানির উল্লেখযোগ্য অংশ দীর্ঘ সময়ের জন্য বাজারের বাইরে থাকলে আগামী বছর বাজারে ঘাটতি দেখা দিতে পারে।

পরিশোধিত জ্বালানির দাম আরও বেশি বেড়েছে। যুক্তরাষ্ট্রে ডিজেল ফিউচার প্রায় ৭ শতাংশ লাফিয়ে ওঠে এবং ডিজেল ক্র্যাক স্প্রেড ২০২৪ সালের শুরুর পর সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছায়, যা পরিবহন ও গরম রাখার জ্বালানিতে সরবরাহ সংকুচিত হওয়ার ইঙ্গিত দেয়। এশিয়ায় সরবরাহ কমে আসার আশঙ্কায় পেট্রল ও ন্যাফথার দামও বেড়েছে। শেয়ারবাজারে প্রতিক্রিয়া ছিল মিশ্র। বড় আন্তর্জাতিক তেল কোম্পানিগুলোর শেয়ারের দাম বেড়ে লন্ডনের এফটিএসই ১০০ সূচককে রেকর্ড উচ্চতায় তুলতে সহায়তা করে। অন্যদিকে, দেশটির জ্বালানি খাতে আরও চাপ পড়ার আশঙ্কা পর্যালোচনা করতে গিয়ে রাশিয়ার শেয়ারসূচক কমেছে।

শিল্প খাতের কয়েকজন এ পদক্ষেপকে বড় ধরনের উত্তেজনা বৃদ্ধির ঘটনা বলে অভিহিত করেছেন।

রিস্ট্যাড এনার্জির ভূরাজনৈতিক বিশ্লেষণ বিভাগের প্রধান হোর্হে লিওন বলেন, নিষেধাজ্ঞাগুলো মস্কোর ওপর ওয়াশিংটনের চাপপ্রয়োগ অভিযানে উল্লেখযোগ্য ও নজিরবিহীন তীব্রতা এনেছে। তেলের দামে তীব্র বৃদ্ধিই দেখায়, রুশ অপরিশোধিত তেল রপ্তানি ব্যাপকভাবে কমে যেতে পারে বলে বাজারে উদ্বেগ রয়েছে।

ছায়া জাহাজবহর দিয়ে কি রাশিয়া রপ্তানি ঘুরিয়ে নিতে পারবে

পশ্চিমা বিমা বা সামুদ্রিক পরিষেবার ওপর নির্ভর না করে তেল পরিবহনের জন্য অস্পষ্ট মালিকানার পুরোনো ট্যাংকারের বড় নেটওয়ার্ক গড়ে তুলেছে রাশিয়া। উৎস আড়াল করতে এ ছায়া জাহাজবহর জাহাজ থেকে জাহাজে তেল স্থানান্তর এবং চালানের পরিচয় নতুন করে দেখানোর মতো জটিল কৌশল ব্যবহার করে। ২০২২ সালের পর রাশিয়ার বেশির ভাগ অপরিশোধিত তেল সমুদ্রপথে পাঠানোর কাজে এ নেটওয়ার্ক সহায়তা করেছিল। এখন পিছু হটা ক্রেতাদের এড়িয়ে কিছু চালান অন্যদিকে সরাতেও এটি সাহায্য করতে পারে। তবে প্রতিটি বিকল্প কৌশলে পরিবহন ব্যয় ও যাত্রার সময় বাড়ে এবং ক্রেতা ও ব্যাংকের আইনি অনিশ্চয়তা বেড়ে যায়।

ইউরোপীয় কর্তৃপক্ষ এ বাণিজ্য ব্যাহত করার প্রচেষ্টা বাড়াচ্ছে। ইইউর সর্বশেষ প্যাকেজে নিষেধাজ্ঞা এড়ানোর সন্দেহে আরও জাহাজের নাম যুক্ত করা হয়েছে, ফলে বিমাকারী ও বন্দর কর্তৃপক্ষ আরও বেশি জাহাজ যাচাই করছে। নজরদারি কড়া হলেও সব সরবরাহ বন্ধ হবে না। চীনে পাইপলাইনে তেল সরবরাহ সামুদ্রিক নেটওয়ার্কের বাইরে এবং সরকারি নীতি না বদলালে তা অব্যাহত থাকবে। রুশ বিক্রেতারা কম পরিচিত মধ্যস্থতাকারী কিংবা পশ্চিমা বাজারের সঙ্গে খুব কম সম্পৃক্ত ব্যবসায়ীদের মাধ্যমে চালান পাঠানোরও চেষ্টা করতে পারে। এতে নিট আয় কমবে এবং ধীরে ধীরে রাশিয়ার বাজেটে দেওয়া পেট্রোলিয়াম করের পরিমাণ কমতে পারে, যা নিষেধাজ্ঞা কৌশলের মূল লক্ষ্যগুলোর একটি।

ওপেক ও অন্য সরবরাহকারীদের ভূমিকা

রুশ সরবরাহ কমে গেলে মধ্যপ্রাচ্যের অতিরিক্ত উৎপাদন সক্ষমতাই বাজারের প্রধান সুরক্ষাবলয়। সৌদি আরবের হাতে সবচেয়ে বেশি অতিরিক্ত সক্ষমতা রয়েছে এবং নীতিগত অনুমতি পেলে উৎপাদন বাড়ানোর সুযোগও আছে। সরবরাহ স্থিতিশীল রাখতে উৎপাদন সমন্বয় করা হতে পারে বলে ইঙ্গিত দিয়েছেন ওপেকের মন্ত্রীরা। উপসাগরীয় অঞ্চলের এক কর্মকর্তা বলেন, বাজারে টান অব্যাহত থাকলে এবং মূল্যবৃদ্ধি চাহিদার জন্য হুমকি হয়ে উঠলে সমন্বিতভাবে উৎপাদন বাড়ানো সম্ভব।

কুয়েতের তেলমন্ত্রী বলেন, উৎপাদন হ্রাস প্রত্যাহার করে বাজারের যেকোনো ঘাটতি পূরণে ওপেক প্রস্তুত থাকবে।

যুক্তরাষ্ট্রের সরবরাহও দামের ওঠানামায় প্রভাব ফেলতে পারে। এ বছর যুক্তরাষ্ট্রের উৎপাদন রেকর্ড পর্যায়ে পৌঁছেছে। দামের ব্যবধান বাড়লে রপ্তানিকারকেরা এশিয়ায় আরও বেশি হালকা অপরিশোধিত তেল পাঠাতে পারবেন। স্পট বাজারে এর কিছু প্রভাব ইতিমধ্যেই দেখা যাচ্ছে, যেখানে স্বল্পমেয়াদি চাহিদা মেটাতে শোধনাগারগুলো নিষেধাজ্ঞার আওতাবহির্ভূত তেলের চালানের জন্য দর হাঁকাচ্ছে। নভেম্বর মাসে যুক্তরাষ্ট্র ও সৌদি কর্মকর্তাদের বৈঠকে ওপেকের সাড়া দেওয়ার সক্ষমতা গুরুত্বপূর্ণ আলোচ্য বিষয় হবে।

ব্যাংক, ব্যবসায়ী ও জাহাজ পরিবহনকারীদের ঝুঁকি

রসনেফট বা লুকঅয়েল-সংশ্লিষ্ট কোনো লেনদেনের সঙ্গে জড়িত প্রতিটি কোম্পানির আইনি ঝুঁকি বেড়েছে। যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে সম্পর্ক আছে এমন ব্যাংক থেকে ইস্যু করা ঋণপত্রে তালিকাভুক্ত কোম্পানিগুলোর সঙ্গে সংশ্লিষ্ট চালান থাকার সম্ভাবনা কম। তেল অন্য মুদ্রায় বিক্রি হলেও অনেক লেনদেনের ক্ষেত্রে মার্কিন ডলারের ক্লিয়ারিং ব্যবস্থা বা বৈশ্বিক পুনর্বিমাকারীদের সঙ্গে কোনো না কোনো সংযোগ লাগে, যা ব্যাংক ও বিমাকারীদের জরিমানার ঝুঁকিতে ফেলে। নিষেধাজ্ঞার মূল চাপের জায়গা এটাই: তেল বাণিজ্য সচল রাখে যে আর্থিক ব্যবস্থাপনা, তা সীমিত করার লক্ষ্য রয়েছে এর।

জাহাজ পরিবহন কোম্পানিগুলোকেও একই ধরনের হিসাব করতে হচ্ছে। নিষেধাজ্ঞার আওতাভুক্ত কোম্পানির সঙ্গে সংশ্লিষ্ট রুশ চালান তোলা জাহাজ বন্দর বা পরিষেবায় প্রবেশাধিকার হারাতে পারে। মালিকেরা নিষেধাজ্ঞা ভঙ্গ করলে বিমাও অকার্যকর হতে পারে। নিষিদ্ধ তালিকায় ইইউ আরও ট্যাংকার যুক্ত করায় রুশ তেলবাহী জাহাজ গুরুত্বপূর্ণ ট্রানজিট পয়েন্টে বিলম্ব বা প্রবেশে বাধার মুখে পড়ার আশঙ্কা বেড়েছে। পণ্য ব্যবসায়ীদের জন্য বিধি মেনে চলার ব্যয় বেড়েছে। প্রকৃত মালিকানা যাচাই, চালানের উৎস অনুসরণ এবং কোনো তালিকাভুক্ত প্রতিষ্ঠান জড়িত নয় তা প্রমাণে এখন আরও গভীর যাচাই ও সতর্ক নথিপত্র প্রয়োজন।

মূল্যসীমার বাইরে: রাশিয়ার রাজস্বে এর প্রভাব

পশ্চিমা পরিষেবা ব্যবহার করা হলে ব্যারেলপ্রতি ৬০ ডলারের নিচে বিক্রি করা তেল চলাচল করতে পারত জি-৭-এর মূল্যসীমা ব্যবস্থায়। রাশিয়ার প্রতি ব্যারেল আয় কমানোর পাশাপাশি বাজারে তেলের সরবরাহ সচল রাখাই ছিল এ ব্যবস্থার লক্ষ্য। নতুন মার্কিন নীতি ভিন্ন পথে এগিয়েছে। রাশিয়ার রপ্তানি ব্যবস্থার কেন্দ্রে থাকা কোম্পানিগুলোকে লক্ষ্য করে দাম যা-ই হোক, যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে ব্যবসা থেকে তাদের বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে। এতে রুশ বিক্রেতারা অ-পশ্চিমা জাহাজ পরিবহন, অর্থায়ন ও ব্যবসায়ীদের ওপর বেশি নির্ভর করতে বাধ্য হবে, ফলে ব্যয় বাড়বে এবং নিট আয় কমবে বলে প্রত্যাশা করা হচ্ছে।

রাজস্ব কতটা কমবে, তা নির্ভর করছে নিষেধাজ্ঞা কার্যকর করার ধরন ও ক্রেতাদের প্রতিক্রিয়ার ওপর। ভারত ও চীন দীর্ঘ সময়ের জন্য কেনাকাটা কমালে এবং ব্যাংক ও জাহাজমালিকেরা তালিকাভুক্ত প্রতিষ্ঠানগুলোর সঙ্গে লেনদেন এড়ালে রুশ তেলের উল্লেখযোগ্য অংশ আটকে যেতে বা বিলম্বিত হতে পারে। কিছু বিশ্লেষকের যুক্তি, বিশ্ববাজারে দাম বাড়লে মস্কোর হারানো চালানের ক্ষতি পুষিয়ে যেতে পারে, অন্তত স্বল্পমেয়াদে—বিশেষ করে ওপেক দ্রুত উৎপাদন না বাড়ালে। অন্যদের মতে, ছাড় বাড়তে এবং সরবরাহ ব্যয় বাড়তে থাকলে মূল বাজারদর বেশি হলেও প্রতি ব্যারেলে রাশিয়ার নিট আয় কমবে।

সময়সীমা ও নজরে রাখার বিষয়

তাৎক্ষণিক নজর ২১ নভেম্বর পর্যন্ত ব্যবসা গুটিয়ে নেওয়ার সময়সীমার দিকে। আইনি নির্দেশনা আরও স্পষ্ট না হওয়া পর্যন্ত অনেক ক্রেতা বিদ্যমান চুক্তির মেয়াদ শেষ হতে দেবেন এবং রসনেফট বা লুকঅয়েলের নতুন চালান এড়িয়ে চলবেন। ভারতের রাষ্ট্রায়ত্ত শোধনাগারগুলো দরপত্র বাতিল বা পিছিয়ে দিচ্ছে কি না এবং চীনের বেসরকারি শোধনাগারগুলো মধ্যস্থতাকারীর মাধ্যমে কেনাকাটা আবার শুরু করছে কি না, তা খেয়াল রাখতে হবে। সমুদ্রপথে চালান কমার ক্ষতি পুষিয়ে নিতে চীনে পাইপলাইনে কত তেল পৌঁছাচ্ছে এবং ওই সরবরাহ বাড়ছে কি না, ব্যবসায়ীরাও তা পর্যবেক্ষণ করছেন।

পরবর্তী পদক্ষেপ নির্ধারণে নীতিগত সমন্বয় গুরুত্বপূর্ণ হবে। নিষেধাজ্ঞার আওতাভুক্ত কোম্পানিগুলোর সঙ্গে লেনদেনে সহায়তাকারী বিদেশি ব্যাংকের বিরুদ্ধে জরিমানাসহ আরও পদক্ষেপ নেওয়া হতে পারে বলে ইঙ্গিত দিয়েছেন মার্কিন কর্মকর্তারা। জাহাজ পরিবহন নেটওয়ার্ককে লক্ষ্য করে এবং রাশিয়া থেকে এলএনজি আমদানি ধাপে ধাপে বন্ধের সময়সূচি নির্ধারণ করে ইউরোপীয় ব্যবস্থাগুলোও চাপ বাড়িয়েছে। কূটনৈতিক তৎপরতাও চলছে। অতিরিক্ত উৎপাদন সক্ষমতা নিয়ে সৌদি আরবের সঙ্গে এবং জ্বালানি বাণিজ্য নিয়ে চীন ও ভারতের সঙ্গে আলোচনার পরিকল্পনা করছেন মার্কিন নেতারা; আঞ্চলিক সম্মেলনের বৈঠকও এতে অন্তর্ভুক্ত।

এ পদক্ষেপকে স্বাগত জানিয়ে চাপ অব্যাহত রাখার আহ্বান জানিয়েছে ইউক্রেন।

প্রেসিডেন্ট ভলোদিমির জেলেনস্কি বলেন, নিষেধাজ্ঞাগুলো একটি ভালো সংকেত এবং রাশিয়ার ওপর আরও চাপ প্রয়োগ করা হলে যুদ্ধবিরতি সম্ভব।

পদক্ষেপগুলো প্রত্যাখ্যান করে রাশিয়া বলেছে, তাদের তেলের বিকল্প খুঁজে পেতে সময় লাগবে।

প্রেসিডেন্ট ভ্লাদিমির পুতিন বলেন, বিশ্ববাজারে রুশ তেলের বিকল্প খুঁজে পেতে সময় লাগবে এবং তিনি এ পদক্ষেপকে রাশিয়ার ওপর চাপ সৃষ্টির চেষ্টা বলে বর্ণনা করেন।

সারকথা

• রাশিয়ার বৃহত্তম তেল কোম্পানি রসনেফট ও লুকঅয়েলের ওপর নিষেধাজ্ঞা দিয়েছে যুক্তরাষ্ট্র। এতে কোম্পানি দুটির সঙ্গে মার্কিন লেনদেন বন্ধ এবং কয়েক ডজন সহযোগী প্রতিষ্ঠান তালিকাভুক্ত হয়েছে।
• আকস্মিক বিঘ্ন এড়াতে কোম্পানিগুলোকে চুক্তি গুটিয়ে নেওয়ার সুযোগ দিয়ে ২১ নভেম্বর পর্যন্ত সময় দেওয়া হয়েছে।
• এশীয় ক্রেতারা তালিকাভুক্ত কোম্পানিগুলোর সঙ্গে সংশ্লিষ্ট নতুন সমুদ্রপথের কেনাকাটা স্থগিত রেখেছে। চীনের রাষ্ট্রায়ত্ত কোম্পানিগুলো নতুন চুক্তি বন্ধ করেছে এবং ভারতীয় শোধনাগারগুলো ঝুঁকি পর্যালোচনা করছে।
• ব্রেন্ট ও ডব্লিউটিআইয়ের দাম প্রায় ৫ শতাংশ বেড়েছে। ডিজেল ফিউচারের দাম আরও বেশি বেড়েছে এবং ডিজেল ক্র্যাক স্প্রেড ২০২৪ সালের শুরুর পর সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে।
• ঘাটতি পূরণে উৎপাদন সমন্বয়ের ইঙ্গিত দিয়েছে ওপেক। সৌদির অতিরিক্ত উৎপাদন সক্ষমতাই প্রধান সুরক্ষাবলয়; দামের ব্যবধান বাড়লে যুক্তরাষ্ট্রের রপ্তানিও বাড়তে পারে।
• রাশিয়া থেকে এলএনজি আমদানি ধাপে ধাপে বন্ধ করা এবং ছায়া জাহাজবহরের সন্দেহভাজন ট্যাংকারের তালিকা বাড়ানোসহ ইইউর পদক্ষেপ যুক্তরাষ্ট্রের ব্যবস্থাকে আরও জোরদার করেছে।
• বিদেশি ব্যাংকের বিরুদ্ধে দ্বিতীয় পর্যায়ের নিষেধাজ্ঞার ঝুঁকিতে চীন, ভারত ও তুরস্কে আইনি ঝুঁকি বাড়ছে।
• চীনে পাইপলাইনে দিনে আনুমানিক ৯ লাখ ব্যারেল তেল সরবরাহ সামুদ্রিক বিধিনিষেধের আওতায় পড়ে না।
• রাশিয়ার রাজস্বে নিষেধাজ্ঞার প্রভাব নির্ভর করছে তা কতটা কার্যকর করা হয় এবং এশীয় ক্রেতা ও ব্যাংকগুলো মার্কিন জরিমানার ঝুঁকি নিতে কতটা ইচ্ছুক, তার ওপর।