নীরব যাত্রার উদ্যোগে বিতর্ক
তাইওয়ান তাদের দ্রুতগতির ট্রেনগুলোতে নতুন এক সামাজিক শিষ্টাচার চালুর পরীক্ষা করছে। তাইওয়ান হাই স্পিড রেল (THSR) ২২ সেপ্টেম্বর থেকে পুরো ব্যবস্থায় নীরবতা-সংক্রান্ত নিয়ম চালুর পর, অভিভাবকদের উদ্বেগের মধ্যে পরিবহন ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের এক কর্মকর্তা নীতিটির পক্ষে কথা বলেছেন। মহাসচিব শেন হুই-হুং বলেন, এ পদক্ষেপের লক্ষ্য হলো ফোনে কথা বলা বা হেডফোন ছাড়া অডিও-ভিডিও চালানোর মতো নিয়ন্ত্রণযোগ্য আচরণ; শিশুদের অনিবার্য শব্দ বা চিকিৎসাজনিত প্রয়োজন থাকা যাত্রীদের শব্দ নয়। তাঁর এ বক্তব্যের আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়া এক বিবরণে বলা হয়, এক মাকে কর্মীরা তাঁর সন্তানদের কণ্ঠস্বর নিচু করতে বলেছিলেন। এতে পরিবারগুলোকে আলাদাভাবে লক্ষ্যবস্তু করা হচ্ছে বলে অভিযোগ ওঠে।
সূচিপত্র
নীরবতা-সংক্রান্ত নিয়ম বিজনেস ক্লাস, সংরক্ষিত এবং অসংরক্ষিত আসনসহ সব কামরায় প্রযোজ্য। এখন যাত্রীদের মোবাইল ডিভাইস নীরব রাখতে, অডিও ও ভিডিও শোনার বা দেখার সময় ইয়ারফোন ব্যবহার করতে এবং ফোনে কথা বলার সময় সংযোগপথে যেতে বলা হচ্ছে। THSR সচিত্র আসনের পকেট কার্ড, ট্রেনের ভেতরের ডিসপ্লে ও ঘোষণার মাধ্যমে পরিবর্তনটি প্রচার করেছে; শুরুতে কর্মীরা স্মরণ করিয়ে দেওয়ার প্ল্যাকার্ডও ধরেছিলেন। পরে কোম্পানিটি নিয়ম বহাল রেখেই যাত্রীদের স্মরণ করিয়ে দেওয়ার পদ্ধতি বদলেছে।
THSR-এর নেতারা এ পরিবর্তনকে যাত্রার মান উন্নত করার অংশ হিসেবে তুলে ধরছেন। কোম্পানির চেয়ার শি চে বলেছেন, তিনি চান কামরাগুলো বিশ্রাম ও পড়ার উপযোগী হোক এবং লাউডস্পিকারে ঘন ঘন ঘোষণা যাত্রীদের মনোযোগে ব্যাঘাত ঘটাচ্ছিল। নতুন নিয়মে শব্দ নিয়ন্ত্রণের দায়িত্ব যাত্রীদের ওপর দেওয়া হয়েছে এবং প্রয়োজন হলে কর্মীদের হস্তক্ষেপের সুযোগ রাখা হয়েছে। সতর্ক করার পরও বারবার নিয়ম মানতে অস্বীকার করলে যাত্রীর পরিবহন চুক্তি বাতিল করে তাঁকে ট্রেন থেকে নামিয়ে দেওয়া হতে পারে। জাপান ও ইউরোপের রেলব্যবস্থাতেও বারবার বিঘ্ন সৃষ্টিকারীদের ক্ষেত্রে এমন ব্যবস্থা রাখা হয়েছে।
ট্রেনে কী বদলেছে
নীরবতার উদ্যোগে এমন শিষ্টাচারকে আনুষ্ঠানিক রূপ দেওয়া হয়েছে, যা অনেক যাত্রী আগে থেকেই মেনে চলেন। অন্যদের বিরক্ত করতে পারে এমন আচরণ এবং নির্দিষ্ট কাজ কোথায় করা যাবে, তা এতে স্পষ্ট করা হয়েছে। একই সঙ্গে জানানো হয়েছে, শিশু বা স্বাস্থ্যগত সমস্যায় থাকা যাত্রীদের অনিবার্য শব্দের ক্ষেত্রে সহানুভূতিশীল আচরণ করা হবে।
- কামরার ভেতরে ফোন ও ডিভাইস নীরব রাখুন।
- ব্যক্তিগত ডিভাইসে অডিও বা ভিডিও শোনার বা দেখার সময় ইয়ারফোন ব্যবহার করুন।
- ফোন করতে বা ধরতে সংযোগপথে যান।
- কাছাকাছি থাকা যাত্রীদের বিরক্ত না করতে নিচু স্বরে কথা বলুন।
- কর্মীদের স্মরণ করিয়ে দেওয়ার অনুরোধে সহযোগিতা করুন। বারবার নির্দেশনা উপেক্ষা করলে সতর্ক করার পর যাত্রীকে ট্রেন থেকে নামিয়ে দেওয়া হতে পারে।
নিয়ম চালুর সঙ্গে THSR শিক্ষামূলক কার্যক্রমের জন্য তিন মাসের প্রচারকাল রেখেছে। আসনের পকেট কার্ড, মাথার ওপরের এলইডি সাইন, স্টেশনের স্ক্রিন এবং কোম্পানির ওয়েবসাইটে তথ্য দেওয়া হয়েছে। অনেক যাত্রীর কাছে বিরক্তিকর মনে হওয়া শব্দসংক্রান্ত ঘন ঘন ঘোষণাও কোম্পানিটি কমিয়েছে। পাশাপাশি, বিঘ্ন সৃষ্টিকারী আচরণ সামাল দিতে কর্মীদের জন্য স্পষ্ট কাঠামো দেওয়া হয়েছে।
কর্মকর্তারা জোর দিয়ে বলেছেন, নীতিটি নিয়ন্ত্রণযোগ্য ও অনিয়ন্ত্রণযোগ্য শব্দের মধ্যে পার্থক্য করে। কর্মীদের বলা হয়েছে, উচ্চস্বরে অডিও চালানো বা জোরে কথা বলা প্রাপ্তবয়স্কদের কাছে যেতে, ফোনে কথা বলা যাত্রীদের সংযোগপথে যাওয়ার অনুরোধ করতে এবং বাড়তি সহায়তা প্রয়োজন এমন পরিবার বা যাত্রীদের সাহায্যের প্রস্তাব দিতে। ভিড়ের ট্রেনে সংযোগপথে চলাচল নিয়ন্ত্রণে রাখতে কর্মীরা ফোন করার বদলে বার্তা পাঠাতে উৎসাহিত করতে পারেন।
কর্মকর্তারা যা বলছেন
পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মহাসচিব শেন হুই-হুং বলেছেন, এ উদ্যোগের লক্ষ্য পারস্পরিক সম্মান নিশ্চিত করা। তিনি জোর দিয়ে বলেন, নিয়মের আওতায় রয়েছে প্রাপ্তবয়স্কদের নিয়ন্ত্রণযোগ্য আচরণ; শিশু বা চিকিৎসাজনিত সমস্যায় থাকা ব্যক্তিদের অনিবার্য পরিস্থিতি নয়। তিনি সাম্প্রতিক এক যাত্রার অভিজ্ঞতাও বর্ণনা করেন, যেখানে শিশুদের কণ্ঠস্বর কামরার যাত্রীদের বিরক্ত করেনি এবং প্রচলিত নিয়মের মধ্যে পোষা প্রাণীসহ যাত্রীদেরও সহায়তা করা হয়েছিল।
নীতিটি প্রাপ্তবয়স্কদের নিয়ন্ত্রণযোগ্য আচরণ নিয়ে, শিশু বা চিকিৎসাজনিত প্রয়োজন থাকা যাত্রীদের অনিবার্য শব্দ নিয়ে নয়। আমরা যাত্রীদের একে অপরের প্রতি সহানুভূতিশীল ও সৌজন্যপূর্ণ আচরণ করার অনুরোধ করছি।
THSR-এর চেয়ার শি চে নীতিটিকে সেবার মান উন্নয়নের পদক্ষেপ হিসেবে তুলে ধরেছেন। তাঁর মতে, এটি বিশ্রাম ও পড়ার উপযোগী পরিবেশ তৈরি করবে এবং ডিভাইসের বিঘ্ন সৃষ্টিকারী ব্যবহার নিরুৎসাহিত করবে। তিনি বলেছেন, কোম্পানিটি বারবার ঘোষণা দেওয়ার বদলে নীরব আচরণের প্রত্যাশা স্পষ্ট করতে চায়।
আমরা বিশ্রাম ও পড়ার উপযোগী পরিবেশ গড়ে তুলতে চাই। এ পরিবর্তনগুলো আত্মসংযমে উৎসাহ দেবে, যাতে সবাই শান্তিতে যাত্রা উপভোগ করতে পারেন।
স্বাস্থ্য ও কল্যাণমন্ত্রী শি চুং-লিয়াং বলেছেন, তাঁর মন্ত্রণালয় পরিবহন কর্তৃপক্ষকে কোম্পানির পদক্ষেপ তদারক করতে এবং অভিভাবক ও পরিচর্যাকারীদের উদ্বেগ পর্যবেক্ষণ চালিয়ে যেতে বলেছে।
বিতর্কটি মোকাবিলায় কোম্পানির পদক্ষেপ তদারক করতে আমরা পরিবহন মন্ত্রণালয়কে বলেছি এবং পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ চালিয়ে যাব।
শিশুদের কি আলাদাভাবে লক্ষ্যবস্তু করা হচ্ছে
সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ছড়িয়ে পড়া এক পোস্টে দুই ছোট সন্তানকে নিয়ে ভ্রমণকারী এক মায়ের কথা বলা হলে জনমনে বিতর্ক শুরু হয়। পোস্টে বলা হয়, কর্মীরা তাঁকে একটি সাইন দেখিয়ে সন্তানদের কণ্ঠস্বর নিচু করতে বলেছিলেন। জানা গেছে, মা একজন শিশুকে দরজার কাছে নিয়ে যান এবং বড় শিশুটিকে আসনে বসিয়ে রাখেন। এতে অভিযোগ ওঠে, নীরবতা-সংক্রান্ত নিয়ম পরিবারগুলোর জন্য ট্রেনযাত্রাকে কম স্বাগতপূর্ণ করে তুলছে। কোনো শিশু অস্থির হলে বা কাঁদলে অন্য যাত্রীরা তাকিয়ে থাকবেন—এ নিয়ে অভিভাবকেরা উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। কেউ কেউ পরিবারবান্ধব একটি কামরা নির্ধারণের প্রস্তাবও দিয়েছেন।
THSR বলেছে, এ নিয়ম শিশু বা বিশেষ পরিস্থিতিতে থাকা যাত্রীদের ওপর বিধিনিষেধ আরোপ করে না। ছোট শিশুদের শান্ত করতে কর্মীরা স্টিকার বা হালকা নাশতার মতো ছোটখাটো জিনিস দিতে পারেন এবং পরিস্থিতি সতর্কতার সঙ্গে সামাল দেওয়ার প্রশিক্ষণ তাঁদের রয়েছে। শেনের সাম্প্রতিক যাত্রার বিবরণ, যেখানে শিশুরা বিঘ্ন সৃষ্টি করেনি এবং নিয়ম মেনে পোষা প্রাণীসহ যাত্রীদেরও সহায়তা করা হয়েছিল, কোম্পানির ঘোষিত অবস্থানের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ: নীরবতার প্রত্যাশা কেবল নিয়ন্ত্রণযোগ্য আচরণকে ঘিরে।
কোম্পানির প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, অন্যান্য শব্দের উৎসের তুলনায় শিশুদের সংশ্লিষ্ট ঘটনা বিরল। বেশির ভাগ স্মরণ করিয়ে দেওয়ার ঘটনা প্রাপ্তবয়স্কদের নিয়ন্ত্রণযোগ্য কাজ নিয়ে। অধিকাংশ সমস্যার ক্ষেত্রে ফোনে কথা বলা বা হেডফোন ছাড়া অডিও-ভিডিও চালানোর কথা উঠে এসেছে; অপেক্ষাকৃত কম ক্ষেত্রে দলবদ্ধভাবে উচ্চস্বরে কথা বলার ঘটনা রয়েছে। এ চিত্র ইঙ্গিত দেয়, ফোন ও মিডিয়া ব্যবহারের অভ্যাসে সামান্য পরিবর্তন আনলেই বেশির ভাগ বিঘ্ন দূর করা সম্ভব।
নিয়ম চালুর প্রথম দিকের ফলাফল
প্রথম কয়েক সপ্তাহের প্রাথমিক পরিসংখ্যান থেকে নিয়ম বাস্তবায়নের একটি চিত্র পাওয়া যায়। ২২ সেপ্টেম্বর থেকে পরবর্তী বুধবার পর্যন্ত কর্মীরা প্রায় ১৩ হাজার বার যাত্রীদের স্মরণ করিয়ে দিয়েছেন। কোম্পানির হিসাবে, গড়ে প্রতি ট্রেনে পাঁচবারেরও কম। এর প্রায় অর্ধেক ঘটনা ছিল কামরার ভেতরে যাত্রীদের ফোনে কথা বলা নিয়ে। প্রায় এক-চতুর্থাংশ ক্ষেত্রে যাত্রীরা হেডফোন ছাড়া অডিও বা ভিডিও চালিয়েছেন। বাকি ঘটনাগুলোতে এমন উচ্চস্বরে কথোপকথন হয়েছে, যা অন্যদের বিরক্ত করছিল। শিশুদের সংশ্লিষ্ট ঘটনা ছিল অত্যন্ত বিরল বলে জানানো হয়েছে।
উদ্যোগটির প্রতি জনসমর্থনও ব্যাপক বলে জানিয়েছে THSR। কোম্পানির মতামত জানানোর মাধ্যমগুলোতে দেখা গেছে, নীরবতা বজায় রাখার প্রত্যাশার পক্ষে যাত্রীদের সমর্থন বেশি। কোম্পানির উদ্ধৃত জরিপে ইয়ারফোন ব্যবহার এবং ফোনে কথা বলতে সংযোগপথে যাওয়ার নিয়মের ব্যাপক সমর্থন দেখা গেছে। অনেক যাত্রী ট্রেনে কম ঘোষণা দেওয়াকে জীবনযাত্রার মান উন্নয়ন হিসেবে স্বাগত জানিয়েছেন।
সংখ্যাগুলোর এ ধারা নিয়ম কীভাবে প্রয়োগ করা হবে, তা নির্ধারণে গুরুত্বপূর্ণ। প্রধান সমস্যা যদি শ্রবণযোগ্য মিডিয়া ও ফোনকল হয়, তাহলে স্পষ্ট বার্তা এবং ধারাবাহিকভাবে স্মরণ করিয়ে দিয়ে বেশির ভাগ বিঘ্ন সামাল দেওয়া সম্ভব। কোনো পরিবার সাময়িকভাবে অস্থির শিশুকে সামলাচ্ছে বা পরিচর্যাকারী বিশেষ সহায়তা প্রয়োজন এমন যাত্রীকে পথ দেখাচ্ছেন—এমন পরিস্থিতির বদলে কর্মীরা অনেক যাত্রীকে প্রভাবিত করে এমন আচরণ করা প্রাপ্তবয়স্কদের ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ করতে পারেন।
নিয়ম প্রয়োগ, অধিকার ও শিষ্টাচার
নীরবতা-সংক্রান্ত নিয়ম THSR-এর যাত্রী পরিবহন চুক্তির অন্তর্ভুক্ত। এতে কোম্পানি ও যাত্রী উভয়ের অধিকার ও দায়িত্ব নির্ধারণ করা হয়েছে। বাস্তবে কর্মীরা প্রথমে ভদ্রভাবে মনে করিয়ে দেন। কোনো যাত্রী সহযোগিতা করতে অস্বীকার করলে কর্মীরা আরও সতর্কবার্তা দিতে পারেন। বারবার বা গুরুতরভাবে নিয়ম না মানলে কোম্পানি পরিবহন চুক্তি বাতিল করে ওই ব্যক্তিকে পরবর্তী স্টেশনে নেমে যেতে বলতে পারে। একাধিকবার মনে করিয়ে দেওয়ার পরও কোনো যাত্রী অন্যদের বিরক্ত করলে তবেই এ ব্যবস্থা নেওয়া হয়।
পোষা প্রাণী, লাগেজ, বাদ্যযন্ত্র এবং বিশেষ সহায়তাসহ করণীয় ও বর্জনীয় নিয়ম জানতে আগ্রহী যাত্রীরা THSR ওয়েবসাইটের আনুষ্ঠানিক নির্দেশিকা দেখতে পারেন। ইংরেজি যাত্রী নির্দেশিকা এই লিংকে পাওয়া যাবে: THSR Passenger Guide।
বেশির ভাগ যাত্রীর জন্য শিষ্টাচারের কয়েকটি অভ্যাসই যথেষ্ট। সতর্কবার্তা ও রিংটোন নীরব রাখুন। অডিও বা ভিডিও চালানোর আগে ইয়ারফোন পরুন। ফোন এলে সংযোগপথে যান, অথবা ট্রেনে ভিড় থাকলে দ্রুত একটি বার্তা পাঠান। কোনো শিশু অস্থির হলে কিছুক্ষণ অপেক্ষা করুন এবং প্রয়োজন হলে দরজার কাছে একটু হেঁটে আসুন। অনুরোধ করলে কর্মীরা সহায়তা করতে পারেন। এ সামান্য পরিবর্তনগুলো পরিবার বা পরিচর্যা প্রয়োজন এমন ব্যক্তিদের ওপর বাড়তি চাপ না দিয়েই কামরাকে শান্ত রাখতে সহায়তা করে।
অন্যান্য রেলব্যবস্থায় নীরবতার ব্যবস্থা
THSR-এর নীতিটি জাপানে দীর্ঘদিন ধরে প্রচলিত রীতির সঙ্গে মেলে। শিনকানসেনে যাত্রীদের মিডিয়া শোনার বা দেখার সময় ইয়ারফোন ব্যবহার করতে এবং কামরার মাঝের সংযোগপথে ফোনে কথা বলতে বলা হয়। কর্মীরা প্রায়ই মনে করিয়ে দেন, তবে কামরার পরিবেশ শান্ত রাখতে যাত্রীদের সৌজন্যের ওপরও নির্ভর করা হয়। ইউরোপের অনেক রেলসেবাতেও নির্দিষ্ট রুটে নীরব এলাকা বা নীরব কামরা রয়েছে। অভিজ্ঞতা থেকে দেখা যায়, এসব উদ্যোগ সফল করতে স্পষ্ট নিয়ম, ধারাবাহিক বার্তা এবং প্রয়োজন হলে কর্মীদের হস্তক্ষেপ জরুরি।
স্মার্টফোন ও স্ট্রিমিং কীভাবে যাত্রার অভিজ্ঞতা বদলে দিয়েছে, এসব পদ্ধতি তা স্বীকার করে। পকেটে রাখা যায় এমন একটি ডিভাইসের শব্দ পুরো কামরায় ছড়িয়ে পড়তে পারে। ইয়ারফোন ব্যবহার করলে একই কাজ ব্যক্তিগত পরিসরে সীমাবদ্ধ থাকে। এ পরিবর্তনের উদ্দেশ্য কথাবার্তা বন্ধ করা নয়। বরং একটি আসন ছাড়িয়ে বহুদূর ছড়িয়ে পড়া বিরক্তিকর শব্দ কমানো।
ব্যক্তিগত সহনশীলতার ওপর নির্ভরশীল নিয়মের চেয়ে সবার জন্য অভিন্ন মান অনুসরণ করা সহজ। ফোনকল সংযোগপথে করতে হবে এবং ভিডিও দেখতে ইয়ারফোন লাগবে—এ কথা সবাই জানলে বিবাদ কমে। বিশ্রাম, পড়াশোনা বা কাজ করতে থাকা যাত্রীদের জন্য কামরা আরামদায়ক থাকে, আর যাঁদের কথা বলতে হবে, তাঁরা সে জন্য নির্ধারিত জায়গায় তা করতে পারেন।
পরবর্তী সময়ে কী বদলাতে পারে
এ পদ্ধতিতে কীভাবে পরিমার্জন আনা যায়, তা নিয়ে আইনপ্রণেতা ও মন্ত্রণালয়গুলো ভাবছে। চীনা জাতীয়তাবাদী দলের আইনপ্রণেতা চেন চিং-হুই পরিবহন ও স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয়কে এক মাসের মধ্যে আরও নমনীয় ব্যবস্থা প্রণয়নের আহ্বান জানিয়েছেন। নীরবে যাত্রার উদ্দেশ্যকে স্বাগত জানালেও তিনি বলেন, পরিবারগুলোর সঙ্গে আচরণের ক্ষেত্রে কলঙ্ক আর উদ্বেগ এড়াতে বাড়তি সতর্কতা দরকার।
শিশুরা কান্নার মাধ্যমে তাদের প্রয়োজন প্রকাশ করে, তাই শুধু শান্ত করার চেষ্টা যথেষ্ট নয়। কাঁদতে থাকা শিশুর কাছে কর্মীরা গেলে অন্য যাত্রীদের দৃষ্টি সেদিকে যাবে এবং পরিবারটিকে বিঘ্ন সৃষ্টিকারী হিসেবে চিহ্নিত করা হবে।
THSR বলেছে, যাত্রীদের মনে করিয়ে দেওয়ার পদ্ধতি তারা পর্যালোচনা করছে। ট্রেন ও স্টেশনে বার্তা চালু থাকবে, আরও স্পষ্ট গ্রাফিকস দিয়ে আসনের পকেট কার্ড হালনাগাদ করা হবে এবং আইল ধরে কর্মীদের প্ল্যাকার্ড নিয়ে দাঁড়ানোর প্রয়োজন কমানো হবে। কিছু যাত্রী ও ভাষ্যকার নির্বাচিত কিছু ট্রেনে পরিবারবান্ধব কামরা চালুর পরীক্ষার প্রস্তাব দিয়েছেন। তবে এতে কলঙ্কের ধারণা জোরদার না করে বাকি ট্রেনজুড়ে নীরবতা বজায় রাখতে সতর্ক পরিকল্পনা দরকার।
একনজরে
- THSR-এর নীরবতা-সংক্রান্ত নিয়ম ২২ সেপ্টেম্বর কার্যকর হয়েছে এবং বিজনেস ক্লাস, সংরক্ষিত ও অসংরক্ষিত আসনসহ সব কামরায় প্রযোজ্য।
- কামরায় ফোন নীরব রাখতে হবে, অডিও বা ভিডিওর জন্য ইয়ারফোন ব্যবহার করতে হবে এবং ফোনে কথা বলতে সংযোগপথে যেতে হবে।
- কর্মকর্তারা বলছেন, এ নীতির লক্ষ্য প্রাপ্তবয়স্কদের নিয়ন্ত্রণযোগ্য আচরণ; শিশু বা চিকিৎসাজনিত প্রয়োজন থাকা ব্যক্তিরা নন।
- প্রথম কয়েক সপ্তাহে কর্মীরা প্রায় ১৩ হাজার বার যাত্রীদের স্মরণ করিয়ে দিয়েছেন; গড়ে প্রতি ট্রেনে পাঁচবারেরও কম।
- স্মরণ করিয়ে দেওয়ার প্রায় ৪৯ শতাংশ ঘটনা ফোনকল নিয়ে, ২৪ শতাংশ হেডফোন ছাড়া মিডিয়া চালানো নিয়ে এবং ২৭ শতাংশ উচ্চস্বরে কথাবার্তা নিয়ে ছিল।
- বারবার স্মরণ করিয়ে দেওয়ার পরও নিয়ম মানতে অস্বীকার করলে চুক্তি বাতিল করে যাত্রীকে ট্রেন থেকে নামিয়ে দেওয়া হতে পারে।
- অভিভাবকদের উদ্বেগ মোকাবিলা করতে এবং নীতির প্রভাব পর্যবেক্ষণ চালিয়ে যেতে মন্ত্রণালয়গুলো THSR-কে বলেছে।
- THSR নিয়ম প্রয়োগের পদ্ধতি বদলাচ্ছে; ট্রেন ও স্টেশনে স্মরণ করিয়ে দেওয়ার ব্যবস্থা বহাল রেখে কর্মীদের প্ল্যাকার্ড ব্যবহারের বিষয়টি পুনর্বিবেচনা করছে।






