সীমান্ত পারাপারের নতুন পদ্ধতি
মালয়েশিয়া পরীক্ষামূলকভাবে এমন একটি ব্যবস্থা চালু করেছে, যাতে সিঙ্গাপুরের নাগরিক ও অন্যান্য বিদেশি পর্যটকেরা ফোনে তৈরি কিউআর কোড ব্যবহার করে জোহরের স্থল সীমান্ত চেকপয়েন্টে অভিবাসন কার্যক্রম সম্পন্ন করতে পারবেন। MyNIISe মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে চালু এই ব্যবস্থার লক্ষ্য, জোহর বাহরুর বাঙ্গুনান সুলতান ইস্কান্দার কমপ্লেক্স এবং সেকেন্ড লিংকের সুলতান আবু বকর কমপ্লেক্সে যাচাই দ্রুত করা। যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য নির্ধারিত কিছু লেনে এটি ব্যবহার করা যাচ্ছে। ব্যবস্থা ঠিকমতো কাজ করলে বুথে কোড স্ক্যানের মাধ্যমে প্রচলিত পাসপোর্ট জমা দেওয়া ও সিল নেওয়ার ধাপটি বাদ পড়ে; প্রায়ই দুই মিনিটেরও কম সময়ে ছাড়পত্র মেলে।
সূচিপত্র
- সীমান্ত পারাপারের নতুন পদ্ধতি
- MyNIISe-তে কিউআর ব্যবস্থাটি যেভাবে কাজ করে
- অ্যাকাউন্ট খোলা
- কিউআর কোড তৈরি ও বুথে ব্যবহার
- কোথায় ব্যবস্থা চালু এবং কারা ব্যবহার করতে পারবেন
- শুরুর দিকের ত্রুটি ও যাত্রীদের অভিজ্ঞতা
- ডিজিটাল সীমান্ত ছাড়পত্রে কেন জোর দিচ্ছে মালয়েশিয়া
- সিঙ্গাপুরের ব্যবস্থার সঙ্গে তুলনা
- মোটরসাইকেল, বাস ও বিমানবন্দরে পরবর্তী সম্প্রসারণ
- সহজে সীমান্ত পারাপারের ভ্রমণ পরামর্শ
- এক নজরে
পাঁচ মাসের এই পরীক্ষা মালয়েশিয়ার সীমান্ত ব্যবস্থাকে ডিজিটাল করা এবং কজওয়ে ও সেকেন্ড লিংকে প্রতিদিন তৈরি হওয়া তীব্র যানজট কমানোর পরিকল্পনার একটি গুরুত্বপূর্ণ ধাপ। কাজ, বাণিজ্য ও পর্যটনের জন্য নিয়মিত সীমান্ত পারাপার সহজ করার লক্ষ্যে দুই পক্ষের বৃহত্তর পরিকল্পনার সঙ্গেও এটি সামঞ্জস্যপূর্ণ; এসব পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে জোহর-সিঙ্গাপুর বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল। সিঙ্গাপুর এর আগে স্থল সীমান্ত চেকপয়েন্টে কিউআর কোডে ছাড়পত্র চালু করেছে। নতুন এই পরীক্ষার মাধ্যমে মালয়েশিয়াও প্রক্রিয়ার নিজ অংশে একই ব্যবস্থা চালু করছে, যাতে গাড়ি নিয়ে সীমান্ত পার হওয়া আরও নির্বিঘ্ন হয়।
প্রাথমিক ব্যবহারকারীদের অভিজ্ঞতায় সম্ভাবনার পাশাপাশি শুরুর কিছু সমস্যার কথাও উঠে এসেছে। মালয়েশিয়ার দিকের কয়েকটি লেনে কিউআর স্ক্যানের ব্যবস্থা আছে এবং সেখানে দ্রুত গাড়ি পার করা যাচ্ছে। তবে কিছু যাত্রী অ্যাপে নিবন্ধনজনিত ত্রুটি, দীর্ঘক্ষণ লোড হওয়া কিংবা নির্দিষ্ট কিছু বুথে কিউআর ব্যবস্থা পুরোপুরি চালু হয়নি—এমন অভিজ্ঞতার কথা জানিয়েছেন। অন্যরা বলেছেন, অ্যাপে লগইন করতে হয় হাতে লিখে; চালুর সময় বায়োমেট্রিক ব্যবস্থাও ছিল না। তবু প্রাথমিক ফলাফলে দেখা গেছে, ব্যবস্থা চালু থাকলে এবং কিউআর কোড সফলভাবে স্ক্যান হলে সময় উল্লেখযোগ্যভাবে বাঁচে।
পরীক্ষামূলক কার্যক্রমটি ২০২৬ সালের ২৮ ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত চলার কথা। কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, যান চলাচলে এর প্রভাব যাচাই করা, সফটওয়্যার ও লেন চালুর সমস্যা সমাধান করা এবং আরও বেশি শ্রেণির যাত্রী ও স্থানে এ সুবিধা সম্প্রসারণ করাই লক্ষ্য। মালয়েশিয়ার অভিবাসন আইন অনুযায়ী যাত্রীদের পাসপোর্ট বা বৈধ ভ্রমণ নথি সঙ্গে রাখতে হবে।
MyNIISe-তে কিউআর ব্যবস্থাটি যেভাবে কাজ করে
কিউআর সুবিধাটি মালয়েশিয়ার ন্যাশনাল ইন্টিগ্রেটেড ইমিগ্রেশন সিস্টেমের MyNIISe অ্যাপে রয়েছে, যা প্রধান অ্যাপ স্টোরগুলোতে পাওয়া যায়। ব্যবহারকারীরা অ্যাকাউন্ট খুলে ভ্রমণ নথি নিবন্ধন করেন, এরপর প্রতিটি ভ্রমণের জন্য নির্দিষ্ট সময়ের মেয়াদ থাকা কোড তৈরি করেন। একজনের জন্য আলাদা কোড তৈরি করা যায়, আবার একই গাড়ির সবার জন্য দলগত কোডও তৈরি করা যায়। কিউআর সুবিধাযুক্ত লেনে চালক অভিবাসন জানালার স্ক্যানারে কোড দেখান এবং কর্মকর্তার করা প্রচলিত প্রশ্নের উত্তর দেন; যেমন, গাড়ির নিবন্ধন নম্বর।
অ্যাকাউন্ট খোলা
নতুন ব্যবহারকারীদের MyNIISe অ্যাপ ডাউনলোড করে বৈধ ইমেইল ঠিকানা দিয়ে নিবন্ধন করতে হবে এবং পাসপোর্টের ব্যক্তিগত তথ্যের পাতাটি স্ক্যান করতে হবে। পাসপোর্টে এনএফসি সুবিধা থাকলে অ্যাপটি সেটি যাচাই করতে বলবে। পরিচয় যাচাইয়ের অংশ হিসেবে সেলফি দিতে হয়, এরপর দিতে হয় কিছু সাধারণ ব্যক্তিগত তথ্য। কিছু ব্যবহারকারী জানিয়েছেন, মালয়েশিয়ার মোবাইল নেটওয়ার্কে নিবন্ধন তুলনামূলক নির্ভরযোগ্যভাবে হয়েছে। প্রথমবার প্রক্রিয়াটিতে কয়েক মিনিট লাগতে পারে। সংযোগ দুর্বল হলে বা নথি স্ক্যান ব্যর্থ হলে আবার চেষ্টা করতে হতে পারে।
কিউআর কোড তৈরি ও বুথে ব্যবহার
লগইন করার পর যাত্রীরা অ্যাপের ড্যাশবোর্ড থেকে ব্যক্তিগত বা দলগত কিউআর কোড তৈরি করতে পারেন। কোডটির মেয়াদ ছয় ঘণ্টা। গাড়িতে দলগত ভ্রমণের ক্ষেত্রে ওই দলগত কোডে তালিকাভুক্ত গাড়ির সবাইকে একটি স্ক্যানেই ছাড়পত্র দেওয়া যেতে পারে। অভিবাসন বুথে কর্মকর্তা চালককে জানালায় বসানো রিডারে কোড স্ক্যান করতে বলবেন। যাচাইয়ের প্রয়োজন হলে বা ওই পাসপোর্টে যাত্রীর প্রথমবার প্রবেশের ক্ষেত্রে কর্মকর্তারা পাসপোর্ট দেখতে চাইতে পারেন। বিলম্ব এড়াতে জানালার কাছে যাওয়ার আগেই ফোনের চার্জ নিশ্চিত করুন এবং অ্যাপটি খুলে রাখুন।
কোথায় ব্যবস্থা চালু এবং কারা ব্যবহার করতে পারবেন
এ পর্যায়ে সিঙ্গাপুরের সঙ্গে মালয়েশিয়ার দুই সীমান্ত প্রবেশপথের নির্ধারিত কিছু গাড়ির লেনে কিউআর ছাড়পত্র চালু হয়েছে। জোহর বাহরুর বাঙ্গুনান সুলতান ইস্কান্দার কমপ্লেক্সে দুই দিকে অন্তত আটটি করে গাড়ির লেনে এ ব্যবস্থা রয়েছে। সেকেন্ড লিংকের সুলতান আবু বকর কমপ্লেক্সে দুই দিকে ছয়টি করে গাড়ির লেন চালু হয়েছে। ধাপে ধাপে আরও লেনে ব্যবস্থা চালু করা হচ্ছে। তাই গাড়িচালকদের সাইনবোর্ড ও কর্মকর্তাদের নির্দেশনা মেনে MyNIISe কিউআর স্ক্যানের চিহ্ন দেওয়া লেনে যেতে হবে।
মালয়েশিয়ার নাগরিক, সিঙ্গাপুরের নাগরিক এবং অন্যান্য দেশের নাগরিকেরা এই পরীক্ষায় অংশ নিতে পারবেন। মালয়েশিয়া জানিয়েছে, কয়েক ডজন দেশের যাত্রীরা প্রবেশের সময় কিউআর সুবিধা ব্যবহার করতে পারবেন; দেশ ছাড়ার সময় আরও বেশি দেশের নাগরিকের জন্য এ সুবিধা থাকবে। নথির ধরন ও আগের ভ্রমণের ইতিহাস অনুযায়ী যোগ্যতা ভিন্ন হতে পারে। যাচাইয়ের প্রয়োজন হলে বা নতুন ব্যবস্থায় প্রথমবার প্রবেশের সময় কর্মকর্তারা দেখতে চাইতে পারেন, তাই ব্যবহারকারীদের পাসপোর্ট ও প্রয়োজনীয় অনুমতিপত্র সঙ্গে রাখার পরিকল্পনা করা উচিত।
শুরুর দিকের ত্রুটি ও যাত্রীদের অভিজ্ঞতা
সীমান্তে নতুন প্রযুক্তি চালুর সময় প্রায়ই শুরুতে কিছু সমস্যা দেখা দেয়, জোহরের এই পরীক্ষাও তার ব্যতিক্রম নয়। প্রথম দিনে কয়েকজন যাত্রী বলেছেন, পাসপোর্ট স্ক্যান করার সময় অ্যাপ আটকে যাচ্ছিল বা লোডিং পর্দায় স্থির হয়ে থাকছিল। অন্যরা দেখেছেন, ফোন মালয়েশিয়ার নেটওয়ার্কে যুক্ত থাকলেই কেবল অ্যাকাউন্ট খোলা যাচ্ছে। বেশ কয়েকজন চালক বৈধ কোড নিয়ে কাউন্টারে পৌঁছানোর পর জানতে পেরেছেন, ওই সময় নির্দিষ্ট কিছু বুথে কিউআর ব্যবস্থা চালু ছিল না। ফলে তাঁদের প্রচলিত পাসপোর্ট যাচাইয়ে ফিরে যেতে হয়েছে।
ব্যবহার-অভিজ্ঞতা নিয়েও অভিযোগ ছিল। কেউ কেউ মুখমণ্ডল বা আঙুলের ছাপ দিয়ে লগইন করার আশা করেছিলেন, কিন্তু চালুর সময় অ্যাপে ইমেইল ও পাসওয়ার্ড প্রয়োজন ছিল। কয়েকজন চালক বলেছেন, ঘটনাস্থলে সাইনবোর্ড থাকা সত্ত্বেও কোন লেন কিউআরের জন্য চালু তা নিয়ে তাঁদের অনিশ্চয়তা ছিল; তাঁরা আরও সুস্পষ্ট ও ধারাবাহিক চিহ্নের দাবি জানিয়েছেন। এসব সমস্যা থাকলেও চালু কিউআর লেন দিয়ে সীমান্ত পার হওয়া যাত্রীরা বলেছেন, স্ক্যান দ্রুত হয়েছে এবং দিনের একই সময়ে প্রচলিত কাউন্টারের তুলনায় সারি দ্রুত এগিয়েছে। কর্তৃপক্ষ ও অ্যাপের দল প্রতিক্রিয়ার কথা স্বীকার করে জানিয়েছে, পরীক্ষার সময় তারা ব্যবস্থার স্থিতিশীলতা, নিবন্ধনের নির্ভরযোগ্যতা এবং লেনের প্রাপ্যতা উন্নত করবে।
ডিজিটাল সীমান্ত ছাড়পত্রে কেন জোর দিচ্ছে মালয়েশিয়া
কজওয়ে ও সেকেন্ড লিংক দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সবচেয়ে ব্যস্ত স্থল সীমান্তগুলোর মধ্যে পড়ে। কাজের যাতায়াত, পণ্য পরিবহন, পর্যটন ও পারিবারিক সফরের কারণে প্রতিদিন প্রায় কয়েক লাখ মানুষ এ পথে চলাচল করেন। হাতে পাসপোর্ট যাচাইয়ে প্রতিটি গাড়িতে কয়েক মিনিট বাড়তি লাগে, আর সকাল ও সন্ধ্যার ব্যস্ত সময়ে দীর্ঘ সারিতে সেই সময় আরও জমতে থাকে। কিউআর-ভিত্তিক ব্যবস্থায় জানালার কাছে প্রয়োজনীয় ধাপ কমে, ফলে গড় যাচাইয়ের সময় কমতে পারে এবং যানজটও প্রশমিত হতে পারে। দলগত ভ্রমণের ক্ষেত্রে একটি কোডে একাধিক পাসপোর্ট কর্মকর্তার হাতে তুলে দেওয়ার দরকার পড়ে না; পরিবার বা এক গাড়িতে একসঙ্গে যাতায়াতকারীদের জন্য এটি একটি সাধারণ ভোগান্তি দূর করে।
MyNIISe বৃহত্তর আধুনিকায়ন উদ্যোগেরও অংশ। পুরোনো অবকাঠামোর বদলে ডিজিটাল সিল, স্বয়ংক্রিয় ঝুঁকি যাচাই এবং আরও নির্ভরযোগ্য পরিচয় যাচাই চালু করাই এ ব্যবস্থার লক্ষ্য। কর্মকর্তারা বলেছেন, উচ্চ ঝুঁকির ভ্রমণধারা শনাক্ত করতে তথ্য বিশ্লেষণের পরিকল্পনা রয়েছে; পাশাপাশি কম ঝুঁকির যাত্রীদের দ্রুততর প্রক্রিয়ার লেনে পাঠানো হবে। প্রবেশ ও প্রস্থানের ডিজিটাল নথি কাগজে সিল দেওয়ার প্রয়োজন কমায়, ফলে কাউন্টারে সময় বাঁচে এবং নথিতে লেখার ভুলের আশঙ্কাও কমে।
এই পরীক্ষামূলক কার্যক্রম জোহর-সিঙ্গাপুর বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের সঙ্গে যুক্ত নীতিগত লক্ষ্যও পূরণে সহায়তা করছে। মানুষ ও পণ্যের চলাচল সহজ করতে দুই প্রতিবেশী দেশ কাজ করছে। সীমান্ত পারাপার মসৃণ হলে দর্শনার্থীদের জন্য ছুটির দিনে ভ্রমণ কম ঝামেলার হবে এবং কর্মীদের কর্মদিবসের যাতায়াত আরও পূর্বানুমানযোগ্য হবে। ছুটির দিন বা বিশেষ আয়োজনে যানবাহনের চাপ বাড়লেও তথ্যনির্ভর নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে ডিজিটাল প্রক্রিয়া সহজে সম্প্রসারণ করা যায়।
সিঙ্গাপুরের ব্যবস্থার সঙ্গে তুলনা
সিঙ্গাপুর আগে থেকেই স্থল সীমান্ত চেকপয়েন্টে নিজস্ব কিউআর ছাড়পত্র চালু করেছে, যা MyICA অ্যাপের সঙ্গে যুক্ত। সিঙ্গাপুরের দিকের অনেক ব্যবহারকারী বিদ্যমান জাতীয় ডিজিটাল পরিচয়পত্রের মাধ্যমে পরিচয় যুক্ত করেন; ফলে নতুন ব্যবহারকারীর নাম ও পাসওয়ার্ড তৈরির দরকার কমে। মালয়েশিয়ার পরীক্ষামূলক ব্যবস্থায়ও একই ধরনের সুবিধা আনার কাজ চলছে, তবে শুরুতে ইমেইল ও পাসওয়ার্ডনির্ভর সহজ লগইন রাখা হয়েছে। ব্যবহার-অভিজ্ঞতা উন্নত করা এবং MyNIISe কিউআর ব্যবহার করতে পারা লেন ও যাত্রীর শ্রেণি বাড়ানোর সঙ্গে সঙ্গে ধাপে ধাপে দুই ব্যবস্থার সুবিধায় আরও মিল আসবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
দুই ব্যবস্থারই লক্ষ্য, যাত্রী পৌঁছানোর আগেই তাঁর ডিভাইসে পরিচয়-সংক্রান্ত তথ্য সংগ্রহ করে বুথে যাচাই দ্রুত করা। উভয় ক্ষেত্রেই নতুন পাসপোর্টে প্রথমবার ভ্রমণের সময় অতিরিক্ত যাচাই লাগতে পারে। সময়ের সঙ্গে যেসব চালক নিয়মিত সীমান্ত পার হন, তাঁদের নথি ও পরিচিতি ব্যবস্থায় যাচাই হয়ে গেলে জানালায় কম সময় লাগবে বলে আশা করা যায়। দুই পক্ষের সমন্বয় গুরুত্বপূর্ণ, কারণ চালকের প্রকৃত সুবিধা নির্ভর করবে দুই চেকপয়েন্ট মিলিয়ে মোট কত সময় লাগছে তার ওপর।
মোটরসাইকেল, বাস ও বিমানবন্দরে পরবর্তী সম্প্রসারণ
জোহরের কর্মকর্তারা বলেছেন, যাত্রীবাহী গাড়ির বাইরেও কিউআর কর্মসূচি সম্প্রসারণ করা হবে। মোটরসাইকেল চালকদেরও অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে; বাঙ্গুনান সুলতান ইস্কান্দার ও সুলতান আবু বকর কমপ্লেক্সের নির্দিষ্ট কয়েকটি লেনে স্ক্যানার বসানো হবে। এরপর যাত্রীদের যাতায়াতের হলগুলোতেও ব্যবস্থা চালুর কথা রয়েছে। কুয়ালালামপুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের টার্মিনাল ১ ও ২, পেনাং, কুচিং এবং কোটা কিনাবালুসহ প্রধান বিমানবন্দরগুলোতেও MyNIISe কিউআর চালুর পরিকল্পনা করেছে মালয়েশিয়া। ধাপে ধাপে সম্প্রসারণের কাজ ২০২৬ সালের ২৮ ফেব্রুয়ারি শেষ হওয়ার কথা থাকা পরীক্ষামূলক সময়জুড়ে চলবে।
পরীক্ষার সময় মালয়েশিয়ার নাগরিকেরা আগে থেকেই যে কিউআর টুল ব্যবহার করছেন, যেমন MyBorderPass, সেগুলো চালু লেনগুলোতে কাজ করতে থাকবে। যেখানেই পাওয়া যায়, সেখানে যাত্রীদের MyNIISe কিউআর ব্যবহার করে দেখতে এবং পাসপোর্ট হাতের কাছে রাখতে বলা হয়েছে। বিস্তৃতভাবে চালুর আগে যাত্রী পারাপারের গতি তুলনা, জনবল সমন্বয় এবং সফটওয়্যার পরিমার্জনে কর্তৃপক্ষ পরীক্ষার সময়টি কাজে লাগাবে। ভবিষ্যতে জোহর বাহরু ও সিঙ্গাপুরের মধ্যে র্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেম লিংকেও MyNIISe অ্যাপ ব্যবহারের কথা রয়েছে; পরিকল্পনা অনুযায়ী, যাত্রাস্থলেই একবার ছাড়পত্র দেওয়া হবে।
সহজে সীমান্ত পারাপারের ভ্রমণ পরামর্শ
নতুন ব্যবস্থায় ভ্রমণে কয়েক মিনিট বাঁচতে পারে, বিশেষ করে গাড়িতে পরিবার বা ছোট দল নিয়ে গেলে। জানালার কাছে ঝামেলার আশঙ্কা কমাতে কয়েকটি সহজ পদক্ষেপ অনুসরণ করুন।
- আগেভাগে MyNIISe অ্যাপে নিবন্ধন করুন। সমস্যা হলে সীমান্তের কাছে মালয়েশিয়ার মোবাইল নেটওয়ার্কে যুক্ত হয়ে আবার চেষ্টা করুন।
- পাসপোর্ট সঙ্গে রাখুন। বিশেষ করে নতুন পাসপোর্টে প্রথমবার প্রবেশের সময় কর্মকর্তারা সেটি দেখতে চাইতে পারেন।
- ফোনে চার্জ রাখুন এবং বুথে পৌঁছানোর আগেই অ্যাপ খুলে নিন। স্ক্যানারের জন্য পর্দার উজ্জ্বলতা যথেষ্ট বাড়িয়ে রাখুন।
- ছয় ঘণ্টার মেয়াদের মধ্যে কিউআর তৈরি করুন। একই দিনে প্রবেশ ও বের হওয়ার পরিকল্পনা থাকলে প্রতিবারের জন্য নতুন কোড তৈরি করুন।
- এক গাড়িতে দলগত ভ্রমণে জানালায় সময় বাঁচাতে দলগত কিউআর ব্যবহার করুন।
- কিউআর-সুবিধাযুক্ত লেনের সাইন অনুসরণ করুন এবং জিজ্ঞাসা করা হলে গাড়ির নিবন্ধন নম্বর জানাতে প্রস্তুত থাকুন।
- সেই সময় কোনো লেনে কিউআর চালু না থাকলে প্রচলিত পাসপোর্ট যাচাইয়ে যেতে প্রস্তুত থাকুন।
এক নজরে
- জোহরের বাঙ্গুনান সুলতান ইস্কান্দার ও সুলতান আবু বকর কমপ্লেক্সে গাড়ির জন্য কিউআর-ভিত্তিক অভিবাসন ছাড়পত্র পরীক্ষা করছে মালয়েশিয়া।
- পাসপোর্ট স্ক্যান, এনএফসি যাচাই এবং সেলফি দেওয়ার পর যাত্রীরা MyNIISe অ্যাপে ছয় ঘণ্টার মেয়াদের কিউআর কোড তৈরি করেন।
- নির্বাচিত গাড়ির লেনগুলো চালু হয়েছে; ধাপে ধাপে আরও লেনে ব্যবস্থা বসানো হবে। কিউআর লেনের জন্য ঘটনাস্থলের সাইন অনুসরণ করুন।
- পরীক্ষাটি ২০২৬ সালের ২৮ ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত চলবে। পাসপোর্ট বা বৈধ ভ্রমণ নথি সঙ্গে রাখতেই হবে।
- শুরুর দিকের ব্যবহারকারীরা কিউআর ব্যবস্থা চালু থাকলে দ্রুত ছাড়পত্র পেয়েছেন, তবে কেউ কেউ অ্যাপে নিবন্ধন ও লেনের প্রাপ্যতা নিয়ে সমস্যায় পড়েছেন।
- মোটরসাইকেল চালক ও যাত্রীদের যাতায়াতের হলগুলোতে কিউআর ছাড়পত্র সম্প্রসারণ এবং মালয়েশিয়ার প্রধান বিমানবন্দরগুলোতে চালুর পরিকল্পনা রয়েছে।
- ডিজিটাল সিল ও স্বয়ংক্রিয় ঝুঁকি যাচাইসহ সীমান্ত ব্যবস্থার বৃহত্তর আধুনিকায়নের অংশ MyNIISe।
- সিঙ্গাপুরের স্থল সীমান্ত চেকপয়েন্টে ইতিমধ্যে কিউআর ছাড়পত্র চালু আছে। দুই পক্ষ আরও কিউআর লেন চালু করলে চালকদের সুবিধা বাড়বে।






