চীনা শহর ও বাসযোগ্যতার র‌্যাঙ্কিং: পদ্ধতি, ধারণা ও বাস্তবতা

র‌্যাঙ্কিংয়ের ধাঁধার অন্তরালে

বাসযোগ্য শহরের বৈশ্বিক তালিকায় প্রায়ই ভিয়েনা, কোপেনহেগেন, মেলবোর্ন ও জুরিখের মতো পরিচিত নাম দেখা যায়। নগরজীবনে চীন এমন দ্রুতগতিতে ও এমন ব্যাপক পরিসরে রূপান্তর এনেছে, যার তুলনা খুব কমই আছে; তবু বৈশ্বিক র‌্যাঙ্কিংয়ের শীর্ষের কাছাকাছি মূল ভূখণ্ডের চীনা শহরগুলোর দেখা মেলে খুব কম। বেইজিংয়ের মেট্রো নেটওয়ার্কের বিস্তার, সাংহাইয়ের পুনরুদ্ধার করা নদীতীরবর্তী পাড়ায় ঘুরে বেড়ানো, কিংবা উহানের সবুজ করিডরগুলোকে গ্রীষ্মের মুষলধারে বৃষ্টি শুষে নিতে দেখেছেন—এমন যে কারও কাছেই বৈশ্বিক র‌্যাঙ্কিং ও বাস্তব জীবনের অভিজ্ঞতার এই ব্যবধান চোখে পড়ার মতো।

কোন শহর কতটা বাসযোগ্য, তা নির্ভর করে কে মাপছে এবং কার জন্য মাপছে তার ওপর। কিছু সূচকে বিদেশে কর্মরত প্রবাসী ব্যবস্থাপকদের জীবন কতটা স্বাচ্ছন্দ্যপূর্ণ, তা মূল্যায়ন করা হয়। অন্যগুলোতে আরও বিস্তৃত দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে সংস্কৃতি, শিক্ষা ও জনস্বাস্থ্যও বিবেচনায় রাখা হয়। অনেক বাসিন্দা ও নিয়মিত দর্শনার্থীর বর্ণনায় চীনা শহরগুলো নিরাপদ, সুবিধাজনক ও সংস্কৃতিতে সমৃদ্ধ; সেখানে আছে প্রচুর উন্মুক্ত জনপরিসর, দলবদ্ধ ব্যায়াম ও নাচের সুযোগ, আর পণ্য সরবরাহ ও যাতায়াতের সহজ ডিজিটাল সেবা। শিরোনাম হওয়া আন্তর্জাতিক তালিকাগুলোর সঙ্গে মানুষের দৈনন্দিন অভিজ্ঞতার এই চিত্র সব সময় মেলে না।

এই নিবন্ধে সেই কারণগুলো খতিয়ে দেখা হয়েছে। এতে দেখা হয়েছে, শীর্ষস্থানীয় সূচকগুলো কীভাবে শহরের স্কোর নির্ধারণ করে, চীনের নগরজীবন সম্পর্কে আঞ্চলিক ও গবেষণাভিত্তিক মূল্যায়নগুলো কী বলে, কোন ক্ষেত্রে চীনা শহরগুলো এগিয়ে এবং কোথায় তারা এখনও পিছিয়ে। পাশাপাশি পার্ক, গণপরিবহন, স্মার্ট সেবা ও ঐতিহ্যবিষয়ক নীতিমালা কীভাবে জীবনযাত্রার মান বাড়াতে পারে, তা তুলে ধরে এমন কয়েকটি কেস স্টাডিও রয়েছে।

বড় সূচকগুলো কী মাপে, আর চীনা শহরগুলোর অবস্থান কোথায়?

ইকোনমিস্ট ইন্টেলিজেন্স ইউনিটের গ্লোবাল লিভেবিলিটি ইনডেক্সে শহরের স্থিতিশীলতা, স্বাস্থ্যসেবা, সংস্কৃতি ও পরিবেশ, শিক্ষা এবং অবকাঠামোর ভিত্তিতে নম্বর দেওয়া হয়। মার্সার বিদেশে কর্মরত আন্তর্জাতিক কর্মীদের জীবনযাত্রার মানকে গুরুত্ব দেয়; এর মধ্যে রয়েছে আবাসন, স্বাস্থ্যসেবায় প্রবেশাধিকার, আন্তর্জাতিক স্কুল, বিনোদন এবং দৈনন্দিন কাজকর্ম করার সুবিধা। মনোকলের জরিপে জীবনযাত্রার ধরনও বিবেচনায় আসে; এতে নগর নকশা, ক্যাফে, রাস্তাঘাটের প্রাণচাঞ্চল্য ও অবসরের মতো বিষয়গুলো গুরুত্ব পায়।

এই সূচকগুলোতে চীনা শহরগুলো থাকলেও সাধারণত শীর্ষ স্তরের বাইরে থাকে। কিছু বছরে ইআইইউ তালিকায় মূল ভূখণ্ডের চীনের সবচেয়ে বাসযোগ্য শহর হিসেবে সুচৌ স্থান পেয়েছে, বেইজিং ও সাংহাইয়ের চেয়েও এগিয়ে। শিক্ষা, যোগাযোগব্যবস্থা ও সংস্কৃতির ক্ষেত্রে এই দুই শহরের স্কোর প্রায়ই ভালো হলেও বায়ুর মান ও অন্যান্য পরিবেশগত সূচকে তারা নম্বর হারায়। মূল ভূখণ্ড থেকে আলাদাভাবে পরিমাপ করা হংকং আন্তর্জাতিক তুলনায় এশিয়ার শহরগুলোর মধ্যে সাধারণত ওপরের দিকে থাকে।

ইআইইউর সম্পাদকেরা দীর্ঘদিন ধরে বলে আসছেন যে তাদের পদ্ধতিতে অনেক বিষয় বিবেচনা করা হয়। ইআইইউ জরিপের সম্পাদক জন কপেস্টেক ব্যাখ্যা করেছেন, দূষণ সামগ্রিক স্কোরকার্ডের কেবল একটি অংশ।

শহরগুলোর সামগ্রিক ভারযুক্ত স্কোর গঠনে ৪০টিরও বেশি সূচকের স্কোরের মধ্যে দূষণ ছিল মাত্র একটি।

বেইজিংয়ে কর্মরত ইআইইউর অর্থনীতিবিদ টম রাফার্টিও শহরটির শিক্ষা, সংস্কৃতি, ভোক্তাদের পছন্দের সুযোগ এবং যোগাযোগব্যবস্থার শক্তির কথা তুলে ধরেছেন।

আমার মতে, অন্যান্য চীনা শহরের বেশির ভাগের তুলনায় এখানে সাংস্কৃতিক সুযোগ বেশি, ভোগ্যপণ্য ও সেবার পরিসর বিস্তৃত, আন্তর্জাতিক যোগাযোগব্যবস্থাও উন্নত—এসবই বাসযোগ্যতার রেটিংয়ে বিবেচিত হয়।

এই মন্তব্যগুলো ব্যাখ্যা করতে সাহায্য করে, পরিবেশগত চ্যালেঞ্জ থাকা সত্ত্বেও বেইজিং ও সাংহাইয়ের মতো মেগাসিটি কেন বাসযোগ্যতার মাঝামাঝি স্তরে স্কোর করতে পারে, অথচ পরিচ্ছন্ন বায়ু ও নগরজীবনের কম চাপকে পুরস্কৃত করা শীর্ষস্থানগুলোতে উঠতে পারে না।

আঞ্চলিক ও ধারণাভিত্তিক র‌্যাঙ্কিংয়ে ভিন্ন চিত্র

নির্দিষ্ট অঞ্চলভিত্তিক তালিকা ও মানুষের ধারণা নিয়ে করা গবেষণায় চীনা শহরগুলো প্রায়ই আরও ওপরের দিকে উঠে আসে। জাতিসংঘের মানব বসতি কর্মসূচি ২০২৪ থেকে ২০২৫ সালের জন্য এশিয়ার শীর্ষ ৫০ শহরের একটি তালিকা প্রকাশ করেছে। এতে জলবায়ুর স্বাচ্ছন্দ্য, শিক্ষা ও স্বাস্থ্যসেবা, আপেক্ষিক অর্থনৈতিক সমৃদ্ধি এবং আয়ের তুলনায় জীবনযাত্রার ব্যয়ের অনুপাত বিবেচনা করা হয়েছে। ওই র‌্যাঙ্কিংয়ে এশিয়ায় নবম এবং মূল ভূখণ্ডের চীনের শহরগুলোর মধ্যে শীর্ষে ছিল গুয়াংঝু। একই তালিকায় উহান ও নানজিং থেকে শুরু করে ছেংদু ও শিয়ামেন পর্যন্ত চীনের বহু শহর ছিল।

জাতিসংঘ-সংশ্লিষ্ট ওই মূল্যায়নে নির্বাচিত শহরগুলোর অবস্থান ছিল:

• গুয়াংঝু, এশিয়ায় নবম এবং মূল ভূখণ্ডের চীনা শহরগুলোর মধ্যে প্রথম
• উহান, দশম
• নানজিং, চতুর্দশ
• সুচৌ, ছাব্বিশতম
• ছিংদাও, অষ্টাদশ
• সাংহাই, চল্লিশতম
• বেইজিং, বিয়াল্লিশতম
• ছেংদু, ঊনপঞ্চাশতম

শহরের ব্র্যান্ড-ভাবমূর্তিও গুরুত্বপূর্ণ। একটি বৈশ্বিক সিটি ব্র্যান্ড সূচকে হংকং বিশ্বের শীর্ষ ৫০-এর মধ্যে ছিল; সাংহাই ও বেইজিংও খুব বেশি পিছিয়ে ছিল না। উল্লেখযোগ্যভাবে, বিদেশি উত্তরদাতাদের কাছে পরিচিতি কম হলেও বাসযোগ্যতা, সুশাসন ও শিক্ষার মতো বৈশিষ্ট্যে চংছিং ভালো স্কোর করেছে। বাসযোগ্যতা, আকর্ষণীয়তা ও সমৃদ্ধি নিয়ে এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলের আরেকটি গবেষণায় দেখা গেছে, পুরো অঞ্চলের শীর্ষ ১০০ শহরের মধ্যে চীনের শহরের সংখ্যা ছিল সবচেয়ে বেশি। ওই আঞ্চলিক প্রতিবেদনে বেইজিং ও সাংহাই শীর্ষ দশে ছিল; এতে অর্থনৈতিক ব্যাপ্তি, সংস্কৃতি ও শিক্ষা এবং আঞ্চলিক সুনামের ক্ষেত্রে তাদের ভালো স্কোর প্রতিফলিত হয়েছে।

আঞ্চলিক ও ধারণাভিত্তিক এই র‌্যাঙ্কিংগুলোর বার্তা স্পষ্ট। এশিয়ার পরিসরে বিচার করা হলে, কিংবা আঞ্চলিক উত্তরদাতাদের মতামত অন্তর্ভুক্ত করা হলে চীনা শহরগুলো ভালো করে; ইউরোপীয় ও ইংরেজিভাষী মানদণ্ড ও পছন্দে প্রভাবিত বৈশ্বিক তালিকায় তাদের অবস্থান তুলনামূলকভাবে নিচে থাকে।

রাস্তা ও সম্প্রদায় পর্যায়ে বাসযোগ্যতার চিত্র

পুরো শহরের গড় চিত্র স্থানীয় বাস্তবতা আড়াল করতে পারে। একটি দেশব্যাপী গবেষণায় স্যাটেলাইট চিত্র, গুরুত্বপূর্ণ স্থানের তথ্য এবং ভবনসংক্রান্ত উপাত্ত ব্যবহার করে চীনের ৪২টি বড় শহরের ১ লাখ ১ হাজার ৬৩০টি কমিউনিটির মানচিত্র তৈরি করা হয়েছে। গবেষণায় পাঁচটি প্রধান বিভাগ ও কয়েক ডজন সূচকের ভিত্তিতে কমিউনিটি পর্যায়ের বিস্তারিত বাসযোগ্যতা সূচক তৈরি করা হয়। সূচকটির পেছনে বিশেষজ্ঞদের জরিপে জীবনযাপনের স্বাচ্ছন্দ্যকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছিল, আর ভবনের ঘনত্ব ও বিন্যাসকে সবচেয়ে কম গুরুত্ব দেওয়া হয়। কম উন্নত শহরগুলোতে নিরাপত্তা অবকাঠামো পিছিয়ে ছিল, আর কাছাকাছি কারখানার মতো বিরূপ ভূমি ব্যবহার স্থানীয় স্কোরকে উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়েছে। সবচেয়ে সাধারণ চিত্র ছিল ঘনবসতিপূর্ণ ভবন ও কম সবুজ পরিসর; একই শহরের ভেতরে যেমন, তেমনি বিভিন্ন অঞ্চলের মধ্যেও বড় ধরনের পার্থক্য দেখা গেছে।

রাস্তার নকশাও গুরুত্বপূর্ণ। সাংহাইয়ে করা এক গবেষণায় শহরটির প্রেক্ষাপটে বাসযোগ্য রাস্তার ছয়টি বৈশিষ্ট্য চিহ্নিত হয়েছে:

• সামাজিক যোগাযোগ
• সম্পৃক্ততার অনুভূতি
• স্থানীয় অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড
• স্থানীয় মানববান্ধব পরিবেশ
• সুযোগ-সুবিধা ও মিশ্র ভূমি ব্যবহার
• নিরাপত্তা

সামাজিক মেলামেশা ও স্থানীয় বাণিজ্যে সাংহাইয়ের গুরুত্ব আলাদা করে চোখে পড়ে। আগে থেকে ঘেরা আবাসিক কমপ্লেক্সগুলোকে রাস্তার সঙ্গে যুক্ত করার নীতি, পথচারীদের স্বাচ্ছন্দ্যের দিকে নজর এবং ছোট ব্যবসার দোকানমুখী সামনের অংশ—এসব মিলে মেট্রো ও অফিস টাওয়ারের পরিসরের বাইরেও দৈনন্দিন জীবনকে সচল রাখতে সাহায্য করে।

বিভিন্ন শহরের উদাহরণ দেখায়, অবকাঠামোসংক্রান্ত সিদ্ধান্ত কীভাবে দৈনন্দিন স্বাচ্ছন্দ্যে রূপ নেয়। উহানের স্পঞ্জ সিটি কর্মসূচিতে বৃষ্টির পানি শুষে নিতে এবং তাপ কমাতে হ্রদ, বায়োসোয়েল ও পানি শোষণকারী পৃষ্ঠ ব্যবহার করা হয়। ইয়াংজি নদীর বিচ পার্ক সাত কিলোমিটারেরও বেশি এলাকাজুড়ে বিস্তৃত। গাছ ও জলবাগানের সবুজ বেষ্টনীটি বন্যা থেকে সুরক্ষাও দেয়, আবার অবসরের স্থান হিসেবেও কাজ করে। তিয়ানজিনের ইকো সিটিতে ভূগর্ভস্থ পাইপের মাধ্যমে বর্জ্য কেন্দ্রীয় সংগ্রহস্থলে পাঠানোর বায়ুচালিত ব্যবস্থা রয়েছে। এতে দুর্গন্ধ, ট্রাকের শব্দ ও বর্জ্য ছড়িয়ে পড়ার ঝুঁকি কমে, পাশাপাশি সার্বক্ষণিক সেবা দেওয়া যায়। সুচৌ ঐতিহ্যবাহী বাগানগুলোর যত্নশীল সংরক্ষণের সঙ্গে প্রতিবন্ধীবান্ধব প্রবেশব্যবস্থা ও আধুনিক, নীরব সুবিধার সমন্বয় ঘটিয়ে নান্দনিকতা ও কার্যকারিতাকে একত্র করেছে।

প্রায়ই কোনো জেলা বা করিডর পর্যায়ে বাস্তবায়িত এসব প্রকল্পে বাসযোগ্যতাকে নতুনভাবে দেখা হয়—বাসিন্দারা প্রতিদিন যে রাস্তা, পার্ক ও সেবা ব্যবহার করেন, সেগুলোর অভিজ্ঞতা হিসেবে। একই সঙ্গে এগুলো দেখায়, একটি শহরের মধ্যেই কতটা বৈচিত্র্য থাকতে পারে।

স্মার্ট সিটি নীতি ও ডিজিটাল উন্নয়ন

প্রায় দুই দশক ধরে চীনের বিভিন্ন স্মার্ট সিটি পাইলট প্রকল্পে সেন্সর, তথ্য প্ল্যাটফর্ম ও ডিজিটাল জনসেবা পরীক্ষা করা হয়েছে। এসব পাইলট প্রকল্পকে প্রায়-প্রাকৃতিক পরীক্ষা হিসেবে বিবেচনা করা একটি বড় প্যানেল গবেষণায় দেখা গেছে, স্মার্ট সিটি নীতি অর্থনীতি, পরিবেশ, সামাজিক নিরাপত্তা ও দৈনন্দিন সুবিধার দিক থেকে শহরের বাসযোগ্যতা বাড়িয়েছে। বড় ও জ্ঞানসমৃদ্ধ শহরগুলোতে এ প্রভাব বেশি ছিল, কারণ সেখানে প্রযুক্তির প্রয়োগ ও সামাজিক শাসনব্যবস্থার উন্নতি ঘটানো সম্ভব হয়েছে। গবেষণায় পার্শ্বপ্রতিক্রিয়ার প্রমাণও পাওয়া গেছে: পাইলট প্রকল্পে অন্তর্ভুক্ত নয়, এমন কাছের শহরগুলোও উপকৃত হয়েছে, কারণ বিভিন্ন পদ্ধতি ও নেটওয়ার্ক ছড়িয়ে পড়েছে।

বাসিন্দাদের কাছে এসব কর্মসূচির সুফল দেখা যায় ক্লিনিকে দ্রুত সেবা পাওয়া, আরও নির্ভরযোগ্য বাস, যানজট কমাতে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা, ডিজিটাল ইউটিলিটি বিল পরিশোধ এবং নানা সেবা একত্র করা সিটি অ্যাপের মাধ্যমে। দর্শনার্থী ও প্রবাসীদের জন্য প্রযুক্তির মতোই গুরুত্বপূর্ণ দ্বিভাষিক ইন্টারফেস ও গ্রাহকসেবা। স্মার্ট সরঞ্জামকে সহজে ব্যবহারযোগ্য দৈনন্দিন সেবায় রূপ দিতে পারা শহরগুলোই সবচেয়ে বেশি লাভবান হয়।

বাসিন্দাদের উল্লেখ করা সেবা, নিরাপত্তা ও সংস্কৃতি

বাসিন্দাদের জাতীয় পর্যায়ের জরিপে মিশ্র হলেও উন্নতির দিকে থাকা একটি চিত্র উঠে এসেছে। চীনের ৪০টি বড় শহর নিয়ে করা এক গবেষণায় বাসযোগ্যতা নিয়ে মাঝারি মাত্রার সন্তুষ্টির কথা জানানো হয়েছে। উত্তরদাতারা জনসেবার সুবিধা, প্রাকৃতিক পরিবেশ এবং সামাজিক-সাংস্কৃতিক পরিবেশকে গুরুত্ব দিয়েছেন। অসন্তোষের মূল ক্ষেত্র ছিল নগর নিরাপত্তা, পরিবেশগত স্বাস্থ্য ও সুবিধাজনক যাতায়াত। তবে জরিপের পর থেকে দ্রুত মেট্রো সম্প্রসারণ এবং অনেক শহরে বৈদ্যুতিক বাস ও ট্যাক্সির ব্যবহার বাড়ায় চলাচলব্যবস্থার উল্লেখযোগ্য উন্নতি হয়েছে।

বাসিন্দা ও নিয়মিত ভ্রমণকারীরা প্রায়ই রাস্তার নিরাপত্তাকে শহরগুলোর একটি শক্তি হিসেবে উল্লেখ করেন। বেইজিং বা সাংহাইয়ের কেন্দ্রীয় এলাকায় রাতে হাঁটা অনেকের কাছে দৈনন্দিন অভ্যাসের মতো, আর পুলিশি উপস্থিতিও চোখে পড়ে। পেকিং ইউনিভার্সিটি ও ছিংহুয়া ইউনিভার্সিটির মতো বিশ্ববিদ্যালয় এবং বেইজিংয়ের ন্যাশনাল সেন্টার ফর দ্য পারফর্মিং আর্টস থেকে সাংহাইয়ের ওয়েস্ট বান্ডের বিভিন্ন ভেন্যু পর্যন্ত সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠানগুলো কনসার্ট, প্রদর্শনী ও উৎসবের সমৃদ্ধ আয়োজন তৈরি করে। সরকারি স্বাস্থ্যসেবার আওতা বিস্তৃত, বড় হাসপাতালগুলো আধুনিক, আর ঐতিহ্যবাহী চীনা চিকিৎসার ক্লিনিকগুলো পরিপূরক সেবা দেয়, যা অনেক বাসিন্দার কাছে মূল্যবান।

ডিজিটাল বাণিজ্য ও সরবরাহব্যবস্থাও দৈনন্দিন জীবন গড়ে তোলে। কুরিয়ারের মাধ্যমে কয়েক মিনিটের মধ্যে মুদি পণ্য ও খাবার পৌঁছে যায়, বিভিন্ন প্ল্যাটফর্ম কাছাকাছি সেবার খোঁজ দেয়, আর কিউআর কোডে অর্থ পরিশোধ প্রায় সর্বত্র চালু। নতুনদের স্থানীয় অ্যাপ ও নগদবিহীন ব্যবস্থার সঙ্গে মানিয়ে নিতে কিছুটা সময় লাগতে পারে; তবে পর্যটক ও বিদেশি কর্মীদের যাতায়াত বেশি—এমন কেন্দ্রীয় এলাকায় দ্বিভাষিক সহায়তা বাড়ছে।

অনেক পশ্চিমা সূচকে চীনা শহরগুলোর নম্বর কম কেন

পরিবেশগত চাপই স্কোর কমার সবচেয়ে সাধারণ কারণ। এক দশক আগের তুলনায় অনেক বড় শহরে বায়ুর মান উন্নত হয়েছে, তবে মৌসুমি ধোঁয়াশা এখনও দেখা যায় এবং বায়ুর দিকের ভারী শিল্পকারখানা স্থানীয় অগ্রগতির সুফল কমিয়ে দিতে পারে। জলবায়ু পরিবর্তনের ফলে দক্ষিণে তাপপ্রবাহ এবং উত্তরে শৈত্যপ্রবাহ দেখা দেয়, যা বিদ্যুৎ, স্বাস্থ্যসেবা ও বাইরের পরিবেশে স্বাচ্ছন্দ্যের ওপর চাপ সৃষ্টি করে। ২০০৬ থেকে ২০১৬ সাল পর্যন্ত দেশব্যাপী করা এক বিশ্লেষণে বাসযোগ্যতা সূচকের স্কোর ধারাবাহিকভাবে বাড়তে দেখা গেছে; তবে একই সঙ্গে দেখা গেছে, বিভিন্ন অঞ্চলে প্রচণ্ড গরম, ভারী বৃষ্টি ও তীব্র শীত বাসযোগ্যতা কমায়।

প্রবাসীদের কেন্দ্র করে তৈরি সূচকে ভাষা ও সেবায় প্রবেশাধিকারের গুরুত্ব আছে। আন্তর্জাতিক স্কুল, ইংরেজিভাষী চিকিৎসাকর্মী এবং পরিচিত খুচরা পণ্যের প্রাপ্যতা কোনো শহরের স্কোর বদলে দিতে পারে, যদিও স্থানীয় বিকল্পে বাসিন্দাদের সন্তুষ্টি বেশি থাকে। স্থানীয় অর্থ পরিশোধের ব্যবস্থা বা মোবাইল নম্বর চালু না করা নতুনদের জন্য ডিজিটাল সেবা প্রতিবন্ধক হয়ে উঠতে পারে। কিছু র‌্যাঙ্কিংয়ে স্থিতিশীলতা বা সুনামসংক্রান্ত বিভাগে শাসনব্যবস্থা ও সংবাদমাধ্যমের স্বাধীনতা সম্পর্কে ধারণাও অন্তর্ভুক্ত করা হয়। এই ভার শহরগুলোর পক্ষে যায়, যেসব দেশের মূল্যবোধ বা আইনি ব্যবস্থা র‌্যাঙ্কিংকারী সংস্থার নিজ দেশের শ্রোতাদের সঙ্গে মেলে।

আবাসনবাজারের চক্র, দ্রুত নগরায়ণ এবং গৃহস্থালি নিবন্ধন ব্যবস্থাও শহরের স্কোরকে প্রভাবিত করতে পারে। অভিবাসী পরিবারের সন্তানদের সরকারি স্কুলে ভর্তি করাতে কখনও বাধার মুখে পড়তে হয়, আর পুরোনো এলাকায় মাথাপিছু সবুজ পরিসর কম থাকতে পারে। একই সময়ে, পার্ক, জলপথের করিডর ও কমিউনিটিভিত্তিক কার্যক্রমের জন্য পরিচিত শহরগুলো দৈনন্দিন স্বাচ্ছন্দ্য বাড়ায়। যেমন, ছেংদুর সবুজ দেয়াল ও রাস্তার পাশে গাছপালায় বিনিয়োগ এমন সুবিধা দেয়, যা অনেক সূচকে পুরোপুরি ধরা পড়ে না।

ধোঁয়াশা বেশি থাকার সময়েও বেইজিং কেন মূল ভূখণ্ডের অন্যান্য শহরের চেয়ে এগিয়ে থাকতে পারে, তা বুঝতে ইআইইউর পদ্ধতির সূক্ষ্ম দিকগুলো সহায়ক। ইআইইউর সম্পাদক জোর দিয়ে বলেছেন, বায়ুদূষণ অনেক সূচকের মধ্যে একটি মাত্র।

শহরগুলোর সামগ্রিক ভারযুক্ত স্কোর গঠনে ৪০টিরও বেশি সূচকের স্কোরের মধ্যে দূষণ ছিল মাত্র একটি।

বেইজিংয়ে কর্মরত ইআইইউর অর্থনীতিবিদ রাজধানীর সংস্কৃতি, ভোক্তাদের পছন্দের সুযোগ, শিক্ষা ও যোগাযোগব্যবস্থায় তুলনামূলক শক্তির কথা বলেছেন।

আমার মতে, অন্যান্য চীনা শহরের বেশির ভাগের তুলনায় এখানে সাংস্কৃতিক সুযোগ বেশি, ভোগ্যপণ্য ও সেবার পরিসর বিস্তৃত, আন্তর্জাতিক যোগাযোগব্যবস্থাও উন্নত—এসবই বাসযোগ্যতার রেটিংয়ে বিবেচিত হয়।

এই মন্তব্য ও সূচকগুলোর কাঠামো ফলাফলগুলো ব্যাখ্যা করতে সাহায্য করে। তবে বিভিন্ন সংস্কৃতির বাসিন্দারা কোন বিষয়গুলোকে সবচেয়ে বেশি মূল্য দেন, এই মানদণ্ড তা প্রতিফলিত করে কি না, অথবা কমিউনিটিতে স্বাচ্ছন্দ্যের মতো বিকল্প পরিমাপককে আরও বেশি গুরুত্ব দেওয়া উচিত কি না—সেই বিতর্কের মীমাংসা এগুলো করে না।

শহরচিত্র: বেইজিং, সাংহাই, উহান ও সুচৌ

বেইজিংয়ের স্বতন্ত্র নগর কাঠামো এখনও বজায় আছে; এর উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ বরাবর বিন্যাস এবং সমকেন্দ্রিক রিং রোড রয়েছে। পুরোনো হুটং এলাকার বাইরে আকাশছোঁয়া ভবন উঠেছে; এসব এলাকার অনেকগুলোতে এখন ক্যাফে ও ছোট গ্যালারি রয়েছে। বিশ্বের ব্যস্ততম মেট্রো ব্যবস্থাগুলোর একটি বেইজিংয়ের মেট্রো নেটওয়ার্ক এখন দূরবর্তী উপশহরগুলোতেও পৌঁছেছে। কেন্দ্রীয় এলাকায় ও বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসের আশপাশে রাতে হাঁটা স্বাভাবিক অভ্যাস। সপ্তাহান্তে ওয়েস্টার্ন হিলসে ভিড় হয়, আর নতুন পার্ক ও পুনরুদ্ধার করা নদীপথের করিডর ঘনবসতিপূর্ণ শহরে কিছুটা স্বস্তির জায়গা যোগ করে। পর্যটন আকর্ষণের পাশাপাশি কমিউনিটির ব্যায়াম সরঞ্জাম ও ছোট পার্কের মতো দৈনন্দিন সুযোগ-সুবিধাও রয়েছে।

সাংহাই মূল ভূখণ্ডের সবচেয়ে আন্তর্জাতিক শহর। পরিকল্পনাবিদেরা পুরোনো কনসেশন এলাকায় ১৯২০ ও ১৯৩০-এর দশকের ঐতিহাসিক স্থাপত্য সংরক্ষণ করেছেন এবং হুয়াংপু নদীর ওপারে পুডংয়ে নতুন টাওয়ার গড়ে তুলেছেন। অনেক বাস ও ট্যাক্সি বিদ্যুতে চলে, আর এক দশক আগের তুলনায় রাস্তাঘাট এখন শান্ত। কিছু এলাকায় রেলপথের করিডর সবুজ বেষ্টনী হিসেবেও কাজ করে। স্থানীয় গবেষণায় দেখা গেছে, সামাজিক যোগাযোগ ও স্থানীয় বাণিজ্য রাস্তার প্রাণচাঞ্চল্য ধরে রাখে। নতুনদের কাছে শহরের কেনাকাটা ও খাবারের পরিসর সহজলভ্য মনে হয়, আর প্রধান সড়ক ও পরিবহনকেন্দ্রে দ্বিভাষিক সাইনবোর্ড সাধারণ দৃশ্য।

নগর স্থিতিস্থাপকতার শিক্ষা দেয় উহান। গ্রীষ্মের প্রচণ্ড গরমের জন্য দীর্ঘদিন ধরে পরিচিত শহরটি বৃষ্টির পানি শুষে নিতে ও তাপমাত্রা কমাতে ছায়াদানকারী গাছ লাগিয়েছে এবং নগরের কাঠামোর মধ্যে জলাভূমি ও হ্রদ তৈরি করেছে। ইয়াংজি নদীর বিচ পার্ক নদীতীরজুড়ে নিরবচ্ছিন্ন জনসাধারণের প্রবেশাধিকার দেয় এবং বন্যা নিয়ন্ত্রণেও কাজ করে। ভোরে ও সন্ধ্যায় জনচত্বরে নাচ ও ব্যায়ামের আয়োজন হয়; এতে স্বাস্থ্য ভালো হওয়ার পাশাপাশি কমিউনিটির বন্ধনও দৃঢ় হয়।

ঐতিহ্য ও আধুনিক পরিকল্পনা কীভাবে একে অন্যকে শক্তিশালী করতে পারে, তার দৃষ্টান্ত সুচৌ। শাস্ত্রীয় বাগানগুলোতে শান্তি ও শৈল্পিকতাকে গুরুত্ব দেওয়া হয়; যত্নশীল পুনরুদ্ধার, স্পষ্ট কিন্তু অনাড়ম্বর নির্দেশক এবং এমন র‌্যাম্প রয়েছে, যাতে বয়স্ক ব্যক্তি ও স্ট্রলারসহ পরিবারগুলো সহজে ঘুরে দেখতে পারে। সিঙ্গাপুরের সঙ্গে যৌথভাবে গড়ে তোলা সুচৌ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে পরিকল্পনার সুস্পষ্ট বিধি, মিশ্র ভূমি ব্যবহারের এলাকা এবং সমন্বিত পরিবহনব্যবস্থা রয়েছে। দ্রুত বদলে যাওয়া অর্থনীতিতে মানুষকেন্দ্রিক উন্নয়নের মডেল হয়ে উঠেছে এটি।

সংজ্ঞা কীভাবে ফলাফল নির্ধারণ করে

বাসযোগ্যতা কোনো একক ধারণা নয়। প্রবাসী কর্মীদের সহায়তা করাই যদি লক্ষ্য হয়, তাহলে আন্তর্জাতিক স্কুল, ভাষাবান্ধব সেবা ও পরিচিত বিনোদনের সুযোগকে বেশি গুরুত্ব দেওয়া হবে। বাসিন্দাদের দৈনন্দিন জীবন বিচার করাই যদি লক্ষ্য হয়, তাহলে কমিউনিটির স্বাচ্ছন্দ্য, স্থানীয় জলবায়ু, সামাজিক বন্ধন এবং কার্যকর পার্কের গুরুত্ব বেশি হতে পারে। ইআইইউ, মার্সার ও মনোকলের পদ্ধতিগুলো নিজ নিজ দিক থেকে কঠোর হলেও নির্দিষ্ট কিছু পছন্দকে প্রতিফলিত করে। আঞ্চলিক ও ধারণাভিত্তিক তালিকায় জলবায়ুর স্বাচ্ছন্দ্য এবং আয়ের তুলনায় জীবনযাত্রার ব্যয়ের ভারসাম্যের মতো অন্য শক্তিগুলোও সামনে আসে।

দ্রুত গণপরিবহন, অনেক এলাকায় জননিরাপত্তা, সাংস্কৃতিক ভেন্যু এবং ডিজিটাল সুবিধায় চীনা শহরগুলো এগিয়ে। বায়ুর মান ও জলবায়ুর চাপ যেখানে এখনও অব্যাহত, পুরোনো পাড়ায় সবুজ পরিসর যেখানে এখনও বাড়ানো দরকার, আর অভিবাসীরা যেখানে সেবা পেতে বাধার মুখে পড়েন—সেসব ক্ষেত্রে তারা পিছিয়ে। স্মার্ট সিটি কর্মসূচি, স্পঞ্জ সিটি প্রকল্পের মাধ্যমে অবকাঠামোর উন্নয়ন, সামাজিক জীবনের উপযোগী রাস্তার নকশা এবং তুলনামূলক বিশ্লেষণে সহায়ক উন্মুক্ত উপাত্ত র‌্যাঙ্কিং বাড়াতে পারে এবং, আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, বাসিন্দা ও দর্শনার্থীদের দৈনন্দিন স্বাচ্ছন্দ্য উন্নত করতে পারে।

মূল কথা

• কোম্পানি ও আন্তর্জাতিক সংবাদমাধ্যমের ব্যবহৃত বৈশ্বিক বাসযোগ্যতা সূচকে মূল ভূখণ্ডের চীনা শহরগুলো প্রায়ই শীর্ষ দশের নিচে থাকে
• ইআইইউ, মার্সার ও মনোকল স্থিতিশীলতা, স্বাস্থ্যসেবা, শিক্ষা, সংস্কৃতি ও অবকাঠামোকে গুরুত্ব দেয়; তাদের পদ্ধতিতে পরিবেশের মান ও প্রবাসীবান্ধব সেবার ওপর বেশি জোর পড়ে
• জাতিসংঘ-সংশ্লিষ্ট এশীয় র‌্যাঙ্কিংয়ে বহু চীনা শহর আঞ্চলিক শীর্ষ ৫০-এ রয়েছে; গুয়াংঝু নবম এবং উহান দশম
• ব্র্যান্ড ও ধারণাভিত্তিক গবেষণায় পরিচিতি ও গুরুত্বের দিক থেকে হংকং, সাংহাই ও বেইজিং ভালো স্কোর করেছে; আর সুশাসন ও বাসযোগ্যতার বৈশিষ্ট্যে চংছিং আলাদা করে নজর কেড়েছে
• ৪২টি শহরের কমিউনিটি পর্যায়ের গবেষণায় শহরগুলোর ভেতরে ব্যাপক পার্থক্য দেখা গেছে; বাসিন্দাদের কাছে জীবনযাপনের স্বাচ্ছন্দ্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, আর কম উন্নত অঞ্চলে নিরাপত্তা অবকাঠামো পিছিয়ে
• সাংহাইয়ের রাস্তা নিয়ে গবেষণায় সামাজিক যোগাযোগ, সম্পৃক্ততার অনুভূতি ও স্থানীয় বাণিজ্যকে বাসযোগ্য রাস্তার মূল বৈশিষ্ট্য হিসেবে গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে
• স্মার্ট সিটি নীতি বাসযোগ্যতা বাড়িয়েছে, বিশেষ করে বড় ও জ্ঞানসমৃদ্ধ শহরগুলোতে; প্রতিবেশী শহরগুলোও ইতিবাচক সুফল পেয়েছে
• বায়ুর মানের উন্নতি অসম এবং জলবায়ুর চরম পরিস্থিতি বিভিন্ন অঞ্চলে বাসযোগ্যতা কমায়, যা বৈশ্বিক স্কোরকে প্রভাবিত করে
• সেবা ও ভাষাগত বাধার কারণে প্রবাসীরা কিছু র‌্যাঙ্কিংয়ে পিছিয়ে পড়েন, যদিও বাসিন্দারা গণপরিবহন ও জনসেবার উন্নতির কথা জানিয়েছেন
• বেইজিং, সাংহাই, উহান ও সুচৌয়ের কেস স্টাডিতে দেখা যায়, পার্ক, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা, ঐতিহ্য সংরক্ষণ ও গণপরিবহনের উন্নয়ন কীভাবে দৈনন্দিন স্বাচ্ছন্দ্য বাড়ায়