জাপানে আসা প্রতি চারজন চীনা পর্যটকের একজন একাই ভ্রমণ করছেন

চীন থেকে স্বাধীনভাবে ভ্রমণের নতুন ঢেউ

মহামারির আগের তুলনায় ভিন্ন অভ্যাস নিয়ে চীনা পর্যটকেরা আবার জাপানে আসছেন। তাঁদের ক্রমবর্ধমান একটি অংশ একাই ভ্রমণ করছেন। এ বছরের এপ্রিল থেকে জুন সময়ে জাপানে আসা চীনা পর্যটকদের প্রায় চারজনের একজন একা দেশটি ঘুরে দেখেছেন। দলবদ্ধ ভ্রমণসূচি থেকে এই সরে আসা পর্যটকেরা কী কিনছেন, কোথায় যাচ্ছেন এবং ভ্রমণ, আবাসন ও অভিজ্ঞতার পরিকল্পনা কীভাবে করা হচ্ছে, তা বদলে দিচ্ছে। ইয়েনের দরপতনে ভ্রমণ বাজেটের ক্রয়ক্ষমতা বেড়েছে, গুরুত্বপূর্ণ রুটে ফ্লাইট ফিরেছে, আর সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম প্রথমবার একা ভ্রমণকারীদের জাপানের ট্রেন, বিভিন্ন এলাকা ও ভাষাগত বাধা সামলানোর আত্মবিশ্বাস জোগাচ্ছে।

জাপানে বিদেশি পর্যটকের ঢল জোরালোভাবে ফিরেছে। জাপান ন্যাশনাল ট্যুরিজম অর্গানাইজেশনের (জেএনটিও) তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালে দেশটিতে রেকর্ড ৩ কোটি ৬৮ লাখ ৬০ হাজার আন্তর্জাতিক পর্যটক এসেছেন। চীন থেকে পর্যটকের চাহিদা ফিরতে থাকায় ভ্রমণের ধরনও বদলাচ্ছে। ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের ধরন বিশ্লেষণ করা পর্যটন বিশেষজ্ঞরা দেখেছেন, ২০১৯ সালের তুলনায় চীনা যাত্রীদের মধ্যে একা ভ্রমণ বেড়েছে, আর বড় দলের ট্যুর কমেছে। জাপানসহ কাছাকাছি গন্তব্যে স্বাধীনভাবে ভ্রমণ এবং যুগলদের ছুটি কাটানোর প্রবণতা ফ্লাইটের আসন পূরণ করছে। মুদ্রার অনুকূল বিনিময় হারের কারণে অনেক পর্যটকের জন্য দীর্ঘ সময় থাকা ও বেশি কেনাকাটা করা সম্ভব হয়েছে।

মাসভিত্তিক পরিসংখ্যানেও এই গতি স্পষ্ট। ২০২৫ সালের জুলাইয়ে জাপানে পর্যটক পাঠানো দেশগুলোর মধ্যে চীন শীর্ষে ছিল; আনুমানিক ৯ লাখ ৭৪ হাজার ৫০০ জন জাপান সফর করেন। চীনা পর্যটকদের প্রত্যাবর্তনে বড় শহরগুলোয় ব্যয় বাড়ছে এবং কম ভ্রমণ করা অঞ্চলগুলোর প্রতিও নতুন করে মনোযোগ তৈরি হচ্ছে। পর্যটন আয়োজক ও অনলাইন সংস্থাগুলো আরও নমনীয় প্যাকেজ, একক ব্যক্তির জন্য কক্ষ এবং মোবাইল ফোনে কয়েকবার ট্যাপ করেই ব্যক্তিগত ভ্রমণসূচিতে যোগ করা যায় এমন অভিজ্ঞতা দিচ্ছে।

এই উল্লম্ফন কতটা বড়

জেএনটিওর পরিসংখ্যানে দেখা যায়, ২০২৪ সালে জাপানে বিদেশি পর্যটকের সংখ্যা নতুন রেকর্ড গড়েছে এবং এই পুনরুদ্ধারে চীনের ভূমিকা ছিল গুরুত্বপূর্ণ। সরকারি তথ্যের ভিত্তিতে তৈরি শিল্প-সারসংক্ষেপ অনুযায়ী, ২০২৪ সালে চীন থেকে প্রায় ৬৯ লাখ ৮০ হাজার পর্যটক জাপানে গেছেন। আগের বছরের তুলনায় এই সংখ্যা অনেক বেশি, যদিও ২০১৯ সালের সর্বোচ্চ পর্যায়ের চেয়ে কম। প্রবণতাটি স্পষ্ট। ২০২৫ সালের চীনা নববর্ষের সময় চীন থেকে জাপানের বুকিং ২০২৪ সালের তুলনায় দ্বিগুণেরও বেশি ছিল এবং একই উৎসবের সময় ২০১৯ সালের তুলনায় প্রায় এক-পঞ্চমাংশ বেশি ছিল। দুর্বল ইয়েন এবং শীতকালীন ভ্রমণ ও শহরে ছুটি কাটানোর প্রতি আগ্রহ এতে সহায়তা করেছে।

চন্দ্র নববর্ষের তথ্য চীনা পর্যটকদের ভ্রমণপছন্দের পরিবর্তনও তুলে ধরে। রুটভেদে ২০১৯ সালের তুলনায় একা ভ্রমণকারীর সংখ্যা এক অঙ্কের শতাংশ হারে বেড়েছে বলে বিশ্লেষকেরা জানিয়েছেন; যুগলদের ভ্রমণও বেড়েছে। দূরপাল্লার ভ্রমণে একা যাত্রীরা আসনের বড় অংশ জুড়ে ছিলেন। অন্যদিকে, আঞ্চলিক ও দূরপাল্লার উভয় ভ্রমণেই বড় দলের ট্যুর উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে। জাপানে মাসিক সরকারি পর্যটক আগমনের পরিসংখ্যান ও বাজারের ড্যাশবোর্ড জেএনটিওর ওয়েবসাইটে দেখা যাবে: statistics.jnto.go.jp.

কেন আরও বেশি চীনা পর্যটক একা যাচ্ছেন

দাম এখানে বড় ভূমিকা রাখছে। ইউয়ান ও ডলারের বিপরীতে ইয়েনের দরপতনে হোটেল, খাবার ও কেনাকাটাকে তুলনামূলক সাশ্রয়ী মনে হচ্ছে। আগে যাঁরা একটি বড় দলীয় ট্যুরের জন্য সঞ্চয় করতেন, তাঁরা এখন নিজের পছন্দ ও বাজেট অনুযায়ী সাজানো যায় এমন একক ভ্রমণসূচির কথা ভাবছেন। নমনীয়তাও গুরুত্বপূর্ণ। ২০২৫ সালের চীনা নববর্ষের ছুটি ছিল আট দিনের, আর ভিড় এড়াতে অনেকে যাত্রার তারিখ বদলেছেন। ছুটি ভাগ করে নেওয়া এবং হাইব্রিড কর্মব্যবস্থা ব্যস্ত মৌসুমের বাইরের ভ্রমণের সুযোগ তৈরি করেছে, যা দলীয় প্যাকেজের বদলে একা পরিকল্পনা করা সহজ।

জনসংখ্যাগত বৈশিষ্ট্য ও ডিজিটাল অভ্যাসও এই প্রবণতাকে এগিয়ে নিচ্ছে। পর্যটকদের ধরন পর্যবেক্ষণকারী জাপানের একটি ট্যুর অপারেটর জানিয়েছে, ২০২৪ সালে তাদের ৩৫ শতাংশ গ্রাহক একা ভ্রমণের বুকিং করেছেন, যা আগের বছরের তুলনায় বেশি। একা ভ্রমণকারী গ্রাহকদের অধিকাংশই তরুণ প্রাপ্তবয়স্ক, এবং তাঁদের বড় অংশ নারী। নিরাপত্তা ও নির্ভরযোগ্যতা তাঁদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ। জাপানের পাড়া-মহল্লা, গণপরিবহনব্যবস্থা ও ধারাবাহিক সেবার মান, ইনস্টাগ্রাম, টিকটক ও চীনা প্ল্যাটফর্মে ছড়িয়ে পড়া জনপ্রিয় কনটেন্টের সঙ্গে মিলে, অনেক প্রথমবারের একক পর্যটককে নির্দিষ্ট দলের বাইরে ঘোরার আত্মবিশ্বাস দিচ্ছে।

মানুষ কী ধরনের অভিজ্ঞতা চান, পরিবর্তনটি সেটির সঙ্গেও জড়িত। একের পর এক দর্শনীয় স্থানে ছুটে চলা দলীয় বাসে ব্যক্তিগত আগ্রহের জন্য সময় কম থাকে। একা ভ্রমণকারীরা সকালে কোনো এলাকার কফিশপে, বিকেলে কারুশিল্পের কর্মশালায় এবং সন্ধ্যায় বিশেষায়িত কোনো রেস্তোরাঁয় সময় কাটাতে পারেন। ভ্রমণবিষয়ক পোস্ট ও ছোট ভিডিওতে ক্যাপসুল হোটেল, কানসাইয়ে এক দিনের ভ্রমণ, স্কি পাস, রেল পাস এবং এমন ছোট দলের ভ্রমণের পরামর্শ বিনিময় করা হয়, যেখানে একা যাওয়া মানুষ পুরো দলের ট্যুরে না জড়িয়েই অন্যদের সঙ্গে পরিচিত হতে পারেন। স্বাধীনভাবে ভ্রমণ বাড়ার সঙ্গে, বিশেষ করে আঞ্চলিক ভ্রমণে, ঐতিহ্যবাহী দলীয় ট্যুরের বাজার-অংশ কমছে।

পৌঁছানোর পর একা ভ্রমণকারীরা কী করেন

টোকিও, কিয়োটো ও ওসাকার প্রচলিত ভ্রমণপথ এখনো জনপ্রিয়। একা আসা পর্যটকেরা প্রায়ই এই শহরগুলোকে ভ্রমণের ভিত্তি হিসেবে বেছে নেন, এরপর যোগ করেন নিজেদের পছন্দের বিশেষ অভিজ্ঞতা। বুকিংয়ের তথ্য থেকে কারুশিল্পের কর্মশালা, স্থানীয় উৎসব, খাবারবিষয়ক ভ্রমণ, অ্যানিমে ও গেমিং এলাকা এবং প্রকৃতির সান্নিধ্যে যাওয়ার প্রতি আগ্রহ বাড়তে দেখা যায়। শীতকালে এর স্পষ্ট উদাহরণ মিলেছে। চীনা নববর্ষের সর্বশেষ সময়ে জাপানের একটি স্থানীয় অভিজ্ঞতা প্ল্যাটফর্ম জানিয়েছে, তহোকু অঞ্চলে তুষার-সংশ্লিষ্ট কার্যক্রম ও গ্রামীণ ভ্রমণের বুকিং দ্রুত বেড়েছে। মিয়াগির জাও ফক্স ভিলেজ, জাওয়ের তুষারে ঢাকা গাছ এবং ইয়ামাগাতার ঐতিহাসিক গিনজান অনসেনে ট্যুরের বুকিং এক বছর আগের তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ হয়েছে। কাছাকাছি বাজার থেকে তহোকুর বিমানবন্দরগুলোয় ফ্লাইট পুনরায় চালু হওয়ায় যাতায়াত সহজ হয়েছে, যা এই বৃদ্ধিতে ভূমিকা রেখেছে।

অনেক একক ভ্রমণসূচিতে খাবার থাকে অগ্রাধিকারের তালিকার ওপরের দিকে। তাবেলগের মতো স্থানীয় রিভিউ ও রিজার্ভেশন ব্যবস্থার সঙ্গে প্ল্যাটফর্মগুলো যুক্ত হওয়ায় শহরাঞ্চলে রেস্তোরাঁর বুকিং বেড়েছে। একই সময়ে, কয়েকটি বড় শহরে নগরভিত্তিক অবসর কার্যক্রমের অর্ডার স্থির ছিল। এতে ইঙ্গিত মেলে, আরও বেশি পর্যটক প্যাকেজভিত্তিক শহুরে আকর্ষণের বদলে খাবার, কেনাকাটা ও পাড়ায় ঘুরে বেড়ানো বেছে নিয়েছেন। থাকার জায়গার পছন্দে নানা ধরন রয়েছে। বাজেটসচেতন একক পর্যটকেরা ট্রেনস্টেশনের কাছে ক্যাপসুল হোটেল ও সাধারণ বিজনেস হোটেল বুক করেন। অন্যরা এক-দুই রাত পাঁচ তারকা হোটেলে থাকেন, কিংবা মাস্টারের সঙ্গে চা-অনুষ্ঠান, গাইডসহ স্ট্রিট ফুড ভ্রমণ বা সূর্যোদয়ের ছবি তোলার সেশনের মতো ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতায় খরচ করেন।

ব্যয়ক্ষমতা ও দুর্বল ইয়েন

পর্যটকেরা ফিরতে থাকায় জাপানে বিদেশি পর্যটকদের ব্যয়ও বাড়ছে। জাপান ট্যুরিজম এজেন্সির হিসাব অনুযায়ী, ২০২৪ সালের এপ্রিল থেকে জুনে আন্তর্জাতিক পর্যটকেরা প্রায় ২ দশমিক ১ ট্রিলিয়ন ইয়েন ব্যয় করেছেন, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় তিন-চতুর্থাংশ বেশি। মাথাপিছু গড় ব্যয় বেড়ে দাঁড়ায় প্রায় ২ লাখ ৩৮ হাজার ৭০০ ইয়েনে; আবাসন ও কেনাকাটায় ব্যয়ের পরিমাণ ছিল সবচেয়ে বেশি। দুর্বল মুদ্রায় বিদেশি পর্যটকদের বাজেটের ক্রয়ক্ষমতা বাড়ে, যা ইলেকট্রনিকস, প্রসাধনী, ফ্যাশনসামগ্রী ও বিশেষ খাবার কেনায় উৎসাহ দেয়। জাপানে চীনা পর্যটকেরা দীর্ঘদিন ধরেই খুচরা বিক্রেতাদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ ক্রেতা। বর্তমান বিনিময় হার সেই আগ্রহ আবার বাড়িয়েছে। একা ভ্রমণকারীরাও হয়তো সাধারণ আবাসনে থাকছেন, কিন্তু সীমিত সংস্করণের জ্যাকেট বা বাড়ি নিয়ে যাওয়ার জন্য উচ্চমানের রাইস কুকারে বেশি খরচ করছেন।

একা ভ্রমণকারীরা সুবিধাকেও অগ্রাধিকার দেন। সবকিছু নিজেরা খুঁজে বের করতে ঘণ্টার পর ঘণ্টা ব্যয় করার বদলে তাঁদের অনেকে গভীর রাতে বিমানবন্দর থেকে যাতায়াত, একই দিনে লাগেজ পৌঁছে দেওয়া কিংবা বিশেষ প্রদর্শনীর শেষ মুহূর্তের টিকিটের জন্য অর্থ দিতে রাজি। বেছে বেছে খরচ করার এই প্রবণতা এবং সময়সূচির ওপর ব্যক্তিগত নিয়ন্ত্রণ মিলিয়ে, ভ্রমণের উপযুক্ত সময়ে দ্রুত ও সহজে নেওয়া যায় এমন অতিরিক্ত সেবা দেওয়া ব্যবসার আয় বাড়াতে পারে।

যাতায়াত ও সময়সূচি বদলে দিচ্ছে ভ্রমণপঞ্জি

আন্তর্জাতিক যোগাযোগব্যবস্থা উন্নত হয়েছে। নারিতা বিমানবন্দর ২০২৪ সালে ২ কোটিরও বেশি বিদেশি যাত্রীকে সেবা দিয়েছে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় অনেক বেশি এবং ২০১৯ সালের পর্যায়ের কাছাকাছি। এয়ারলাইনগুলো আসনসংখ্যা বাড়ানোয় উড়োজাহাজের চলাচলও বেড়েছে। ছুটির ব্যস্ত সময়ে ভ্রমণ ছড়িয়ে দিতে চীনা পর্যটকেরা যাত্রার সময় বদলেছেন। ২০২৫ সালের চীনা নববর্ষের বুকিং পর্যবেক্ষণ করা বিশ্লেষকেরা দেখেছেন, সরকারি ছুটি শুরুর আগে যাত্রার স্পষ্ট ঢেউ ছিল, এরপর ছুটির সময় স্বল্পদৈর্ঘ্যের আঞ্চলিক ভ্রমণের জন্য আরেক দফা ঢল নামে। দীর্ঘ ছুটির কারণে একা ভ্রমণকারীদের পক্ষে সবচেয়ে বড় ভিড় এড়িয়ে ভ্রমণের পরিকল্পনা করা সহজ হয়েছে।

ঋতুভিত্তিক প্রবণতাও আরও স্পষ্ট হচ্ছে। চেরি ফুল ও রঙিন পাতার জন্য দীর্ঘদিন ধরে জনপ্রিয় জাপানের বসন্ত ও শরৎকালে রেকর্ড আগ্রহ দেখা যাচ্ছে। শিল্পের পূর্বাভাসে ২০২৫ সালের বসন্তে পর্যটকের সংখ্যা অনেক বেশি হবে বলে ধারণা করা হয়েছিল; কোনো কোনো সপ্তাহে মোট পর্যটক ৪০ লাখ ছাড়াতে পারে। এই বৃদ্ধিতে স্বাধীনভাবে ভ্রমণকারীদের বড় ভূমিকা রয়েছে। নমনীয় ভ্রমণসূচির কারণে বিভিন্ন অঞ্চলে ফুল ফোটার সময় মিলিয়ে শহর ঘুরে দেখা যায়, অথবা হোক্কাইদোতে পূর্বাভাস দেওয়া তুষারপাতের দিনটি কাজে লাগানো যায়। এই নমনীয়তা দ্বিতীয় সারির বিমানবন্দর ও ছোট শহরগুলোয় পর্যটক নিয়ে যাচ্ছে, যেগুলো নতুন সরাসরি ফ্লাইট ও উন্নত রেল যোগাযোগ থেকে উপকৃত হচ্ছে।

শিল্প কীভাবে মানিয়ে নিচ্ছে

অনলাইন ট্রাভেল এজেন্সিগুলো পর্যটকদের টোকিও, কিয়োটো ও ওসাকার সোনালি ত্রিভুজের বাইরের গন্তব্যে যেতে উৎসাহিত করছে। ট্রিপ ডটকম জানিয়েছে, তারা কম পরিচিত গন্তব্য তুলে ধরতে বিনিয়োগ করছে এবং অভিজ্ঞতার প্যাকেজ তৈরিতে জাপানজুড়ে স্থানীয় সরকার ও সরবরাহকারীদের সঙ্গে কাজ করছে। তাদের লাইভ কমার্স প্ল্যাটফর্মে এমন একটি শপিং কার্ট যোগ হয়েছে, যেখানে একবারে একাধিক গন্তব্য বুক করলে ব্যবহারকারীদের কুপন দেওয়া হয়; এতে আঞ্চলিক গন্তব্য যুক্ত করে ভ্রমণসূচি তৈরিতে উৎসাহ মেলে। অ্যাপের ভেতরের সহকারী ট্রিপজিনি ব্যক্তিগত পছন্দ ও হাতে থাকা সময় অনুযায়ী রুট ও কার্যক্রমের প্রস্তাব দেয়। নিয়ন্ত্রণ নিজের হাতে রেখেই বিশেষজ্ঞের পরামর্শ পেতে চান এমন একক পর্যটকদের কাছে এই নির্দেশনা আকর্ষণীয়।

সেবাদাতারাও পরিবর্তন আনছেন। একা থাকার জন্য অতিরিক্ত মূল্য না নিয়ে একক কক্ষ বুকিং সহজ করতে হোটেলগুলো কক্ষের মজুত ও মূল্য নির্ধারণে পরিবর্তন আনছে। ট্যুর কোম্পানিগুলো পণ্যের ভারসাম্য রক্ষা করে কয়েক ঘণ্টার জন্য যোগ দেওয়া যায় এমন ছোট দলের ট্যুর ও ক্ষুদ্র অভিজ্ঞতা যোগ করছে। রেল ও বাস অপারেটররা আঞ্চলিক যাতায়াত সাশ্রয়ী ও আরামদায়ক করতে রাতের সেবা এবং ব্যস্ত সময়ের বাইরের পাস প্রচার করছে। উচ্চমূল্যের সেবার ক্ষেত্রে ব্যক্তিগত গাইড, বিশেষ স্বাদগ্রহণের আয়োজন এবং কর্মঘণ্টার পর বিশেষ স্থানে প্রবেশের চাহিদা বেড়েছে। বিশেষ করে, আবাসনে খরচ বাঁচিয়ে স্মরণীয় কোনো অভিজ্ঞতায় ব্যয় করতে চান এমন পর্যটকদের মধ্যে এ চাহিদা বেশি।

ভিড় সামলানো ও অভিজ্ঞতার উন্নতি

জাপানে রেকর্ডসংখ্যক পর্যটক আসায় ভিড়ের বিষয়টি নজরে এসেছে। ব্যস্ত মৌসুমে কিয়োটো, টোকিও, ওসাকা ও ওকিনাওয়ায় চাপ অনুভূত হয়। ২০২৪ সালের এপ্রিলে কিয়োটোর হোটেলগুলোয় বিদেশি অতিথির অনুপাত ছিল প্রায় ৬৮ শতাংশ, যা ২০২০ সালের আগের পর্যায়ের তুলনায় অনেক বেশি। অনেক পর্যটক এখনো আরাশিয়ামা বা ফুশিমি ইনাড়িতে সেই চেনা মুহূর্তগুলো উপভোগ করতে চান, তবে চাপ কম থাকলে অভিজ্ঞতাটি আরও ভালো হয়। দিনের বিভিন্ন সময় ও বিভিন্ন এলাকায় পর্যটকদের ছড়িয়ে দেওয়া জরুরি। সংবেদনশীল স্থানগুলোয় নির্দিষ্ট সময়ে প্রবেশের ব্যবস্থা, কম পরিচিত প্রবেশপথের দিকে নিয়ে যায় এমন স্পষ্ট দিকনির্দেশনা এবং ভিড় সম্পর্কে তাৎক্ষণিক ডিজিটাল সতর্কতা সহায়ক হতে পারে।

একা ভ্রমণকারীদের কিছু বিশেষ চাহিদা রয়েছে। চীনা ও ইংরেজিতে স্পষ্ট সাইনবোর্ড থাকলে বিভ্রান্তি কমে। লাগেজ রাখার লকার, লাগেজ পৌঁছে দেওয়ার সেবা এবং সহজে দেরিতে চেক-ইন করার নীতি ভোগান্তি কমায়। আবহাওয়া বদলালে বা ক্লান্তি এলে গণপরিবহনের সঙ্গে কয়েকটি অভিজ্ঞতা যুক্ত করা সিটি কার্ড কাজে লাগে। আন্তর্জাতিক কার্ডের পাশাপাশি বহুল ব্যবহৃত চীনা মোবাইল পেমেন্ট গ্রহণ করলে ছোট দোকানেও কেনাকাটা সম্পন্ন করা সহজ হয়। নির্ভরযোগ্য ওয়াই-ফাই একা ভ্রমণকারীদের পথ খুঁজে পেতে সাহায্য করে এবং উদ্বেগ কমায়। মেট্রো স্টেশন ও মনোরম হাঁটার পথে সহজ নিরাপত্তা-নির্দেশনা, অতিরিক্ত কড়াকড়ি না করেই জানালে, তা অনেক কাজে আসে।

জাপানি ব্যবসার জন্য বাস্তব করণীয়

স্বাধীনভাবে ভ্রমণকারী চীনা পর্যটকদের কথা মাথায় রেখে সেবা সাজাতে পারলে প্রতিষ্ঠানগুলো দ্রুত তাঁদের আনুগত্য অর্জন করতে পারে। নিচের পদক্ষেপগুলো তাঁদের সাধারণ ভোগান্তি ও বাড়তে থাকা পছন্দের কথা বিবেচনা করে তৈরি।

• একক কক্ষের মূল্য স্পষ্টভাবে জানান এবং এক রাতের জন্য বুকিং সহজ করুন।
• আবাসনের পৃষ্ঠায় নিরাপত্তা ও আশপাশের তথ্য দিন, যেমন আলোর ব্যবস্থা, রাতের শব্দ এবং নিকটতম স্টেশন থেকে দূরত্ব।
• বিক্রয়স্থলে বড় আন্তর্জাতিক কার্ড ও গণপরিবহনে ব্যবহৃত আইসি কার্ডের পাশাপাশি আলিপে ও উইচ্যাট পে চালু করুন।
• বড় স্টেশনের কাছ থেকে শুরু হয় এমন দুই থেকে তিন ঘণ্টার সংক্ষিপ্ত, বুকিংযোগ্য অভিজ্ঞতা তৈরি করুন।
• চেক-ইনের সময় এবং সন্ধ্যায় চীনা ও ইংরেজিতে তাৎক্ষণিক চ্যাট সহায়তা দিন।
• শহরগুলোর মধ্যে যাতায়াত সহজ করতে কক্ষ বুকিং বা ট্রেন পাসের সঙ্গে লাগেজ পৌঁছে দেওয়ার সেবা যুক্ত করুন।
• আপনার শহরে এক, তিন ও পাঁচ দিনের একক ভ্রমণসূচির নমুনা প্রকাশ করুন, যেখানে সাশ্রয়ী ও প্রিমিয়াম—দুই ধরনের বিকল্প থাকবে।
• ভ্রমণকারীদের ছবি ও তথ্য শেয়ার করতে উৎসাহিত করে এবং নতুন গ্রাহক আনে—এমন সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম উপযোগী মানচিত্র ও ছবি তোলার স্থান তুলে ধরুন।
• কমপক্ষে একটি দ্বিতীয় গন্তব্য অন্তর্ভুক্ত করে দুই বা তিন শহরের রুট প্রচারে আঞ্চলিক অংশীদারদের সঙ্গে কাজ করুন।
• ভিড় সামলানোর বার্তা তৈরিতে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সঙ্গে সমন্বয় করুন এবং ব্যস্ত দিনগুলোয় নিজস্ব চ্যানেলে তা শেয়ার করুন।

মূল বিষয়গুলো

• এ বছরের এপ্রিল থেকে জুন সময়ে জাপানে আসা চীনা পর্যটকদের প্রায় চারজনের একজন একা ভ্রমণ করেছেন।
• জেএনটিওর তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালে জাপানে রেকর্ড ৩ কোটি ৬৮ লাখ ৬০ হাজার আন্তর্জাতিক পর্যটক এসেছেন।
• ২০২৫ সালের চীনা নববর্ষে চীন থেকে জাপানে ভ্রমণ ২০২৪ সালের তুলনায় দ্বিগুণেরও বেশি ছিল এবং ওই সময়ে ২০১৯ সালের তুলনায় প্রায় ২০ শতাংশ বেশি ছিল।
• বাজারের তথ্য অনুযায়ী, ২০১৯ সালের তুলনায় চীনা পর্যটকদের একা ভ্রমণ বেড়েছে, আর বড় দলের ট্যুর উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে।
• ২০২৫ সালের জুলাইয়ে জাপানে পর্যটক পাঠানো দেশগুলোর মধ্যে চীন শীর্ষে ছিল; আনুমানিক ৯ লাখ ৭৪ হাজার ৫০০ জন সফর করেন।
• ২০২৪ সালের এপ্রিল থেকে জুন প্রান্তিকে আন্তর্জাতিক পর্যটকদের মাথাপিছু গড় ব্যয় ছিল প্রায় ২ লাখ ৩৮ হাজার ৭০০ ইয়েন; আবাসন ও কেনাকাটায় ব্যয় ছিল সবচেয়ে বেশি।
• একা ভ্রমণকারীদের বড় অংশ তরুণ প্রাপ্তবয়স্ক; তাঁদের অনেকে নারী। নিরাপত্তা, নমনীয়তা ও প্রকৃত অভিজ্ঞতা তাঁদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ।
• তহোকুতে শীতকালীন কার্যক্রম ও ছোট দলের সাংস্কৃতিক ট্যুরসহ আঞ্চলিক অভিজ্ঞতার জনপ্রিয়তা বাড়ছে।
• অনলাইন সংস্থা ও স্থানীয় অংশীদারেরা কুপন, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাভিত্তিক রুট পরিকল্পনা এবং সম্মিলিত অভিজ্ঞতার মাধ্যমে পর্যটকদের টোকিও, কিয়োটো ও ওসাকার বাইরের গন্তব্যে নিয়ে যাচ্ছে।
• একক পর্যটকের উপযোগী মূল্য নির্ধারণ, মোবাইল পেমেন্ট, সংক্ষিপ্ত অভিজ্ঞতা ও লাগেজ-সংক্রান্ত সুবিধার মতো সহজ পদক্ষেপ ব্যবসাগুলোকে তাঁদের আরও ভালো সেবা দিতে সাহায্য করে।