মাউন্ট লেওতোবি লাকি-লাকির অগ্ন্যুৎপাতে বালির ফ্লাইট চলাচল ব্যাহত: যাত্রীদের যা জানা দরকার

মাউন্ট লেওতোবি লাকি-লাকির ভয়াবহ অগ্ন্যুৎপাতে ব্যাপক ফ্লাইট বাতিল

ইন্দোনেশিয়ার জনপ্রিয় পর্যটন দ্বীপ বালিতে যাতায়াতকারী যাত্রীরা এ সপ্তাহে বড় ধরনের ভোগান্তিতে পড়েন। দ্বিশৃঙ্গ আগ্নেয়গিরি মাউন্ট লেওতোবি লাকি-লাকি অস্বাভাবিক শক্তিতে অগ্ন্যুৎপাতের পর এ পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়। মঙ্গলবার বিকেলে শুরু হওয়া অগ্ন্যুৎপাতে ছাইয়ের বিশাল স্তম্ভ আকাশে ১১ কিলোমিটার (প্রায় ৬.৮ মাইল) পর্যন্ত উঠে যায়। এর পর কর্তৃপক্ষ আগ্নেয়গিরিটির সতর্কতা-সংকেত সর্বোচ্চ পর্যায়ে উন্নীত করে এবং দেশি-বিদেশি বহু ফ্লাইট বাতিল করা হয়।

আগ্নেয়গিরির আশপাশের এলাকা ছাড়িয়ে অগ্ন্যুৎপাতের প্রভাব অনেক দূর পর্যন্ত ছড়িয়ে পড়ে। আগ্নেয় ছাই বালি থেকে অস্ট্রেলিয়া, এশিয়া ও অন্যান্য অঞ্চলের বড় শহরগুলোর সঙ্গে যুক্ত আকাশপথে ছড়িয়ে পড়ে। এ ঘটনা আবারও দেখিয়েছে, ইন্দোনেশিয়ার ঘন ঘন আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতের কারণে এ অঞ্চলের আকাশপথে যাতায়াত কতটা ঝুঁকির মুখে পড়ে; পাশাপাশি সক্রিয় আগ্নেয়গিরির ছায়ায় বসবাসকারী স্থানীয় জনগোষ্ঠীর চ্যালেঞ্জগুলোও সামনে এসেছে।

যেভাবে অগ্ন্যুৎপাত ঘটে

সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১ হাজার ৫৮৪ মিটার (৫ হাজার ১৯৭ ফুট) উঁচু মাউন্ট লেওতোবি লাকি-লাকি ইন্দোনেশিয়ার সবচেয়ে সক্রিয় আগ্নেয়গিরিগুলোর একটি। মঙ্গলবার স্থানীয় সময় আনুমানিক বিকেল ৫টা ৩৫ মিনিটে আগ্নেয়গিরিটি অগ্ন্যুৎপাত করে। এতে মাশরুমের মতো আকৃতির বিশাল ছাইয়ের মেঘ তৈরি হয়, যা ১৫০ কিলোমিটার (৯৩ মাইল) দূর থেকেও দেখা যায়। এরপর আরও কয়েক দফা অগ্ন্যুৎপাত হয়। ইন্দোনেশিয়ার আগ্নেয়গিরিবিষয়ক সংস্থার তথ্য অনুযায়ী, বুধবার সকালে ছাইয়ের স্তম্ভ ৫ হাজার মিটার (১৬ হাজার ৪০০ ফুট) পর্যন্ত উঠেছিল।

কর্তৃপক্ষ দ্রুত পদক্ষেপ নিয়ে আগ্নেয়গিরির চারপাশের নিষিদ্ধ এলাকা বাড়িয়ে ৮ কিলোমিটার (৫ মাইল) করে এবং কয়েকটি গ্রামের বাসিন্দাদের সরিয়ে নেয়। জাতীয় দুর্যোগ প্রশমন সংস্থা জানিয়েছে, মঙ্গলবার রাতেই অন্তত একটি গ্রামের বাসিন্দাদের সরানো হয়। বিপৎসীমার বাইরের একাধিক জনপদেও ছাইবৃষ্টি দেখা গেছে। সৌভাগ্যক্রমে, তাৎক্ষণিকভাবে হতাহত বা উল্লেখযোগ্য সম্পত্তির ক্ষয়ক্ষতির খবর পাওয়া যায়নি।

ভূকম্পন পর্যবেক্ষণে আগ্নেয়গিরির সক্রিয়তা অব্যাহত থাকার ইঙ্গিত মিলেছে; বুধবারও কম্পন ও অগ্ন্যুৎপাত শনাক্ত করা হচ্ছিল। ভূতত্ত্ব সংস্থা সতর্ক করে বলেছে, ভারী বৃষ্টি হলে আগ্নেয়গিরির ছাই, পাথর ও কাদার বিপজ্জনক স্রোত—লাহার বন্যা—দেখা দিতে পারে। আগ্নেয়গিরি থেকে উৎপন্ন নদীগুলোর কাছের জনপদগুলো বিশেষ ঝুঁকিতে রয়েছে।

ফ্লাইট বাতিল ও যাতায়াতে বিঘ্ন

অগ্ন্যুৎপাতের তাৎক্ষণিক ও সবচেয়ে দৃশ্যমান প্রভাব পড়ে আকাশপথে যাতায়াতে। দ্বীপটির প্রধান প্রবেশদ্বার বালির ই গুস্তি ঙুরাহ রাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বুধবার অন্তত ৩২টি ফ্লাইট বাতিল করা হয়। কিছু প্রতিবেদনে বাতিল ফ্লাইটের সংখ্যা ৩৭টির বেশি বলে উল্লেখ করা হয়েছে। আন্তর্জাতিক ও অভ্যন্তরীণ—দুই ধরনের রুটেই ফ্লাইট বাতিলের কারণে হাজারো যাত্রী আটকে পড়েন এবং ব্যাপক বিলম্ব দেখা দেয়।

ক্ষতিগ্রস্ত বিমান সংস্থাগুলোর মধ্যে ছিল জেটস্টার, ভার্জিন অস্ট্রেলিয়া, এয়ার ইন্ডিয়া, এয়ার নিউজিল্যান্ড, সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস, টাইগারএয়ার, চীনের জুনেয়াও এয়ারলাইনসসহ আরও কয়েকটি সংস্থা। অস্ট্রেলিয়া, ভারত, সিঙ্গাপুর, মালয়েশিয়া, চীন ও নিউজিল্যান্ডগামী এবং এসব দেশ থেকে আসা রুটগুলো বিশেষভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ফ্লোরেসের লাবুয়ান বাজোতে এয়ারএশিয়ার ফ্লাইটসহ অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটও বাতিল করা হয়।

ফ্লাইট বাতিল হলেও বালির বিমানবন্দর চালু ছিল। বিমানবন্দর কর্মকর্তারা জানান, নির্দিষ্ট রুট ও বিমান সংস্থার ওপর নির্ভর করেই ফ্লাইট বাতিলের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। জেটস্টারের মতো কিছু বিমান সংস্থা আশাবাদ জানায়, বুধবার দিনের শেষ দিকে ছাইয়ের মেঘ সরে গেলে বিলম্বিত ফ্লাইট আবার চালু করা যাবে। তবে আগ্নেয় ছাই কোন দিকে যাবে, তা অনুমান করা কঠিন হওয়ায় বিমান সংস্থা ও যাত্রীদের পরিস্থিতির সঙ্গে খাপ খাইয়ে চলতে হয়েছে।

ক্ষতিগ্রস্ত অঞ্চলে বিমানবন্দর বন্ধ

বালিতে ফ্লাইট বাতিলের পাশাপাশি পূর্ব নুসা তেঙ্গারা প্রদেশের তিনটি বিমানবন্দর—মাউমেরের ফ্রান্সিসকুস জাভেরিয়ুস সেদা বিমানবন্দর, বাজাওয়ার সোয়া বিমানবন্দর এবং এন্দের হাজি হাসান আরোয়েবোসমান বিমানবন্দর—যাত্রীদের নিরাপত্তায় সাময়িকভাবে বন্ধ রাখা হয়। এসব বন্ধের কারণে ফ্লোরেস ও আশপাশের দ্বীপে যাওয়া বা সেখান থেকে ফেরার পরিকল্পনাও আরও জটিল হয়ে পড়ে।

ইন্দোনেশিয়ার পরিবহন মন্ত্রণালয়ের হিসাব অনুযায়ী, ফ্লাইট বাতিল ও বিলম্বে ১৪ হাজারের বেশি যাত্রী ক্ষতিগ্রস্ত হন। যেসব যাত্রী যাত্রা চালিয়ে যেতে পারেননি, তাঁদের জন্য পুনরায় টিকিট বুকিং, বিকল্প পথে যাত্রা কিংবা পুরো টাকা ফেরতের মতো ব্যবস্থা রাখতে বিমান সংস্থা ও বিমানবন্দর পরিচালনাকারীদের আহ্বান জানানো হয়।

আগ্নেয় ছাইয়ের কারণে ফ্লাইট বন্ধ থাকে কেন

আগ্নেয় ছাই উড়োজাহাজ চলাচলের জন্য বড় ধরনের বিপদ। আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতে ছাইয়ের সূক্ষ্ম কণা বায়ুমণ্ডলের অনেক ওপরে উঠে যেতে পারে এবং সেখান থেকে শত শত, এমনকি হাজার হাজার কিলোমিটার দূরেও ছড়িয়ে পড়তে পারে। ছাইয়ের মেঘের মধ্য দিয়ে উড়লে উড়োজাহাজের ইঞ্জিন মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ঝুঁকি থাকে। জেট ইঞ্জিনের ভেতরে ছাই গলে গিয়ে গুরুত্বপূর্ণ যন্ত্রাংশে জমে সেগুলো বন্ধ করে দিতে পারে। ছাই উড়োজাহাজের বাইরের অংশ ক্ষয় করতে, ককপিটের জানালা নষ্ট করতে এবং নেভিগেশন ও যোগাযোগব্যবস্থায় বিঘ্ন ঘটাতেও পারে।

এসব ঝুঁকির কারণে আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ও বিমান সংস্থাগুলো সতর্ক অবস্থান নেয়। ফ্লাইটের পথে ছাইয়ের মেঘ শনাক্ত হলে প্রায়ই ফ্লাইট বাতিল বা অন্য পথে চালানো হয়। কখন ফ্লাইট আবার চালু হবে, তা নির্ভর করে ছাইয়ের গতিবিধি ও আবহাওয়ার তাৎক্ষণিক পর্যবেক্ষণ এবং আগ্নেয়গিরি ও বিমান চলাচলবিষয়ক সংস্থাগুলোর বিশেষজ্ঞদের মূল্যায়নের ওপর।

স্থানীয়দের সরিয়ে নেওয়া ও জনজীবনে প্রভাব

অগ্ন্যুৎপাতের সবচেয়ে দৃশ্যমান প্রভাব আকাশপথে পড়লেও মাউন্ট লেওতোবি লাকি-লাকির কাছের জনপদগুলোতেও এর উল্লেখযোগ্য প্রভাব পড়ে। কয়েকটি গ্রামে আগ্নেয় ছাইবৃষ্টি হয়; সড়ক ঢেকে যায় ছাই, নুড়ি ও বালির পুরু স্তরে। বোরু, হেওয়া, ওয়াতোবুকু ও নুরাবেলেনের মতো গ্রামের বাসিন্দাদের নিরাপদ স্থানে সরিয়ে নেওয়া হয়। তাঁদের কেউ কেউ মৌলিক সুযোগ-সুবিধাসম্পন্ন অস্থায়ী আশ্রয়কেন্দ্রে ওঠেন।

ইন্দোনেশিয়ার দুর্যোগ প্রশমন সংস্থার মুখপাত্র আবদুল মুহারি জানান, ক্ষতিগ্রস্ত গ্রামের অন্তত ৪৫০টি পরিবার অস্থায়ী আবাসনে আশ্রয় নিয়েছে। ছাই নিঃশ্বাসের সঙ্গে শরীরে প্রবেশ ঠেকাতে কর্তৃপক্ষ বাসিন্দাদের মুখোশ দিয়েছে। ভারী বৃষ্টি হলে লাহার বন্যার ঝুঁকি সম্পর্কেও সতর্ক করা হয়েছে।

বিঘ্ন সত্ত্বেও, তাৎক্ষণিকভাবে আহত বা নিহত হওয়ার কোনো খবর পাওয়া যায়নি। স্থানীয় কর্মকর্তারা দ্রুত সরিয়ে নেওয়া এবং আগ্নেয়গিরির বিপদ সম্পর্কে জনগোষ্ঠীর পূর্বপরিচিতিকে ক্ষয়ক্ষতি কমানোর কারণ হিসেবে উল্লেখ করেছেন।

পর্যটন ও অর্থনৈতিক প্রভাব

বালি বিশ্বের অন্যতম জনপ্রিয় পর্যটন গন্তব্য; প্রতিবছর এখানে লাখো পর্যটক আসেন। দ্বীপটির অর্থনীতি পর্যটনের ওপর অনেকটাই নির্ভরশীল, আর আকাশপথে যাতায়াতে বিঘ্ন ঘটলে এর বড় অর্থনৈতিক প্রভাব পড়তে পারে। সাম্প্রতিক অগ্ন্যুৎপাতে হাজারো অবকাশযাপনকারী আটকা পড়েন। তাঁদের কেউ কেউ অবস্থানের মেয়াদ বাড়াতে বা বাড়ি ফেরার বিকল্প পথ খুঁজতে বাধ্য হন।

বালিভিত্তিক একটি ভ্রমণ সংস্থার বিক্রয়কর্মী রেমডি দৌলে ধারণা করেন, ফ্লাইট বাতিলের কারণে ১ হাজারের বেশি পর্যটক সরাসরি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন। বিশেষ করে বালি ও কাছের কোমোডো জাতীয় উদ্যানগামী যাত্রীরা এর শিকার হন। আটকে পড়া যাত্রীদের থাকার ব্যবস্থা করতে বিমান সংস্থা ও হোটেলগুলো কাজ করে; সম্ভব হলে টিকিট পুনর্বুকিং এবং অতিরিক্ত রাতের আবাসনের সুযোগ দেয়।

তাৎক্ষণিকভাবে পরিস্থিতি বিঘ্ন সৃষ্টি করলেও, ছাইয়ের মেঘ সরে গেলে পরিস্থিতি স্বাভাবিক হবে বলে অধিকাংশ বিমান সংস্থা ও পর্যটন পরিচালনাকারী আশাবাদ জানিয়েছে। তবে এ ঘটনা প্রাকৃতিক দুর্যোগের মুখে এ অঞ্চলের ঝুঁকি এবং ভ্রমণকারী ও ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান—উভয়েরই বিকল্প পরিকল্পনা রাখার গুরুত্ব আবারও মনে করিয়ে দিয়েছে।

ইন্দোনেশিয়ার আগ্নেয়গিরিপ্রবণ ভূপ্রকৃতি: এক অবিরাম চ্যালেঞ্জ

ইন্দোনেশিয়ায় ১২০টিরও বেশি সক্রিয় আগ্নেয়গিরি রয়েছে; আগ্নেয়গিরির সক্রিয়তার দিক থেকে দেশটি বিশ্বের অন্যতম। দ্বীপপুঞ্জটি প্রশান্ত মহাসাগরীয় ‘রিং অব ফায়ার’-এর ওপর অবস্থিত। এটি ঘোড়ার খুরের আকৃতির ভূকম্পনপ্রবণ অঞ্চল, যেখানে কয়েকটি ভূত্বকীয় পাত মিলিত হয়েছে। এই ভূতাত্ত্বিক অবস্থানের ফলে সেখানে প্রায়ই ভূমিকম্প ও অগ্ন্যুৎপাত ঘটে।

মাউন্ট লেওতোবি লাকি-লাকি একটি দ্বৈত আগ্নেয়গিরি ব্যবস্থার অংশ। এর কাছে রয়েছে ‘নারী’ আগ্নেয়গিরি লেওতোবি পেরেম্পুয়ান। আগ্নেয়গিরিটির অগ্ন্যুৎপাতের ইতিহাস রয়েছে; আগের বছরের মার্চ, মে ও নভেম্বরে উল্লেখযোগ্য অগ্ন্যুৎপাতের ঘটনা নথিভুক্ত হয়েছে। ২০২৪ সালের নভেম্বরের অগ্ন্যুৎপাতে ৯ জন নিহত, কয়েক ডজন আহত এবং হাজারো মানুষ বাস্তুচ্যুত হন। বর্তমান ঘটনার মতো ওই অগ্ন্যুৎপাতেও ব্যাপকভাবে ফ্লাইট বাতিল হয়েছিল।

সক্রিয় আগ্নেয়গিরির সঙ্গে বসবাস বহু ইন্দোনেশীয়র জীবনের বাস্তবতা। আগ্নেয়গিরির কাছের জনগোষ্ঠী সরিয়ে নেওয়ার মহড়া ও সতর্কবার্তা পর্যবেক্ষণে অভ্যস্ত। তবে কখন অগ্ন্যুৎপাত হবে, তা অনুমান করা যায় না বলে সব সময় সতর্ক থাকতে হয়।

বিশেষজ্ঞদের মতামত ও সরকারি বক্তব্য

ভূতত্ত্ব সংস্থার প্রধান মুহাম্মদ ওয়াফিদ নিরাপত্তা নির্দেশনা মেনে চলার গুরুত্ব তুলে ধরেছেন। তিনি বাসিন্দা ও পর্যটকদের আগ্নেয়গিরির জ্বালামুখের অন্তত ৭ কিলোমিটারের মধ্যে কোনো কর্মকাণ্ড না করার সতর্কতা দেন। লাহার বন্যার ঝুঁকির কথাও তিনি উল্লেখ করেন এবং ছাই নিঃশ্বাসের সঙ্গে শরীরে প্রবেশ ঠেকাতে মুখোশ ব্যবহারের আহ্বান জানান।

অগ্ন্যুৎপাতের স্তম্ভের উচ্চতা চূড়ার ওপর থেকে আনুমানিক ১০ হাজার মিটার বলে পর্যবেক্ষণে দেখা গেছে। ছাইয়ের স্তম্ভটি ঘন ও ধূসর ছিল বলে দেখা গেছে।

ওয়াফিদের বক্তব্যে অগ্ন্যুৎপাতের ব্যাপকতা এবং চলমান আগ্নেয়গিরির সক্রিয়তাকে কর্তৃপক্ষ কতটা গুরুত্বের সঙ্গে দেখছে, তা স্পষ্ট হয়েছে।

যাত্রীদের নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দিয়ে বিমান সংস্থা ও বিমানবন্দর পরিচালনাকারীরাও বিবৃতি দিয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, জেটস্টার যাত্রীদের আশ্বস্ত করেছে যে নিরাপদ হলেই কেবল ফ্লাইট আবার চালু হবে এবং ক্ষতিগ্রস্ত যাত্রীদের পুনরায় টিকিট বুকিং বা টাকা ফেরতের সুযোগ দেওয়া হবে।

নিরাপত্তাই সব সময় আমাদের প্রথম অগ্রাধিকার। উড্ডয়ন নিরাপদ হলেই কেবল আমরা দেনপাসার থেকে ফ্লাইট পরিচালনা করব এবং সেখানে ফ্লাইট নিয়ে যাব।

এয়ার নিউজিল্যান্ড ও ভার্জিন অস্ট্রেলিয়াসহ অন্যান্য বিমান সংস্থা এবং ইন্দোনেশিয়ার পরিবহন মন্ত্রণালয়ও একই কথা জানিয়েছে।

সামনের দিনগুলো: পর্যবেক্ষণ ও প্রস্তুতি

সর্বশেষ খবর অনুযায়ী, মাউন্ট লেওতোবি লাকি-লাকির আগ্নেয়গিরির সক্রিয়তা ইন্দোনেশিয়ার আগ্নেয়গিরি ও দুর্যোগ প্রশমন সংস্থাগুলো নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করছে। নিষিদ্ধ এলাকা বহাল রয়েছে, আর বাসিন্দাদের আরও অগ্ন্যুৎপাত বা লাহার বন্যার মতো পরোক্ষ বিপদের বিষয়ে সতর্ক থাকতে বলা হয়েছে।

ভ্রমণকারীদের জন্য এ পরিস্থিতি নিয়মিত ফ্লাইটের অবস্থা যাচাই, স্থানীয় পরিস্থিতি সম্পর্কে খোঁজখবর রাখা এবং সক্রিয় আগ্নেয়গিরি রয়েছে এমন অঞ্চলে গেলে ভ্রমণ পরিকল্পনায় আকস্মিক পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকার কথা মনে করিয়ে দেয়। এ ধরনের বিঘ্ন সামাল দিতে ইন্দোনেশিয়ার বিমান সংস্থা ও পর্যটন পরিচালনাকারীদের নির্দিষ্ট ব্যবস্থা রয়েছে। তবে ক্ষতিগ্রস্তদের জন্য পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা ও ধৈর্য ধরা জরুরি।

সংক্ষেপে

• মঙ্গলবার মাউন্ট লেওতোবি লাকি-লাকির অগ্ন্যুৎপাতে ছাইয়ের স্তম্ভ ১১ কিলোমিটার পর্যন্ত ওঠে এবং সতর্কতা-সংকেত সর্বোচ্চ পর্যায়ে উন্নীত করা হয়।
• বালি থেকে আসা-যাওয়ার অন্তত ৩২টি ফ্লাইট বাতিল হয়; এতে হাজারো আন্তর্জাতিক ও অভ্যন্তরীণ যাত্রী ক্ষতিগ্রস্ত হন।
• পূর্ব নুসা তেঙ্গারা প্রদেশের তিনটি বিমানবন্দর সাময়িকভাবে বন্ধ রাখা হয় এবং ১৪ হাজারের বেশি যাত্রী ক্ষতিগ্রস্ত হন।
• আগ্নেয়গিরির কাছের জনপদগুলো থেকে বাসিন্দাদের সরিয়ে নেওয়া হয়; তাৎক্ষণিকভাবে হতাহত বা বড় ধরনের ক্ষয়ক্ষতির খবর পাওয়া যায়নি।
• আগ্নেয় ছাই উড়োজাহাজ চলাচলের জন্য গুরুতর ঝুঁকি তৈরি করে; নিরাপত্তার স্বার্থে ব্যাপকভাবে ফ্লাইট বাতিল করা হয়।
• বালির পর্যটনশিল্পে বড় ধরনের বিঘ্ন ঘটে, তবে আটকে পড়া যাত্রীদের থাকার ব্যবস্থা করতে বিমান সংস্থা ও হোটেলগুলো কাজ করে।
• প্রশান্ত মহাসাগরীয় ‘রিং অব ফায়ার’-এ ইন্দোনেশিয়ার অবস্থানের কারণে ঘন ঘন আগ্নেয়গিরির সক্রিয়তা বাসিন্দা ও ভ্রমণকারীদের জন্য অবিরাম চ্যালেঞ্জ।
• কর্তৃপক্ষ পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ অব্যাহত রেখেছে। ভ্রমণকারীদের খোঁজখবর রাখতে এবং পরিকল্পনায় নমনীয় থাকার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।