জাতীয় জ্বালানি প্রকল্পের মুখে স্থানীয় জীবিকার সংকট
শ্রীলঙ্কা মান্নার উপদ্বীপে নতুন বায়ুবিদ্যুৎ প্রকল্প স্থগিত করেছে, তবে আগে অনুমোদিত প্রকল্পগুলো এগিয়ে নিতে দিয়েছে। মাছের ক্রমহ্রাসমান আহরণ, ঘরে পানি ঢুকে পড়া এবং টারবাইন নির্মাণের সঙ্গে সম্পর্কিত ক্ষয়ক্ষতির বিষয়ে পদক্ষেপের দাবিতে জেলেরা আন্দোলন করছেন। বিরোধের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে উপকূলীয় একটি উন্নয়ন প্রকল্প। এর প্রথম ৩০টি টারবাইন ২০২০ সালে বিদ্যুৎ সরবরাহ শুরু করে, আর আরও ১৪টির নির্মাণকাজ এখন শুরু হয়েছে।
সূচিপত্র
রাষ্ট্রীয় বিদ্যুৎ সংস্থা সিলন ইলেকট্রিসিটি বোর্ড (CEB) মূল বায়ুবিদ্যুৎ খামারের বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ১৪ কোটি ১০ লাখ মার্কিন ডলার বলে জানিয়েছে। প্রকল্প পরিকল্পনায় বছরে ৩৮ কোটি ইউনিটের বেশি বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং প্রতিবছর ২ লাখ ৮৫ হাজার মেট্রিক টন কার্বন ডাই-অক্সাইড নিঃসরণ এড়ানোর পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছিল। তবে টারবাইনের পাশে বসবাসকারী মানুষের তাৎক্ষণিক উদ্বেগ হলো আয়, পানীয় জল এবং বৃষ্টির পানি তাদের গ্রাম থেকে নেমে যেতে পারবে কি না।
পেসালাইয়ে স্থানীয় জেলেদের সমবায়ের প্রধান এ. স্তানিসলাস পেরিস বলেন, আগে দৈনিক মাছ ধরার আয় ৫ হাজার রুপি পর্যন্ত হতো, এখন তা কোনোমতে ১ হাজার রুপির সামান্য বেশি হয়। এই হিসাব ইঙ্গিত করে, আগে যে আয় এক দিনে হতো, এখন তা করতে প্রায় পাঁচ দিন লাগতে পারে।
মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধ জ্বালানি ও বিদ্যুতের দাম বাড়িয়ে দেওয়ায় এই বিরোধের সময়ে শ্রীলঙ্কার ওপর নিজস্ব নবায়নযোগ্য জ্বালানি উন্নয়নের চাপ আরও বেড়েছে। ২০৩০ সালের মধ্যে নবায়নযোগ্য উৎস থেকে ৭০ শতাংশ বিদ্যুৎ সরবরাহের লক্ষ্য সরকারের। মান্নারের বাসিন্দারা প্রশ্ন তুলছেন, এই অবকাঠামো কোথায় নির্মিত হবে এবং এর প্রভাব কীভাবে সামাল দেওয়া হবে।
স্থানীয় নাগরিক সমাজের সংগঠন OPEnE-এর বিশিষ্ট সদস্য লেসলি জেসুরাজান বলেন, নবায়নযোগ্য জ্বালানির নীতির বিরোধিতা নয়, বরং প্রকল্পের অবস্থান নিয়েই সম্প্রদায়ের আপত্তি।
নীতিগতভাবে আমরা নবায়নযোগ্য জ্বালানির বিরোধী নই। কিন্তু এখানে নয়। বায়ু টারবাইন বসানোর জন্য আরও অনেক জায়গা আছে।
CEB কী নির্মাণ করেছে এবং কী প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল
CEB-এর মান্নার প্রকল্পের বিবরণে ৩.৪৫ মেগাওয়াট ক্ষমতার ৩০টি টারবাইনের কথা বলা হয়েছে, যার মোট স্থাপিত ক্ষমতা ১০৩.৫ মেগাওয়াট। মৌসুমি বর্ষার প্রবল বাতাস কাজে লাগাতে বিদ্যুৎ সংস্থাটি মান্নার দ্বীপের দক্ষিণ উপকূলজুড়ে টারবাইনগুলো স্থাপন করেছে।
মেগাওয়াট দিয়ে কোনো বিদ্যুৎকেন্দ্র একটি নির্দিষ্ট মুহূর্তে কত বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে পারে তা বোঝানো হয়। বার্ষিক উৎপাদন বোঝায় সময়ের সঙ্গে কেন্দ্রটি কত বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। CEB বছরে ৩৮ কোটি ইউনিটের বেশি বিদ্যুৎ উৎপাদনের পূর্বাভাস দিয়েছিল। এখানে এক ইউনিট বলতে এক কিলোওয়াট-ঘণ্টা বোঝায়, যা গৃহস্থালির বিদ্যুৎ ব্যবহার পরিমাপের প্রচলিত একক।
প্রকৌশল, সরঞ্জাম সংগ্রহ ও নির্মাণের চুক্তি CEB ভেস্টাস এশিয়া প্যাসিফিক এএসকে দিয়েছিল। মান্নার ও অনুরাধাপুরে বায়ুবিদ্যুৎ খামার এবং সংশ্লিষ্ট স্থাপনার অর্থায়ন এশীয় উন্নয়ন ব্যাংকের ঋণের মাধ্যমে করা হয়। ডেনমার্কের প্রতিষ্ঠান COWI AS পরামর্শক সেবা দিয়েছিল।
CEB প্রতি ইউনিটে পাঁচ মার্কিন সেন্টের কম উৎপাদন ব্যয়ের পূর্বাভাস দিয়েছিল। জাতীয় গ্রিডে বিদ্যুৎ প্রবাহ ব্যবস্থাপনার জন্য পরিকল্পনায় বায়ুর পূর্বাভাস দেওয়ার ব্যবস্থাও ছিল। পাশাপাশি, পাখি শনাক্ত করার রাডার ব্যবস্থা রাখার কথা ছিল, যাতে প্রয়োজনে বাছাই করা টারবাইন বন্ধ করা যায়।
প্রকল্পের বিবরণ অনুযায়ী, নির্মাণকাজ শুরু হয় ২০১৯ সালের মার্চে এবং শেষ হওয়ার কথা ছিল ২০২০ সালের নভেম্বরে। এতে নতুন সার্ভিস সড়ক নির্মাণ এবং বিদ্যমান সড়ক সংস্কারের কথাও স্পষ্টভাবে উল্লেখ আছে। পানি নিষ্কাশন নিয়ে বাসিন্দাদের অভিযোগে এখন এই অবকাঠামোর প্রসঙ্গ বিশেষভাবে উঠে আসছে।
জেলেরা কেন টারবাইনকে দায়ী করছেন
৬৫ বছর বয়সী ভেঙ্কটাসামি কালিমুথু শৈশব থেকে মান্নারে মাছ ধরছেন। সম্প্রতি ট্রাক্টরের উইঞ্চ ও ২০ জনের শ্রমে টেনে তোলা এক জালে ছিল কয়েকটি ভালো মাছ, ছোট মাছের পোনা এবং একগুচ্ছ সামুদ্রিক শৈবাল। তাঁর ভাষ্য, টারবাইন বসানোর আগে মাছের জাল অনেক বেশি ভরা থাকত।
কালিমুথুর ধারণা, ঘূর্ণায়মান ব্লেডের ছায়ায় মাছ অগভীর পানির কাছে আসতে চায় না। তিনি নিজের ব্যাখ্যা এভাবে তুলে ধরেন:
ফ্যানগুলো ঘুরলে পানির ওপর ছায়া পড়ে। তাই মাছ অগভীর পানিতে আসে না।
জেলেরা ভারতীয় ট্রলারের সঙ্গে প্রতিযোগিতার কথাও বলছেন। উত্তরাঞ্চলীয় মৎস্য সমবায় ফেডারেশনের সম্পাদক এন. এম. আলম বলেন, মাছের আহরণ কমে যাওয়ার পেছনে একাধিক কারণ থাকতে পারে এবং এ বিষয়ে সরকারি তদন্ত না হওয়ার বিষয়টি তিনি তুলে ধরেছেন।
আলম আহরণ কমার কারণ নিয়ে অনিশ্চয়তার কথা বলেন:
এর কারণ টারবাইন হতে পারে, আবার আরও অনেক কিছু হতে পারে, কিন্তু আমরা তা প্রমাণ করতে পারি না। সরকারও বিষয়টি তদন্ত করছে না।
ঘর, শৌচাগার ও কূপে ঢুকছে বন্যার পানি
নারী গ্রামীণ উন্নয়ন সমিতির সভাপতি বেনেডিক্ট মেরি ভিজিলিয়া উপকূল থেকে প্রায় ১০০ মিটার দূরের একটি গ্রামে থাকেন, যার চারপাশে বায়ু টারবাইন রয়েছে। তাঁর মতে, প্রবেশপথের সড়ক নির্মাণের সঙ্গে যুক্ত কংক্রিটের ভিত্তি ও নালা বৃষ্টির পানি সমুদ্রের দিকে যাওয়ার পথ আটকে দিয়েছে।
ভিজিলিয়া বলেছেন, ঘরের ভেতরে পানি উঠে আসে। তিনি ছবি দেখিয়েছেন, যেখানে তাঁর বাড়ি প্রায় এক মিটার পানির নিচে ডুবে আছে। তাঁর বর্ণনায় বন্যার সঙ্গে ঘরবাড়ি, গবাদিপশু, ফসল এবং পানীয় জলের জন্য বাসিন্দাদের ব্যবহৃত কূপের ক্ষতির সম্পর্ক উঠে এসেছে।
বর্ষাকালের পরিস্থিতি বর্ণনা করে তিনি বলেন:
বর্ষার সময় পানি আমাদের কোমর পর্যন্ত উঠে আসে, আর শৌচাগার উপচে পড়ে।
মান্নার নাগরিক কমিটির সদস্য ও মান্নার বার্ডস ক্লাবের সহ-সম্পাদক রেবেকা মিরান্ডা বলেন, আগের তিন বছরে কিছু এলাকায় চার থেকে পাঁচ মাস ধরে বন্যা ছিল। তিনি কয়েকটি গ্রামে ডেঙ্গুতে ১৮৯ জন আক্রান্ত ও দুজনের মৃত্যুর কথা জানিয়েছেন। পাশাপাশি বারবার ঘরছাড়া হওয়া, ফসলহানি এবং শিশুদের পড়াশোনায় ব্যাঘাতের কথাও বলেছেন।
কূপের পানির স্তরে পরিবর্তনের কথাও বলেছেন মিরান্ডা। তাঁর ভাষ্য অনুযায়ী, আগে ঋতুভেদে ভূগর্ভের ১০ থেকে ২০ ফুট নিচে পানি থাকত, এখন সারা বছরই সাত থেকে আট ফুট গভীরতায় পানি পাওয়া যায়। তাঁর বর্ণনা ইঙ্গিত করে, আরও বৃষ্টি হওয়ার আগেই পানি ভূপৃষ্ঠের কাছাকাছি থাকছে।
মান্নারের ক্যাথলিক ডায়োসিসের সামাজিক শাখা কারিতাস ভালভুথায়ামের পরিচালক ফাদার জি. এ. অরুলরাজ ক্রুস, মৎস্যজীবীদের সহায়তায় আন্তর্জাতিক সমষ্টি ICSF-এ প্রকাশিত এক বিবরণে এর গুরুত্ব তুলে ধরেন।
এটি শুধু পরিবেশগত উদ্বেগ নয়, বেঁচে থাকার প্রশ্ন।
ওই বিবরণে আরিপ্পুর বাসিন্দাদের অভিযোগও লিপিবদ্ধ হয়েছে। টারবাইনের জন্য জমি অধিগ্রহণের পর জলপথের পরিবর্তন, উপকূলীয় ক্ষয় এবং পানি নিষ্কাশনে ব্যাঘাতের অভিযোগ করেছেন তাঁরা। জেলার বিভিন্ন এলাকার বাসিন্দারা শব্দদূষণ ও জমির ওপর বাড়তি চাপকেও উদ্বেগের কারণ হিসেবে উল্লেখ করেছেন।
বিরোধের অংশ পাখি সংরক্ষণ
মান্নার জেলার মধ্যে রয়েছে শ্রীলঙ্কার উত্তর-পশ্চিম মূল ভূখণ্ডের একটি অংশ এবং সড়ক বাঁধ দিয়ে মূল ভূখণ্ডের সঙ্গে যুক্ত একটি দ্বীপ। দ্বীপের তালাইমান্নার শ্রীলঙ্কার ভারত-সংলগ্ন সবচেয়ে কাছের স্থান। আশপাশের সাগর মৎস্যজীবী সম্প্রদায়ের জীবিকার উৎস। এলাকায় ভাঙ্কালাই পাখি অভয়ারণ্য এবং পরিযায়ী পাখির গুরুত্বপূর্ণ আবাসস্থলও রয়েছে।
মিরান্ডার উদ্ধৃত হিসাব অনুযায়ী, প্রতিবছর প্রায় দেড় কোটি পরিযায়ী পাখি মান্নার হয়ে যাতায়াত করে, যার মধ্যে প্রায় ১০ লাখ সেখানে থেকে যায়। তিনি আরও বলেন, শ্রীলঙ্কায় আসা ২৫০ প্রজাতির পরিযায়ী পাখির মধ্যে ১৫০ প্রজাতি মান্নার ব্যবহার করে। পাখি সংরক্ষণকে বাসিন্দারা কেন তাদের আন্দোলনের কেন্দ্রে রেখেছেন, এই হিসাবগুলো তা ব্যাখ্যা করে।
CEB বলছে, পাখি শনাক্তকারী রাডার সংঘর্ষ এড়াতে নির্বাচিত টারবাইন বন্ধ করার নির্দেশ দেবে। বাস্তবে এই সুরক্ষা কতটা কার্যকর, তা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন মিরান্ডা; তিনি রক্ষণাবেক্ষণ ও কর্মীসংকটের কথা বলেছেন। জুলাই ও আগস্টে দিনের আলোয় পরিবেশগত জরিপ চালানোরও সমালোচনা করেছেন তিনি। তাঁর মতে, এতে পাখির পরিযায়নের সর্বোচ্চ সময় এবং রাতে আসা পাখিদের হিসাব ধরা পড়েনি।
প্রতিবাদকারীরা ম্যানগ্রোভ, মাছের প্রজননক্ষেত্র ও বিপন্ন সামুদ্রিক প্রজাতির পাশাপাশি পাখির উড়ালপথ নিয়েও উদ্বেগ জানিয়েছেন। যুব সংগঠনগুলো প্রকল্পের অনুমতি বাতিল এবং মান্নার দ্বীপকে পরিবেশগত অঞ্চল হিসেবে সংরক্ষণের আহ্বান জানিয়েছে।
কী বন্ধ হয়েছে, আর কী চলতে পারে?
সরকারের বর্তমান অবস্থান অনুযায়ী, আগে অনুমোদিত প্রকল্পগুলো চলতে পারবে, তবে মান্নারে নতুন প্রকল্প স্থগিত থাকবে। এতে বিরোধের একটি বড় দিক অমীমাংসিত রয়ে গেছে: নির্মাণ বন্ধের দাবি জানানো বাসিন্দারা বিদ্যমান অনুমোদনের আওতায় সম্প্রসারণের মুখে পড়ছেন।
এই উন্নয়ন কার্যক্রমে একটি সিদ্ধান্তে সবকিছু বাতিল হয়নি; বরং একাধিক সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। প্রধান মাইলফলকগুলো হলো:
- মার্চ ২০১৯: CEB-এর মূল মান্নার বায়ুবিদ্যুৎ খামারের নির্মাণকাজ শুরু হয়।
- ২০২০: প্রথম ৩০টি টারবাইন জাতীয় বিদ্যুৎ গ্রিডে যুক্ত হয়।
- ২০২৫: বিদ্যুতের দাম নিয়ে বিরোধের পর আরও ৫২টি টারবাইন নির্মাণের জন্য ভারতের আদানি গোষ্ঠীকে দেওয়া চুক্তি সরকার বাতিল করে।
- ১৩ আগস্ট: কলম্বোতে এক বৈঠকে সম্প্রদায়ের উদ্বেগ পর্যালোচনার জন্য এক মাসের নির্মাণ স্থগিতের ঘোষণা দেওয়া হয়।
- বর্তমান অবস্থান: মান্নারে নতুন প্রকল্প স্থগিত, তবে আগে অনুমোদিত প্রকল্প এগিয়ে নেওয়া যাবে বলে সরকার জানিয়েছে। আরও ১৪টি টারবাইনের নির্মাণকাজ শুরু হয়েছে।
১৩ আগস্টের বৈঠকের পর আলোচিত সম্প্রসারণকে ৫০ মেগাওয়াটের দ্বিতীয় পর্যায় হিসেবে বর্ণনা করা হয়েছিল। প্রেসিডেন্ট অনুরা কুমারা দিসানায়েকের সঙ্গে আলোচনার এক বিবরণে ২০ মেগাওয়াটের চলমান একটি বিদ্যুৎকেন্দ্র এবং প্রস্তাবিত ৫০ মেগাওয়াটের আরেকটি কেন্দ্রের কাজ সাময়িকভাবে স্থগিত রাখার কথাও বলা হয়। এসব বর্ণনা থেকে বিভিন্ন অনুমোদনের সুনির্দিষ্ট সীমানা স্পষ্ট নয়।
জ্বালানিমন্ত্রী অনুরা করুণাথিলাকা বলেন, বন্যা কমাতে কী ব্যবস্থা নেওয়া যেতে পারে তা শনাক্ত করতে সম্ভাব্যতা সমীক্ষা চলছে। প্রস্তাবিত প্রকৌশলগত কাজ বাস্তবসম্মত কি না এবং সমস্যার সমাধান করতে পারে কি না, তা এই সমীক্ষায় যাচাই করা হয়।
প্রত্যাশিত ফল সম্পর্কে করুণাথিলাকা বলেন:
আমরা সম্ভাব্যতা সমীক্ষা করছি। এটি বাস্তবায়ন করলে... তারা এখন যে বন্যার মুখে পড়ছেন, তা কমানো যাবে।
প্রেসিডেন্টের সঙ্গে আগের আলোচনায় জ্বালানিমন্ত্রী কুমার জয়কোডি বলেন, বন্যার ঝুঁকি নিয়ে প্রতিবেদন দিতে ভূমি পুনরুদ্ধার বিভাগকে বলা হয়েছে। দিসানায়েকে আরও বলেন, প্রকল্পের জন্য কেন্দ্রীয় পরিবেশ কর্তৃপক্ষের অনুমোদন লাগবে।
সম্প্রসারণের পেছনে দামের যুক্তি
শ্রীলঙ্কা সরকার মান্নারের বাতাসকে এমনভাবে দেখে, যাতে উৎপাদিত প্রতিটি ইউনিটের জন্য জ্বালানি কিনতে না হয়। CEB-এর মূল পূর্বাভাসে প্রতি ইউনিটে পাঁচ মার্কিন সেন্টের কম উৎপাদন ব্যয়ের পাশাপাশি জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে উৎপাদিত বিদ্যুৎ উল্লেখযোগ্যভাবে কমানোর কথা বলা হয়েছিল।
সম্প্রসারণ নিয়ে আলোচনায় মান্নার প্রকল্পের বিদ্যুতের দাম প্রতি ইউনিটে ০.০৪৬৫ মার্কিন ডলার এবং আদানি গোষ্ঠীর বিদ্যুতের দাম ০.০৮২৬ মার্কিন ডলার বলা হয়। এই হিসাব অনুযায়ী, কম দামের বিদ্যুৎ আদানির দামের চেয়ে প্রায় ৪৪ শতাংশ সস্তা। প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টার দাম গুরুত্বপূর্ণ, কারণ গ্রিডের জন্য কেনা লাখো ইউনিটে সামান্য দামের ব্যবধানও বড় অঙ্কে জমা হয়।
বাসিন্দাদের কাছে একই উন্নয়নের মূল্য অন্যভাবে দেখা দেয়: মাছ ধরার আয় হারানো, ফসল নষ্ট হওয়া, বারবার ঘরছাড়া হওয়া এবং পানীয় জল পেতে অসুবিধা। দৈনিক আয় ৫ হাজার রুপি পর্যন্ত থেকে কোনোমতে ১ হাজার রুপির সামান্য বেশিতে নেমে আসার পেরিসের তুলনা দেখায়, শুধু বিদ্যুতের সাশ্রয় স্থানীয় বিরোধ মেটাতে পারেনি।
স্থানীয় আন্দোলনকারীরা বায়ুবিদ্যুতের বাইরের চাপের কথাও বলছেন। মান্নার নাগরিক কমিটির সদস্যরা এলাকাকে প্রভাবিত করছে—এমন অন্যান্য কর্মকাণ্ড হিসেবে জলজ চাষের খামার, বালু উত্তোলন এবং রাষ্ট্রীয় খামার উন্নয়নের কথা উল্লেখ করেছেন। তাই তাঁদের দাবির মধ্যে রয়েছে মান্নারজুড়ে জমি ও জলপথ কীভাবে ব্যবস্থাপনা করা হয়, সে বিষয়ে মনোযোগ দেওয়া; পাশাপাশি রয়েছে পৃথক টারবাইন নিয়ে সিদ্ধান্তের বিষয়টি।
আপত্তি নিয়ে আদালতে বাসিন্দারা
ক্যাথলিক যাজক ও মান্নার নাগরিক কমিটির প্রধান ফাদার এস. মার্কাস শ্রীলঙ্কার আদালতে বাসিন্দাদের দুটি অভিযোগ দায়ের করতে সহায়তা করেছেন। তাঁর বিরুদ্ধে আলাদা একটি অভিযোগও দায়ের করা হয়েছে।
মার্কাসের ভাষ্য, ক্ষয়ক্ষতি কমানোর আগের প্রতিশ্রুতিগুলো থেকে বাসিন্দারা যে পরিবর্তন আশা করেছিলেন, তা আসেনি। ভাঙ্কালাই ও তালাইমান্নারে জেলেদের সম্প্রদায়, তরুণ এবং গির্জার নেতাদের অংশগ্রহণে বিক্ষোভের পর এসব মামলা করা হয়।
সরকার সমীক্ষা এবং নতুন উন্নয়নে সীমা আরোপের ঘোষণা দিয়েছে, তবে পানি নিষ্কাশনের সমাধান কবে শেষ হবে বা পরবর্তী আদালত শুনানি কবে হবে, তা জানানো হয়নি। অনুমোদিত জ্বালানি প্রকল্পগুলো এগিয়ে যাওয়ার অনুমতি বহাল থাকায় বাসিন্দারা ঘরবাড়ি ও জীবিকার সুরক্ষার দাবি জানিয়ে চলেছেন।
মূল কথা
- শ্রীলঙ্কা মান্নারে নতুন বায়ুবিদ্যুৎ প্রকল্প স্থগিত করেছে, তবে আগে অনুমোদিত প্রকল্পগুলো এগিয়ে নিতে দিচ্ছে।
- CEB-এর মূল বায়ুবিদ্যুৎ খামারে ৩০টি টারবাইন রয়েছে; এর ক্ষমতা ১০৩.৫ মেগাওয়াট এবং বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ১৪ কোটি ১০ লাখ মার্কিন ডলার।
- মৎস্য নেতারা আয় ব্যাপক কমে যাওয়ার কথা জানিয়েছেন; বাসিন্দারা দীর্ঘস্থায়ী বন্যা, ফসলের ক্ষতি এবং কূপের পানি দূষিত হওয়ার কথা বলেছেন।
- পাখি শনাক্তকারী রাডারকে CEB সুরক্ষাব্যবস্থার অংশ হিসেবে উল্লেখ করেছে; স্থানীয় আন্দোলনকারীরা এর কার্যকারিতা ও পরিবেশগত নজরদারি নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন।
- সরকার বন্যা মোকাবিলার উপায় নিয়ে সমীক্ষা করছে, আর বাসিন্দারা আদালতে দুটি অভিযোগ দায়ের করেছেন।
- ২০৩০ সালের মধ্যে নবায়নযোগ্য উৎস থেকে ৭০ শতাংশ বিদ্যুৎ পাওয়ার লক্ষ্য শ্রীলঙ্কার।
