ভিসামুক্ত ভ্রমণকারীদের জন্য ভ্রমণ অনুমোদনের সময়সীমা ২০২৭ সালের জুলাই নির্ধারণ করেছে কাজাখস্তান

ধাপে ধাপে নতুন প্রবেশের শর্ত চালু

কাজাখস্তান ২০২৬ সালের ১ নভেম্বর আকতাউ বিমানবন্দর ও চারটি সড়ক চেকপয়েন্টে ইলেকট্রনিক ভ্রমণ অনুমোদন চালু করা শুরু করবে। এরপর ২০২৭ সালের ১ জুলাই দেশজুড়ে এটি বাধ্যতামূলক করা হবে। ভিসা ছাড়া প্রবেশের সুযোগ আছে—এমন দেশের নাগরিকদের ক্ষেত্রে এই শর্ত প্রযোজ্য, এর মধ্যে ইউরেশীয় অর্থনৈতিক ইউনিয়নের (EAEU) সদস্যদেশগুলোর নাগরিকরাও রয়েছেন; তবে অব্যাহতি প্রযোজ্য হলে তা ভিন্ন বিষয়।

২০২৬ সালের ১০ অক্টোবর তারিখের সরকারি রেজোলিউশন নম্বর ৮৯০-এ বিনা মূল্যে আবেদন করার ব্যবস্থা, পৌঁছানোর অন্তত ৭২ ঘণ্টা আগে আবেদন জমা দেওয়ার সময়সীমা এবং ১৮০ দিন মেয়াদি অনুমোদনের কথা বলা হয়েছে। আবেদন ও সীমান্ত পার হওয়ার সময় ভ্রমণকারীদের একই পাসপোর্ট ব্যবহার করতে হবে। কাজাখস্তান হয়ে ট্রানজিটের ক্ষেত্রেও এই শর্ত প্রযোজ্য।

পর্যায়ক্রমে চালু করার তারিখ ও বাধ্যতামূলক প্রয়োগের তারিখের পার্থক্যটি গুরুত্বপূর্ণ। প্রাথমিক পর্যায়ে সীমান্ত কর্মকর্তারা শর্তটি ব্যাখ্যা করবেন, তবে অনুমোদন না থাকার কারণেই শুধু কাউকে প্রবেশে বাধা দেবেন না। ২০২৭ সালের ১ জুলাই থেকে যেকোনো চেকপয়েন্টে অনুমোদন না থাকাকে প্রবেশ প্রত্যাখ্যানের কারণ হিসেবে বিবেচনা করা হতে পারে।

ETA বা eTA নামে পরিচিত এই অনুমোদন প্রয়োজনীয় ভিসার বিকল্প নয়, অনুমোদিত অবস্থানের মেয়াদ বাড়ায় না এবং প্রবেশ নিশ্চিতও করে না। আগে যাঁরা ভিসার আবেদন না করেই ভ্রমণ করতে পারতেন, তাঁদের জন্য এটি আগাম যাচাইয়ের একটি ধাপ যোগ করছে। প্রবেশের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত সীমান্ত কর্তৃপক্ষের হাতে থাকবে।

অক্টোবরের সময়সূচির আগে QazETA-র একটি পরীক্ষামূলক কার্যক্রম এবং আগস্টে কার্যকর হওয়া আইনি পরিবর্তন ছিল। আগের বিভিন্ন প্রতিবেদনে সম্ভাব্য ফি ও বাস্তবায়নের সময়সূচি নিয়ে ভিন্ন তথ্য দেওয়া হয়েছিল। তাই প্ল্যাটফর্ম চালু, অনুমোদনের আইনি ভিত্তি এবং অনুমোদন না থাকায় ভ্রমণকারীকে ফিরিয়ে দেওয়ার পরবর্তী তারিখ—এই বিষয়গুলো আলাদা করে দেখা জরুরি।

পরীক্ষামূলক কার্যক্রম থেকে আইনি বাধ্যবাধকতা

কাজাখস্তানে বেলারুশ দূতাবাসের কনস্যুলার প্রবেশসংক্রান্ত বিজ্ঞপ্তি অনুযায়ী, QazETA ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে চালু হয়। বিজ্ঞপ্তিতে মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে ETA-র আবেদন করার কথা বলা হয়েছে এবং পরীক্ষামূলক পর্যায়ে অনুমোদন নেওয়া বাধ্যতামূলক নয়, বরং সুপারিশ করা হচ্ছে বলে উল্লেখ রয়েছে।

এর আইনি ভিত্তি তৈরি হয় ২০২৬ সালের ২৪ জুন, যখন কাজাখস্তান আইন নম্বর ৩২৬-VIII স্বাক্ষর করে। আইনটিতে ডিজিটাল সেবা, ব্যক্তিগত তথ্য সুরক্ষা, সড়ক পরিবহন ও উন্নত পরিবহন প্রযুক্তির বিষয় রয়েছে। পাশাপাশি ইলেকট্রনিক ভ্রমণ অনুমোদনের আইনি ভিত্তিও এতে তৈরি করা হয়েছে।

ব্যক্তিগত কর ও কর্মী ব্যবস্থাপনার দায়িত্বে থাকা EY অংশীদার ভ্লাদিমির ফেসেঙ্কোর লেখা ২০২৬ সালের ২৪ আগস্টের EY-এর আইনি সতর্কবার্তায় বলা হয়েছে, ETA-সংক্রান্ত প্রাসঙ্গিক বিধান ২৫ আগস্ট থেকে কার্যকর হয়। এতে কাজাখস্তানের অভ্যন্তরীণবিষয়ক মন্ত্রণালয়ের ব্যাখ্যাও তুলে ধরা হয়েছে, যেখানে ওই তারিখ থেকে প্রাথমিক তথ্যভিত্তিক পর্যায় শুরুর পরিকল্পনার কথা বলা হয়েছিল।

ওই ব্যাখ্যা অনুযায়ী, অনুমোদনহীন ভ্রমণকারীকে শুরুতে সে কারণে প্রবেশে বাধা না দিয়ে পরবর্তী সফরের আগে অনুমোদন নিতে বলা হতো। সতর্কবার্তায় স্পষ্ট করা হয়েছিল, ব্যবস্থাগুলো তখনো প্রাথমিক পর্যায়ে ছিল: এটি প্রস্তুত করার সময় দেশগুলোর তালিকা ও চূড়ান্ত পদ্ধতি নির্ধারিত হয়নি।

রেজোলিউশন নম্বর ৮৯০-এ পরবর্তী সময়ে চেকপয়েন্টভিত্তিক সময়সূচি নির্ধারণ করা হয়েছে। রেজোলিউশনটি প্রথম সরকারি প্রকাশের দশ ক্যালেন্ডার দিন পর কার্যকর হবে। এটি নভেম্বর থেকে পর্যায়ক্রমে চালুর তারিখ থেকে আলাদা একটি আইনি ধাপ। রেজোলিউশনের বিবরণে প্রকাশের তারিখ উল্লেখ করা হয়নি।

যে তারিখ ও চেকপয়েন্টগুলো নজরে রাখবেন

প্রথমে সীমিতসংখ্যক বিমানবন্দর ও সড়ক সীমান্ত দিয়ে চালু হবে ব্যবস্থা; এরপর দেশজুড়ে সম্প্রসারণ এবং বাধ্যতামূলক প্রয়োগ হবে। প্ল্যাটফর্ম ও আইন কার্যকর হওয়ার আগের তারিখগুলো থেকে এই ধাপগুলো আলাদা করে দেখা উচিত।

• জানুয়ারি ২০২৬: QazETA ডিজিটাল প্ল্যাটফর্ম চালু হয়; ETA পরীক্ষামূলকভাবে চালু থাকে।
• ২৪ জুন ২০২৬: ETA-র আইনি ভিত্তি নির্ধারণ করে আইন নম্বর ৩২৬-VIII স্বাক্ষরিত হয়।
• ২৫ আগস্ট ২০২৬: প্রাসঙ্গিক আইনি বিধান কার্যকর হয়; ওই তারিখ থেকে তথ্যভিত্তিক বাস্তবায়ন পর্যায় শুরুর পরিকল্পনা ছিল।
• ১ নভেম্বর ২০২৬: আকতাউ বিমানবন্দর এবং উরলিউতোবে, আউখাত্তি, আতামেকেন ও নুরলি ঝোল সড়ক চেকপয়েন্টে ধাপে ধাপে চালু শুরু হবে।
• ১ জানুয়ারি ২০২৭: আস্তানা ও আলমাতি বিমানবন্দর এই কার্যক্রমে যুক্ত হবে।
• ১ মার্চ ২০২৭: বাকি সব চেকপয়েন্টে ব্যবস্থা সম্প্রসারিত হবে।
• ১ জুলাই ২০২৭: শর্তের আওতাভুক্ত ভ্রমণকারীদের জন্য সব চেকপয়েন্টে অনুমোদন বাধ্যতামূলক হবে।

প্রথম পর্যায়ের সড়ক সীমান্তগুলো যথাক্রমে পাভলোদার, ঝাম্বিল, তুর্কিস্তান ও ঝেতিসু অঞ্চলে অবস্থিত। আগের একটি প্রস্তাবিত সময়সূচিতে বলা হয়েছিল, নভেম্বর থেকে বিমানপথে, এরপর নির্দিষ্ট সড়ক সীমান্তে এবং ডিসেম্বরের মাঝামাঝি নাগাদ রেল ও সমুদ্রপথে ব্যবস্থা চালু হবে। পরে যে বিদেশ ভ্রমণসংক্রান্ত পরামর্শে এসব তারিখ দেওয়া হয়েছিল, সেখান থেকে তা সরিয়ে নেওয়া হয়। এগুলোকে অক্টোবরের রেজোলিউশনে থাকা পরবর্তী সময়সূচির সঙ্গে গুলিয়ে ফেলা উচিত নয়।

আবেদন, পাসপোর্ট যাচাই ও সীমান্তের সিদ্ধান্ত

বিদেশি নাগরিক ও রাষ্ট্রহীন ব্যক্তিদের পরিচয় যাচাইসহ ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মে ইলেকট্রনিকভাবে আবেদন জমা দিতে হবে। পরীক্ষামূলক পর্যায়ে QazETA মোবাইল অ্যাপ ব্যবহার করা হয়, যা Google Play ও App Store-এ পাওয়া যায়। QazETA-তে ইলেকট্রনিক ভিসা, ই-রেসিডেন্সি এবং সীমান্ত পারাপারের সনদও রয়েছে।

৭২ ঘণ্টার নিয়মটি আবেদন জমা দেওয়ার সময়সীমা; এই সময়ের মধ্যে প্রতিটি আবেদনের অনুমোদন দেওয়া হবে—এমন নিশ্চয়তা এতে নেই। আগেভাগে আবেদন করলে প্রত্যাখ্যান বা তথ্যসংক্রান্ত সমস্যা সামলাতে বেশি সময় পাওয়া যায়। তবে বর্ণিত নিয়মে অনুমোদনের নির্দিষ্ট সময়সীমার নিশ্চয়তা দেওয়া হয়নি।

জাতীয় নিরাপত্তা কর্তৃপক্ষের সঙ্গে সমন্বয় করে অভ্যন্তরীণবিষয়ক কর্তৃপক্ষ অনুমোদন দেবে। সীমান্তে কর্মকর্তারা Berkut সমন্বিত ডিজিটাল ব্যবস্থার মাধ্যমে অনুমোদন আছে কি না যাচাই করবেন। আবেদনে যে পাসপোর্ট ব্যবহার করা হয়েছে, সীমান্তে সেটিই দেখাতে হবে। তাই পুরোনো পাসপোর্টের সঙ্গে যুক্ত অনুমোদন নতুন পাসপোর্টে ব্যবহার করা যাবে—এমনটি ধরে নেওয়া উচিত নয়।

আগস্টে নথিভুক্ত অভ্যন্তরীণবিষয়ক মন্ত্রণালয়ের ব্যাখ্যা অনুযায়ী, অনুমোদন ১৮০ ক্যালেন্ডার দিনের মধ্যে একাধিকবার প্রবেশের সুযোগ দেবে। এই মেয়াদ কাজাখস্তানে একজনের থাকার অনুমোদিত দিনের সংখ্যা থেকে আলাদা।

পরীক্ষামূলক ব্যবস্থার বর্ণনা দিতে গিয়ে গ্রিসে কাজাখস্তান দূতাবাস অনুমোদনের সীমা এভাবে ব্যাখ্যা করেছে:

দেশে প্রবেশের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত সীমান্ত নিয়ন্ত্রণের সময় কাজাখস্তানের ক্ষমতাপ্রাপ্ত রাষ্ট্রীয় সংস্থা নেয়।

অতএব, অনুমোদন পেলেই অভিবাসনের অন্য শর্ত উঠে যায় না, কিংবা অন্য কোনো প্রযোজ্য আইনি কারণে সীমান্ত কর্মকর্তাদের প্রবেশ প্রত্যাখ্যানের ক্ষমতাও বিলুপ্ত হয় না।

ফি নিয়ে প্রতিবেদনে কেন ভিন্ন তথ্য

অক্টোবরের রেজোলিউশনে আবেদন ফি শূন্য টেঙ্গে নির্ধারণ করা হয়েছে। আগের প্রতিবেদনে অগ্রিম আবেদন করতে প্রায় ৩,৯০০ টেঙ্গে, অর্থাৎ প্রায় ৮ ইউরো, এবং সীমান্তে আবেদন করতে ৭,৬০০ টেঙ্গে, অর্থাৎ প্রায় ১৬ ইউরো ফি হতে পারে বলে উল্লেখ করা হয়েছিল।

আরেকটি আগের প্রতিবেদনে অগ্রিম আবেদনের জন্য একই আনুমানিক ৩,৯০০ টেঙ্গে ফি বলা হলেও সীমান্তে আবেদনের খরচ তার দ্বিগুণ বলা হয়েছিল। সে হিসাবে ফি দাঁড়ায় ৭,৮০০ টেঙ্গে, ৭,৬০০ নয়। এগুলো ছিল প্রতিবেদনে দেওয়া আনুমানিক হিসাব, চূড়ান্ত ফি-র একক ও সঙ্গতিপূর্ণ তালিকা নয়।

অভিবাসন আইনেও ETA-র ফি রাখার কথা বলা হয়েছিল; সেই আয় ডিজিটাল ব্যবস্থা পরিচালনা এবং পর্যটন উন্নয়নে সমানভাবে ভাগ করার কথা। কোনো আইনি বিধানে ফি নেওয়ার সুযোগ রাখা এবং পরবর্তী নিয়মে বর্তমান ফি শূন্য নির্ধারণ—দুটিই একই সঙ্গে কার্যকর থাকতে পারে। কোনোটিই প্রমাণ করে না যে এখনই ফি আদায় করতে হবে।

অক্টোবরের ব্যবস্থার আওতায় ভ্রমণ পরিকল্পনার জন্য ঘোষিত ফি শূন্য। ভবিষ্যতে তা পরিবর্তিত হতে পারে কি না, রেজোলিউশনে বলা হয়নি। সীমান্তে অর্থ পরিশোধের আগের উল্লেখকে বাধ্যতামূলক প্রয়োগ শুরুর পরও অগ্রিম আবেদনের সময়সীমা এড়িয়ে যাওয়ার সুযোগ থাকবে—এর প্রমাণ হিসেবে দেখা উচিত নয়।

কারা অব্যাহতি পাবেন

প্রমাণপত্র সাপেক্ষে রেজোলিউশনে অব্যাহতির ২৯টি শ্রেণি রাখা হয়েছে। বয়সভিত্তিক অব্যাহতির মধ্যে রয়েছে ১৬ বছরের কম বয়সী শিশু এবং ৬৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিরা। অন্য প্রধান শ্রেণিগুলোর মধ্যে রয়েছে বৈধ কাজাখ ভিসা, অস্থায়ী বসবাসের অনুমতিপত্র বা বসবাসের অনুমতিপত্রধারীরা।

পরিবহন খাতের অব্যাহতি বাণিজ্যিকভাবে গাড়ি চালান এমন যে কাউকে সাধারণভাবে অব্যাহতি দেওয়ার চেয়ে নির্দিষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত। অনুমোদিত আন্তর্জাতিক পরিবহনে, ট্রানজিটসহ, যুক্ত চালকেরা এর আওতায় পড়বেন—যদি পণ্যবাহী গাড়ির অনুমোদিত মোট ওজন ছয় টনের বেশি হয় অথবা বহনক্ষমতা ৩.৫ টনের বেশি হয়। বাসের আসনসংখ্যা ১২-এর বেশি হলে চালকেরাও অব্যাহতি পাবেন।

বিমান, সমুদ্র ও নদীপথের নৌযানের কর্মী, ট্রেন ও লোকোমোটিভের কর্মীরাও অব্যাহতি পাবেন। কূটনৈতিক ও সরকারি শ্রেণির মধ্যে রয়েছেন কূটনৈতিক ও সার্ভিস পাসপোর্টধারী, সরকারি প্রতিনিধিদলের সদস্য এবং কাজাখস্তানে স্বীকৃত কূটনৈতিক কোরের প্রতিনিধিরা। শরণার্থী ও আশ্রয়প্রার্থীরাও তালিকাভুক্ত শ্রেণির অন্তর্ভুক্ত।

সরকারি বা বিশেষ মর্যাদার কারণে যাঁরা অব্যাহতি পাবেন, তাঁদের তথ্য সরকারি সংস্থাগুলো ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মে যোগ করবে এবং অভ্যন্তরীণবিষয়ক কর্তৃপক্ষ অব্যাহতি যাচাই করবে। সংশোধনীতে অব্যাহতির জন্য আমন্ত্রণ জানাতে পারে এমন সংস্থার তালিকায় কুরুলতাই, সুপ্রিম কোর্ট ও সরকারি দপ্তরও যুক্ত করা হয়েছে।

তাই অব্যাহতি শুধু ভ্রমণকারীর নিজের ঘোষণার বিষয় নয়। প্রমাণপত্র এবং নির্দিষ্ট কিছু শ্রেণির ক্ষেত্রে সরকারি নিবন্ধনও প্রক্রিয়ার অংশ। আন্তর্জাতিক পণ্য পরিবহনের চালকেরা অব্যাহতি পেলেও ব্যস্ত সীমান্তে তাঁদের যোগ্যতা কীভাবে যাচাই হবে, তা ব্যাখ্যা করা হয়নি।

অনুমোদন থাকলেও থাকার মেয়াদ বাড়ে না

eTA-র ১৮০ দিনের বৈধতা কাজাখস্তানে ১৮০ দিন থাকার অনুমতি নয়। বিদ্যমান সীমা অপরিবর্তিত থাকবে। বেশির ভাগ আওতাভুক্ত দেশের নাগরিকেরা প্রতি সফরে সর্বোচ্চ ৩০ দিন থাকতে পারবেন এবং যেকোনো ১৮০ দিনের মধ্যে মোট ৯০ দিনের বেশি নয়।

অক্টোবরের বিবরণে EAEU দেশ ও তুরস্কের নাগরিকদের জন্য ৯০ দিনের থাকার অনুমতির কথা বলা হয়েছে। ২০২৩ সালে চালু হওয়া নিয়ম নিয়ে আগের প্রতিবেদনে নির্দিষ্টভাবে বলা হয়, আলাদা কোনো আইনি ভিত্তিতে দীর্ঘ সময় থাকার অনুমতি না থাকলে EAEU নাগরিকেরা যেকোনো ১৮০ দিনের মধ্যে সর্বোচ্চ ৯০ দিন থাকতে পারবেন।

ইরান ও ভারতের নাগরিকদের জন্য অনুমোদিত সময় কম: প্রতি সফরে ১৪ দিন এবং যেকোনো ১৮০ দিনের মধ্যে সর্বোচ্চ ৪২ দিন। এই হিসাব দেখায়, অনুমোদনের মেয়াদ ও দেশে থাকার অনুমোদিত সময় আলাদাভাবে যাচাই করা কেন জরুরি। কোনো ভ্রমণকারীর eTA বৈধ থাকলেও প্রযোজ্য থাকার সীমায় অনুমোদিত দিনগুলো শেষ হয়ে যেতে পারে।

২০২৩ সালে কাজাখস্তান দেশ ছেড়ে দ্রুত ফিরে এসে থাকার অনুমোদিত সময় নতুন করে শুরু করার প্রচলন বন্ধ করে। নতুন অনুমোদন পেলেই শেষ হয়ে যাওয়া থাকার মেয়াদ ফিরে আসবে—এমনটা ধরে নেওয়া উচিত নয়। নতুন ব্যবস্থায় প্রবেশের আগাম আনুষ্ঠানিকতা বদলেছে, একজন কত দিন থাকতে পারবেন তার মৌলিক সীমা নয়।

EAEU-র ভ্রমণকারী ও ব্যবসায়িক সফরে নতুন আনুষ্ঠানিকতা

EAEU নাগরিকদের অন্তর্ভুক্ত করায় নিয়মটি ঘনঘন আঞ্চলিক ভ্রমণ, ব্যবসায়িক সফর এবং ভিসার প্রয়োজন হয় না এমন বিদেশি কর্মীদের সফরের ক্ষেত্রেও প্রাসঙ্গিক। আগস্টে মন্ত্রণালয়ের ব্যাখ্যায় বলা হয়েছিল, ভিসা অব্যাহতির আওতায় প্রবেশের ক্ষেত্রে সফরের উদ্দেশ্য যা-ই হোক, ETA-র আবেদন করতে হবে।

অক্টোবরের নিয়মে বহাল রাখা হয়েছে, অনুসমর্থিত আন্তর্জাতিক চুক্তির অগ্রাধিকার দেশের অভ্যন্তরীণ বিধানের ওপর থাকবে। EAEU-র চলাচলের স্বাধীনতাসংক্রান্ত চুক্তির বিধানের সঙ্গে অনুমোদনের শর্ত কীভাবে সম্পর্কিত হবে, তা ব্যাখ্যা করা হয়নি। এটি ব্যবস্থাটি কীভাবে কার্যকর হবে, সেই প্রশ্নের উত্তর না মেলার বিষয়; EAEU নাগরিকেরা অব্যাহতি পাবেন—এর প্রমাণ নয়।

আঞ্চলিক তুলনায় দেখা যায়, আগাম ডিজিটাল প্রক্রিয়া চালু করা একমাত্র দেশ কাজাখস্তান নয়। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, কাজের বা পড়াশোনার জন্য রাশিয়াগামী কাজাখ নাগরিকদের ২০২৬ সালের ১ জুলাই থেকে সীমান্ত পার হওয়ার অন্তত ৭২ ঘণ্টা আগে RuID-এর মাধ্যমে আবেদন করতে হবে। এর ফলে পাওয়া রুশ QR কোডের মেয়াদ ৯০ দিন; কাজাখস্তানের ঘোষিত অনুমোদনের মেয়াদ ১৮০ দিন। আবেদনের সময়সীমা এক হলেও দুই ব্যবস্থার পরিধি বা আইনি প্রভাব এক নয়।

কর্মীদের সফরের ব্যবস্থা করা প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য ব্যবহারিক পার্থক্য হলো—বৈধ অস্থায়ী বসবাসের অনুমতিপত্রধারীর মতো অব্যাহতিপ্রাপ্ত কর্মী এবং অনুমোদন প্রয়োজন এমন সফরকারীকে আলাদা করা। বিমান সংস্থা ও অন্যান্য পরিবহনকারীকেও যাত্রার আগে প্রস্তুতি যাচাইয়ের ব্যবস্থা রাখতে হবে। তবে বর্ণিত নিয়মে পরিবহনকারীরা কীভাবে বিস্তারিত যাচাই করবে বা তা না করলে কী শাস্তি হবে, তা বলা হয়নি।

প্রবেশ প্রত্যাখ্যান, অনুমোদন বাতিল ও অমীমাংসিত পদ্ধতি

কাজাখস্তানের জনসংখ্যার অভিবাসনসংক্রান্ত আইনের ৪৮ নম্বর অনুচ্ছেদের সঙ্গে সম্পর্কিত কারণে আবেদন প্রত্যাখ্যান এবং দেওয়া অনুমোদন বাতিল করা হতে পারে। নিয়মে অনুমোদিত থাকার সময় কমানো, প্রশাসনিকভাবে বহিষ্কার এবং আবেদনপদ্ধতি লঙ্ঘনের বিষয়ও রয়েছে। ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে নোটিশ পাঠানো হবে।

ETA প্রত্যাখ্যান বা বাতিলের সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপিলের পদ্ধতি রেজোলিউশনে বর্ণনা করা হয়নি। এর মানে এই নয় যে অন্য কোনো আইনে প্রতিকার পাওয়ার সুযোগ নেই, তবে এই ব্যবস্থায় ভ্রমণকারীদের জন্য নির্দিষ্ট আপিলের পথ দেখানো হয়নি। যাত্রার ঠিক আগে জরুরি সংশোধনের আবেদন কীভাবে সামলানো হবে, সেটিও ব্যাখ্যা করা হয়নি।

ব্যস্ত ভ্রমণ মৌসুমে ব্যবস্থাটির সক্ষমতা নিয়েও প্রশ্ন রয়ে গেছে। ধাপে ধাপে চালু হলে আবেদনের পরিমাণ ও সীমান্ত যাচাই পর্যবেক্ষণের সময় পাওয়া যাবে, তবে কার্যকারিতার কোনো পরিসংখ্যান বা নিশ্চিত সেবামানের কথা জানানো হয়নি। অব্যাহতি প্রযোজ্য কি না যাচাই করুন, নির্ধারিত ন্যূনতম সময়ের আগেই আবেদন করুন এবং পাসপোর্টের তথ্য মিলিয়ে নিন।

পরবর্তী কার্যকরী ধাপগুলো হলো ২০২৬ সালের ১ নভেম্বর এবং ২০২৭ সালের ১ জানুয়ারি ও ১ মার্চ। বাধ্যতামূলক প্রয়োগের চূড়ান্ত তারিখ ২০২৭ সালের ১ জুলাই। তার আগে প্রাথমিক পর্যায়ে অনুমোদন না থাকলেই প্রবেশ প্রত্যাখ্যান করার কথা নয়। তবে প্রবেশ প্রত্যাখ্যানের অন্য কারণগুলো সব সময়ই প্রযোজ্য থাকবে।

মূল বিষয়গুলো

• কাজাখস্তানে eTA ধাপে ধাপে চালু শুরু হবে ২০২৬ সালের ১ নভেম্বর, আকতাউ বিমানবন্দর ও চারটি সড়ক চেকপয়েন্টে।
• শর্তের আওতাভুক্ত ভ্রমণকারীদের ২০২৭ সালের ১ জুলাই থেকে অনুমোদন নিতে হবে; অব্যাহতি না থাকলে EAEU দেশগুলোর নাগরিকেরাও এর অন্তর্ভুক্ত।
• অক্টোবরের রেজোলিউশন অনুযায়ী আবেদন বিনা মূল্যে এবং পৌঁছানোর অন্তত ৭২ ঘণ্টা আগে জমা দিতে হবে।
• অনুমোদন ১৮০ দিন বৈধ, ট্রানজিটের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য এবং সীমান্তে দেখানো পাসপোর্টের সঙ্গে মিলতে হবে।
• রেজোলিউশনে অব্যাহতির ২৯টি শ্রেণি রয়েছে; এর মধ্যে নির্দিষ্ট বয়সের ব্যক্তি, বসবাসের নথিধারী, কূটনৈতিক ভ্রমণকারী এবং যোগ্য পরিবহনকর্মীরা অন্তর্ভুক্ত।
• বিদ্যমান থাকার সীমা অপরিবর্তিত থাকবে; অনুমোদন পেলেই প্রবেশ নিশ্চিত হয় না।
• আগের ফি-সংক্রান্ত আনুমানিক হিসাব ঘোষিত শূন্য ফি-র সঙ্গে মেলে না; আপিলের পদ্ধতি ও কিছু কার্যকরী বিষয় এখনো ব্যাখ্যা করা হয়নি।