ভিয়েতনামের জলবায়ু পরিস্থিতির পূর্বাভাসে ধানের উৎপাদন হ্রাস, বিপজ্জনক তাপপ্রবাহ ও উপকূলীয় ঝুঁকি বৃদ্ধির সতর্কতা

ধানের উৎপাদন হ্রাস ও শক্তিশালী ঝড় অভিযোজনের প্রয়োজনীয়তাকে আরও জোরালো করছে

ভিয়েতনামের হালনাগাদ ২০২৫ সালের জলবায়ু পরিস্থিতির পূর্বাভাসে বলা হয়েছে, বৈশ্বিক উষ্ণতা ৪° সেলসিয়াসে পৌঁছালে মেকং বদ্বীপের কিছু মৌসুমে ধানের উৎপাদন ১০ শতাংশের বেশি কমতে পারে। একই সঙ্গে টাইফুন ইয়াগির মতো বাতাসের বেগসম্পন্ন ঝড়ের বার্ষিক সম্ভাবনা প্রায় তিন গুণ বাড়তে পারে। মূল্যায়নে হ্যানয় ও হো চি মিন সিটিতে আরও বিপজ্জনক তাপপ্রবাহ এবং পরিবহন, ভবন ও পানি ব্যবস্থার ওপর ক্রমবর্ধমান চাপের কথাও উঠে এসেছে।

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের হালনাগাদ মূল্যায়নে একক পূর্বাভাসের বদলে সম্ভাব্য তিনটি নির্গমন পথ তুলে ধরা হয়েছে। উচ্চ নির্গমন পরিস্থিতিতে ২১০০ সাল নাগাদ পূর্ব সাগর, যা দক্ষিণ চীন সাগর নামেও পরিচিত, জুড়ে গড় সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা ৬৩.৭ সেন্টিমিটার বাড়তে পারে। অনিশ্চয়তার ঊর্ধ্বসীমা ৮৪.২ সেন্টিমিটার। মেকং বদ্বীপে প্লাবনের ঝুঁকি সবচেয়ে বেশি বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।

সরকারের জলবায়ু পরিস্থিতি ঘোষণাতে বিনিয়োগের নির্দেশনাও দেওয়া হয়েছে: ১০ থেকে ২০ বছর মেয়াদি প্রকল্পে নিম্ন বা মধ্যম পরিস্থিতি ব্যবহার করা যেতে পারে; আর ৫০ বছরের বেশি স্থায়ী হওয়ার জন্য নির্মিত গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোকে প্রতিকূল পরিস্থিতির জন্য প্রস্তুত করতে উচ্চ পরিস্থিতি অনুসরণ করা উচিত।

এই পার্থক্য গুরুত্বপূর্ণ, কারণ আজ নির্মিত সড়ক, বন্দর, সমুদ্র উপকূলের বাঁধ ও বিদ্যুৎ নেটওয়ার্ক এই শতাব্দীর শেষভাগে নির্গমন পথগুলোর মধ্যে বড় ব্যবধান তৈরি হলেও তখনও চালু থাকতে পারে। হালনাগাদ মূল্যায়নে এসব পরিকল্পনাগত সিদ্ধান্তের সঙ্গে তাপ, বৃষ্টিপাত, ঝড়, সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা এবং ঝুঁকিপূর্ণ কয়েকটি খাতের বিস্তারিত মূল্যায়ন যুক্ত করা হয়েছে।

ঝুঁকি শুধু অবকাঠামোগত ক্ষতিতে সীমাবদ্ধ নয়। বিশ্বব্যাংক গ্রুপের হিসাবে, ২০২০ সালে জলবায়ুজনিত কারণে ভিয়েতনামের ক্ষতির পরিমাণ ছিল প্রায় ১০ বিলিয়ন ডলার, যা মোট দেশজ উৎপাদনের ৩.২ শতাংশের সমান। তাদের উন্নয়ন মূল্যায়নে প্রায় ৩০০ বিলিয়ন ডলারের বাণিজ্যিক ও শিল্পসম্পদকে জলবায়ুজনিত দুর্যোগের ঝুঁকিতে থাকা সম্পদ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে।

তিনটি পরিস্থিতির প্রকৃত অর্থ

পরিস্থিতিগুলো হলো SSP1-2.6, SSP2-4.5 এবং SSP3-7.0। SSP-এর পূর্ণরূপ Shared Socioeconomic Pathway। এটি এমন একটি কাঠামো, যেখানে জনসংখ্যা, অর্থনৈতিক উন্নয়ন, জ্বালানি, প্রযুক্তি ও জলবায়ুনীতির বিভিন্ন অনুমানের সঙ্গে নির্গমনের ভিন্ন ভিন্ন গতিপথ যুক্ত করা হয়।

• SSP1-2.6 হলো নিম্ন নির্গমন পথ, যা টেকসই উন্নয়ন ও গ্রিনহাউস গ্যাসের নির্গমন জোরালোভাবে কমানোর সঙ্গে সম্পর্কিত।
• SSP2-4.5 হলো মধ্যম পথ, যেখানে উন্নয়ন ও নির্গমন হ্রাসের নীতিতে মাঝারি অগ্রগতির প্রতিফলন রয়েছে।
• SSP3-7.0 হলো উচ্চ নির্গমন পথ, যেখানে যথেষ্ট শক্তিশালী অতিরিক্ত জলবায়ুনীতি ছাড়াই নির্গমন বেশি থাকে।

হালনাগাদ মূল্যায়নে আগের RCP কাঠামোর বদলে SSP ব্যবহার করা হয়েছে এবং বিশ্বব্যাপী জলবায়ু মডেলের CMIP6 প্রজন্মের মডেল নেওয়া হয়েছে। RCP মূলত গ্রিনহাউস গ্যাসের ঘনত্বের গতিপথ তুলে ধরে; SSP-তে সমাজ ও অর্থনীতি কীভাবে বিকশিত হবে, সে সম্পর্কেও স্পষ্ট অনুমান যুক্ত করা হয়েছে।

আবহাওয়া, জলবিদ্যা, পরিবেশ ও সামুদ্রিক বিজ্ঞান ইনস্টিটিউটের পরিচালক ফাম থি থান এনগা জানান, হালনাগাদ পরিস্থিতি তৈরির নেতৃত্ব দিয়েছে এ প্রতিষ্ঠান। তাঁর ভাষ্য অনুযায়ী, এতে আটটি অধ্যায় ও বিশেষায়িত পরিশিষ্ট রয়েছে; পাশাপাশি নতুন শহুরে জলবায়ু পরিস্থিতি, বৈশ্বিক উষ্ণতার মাত্রাভিত্তিক মূল্যায়ন, প্লাবনের ঝুঁকি বিশ্লেষণ এবং ব্যবহারকারীদের জন্য নির্দেশনাও যুক্ত হয়েছে।

বৈশ্বিক উষ্ণতার মাত্রা দিয়ে মূল্যায়নের ফলাফল বোঝার আরেকটি উপায় পাওয়া যায়। ২° বা ৪° সেলসিয়াস উষ্ণতার পূর্বাভাস বলতে শিল্পায়ন-পূর্ব সময়ের তুলনায় বৈশ্বিক গড় তাপমাত্রা ওই মাত্রায় পৌঁছালে কেমন পরিস্থিতি হবে, তা বোঝায়। এর অর্থ এই নয় যে নির্দিষ্ট কোনো বছরে ওই সীমায় পৌঁছানো হবে। কোনো একটি নির্গমন পথ মডেলে দেখানো অনুযায়ী হুবহু বাস্তবায়িত হবে ধরে না নিয়েও এভাবে পরিকল্পনাকারীরা ঝুঁকির তুলনা করতে পারেন।

উষ্ণ হচ্ছে দেশ, অঞ্চলভেদে ঝুঁকি ভিন্ন

১৯৬১ থেকে ২০২৩ সালের মধ্যে ভিয়েতনামের বার্ষিক গড় তাপমাত্রা প্রতি দশকে প্রায় ০.২° সেলসিয়াস বেড়েছে। নতুন পরিস্থিতিতে সারা দেশে সর্বোচ্চ তাপমাত্রা আরও বাড়বে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। বৈশ্বিক উষ্ণতা ১.৫° সেলসিয়াস হলে সাধারণত তা ১° থেকে ১.৫° সেলসিয়াস বাড়তে পারে; আর উষ্ণতা ৪° সেলসিয়াসে পৌঁছালে বাড়তে পারে ৩° থেকে ৪° সেলসিয়াস।

সর্বনিম্ন তাপমাত্রা আরও দ্রুত বাড়বে, বিশেষ করে উত্তরে। উত্তরাঞ্চলের পার্বত্য প্রদেশগুলোতে বৈশ্বিক উষ্ণতা ৩° থেকে ৪° সেলসিয়াস হলে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা ৫° সেলসিয়াসের বেশি বাড়তে পারে। অর্থাৎ, উষ্ণায়নের প্রভাব শুধু সবচেয়ে গরম পরিস্থিতিতে নয়, তাপমাত্রার শীতলতম দিকেও পড়বে।

৩৫° সেলসিয়াসের বেশি তাপমাত্রার দিনের সংখ্যা বৈশ্বিক উষ্ণতা ১.৫° সেলসিয়াস হলে ১০ থেকে ৩০ দিন এবং উষ্ণতা ৩° থেকে ৪° সেলসিয়াস হলে ৩০ থেকে ৫০ দিন বাড়তে পারে। সরকারি ঘোষণায় বলা হয়েছে, মধ্য ও দক্ষিণ ভিয়েতনামের অনেক এলাকায় এ ধরনের দিনের সংখ্যাই বছরে ৫০ দিনের বেশি বাড়তে পারে। অন্য কিছু বর্ণনায় এই পার্থক্য স্পষ্ট না করে বছরে ৫০ দিনের বেশি তীব্র গরমের কথা বলা হয়েছে; তাই দুটি বক্তব্যকে একই অর্থে নেওয়া উচিত নয়।

বৈশ্বিক উষ্ণতা ৩° সেলসিয়াস হলে উত্তরে তীব্র শীতের দিনের সংখ্যা ২০ থেকে ৩০ দিন কমবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে; উষ্ণতা ৪° সেলসিয়াস হলে কমতে পারে ৩০ থেকে ৪০ দিন। উত্তরে খরার ঘনত্ব ও তীব্রতা বাড়বে, আর দক্ষিণে সামান্য কমবে। সারা দেশের একটি গড় হিসাব এ পার্থক্যগুলো আড়াল করে দেবে।

প্রবল বর্ষণের পাশাপাশি শুষ্ক হতে পারে ঋতু

বৃষ্টিপাতের পূর্বাভাসে দেখা যায়, বৃষ্টি বেশি হলেই পানির সরবরাহ আরও নির্ভরযোগ্য হবে, এমন নয়। দক্ষিণ মধ্য উপকূল ও মধ্য উচ্চভূমিতে প্রায় ২০ থেকে ৩০ শতাংশ হ্রাসসহ ভিয়েতনামের বিস্তীর্ণ অঞ্চলে বসন্তকালের বৃষ্টিপাত কমবে। উত্তর-পশ্চিমাঞ্চল ছাড়া দেশের অধিকাংশ এলাকায় শীতকালের বৃষ্টিপাত সাধারণত ২০ থেকে ৬০ শতাংশ বাড়বে।

উত্তরে গ্রীষ্ম ও শরৎকালের বৃষ্টিপাত আরও বেশি বাড়বে। এক দিন ও পাঁচ দিনে সর্বোচ্চ সঞ্চিত বৃষ্টিপাত উত্তর ও দক্ষিণে প্রায় ৩০ থেকে ৪০ শতাংশ বাড়তে পারে। উচ্চ পরিস্থিতিতে উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকা, মধ্য উচ্চভূমি ও দক্ষিণে ১০০ মিলিমিটারের বেশি বৃষ্টিপাতের দিনের সংখ্যা ৮০ থেকে ১০০ শতাংশ বাড়তে পারে।

এগুলো ঝুঁকি পরিমাপের ভিন্ন ভিন্ন সূচক। ঋতুভিত্তিক মোট বৃষ্টিপাত পানির প্রাপ্যতা মূল্যায়নে সহায়তা করে; অন্যদিকে কয়েক ঘণ্টা বা কয়েক দিনে তীব্র বৃষ্টি নিষ্কাশনব্যবস্থা, নদীখাত ও বন্যা প্রতিরোধব্যবস্থার সক্ষমতা যাচাই করে। বসন্ত শুষ্ক থাকার পাশাপাশি বৃষ্টি আরও কেন্দ্রীভূত হতে পারে। ফলে বিভিন্ন সময়ে পানি সংকট ও বন্যা—দুই ধরনের ঝুঁকিই দেখা দিতে পারে।

বৈশ্বিক উষ্ণতা ৪° সেলসিয়াস হলে প্রতি সেকেন্ডে প্রায় ৫৮ মিটার বেগের বাতাসসম্পন্ন, ইয়াগির সঙ্গে তুলনীয় ঝড়ের বার্ষিক সম্ভাবনা উত্তরে ২.৬ শতাংশ থেকে বেড়ে ৭.৭ শতাংশ, মধ্য ভিয়েতনামে ২.০ শতাংশ থেকে ৬.৩ শতাংশ এবং দক্ষিণে ০.২৫ শতাংশ থেকে ০.৭৫ শতাংশ হবে।

এ পরিসংখ্যানগুলো প্রায় তিন গুণ বৃদ্ধির সম্ভাবনা বোঝায়; নির্দিষ্ট সময়সূচি মেনে ঝড় আসবে, এমন পূর্বাভাস নয়। মডেলভিত্তিক গড় পুনরাবৃত্তির ব্যবধান উত্তরে প্রায় ৩৮ বছর থেকে কমে ১৩ বছর এবং মধ্য ভিয়েতনামে ৫০ বছর থেকে ১৬ বছর হতে পারে। ১৯৯১ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে দক্ষিণ চীন সাগরে বছরে গড়ে প্রায় ১২.৭টি টাইফুন ও ক্রান্তীয় নিম্নচাপ হয়েছে; এর মধ্যে প্রায় ৩.৪টি ঝড়ের তীব্রতা ১২ বা তার বেশি পর্যায়ে পৌঁছেছে। তবে বছরভেদে এ সংখ্যায় যথেষ্ট তারতম্য ছিল।

সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধির পূর্বাভাস তুলনা করতে সতর্কতা জরুরি

২১০০ সাল নাগাদ পূর্ব সাগরজুড়ে গড় সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা নিম্ন পরিস্থিতিতে ৪৬.১ সেন্টিমিটার এবং উচ্চ পরিস্থিতিতে ৬৩.৭ সেন্টিমিটার বাড়তে পারে; পার্থক্য ১৭.৬ সেন্টিমিটার। উচ্চ পরিস্থিতিতে অনিশ্চয়তার ঊর্ধ্বসীমা ৮৪.২ সেন্টিমিটার, এটি মধ্যমানের পূর্বাভাস নয়।

ভিয়েতনামের উপকূলীয় এলাকায় উচ্চ পরিস্থিতিতে গড় উচ্চতা প্রায় ৬১.৯ সেন্টিমিটার এবং ঊর্ধ্বসীমা ৮২ সেন্টিমিটার হতে পারে। এ হিসাব পূর্ব সাগরের হিসাব থেকে আলাদা, কারণ এতে ভিন্ন ভৌগোলিক এলাকার কথা বলা হয়েছে।

সরকারি ঘোষণায় খসড়া থেকে নেওয়া স্থানভিত্তিক মধ্যমানের হিসাবও রয়েছে: কোয়াং নিনে ৬০.২ সেন্টিমিটার, কা মাউয়ে ৬৪.৩ সেন্টিমিটার, হোয়াং সা দ্বীপপুঞ্জে ৬৩.৭ সেন্টিমিটার এবং ছুয়ং সা দ্বীপপুঞ্জে ৬৭.৪ সেন্টিমিটার। যেসব অনুচ্ছেদে এসব স্থানীয় হিসাব দেওয়া হয়েছে, সেখানে নির্গমন পরিস্থিতি স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়নি।

সমুদ্রপৃষ্ঠের পর্যবেক্ষণ করা প্রবণতাও পরিমাপপদ্ধতির ওপর নির্ভর করে। ১৯৯৩ থেকে ২০২৩ সালের মধ্যে পর্যবেক্ষণকেন্দ্রগুলোতে বছরে গড়ে প্রায় ৩.৪ মিলিমিটার বৃদ্ধি রেকর্ড করা হয়েছে; স্যাটেলাইট পরিমাপে তা ৪.৩ থেকে ৪.৫ মিলিমিটার। এগুলো পর্যবেক্ষণ থেকে পাওয়া আলাদা হিসাব, একটির বদলে আরেকটি ব্যবহারযোগ্য নয়।

ভূমি দেবে যাওয়ায় মেকং বদ্বীপের বিপদ আরও বাড়ছে। এর আগে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি ও ভূমি অবনমন নিয়ে প্রতিবেদনে ভূগর্ভস্থ পানি উত্তোলন ও পলির সরবরাহ কমে যাওয়ার সঙ্গে সম্পর্কিত বছরে গড়ে প্রায় ১.১ সেন্টিমিটার ভূমি দেবে যাওয়ার কথা বলা হয়েছিল। তাই শুধু সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়ে ভূমির তুলনায় পানির উচ্চতায় সামগ্রিক পরিবর্তন বোঝা যায় না।

ধানের ঝুঁকি একেকটি খামারের সীমানা ছাড়িয়ে যায়

নতুন কেস স্টাডিতে উষ্ণতা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে লোহিত নদী ও মেকং—উভয় বদ্বীপেই ধানের উৎপাদন কমার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। বৈশ্বিক উষ্ণতা ২° সেলসিয়াস থেকে এর প্রভাব স্পষ্টতর হবে, আর মেকং বদ্বীপ বেশি ঝুঁকিতে থাকবে। উষ্ণতা ৪° সেলসিয়াসে পৌঁছালে কিছু মৌসুমে উৎপাদন ১০ শতাংশের বেশি কমতে পারে। এটি মৌসুমভিত্তিক ফল; প্রতিটি ফসলের মৌসুমে বা দেশের মোট ধান উৎপাদন একই হারে কমবে, এমন পূর্বাভাস নয়।

বিশ্বব্যাংক গ্রুপের জলবায়ু ও উন্নয়ন প্রতিবেদনতে ব্যাখ্যা করা হয়েছে, স্থানীয় এ ক্ষতি কেন জাতীয় পর্যায়ে গুরুত্বপূর্ণ। ভিয়েতনামের ধান উৎপাদনের প্রায় ৫০ শতাংশ ও চাল রপ্তানির ৯৫ শতাংশ আসে মেকং বদ্বীপ থেকে। এ ছাড়া দেশের জলজ চাষ উৎপাদনের ৬৫ শতাংশ এবং কৃষি খাতের জিডিপির এক-তৃতীয়াংশও এ অঞ্চলের অবদান।

প্রতিবেদনে লবণাক্ত পানির অনুপ্রবেশ, ক্ষয় এবং ভূমি অবনমনকেও বদ্বীপের উৎপাদনের ওপর চাপ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। তাদের আগের মূল্যায়নে বলা হয়েছে, অভিযোজন না হলে ২০৩০ সাল নাগাদ বদ্বীপের প্রায় ৪৫ শতাংশ এলাকায় লবণাক্ততার প্রভাব পড়তে পারে, যার অর্থনৈতিক ক্ষতি প্রায় ১৭ বিলিয়ন ডলার। এ হিসাবকে নতুন মূল্যায়নের ধান উৎপাদনের পূর্বাভাসের সঙ্গে গুলিয়ে ফেলা উচিত নয়; সেগুলো ভিন্ন অনুমানের ভিত্তিতে ভিন্ন ফলাফল পরিমাপ করে।

আঞ্চলিকভাবে তাদের সুপারিশের মধ্যে রয়েছে ভূগর্ভস্থ পানি উত্তোলন ও বালু খনন কমানো, কৃষিপদ্ধতি বদলানো, মিঠা পানির প্রবাহ ও ভূগর্ভস্থ জলাধার পুনর্ভরণ উন্নত করা এবং ম্যানগ্রোভ পুনরুদ্ধার। এসব পদক্ষেপ একসঙ্গে জলবায়ুজনিত বিপদের পাশাপাশি বদ্বীপকে আরও ঝুঁকিপূর্ণ করে তোলে এমন স্থানীয় কার্যক্রমের প্রভাবও মোকাবিলা করে।

শহুরে তাপ স্বাস্থ্য ও পরিবারের ব্যয়ে ঝুঁকি বাড়ায়

২০২৫ সালের পরিস্থিতিতে হ্যানয় ও হো চি মিন সিটিতে বিপজ্জনক তাপ ও আর্দ্রতার সমন্বয় দ্রুত বাড়ার পূর্বাভাস রয়েছে, বিশেষ করে শহরের অভ্যন্তরীণ এলাকায়। মূল্যায়নে বিপজ্জনক তাপমাত্রার সীমা হিসেবে ওয়েট বাল্ব গ্লোব টেম্পারেচার বা WBGT ৩২° সেলসিয়াসের বেশি ধরা হয়েছে।

WBGT হলো তাপজনিত চাপ পরিমাপের একটি পদ্ধতি। এতে তাপমাত্রার পাশাপাশি আর্দ্রতা, বিকিরিত তাপ ও বাতাস চলাচলের প্রভাবও বিবেচনা করা হয়। তাই WBGT ৩২° সেলসিয়াস মানে সাধারণ আবহাওয়ার পূর্বাভাসে তাপমাত্রা ৩২° সেলসিয়াস হওয়ার সমান নয়। আর্দ্রতা ঘামের মাধ্যমে শরীরের ঠান্ডা হওয়ার ক্ষমতা কমাতে পারে; ফলে শুধু বাতাসের তাপমাত্রায় ঝুঁকি স্পষ্ট না হলেও পরিস্থিতি বিপজ্জনক হতে পারে।

তাপমাত্রা বাড়ার পাশাপাশি মশার মাধ্যমে ছড়ানো রোগের জন্য অনুকূল অন্যান্য জলবায়ুগত পরিস্থিতি তৈরি হওয়ায় ডেঙ্গুর ঝুঁকিও বাড়ে। তবে পরিস্থিতিগুলোতে ভবিষ্যতে ডেঙ্গু আক্রান্তের নির্দিষ্ট সংখ্যা দেওয়া হয়নি; জলবায়ু অনুকূল হওয়া মানেই প্রাদুর্ভাব ঘটবেই, তা নয়।

বিশ্বব্যাংক গ্রুপের প্রতিবেদন অনুযায়ী, তাপমাত্রা বৃদ্ধি শ্রমের উৎপাদনশীলতা কমায়, শীতলীকরণে ব্যয় বাড়ায় এবং বিদ্যুতের চাহিদা বাড়ায়। প্রতিবেদনে একটি মডেলভিত্তিক হিসাবও উল্লেখ করা হয়েছে, যেখানে তাপপ্রবাহের সময় এক দিন থাকলে মৃত্যুহার ০.৭ শতাংশ বাড়তে পারে। এটি আলাদা গবেষণার হিসাব, ২০২৫ সালের পরিস্থিতি মূল্যায়নে নিরূপিত মৃত্যুর সংখ্যা নয়।

বায়ুদূষণ স্বাস্থ্যের ওপর বাড়তি বোঝা তৈরি করে। বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার হিসাবে, শহরের তীব্র বায়ুদূষণের কারণে বছরে প্রায় ৬০ হাজার মানুষ মারা যান বলে প্রতিবেদনটিতে উল্লেখ করা হয়েছে। এ মৃত্যুকে তাপজনিত মৃত্যু হিসেবে গণনা করা উচিত নয়, যদিও জীবাশ্ম জ্বালানির নির্গমন কমালে ক্ষতিকর কিছু বায়ুদূষকও কমতে পারে।

অবকাঠামোর ক্ষতি অর্থনীতির নানা খাতে ছড়িয়ে পড়তে পারে

হালনাগাদ পরিস্থিতিতে চরম তাপমাত্রা, দীর্ঘস্থায়ী তাপপ্রবাহ এবং চরম বাতাসের ধরনে পরিবর্তনকে পরিবহন অবকাঠামো ও নগর স্থাপনার স্থায়িত্ব এবং কার্যকাল কমিয়ে দেওয়ার ঝুঁকি হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। বন্যা ক্ষতি ও ব্যাঘাতের আরেকটি কারণ।

বিশ্বব্যাংক গ্রুপের প্রতিবেদনে অনুমান করা হয়েছে, নদীর বন্যার কারণে সড়ক ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ঘটনা ২০৩০ সাল নাগাদ অন্তত ৪০ শতাংশ বাড়তে পারে। প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে, জাতীয় মহাসড়ক ১এ-এর একটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হলে শুধু পণ্য পরিবহনের বিকল্প পথ ব্যবহারের কারণে দৈনিক অর্থনৈতিক ক্ষতি ১.৯ মিলিয়ন ডলার হতে পারে; এর মধ্যে সরাসরি মেরামতের ব্যয় ধরা হয়নি।

বিনিয়োগের সিদ্ধান্তে সম্পদের ক্ষতি এবং সেবা ব্যাহত হওয়ার এই পার্থক্যটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। সড়ক বা বিদ্যুৎ লাইন ভেঙে গেলে অন্য কোথাও উৎপাদন বন্ধ হতে পারে, বাণিজ্য ব্যাহত হতে পারে বা জনবসতি বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়তে পারে। বিকল্প পথ কম থাকায় উত্তরাঞ্চলের পার্বত্য এলাকাগুলো যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার ঝুঁকিতে বিশেষভাবে রয়েছে।

জাতীয় মহাসড়কের ২০টি অংশ উন্নত করার বিষয়ে প্রতিবেদনের বিশ্লেষণে প্রায় ১৫৩ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের প্রয়োজন এবং ৩৫ বছরে ৬৫১ মিলিয়ন থেকে ৩.৬৬ বিলিয়ন ডলার পর্যন্ত সুফলের হিসাব দেওয়া হয়েছে। ওই বিশ্লেষণের অনুমান অনুযায়ী, বিনিয়োগের তুলনায় সুফল প্রায় চার থেকে ২৪ গুণ।

প্রতিবেদনে আরও অনুমান করা হয়েছে, সড়কপথে পণ্য পরিবহনের ১০ শতাংশ অন্য পরিবহনমাধ্যমে স্থানান্তর করা গেলে জলবায়ুর চরম পরিস্থিতির অর্থনৈতিক প্রভাব ২০ থেকে ২৫ শতাংশ কমতে পারে। তাই নির্দিষ্ট অবকাঠামো শক্তিশালী করা এবং বিকল্প পথ রাখা—ব্যাঘাত কমানোর দুটি স্বতন্ত্র উপায়।

সিদ্ধান্ত গ্রহণে পরিস্থিতিগুলো যেভাবে কাজে লাগবে

সরকারি নির্দেশনায় প্রকল্পের মেয়াদ অনুযায়ী পার্থক্য করা হয়েছে। ১০ থেকে ২০ বছর মেয়াদি প্রকল্পে নিম্ন বা মধ্যম পরিস্থিতি ব্যবহার করা যেতে পারে। ৩০ থেকে ৫০ বছর মেয়াদি আঞ্চলিক পরিকল্পনা, পরিবহন ও জ্বালানি বিনিয়োগে মধ্যম ও উচ্চ পরিস্থিতির তুলনা করা উচিত। ৫০ বছরের বেশি স্থায়ী হবে—এমন সমুদ্র উপকূলের বাঁধ ও বন্দরের মতো গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনার ক্ষেত্রে উচ্চ পরিস্থিতি অনুসরণ করা উচিত।

নির্দিষ্ট তারিখভিত্তিক পরিকল্পনায় SSP-র তথ্য ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। ঝুঁকি মূল্যায়ন ও নমনীয় অভিযোজন কৌশলের ক্ষেত্রে বৈশ্বিক উষ্ণতার সীমাও কার্যকর ভিত্তি হতে পারে। কোনো পদ্ধতিই পরিস্থিতিগুলোকে নিশ্চিত পূর্বাভাসে পরিণত করে না।

পথগুলোর মধ্যে ব্যবধান কখন বাড়বে, প্রতিবেদনে তার ব্যাখ্যাও রয়েছে: ২০৫০ সালের আগে পার্থক্য তুলনামূলকভাবে কম, এরপর বৈশ্বিক উন্নয়ন ও নির্গমন নীতির প্রভাব জমতে থাকায় ব্যবধান স্পষ্টতর হয়। অবকাঠামোর দীর্ঘ কার্যকাল এ পরবর্তী সময়ের পার্থক্যকে এখনকার সিদ্ধান্তের জন্য প্রাসঙ্গিক করে তোলে।

পরিস্থিতিগুলোর তথ্য কমিউন পর্যায় পর্যন্ত বিস্তারিত, দশকভিত্তিক বিরতিতে দেওয়া এবং WebGIS ব্যবস্থায় সংযুক্ত বলে উল্লেখ করা হয়েছে। WebGIS হলো ভৌগোলিক তথ্য দেখার একটি অনলাইন প্ল্যাটফর্ম। কর্তৃপক্ষ বসতি পরিকল্পনা, অনুমোদন, অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা এবং কারিগরি মান পর্যালোচনায় প্লাবনের মানচিত্র ও অন্যান্য পূর্বাভাস ব্যবহার করতে পারে।

কৃষি ও পরিবেশ উপমন্ত্রী লে চোং ইয়েন মন্ত্রণালয়, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ও ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানকে উন্নয়ন ও বিনিয়োগ পরিকল্পনায় এসব তথ্য অন্তর্ভুক্ত করার আহ্বান জানান। তিনি জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়ার জন্য জলবায়ু পরিবর্তন আইন প্রণয়নের প্রস্তুতি জরুরি ভিত্তিতে নেওয়ারও অনুরোধ করেন। আইনটি জমা দেওয়ার কোনো সময়সীমা বা ভোটের তারিখ উল্লেখ করা হয়নি।

সময়রেখা ও মূল্যায়নের সীমাবদ্ধতা

সংস্করণের বছর ও প্রকাশ-সংক্রান্ত অনুষ্ঠানের তারিখ এক নয়। হালনাগাদটিকে ২০২৫ সালের সংস্করণ বলা হয়েছে, তবে এটি ঘোষণার কর্মশালার তারিখ ৯ অক্টোবর ২০২৬। ঝুঁকি মূল্যায়নের ভিত্তি হিসেবে আগের নীতিগত পদক্ষেপ ও পর্যবেক্ষণের সময়কালও এ সময়রেখার অংশ।

• ১৯৬১ থেকে ২০২৩: ভিয়েতনামের বার্ষিক গড় তাপমাত্রা প্রতি দশকে প্রায় ০.২° সেলসিয়াস বেড়েছে।
• ১৯৯৩ থেকে ২০২৩: পর্যবেক্ষণকেন্দ্র ও স্যাটেলাইট—উভয় ব্যবস্থাতেই সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি রেকর্ড হয়েছে, তবে গড় বৃদ্ধির হার আলাদা।
• ২০১৭: প্রস্তাবনা নং ১২০/NQ-CP মেকং বদ্বীপে টেকসই উন্নয়ন ও জলবায়ু সহনশীলতার নীতিগত কাঠামো প্রতিষ্ঠা করে।
• ২৮ জুলাই ২০২৬: কমিউনিস্ট পার্টির ১৪তম কেন্দ্রীয় কমিটির উপসংহার নং ৭৫-KL/TW-তে সক্রিয় জলবায়ু মোকাবিলা ও দুর্যোগঝুঁকি হ্রাসকে গুরুত্বপূর্ণ কাজ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়।
• ৯ অক্টোবর ২০২৬: হ্যানয়ের এক কর্মশালায় ২০২৫ সংস্করণ হিসেবে চিহ্নিত পরিস্থিতিগুলো উপস্থাপন করা হয়।

বিশ্বব্যাংক গ্রুপের আগের মূল্যায়নে অর্থনৈতিক ঝুঁকির দরকারি হিসাব রয়েছে, তবে এর অনেক পূর্বাভাস নতুন হালনাগাদে গৃহীত SSP কাঠামোর বদলে RCP পথ ব্যবহার করেছে। বন্যা, কৃষি ও আর্থিক ক্ষতির হিসাবগুলোকে একই মডেলের ফল ধরে নতুন পরিস্থিতির সঙ্গে সরাসরি যোগ করা যায় না।

স্বাস্থ্য, শিক্ষা, পানির নিরাপত্তা ও উপকূলীয় অবকাঠামো বিষয়ে ঘাটতি থাকার কথা বিশ্বব্যাংক গ্রুপ নিজেই স্বীকার করেছে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে:

সিসিডিআর ভিয়েতনামের মুখোমুখি হওয়া জলবায়ু-সম্পর্কিত সব গুরুত্বপূর্ণ চ্যালেঞ্জ নিয়ে আলোচনা করে না।

নতুন খাতভিত্তিক কেস স্টাডিতে কিছু ঘাটতি পূরণের চেষ্টা করা হয়েছে, তবে তাতে ভবিষ্যতে ডেঙ্গু আক্রান্তের সুনির্দিষ্ট সংখ্যা, প্রতিটি ধানের মৌসুমের ক্ষতি বা নির্দিষ্ট স্থাপনার মেরামত ব্যয় নির্ধারণ করা হয়নি। এসব সিদ্ধান্তের জন্য জলবায়ুর পূর্বাভাসের পাশাপাশি স্থানীয় ঝুঁকিসংশ্লিষ্ট তথ্য, প্রকৌশলগত মূল্যায়ন ও অভিযোজনের পছন্দ বিবেচনা করা প্রয়োজন।

মূল বিষয়গুলো

• ভিয়েতনামের ২০২৫ সালের হালনাগাদে তিনটি SSP নির্গমন পথ ও বৈশ্বিক উষ্ণতার মাত্রাভিত্তিক মূল্যায়ন ব্যবহার করা হয়েছে।
• বৈশ্বিক উষ্ণতা ৪° সেলসিয়াস হলে মেকং বদ্বীপে কিছু মৌসুমে ধানের উৎপাদন ১০ শতাংশের বেশি কমতে পারে।
• ওই মাত্রার উষ্ণতায় ইয়াগির মতো ঝড়ের বার্ষিক সম্ভাবনা প্রায় তিন গুণ বাড়তে পারে।
• উচ্চ পরিস্থিতিতে ২১০০ সাল নাগাদ পূর্ব সাগরের গড় সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা ৬৩.৭ সেন্টিমিটার বাড়তে পারে; অনিশ্চয়তার ঊর্ধ্বসীমা ৮৪.২ সেন্টিমিটার।
• হ্যানয় ও হো চি মিন সিটিতে বিপজ্জনক তাপ ও আর্দ্রতা আরও ঘন ঘন দেখা দেবে।
• ৫০ বছরের বেশি স্থায়ী হবে—এমন গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোর পরিকল্পনা উচ্চ পরিস্থিতি ধরে করা উচিত।
• পরিস্থিতিগুলো ঝুঁকি পরিকল্পনায় সহায়তা করে; এগুলো একটিমাত্র অনিবার্য ভবিষ্যতের পূর্বাভাস নয়।