অর্থনৈতিক চাপ বাড়ায় থাইল্যান্ড থেকে প্রবাসী কর্মীদের ফিরিয়ে নিচ্ছে জাপানি প্রতিষ্ঠানগুলো

দলে দলে থাইল্যান্ড ছাড়ছেন জাপানি প্রবাসীরা

দশকের পর দশক ধরে জাপানি কোম্পানিগুলোর সম্প্রসারণের প্রধান গন্তব্য ছিল থাইল্যান্ড। ব্যাংককের আশপাশের শিল্পাঞ্চলগুলোতে কারখানা ও আঞ্চলিক সদর দপ্তর গড়ে উঠেছিল। চাও ফ্রায়া নদীর তীরবর্তী এলাকা ও রাজধানীর কেন্দ্রীয় জেলাগুলোতে বেড়ে উঠেছিল প্রবাসী সম্প্রদায়। জাপানি ব্যবস্থাপক, প্রকৌশলী ও তাঁদের পরিবার নিয়োগকর্তাদের দেওয়া উদার আবাসন ভাতা এবং আন্তর্জাতিক স্কুলের টিউশন ফি সহায়তায় দেশটিতে স্বচ্ছন্দ জীবন গড়ে তুলেছিলেন। এসব পদায়ন ছিল স্থিতিশীল, বিশ্বমুখী কর্মজীবনের সর্বোচ্চ পর্যায়ের প্রতীক।

এখন সেই ব্যবস্থা দ্রুত ভেঙে পড়ছে। ব্যাপক ব্যয় সংকোচন কর্মসূচির অংশ হিসেবে জাপানি কোম্পানিগুলো উল্লেখযোগ্যসংখ্যক প্রবাসী কর্মীকে দেশে ফিরিয়ে নিতে শুরু করেছে। এই বহির্গমন এমন এক বাজার থেকে কৌশলগতভাবে সরে আসার প্রতিফলন, যে বাজার আর আগের মতো মুনাফার নিশ্চয়তা দেয় না। ধীর প্রবৃদ্ধিতে বিপর্যস্ত স্থানীয় অর্থনীতি, পরিচালন ব্যয় বাড়িয়ে দেওয়া শক্তিশালী থাই বাত এবং সস্তা অর্থায়ন ও আগ্রাসী মূল্যনীতির মাধ্যমে আঞ্চলিক উপস্থিতি বিস্তৃত করা চীনা প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে বাড়তে থাকা প্রতিযোগিতা—সব মিলিয়ে এখন নিয়োগকর্তারা চ্যালেঞ্জের মুখে পড়েছেন।

এই পরিবর্তনের ফলে থাইল্যান্ডে জাপানি প্রবাসীদের উপস্থিতি নাটকীয়ভাবে কমে যাচ্ছে। আগে জাপানি শিল্পগোষ্ঠীগুলো যৌথ উদ্যোগ ও স্থানীয় অংশীদারত্ব তদারকিতে বিদেশি কর্মীদের একাধিক স্তর নিয়োগ করত। এখন অনেক প্রতিষ্ঠান ছোট দল অথবা টোকিও থেকে দূরবর্তী ব্যবস্থাপনাকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে। এই পরিবর্তন সাময়িক ব্যয় সংকোচনের চেয়েও বেশি কিছু। দুই দেশই যখন তীব্র আর্থিক চাপ ও অস্থির বৈশ্বিক বাজারের মুখোমুখি, তখন জাপানি করপোরেট কৌশলে থাইল্যান্ডের ভূমিকা নতুন করে মূল্যায়ন করা হচ্ছে।

এর প্রভাব মানুষের জীবনে ইতিমধ্যেই স্পষ্ট। জাপানি পরিবারগুলোর জন্য নির্ধারিত আন্তর্জাতিক স্কুলগুলোতে শিক্ষার্থীর সংখ্যা কমতে শুরু করেছে, আর আবাসন ব্যবসায়ীরা জানিয়েছেন, দীর্ঘদিন ধরে প্রবাসীদের পছন্দের এলাকাগুলোতে উচ্চমূল্যের বাড়ি ভাড়ার চাহিদা কমছে। বিশেষায়িত মুদিদোকান থেকে গলফ ক্লাব—এই সম্প্রদায়কে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থানীয় ব্যবসাগুলোতে এখন খাবারের ঘর ফাঁকা থাকছে, আয়ও কমছে। করপোরেট খাতের অভিজ্ঞ ব্যক্তিরা বলছেন, গত দুই দশকে কর্মীদের দেশে ফিরিয়ে নেওয়ার এমন তীব্র ঢেউ তাঁরা দেখেননি। যাঁরা এর ফলে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছেন, তাঁদের জন্য দেশে ফেরার নির্দেশ উদার বিদেশি পদায়নের এক যুগের আকস্মিক সমাপ্তি এবং যত্ন করে সাজানো কর্মজীবনের পরিকল্পনায় বড় ধরনের বিঘ্ন নিয়ে এসেছে।

ধীর প্রবৃদ্ধি ও মন্দার ঝুঁকির মুখে থাইল্যান্ড

কর্মীদের ফিরিয়ে নেওয়ার সিদ্ধান্ত শুধু করপোরেট হিসাব-নিকাশের ওপর নির্ভর করছে না। থাইল্যান্ডের অভ্যন্তরীণ অর্থনীতি উল্লেখযোগ্যভাবে দুর্বল হয়ে পড়েছে, ফলে বিপুলসংখ্যক বিদেশি কর্মীর বেতন-ভাতার পেছনে ব্যয় করার যে আস্থা আগে ছিল, তা কমে গেছে। কিয়াতনাকিন ফাত্রা ফিন্যান্সিয়াল গ্রুপের অর্থনৈতিক গবেষণা শাখা কেকেপি রিসার্চ ২০২৬ সালে মোট দেশজ উৎপাদনের প্রবৃদ্ধির পূর্বাভাস ১.৮ শতাংশ থেকে কমিয়ে ১.৩ শতাংশ করেছে। গবেষণা প্রতিষ্ঠানটি একই সঙ্গে মূল্যস্ফীতির পূর্বাভাস ০.২ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ৩.০ শতাংশ করেছে এবং সতর্ক করেছে, তেলের ধাক্কা দীর্ঘস্থায়ী হলে দেশটি মন্দার দিকে যেতে পারে।

ঝুঁকি আমদানি করা অপরিশোধিত তেল ও তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের বাইরেও বিস্তৃত। মধ্যপ্রাচ্যে জাহাজ চলাচলে বিঘ্ন সার সংকট আরও বাড়ানোর হুমকি তৈরি করেছে, যা কৃষি উৎপাদনে আঘাত হানবে। পাশাপাশি প্লাস্টিক ও বস্ত্রশিল্পে ব্যবহৃত পেট্রোকেমিক্যালের কাঁচামালের সরবরাহও হুমকিতে পড়েছে। মহামারির পর থেকেই টানাপোড়েনে থাকা পারিবারিক আর্থিক অবস্থা মূল্যবৃদ্ধির ধাক্কা সামাল দেওয়ার মতো তেমন সুরক্ষা দেয় না। ২০২২ সালের মূল্যস্ফীতির ঢেউয়ের সময় মহামারির পর জমে থাকা চাহিদা পরিস্থিতির চাপ কিছুটা কমিয়েছিল। কিন্তু এবারের মন্দায় ধাক্কার মুখে পড়ার আগেই ভোক্তাদের আর্থিক অবস্থা দুর্বল, আর ভবিষ্যৎ সম্ভাবনাও কম উজ্জ্বল।

থাইল্যান্ডের অর্থনৈতিক পরিকল্পনার অন্যতম ভিত্তি পর্যটকের আগমন কমছে। কেকেপি রিসার্চের পূর্বাভাস, ভ্রমণ ব্যয় বেড়ে চাহিদা কমায় ২০২৬ সালে বিদেশি পর্যটকের সংখ্যা ৩ কোটি ১২ লাখে নেমে আসবে, যা আগে ছিল ৩ কোটি ৫১ লাখ। চলতি বছরের শুরুর দিকের প্রতিবেদনেই পর্যটকের আগমনে বছরওয়ারি ৯ শতাংশ পতন দেখা গেছে। প্রধান পর্যটনকেন্দ্রগুলোর হোটেলে কক্ষ ব্যবহারের হার নেমে এসেছে ১০ শতাংশে। যুক্তরাষ্ট্র, চীন, ইউরোপ ও জাপানসহ গুরুত্বপূর্ণ বাজারগুলোতে চাহিদা দুর্বল হওয়া এবং জাহাজ পরিবহনের খরচ বেড়ে যাওয়ায় রপ্তানিও ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে।

সরকারি ঋণ ঝুঁকির আরেকটি স্তর যোগ করেছে। প্রবৃদ্ধি কমে যাওয়া এবং ভোক্তা ভর্তুকির ব্যয় সরকারি ঋণ ও জিডিপির অনুপাতকে নির্ধারিত সময়ের আগেই ৭০ শতাংশের সীমা ছাড়িয়ে দিতে পারে। এতে সাড়া দেওয়ার জন্য সরকারের আর্থিক সক্ষমতা সীমিত হয়ে পড়বে। সামগ্রিক চিত্রে দেখা যাচ্ছে, শক্তিশালী অভ্যন্তরীণ ও বাহ্যিক প্রতিকূলতার মুখে অর্থনীতির গতি ধরে রাখতে হিমশিম খাচ্ছে দেশটি।

বৈশ্বিক জ্বালানি বিশৃঙ্খলায় এশিয়ার সংকট আরও গভীর

এশিয়াজুড়ে চলা জ্বালানি সংকট থাইল্যান্ডের অর্থনৈতিক দুর্দশাকে আরও বাড়িয়ে তুলেছে। ইরানকে ঘিরে সামরিক সংঘাতের পর হরমুজ প্রণালি কার্যত অধিকাংশ বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচলের জন্য বন্ধ হয়ে গেছে। বিশ্বের সমুদ্রপথে পরিবাহিত অপরিশোধিত তেলের এক-পঞ্চমাংশ, তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের এক-পঞ্চমাংশ এবং সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত সার ইউরিয়ার বৈশ্বিক বাণিজ্যের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ এই সংকীর্ণ জলপথ দিয়ে যায়। জ্বালানি চাহিদার সিংহভাগ আমদানির ওপর নির্ভরশীল থাইল্যান্ডের জন্য এই বন্ধ হয়ে যাওয়া অস্তিত্বের জন্য হুমকিস্বরূপ অর্থনৈতিক সংকট।

কমনওয়েলথ ব্যাংক অব অস্ট্রেলিয়ার বৈশ্বিক অর্থনীতি বিভাগের প্রধান জোসেফ ক্যাপুরসো পরিস্থিতির গুরুতর চিত্র তুলে ধরেছেন।

মধ্যপ্রাচ্যের সম্ভাব্য সব পরিস্থিতির মধ্যে বর্তমান অবস্থা বৈশ্বিক অর্থনীতির জন্য সবচেয়ে খারাপগুলোর একটি। পরিস্থিতি শান্ত হওয়ার আগে আরও উত্তপ্ত হবে বলে আমরা মনে করি।

এর প্রভাব গোটা অঞ্চলে তাৎক্ষণিকভাবে পড়েছে। তেলের ফিউচারসের দাম ব্যারেলপ্রতি প্রায় ৯৫ ডলারে দাঁড়িয়েছে। উপসাগরীয় দেশগুলোতে ২০২৫ সালের মার্চের তুলনায় দৈনিক উৎপাদন প্রায় ১ কোটি ব্যারেল কমেছে। যুদ্ধের আগের মাত্রার ১০ শতাংশেরও কম তেল এখন হরমুজ প্রণালি দিয়ে যাচ্ছে। জ্বালানি তহবিল থেকে অর্থ ব্যয় করে গাড়িচালকদের সুরক্ষা দেওয়ার পাশাপাশি থাইল্যান্ড সব ধরনের পেট্রোলিয়াম রপ্তানি নিষিদ্ধ করেছে। আনুতিন চার্নভিরাকুল সরকারি কর্মকর্তাদের লিফটের বদলে সিঁড়ি ব্যবহার করে জ্বালানি সাশ্রয়ের অনুরোধ করেছেন। জ্বালানির চাহিদা কমাতে সরকারি সংস্থাগুলোকে বাড়ি থেকে কাজ করার নির্দেশও দেওয়া হয়েছে।

এই বিঘ্ন থাইল্যান্ডের রপ্তানিপণ্যের চালানও আটকে দিয়েছে। মধ্যপ্রাচ্যগামী চালের চালান ব্যাংকক বন্দরে থমকে আছে; ৮০ হাজার টন পণ্যবাহী জাহাজগুলোর চলাচল বন্ধ। জাহাজ পরিবহনের বিমা ব্যয় বেড়ে যাওয়া ও বিমান চলাচলের রুট বাতিল হওয়ার প্রভাব সরবরাহব্যবস্থায় ছড়িয়ে পড়ছে। সেমিকন্ডাক্টর থেকে ছুটির ভ্রমণ প্যাকেজ—সবকিছুর দাম বাড়ছে। অর্থনীতিবিদদের সতর্কতা, তেলের দাম চড়া থাকলে কয়েক মাসের মধ্যে থাইল্যান্ডের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি অর্ধেকে নেমে আসতে পারে। জ্বালানির দাম বাড়তে থাকায় ব্যাংকক এখন স্থবিরতাস্ফীতির মুখে, যেখানে প্রবৃদ্ধি থমকে গেলেও মূল্যস্ফীতি বাড়ে।

ব্যয় বাড়ায় বাজেট সংকুচিত করছে টোকিও

থাইল্যান্ড যখন আমদানি-নির্ভর মূল্যস্ফীতি ও মুদ্রার চাপ সামলাচ্ছে, তখন জাপানও জীবনযাত্রার ব্যয় নিয়ে নিজস্ব লড়াইয়ে নেমেছে। নভেম্বরে খাদ্য ও জ্বালানি বাদে মূল্যস্ফীতি ৩.০ শতাংশে পৌঁছানোর পর ব্যাংক অব জাপান নীতিসুদ বাড়িয়ে প্রায় ০.৭৫ শতাংশ করেছে, যা তিন দশকের মধ্যে সর্বোচ্চ। প্রায় তিন দশকের অতি-শিথিল মুদ্রানীতির পর এই পদক্ষেপ ঐতিহাসিক পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয়। তবে বিপুল সরকারি দায় সামলানোর সময়ে এটি সরকারের ঋণ নেওয়ার ব্যয়ও বাড়িয়ে দিচ্ছে।

নতুন প্রধানমন্ত্রী সানায়ে তাকাইচি মূল্যস্ফীতি কমানোকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দিয়েছেন। তবে সুদহার বাড়ানোর পদক্ষেপকে আগে তাঁর "বোকামি" বলে সমালোচনা করা কেন্দ্রীয় ব্যাংকের সঙ্গে টানাপোড়েনের ইঙ্গিত দেয়। সুদহার বাড়লে সাধারণত মুদ্রার মান শক্তিশালী হয়, কিন্তু ডলার ও ইউরোর বিপরীতে ইয়েন তুলনামূলক দুর্বলই রয়েছে, ফলে আমদানি ব্যয় বাড়ছে। জাপানি করপোরেশনগুলোর কাছে এই অভ্যন্তরীণ মূল্যস্ফীতি, ব্যয়বহুল ঋণ এবং দুর্বল মুদ্রার সমন্বয়ে বিদেশে কার্যক্রম পরিচালনা ব্যয় কমানোর সহজ ক্ষেত্র বলে মনে হচ্ছে।

অক্সফোর্ড ইকোনমিকসের জাপান অর্থনীতি বিভাগের প্রধান শিগেতো নাগাই জানান, কেন্দ্রীয় ব্যাংক সতর্কভাবে এগোচ্ছে।

নীতিসুদ বৃদ্ধির প্রকৃত অর্থনীতিতে কী প্রভাব পড়ে তা পর্যবেক্ষণ করতে ব্যাংক অব জাপানের সময় লাগবে। চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে সম্ভবত প্রায় ছয় মাস অপেক্ষা করতে হবে।

এই অনিশ্চয়তা সরাসরি করপোরেট খাতের সতর্কতায় রূপ নিচ্ছে। দেশের ভেতরে মুনাফার হার কমছে এবং দক্ষতা বাড়াতে শেয়ারহোল্ডারদের চাপ বাড়ছে—এমন সময়ে কোম্পানিগুলো ব্যয়বহুল প্রবাসী কর্মী প্যাকেজে অর্থ দিতে কম আগ্রহী। তাই ব্যাংকক থেকে কর্মীদের ফিরিয়ে নেওয়া জাপানের বৃহত্তর পশ্চাদপসরণেরই অংশ। এতে বিদেশি পদায়নকে কৌশলগত প্রয়োজনের বদলে ঐচ্ছিক বিলাসিতা হিসেবে দেখা হচ্ছে। প্রথাগতভাবে জাপানি প্রতিষ্ঠানগুলো বৈশ্বিক অভিজ্ঞতা অর্জনের জন্য জ্যেষ্ঠ কর্মীদের বিদেশি কার্যালয়ে পর্যায়ক্রমে পদায়ন করত। কিন্তু এখন সব বড় বাজারেই সেই ব্যবস্থা ব্যাপকভাবে সংকুচিত হচ্ছে। আগে মধ্যম পর্যায়ের ব্যবস্থাপকেরাও পদোন্নতির স্বাভাবিক ধাপ হিসেবে বিদেশে পদায়নের আশা করতেন। এখন তাঁদের দেশের সদর দপ্তর থেকেই আঞ্চলিক হিসাব পরিচালনা করতে বলা হচ্ছে।

প্রতিদ্বন্দ্বীরা বদলে দিচ্ছে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বিনিয়োগ চিত্র

থাইল্যান্ড থেকে বিনিয়োগ প্রত্যাহার কোনো বিচ্ছিন্ন ঘটনা নয়। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়াজুড়ে বিনিয়োগের ধারা বদলাচ্ছে, কারণ রাষ্ট্রসমর্থিত অর্থায়ন ও আগ্রাসী মূল্যনীতির সহায়তায় চীনা প্রতিষ্ঠানগুলো তাদের উপস্থিতি বাড়াচ্ছে। ব্যাংকক, ফুকেট ও কুয়ালালামপুরে বেইজিংয়ের অর্থনৈতিক উপস্থিতি বেড়েছে। ফলে বাজারে ভিড় বাড়ছে, আর জাপানি প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য বাজারের অংশ ধরে রাখা কঠিন হচ্ছে। এর ফলে শুরু হওয়া মূল্যযুদ্ধে মুনাফার হার কমছে, আর প্রবাসী ব্যবস্থাপকদের বড় দল রাখার যৌক্তিকতা দুর্বল হচ্ছে।

একই সময়ে জাপানি করপোরেট কৌশলে ভিয়েতনামের অপরিহার্যতা বাড়ছে। পরামর্শক প্রতিষ্ঠান এবিমের তথ্য অনুযায়ী, জাপানের শিল্প উৎপাদনের বড় অংশ এখন ভিয়েতনামের শ্রমশক্তির ওপর নির্ভরশীল। তবে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার দীর্ঘমেয়াদি হুমকি, স্থানীয় ব্যয় বৃদ্ধি এবং নীতিগত বাধার কারণে ভবিষ্যৎ সম্ভাবনা অনিশ্চিত। জাপানি উৎপাদনকারীরা হো চি মিন সিটি ও হ্যানয়ে কারখানায় বিপুল বিনিয়োগ করেছে। আগে যে মূলধন থাইল্যান্ডে কার্যক্রম সম্প্রসারণে ব্যয় হতে পারত, তা এখন সেদিকে সরানো হচ্ছে।

এই পুনর্বণ্টনের পেছনে ঝুঁকি ও মুনাফার নির্মোহ হিসাব কাজ করছে। শক্তিশালী বাত থাইল্যান্ডের রপ্তানিকে কম প্রতিযোগিতামূলক করছে। জ্বালানি সংকট ও পর্যটকের সংখ্যা কমে যাওয়ায় পর্যটননির্ভর সেবা খাতও ঝুঁকিপূর্ণ দেখাচ্ছে। রাষ্ট্রের অর্থায়নে সমর্থিত চীনা প্রযুক্তি ও অবকাঠামো প্রতিষ্ঠানগুলো বড় অবকাঠামো প্রকল্পের দরপত্রে জাপানি প্রস্তাবকে কম দামে হারিয়ে দিয়েছে, ফলে টোকিওভিত্তিক শিল্পগোষ্ঠীগুলোর প্রতিযোগিতার অবস্থান আরও দুর্বল হয়েছে। উড়োজাহাজ জ্বালানির দাম আকাশছোঁয়া হওয়ায় চীনা বিমান সংস্থাগুলো ব্যাংকক ও ফুকেটে ফ্লাইট কমিয়ে থাকতে পারে, তবে চীনা শিল্প ও প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠানগুলো এই অঞ্চলে বিনিয়োগে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ রয়েছে, যা প্রতিযোগিতা আরও তীব্র করছে। টোকিও ও ওসাকার সদর দপ্তরগুলোর হিসাব এখন থাইল্যান্ডে সম্প্রসারণের বদলে কার্যক্রম একীভূত করার পক্ষেই যাচ্ছে। এর ফলে আঞ্চলিক চিত্র এমন হচ্ছে যে থাইল্যান্ডের উৎপাদন বা খুচরা ব্যবসায় জাপান আর স্বাভাবিকভাবে প্রধান বিদেশি বিনিয়োগকারী নয়। আঞ্চলিক সদর দপ্তরে যাওয়া জাপানি নির্বাহীরাও এখন ব্যাংককে দীর্ঘ সময় থাকার বদলে হো চি মিন সিটিতে সংক্ষিপ্ত সফরকে বেশি পছন্দ করছেন।

প্রবাসী কমায় প্রভাব পড়ছে স্থানীয় সম্প্রদায়ে

জাপানি পরিবারগুলোর চলে যাওয়ার প্রভাব পরিচালনা পর্ষদের কক্ষের বাইরেও পড়ছে। বছরের পর বছর ধরে প্রবাসীদের ব্যয়ে জাপানি ভাষার প্রাক্‌-প্রাথমিক স্কুল, আসল জাপানি খাবার পরিবেশনকারী রেস্তোরাঁ, অভিজাত অ্যাপার্টমেন্ট কমপ্লেক্স ও গলফ ক্লাবসহ স্থানীয় ব্যবসার একটি নেটওয়ার্ক টিকে ছিল। কোম্পানির কাজে বিদেশে আসা কর্মীদের সংখ্যা কমতে থাকায় এসব প্রতিষ্ঠানের ভবিষ্যৎ অনিশ্চিত হয়ে পড়েছে। মধ্য ব্যাংককের আবাসন ব্যবসায়ীরা জানিয়েছেন, দীর্ঘদিন ধরে জাপানি বাসিন্দাদের পছন্দের এলাকাগুলোতে অভিজাত কনডোমিনিয়াম ও তিন শয়নকক্ষের ভাড়াবাড়ির চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে। ফলে বাড়ির মালিকেরা ভাড়া কমাতে বা স্বল্পমেয়াদি ইজারা দিতে বাধ্য হচ্ছেন।

জাপানি শিক্ষার্থী বেশি এমন আন্তর্জাতিক স্কুলগুলো ইতিমধ্যে বাজেট ও শ্রেণিকক্ষের আকার সমন্বয় করছে। আমদানি করা সামুদ্রিক খাবার ও চালের মদ বিক্রিতে বিশেষায়িত পাড়ার মুদিদোকানগুলোতেও নিয়মিত ক্রেতার সংখ্যা কমছে। প্রবাসী পরিবারগুলোতে চালক, গৃহকর্মী ও প্রশাসনিক সহকারী হিসেবে কাজ করা থাই কর্মীরাও এই বহির্গমনে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছেন। পরিবারগুলো ছোট হয়ে যাওয়া বা বন্ধ হওয়ায় তাঁদের অনেকে এখন কম কর্মঘণ্টা কিংবা সরাসরি চাকরি হারানোর মুখে পড়েছেন। এসব পরিবারের জন্য রান্না, পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা ও শিশুযত্নের কাজ করা সেবাকর্মীরা এখন সংকুচিত শ্রমবাজারে কাজ খুঁজছেন। পরিচিত মানুষদের দেশ ছেড়ে যাওয়ায় দাতব্য গলফ প্রতিযোগিতা ও করপোরেট সামাজিক দায়বদ্ধতা কর্মসূচিতেও অংশগ্রহণ কমেছে।

করপোরেট খাতের এই পশ্চাদপসরণের মানবিক দিকটি একটি সরল সত্য তুলে ধরে। বহুজাতিক নিয়োগকর্তারা যখন কোনো বাজারকে অতিরিক্ত ব্যয়বহুল বা ঝুঁকিপূর্ণ মনে করেন, তখন ধাক্কা দ্রুত স্থানীয় সেবা খাতে ছড়িয়ে পড়ে। জাপানি প্রবাসীরা হয়তো ওসাকা বা নাগোয়ায় ফিরছেন, কিন্তু তাঁদের চলে যাওয়ার প্রভাব রাজধানীর খুচরা ব্যবসার সড়ক ও শহরতলির বিপণিবিতানগুলোতে পড়ছে। থাই ও জাপানি সম্প্রদায়ের মধ্যে সেতুবন্ধন গড়ে তোলা দীর্ঘদিনের সাংস্কৃতিক বিনিময় কর্মসূচি ও ব্যবসায়ী সংগঠনের অনুষ্ঠানও সংকুচিত হচ্ছে। তৃণমূল পর্যায়ে দুই দেশের মানুষকে যুক্ত করা সামাজিক বন্ধন দুর্বল হয়ে পড়ছে। কিছু সম্প্রদায়ের নেতা উদ্বিগ্ন, এসব প্রাতিষ্ঠানিক সম্পর্ক একবার দুর্বল হয়ে গেলে নতুন করে বিনিয়োগ ও আস্থা গড়ে তুলতে বছরের পর বছর লাগবে। স্থানীয় বিশ্ববিদ্যালয়গুলোতেও জাপানি ভাষার ক্লাসে শিক্ষার্থী কমছে বলে জানানো হয়েছে।

অর্থনীতি স্থিতিশীল করতে হিমশিম খাচ্ছে ব্যাংকক

পরস্পর জড়িয়ে থাকা এসব চাপের মুখে থাইল্যান্ড সরকার সাধারণ মানুষের বোঝা লাঘবের লক্ষ্যে সহায়তা কর্মসূচি চালু করেছে। প্রধানমন্ত্রী আনুতিন চার্নভিরাকুল সম্প্রতি দেশজুড়ে ‘থাই হেল্পস থাই’ কর্মসূচির উদ্বোধন করেছেন। এর আওতায় ভ্রাম্যমাণ বিক্রেতার গাড়ি, কমিউনিটি দোকান ও থাইল্যান্ড পোস্টের সেবা কেন্দ্রের মাধ্যমে নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্য ছাড়ে বিক্রি করা হবে। এক মাসের এ কর্মসূচির লক্ষ্য ৪০ লাখের বেশি পরিবারের কাছে পৌঁছানো এবং জনসাধারণের ব্যয় অন্তত ২৮ কোটি থাই বাত কমানো।

উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে আনুতিন বলেন, বাজারের চাপের সরাসরি জবাব হিসেবে এই উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। তাঁর ভাষ্য, ভ্রাম্যমাণ বিক্রেতারা সাধারণ বাজারদরের চেয়ে কম দামে পণ্য বিক্রি করেন। পণ্যের মানে পরিবর্তন হবে কি না, তা নিয়ে চিন্তা না করে নাগরিকদের প্রয়োজনমতো কেনার আহ্বান জানান তিনি। তিন হাজারের বেশি ভ্রাম্যমাণ গাড়ি ও শত শত ডাক বিভাগের বিক্রয়কেন্দ্রের নেটওয়ার্কের মাধ্যমে ১২টি প্রতিষ্ঠানের ১৪ ধরনের নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্য এমন প্রত্যন্ত এলাকায় পৌঁছে দেওয়া হচ্ছে, যেখানে সাশ্রয়ী পণ্য পাওয়া কঠিন।

এসব পদক্ষেপ স্বল্পমেয়াদি স্বস্তি দিলেও জাপানি প্রতিষ্ঠানগুলোকে দেশ ছাড়তে বাধ্য করা কাঠামোগত কারণগুলোর সমাধান করে না। পাম তেল ও ডিটারজেন্টে সাময়িক ছাড় শক্তিশালী মুদ্রার প্রভাব উল্টাতে, হরমুজ প্রণালি আবার খুলতে বা রাতারাতি বিনিয়োগকারীদের আস্থা ফিরিয়ে আনতে পারবে না। বিশ্লেষকদের সতর্কতা, প্রতিযোগিতা সক্ষমতা ও জ্বালানি নিরাপত্তা বাড়াতে অর্থবহ সংস্কার না হলে কম ব্যয় ও কম সরবরাহগত বাধার প্রতিবেশী দেশগুলোর কাছে আরও বিদেশি মূলধন চলে যাওয়া দেখতে হতে পারে থাইল্যান্ডকে।

জাপানের অভ্যন্তরীণ মূল্যস্ফীতি মোকাবিলা, মধ্যপ্রাচ্য থেকে ছড়িয়ে পড়া জ্বালানি সংকট এবং আঞ্চলিক প্রতিযোগিতা তীব্র হওয়া—এই তিনের সম্মিলিত প্রভাবে দেশটির সামনে এক বিশেষ কঠিন পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে। জাপানি বিনিয়োগের প্রধান কেন্দ্র হিসেবে থাইল্যান্ডের অবস্থান ধরে রাখতে ব্যাংককের নীতিনির্ধারকেরা যথেষ্ট দ্রুত দিক পরিবর্তন করতে পারবেন কি না, তা এখনো অনিশ্চিত। তবে বর্তমান ধারা আশাবাদ ও সম্প্রসারণের বদলে সতর্কতা ও সংকোচনের দিকেই ঝুঁকছে।

মূল বিষয়গুলো

• দুই দেশের অর্থনৈতিক চাপের কারণে ব্যাপক ব্যয় সংকোচন কর্মসূচির অংশ হিসেবে জাপানি কোম্পানিগুলো থাইল্যান্ড থেকে প্রবাসী কর্মীদের ফিরিয়ে নিচ্ছে।
• থাইল্যান্ড মন্দার ঝুঁকিতে রয়েছে। বৈশ্বিক জ্বালানি সংকটের মধ্যে ২০২৬ সালের জিডিপি প্রবৃদ্ধির পূর্বাভাস কমিয়ে ১.৩ শতাংশ করা হয়েছে, আর পর্যটকের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।
• হরমুজ প্রণালি বন্ধ হয়ে যাওয়ায় তেলের দাম বেড়েছে এবং মধ্যপ্রাচ্যগামী চালের চালানসহ থাইল্যান্ডের রপ্তানি ব্যাহত হয়েছে।
• মূল্যস্ফীতি ৩ শতাংশের কাছাকাছি থাকায় জাপানের কেন্দ্রীয় ব্যাংক সুদহার ৩০ বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ পর্যায়ে বাড়িয়েছে। এর ফলে কোম্পানিগুলো বিদেশে ব্যয় কমাচ্ছে।
• চীনা প্রতিষ্ঠানগুলো আঞ্চলিক উপস্থিতি বাড়াচ্ছে, প্রতিযোগিতা তীব্র করছে এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় কার্যক্রমের প্রধান কেন্দ্র হিসেবে থাইল্যান্ডকে নতুন করে বিবেচনা করতে জাপানি বিনিয়োগকারীদের বাধ্য করছে।
• জাপানি প্রবাসী সম্প্রদায় দ্রুত ছোট হয়ে আসায় ব্যাংককের স্থানীয় ব্যবসা ও আন্তর্জাতিক স্কুলগুলোতে চাহিদা কমছে।