হরমুজ সংকটে বৈশ্বিক সার বাণিজ্য অচল, গুরুত্বপূর্ণ ইউরিয়া সরবরাহকারী হয়ে উঠছে ইন্দোনেশিয়া

ইন্দোনেশীয় সারের অপ্রত্যাশিত চাহিদা বৃদ্ধি

হরমুজ প্রণালি বন্ধ হয়ে যাওয়ায় বৈশ্বিক কৃষি সরবরাহব্যবস্থায় বড় ধরনের ধাক্কা লেগেছে। এর মধ্যে ইন্দোনেশিয়ার ইউরিয়া সারের আন্তর্জাতিক চাহিদা নজিরবিহীনভাবে বেড়েছে। দেশটির উপকৃষিমন্ত্রী সুদারিয়োনো নিশ্চিত করেছেন, বড় পরিমাণে সার আমদানির জন্য একাধিক দেশ দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার এই দেশটির সঙ্গে যোগাযোগ করেছে। ইরান ও যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে ক্রমবর্ধমান সংঘাতে সরবরাহ ব্যাহত হওয়ায় সার পেতে ক্রেতারা বেশি দাম দিতেও প্রস্তুত।

বৃহস্পতিবার জাকার্তায় সুদারিয়োনো বলেন, “এই যুদ্ধের কারণে অনেক দেশ ইউরিয়া খুঁজছে। তারা ইন্দোনেশিয়া থেকে আমদানি করতে চায় এবং দাম যা-ই হোক, আমাদের কাছ থেকে বড় পরিমাণে রপ্তানির অনুরোধ করছে।” পারস্য উপসাগরকে উন্মুক্ত সমুদ্রের সঙ্গে যুক্ত করা কৌশলগত জলপথটি কার্যত বন্ধ হয়ে যাওয়ায় বৈশ্বিক নাইট্রোজেন সার সরবরাহে হঠাৎ ঘাটতি তৈরি হয়েছে, যা পূরণের অবস্থানে এখন রয়েছে ইন্দোনেশিয়া।

বিশ্বের মোট সার বাণিজ্যের প্রায় এক-তৃতীয়াংশের প্রধান সামুদ্রিক পথ হরমুজ প্রণালি। ইউরিয়া ও ফসফেটভিত্তিক কৃষি উপকরণের শীর্ষ সরবরাহকারীদের মধ্যে রয়েছে কাতার, সৌদি আরব, ওমান ও ইরান। দীর্ঘদিন এ পথে চলাচল ব্যাহত হলে নাইট্রোজেনভিত্তিক সারের তীব্র ঘাটতি দেখা দিতে পারে, ঠিক এমন সময়ে যখন উত্তর গোলার্ধের কৃষকেরা বসন্তকালীন চাষের প্রস্তুতি নিচ্ছেন।

উৎপাদন সক্ষমতা ও কৌশলগত মজুত

রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সার উৎপাদক পুপুক ইন্দোনেশিয়া দ্রুত পদক্ষেপ নিয়ে দেশীয় ও আন্তর্জাতিক বাজারকে আশ্বস্ত করেছে যে স্থানীয় কৃষির চাহিদা ক্ষতিগ্রস্ত না করেই বাড়তি চাহিদা মেটানোর যথেষ্ট সক্ষমতা তাদের রয়েছে। প্রতিষ্ঠানটির করপোরেট সেক্রেটারি ইয়েহেজকিয়েল আদিপেরউইরা নিশ্চিত করেছেন, পুপুক ইন্দোনেশিয়া গ্রুপের বর্তমানে বছরে মোট সার উৎপাদন সক্ষমতা ১ কোটি ৪৫ লাখ টন।

প্রতিষ্ঠানটির ইউরিয়া উৎপাদন সক্ষমতা একাই ইন্দোনেশিয়ার অভ্যন্তরীণ চাহিদার চেয়ে বেশি, ফলে রপ্তানির জন্য উল্লেখযোগ্য পরিমাণ উদ্বৃত্ত থাকে। অনেক আমদানিকারক দেশের বিপরীতে, ইন্দোনেশিয়ার নিজস্ব প্রাকৃতিক গ্যাসের মজুত রয়েছে। জ্বালানিনির্ভর হ্যাবার-বশ প্রক্রিয়ায় নাইট্রোজেন সার উৎপাদনের জন্য এ গ্যাস অপরিহার্য কাঁচামাল। জ্বালানিতে স্বনির্ভরতার কারণে ইউরোপসহ অন্য উৎপাদকদের মতো ইন্দোনেশিয়ার উৎপাদনকে অস্থির প্রাকৃতিক গ্যাসের বাজারের চাপে কার্যক্রম কমাতে হয়নি।

আদিপেরউইরা ব্যাখ্যা করেন, “দেশে প্রাকৃতিক গ্যাস পাওয়া যায় এবং এর সরবরাহ ও দাম সরকারের নিয়ন্ত্রণে থাকায় জাতীয় ইউরিয়া উৎপাদন কার্যত স্বনির্ভর। তাই হরমুজ প্রণালিতে সংঘাত বাড়লেও জাতীয় ইউরিয়া সারের সরবরাহে সরাসরি প্রভাব পড়বে না।”

পুরোনো অবকাঠামো সচল রাখা

আন্তর্জাতিক চাহিদা বেড়ে যাওয়ায় বেশ কয়েকটি পুরোনো সার কারখানা ধাপে ধাপে বন্ধ করার যে পরিকল্পনা ছিল, তা আপাতত স্থগিত রাখার সুযোগ তৈরি হয়েছে। পরিচালনাগত অদক্ষতা ও উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়ের কারণে এসব কারখানা বন্ধের কথা ছিল। সুদারিয়োনো জানিয়েছেন, বিশ্ববাজারে দাম বৃদ্ধি এবং আমদানিকারক দেশগুলোর তীব্র চাহিদার কারণে কারখানাগুলোর কার্যক্রম সাময়িকভাবে চালিয়ে যাওয়া সম্ভব হতে পারে।

উপমন্ত্রী বলেন, “এটি একটি সুযোগ হয়ে উঠেছে। যেসব কারখানা বদলে ফেলার পরিকল্পনা করেছিলাম, অনেক দেশ ইউরিয়া চাওয়ায় সেগুলো আপাতত চালু রাখা যেতে পারে। এই সংকটের মধ্যেও আমাদের সারশিল্প নতুন গতি পাচ্ছে।”

এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল, মধ্যপ্রাচ্য ও উত্তর আফ্রিকার মধ্যে পুপুক ইন্দোনেশিয়া বর্তমানে সবচেয়ে বড় ইউরিয়া উৎপাদক। হরমুজ প্রণালি অবরোধের সঙ্গে বৈশ্বিক বাজার মানিয়ে নেওয়ার সময় আঞ্চলিক সার সরবরাহ স্থিতিশীল রাখতে এই অবস্থান রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠানটিকে উল্লেখযোগ্য প্রভাব খাটানোর সুযোগ দিচ্ছে।

বৈশ্বিক বাজারে বিঘ্ন ও দামের অস্থিরতা

হরমুজ প্রণালি বন্ধ হয়ে যাওয়ায় আন্তর্জাতিক সারবাজারে নাটকীয়ভাবে দাম বেড়েছে। সংঘাত শুরুর পর থেকে ইউরিয়ার দাম প্রায় ২৫ থেকে ৩৫ শতাংশ বেড়েছে; মাত্র দুই সপ্তাহে ফিউচারস চুক্তির দাম বেড়েছে ৩৫ শতাংশ। মধ্যপ্রাচ্যে অবরোধ শুরুর এক সপ্তাহের মধ্যেই ইউরিয়ার দাম বেড়েছে ১৯ শতাংশ।

এই বিঘ্ন শুধু পরিবহন সমস্যায় সীমাবদ্ধ নয়। তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের স্থাপনায় হামলার পর প্রাকৃতিক গ্যাসের কাঁচামালের সরবরাহ হারিয়ে বিশ্বের বৃহত্তম একক স্থানের ইউরিয়া কারখানায় উৎপাদন বন্ধ করতে বাধ্য হয়েছে কাতার এনার্জি। বৈশ্বিক কৃষিবাজারে মৌসুমি চাহিদা যখন সর্বোচ্চ, ঠিক তখনই এই বন্ধের ফলে বছরে লাখ লাখ টন উৎপাদন সক্ষমতা কমে গেছে।

ইউরিয়া ও ফসফেটজাত সারের ৪০ শতাংশের বেশি মধ্যপ্রাচ্যের সরবরাহকারীদের কাছ থেকে কেনে ভারত। কাতার থেকে এলএনজি আমদানি কমে যাওয়ায় দেশটির তিনটি কারখানায় ইতিমধ্যে উৎপাদন কমেছে। জুনে শুরু হতে যাওয়া গুরুত্বপূর্ণ খরিফ মৌসুমের বীজ বপনের সময় সম্ভাব্য ঘাটতির মুখে নয়াদিল্লি ইন্দোনেশিয়া, রাশিয়া, মরক্কো, জর্ডান, বেলারুশ ও চীনসহ নতুন উৎসের সন্ধান জোরদার করেছে।

বাণিজ্য তথ্য অনুযায়ী, ভারতের কাছে ইন্দোনেশিয়ার ইউরিয়া রপ্তানি ২০২৪ সালের মাত্র ১ কোটি ৯০ হাজার ডলার থেকে বেড়ে ২০২৫ সালে ৩৪ কোটি ২৮ লাখ ডলারে দাঁড়িয়েছে। হরমুজ সংকটের ফলে বাজার কী দ্রুত নতুন দিকে ঘুরেছে, তা এই পরিসংখ্যানে স্পষ্ট।

রপ্তানি পরিবহন ও কূটনৈতিক চ্যালেঞ্জ

উৎপাদন সক্ষমতা শক্তিশালী হলেও ইন্দোনেশীয় সার আন্তর্জাতিক ক্রেতাদের কাছে পৌঁছে দেওয়ার পথে বড় ধরনের পরিবহনগত বাধা রয়েছে। বিতর্কিত প্রণালি দিয়ে ইন্দোনেশীয় জাহাজের নিরাপদ চলাচল নিশ্চিত করতে দেশটির পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় ইরানি কর্তৃপক্ষের সঙ্গে কূটনৈতিক যোগাযোগ জোরদার করেছে।

পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র ইয়ভন মেউয়েংকাং নিশ্চিত করেছেন, তেহরানে ইন্দোনেশিয়ার রাষ্ট্রদূত সামুদ্রিক নিরাপত্তা নিয়ে ইরানি কর্মকর্তাদের সঙ্গে নিয়মিত যোগাযোগ রাখছেন। সাম্প্রতিক এক সংবাদ ব্রিফিংয়ে মেউয়েংকাং বলেন, “এই বিষয়ে কূটনৈতিক তৎপরতা জোরদার করার চেষ্টা আমরা অব্যাহত রাখব, কারণ এটি আমাদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।”

কূটনৈতিক তৎপরতা ইন্দোনেশিয়ার সামনে থাকা জটিল ভারসাম্যের বিষয়টি তুলে ধরে: রপ্তানির সুযোগ কাজে লাগানোর পাশাপাশি নিজেদের নৌপথ ও জ্বালানি আমদানির নিরাপত্তা নিশ্চিত করা। মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, ইরানের নেতৃত্বে সাম্প্রতিক পরিবর্তনের ফলে উত্তেজনা কমানোর সুযোগ তৈরি হতে পারে বলে তারা আশা করছে, যদিও আঞ্চলিক উত্তেজনা এখনো তীব্র।

জাতিসংঘ নিরাপত্তা পরিষদ প্রতিবেশী দেশ ও বেসামরিক অবকাঠামোয় ইরানের হামলার নিন্দা জানিয়ে ২৮১৭ নম্বর প্রস্তাব গ্রহণ করেছে। তবে তেহরান প্রস্তাবটি প্রত্যাখ্যান করে বলেছে, এতে ইসরায়েল ও যুক্তরাষ্ট্রের আগ্রাসনের কথা স্বীকার করা হয়নি, যে আগ্রাসনে স্কুলছাত্রীসহ শত শত ইরানি বেসামরিক নাগরিক নিহত হয়েছেন।

দেশীয় অর্থনীতির ঝুঁকি ও সমঝোতা

সার রপ্তানির এই উল্লম্ফনে স্পষ্ট অর্থনৈতিক সুযোগ থাকলেও ইন্দোনেশীয় কর্মকর্তারা সতর্ক করেছেন, হরমুজ সংকটের সামগ্রিক প্রভাব দেশের অর্থনীতির জন্য বড় ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। বাণিজ্যমন্ত্রী বুদি সান্তোসো সতর্ক করে বলেছেন, জ্বালানির দাম বাড়লে উৎপাদন খাতে তার প্রভাব ছড়িয়ে পড়তে পারে, যা ইন্দোনেশিয়ার রপ্তানি সক্ষমতাকে দুর্বল করতে পারে।

সান্তোসো বলেন, “উৎপাদন খাত সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ ক্ষেত্রগুলোর একটি। ইন্দোনেশিয়ায় জ্বালানিনির্ভর উৎপাদন প্রক্রিয়ার পরিচালন ব্যয় বেড়ে যেতে পারে। উৎপাদন ব্যয় বাড়লে ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানের মুনাফার পরিমাণ কমতে পারে অথবা ভোগ্যপণ্যের দাম বাড়তে পারে।”

ইন্দোনেশিয়ার তেলের মজুত মাত্র প্রায় ২০ দিনের, তাই সার রপ্তানিকারক দেশ হওয়া সত্ত্বেও সরবরাহে আকস্মিক ধাক্কার ঝুঁকিতে রয়েছে দেশটি। ২০২৬ সালের রাষ্ট্রীয় বাজেটে ইন্দোনেশীয় অপরিশোধিত তেলের দাম ব্যারেলপ্রতি ৭০ ডলার ধরা হয়েছে। এ সীমার ওপরে প্রতি ডলার দাম বৃদ্ধিতে ভর্তুকি ব্যয় কয়েক ট্রিলিয়ন রুপিয়াহ বাড়ে, অথচ রাজস্ব ফেরত আসে উল্লেখযোগ্যভাবে কম।

মন্ত্রী বলেছেন, ভোগ বাড়ানোর প্রণোদনা এবং বেসরকারি খাতের সঙ্গে সহযোগিতার মাধ্যমে দেশীয় বাণিজ্য সুরক্ষিত রাখার কৌশল নেওয়া হবে। বৈশ্বিক অস্থিরতার বিরুদ্ধে দেশীয় চাহিদাকে সুরক্ষাবলয় হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে। কোনো একটি বাণিজ্যপথের ওপর নির্ভরতা কমাতে সরকার দেশীয় বাজারের সুরক্ষা জোরদার করার পাশাপাশি রপ্তানির গন্তব্যও বৈচিত্র্যময় করার পরিকল্পনা করছে।

এশিয়াজুড়ে খাদ্যনিরাপত্তায় প্রভাব

সার সরবরাহে বিঘ্নের ফলে এশিয়া ও এর বাইরেও খাদ্যনিরাপত্তার বিস্তৃত সংকট দেখা দিতে পারে। কৃষি অর্থনীতিবিদদের সতর্কতা, দীর্ঘস্থায়ী ঘাটতিতে কৃষকেরা সারের ব্যবহার কমাতে বাধ্য হতে পারেন। এতে জলবায়ুর অস্থিরতায় আগে থেকেই চাপে থাকা এই চাষ মৌসুমে ফসলের ফলন কমে যেতে পারে।

অস্ট্রেলিয়া তার ইউরিয়ার অর্ধেকের বেশি সংযুক্ত আরব আমিরাত, কাতার ও সৌদি আরব থেকে আমদানি করে। ২০২২ সালে ইনসাইটেক পিভটের ব্রিসবেন কারখানা বন্ধ হওয়ার পর দেশটির নিজস্ব উৎপাদন সক্ষমতা প্রায় নেই বললেই চলে, ফলে দেশটি বিশেষভাবে ঝুঁকিতে রয়েছে। অস্ট্রেলীয় কৃষকেরা সাধারণত উৎপাদন কমানোর বদলে উপকরণের বাড়তি খরচ নিজেরাই বহন করেন, তবে দীর্ঘদিন দাম বেশি থাকলে শেষ পর্যন্ত ভোক্তা পর্যায়ে খাদ্যের দাম বাড়তে পারে।

দক্ষিণ এশিয়ায় জ্বালানি সাশ্রয়ে বাংলাদেশ জ্বালানি রেশনিং চালু করেছে এবং বিশ্ববিদ্যালয় বন্ধ করেছে, আর নেপাল রান্নার গ্যাস রেশনিংয়ের ঘোষণা দিয়েছে। জাতীয় জ্বালানি ব্যবহার কমাতে থাইল্যান্ড সরকারি দপ্তরে চার দিনের কর্মসপ্তাহ চালু করেছে এবং নাগরিকদের শীতাতপনিয়ন্ত্রণের তাপমাত্রা ২৪ ডিগ্রি সেলসিয়াসে সীমিত রাখতে বলেছে।

প্রায় ১৪০ কোটি ব্যারেলের কৌশলগত জ্বালানি তেলের মজুত রয়েছে চীনের। সাধারণ অবরোধ চললেও দেশটি প্রণালি দিয়ে তাদের জাহাজ চলাচলের অনুমতি নিয়ে আলোচনা করেছে বলে খবর পাওয়া গেছে। এতে অন্য দেশগুলো বিকল্প খুঁজতে ব্যস্ত থাকলেও চীন মধ্যপ্রাচ্যের জ্বালানি ও পেট্রোকেমিক্যাল সরবরাহে অগ্রাধিকারমূলক প্রবেশাধিকার পেতে পারে।

বৈশ্বিক কৃষিতে কাঠামোগত দুর্বলতা

বর্তমান সংকট বৈশ্বিক খাদ্য উৎপাদনব্যবস্থার গভীরে থাকা কাঠামোগত দুর্বলতাগুলো উন্মোচন করেছে। বিশ্বের প্রায় অর্ধেক মানুষ কৃত্রিম সার ব্যবহার করে উৎপাদিত খাদ্যের ওপর নির্ভরশীল। অথচ সার উৎপাদন ভূরাজনৈতিকভাবে অস্থিতিশীল, জীবাশ্ম জ্বালানিনির্ভর কাঁচামালের ওপর নির্ভরশীল কয়েকটি অঞ্চলে কেন্দ্রীভূত।

এক শতাব্দীরও বেশি আগে উদ্ভাবিত হ্যাবার-বশ প্রক্রিয়াই এখনো আধুনিক সার উৎপাদনের ভিত্তি। জ্বালানিনির্ভর এই পদ্ধতিতে প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহার করে অ্যামোনিয়া তৈরি করা হয়, যা পরে ইউরিয়ায় প্রক্রিয়াজাত হয়। মধ্যপ্রাচ্য, রাশিয়া ও উত্তর আমেরিকায় সস্তা প্রাকৃতিক গ্যাসের ভৌগোলিক কেন্দ্রীভবন সরবরাহব্যবস্থায় বিপজ্জনক সংকীর্ণ পথ তৈরি করেছে।

হরমুজ প্রণালি বন্ধ হওয়ার আগেই চীন দেশের খাদ্যনিরাপত্তা নিশ্চিত করতে সার রপ্তানিতে বিধিনিষেধ দিয়েছিল। এর ফলে ঘাটতি বাড়ে এবং ভারতে বিক্ষোভ দেখা দেয়। ২০২২ সালে ইউক্রেনে রাশিয়ার আগ্রাসনও একইভাবে সারবাজারে বিঘ্ন ঘটিয়েছিল; এতে আরও ২ কোটি ২৩ লাখ মানুষ ক্ষুধার মুখে পড়ে এবং উৎপাদন কয়েকটি স্থানে কেন্দ্রীভূত থাকার দুর্বলতা সামনে আসে।

গবেষকদের মতে, নবায়নযোগ্য জ্বালানিতে চালিত বিকেন্দ্রীভূত “সবুজ সার” উৎপাদন এ ধরনের ঝুঁকি কমাতে পারে। তবে বর্তমান অবকাঠামো বিনিয়োগ তাৎক্ষণিক বাজারের চাহিদার তুলনায় পিছিয়ে রয়েছে। সাম্প্রতিক সরবরাহ সংকটের পর ভারত ও ব্রাজিলসহ এশিয়ার কয়েকটি দেশ নবায়নযোগ্য জ্বালানিচালিত দেশীয় সার উৎপাদনের নীতি এগিয়ে নিয়েছে।

ইন্দোনেশিয়ার রপ্তানির ভবিষ্যৎ

শিল্প খাতের বিশ্লেষকদের মতে, ইন্দোনেশিয়ার সার রপ্তানি বাড়ানোর সুযোগ কত দিন থাকবে, তা অনেকাংশে হরমুজ প্রণালি বন্ধ থাকার মেয়াদের ওপর নির্ভর করছে। সংঘাত দ্রুত মিটে গেলে মধ্যপ্রাচ্যের উৎপাদকরা আবার কার্যক্রম শুরু করবেন এবং দাম স্বাভাবিক হবে। তবে দীর্ঘস্থায়ী বিঘ্ন বৈশ্বিক সার বাণিজ্যের ধরন স্থায়ীভাবে বদলে দিতে পারে; নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দেওয়া আমদানিকারকদের কাছে ইন্দোনেশিয়া স্থায়ী বিকল্প সরবরাহকারী হয়ে উঠতে পারে।

তাৎক্ষণিক ভবিষ্যৎ এখনো অনিশ্চিত। কাতার গ্যাস চুক্তিতে ফোর্স মেজর ঘোষণা করেছে এবং বাহরাইন ক্ষেপণাস্ত্র হামলায় শোধনাগার ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কথা জানিয়েছে। তবে উত্তেজনা কমাতে কূটনৈতিক প্রচেষ্টা অব্যাহত রয়েছে। ইন্দোনেশীয় উৎপাদকদের জন্য বর্তমান পরিস্থিতি একদিকে লাভজনক রপ্তানির সুযোগ তৈরি করেছে, অন্যদিকে দেশীয় খাদ্যনিরাপত্তার অঙ্গীকার বজায় রেখে উৎপাদন বাড়ানোর চ্যালেঞ্জও এনেছে।

আঞ্চলিক বৃহত্তম উৎপাদক হিসেবে পুপুক ইন্দোনেশিয়ার অবস্থান সংকটের সময় দেশটিকে উল্লেখযোগ্য কূটনৈতিক প্রভাব দিচ্ছে। সীমিত সার সরবরাহ পেতে বিভিন্ন দেশের প্রতিযোগিতার মধ্যে বড় সরবরাহকারীরা কার্যক্রম বন্ধ রাখলেও ইন্দোনেশিয়া উৎপাদন অব্যাহত রাখতে পারছে। এতে বৈশ্বিক কৃষি সরবরাহব্যবস্থার গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র হিসেবে দেশটির ক্রমবর্ধমান ভূমিকা আরও জোরালো হচ্ছে।

মূল বিষয়গুলো

• ইরান-যুক্তরাষ্ট্র উত্তেজনার কারণে হরমুজ প্রণালি বন্ধ হওয়ার পর ইন্দোনেশিয়ায় ইউরিয়া সারের আন্তর্জাতিক চাহিদা নজিরবিহীনভাবে বেড়েছে
• রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন পুপুক ইন্দোনেশিয়ার বছরে ১ কোটি ৪৫ লাখ টন উৎপাদন সক্ষমতা রয়েছে, যা রপ্তানি বাড়ানোর পাশাপাশি দেশীয় চাহিদাও মেটাতে যথেষ্ট
• অবরোধ শুরুর পর থেকে বৈশ্বিক ইউরিয়ার দাম ২৫ থেকে ৩৫ শতাংশ বেড়েছে; কিছু বাজারে এক সপ্তাহেই দাম বেড়েছে ১৯ শতাংশ
• বদলে ফেলার পরিকল্পনা থাকা ইন্দোনেশিয়ার পুরোনো সার কারখানাগুলো আন্তর্জাতিক চাহিদার আকস্মিক বৃদ্ধি মেটাতে চালু রাখা হতে পারে
• মধ্যপ্রাচ্যের সরবরাহকারীদের ওপর নির্ভরতা কমাতে ভারত ইন্দোনেশিয়া থেকে ইউরিয়া আমদানি ২০২৪ সালের ১ কোটি ৯০ হাজার ডলার থেকে বাড়িয়ে ২০২৫ সালে ৩৪ কোটি ২৮ লাখ ডলারে উন্নীত করেছে
• ইন্দোনেশিয়ার নিজস্ব প্রাকৃতিক গ্যাসের মজুত উৎপাদনকে নিরাপদ রাখে, যা ইউরোপীয় বা আমদানিনির্ভর অন্যান্য উৎপাদকদের নেই
• সার রপ্তানিকারী জাহাজের নিরাপদ চলাচল নিশ্চিত করতে ইন্দোনেশিয়ার পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় ইরানের সঙ্গে নিবিড় কূটনৈতিক আলোচনা চালাচ্ছে
• বাণিজ্য কর্মকর্তারা সতর্ক করেছেন, সার রপ্তানিতে লাভ হলেও বৈশ্বিক জ্বালানির দাম বাড়লে ইন্দোনেশিয়ার উৎপাদন খাতের প্রতিযোগিতা সক্ষমতা হুমকিতে পড়তে পারে