পোর্টেবল পাওয়ার ব্যাংকের নিয়ম কঠোর করছে চীন কেন
মোবাইল পাওয়ার ব্যাংকের নিয়ম দুইভাবে নতুন করে নির্ধারণ করছে চীন। দেশটির বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (সিএএসি) ইতিমধ্যে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে কেবিন ব্যাগেজে সনদবিহীন পাওয়ার ব্যাংক বহন নিষিদ্ধ করেছে। একই সময়ে, শিল্প ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রণালয় (এমআইআইটি) একটি পণ্যমানের খসড়া প্রকাশ করেছে, যা পাওয়ার ব্যাংকের নির্মাণ, লেবেলিং ও পরীক্ষার নিয়ম আরও কঠোর করবে। ১১ ডিসেম্বর পর্যন্ত খসড়াটির বিষয়ে জনমত জানানো যাবে। এ দুই পদক্ষেপের লক্ষ্য লিথিয়াম ব্যাটারি থেকে আগুন লাগার ঝুঁকি কমানো। এর ফলে যাত্রীরা কী বহন করতে পারবেন এবং নির্মাতারা কী বিক্রি করতে পারবেন, তা বদলে যাবে।
সূচিপত্র
- পোর্টেবল পাওয়ার ব্যাংকের নিয়ম কঠোর করছে চীন কেন
- সিএএসি-র নিষেধাজ্ঞায় যাত্রীদের জন্য কী বদলেছে
- কোথায় এই নিয়ম প্রযোজ্য
- ব্যাটারির ধারণক্ষমতা ও বহনের নিয়ম
- ৩সি চিহ্নের অর্থ কী এবং পুরোনো ইউনিট পরীক্ষায় কেন বাদ পড়ে
- এমআইআইটির খসড়া মানদণ্ডে আরও কঠোর হচ্ছে নিয়ম
- এয়ারলাইনের বহনসংক্রান্ত নিয়মে কী পরিবর্তন আসতে পারে
- পণ্য প্রত্যাহার, সনদ বাতিল এবং সরবরাহব্যবস্থার ওপর নজরদারি
- বিমানবন্দর ও এয়ারলাইনগুলোর কার্যপদ্ধতিতে পরিবর্তন
- যাত্রীদের জন্য ব্যবহারিক তালিকা
- নির্মাতা ও বিক্রেতাদের যা প্রত্যাশা করা উচিত
- বৈশ্বিক বিমান চলাচল নিরাপত্তার ধারার সঙ্গে চীনের পদক্ষেপের যোগসূত্র
- জেনে রাখুন
২০২৫ সালে একের পর এক নিরাপত্তা ঘটনার পর এই কঠোরতা এসেছে। বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ এ বছর ফ্লাইটের মধ্যে পাওয়ার ব্যাংক থেকে ধোঁয়া বের হওয়া বা আগুন ধরার ১৫টি ঘটনা জানিয়েছে, যা আগের বছরের প্রায় দ্বিগুণ। ব্যাটারি সেল অতিরিক্ত গরম হওয়া বা অনুমোদিত স্পেসিফিকেশন থেকে বিচ্যুত হওয়ার সমস্যার সন্ধান পাওয়ার পর বাজারজুড়ে বড় পরিসরে পণ্য প্রত্যাহার করা হয়েছে। নিয়ন্ত্রকেরা একাধিক নির্মাতার ৩সি সনদও প্রত্যাহার বা স্থগিত করেছে। অন্য যেকোনো দেশের তুলনায় চীনেই বেশি পাওয়ার ব্যাংক তৈরি ও ব্যবহার হয়। তাই নিয়মে সামান্য পরিবর্তন হলেও তা লাখ লাখ যন্ত্রকে প্রভাবিত করে।
নিরাপত্তা তল্লাশিতে যাত্রীরা ইতিমধ্যে এর প্রভাব টের পাচ্ছেন। তল্লাশিচৌকিতে এখন চায়না কমপালসরি সার্টিফিকেশন (৩সি) চিহ্ন স্পষ্ট আছে কি না, তা দেখা হয়। ডিম্বাকৃতির ওই লোগো নেই এমন মডেল, ঘষে যাওয়া বা অস্পষ্ট লেবেল এবং প্রত্যাহারের নোটিশে নাম থাকা যেকোনো যন্ত্র বাতিল করা হয়। চীনের নিয়মে ইউএল বা সিই-র মতো আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা চিহ্ন ৩সি-র বিকল্প নয়। ফলে চীন থেকে যাত্রা করার সময় অনেক পুরোনো ইউনিট এবং মূল ভূখণ্ডের বাইরে কেনা বহু যন্ত্র ব্যবহার থেকে বাদ পড়ছে।
সিএএসি-র নিষেধাজ্ঞায় যাত্রীদের জন্য কী বদলেছে
২০২৫ সালের ২৮ জুন থেকে কার্যকর সিএএসি-র নিষেধাজ্ঞা অনুযায়ী, বৈধ ও স্পষ্টভাবে ছাপানো ৩সি লেবেল নেই এমন পাওয়ার ব্যাংক অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে বহন করা যাবে না। লেবেল না থাকলে, ক্ষতিগ্রস্ত হলে বা পড়া কঠিন হলে যন্ত্রটি বাতিল করা হবে। নির্মাতার প্রত্যাহারের আওতায় থাকা যন্ত্রও নিষিদ্ধ। যাত্রী ও উভয় ক্ষেত্রেই এই নিয়ম প্রযোজ্য। নিয়ম না মানা যন্ত্র উড়োজাহাজে ওঠা ঠেকাতে বিমানবন্দরের নিরাপত্তাকর্মীদের দৃশ্যমান পরীক্ষা জোরদার এবং অস্থায়ী সংরক্ষণ বা নিষ্পত্তির ব্যবস্থা ব্যবহারের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
নিয়মের কারণে সমস্যায় পড়া যাত্রীদের এখন বড় শহরের বিমানবন্দরগুলোতে সহায়তা দেওয়া হচ্ছে। অনেক টার্মিনালে বিনা মূল্যে স্বল্পমেয়াদি সংরক্ষণ, টাকার বিনিময়ে ডাকযোগে পাঠানোর ব্যবস্থা এবং ব্যাটারি নিরাপদে ফেলে দেওয়ার সুবিধা রয়েছে। কোনো যন্ত্র ফুলে গেলে, ক্ষতিগ্রস্ত হলে বা তার বেরিয়ে থাকলে নিরাপত্তার কারণে সংরক্ষণ ও ডাকযোগে পাঠানোর সেবা সেটি নিতে অস্বীকৃতি জানাতে পারে। কিছু বিমানবন্দরের নোটিশে বলা হয়েছে, নিয়ম না মানা পাওয়ার ব্যাংক দেশে প্রবেশের সময় নেওয়া গেলেও চীন ছাড়ার সময় নিরাপত্তা তল্লাশিতে তা পার হবে না।
কোথায় এই নিয়ম প্রযোজ্য
জরুরি বিজ্ঞপ্তিটি মূল ভূখণ্ড চীন থেকে ছেড়ে যাওয়া অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। বাস্তবে, কিছু বিমানবন্দরের তল্লাশিচৌকিতে চীন থেকে ছেড়ে যাওয়া অনেক আন্তর্জাতিক ফ্লাইটেও একই পরীক্ষা করা হয়। অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের পর অন্য দেশে যাওয়ার সংযোগকারী ফ্লাইট থাকলে, পুরো যাত্রাপথে নিয়মটি কার্যকর হবে ধরে পরিকল্পনা করা উচিত। হংকং ও ম্যাকাওগামী এবং সেখান থেকে আসা ফ্লাইট সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের স্থানীয় নিয়ম মেনে চলে।
ব্যাটারির ধারণক্ষমতা ও বহনের নিয়ম
ব্যাটারির আকারসংক্রান্ত সীমা এখনো প্রযোজ্য। ১০০ ওয়াট-আওয়ারের কম হলে সাধারণত কেবিন ব্যাগেজে বহন করা যায়। ১০০ থেকে ১৬০ ওয়াট-আওয়ারের মধ্যে হলে এয়ারলাইনের অনুমতি লাগতে পারে এবং সাধারণত এক বা দুটি ইউনিট বহনের সীমা থাকে। ১৬০ ওয়াট-আওয়ারের বেশি হলে বহন করা যায় না। পাওয়ার ব্যাংক চেক-ইন ব্যাগেজে রাখা যাবে না। অনেক চীনা এয়ারলাইন ফ্লাইটের সময় পাওয়ার ব্যাংক ব্যবহারও সীমিত করে। আসনে বসে চার্জ দেওয়ার অনুমতি দিলে যন্ত্রটি দৃশ্যমান ও পরীক্ষা করার জন্য হাতের নাগালে রাখুন।
৩সি চিহ্নের অর্থ কী এবং পুরোনো ইউনিট পরীক্ষায় কেন বাদ পড়ে
৩সি হলো চায়না কমপালসরি সার্টিফিকেশনের সংক্ষিপ্ত রূপ; বিভিন্ন পণ্যের জন্য এটি জাতীয় নিরাপত্তা চিহ্ন। পাওয়ার ব্যাংকের ক্ষেত্রে ২০২৩ সালের আগস্টে ৩সি আনুষ্ঠানিকভাবে বাধ্যতামূলক হয়, যখন বাজার নিয়ন্ত্রক লিথিয়াম সেল, ব্যাটারি প্যাক এবং মোবাইল পাওয়ার সাপ্লাইকে সনদপ্রয়োজনীয় পণ্যের তালিকায় যুক্ত করে। ২০২৪ সালের ১ আগস্ট থেকে বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য ৩সি ছাড়া পাওয়ার ব্যাংক তৈরি, বিক্রি বা আমদানি করা বেআইনি হয়ে যায়। এই সময়সীমার কারণে ২০২৪ সালের আগে কেনা অনেক যন্ত্রে চিহ্নটি নেই। রপ্তানির জন্য তৈরি ইউনিটেও প্রায়ই এটি থাকে না। নিরাপত্তাকর্মীরা যন্ত্রের গায়ে স্পষ্ট ৩সি লোগো, পড়া যায় এমন ধারণক্ষমতার তথ্য এবং মডেলের বিবরণ খোঁজেন।
৩সি লেবেল থাকা বাধ্যতামূলক, তবে তা থাকলেই যে যন্ত্রটি গ্রহণ করা হবে, তার নিশ্চয়তা নেই। প্রত্যাহারের তালিকায় থাকা যন্ত্রের বৈধ ৩সি নথি একসময় থাকলেও তল্লাশিতে সেটি বাদ পড়বে। নিরাপত্তাজনিত সমস্যার পর চীনের বাজার নিয়ন্ত্রক একাধিক প্রতিষ্ঠানের সনদ বাতিল বা স্থগিত করেছে। কোনো যন্ত্র প্রত্যাহারের তালিকায় নেই কি না নিশ্চিত করতে বিমানবন্দরে যাত্রীদের সিরিয়াল নম্বর বা ব্যাচ কোড পরীক্ষা করতে বলা হতে পারে। বিমানবন্দরভেদে নিয়ম প্রয়োগে তারতম্য হতে পারে, তাই আগেভাগে প্রস্তুতি নেওয়া ভালো।
এমআইআইটির খসড়া মানদণ্ডে আরও কঠোর হচ্ছে নিয়ম
এমআইআইটির খসড়া কারিগরি মানদণ্ডে অনেক পাওয়ার ব্যাংকের নকশায় বড় ধরনের পরিবর্তন আনতে হবে। এতে ব্যাটারির রাসায়নিক গঠন, উৎপাদনের তারিখ এবং নিরাপদ ব্যবহারের প্রস্তাবিত মেয়াদ স্পষ্টভাবে লেবেলে উল্লেখ করার কথা বলা হয়েছে। কর্মদক্ষতার ক্ষেত্রেও কঠোর প্রত্যাশা নির্ধারণ করা হয়েছে। শর্ট সার্কিট ও দীর্ঘক্ষণ ব্যবহারসহ বিভিন্ন পরীক্ষার পরিস্থিতিতে মানদণ্ড মেনে তৈরি যন্ত্রে আগুন ধরা, দহন, ফাটল বা লিক হওয়া চলবে না। উচ্চচাপ ও উচ্চতাপমাত্রার পরিস্থিতিতেও পাওয়ার ব্যাংক নিরাপদ থাকার শর্ত রেখেছে খসড়াটি। চায়না ইলেকট্রনিক্স স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন ইনস্টিটিউট জানিয়েছে, চূড়ান্ত সংস্করণটি ২০২৬ সালের মাঝামাঝি কার্যকর হতে পারে, এরপর ছয় থেকে ১২ মাসের অবকাশকাল থাকবে।
বিমান চলাচলের নিয়ম ও পণ্যমানের মানদণ্ড আলাদা পথে এগোলেও একটির সঙ্গে আরেকটির সম্পর্ক রয়েছে। কেবিনে কী নেওয়া যাবে, তা নিয়ন্ত্রণ করে সিএএসি। ৩সি সনদের ভিত্তি হিসেবে যে কারিগরি নিয়ম কাজ করে, তা নির্ধারণ করে এমআইআইটি। এমআইআইটি মূল পরীক্ষাপদ্ধতি ও লেবেলিংয়ের নিয়ম কঠোর করলে, ৩সি সনদের স্বীকৃতি ধরে রাখতে নির্মাতাদের নকশা হালনাগাদ করতে হবে। খসড়াটি পর্যালোচনার সময় যাত্রীরা ৩সি লেবেলযুক্ত পাওয়ার ব্যাংক ব্যবহার করতে পারবেন। নতুন মানদণ্ড কার্যকর হলে, সংশোধন না করা পর্যন্ত কিছু মডেল মানদণ্ডের সঙ্গে অসামঞ্জস্যপূর্ণ হয়ে পড়তে পারে।
এয়ারলাইনের বহনসংক্রান্ত নিয়মে কী পরিবর্তন আসতে পারে
পরবর্তী প্রজন্মের পাওয়ার ব্যাংকে উন্নত মানের সেল, আরও মজবুত আবরণ, আরও নির্ভুল ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা এবং স্পষ্টতর চিহ্ন থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। নিরাপত্তার অতিরিক্ত সুরক্ষা যোগ করতে গিয়ে যন্ত্রের ওজন সামান্য বাড়তে বা দাম বেশি হতে পারে। ৩সি চিহ্ন থাকা এবং নতুন চীনা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়া ছাড়া আমদানি করা মডেল চীনের ফ্লাইটে বহন করা যাবে না।
পণ্য প্রত্যাহার, সনদ বাতিল এবং সরবরাহব্যবস্থার ওপর নজরদারি
নিরাপত্তা নিয়ে নতুন অবস্থান গড়ে উঠেছে কয়েকটি আলোচিত ঘটনার প্রেক্ষাপটে। লিথিয়াম সেলে অতিরিক্ত গরম হওয়া ও নিরোধক ত্রুটি ধরা পড়ার পর ২০২৫ সালে নির্মাতারা বড় পরিসরে পণ্য প্রত্যাহার করেছে। এর প্রতিক্রিয়ায় নিয়ন্ত্রকেরা সনদ বাতিল করেছে। এসব ঘটনা জটিল সরবরাহব্যবস্থায় মানের অবনতি এবং সেল সরবরাহকারী বদলানোর ছোট্ট সিদ্ধান্তও বিপুলসংখ্যক তৈরি পণ্যে সমস্যার ঢেউ তুলতে পারে, সেই ঝুঁকির ইঙ্গিত দেয়।
- প্রায় পাঁচ লাখ ইউনিট প্রত্যাহারের পর রোমস জুলাই মাসে পাওয়ার ব্যাংক উৎপাদন বন্ধ করে। প্রতিষ্ঠানটির ৩সি সনদ বাতিল করা হয়।
- অতিরিক্ত গরম হওয়া ও ধোঁয়া বের হওয়ার খবরের পর অ্যাঙ্কার ও অংশীদাররা ১০ লাখের বেশি পাওয়ার ব্যাংক প্রত্যাহার করে। তদন্তে সমস্যার সূত্র মেলে এমন এক সরবরাহকারীর সেলে, যার নাম পরে প্রকাশ্য নোটিশে উল্লেখ করা হয়।
- নিরীক্ষা ও বিকল্প যন্ত্রাংশের উৎস খোঁজার সময় নিয়ন্ত্রকেরা সংশ্লিষ্ট কয়েক ডজন ৩সি সনদ স্থগিত করে।
- এ বছর ফ্লাইটের মধ্যে পাওয়ার ব্যাংক থেকে ধোঁয়া বের হওয়া বা আগুন ধরার ১৫টি ঘটনা বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে।
বিমানবন্দর ও এয়ারলাইনগুলোর কার্যপদ্ধতিতে পরিবর্তন
তল্লাশিচৌকিতে এখন প্রথমে ৩সি লোগো দেখা হয়, এরপর লেবেলটি স্পষ্ট কি না এবং ধারণক্ষমতা প্রচলিত ওয়াট-আওয়ার সীমার মধ্যে কি না, তা যাচাই করা হয়। কিছু বিমানবন্দরে পরীক্ষার জন্য পাওয়ার ব্যাংক বেল্টে আলাদা করে রাখতে বলা হয়। গুয়াংঝৌ বাইয়ুন ও চংছিং জিয়াংবেইসহ কয়েকটি টার্মিনালে সাত দিন পর্যন্ত বিনা মূল্যে স্বল্পমেয়াদি সংরক্ষণের ব্যবস্থা রয়েছে। পাশাপাশি কুরিয়ার কাউন্টার থেকে যন্ত্রটি বাড়ির ঠিকানায় পাঠানো যায়। ফুলে যাওয়া বা ক্ষতিগ্রস্ত ব্যাটারি সংরক্ষণ ও ডাকযোগে পাঠানোর সেবায় নেওয়া হয় না।
শেয়ার করা পাওয়ার ব্যাংক নেটওয়ার্কও নিয়মের সঙ্গে খাপ খাইয়ে নিচ্ছে। বড় শহরের শপিং মলে নিরীক্ষায় দেখা গেছে, শেয়ার করা অধিকাংশ ইউনিটে ৩সি লেবেল রয়েছে। তবে রাতের বাজার ও পুরোনো এলাকায় পুরোনো ইউনিট এখনো আছে। দেশজুড়ে লাখ লাখ ভাড়ার ডক নিয়ে এই খাতের পরিসর বিশাল এবং সাম্প্রতিক বছরগুলোতে এর প্রবৃদ্ধিও অব্যাহত। নিয়ম না মানা মজুত সরিয়ে ফেলা এবং বিদ্যমান বহরের ইউনিটগুলো মানদণ্ড পূরণ করে—এর প্রমাণ দেওয়া অপারেটরদের কাছে প্রত্যাশিত।
যাত্রীদের জন্য ব্যবহারিক তালিকা
বিমানবন্দরের উদ্দেশে রওনা হওয়ার আগে দ্রুত একবার পরীক্ষা করলে নিরাপত্তা তল্লাশিতে সময় বাঁচতে পারে। যন্ত্র বাজেয়াপ্ত হওয়া বা দেরির ঝুঁকি কমাতে এই তালিকা দেখুন।
- যন্ত্রের গায়ে ছাপানো ডিম্বাকৃতির ৩সি লোগো খুঁজুন। স্টিকার বা অস্পষ্ট ছাপ গ্রহণ করা নাও হতে পারে।
- ব্র্যান্ড ও মডেলের লেখা এবং ধারণক্ষমতার সংখ্যা সহজে পড়া যায় কি না নিশ্চিত করুন।
- সহজে তল্লাশি পার হতে ১০০ ওয়াট-আওয়ার বা তার কম ধারণক্ষমতার পাওয়ার ব্যাংক নিন। যন্ত্রটির ধারণক্ষমতা ১০০ থেকে ১৬০ ওয়াট-আওয়ারের মধ্যে হলে আগেভাগে এয়ারলাইনের অনুমতি নিন।
- পাওয়ার ব্যাংক হাতব্যাগে বহন করুন। কখনোই চেক-ইন ব্যাগেজে রাখবেন না।
- ফ্লাইটের সময় যন্ত্রটি হাতের নাগালে রাখুন এবং ক্রুরা অনুমতি না দিলে ব্যবহার করবেন না।
- ব্র্যান্ডের ওয়েবসাইটে বা চীনের ত্রুটিপূর্ণ পণ্য প্রত্যাহার পোর্টালে প্রত্যাহারের নোটিশ দেখুন।
- পাওয়ার ব্যাংকে ৩সি না থাকলে মূল ভূখণ্ডে নিয়ম মেনে তৈরি একটি কেনার বা জনসাধারণের চার্জিং সুবিধা ব্যবহারের পরিকল্পনা করুন।
- মূল ভূখণ্ডের বিমানবন্দর দিয়ে ট্রানজিট করলে সব ফ্লাইটে ৩সি নিয়ম প্রযোজ্য—এমনভাবে পরিকল্পনা করুন।
- হংকং বা ম্যাকাও-সংশ্লিষ্ট ফ্লাইটের জন্য সেখানকার স্থানীয় নিয়ম আলাদাভাবে যাচাই করুন।
- যন্ত্রে শুধু মিলিঅ্যাম্প-আওয়ার উল্লেখ থাকলে ধারণক্ষমতা রূপান্তর করুন। সূত্র: Wh = (mAh x Voltage) divided by 1000।
নির্মাতা ও বিক্রেতাদের যা প্রত্যাশা করা উচিত
নির্মাতাদের জন্য খসড়া মানদণ্ড কঠোর পরীক্ষা ও আরও নিরীক্ষার ইঙ্গিত দিচ্ছে। আগে যারা সহযোগী প্রতিষ্ঠানের কর্মসূচি বা ধার করা সনদের ওপর নির্ভর করত, তাদের আরও কঠোর যাচাইয়ের মুখে পড়তে হবে। নিয়ন্ত্রকেরা সতর্ক করে বলেছে, সনদবিহীন পাওয়ার ব্যাংক বিক্রি করলে ৫০ হাজার থেকে ২ লাখ ইউয়ান পর্যন্ত জরিমানা এবং পণ্য বাজেয়াপ্ত হতে পারে। গুদাম ও বিক্রয়কেন্দ্রে আরও বেশি আকস্মিক নমুনা পরীক্ষা, ব্যাটারি সেলের উৎস শনাক্ত করার কঠোর ব্যবস্থা এবং সরবরাহকারী কোনো যন্ত্রাংশ বদলালে সেই পরিবর্তনের ওপর আরও কড়া নজরদারির প্রত্যাশা করুন। চীনের বাজারে প্রবেশ করতে বা বিমানবন্দরের তল্লাশি পার হতে চায় এমন আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডগুলোর যন্ত্রে ৩সি চিহ্ন ছাপানো নির্দিষ্ট সংস্করণ তৈরি করতে হবে, যার ৩সি সনদ থাকবে।
বৈশ্বিক বিমান চলাচল নিরাপত্তার ধারার সঙ্গে চীনের পদক্ষেপের যোগসূত্র
বিমানে লিথিয়াম ব্যাটারির ঝুঁকি কমানোর বৃহত্তর উদ্যোগের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ চীনের নীতি। আন্তর্জাতিক নির্দেশনায় পাওয়ার ব্যাংককে অতিরিক্ত ব্যাটারি হিসেবে গণ্য করা হয়, যা কেবল কেবিন ব্যাগেজে রাখা যাবে, চেক-ইন ব্যাগে নয়। বিশ্বজুড়ে বেশির ভাগ এয়ারলাইন ১০০ ওয়াট-আওয়ার পর্যন্ত ইউনিট বহনের অনুমতি দেয়, ১০০ থেকে ১৬০ ওয়াট-আওয়ারের ক্ষেত্রে অনুমতি চায় এবং এর চেয়ে বড় ব্যাটারি নিষিদ্ধ করে। কয়েকটি এয়ারলাইন এখন যাত্রীদের পাওয়ার ব্যাংক দৃশ্যমান রাখার নির্দেশ দেয় এবং ফ্লাইটের সময় চার্জ দেওয়া নিষিদ্ধ করেছে। সিএএসি বলেছে, বেসামরিক বিমান চলাচলে ব্যবহৃত আন্তর্জাতিক কারিগরি নির্দেশনা অনুসারে পাওয়ার ব্যাংকের ঝুঁকি মোকাবিলা করা হবে।
জেনে রাখুন
- ২০২৫ সালের ২৮ জুন থেকে চীনের অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে ৩সি-চিহ্নবিহীন পাওয়ার ব্যাংক ও প্রত্যাহার করা মডেল নিষিদ্ধ।
- যন্ত্রে ৩সি চিহ্ন স্পষ্টভাবে ছাপানো থাকতে হবে। ইউএল বা সিই-র মতো অন্য সনদ গ্রহণযোগ্য নয়।
- অনেক পুরোনো বা বিদেশ থেকে কেনা পাওয়ার ব্যাংকে ৩সি নেই এবং নিরাপত্তা তল্লাশিচৌকিতে সেগুলো বাজেয়াপ্ত করা হচ্ছে।
- বিমানবন্দরে সংরক্ষণ, ডাকযোগে পাঠানো বা নিরাপদে ফেলে দেওয়ার ব্যবস্থা আছে। ক্ষতিগ্রস্ত বা ফুলে যাওয়া ব্যাটারি সংরক্ষণ বা ডাকযোগে পাঠানো হয় না।
- ১০০ ওয়াট-আওয়ারের কম হলে সাধারণত কেবিন ব্যাগেজে বহন করা যায়। ১০০ থেকে ১৬০ ওয়াট-আওয়ারের ক্ষেত্রে এয়ারলাইনের অনুমতি লাগতে পারে। ১৬০ ওয়াট-আওয়ারের বেশি হলে নিষিদ্ধ।
- এমআইআইটির পাওয়ার ব্যাংক মানদণ্ডের খসড়া নিয়ে মতামত নেওয়া হচ্ছে। ছয় থেকে ১২ মাসের অবকাশকালসহ এটি ২০২৬ সালের মাঝামাঝি কার্যকর হতে পারে।
- পণ্যের কঠোর পরীক্ষার কারণে ব্র্যান্ডগুলোকে নকশা বদলাতে হবে, যাতে তারা ৩সি সনদ ধরে রাখতে বা ফিরে পেতে পারে।
- শেয়ার করা পাওয়ার ব্যাংক সরবরাহকারী ও খুচরা বিক্রেতাদের নিয়ম না মানা ইউনিট সরিয়ে ফেলতে এবং বড় পরিসরে লেবেল যাচাই করতে হবে।
- মূল ভূখণ্ড চীন থেকে যাত্রা করলে আন্তর্জাতিক ফ্লাইটেও পরীক্ষা হতে পারে ধরে নিন। পাওয়ার ব্যাংক হাতব্যাগে বহন করুন এবং ক্রুরা অনুমতি না দিলে ফ্লাইটে ব্যবহার করবেন না।






