ফিলিপাইনের EDCA স্থাপনা উন্নয়নে তাইওয়ানের অর্থায়নের প্রস্তাব মার্কিন প্যানেলের

ফিলিপাইনের ঘাঁটিগুলোর অর্থায়নে তাইওয়ানকে কেন যুক্ত করতে চায় মার্কিন প্যানেল

যুক্তরাষ্ট্রের কংগ্রেসের একটি কমিশন আইনপ্রণেতাদের প্রতি আহ্বান জানিয়েছে, যেন ফিলিপাইনের সামরিক স্থাপনাগুলোর উন্নয়নে তাইওয়ানকে অর্থ দিতে দেওয়া হয়। এসব স্থাপনা মার্কিন বাহিনী ব্যবহার করে। লক্ষ্যটি স্পষ্ট: সংকটের সময়, বিশেষ করে চীন তাইওয়ানে হামলা চালালে, এসব স্থানকে আরও কার্যকর প্রস্তুতি ও অভিযান পরিচালনার ঘাঁটিতে পরিণত করা। সুপারিশটি বর্ধিত প্রতিরক্ষা সহযোগিতা চুক্তি বা EDCA-র আওতাভুক্ত ঘাঁটিগুলোকে কেন্দ্র করে। এই চুক্তির অধীনে মার্কিন সামরিক বাহিনী প্রশিক্ষণ, সরঞ্জাম আগাম মজুত এবং নির্দিষ্ট অবকাঠামো নির্মাণের জন্য পর্যায়ক্রমে ফিলিপাইনের স্থাপনা ব্যবহারের সুযোগ পায়। কমিশনের ২০২৫ সালের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, তাইওয়ানের অর্থ যুক্তরাষ্ট্র সরকারের ফরেন মিলিটারি সেলস ব্যবস্থার মাধ্যমে দেওয়া হবে। ফলে দ্বীপটির অর্থকে ফিলিপাইনকে সরাসরি সহায়তা হিসেবে নয়, বরং যুক্তরাষ্ট্রের ব্যবস্থাপনায় অস্ত্রবহির্ভূত পরিষেবার মূল্য পরিশোধ হিসেবে বিবেচনা করা হবে।

প্রস্তাবে লুজন ও পালাওয়ানের EDCA স্থাপনাগুলোকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে, কারণ এ ক্ষেত্রে ভৌগোলিক অবস্থান সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। উত্তর লুজনের ওপারেই লুজন প্রণালির অন্য পাশে তাইওয়ান। পালাওয়ান মুখ করে আছে দক্ষিণ চীন সাগরের দিকে, যেখানে চীনা জাহাজ নিয়মিত ফিলিপাইনের জাহাজকে চ্যালেঞ্জ করে। কমিশন জাপানের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলীয় দ্বীপগুলো এবং তাইওয়ানকে স্বীকৃতি দেওয়া প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপরাষ্ট্রগুলোতেও একই ধরনের ব্যবস্থা নেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছে। যুক্তি হলো, তৃতীয় কোনো দেশে বিনিয়োগ করলেও তা তাইওয়ানের নিরাপত্তায় অবদান রাখতে পারে, যদি সংকটের সময় যুক্তরাষ্ট্র ও অংশীদারদের দ্রুত সাড়া দেওয়ার সক্ষমতা বাড়ে।

EDCA স্থাপনাগুলো কী এবং অবস্থান কেন গুরুত্বপূর্ণ

EDCA স্বাক্ষরিত হয় ২০১৪ সালে; শুরুতে এর আওতায় ছিল পাঁচটি স্থাপনা। ২০২৩ সালে ম্যানিলা আরও চারটি স্থাপনা যুক্ত করায় মোট সংখ্যা দাঁড়ায় নয়টিতে। এই চুক্তিতে স্থায়ী বিদেশি ঘাঁটি স্থাপনের অনুমতি নেই। তবে যৌথ কার্যক্রম পরিচালনা এবং ফিলিপাইনের মালিকানাধীন স্থাপনা নির্মাণের জন্য এতে মার্কিন বাহিনী সম্মত স্থানগুলো ব্যবহারের সুযোগ পায়। তাইওয়ানকে ঘিরে সম্ভাব্য সংকটের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনাগুলো উত্তর লুজন এলাকায়: পাম্পাঙ্গার বাসা বিমানঘাঁটি, নুয়েভা এসিহার ফোর্ট ম্যাগসেসে, কাগায়ানের নেভাল বেস কামিলো ওসিয়াস ও লাল-লো বিমানবন্দর এবং ইসাবেলার ক্যাম্প মেলচর দেলা ক্রুজ। পালাওয়ানে বালাবাক দ্বীপ ও আন্তোনিও বাউতিস্তা বিমানঘাঁটি দক্ষিণ চীন সাগরের বিরোধপূর্ণ জলসীমার দিকে মুখ করে আছে। অন্য EDCA স্থাপনাগুলো হলো সেবুর মাকতান-বেনিতো এবুয়েন বিমানঘাঁটি এবং কাগায়ান দে অরোর লুম্বিয়া বিমানঘাঁটি।

এই কৌশলের মূল বিষয় হলো অবস্থান। লুজন প্রণালি দক্ষিণ চীন সাগরকে ফিলিপাইন সাগরের সঙ্গে যুক্ত করেছে এবং চীনা নৌ ও বিমানবাহিনীর চলাচল সীমিত করে রাখা প্রথম দ্বীপশ্রেণির মধ্য দিয়ে গেছে। উত্তর লুজন এই সংকীর্ণ জলপথের ওপর অবস্থিত। এখানকার রানওয়ে ও বন্দর নজরদারি বিমান, জ্বালানি ভরা এবং সরবরাহকেন্দ্র পরিচালনায় সহায়তা করতে পারে, যা তাইওয়ান ঘিরে পরিস্থিতিতে সাড়া দেওয়ার সময় কমাবে। দক্ষিণ চীন সাগরের দক্ষিণ প্রবেশপথের কাছে বালাবাক দ্বীপে সামুদ্রিক টহল বিমান মোতায়েন এবং কোস্টগার্ড ও নৌবাহিনীর অভিযান পরিচালনায় সহায়তা করা সম্ভব। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে EDCA স্থাপনাগুলোতে যুক্তরাষ্ট্র ও ফিলিপাইনের প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে রানওয়ে মেরামত, জ্বালানি মজুতের ব্যবস্থা এবং মানবিক সহায়তার সরঞ্জামের গুদাম নির্মাণ। সংঘাতের সময়ও এসব অবকাঠামো কাজে লাগে।

ফরেন মিলিটারি সেলসের আওতায় অর্থায়ন যেভাবে হবে

কমিশনের পরিকল্পনা নির্ভর করছে ফরেন মিলিটারি সেলস (FMS) কর্মসূচির ওপর। দীর্ঘদিনের এই ব্যবস্থায় অংশীদার সরকারগুলো সরঞ্জাম বিক্রি বা পরিষেবার ব্যবস্থা করে দেওয়ার জন্য যুক্তরাষ্ট্রকে অর্থ দেয়; চুক্তিগুলো পরিচালনা করে ডিফেন্স সিকিউরিটি কো-অপারেশন এজেন্সি। এ ক্ষেত্রে তাইওয়ান অস্ত্রবহির্ভূত সহায়তামূলক পরিষেবার জন্য একটি FMS চুক্তি খুলবে। কাজটি করবে কোনো মার্কিন ঠিকাদার, অবকাঠামো পাবে ফিলিপাইন, আর অর্থ দেবে তাইওয়ান—কারণ যুক্তরাষ্ট্রের আঞ্চলিক সক্ষমতা দ্রুততর ও শক্তিশালী হলে তাইওয়ানও উপকৃত হবে। তাইপে সরাসরি ফিলিপাইনের ঘাঁটিতে অর্থ দিচ্ছে—এমন ধারণা এড়িয়ে কৌশলগত লক্ষ্য অর্জনের জন্যই এই মডেল তৈরি করা হয়েছে।

কমিশনের ভাইস চেয়ারম্যান র‍্যান্ডাল শ্রাইভার যুক্তি দিয়েছেন, FMS ব্যবহারে তাইওয়ানের প্রতিরক্ষা বিনিয়োগ বাড়বে এবং সংকটের সময় তাইওয়ানকে সহায়তা করার মার্কিন সক্ষমতাও জোরদার হবে। তাঁর ভাষ্য, এই ব্যবস্থা তাইপের জন্য রাজনৈতিক আড়াল দেবে। কারণ বিদেশের মাটিতে স্থাপনার অর্থায়ন করছে—এমন ধারণা তৈরি হওয়া নিয়ে তাইপে সংবেদনশীল। ম্যানিলাও রাজনৈতিক সুবিধা পাবে, কারণ তারা জোর দিয়ে বলে, EDCA স্থাপনাগুলোর মালিকানা ফিলিপাইনেরই থাকবে এবং সেখানে স্থায়ী মার্কিন উপস্থিতি রাখার উদ্দেশ্য নেই।

শ্রাইভার বলেন: "তাইওয়ানকে ঘিরে যেকোনো ধরনের সম্মিলিত পদক্ষেপে চীন কঠোরভাবে বাধা দেবে।"

EDCA স্থাপনাগুলোর উন্নয়নে ওয়াশিংটন ইতিমধ্যেই অর্থ দিচ্ছে। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে মার্কিন সরকার অবকাঠামোর জন্য কয়েক কোটি ডলার বরাদ্দ করেছে। ২০২৫ সালের প্রতিরক্ষা বাজেটে নয়টি স্থানে ৩৬টি প্রকল্পের জন্য প্রায় ১২ কোটি ৮০ লাখ ডলার রাখা হয়েছে। এসব প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে বিমানক্ষেত্রের উন্নয়ন, জ্বালানি ডিপো, সরবরাহব্যবস্থা এবং মানবিক সহায়তা স্থাপনা। কমিশনের প্রস্তাবে যেখানে প্রতিরোধক্ষমতা সবচেয়ে বেশি বাড়বে, সেখানে এই কাজে তাইওয়ানের অর্থ যোগ করার সুযোগ থাকবে।

ম্যানিলায় বিষয়টি কেন স্পর্শকাতর

ফিলিপাইন যুক্তরাষ্ট্রের চুক্তিভিত্তিক মিত্র। প্রেসিডেন্ট ফার্দিনান্দ মার্কোস জুনিয়রের সরকার জোটে কিছুটা শৈথিল্যের পর সহযোগিতা বাড়িয়েছে। তবে EDCA স্থাপনার উন্নয়নকে সরাসরি তাইওয়ান ঘিরে সম্ভাব্য সংকটের সঙ্গে যুক্ত করা রাজনৈতিকভাবে স্পর্শকাতর। সমালোচকদের আশঙ্কা, উত্তর লুজন এলাকায় যুক্তরাষ্ট্রের প্রবেশাধিকার বাড়লে তাইওয়ান নিয়ে সংঘাতে ফিলিপাইন জড়িয়ে পড়তে পারে। অনেক EDCA স্থাপনা চীনের দক্ষিণ চীন সাগরীয় ফাঁড়িগুলোর পশ্চিম দিকে না হয়ে উত্তরের দিকে মুখ করে আছে কেন, তা নিয়েও কিছু আইনপ্রণেতা প্রশ্ন তুলেছেন। ফিলিপাইনের কর্মকর্তারা ধারাবাহিকভাবে বলে আসছেন, তাইওয়ান-সম্পর্কিত আক্রমণাত্মক অভিযানে EDCA স্থাপনা ব্যবহার করা হবে না; তাঁদের মতে, এসব স্থাপনা দুর্যোগ মোকাবিলা ও বৃহত্তর প্রতিরোধব্যবস্থায় সহায়তা করে।

ফিলিপাইনের কর্মকর্তারা এ পর্যন্ত যা বলেছেন

ফিলিপাইনের প্রতিরক্ষা কর্মকর্তারা বলেছেন, কমিশনের সুপারিশ সম্পর্কে তাঁদের আগে জানানো হয়নি এবং সরকার এখনও প্রস্তাবটি পর্যালোচনা করছে। ওয়াশিংটন প্রস্তাবটি এগিয়ে নিলে পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় ও জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় পরবর্তী পদক্ষেপ ঠিক করবে। ম্যানিলার এই সতর্ক অবস্থান তাদের ভারসাম্য রক্ষার চেষ্টা তুলে ধরে: তারা প্রতিরক্ষা জোরদার ও মিত্রদের সঙ্গে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতা চায়, তবে এমন পদক্ষেপ এড়াতে চায় যা বেইজিংয়ের তাৎক্ষণিক পাল্টা পদক্ষেপ উসকে দিতে পারে।

বেইজিংয়ের সম্ভাব্য প্রতিক্রিয়া

চীন তাইওয়ানকে নিজেদের ভূখণ্ডের অংশ বলে দাবি করে এবং দ্বীপটি দখলে শক্তি প্রয়োগের সম্ভাবনা নাকচ করেনি। তাইওয়ান ঘিরে বা দক্ষিণ চীন সাগরে যুক্তরাষ্ট্র ও তার অংশীদারদের সহযোগিতা জোরদার করে—এমন পদক্ষেপেরও নিয়মিত বিরোধিতা করে বেইজিং। ২০২৩ সালে EDCA সম্প্রসারণের সমালোচনা করে চীন বলেছিল, এতে অঞ্চল অস্থিতিশীল হতে পারে। ফিলিপাইনের স্থাপনাগুলোতে যুক্তরাষ্ট্রের প্রবেশাধিকার বাড়াতে তাইওয়ান প্রকাশ্যে অর্থায়ন করলে প্রায় নিশ্চিতভাবেই তীব্র কূটনৈতিক প্রতিবাদ জানাবে বেইজিং। এর পর অর্থনৈতিক চাপ বা বিরোধপূর্ণ জলসীমায় চীনা সামুদ্রিক বাহিনীর আরও আগ্রাসী তৎপরতাও দেখা যেতে পারে।

সমন্বয় বাড়লে বেইজিংয়ের পাল্টা প্রতিক্রিয়ার জন্য প্রস্তুত থাকতে আঞ্চলিক অংশীদারদের সতর্ক করেছেন শ্রাইভার। তাঁর যুক্তি, সরকারগুলো কতটা চাপ সহ্য করতে প্রস্তুত, সেটিই হবে মূল প্রশ্ন।

শ্রাইভারের ভাষায়: "তাইওয়ানকে ঘিরে যেকোনো ধরনের সম্মিলিত পদক্ষেপে চীন কঠোরভাবে বাধা দেবে।"

বিশ্লেষকদের মতে, তাইওয়ানকে সম্পৃক্ত করে এমন বহুপক্ষীয় পদক্ষেপের বিরোধিতা করে চীন—এমনকি তা যুক্তরাষ্ট্রের প্রক্রিয়ার মাধ্যমে পরিচালিত হলেও এবং সাধারণ অবকাঠামো বা সহায়তা হিসেবে উপস্থাপন করা হলেও। প্রশান্ত মহাসাগরীয় মিত্রদের সঙ্গে তাইওয়ানের ঘনিষ্ঠ সম্পর্কের প্রতিক্রিয়া এবং অঞ্চলে যৌথ সামরিক মহড়া নিয়ে কঠোর বক্তব্যসহ অন্য ক্ষেত্রেও এমন প্রতিক্রিয়া দেখা গেছে।

পালাউ, দ্বিতীয় দ্বীপশ্রেণি এবং বিস্তৃত সামুদ্রিক নেটওয়ার্ক

কমিশনের প্রতিবেদনে পালাউসহ পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরের সমমনা অংশীদারদের সঙ্গে ফিলিপাইনের যোগাযোগের গুরুত্ব তুলে ধরা হয়েছে। পালাউ ফিলিপাইনের পূর্বে অবস্থিত এবং তথাকথিত দ্বিতীয় দ্বীপশ্রেণির একটি কৌশলগত স্থানে রয়েছে। প্রশান্ত মহাসাগরের আরও গভীরে চীনা নৌবাহিনীর চলাচল পর্যবেক্ষণে যুক্তরাষ্ট্র ও তার মিত্ররা এই দ্বীপশ্রেণি কাজে লাগায়। তাইওয়ানকে স্বীকৃতি দেওয়া প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপরাষ্ট্রগুলোর মধ্যে পালাউও একটি। দেশটির নেতা ও নিরাপত্তা কর্মকর্তারা সামুদ্রিক নিরাপত্তায় ম্যানিলার সঙ্গে ঘনিষ্ঠ সমন্বয়ের আহ্বান জানিয়েছেন।

পালাউয়ের আশপাশে চীনা তৎপরতার লক্ষণ—পালাউয়ের দাবিকৃত সমুদ্রপাহাড়গুলোর নামকরণসহ—উল্লেখ করেছেন ফিলিপাইনের কর্মকর্তারা। অবৈধ মাছ ধরা, পাচার ও অন্যান্য সামুদ্রিক আইন লঙ্ঘন মোকাবিলায় নিজেদের কার্যপরিধি বাড়াতে পালাউ ও ফিলিপাইন জাহাজে কর্মকর্তা ওঠানোর চুক্তি সম্প্রসারণের বিষয়টি খতিয়ে দেখছে। এই চুক্তির আওতায় এক দেশের আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী কর্মকর্তারা অন্য দেশের টহলজাহাজে যাত্রা করতে পারেন। ম্যানিলার জন্য পালাউয়ের সঙ্গে উন্নত সম্পর্ক এমন এক অঞ্চলে কৌশলগত পরিসর তৈরি করে, যেখানে বিরোধপূর্ণ জলসীমা কাছাকাছি এবং চীনা নৌবাহিনী ও মিলিশিয়ার জাহাজ সক্রিয়।

ফিলিপাইনের নিরাপত্তায় পালাউ কেন গুরুত্বপূর্ণ

যেকোনো সংকটে সরবরাহ রুট ও সামুদ্রিক পরিস্থিতি সম্পর্কে সচেতনতার নেটওয়ার্ক অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। পালাউয়ের বিমানক্ষেত্র ও জলসীমা নজরদারি ও টহল অভিযানে সহায়তা করতে পারে, যা ফিলিপাইনের জন্যও গুরুত্বপূর্ণ। জাপান থেকে ফিলিপাইন হয়ে মাইক্রোনেশিয়া পর্যন্ত প্রথম ও দ্বিতীয় দ্বীপশ্রেণির সংযোগ যুক্তরাষ্ট্র ও তার অংশীদারদের চলাচল পর্যবেক্ষণ, বাহিনীর কাছে পুনরায় সরবরাহ পৌঁছানো এবং সংঘাত বা প্রাকৃতিক দুর্যোগে সমুদ্রপথ ব্যাহত হলে মানবিক সহায়তা পাঠানোর একাধিক সুযোগ দেয়। এই ভৌগোলিক বিন্যাসে ফিলিপাইন-পালাউয়ের গভীরতর অংশীদারত্ব মানানসই।

কোয়াড প্লাস ও সম্মুখসারিতে কোস্টগার্ড

যুক্তরাষ্ট্র, জাপান, ভারত ও অস্ট্রেলিয়ার সঙ্গে আলোচনায় ফিলিপাইনকে আরও সরাসরি যুক্ত করতে কোয়াড প্লাস সংলাপ গঠনের সুপারিশ করেছে কমিশন। আলোচনার কেন্দ্রবিন্দু হবে তথাকথিত ধূসর অঞ্চলের তৎপরতা, যাকে প্রতিবেদনে ICAD বলা হয়েছে—অবৈধ, জবরদস্তিমূলক, আগ্রাসী ও প্রতারণামূলক কর্মকাণ্ড। এসব সংঘাতের সম্মুখসারিতে রয়েছে ফিলিপাইনের কোস্টগার্ড। সেকেন্ড থমাস শোলের মতো ফাঁড়িতে ফিলিপাইনের পুনরায় সরবরাহ অভিযান ঠেকাতে চীনা কোস্টগার্ড ও সামুদ্রিক মিলিশিয়ার জাহাজ জলকামান, লেজার এবং বিপজ্জনক কৌশল ব্যবহার করেছে।

বিদেশি সামরিক অর্থায়নে ম্যানিলাকে অগ্রাধিকার দিতে এবং প্রশিক্ষণ ও সরঞ্জামের অর্থায়নে সক্ষমতা বৃদ্ধির কর্মসূচি বজায় রাখতে প্রতিবেদনে সুপারিশ করা হয়েছে; বিশেষ করে কোস্টগার্ডের জন্য। সাইবার নিরাপত্তা, জ্বালানি নিরাপত্তা ও ডিজিটাল অবকাঠামোতে বৃহত্তর সহায়তার আহ্বানও জানানো হয়েছে। উত্তর ফিলিপাইনে সরবরাহব্যবস্থা ও পরিবহন সংযোগ গড়ে তোলার লুজন ইকোনমিক করিডর উদ্যোগকে স্বাগত জানিয়েছে কমিশন। শিল্প খাতে কমিশনের বক্তব্য, প্রতিরক্ষা ও বাণিজ্যিক—দুই ধরনের নৌবহরের রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত ও সংস্কার সক্ষমতা বাড়াতে যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপান ও দক্ষিণ কোরিয়ার মতো অংশীদারদের ফিলিপাইনের জাহাজ নির্মাণ কারখানাগুলোর সঙ্গে কাজ করা উচিত।

EDCA স্থাপনাগুলোর উন্নয়ন কেমন হতে পারে

মাঠপর্যায়ে পরিকল্পিত উন্নয়নগুলো বাস্তবধর্মী: রানওয়ে সংস্কার ও সম্প্রসারণ, পরিবহন বিমানের জন্য এপ্রোন, জ্বালানি মজুত ও পাইপলাইন, যোগাযোগ ও কমান্ড কেন্দ্র, পাশাপাশি মানবিক ত্রাণ ও সামরিক সরঞ্জামের গুদাম। এসবের কিছু কাজ ইতিমধ্যেই চলছে। পালাওয়ানে প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে মানবিক সহায়তার সরবরাহব্যবস্থার ভবন, জ্বালানি ট্যাংক এবং একটি কমান্ড স্থাপনা। বাসা বিমানঘাঁটি ও বালাবাকে রানওয়ের কাজ এগিয়েছে। এ ধরনের উন্নয়নে আরও বেশি স্থানে বিমান অবতরণ, জ্বালানি ভরা ও রক্ষণাবেক্ষণের সুযোগ তৈরি হয়। কোনো একটি স্থাপনা ক্ষতিগ্রস্ত বা বন্ধ হলে বিকল্প ব্যবস্থা থাকে; সামরিক অভিযান ও দুর্যোগ মোকাবিলা—দুই ক্ষেত্রেই সাড়া দেওয়ার সময় কমে।

সামুদ্রিক পরিস্থিতি সম্পর্কে সচেতনতাও আরেকটি অগ্রাধিকার। রাডার স্থাপনা, উন্নত যোগাযোগ এবং P-8 সামুদ্রিক টহল বিমানের মতো বিমান বা ফিলিপাইনের গোয়েন্দা নজরদারি সক্ষমতার সঙ্গে সমন্বয় ব্যস্ত জলসীমায় জাহাজ শনাক্ত ও অনুসরণে সহায়তা করতে পারে। EDCA কর্মসূচিতে আবাসন, বিদ্যুৎ ও পানির ব্যবস্থাতেও বিনিয়োগ রয়েছে, যাতে মহড়া বা সংকটের সময় স্থানীয় জনগোষ্ঠীর ওপর চাপ না বাড়িয়ে দ্রুত বাহিনী মোতায়েন করা যায়। এর সবকিছুই পরিসর বাড়তে থাকা বৃহত্তর যৌথ মহড়ায় সহায়তা করে। এসব মহড়া সংকটের জন্য মিত্রদের যৌথ প্রস্তুতির ইঙ্গিত দেয় এবং নিয়মিত কার্যক্রমের জন্য প্রয়োজনীয় সহযোগিতার অভ্যাসও গড়ে তোলে।

তাইওয়ান সংকট শুরু হলে ফিলিপাইনের ভূমিকা কী হবে

ম্যানিলার নেতারা বলেন, তাইওয়ানে হামলা চালানোর জন্য EDCA স্থাপনাগুলো ব্যবহার করা হবে না। বরং তাঁদের ভাষ্যে, এসব স্থান সরবরাহকেন্দ্র, প্রশিক্ষণ এলাকা এবং নজরদারি, অনুসন্ধান ও উদ্ধার এবং মানবিক অভিযানের প্রস্তুতি কেন্দ্র হিসেবে কাজ করবে। সংকটের সময়ও এসব ভূমিকা গুরুত্বপূর্ণ হবে। উত্তর লুজনের ঘাঁটিগুলো লুজন প্রণালি পর্যবেক্ষণে সহায়তা করতে পারে, যেখানে চীনা ও তাইওয়ানি বাহিনী চলাচল করবে। এসব ঘাঁটিতে যোগাযোগ সংকেত পৌঁছে দেওয়া, জ্বালানি ভরা বা গোয়েন্দা নজরদারির কাজে বিমান রাখা সম্ভব। পালাওয়ানের স্থাপনাগুলো ফিলিপাইনের পুনরায় সরবরাহ অভিযান সুরক্ষিত রাখা এবং সমুদ্রপথ খোলা রাখতে কোস্টগার্ড ও নৌবাহিনীর টহলে সহায়তা করতে পারে।

১৯৫১ সালের পারস্পরিক প্রতিরক্ষা চুক্তির অধীনে ফিলিপাইন ও যুক্তরাষ্ট্র মিত্র। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে দুই সরকার স্পষ্ট করেছে, কোস্টগার্ডের জাহাজসহ ফিলিপাইনের জাহাজ বা বিমানে সশস্ত্র হামলা হলে এই চুক্তি কার্যকর হবে। তাইওয়ান নিয়ে সংঘাত পাশের জলসীমায় ছড়িয়ে পড়তে পারে, এমনটি ধরে নিয়েই ফিলিপাইনের পরিকল্পনাবিদেরা প্রস্তুতি নিচ্ছেন। EDCA স্থাপনা উন্নত করা সেই বৃহত্তর প্রচেষ্টার অংশ, যাতে সংকট দেখা দিলে নিজ ভূখণ্ড ও নাগরিকদের রক্ষা করার পাশাপাশি অংশীদারদের সঙ্গে নিরাপদে ও কার্যকরভাবে কাজ করতে পারে ফিলিপাইনের বাহিনী।

মূল বিষয়গুলো

• ফিলিপাইনের EDCA স্থাপনাগুলোতে অস্ত্রবহির্ভূত উন্নয়নে তাইওয়ানের অর্থায়নের জন্য যুক্তরাষ্ট্রের ফরেন মিলিটারি সেলস ব্যবহারের সুপারিশ করেছে মার্কিন কংগ্রেসের একটি কমিশন।
• প্রতিরোধক্ষমতা জোরদার করতে তাইওয়ান ও দক্ষিণ চীন সাগরের কাছাকাছি ঘাঁটিগুলোতে সরবরাহব্যবস্থা, নজরদারি ও সংকট মোকাবিলার সক্ষমতা বাড়ানোই লক্ষ্য।
• EDCA-র আওতায় ফিলিপাইনের নয়টি স্থানে পর্যায়ক্রমে মার্কিন বাহিনীর প্রবেশাধিকার রয়েছে; ২০২৩ সালে স্থাপনার সংখ্যা পাঁচ থেকে বাড়িয়ে নয় করা হয়।
• অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত স্থাপনাগুলোর মধ্যে রয়েছে লুজন প্রণালির কাছাকাছি উত্তর লুজনের ঘাঁটি এবং দক্ষিণ চীন সাগরের বিরোধপূর্ণ জলসীমার দিকে মুখ করা পালাওয়ানের স্থাপনা।
• ২০২৫ সালে ৩৬টি EDCA প্রকল্পের জন্য ওয়াশিংটন প্রায় ১২ কোটি ৮০ লাখ ডলার বাজেট করেছে; এর আগে উন্নয়নকাজে কয়েক শ কোটি ডলারও দিয়েছে।
• ম্যানিলা সতর্ক অবস্থানে রয়েছে। কর্মকর্তারা বলেছেন, প্রস্তাবটি পর্যালোচনাধীন এবং তাইওয়ান-সংশ্লিষ্ট আক্রমণাত্মক অভিযানে EDCA স্থাপনা ব্যবহার করা হবে না।
• বেইজিংয়ের আপত্তি প্রত্যাশিত। আঞ্চলিক অংশীদারদের চীনের কঠোর বিরোধিতার জন্য প্রস্তুত থাকতে সতর্ক করেছে কমিশন।
• প্রতিবেদনে কোয়াড প্লাস সংলাপ, ফিলিপাইনের কোস্টগার্ডকে আরও সহায়তা এবং ফিলিপাইনে জাহাজ মেরামতসহ গভীরতর শিল্প সহযোগিতার আহ্বান জানানো হয়েছে।
• সামুদ্রিক নিরাপত্তায় পালাউ ও ফিলিপাইন ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক গড়ে তোলার বিষয়টি খতিয়ে দেখছে, যা প্রতিরোধ ও সংকট মোকাবিলায় সহায়ক বৃহত্তর আঞ্চলিক নেটওয়ার্ককে শক্তিশালী করবে।