ব্যাংককের উত্তরাঞ্চলে ৬৪ কোটি ডলারের মেগা শপিংমল নির্মাণ করবে সেন্ট্রাল পাত্তানা

ব্যাংককের উত্তরাঞ্চলে গড়ে উঠছে নতুন শপিং গন্তব্য

ব্যাংককের দ্রুত বিকাশমান উত্তরাঞ্চলীয় করিডরে একটি বিশাল শপিংমল নির্মাণে ২১ বিলিয়ন বাত (প্রায় ৬৪ কোটি ডলার) বিনিয়োগ করছে সেন্ট্রাল পাত্তানা। নতুন এই গন্তব্যকে টেকসই করতে প্রতিষ্ঠানটি সচ্ছল বাসিন্দা ও পর্যটনের পুনরুত্থানের ওপর ভরসা করছে। এলাকাটি এমন এক পরিবহন-সুবিধাসম্পন্ন অঞ্চলে, যা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ও নগরজুড়ে বিস্তৃত রেলপথের সঙ্গে যুক্ত। ফলে স্থানীয় ক্রেতা ও ভ্রমণকারী—দুই পক্ষকেই আকৃষ্ট করার সুযোগ রয়েছে। খুচরা বিক্রয়কেন্দ্রের পাশাপাশি জীবনযাপনের কেন্দ্র হিসেবে কাজ করবে—এমন গন্তব্যভিত্তিক মল তৈরির কৌশলই এ প্রকল্পের মাধ্যমে এগিয়ে নিচ্ছে প্রতিষ্ঠানটি।

পরিকল্পনা-সংক্রান্ত নথিতে প্রতিষ্ঠানটি প্রকল্পটির নাম দিয়েছে ‘দ্য সেন্ট্রাল’। এটি ফাহোনিওথিন এলাকায় নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। জমির পরিমাণ প্রায় ৪৯ রাই, অর্থাৎ আনুমানিক ৭৮ হাজার ৪০০ বর্গমিটার। প্রথম ধাপে পূর্ণাঙ্গ একটি শপিংমল নির্মাণে প্রায় ২০ বিলিয়ন বাত বিনিয়োগের পরিকল্পনা রয়েছে সেন্ট্রাল পাত্তানার। অনুমোদন ও নির্মাণকাজের অগ্রগতির ওপর নির্ভর করে ২০২৬ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে এটি চালুর লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।

প্রতিষ্ঠানটির নির্বাহীরা চান, কমপ্লেক্সটি ব্যাংককের উত্তরাঞ্চলের খুচরা বাণিজ্যের প্রবেশদ্বার হয়ে উঠুক, যার ভূমিকা হবে শহরের কেন্দ্রস্থলের সেন্ট্রালওয়ার্ল্ডের মতো। প্রতিষ্ঠানের নথিতে এমন এক গন্তব্যের কথা বলা হয়েছে, যেখানে বৈশ্বিক ও থাই ব্র্যান্ডের ফ্ল্যাগশিপ স্টোর, বাছাই করা রেস্তোরাঁ, পারিবারিক বিনোদনের আয়োজন এবং নিয়মিত সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান থাকবে। পুরো প্রকল্পের নির্মাণ শেষ হলে এর আয়তন প্রায় ৪ লাখ ৬০ হাজার বর্গমিটার পর্যন্ত হতে পারে; এর মূল আকর্ষণ হবে শপিংমলটি।

দ্য সেন্ট্রাল যা দিতে চায়

পরিকল্পনার কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে এমন একটি গন্তব্য শপিংমল, যেখানে দর্শনার্থীরা অর্ধেক দিন বা পুরো দিন কাটাতে পারবেন। থাইল্যান্ডের নতুন প্রজন্মের মলগুলোতে অভিজ্ঞতা, সুবিধা ও বিশেষ আয়োজনকে গুরুত্ব দেওয়া হয়। অর্থাৎ এখানে থাকবে বিলাসবহুল ও সাশ্রয়ী—দুই ধরনের ফ্যাশন, বড় পরিসরের প্রধান দোকান, মলের ভেতরে বিশেষায়িত বিপণিবীথি, অনুষ্ঠানের জন্য খোলা চত্বর এবং খাবার ও পানীয়ের সমৃদ্ধ আয়োজন।

সেন্ট্রাল পাত্তানা তার মলগুলোকে খুচরা বাণিজ্যকেন্দ্রের পাশাপাশি কমিউনিটির মিলনস্থল হিসেবেও গড়ে তোলে। বাস্তবে এর মধ্যে থাকতে পারে যৌথভাবে কাজ করার জায়গা, পরিবারের জন্য শিক্ষামূলক বিনোদন, সুস্থতা ক্লিনিক, ভাষা শিক্ষা প্রতিষ্ঠান, পরীক্ষাকেন্দ্র এবং সেবাকেন্দ্র। লক্ষ্য হলো স্থানীয় বাসিন্দাদের কাছে প্রতিদিনের প্রয়োজনীয় গন্তব্য হয়ে ওঠা, পাশাপাশি দর্শনার্থীদের জন্য আকর্ষণ তৈরি করা।

সময়সূচি ও পরিসর

নির্মাণের সময়সূচি অনুযায়ী, প্রথম ধাপটি ২০২৬ সালের শেষ দিকে চালু হতে পারে। প্রধান ভাড়াটে প্রতিষ্ঠানগুলোর অভ্যন্তরীণ সাজসজ্জার কাজ সাধারণত উদ্বোধনের কয়েক মাস আগে শুরু হয়। প্রায় ৪৯ রাই জমি থাকায় বাজারের চাহিদা থাকলে পরবর্তী ধাপে অফিস, হোটেল বা আবাসন নির্মাণের সুযোগ রয়েছে। সেন্ট্রাল পাত্তানা প্রায়ই ধাপে ধাপে নির্মাণ করে, যাতে ভবিষ্যৎ প্রকল্পগুলোর সময় চাহিদা অনুযায়ী নির্ধারণ করা যায়।

লক্ষ্য ক্রেতা ও ভাড়াটে প্রতিষ্ঠানের ধরন

এই মলের ক্রেতা-আকর্ষণের এলাকা ফাহোনিওথিন ও ভিত্থাভাদি করিডরের ঘনবসতিপূর্ণ পাড়া, কাসেটসার্ট বিশ্ববিদ্যালয় ঘিরে থাকা শিক্ষার্থীসমাজ এবং ডন মুয়াং বিমানবন্দরকেন্দ্রিক যাত্রীদের নিয়ে বিস্তৃত। ভাড়াটে প্রতিষ্ঠানের পরিকল্পনায় ফ্যাশন ব্র্যান্ডের ফ্ল্যাগশিপ স্টোর, লাইফস্টাইল ও ক্রীড়াপণ্যের দোকান, প্রিমিয়াম সুপারমার্কেট, মাল্টিপ্লেক্স সিনেমা এবং গন্তব্য রেস্তোরাঁকে গুরুত্ব দেওয়া হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। শহরের উত্তরাঞ্চলে নতুন মানদণ্ড স্থাপন করবে—এমন বৈচিত্র্যময় আয়োজন চায় প্রতিষ্ঠানটি।

ব্যাংককের খুচরা বাণিজ্যে উত্তরাঞ্চলের গুরুত্ব

ব্যাংককের উত্তরাঞ্চলে পুরোনো প্রতিষ্ঠিত এলাকা যেমন রয়েছে, তেমনি দ্রুত নতুন উন্নয়নও হচ্ছে। গত এক দশকে একাধিক রেললাইন যোগাযোগব্যবস্থা উন্নত করেছে। বিটিএসের গ্রিন লাইন ফাহোনিওথিন করিডর ধরে খু খট পর্যন্ত গেছে। আর থাইল্যান্ডের রাষ্ট্রীয় রেলওয়ের রেড লাইন মধ্য ব্যাংকককে ডন মুয়াং ও রাংসিতের সঙ্গে যুক্ত করেছে। প্রধান এক্সপ্রেসওয়ে ও সড়কগুলোয় পূর্ব-পশ্চিম এবং উত্তর-দক্ষিণ—দুই দিকেই সহজে যাতায়াত করা যায়। ফলে এ এলাকায় বাসিন্দা, শিক্ষার্থী ও অফিসকর্মীদের বড় একটি ক্রেতাগোষ্ঠী রয়েছে, যারা ইতিমধ্যে প্রতিষ্ঠিত বিপণিকেন্দ্রগুলোতে কেনাকাটা করেন এবং আরও বেশি ফ্ল্যাগশিপ ব্র্যান্ড ও বিনোদনের আয়োজন থাকলে নতুন জায়গাটিও ঘুরে দেখতে পারেন।

এ এলাকায় সেন্ট্রাল প্লাজা লাদপ্রাও, সেন্ট্রাল রামอิน্থ্রা, সেন্ট্রাল চেংওয়াত্থানা এবং ফিউচার পার্ক রাংসিতের মতো বড় শপিংমল রয়েছে। ফাহোনিওথিনে নতুন একটি উল্লেখযোগ্য গন্তব্য গড়ে উঠলে কেন্দ্রীয় উত্তরাঞ্চলের পাড়াগুলোর কাছাকাছি খরচের পরিমাণ বাড়ানোর পাশাপাশি বিমানবন্দরের যাত্রীদেরও আকৃষ্ট করতে পারবে সেন্ট্রাল পাত্তানা। ভ্রমণকারীদের কাছে বিমানে ওঠার আগে বা পরে রেলপথে কিংবা গাড়িতে অল্প সময়ে পূর্ণাঙ্গ একটি মলে পৌঁছানো আকর্ষণীয় হতে পারে। বিশেষত পরিবার ও আঞ্চলিক পর্যটকেরা ভ্রমণসূচিতে কেনাকাটাও রাখেন।

সেন্ট্রাল পাত্তানার বৃহত্তর বিনিয়োগ পরিকল্পনা

উত্তরাঞ্চলের মেগা মলটি বৃহত্তর পাঁচ বছর মেয়াদি বিনিয়োগ পরিকল্পনার অংশ। ২০২৫ থেকে ২০২৯ সাল পর্যন্ত নতুন প্রকল্প ও আধুনিকায়নে প্রায় ১২০ বিলিয়ন বাত বরাদ্দ রেখেছে সেন্ট্রাল পাত্তানা। ২০২৫ সালে চালুর জন্য নির্ধারিত খুচরা বাণিজ্য প্রকল্পগুলোর মধ্যে রয়েছে মার্কেট প্লেস থেপ্রাক কমিউনিটি মল, সেন্ট্রাল পার্ক ও সেন্ট্রাল পার্ক অফিসেস এবং সেন্ট্রাল ক্রাবি। বছর শেষে বিভিন্ন খাতে প্রায় ১৩৫টি প্রকল্প পরিচালনার প্রত্যাশা করছে প্রতিষ্ঠানটি। ভবিষ্যতের অনেক স্থানই হবে মিশ্র ব্যবহারের গন্তব্য।

২০২৬ সালে তিনটি নতুন প্রকল্প চালুর পরিকল্পনা রয়েছে প্রতিষ্ঠানটির: ব্যাংককের ফাহোনিওথিন এলাকার দ্য সেন্ট্রাল, ননথাবুরির সেন্ট্রাল নর্থভিল এবং খন কায়েনের সেন্ট্রাল খন কায়েন ক্যাম্পাস। সাবেক সেন্ট্রাল রত্তানাথিবেতের জায়গায় গড়ে উঠবে সেন্ট্রাল নর্থভিল। এটি ননথাবুরির সবচেয়ে বড় মিশ্র-ব্যবহারের উন্নয়ন প্রকল্প হবে বলে আশা করা হচ্ছে; এতে খুচরা বাণিজ্যের জায়গা থাকবে প্রায় ২ লাখ ১০ হাজার বর্গমিটার। খন কায়েন ক্যাম্পাসটি খন কায়েন বিশ্ববিদ্যালয় ও শ্রীনাকারিন্ড হাসপাতালের কাছে অবস্থিত। সেখানে প্রায় ৬৭ হাজার বর্গমিটার খুচরা বাণিজ্যের জায়গার পাশাপাশি একটি হোটেল থাকবে। একই সময়ে সংস্কারকাজও চলবে। সেন্ট্রাল পিংক্লাও ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে, সেন্ট্রাল চেংওয়াত্থানা একই বছরের চতুর্থ প্রান্তিকে এবং সেন্ট্রাল ব্যাংনা ২০২৬ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে নতুন করে চালু হওয়ার কথা। উন্নয়ন কর্মসূচিতে আরও ভালো ফ্যাশন, খাবার ও পারিবারিক আয়োজনের মাধ্যমে সচ্ছল ক্রেতাদের আকৃষ্ট করার লক্ষ্য রয়েছে।

এই বিস্তৃত প্রকল্পসম্ভার থাইল্যান্ডের ভোক্তা ব্যয় পুনরুদ্ধার ও পর্যটন ঘুরে দাঁড়ানোর বিষয়ে আস্থার ইঙ্গিত দেয়। পাশাপাশি এটি এমন ধারণার প্রতিফলন, যেখানে অভিজ্ঞতা ও সেবার আয়োজন থাকা গন্তব্যভিত্তিক বাণিজ্যকেন্দ্রগুলো এখনো বাজারে সফল হতে পারে, কারণ কেবল অনলাইন মাধ্যমে এসবের বিকল্প দেওয়া যায় না। সেন্ট্রাল গ্রুপের অংশ হিসেবে সেন্ট্রাল পাত্তানা ভাড়াটে প্রতিষ্ঠান যুক্ত করা ও ক্রেতা আকৃষ্ট করার গতি বাড়াতে গ্রুপের বিস্তৃত ব্র্যান্ড-সম্পর্ক এবং আনুগত্য কর্মসূচির সুবিধাও নিতে পারে।

আগের মেগা মলগুলো থেকে শিক্ষা

গত দুই দশকে ব্যাংককে একের পর এক বিশাল খুচরা বাণিজ্যকেন্দ্র গড়ে উঠেছে। ২০১৮ সালে চালু হওয়া আইকনসিয়াম আকার ও জাঁকজমকের নতুন মানদণ্ড তৈরি করেছিল। এর নির্মাণব্যয় প্রায় ১.৬ বিলিয়ন ডলার বলে জানা গেছে। সংস্কৃতি, নদীতীরের দৃশ্য ও বৈশ্বিক ব্র্যান্ডের ফ্ল্যাগশিপ স্টোর এক জায়গায় এনে তৈরি করা মলের জন্য ক্রেতারা শহরের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে যেতে আগ্রহী—এটি প্রমাণ করেছিল আইকনসিয়াম। অনন্য অভিজ্ঞতা বেছে নিয়ে আয়োজন করতে পারলে বড় প্রকল্প সফল হতে পারে। তবে স্থিতিশীল দখলহার ও বিক্রয় উৎপাদনশীলতায় পৌঁছাতে প্রায়ই দীর্ঘ সময় লাগে।

উন্নয়নকারীরা বিভিন্ন মাপকাঠি ব্যবহার করায় মলের আকার তুলনা করা ক্রেতাদের জন্য বিভ্রান্তিকর হতে পারে। মোট ফ্লোর এরিয়ায় গাড়ি পার্কিং ও পেছনের কার্যক্রমের জায়গাসহ নির্মিত সব স্থান অন্তর্ভুক্ত থাকে। আর মোট ভাড়াযোগ্য আয়তন বলতে খুচরা বিক্রেতাদের ব্যবহৃত জায়গা বোঝায়। উদাহরণস্বরূপ, প্রকাশিত তালিকায় ননথাবুরির সেন্ট্রাল ওয়েস্টগেট দেশের সবচেয়ে বড় মলগুলোর একটি হিসেবে রয়েছে; এর মোট ভাড়াযোগ্য আয়তন ৫ লাখ ৫০ হাজার বর্গমিটারের বেশি। একই হিসাব অনুযায়ী আইকনসিয়ামের আয়তন প্রায় ৫ লাখ ২৫ হাজার বর্গমিটার বলে প্রায়ই উল্লেখ করা হয়। শহরের কেন্দ্রস্থলের সেন্ট্রালওয়ার্ল্ডের মোট নির্মিত এলাকা বিশাল হলেও ভাড়াযোগ্য আয়তনের হিসাবে এটি উল্লেখযোগ্যভাবে ছোট। ক্রেতা আকৃষ্ট করতে ফাহোনিওথিনের দ্য সেন্ট্রালকে কোনো মাপকাঠিতেই সবচেয়ে বড় হতে হবে না, যদি এর দোকানের বৈচিত্র্য ও যাতায়াতের সুবিধা যথাযথ হয়।

বিমানবন্দর ও খুচরা বাণিজ্য: কোন কৌশল কার্যকর

বিমানবন্দরের কাছে থাকা মলের জন্য সুবিধাজনক, তবে সাধারণত সেটিই একমাত্র আকর্ষণ নয়। মহামারির বছরগুলোতে সুবর্ণভূমির কাছে নির্মিত প্রকল্পগুলো যখন চালু হয়, তখন আন্তর্জাতিক ভ্রমণ সীমিত ছিল। সীমান্ত পুনরায় খোলার আগপর্যন্ত স্থানীয় বাসিন্দা, এক দিনের ভ্রমণকারী ও দেশীয় পর্যটকদের ওপর নির্ভর করতে হয়েছিল সেগুলোকে। সুপরিকল্পিত আউটলেট বা মল শেষ পর্যন্ত ভ্রমণকারীদের শেষ মুহূর্তের কেনাকাটা ও স্যুভেনির কেনার চাহিদা মেটাতে পারে, তবে এর মূল ক্রেতারা সাধারণত আশপাশের পাড়া ও অফিস এলাকার মানুষ।

উত্তরাঞ্চলীয় করিডরের সবচেয়ে কাছের বিমানবন্দর ডন মুয়াংয়ে দেশীয় যাত্রীর চাপ বেশি, পাশাপাশি আঞ্চলিক রুটও রয়েছে। রেলপথ ও এক্সপ্রেসওয়ে থেকে সহজে পৌঁছানো যায়—এমন জায়গায় নতুন মল হলে সাপ্তাহিক ছুটির দিনে যাতায়াতকারী পরিবার, বাসে করে বিমানবন্দরে যাওয়া প্রদেশের দর্শনার্থী এবং শহরের কেন্দ্রস্থলের ভিড় এড়িয়ে অন্য বিকল্প খুঁজছেন এমন বাসিন্দাদের কাছ থেকে সুবিধা পেতে পারে। এই স্থানে সঠিক দিকনির্দেশনা, রেলস্টেশনে শাটল সার্ভিস এবং দ্রুত যাত্রী ওঠানামার ব্যবস্থা ভাড়াটে প্রতিষ্ঠানের তালিকার মতোই গুরুত্বপূর্ণ হবে।

নগর অবকাঠামো ও মেগা প্রকল্প

সড়কের কাজ ও রক্ষণাবেক্ষণে সমন্বয় আনতে ব্যাংককের কর্তৃপক্ষ ও পরিষেবা সংস্থাগুলোর ওপর চাপ বাড়ছে। পানি সরবরাহের পাইপ বসানোর কাজ নিয়ে সিটি কাউন্সিলররা সমালোচনা করেছেন; এসব কাজে রাস্তায় গর্ত ও ধুলা তৈরি হয়, নির্দেশনা বিভ্রান্তিকর থাকে এবং মেরামতেও দেরি হয়। মহানগর পানি সরবরাহ কর্তৃপক্ষ আলাদা একটি মন্ত্রণালয়ের অধীনে পরিচালিত হলেও সড়কের পৃষ্ঠ ও কাজের অনুমতির নিয়ন্ত্রণ শহরের হাতে। দায়িত্বের এই বিভাজনে কাজের সময়সূচি ও যান চলাচল পরিকল্পনা প্রায়ই জটিল হয়ে পড়ে।

দ্য সেন্ট্রালের মতো বড় প্রকল্পে নির্মাণের সময় এবং চালুর পর—দুই ক্ষেত্রেই চলাচল নির্বিঘ্ন রাখতে সরকারি সংস্থাগুলোর সঙ্গে ঘনিষ্ঠ সমন্বয় জরুরি। উন্নয়নকারীরা সাধারণত ধাপে ধাপে সড়কের লেন বন্ধ করেন, পথচারীদের জন্য স্পষ্ট পথ তৈরি করেন, ব্যস্ত সময়ের বাইরে ভারী পণ্য সরবরাহের ব্যবস্থা করেন এবং কাছের রেলস্টেশনগুলো পর্যন্ত শাটল চলাচলের ব্যবস্থা রাখেন। ভালো যান চলাচল প্রকৌশল একটি জনপ্রিয় গন্তব্য আর ব্যস্ত সময়ে স্থানীয়রা এড়িয়ে চলেন—এমন স্থানের মধ্যে পার্থক্য গড়ে দিতে পারে।

সেন্ট্রাল পাত্তানার বক্তব্য

থাইল্যান্ড ও বিদেশে পরিচালিত বড় মলগুলোর সাফল্যের উদাহরণ তুলে ধরে সেন্ট্রাল পাত্তানার নেতৃত্ব প্রায়ই তাদের গন্তব্যভিত্তিক কৌশল ব্যাখ্যা করেছে। মালয়েশিয়ায় সেন্ট্রাল আই-সিটির পঞ্চম প্রতিষ্ঠাবার্ষিকী উপলক্ষে ২০২৪ সালের মে মাসে দেওয়া এক বিবৃতিতে প্রতিষ্ঠানটির প্রেসিডেন্ট ও প্রধান নির্বাহী ওয়াল্লায়া চিরাথিভাত বলেন:

সেন্ট্রাল আই-সিটি, সেন্ট্রাল পাত্তানার উদ্যোগে বিদেশে গড়ে তোলা প্রথম থাই শপিং সেন্টার, আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। এটি থাইল্যান্ডের শীর্ষস্থানীয় রিয়েল এস্টেট উন্নয়নকারী হিসেবে আমাদের সাফল্য ও অঙ্গীকারের প্রতিফলন; আঞ্চলিক ও বৈশ্বিক—উভয় পর্যায়েই আমরা এগিয়ে চলেছি। আমাদের ব্যবসায়িক অংশীদারদের সঙ্গে নিয়ে একসঙ্গে এগিয়ে যেতে এবং গর্বের সঙ্গে থাই পরিচয়কে আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়ের কাছে তুলে ধরতে আমরা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

প্রতিষ্ঠানটির আরেক নির্বাহী, সম্পত্তি ব্যবস্থাপনা ও আন্তর্জাতিক ব্যবসাবিষয়ক প্রধান উত্থিকিয়াত তেখামংকলাপিওয়াত, এই মলে ক্রেতা চলাচল ও বিক্রয় বাড়ানোর অগ্রগতিকে গ্রুপের লক্ষ্যপূরণের উদাহরণ হিসেবে তুলে ধরেন। তিনি বলেন:

আমাদের কার্যসম্পাদনের সূচক অনেক কিছুই বলে। বছরওয়ারি হিসাবে ক্রেতা চলাচল ২০ শতাংশের বেশি বেড়েছে, আর ভাড়াটে প্রতিষ্ঠানগুলোর বিক্রি জোরালোভাবে ঘুরে দাঁড়িয়েছে—বিশেষ করে ২০২৪ সালের প্রথম তিন মাসে।

মালয়েশিয়াকে কেন্দ্র করে বলা হলেও এই মন্তব্যগুলো একটি ধারাবাহিক কৌশলের প্রতিফলন। সেন্ট্রাল পাত্তানা খুচরা বাণিজ্যের সঙ্গে সংস্কৃতি ও অবসর বিনোদনকে মিলিয়ে জায়গা গড়ে তুলতে চায়। এরপর অনুষ্ঠান, অংশীদারত্ব এবং ব্র্যান্ডের নিয়মিত নবায়নের মাধ্যমে সেখানে কার্যক্রম বাড়ায়। ব্যাংককের নতুন উত্তরাঞ্চলীয় মলেও একই কৌশল অনুসরণ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ঝুঁকি ও নজর রাখার বিষয়

ব্যাংককের খুচরা বাণিজ্যে প্রতিযোগিতা এখনো তীব্র। প্রতিদ্বন্দ্বী গ্রুপগুলোর পরিচালনায় শক্তিশালী বিপণিকেন্দ্রের গুচ্ছ রয়েছে, আর ধারাবাহিক আধুনিকায়নের ফলে প্রত্যাশার মানও ক্রমাগত বাড়ছে। অল্প সময়ের মধ্যে একাধিক বড় প্রকল্প চালু হলে নতুন সরবরাহের ঝুঁকি বাস্তব হয়ে ওঠে। দ্য সেন্ট্রালকে উত্তরাঞ্চলের প্রতিষ্ঠিত বাণিজ্যকেন্দ্রের পাশাপাশি ক্রমাগত নতুন আয়োজন নিয়ে আসা শহরের কেন্দ্রস্থলের ফ্ল্যাগশিপ মলগুলোর সঙ্গেও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে হবে। ভালো মানের প্রধান ভাড়াটে প্রতিষ্ঠান নিশ্চিত করা, বাজারে নতুন ব্র্যান্ডের একটি ধারাবাহিক সরবরাহ গড়ে তোলা এবং সারা বছর অনুষ্ঠান আয়োজনের মাধ্যমে ক্রেতাদের নিয়মিত আসার অভ্যাস তৈরি করা সেন্ট্রাল পাত্তানার জন্য গুরুত্বপূর্ণ হবে।

ভোক্তাদের আর্থিক অবস্থাও আরেকটি বিবেচ্য বিষয়। থাই পরিবারগুলোর ঋণের পরিমাণ বেশি; ঋণের খরচ বাড়লে ঐচ্ছিক খাতে ব্যয় কমে যেতে পারে। পর্যটকের আগমন প্রাণচাঞ্চল্য বাড়ালেও বিমানবন্দরের কাছের মলগুলোও মূলত স্থানীয় ক্রেতাদের ওপর নির্ভর করে। প্রতি প্রান্তিকে ধাপে ধাপে দখলহারের লক্ষ্য বাড়িয়ে বাস্তবসম্মতভাবে কার্যক্রম শুরু করলে ইজারা-সংক্রান্ত ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণে রাখা যায়। সাফল্যের সূচক হিসেবে নজর রাখা যেতে পারে খুচরা বাণিজ্যের জায়গার দখলহার, প্রথম বছরের পর প্রতি বর্গমিটারে বিক্রির প্রবৃদ্ধি, সাপ্তাহিক ছুটির দিনে নিয়মিত ক্রেতা সমাগম এবং বিভিন্ন বয়সী ক্রেতাদের আকৃষ্ট করতে পারে—এমন ভাড়াটে প্রতিষ্ঠানের বৈচিত্র্যের ওপর।

মূল বিষয়গুলো

• ব্যাংককের উত্তরাঞ্চলে মেগা মল নির্মাণে ২১ বিলিয়ন বাত বা প্রায় ৬৪ কোটি ডলার বিনিয়োগ করবে সেন্ট্রাল পাত্তানা।
• প্রতিষ্ঠানের পরিকল্পনায় প্রকল্পটির নাম দ্য সেন্ট্রাল। এটি ফাহোনিওথিন এলাকায় প্রায় ৪৯ রাই জমির ওপর গড়ে উঠবে।
• প্রথম ধাপে শপিংমল নির্মাণে প্রায় ২০ বিলিয়ন বাত বিনিয়োগ হবে; ২০২৬ সালের শেষ দিকে চালুর লক্ষ্য রয়েছে।
• সম্পূর্ণ নির্মাণ হলে পুরো প্রকল্পে প্রায় ৪ লাখ ৬০ হাজার বর্গমিটার পর্যন্ত জায়গা রাখার পরিকল্পনা রয়েছে।
• ডন মুয়াং বিমানবন্দর ও একাধিক রেললাইনের কাছাকাছি অবস্থান হওয়ায় স্থানীয় বাসিন্দা ও ভ্রমণকারী—দুই পক্ষকেই আকৃষ্ট করার লক্ষ্য রয়েছে।
• মলটি প্রায় ১২০ বিলিয়ন বাতের পাঁচ বছর মেয়াদি পরিকল্পনার অংশ। এ পরিকল্পনায় ব্যাংকক, ননথাবুরি ও খন কায়েনের প্রকল্প এবং বিদ্যমান মলগুলোর উন্নয়ন অন্তর্ভুক্ত।
• ব্যাংককের খুচরা বাণিজ্যে তীব্র প্রতিযোগিতার কারণে প্রধান ভাড়াটে প্রতিষ্ঠান, বাজারে নতুন ব্র্যান্ড এবং যাতায়াত ব্যবস্থাপনা প্রকল্পটির সাফল্যের জন্য গুরুত্বপূর্ণ হবে।