ভ্রমণ ও ব্যয়ের ধরনে পরিবর্তনের মধ্যে পর্যটন নিরাপত্তার পরীক্ষা নিচ্ছে চীনের গোল্ডেন উইকের জনসমাগম

চীনে ছুটির ভিড়ে চাপে নিরাপত্তাব্যবস্থা

বেইজিং হ্যাপি ভ্যালিতে কর্মীরা দিন শুরু করেন রাইড পরীক্ষা ও খালি অবস্থায় যান চালিয়ে দেখে। গোল্ডেন উইকের ছুটি এলে এই নিয়মিত কার্যক্রম আরও জোরদার হয়। ১ থেকে ৮ অক্টোবর পর্যন্ত চীনের সামনে থাকা দুই বাস্তবতারই চিত্র ফুটে ওঠে এখানে। কোটি কোটি ভ্রমণ দেশজুড়ে উৎসবের আমেজ তৈরি করে এবং ব্যয়ে গুরুত্বপূর্ণ গতি আনে। তবে যাত্রীর বিপুল চাপ বিখ্যাত ও কম পরিচিত—দুই ধরনের আকর্ষণস্থলেই নিরাপত্তাব্যবস্থার সীমা পরীক্ষা করে।

এর ব্যাপ্তি বিশাল। শুধু ১ অক্টোবরই রেল, সড়ক, নৌপথ ও আকাশপথ মিলিয়ে ৩৩ কোটি ৫৮ লাখ যাত্রী চলাচলের হিসাব করেছে পরিবহন কর্তৃপক্ষ। মহাপ্রাচীর থেকে হাংজৌয়ের পশ্চিম হ্রদ—জনপ্রিয় স্থানগুলোতে ঘণ্টার পর ঘণ্টা দীর্ঘ সারির প্রস্তুতি চলে। হুয়া পর্বতের মতো প্রাকৃতিক আকর্ষণে অতিরিক্ত টহল এবং ভিড় তাৎক্ষণিকভাবে গণনার জন্য এআই-চালিত ক্যামেরা মোতায়েন করা হয়। মহামারির বছরগুলোর পর অভ্যন্তরীণ পর্যটন আবার ঘুরে দাঁড়িয়েছে, তবে ছুটির ভিড় পুরোনো দুর্বলতাগুলো সামনে এনেছে। পুরোনো স্থাপনা, অনিয়মিত তদারকি এবং জরুরি পরিস্থিতি মোকাবিলার প্রস্তুতিতে ঘাটতির কারণে নিয়মিত ভিড় ব্যবস্থাপনাই এখন চাপের পরীক্ষা হয়ে উঠেছে।

দেশজুড়ে পরিস্থিতি একরকম নয়। বড় জাতীয় উদ্যান ও শীর্ষ পর্যটন আকর্ষণে সাধারণত কঠোর পরিদর্শন হয়, দর্শনার্থীর সংখ্যা আরও স্পষ্টভাবে সীমিত রাখা হয় এবং প্রশিক্ষিত কর্মী বেশি থাকে। গ্রামীণ গন্তব্য ও নতুন পর্যটনস্থলে তদারকি তুলনামূলকভাবে কম। প্রকৃতি, বাইরের কার্যক্রম ও ছোট শহরের প্রতি ভ্রমণকারীদের ঝোঁক স্থানীয় অর্থনীতির জন্য ইতিবাচক হয়েছে। তবে এর ফলে আরও বেশি মানুষ এমন জায়গায় যাচ্ছেন, যেখানে পেশাদার নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা এখনো চাহিদার সঙ্গে তাল মেলাতে পারেনি।

গোল্ডেন উইকের কাঠামো ঝুঁকিকে কেন্দ্রীভূত করে। চীনে দীর্ঘ সরকারি ছুটি হাতে গোনা কয়েকটি, আর গ্রীষ্মের ছুটি দীর্ঘ। বেতনসহ বার্ষিক ছুটি আইনগত অধিকার হলেও কর্মীরা প্রায়ই স্কুলের সময়সূচির সঙ্গে মিলিয়ে ভ্রমণ করেন, অথবা ছুটির দিন জমিয়ে রাখেন। ফলে অল্প সময়ের মধ্যে ভিড় চূড়ায় ওঠে। অবকাঠামোর উন্নতি হলেও এই ধরন যানজট ও ভিড় বাড়ায়।

গোল্ডেন উইকের ভ্রমণ-স্রোত কত বড়?

কর্তৃপক্ষের ধারণা, ২০২৫ সালের আট দিনের ছুটিতে আন্তঃআঞ্চলিক যাত্রা হবে ২৩৬ কোটি, অর্থাৎ দিনে গড়ে প্রায় ২৯ কোটি ৫০ লাখ। গত বছরের তুলনায় তা প্রায় ৩.২ শতাংশ বেশি। পরিবহন নেটওয়ার্ক অতিক্রম করে হওয়া চলাচল গণনা করে আন্তঃআঞ্চলিক যাত্রার হিসাব; আর পর্যটনের পরিসংখ্যানে ধরা হয় দেশের ভেতরে দর্শনার্থীদের ভ্রমণ। দুই ধরনের তথ্যই রেকর্ডসংখ্যক ভিড়ের ইঙ্গিত দেয়।

পর্যটন খাতে ব্যয় বাড়ছে, তবে সমানভাবে নয়। চলতি গোল্ডেন উইকের সরকারি হিসাবে ৮৮ কোটি ৮০ লাখ অভ্যন্তরীণ পর্যটনযাত্রা হয়েছে এবং আয় হয়েছে ৮০৯.০১ বিলিয়ন ইউয়ান—এক বছর আগের তুলনায় দুটিই বেশি। তবু প্রতি যাত্রায় গড় ব্যয় মহামারির আগের স্তরের নিচে রয়ে গেছে। কক্ষ ভরা রাখতে অনেক হোটেল ও অতিথিশালা দাম কমিয়েছে। বছরের শুরুতে মে দিবসের ছুটিতেও একই প্রবণতা দেখা গিয়েছিল। তখন অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ ৩১ কোটি ৪০ লাখে পৌঁছায় এবং ব্যয় হয় প্রায় ১৮০.৩ বিলিয়ন ইউয়ান, তবু অনেক শহরে ভোক্তাদের বাজেট ছিল টানাটানির মধ্যে।

এই পরিসংখ্যানের পেছনে রয়েছে দামের প্রতিযোগিতা, যা ভ্রমণের সিদ্ধান্ত বদলে দিয়েছে। অনেক পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান শেষ মুহূর্তে বুকিং এবং ঘন ঘন দাম পরিবর্তনের কথা জানিয়েছে। কিছু আবাসন প্রতিষ্ঠানে রাতপ্রতি ভাড়া ব্যাপকভাবে কমানো হয়েছে; কয়েকটি বড় শহরে বিছানাপ্রতি দামও এক বছর আগের তুলনায় নেমেছে। কম দাম ও বেশি বিকল্পে ভ্রমণকারীরা লাভবান হচ্ছেন। উচ্চগতির রেল ও প্রচুর ফ্লাইটের কারণে অল্প সময়ের নোটিশে ভ্রমণও আগের চেয়ে সহজ হয়েছে।

ভিড় এবং সাম্প্রতিক দুর্ঘটনার কঠিন শিক্ষা

ছুটির আগে ঘটে যাওয়া একের পর এক দুর্ঘটনা দেখিয়েছে, ভিড়ের নিরাপত্তা কোনো তাত্ত্বিক বিষয় নয়। ইনার মঙ্গোলিয়ার একটি বন্য পরিবেশে ক্যাম্পিংয়ের স্থানে আকস্মিক বন্যায় একদল ক্যাম্পার নিহত হন। জিনজিয়াংয়ে ঝুলন্ত সেতুর তার ছিঁড়ে দর্শনার্থীদের মৃত্যু হয়। ইয়ানডাং পর্বতে কেবল কার-সংক্রান্ত একটি ঘটনাও দেখিয়েছে, প্রতিষ্ঠিত পর্যটন আকর্ষণেও বিপজ্জনক যান্ত্রিক ত্রুটি ঘটতে পারে। প্রতিটি ঘটনাই কিছু সাধারণ চাপের দিকে ইঙ্গিত করে—পুরোনো বা ঠিকমতো রক্ষণাবেক্ষণ না করা স্থাপনা থেকে শুরু করে চরম আবহাওয়া কিংবা ছুটির দিনের ভিড়ের সঙ্গে তাল মেলাতে না পারা জরুরি পরিকল্পনা।

ছুটির ব্যস্ত দিনে ঝুঁকি কেন বাড়ে

ছুটির ব্যস্ত সময়ে সময় ও জায়গা—দুটিই সংকুচিত হয়ে আসে। কোনো আকর্ষণস্থলে স্বাভাবিক দিনের তুলনায় কয়েক গুণ বেশি মানুষ এলে প্রবেশপথ, গন্ডোলা, শাটল বাসের স্টপ ও সরু সিঁড়িতে জট তৈরি হয়। অতিরিক্ত ভিড়ে দড়ি, চলাচলের পথ ও টাওয়ারের ওপর চাপ পড়ে। এতে মানুষ সরিয়ে নেওয়া এবং জরুরি সাড়াদানও ধীর হয়ে যায়। এ বছর ছুটির আগে একাধিক প্রদেশে বিশেষ পরিদর্শন চালিয়ে পরিদর্শকেরা প্রায় ৪০০টি ঝুঁকি শনাক্ত করেন। দুর্বল নিরাপত্তা নিয়মে পরিচালিত রাফটিং থেকে শুরু করে পর্যাপ্ত সরঞ্জাম ছাড়া হট এয়ার বেলুনে চড়ার ব্যবস্থা—সবই ছিল এর মধ্যে। কিছু পরিদর্শক বিপজ্জনক প্রদর্শনীতে অপ্রাপ্তবয়স্কদের অংশ নিতেও দেখেছেন। এসব তথ্য খাতটির কিছু অংশে তদারকির সক্ষমতা ও নিরাপত্তা-সংস্কৃতির অসমতার ঘাটতি তুলে ধরে।

প্রকৃতি জনাকীর্ণ স্থানে কী প্রভাব ফেলতে পারে

ছুটির পরিকল্পনায় চরম আবহাওয়ার প্রভাব বাড়ছে। হঠাৎ ভারী বৃষ্টি, আকস্মিক বন্যা, ভূমিধস ও ঝোড়ো হাওয়ায় খোলা পথ বা নদীর পাড় উচ্চ ঝুঁকির এলাকায় পরিণত হতে পারে। জনাকীর্ণ উৎসব বা পাহাড়ি পথে কাউকে সরিয়ে নেওয়া আরও কঠিন হয় এবং উদ্ধারকারী দলগুলোর ওপর সর্বোচ্চ চাপ পড়ে। অনেক প্রাকৃতিক আকর্ষণস্থলে এখন আবহাওয়ার সতর্কতার সঙ্গে দর্শনার্থীর সংখ্যা সীমিত রাখা এবং পরিস্থিতি অনুযায়ী স্থাপনা বন্ধ করার ব্যবস্থা যুক্ত হয়েছে। তবে এসব পদক্ষেপ কতটা কার্যকর হবে, তা নির্ভর করে কর্মীসংখ্যা, স্থানীয় পুলিশ ও ফায়ার সার্ভিসের সঙ্গে সমন্বয় এবং পুরোনো স্থাপনা অতিরিক্ত চাপ সামলাতে পারবে কি না—এসবের ওপর।

মানুষের নিরাপত্তায় কর্মকর্তাদের পদক্ষেপ

কেন্দ্রীয় কর্তৃপক্ষ ছুটির আগে নিরাপত্তা পরিদর্শন জোরদার করতে স্থানীয় সরকারগুলোকে নির্দেশ দিয়েছে। সেতু, কেবল কার, দর্শনীয় স্থান ঘোরার নৌযান ও উচ্চ ঝুঁকির রাইডে বিশেষ নজর দিতে বলা হয়েছে। জনসমাগমের ঘনত্ব আরও নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ, দৃশ্যমান টহল বাড়ানো এবং অগ্নিনিরাপত্তা জোরদার করার নির্দেশও দেওয়া হয়েছে। ইউনানের মতো প্রদেশ পর্যটকবাহী যান ও নৌযানে অতিরিক্ত পরিদর্শন চালিয়েছে। পরিবহন নেটওয়ার্কে পরিকল্পনাকারীরা শহরগুচ্ছগুলোর সঙ্গে সমন্বয় করে ফেরার পথে যান চলাচল নির্বিঘ্ন করার চেষ্টা করেছেন। ভারী বৃষ্টিতে আক্রান্ত অঞ্চলগুলোকে আগাম ব্যবস্থা নিতে এবং ঝুঁকি কমাতে পুলিশ আহ্বান জানিয়েছে।

আবহাওয়াজনিত বিঘ্ন মাঠপর্যায়ে নিরাপত্তানীতি কীভাবে কার্যকর হয়, তার একটি চিত্র দেয়। শক্তিশালী টাইফুন সতর্কতার মধ্যে পড়া এক গোল্ডেন উইকে প্রথম কয়েক দিনেই ম্যাকাওয়ে কয়েক লাখ আগমনের হিসাব হয়। ঝড়ের সময় শহরটি ফেরি, শাটল বাস ও কিছু ফ্লাইট বন্ধ রাখে, তবে বিশ্রামের জায়গার ব্যবস্থা করে ক্যাসিনো খোলা রাখে। কঠোর সতর্কতার মধ্যে ভেন্যু চালু রাখার যুক্তি এক বিবৃতিতে তুলে ধরে জুয়া নিয়ন্ত্রক সংস্থা।

নিয়ন্ত্রক সংস্থাটি বলেছে:

ক্যাসিনোর কর্মী ও গ্রাহকদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং ক্যাসিনো বন্ধ হলে সম্ভাব্য ঝুঁকি এড়াতে টাইফুনের সময়ও জুয়ার ভেন্যুগুলো খোলা থাকবে। ক্যাসিনোর কর্মী ও গ্রাহকদের জন্য বিশ্রামের জায়গার ব্যবস্থাও ইতিমধ্যে করা হয়েছে।

এই পদক্ষেপ চীনে ব্যস্ত ছুটির সময় দেখা যাওয়া বৃহত্তর একটি নীতির প্রতিফলন: গুরুত্বপূর্ণ ভেন্যুতে কর্মী রাখা ও নজরদারি চালু রাখা, নিরাপদে চালানো সম্ভব নয় এমন পরিবহন বন্ধ রাখা এবং আটকে পড়া বা বিলম্বের মুখে থাকা ভ্রমণকারীদের আশ্রয় ও স্পষ্ট তথ্য দেওয়া।

ভিড়ের পেছনের অর্থনীতি

স্থানীয় বাণিজ্যের অন্যতম ভিত্তি গোল্ডেন উইক। রেস্তোরাঁ, অতিথিশালা, গাড়ি ভাড়ার প্রতিষ্ঠান, রাস্তার বাজার ও থিম পার্কগুলো চাহিদা ধরতে কয়েক মাস ধরে পরিকল্পনা করে। এ বছর বিক্রেতারা ভালো ব্যবসার কথা জানালেও মুনাফার হার ছিল কম। দামের প্রতিযোগিতা ছিল তীব্র; কক্ষ ভরা রাখতে কিছু প্রতিষ্ঠান তালিকাভুক্ত ভাড়া অনেকটাই কমিয়েছে। কম দামে ট্রেন, মহাসড়ক ও হোটেল ভরলেও আয়ের চিত্র অসম রয়ে গেছে, বিশেষত শ্রম ও পরিষেবা খরচ বেড়ে যাওয়ায় ছোট ব্যবসাগুলোর জন্য।

ব্যয়ের ধরনও বদলেছে। সাশ্রয়ী দামের খোঁজে ভ্রমণকারীরা শেষ মুহূর্তে কক্ষ বুক করছেন, শহরের কেন্দ্রের বাইরে থাকছেন, অথবা কম খরচের ছোট শহর বেছে নিচ্ছেন। কম উন্নত এলাকায় বুকিং এক বছর আগের তুলনায় অনেক বেড়েছে। বাজেটের চাপের পাশাপাশি নতুন জায়গা ঘুরে দেখার আগ্রহও এ প্রবণতার কারণ। উচ্চগতির রেল গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছে। এটি দ্বিতীয় ও তৃতীয় স্তরের শহরগুলোকে জাতীয় পর্যটন নেটওয়ার্কে যুক্ত করেছে এবং আগে থেকে বুকিং না করেও দ্রুত ভ্রমণের সুযোগ করে দিয়েছে।

অনেক শহর শুধু পর্যটন আকর্ষণে নয়, বিভিন্ন খাতে বিক্রি বাড়াতেও ছুটিকে কাজে লাগায়। তিয়ানজিনসহ বিভিন্ন কেন্দ্রে বড় গাড়ির প্রদর্শনী হয়েছে। পরিবার ও গাড়ির ক্রেতাদের আকৃষ্ট করতে সেখানে সংস্কৃতি ও ভোগ্যপণ্যের প্রদর্শনীর সমন্বয় করা হয়েছে। প্রদর্শনীতে নতুন জ্বালানির গাড়ির মডেল ও গাড়ির ভেতরের প্রযুক্তি তুলে ধরা হয়; কিছু ভেন্যুতে ক্রেতাদের উৎসাহিত করতে ভাউচার দেওয়া হয়েছে বা সরাসরি সম্প্রচারের আয়োজন করা হয়েছে। ছুটির সড়কভ্রমণ ও নিজে গাড়ি চালিয়ে ভ্রমণও এ উদ্যোগে সহায়তা করেছে; পরিবারগুলো অবকাশযাত্রার সঙ্গে শোরুম পরিদর্শন ও টেস্ট ড্রাইভ মিলিয়ে নিয়েছে।

বিদেশগামী ভ্রমণে বদলাচ্ছে মানচিত্র

গোল্ডেন উইক চীনের আন্তর্জাতিক ভ্রমণে ফেরারও একটি সূচক। চীনা ভ্রমণকারীদের ওপর জরিপে বিদেশভ্রমণে জোরালো আগ্রহ দেখা গেছে। অনেকেই নমনীয় ও অভিজ্ঞতাকেন্দ্রিক ভ্রমণের পরিকল্পনা করছেন। ইউরোপ ও কাছের দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া অনেকের তালিকার শীর্ষে। পাশাপাশি বাড়ছে সংস্কৃতি ও প্রকৃতি উপভোগের জন্য অপেক্ষাকৃত কম পরিচিত গন্তব্যে যাওয়া ভ্রমণকারীর সংখ্যাও।

চীনা পর্যটকদের আকৃষ্ট করতে প্রতিযোগিতা তীব্র। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার কিছু গন্তব্যে এ গোল্ডেন উইকে চীন থেকে আসা পর্যটক কমেছে, আবার অন্যগুলোতে বেড়েছে। কম খরচ ও নিরাপত্তা নিয়ে স্থিতিশীল ইতিবাচক ধারণার কারণে সাম্প্রতিক মাসগুলোতে ভিয়েতনামে চীনা দর্শনার্থী বেড়েছে। অন্যদিকে, দাম নিয়ে সংবেদনশীল ভ্রমণকারীরা অন্য গন্তব্য বেছে নেওয়ায় ছুটিতে চীনা পর্যটক কমবে বলে পূর্বাভাস দিয়েছে থাইল্যান্ড। একই সময়ে আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের সক্ষমতা বাড়ায় ফ্রান্স ও স্পেনের মতো দূরবর্তী গন্তব্যে দলবদ্ধ ভ্রমণ বেড়েছে। ফলে আগের তুলনায় বিদেশগামী ভ্রমণের গন্তব্য এখন আরও বৈচিত্র্যময়।

চীনের ভেতরে ভ্রমণের ধরন কীভাবে বদলাচ্ছে

দেশের ভেতরে নতুন পছন্দ-অপছন্দ ভ্রমণের এই জোয়ারকে রূপ দিচ্ছে। আরও বেশি মানুষ স্বাধীন ও নমনীয় ভ্রমণ বেছে নিচ্ছেন, যেখানে বাইরের সময় কাটানোর সঙ্গে খাবার, সংস্কৃতি ও নিরিবিলি ঘোরাঘুরি যুক্ত থাকে। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমের প্রভাবে ছোট শহর, নদী উপত্যকা ও পাহাড়ি পথের খোঁজ বাড়ছে, যেগুলো আগে মূল পর্যটনপথের বাইরে ছিল। সবকিছুর কেন্দ্রে রয়েছে টাকার সঠিক মূল্য পাওয়া। পরিবারগুলো পাঁচ তারকা হোটেলের বদলে আরামদায়ক অতিথিশালায় থাকছে, অথবা শীর্ষ কোনো থিম পার্কের বদলে মনোরম পথে গাড়ি চালিয়ে স্থানীয় উৎসবে যাচ্ছে।

সময় বেছে নেওয়াও কৌশলের অংশ। ভিড় এড়াতে শিক্ষার্থী ও দূর থেকে কাজ করা কর্মীরা প্রায়ই ছুটির আগেই ঘুরে আসেন। অন্য ভ্রমণকারীরা সরকারি ছুটির ঠিক পরের দিনগুলো বেছে নেন, যখন দাম কমে এবং ট্রেন তুলনামূলক ফাঁকা থাকে। নির্দিষ্ট সময়সূচি যাদের মানতে হয়, তারা এখনো মূল ছুটির দিনগুলোতেই ভ্রমণ করেন। তবে ভ্রমণের দিন ছড়িয়ে পড়ায় চাহিদা সামাল দেওয়া সহজ হয়। এই ধরন অনুযায়ী কর্মী ও টিকিটের ব্যবস্থা করা আকর্ষণস্থল ও শহরগুলো সাধারণত কম চাপে ব্যস্ত সময় পার করে।

ছুটির ভ্রমণ নিরাপদ করতে জনপ্রিয় হচ্ছে যেসব উদ্যোগ

গোল্ডেন উইকের ধরন অনুযায়ী নানা পদ্ধতি পরীক্ষা করে দেখছেন কর্মকর্তা ও পরিচালনাকারীরা। ভিড়ের তাৎক্ষণিক তথ্য দেখানো ড্যাশবোর্ড এবং ঘনত্বের মানদণ্ড থাকলে চলাচলের পথ পুরোপুরি আটকে যাওয়ার আগেই পার্কে প্রবেশ সীমিত করা যায়। জনপ্রিয় আকর্ষণে আগাম বুকিং, প্রবেশ বিনা মূল্যের হলেও, পর্যটকদের আগমনের সময় ছড়িয়ে দিতে সাহায্য করে। বিশেষ করে পাহাড় ও নদী এলাকায় কোনো স্থান বন্ধ বা আবহাওয়াজনিত ঝুঁকি সম্পর্কে খুদে বার্তার সতর্কতা ও মানচিত্রের হালনাগাদ তথ্য দর্শনার্থীদের অবগত রাখে।

প্রকৌশলগত সংস্কারও গুরুত্বপূর্ণ। সেতু, গন্ডোলা, লিফট ও খাড়া পাহাড়ি পথ নিয়মিত পরিদর্শন করলে ব্যস্ত দিনের আগে দুর্বল জায়গাগুলো শনাক্ত করা যায়। পার্কের কর্মী, স্থানীয় পুলিশ ও চিকিৎসা দলকে নিয়ে জরুরি মহড়া হলে দুর্ঘটনার সময় সাড়া দিতে কয়েক মিনিট কম লাগতে পারে। বিমা বাধ্যবাধকতা ও দায়বদ্ধতার স্পষ্ট নিয়ম পরিচালনাকারীদের রক্ষণাবেক্ষণ ও প্রশিক্ষণে বিনিয়োগে উৎসাহিত করে।

নীতিগত উদ্যোগও এই অগ্রগতিকে জোরদার করতে পারে। রাফটিং বা হট এয়ার বেলুনে চড়ার মতো উচ্চ ঝুঁকির কার্যক্রমের মানদণ্ড আরও কঠোর করা হচ্ছে। নিয়ম ভাঙলে জরিমানা বা কার্যক্রম বন্ধের মুখে পড়তে হয়। দর্শনার্থীর সংখ্যায় পরিস্থিতি অনুযায়ী সীমা নির্ধারণ এবং তা জনসাধারণকে স্পষ্টভাবে জানায়—এমন শহরগুলোতে বিপজ্জনক ভিড়ের ঢল তুলনামূলক কম দেখা যায়। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে পরিচিতি পেয়ে দ্রুত বেড়ে ওঠা গ্রামীণ গন্তব্যগুলোতে পায়ে চলার সেতু, শৌচাগার, প্রাথমিক চিকিৎসাকেন্দ্র ও জরুরি নির্গমনপথে লক্ষ্যভিত্তিক বিনিয়োগ এক মৌসুমের মধ্যেই সুফল দিতে পারে।

জেনে রাখুন

• গোল্ডেন উইক চলে ১ থেকে ৮ অক্টোবর; এ সময় চীনের পরিবহন নেটওয়ার্কে প্রতিদিন কোটি কোটি যাত্রা হয়।
• কর্তৃপক্ষের পূর্বাভাস, ২০২৫ সালের ছুটিতে আন্তঃআঞ্চলিক যাত্রা হবে ২৩৬ কোটি, দিনে প্রায় ২৯ কোটি ৫০ লাখ।
• সরকারি পর্যটন তথ্য অনুযায়ী, এ গোল্ডেন উইকে অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ হয়েছে ৮৮ কোটি ৮০ লাখ এবং আয় হয়েছে ৮০৯.০১ বিলিয়ন ইউয়ান; তবে প্রতি যাত্রায় গড় ব্যয় মহামারির আগের তুলনায় কম।
• শীর্ষ আকর্ষণগুলোতে এআই-চালিত ভিড় পর্যবেক্ষণ, কঠোর পরিদর্শন ও অতিরিক্ত কর্মী রয়েছে; তবে অনেক ছোট ও গ্রামীণ গন্তব্যে এখনো তদারকির ঘাটতি আছে।
• আকস্মিক বন্যা ও সেতুর তার ছিঁড়ে যাওয়াসহ সাম্প্রতিক দুর্ঘটনাগুলো পুরোনো স্থাপনা এবং ব্যস্ত দিনের চাহিদার সঙ্গে তাল মেলাতে না পারা জরুরি পরিকল্পনার ঝুঁকি সামনে এনেছে।
• ছুটির আগে কয়েকটি প্রদেশে চালানো পরিদর্শনে প্রায় ৪০০টি নিরাপত্তাঝুঁকি ধরা পড়েছে; এর মধ্যে রাফটিং, হট এয়ার বেলুন ও অনিরাপদ প্রদর্শনীর সমস্যা ছিল।
• বড় শহরগুচ্ছগুলোতে ফেরার পথে যান চলাচল সমন্বয়ে পরিবহন ও পুলিশ সংস্থাগুলো একযোগে কাজ করেছে এবং চরম আবহাওয়ায় আক্রান্ত এলাকাগুলোকে আগাম ব্যবস্থা নিতে বলেছে।
• তীব্র মূল্য প্রতিযোগিতা, শেষ মুহূর্তের বুকিং এবং ছোট শহরেও যাতায়াত সহজ করা উচ্চগতির রেল ছুটির ভ্রমণকে এগিয়ে নিচ্ছে এবং চাহিদা ছড়িয়ে দিচ্ছে।
• বিদেশগামী ভ্রমণ আবার বাড়ছে; ইউরোপ ও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার চাহিদা বেশি। ভিয়েতনামের অংশ বেড়েছে, আর এ ছুটিতে চীনা দর্শনার্থী কমবে বলে আশা করছে থাইল্যান্ড।
• জনপ্রিয় উদ্যোগের মধ্যে রয়েছে আকর্ষণস্থলে আগাম বুকিং, দর্শনার্থীর সংখ্যায় পরিস্থিতি অনুযায়ী সীমা, লিফট ও সেতুর কঠোর পরিদর্শন এবং উন্নত আবহাওয়া সতর্কতা ব্যবস্থা।