চীনকে প্রতিরোধে যৌথ ড্রোন নৌযান তৈরির উদ্যোগ ফিলিপাইন ও ইউক্রেনের

সমুদ্রে সম্ভাব্য অংশীদারত্ব

যৌথভাবে ড্রোন নৌযান উৎপাদনের পথ খুলে দিতে পারে এমন একটি প্রতিরক্ষা চুক্তির দিকে এগোচ্ছে ইউক্রেন ও ফিলিপাইন। পশ্চিম ফিলিপাইন সাগরে সামুদ্রিক প্রতিরক্ষা দ্রুত ও নমনীয়ভাবে জোরদার করার উপায় হিসেবে এ সক্ষমতাকে দেখছে ম্যানিলা। ইউক্রেনের রাষ্ট্রদূত ইউলিয়া ফেদিভ বলেছেন, দুই সরকার একটি সমঝোতা স্মারক নিয়ে কাজ করছে, যা অক্টোবরের দিকে সই হতে পারে। এ বিষয়ে আলোচনায় অংশ নিতে ইউক্রেনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি প্রতিনিধিদলের ম্যানিলা সফরের কথা রয়েছে। খসড়া নথিটি ইতিমধ্যে ফিলিপাইনের জাতীয় প্রতিরক্ষা দপ্তরে পাঠানো হয়েছে। দুই পক্ষ শর্তে সম্মত হলে এতে সহযোগিতার একটি সুনির্দিষ্ট পথ তৈরি হবে।

এর আকর্ষণ স্পষ্ট। ইউক্রেন তীব্র যুদ্ধের মধ্যে সামুদ্রিক ড্রোন তৈরি ও ব্যবহার করেছে এবং কৃষ্ণ সাগরে রুশ নৌবাহিনীর ওপর হামলা চালিয়েছে। যুদ্ধকালীন এই অভিজ্ঞতা এবং ক্রমবর্ধমান ড্রোন শিল্প ফিলিপাইনকে আরও বড় ও সক্ষম চালকবিহীন নৌবহর গড়ে তুলতে সহায়তা করতে পারে। নৌ ড্রোনকে চালকসহ জাহাজের সাশ্রয়ী পরিপূরক এবং নিকট ভবিষ্যতে সাবমেরিনের বাস্তবসম্মত বিকল্প হিসেবে দেখছে ম্যানিলা। যুক্তরাষ্ট্র বেশ কয়েকটি চালকবিহীন নৌযান দিয়েছে, যেগুলো যৌথ মহড়ায় অংশ নিয়েছে; ফিলিপাইনের নাবিকেরাও হাতে-কলমে অভিজ্ঞতা অর্জন করছেন। তবে বর্তমান বহর ছোট এবং বিদেশি সহায়তার ওপর নির্ভরশীল। ইউক্রেনের সঙ্গে যৌথ উৎপাদন কর্মসূচি নৌযানের সংখ্যা বাড়াতে, সরবরাহকারীর বৈচিত্র্য আনতে এবং স্থানীয় শিল্পকে প্রোটোটাইপ থেকে উৎপাদন ব্যবস্থায় এগিয়ে নিতে পারে।

ফিলিপাইনে ইউক্রেনের প্রথম অনাবাসিক প্রতিরক্ষা অ্যাটাশে কর্নেল আন্দ্রি বিলেনকি সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে বিভিন্ন বাহিনীর ফিলিপিনো কর্মকর্তাদের সঙ্গে বৈঠক করেছেন। এর মধ্যে বিমানবাহিনী, সেনাবাহিনী ও নৌবাহিনীর সদর দপ্তরও রয়েছে। আলোচনায় প্রযুক্তি, প্রশিক্ষণ, সক্ষমতা উন্নয়ন ও সাইবার নিরাপত্তার বিষয় এসেছে। অক্টোবরে জাম্বালেসে ড্রোন যুদ্ধবিষয়ক এক সম্মেলনেও কর্মকর্তা ও প্রকৌশলীদের বৈঠক হওয়ার কথা রয়েছে। প্রযুক্তিগত আলোচনা এগিয়ে নেওয়া এবং প্রয়োজনীয়তা চূড়ান্ত করার জন্য এটি সুবিধাজনক স্থান।

ম্যানিলার কাছে ড্রোন নৌযানের গুরুত্ব

সমুদ্রে ফিলিপাইনের প্রতিদ্বন্দ্বী বড় এবং তার সামরিক সরঞ্জামও বেশি উন্নত। দক্ষিণ চীন সাগরে চীনের কোস্ট গার্ড, নৌবাহিনী ও সামুদ্রিক মিলিশিয়ার জাহাজগুলো বিস্তৃত দাবির পক্ষে তৎপরতা চালায় এবং সেকেন্ড থমাস শোল ও স্কারবরো শোলের কাছে ফিলিপাইনের মিশনে বাধা দিয়েছে বা হয়রানি করেছে। ফিলিপাইনের নেতারা আরও দীর্ঘস্থায়ী নজরদারি ও দ্রুত প্রতিক্রিয়ার পাশাপাশি এমন সরঞ্জাম চান, যা নিয়ন্ত্রণহীন উত্তেজনা না বাড়িয়ে শক্তিশালী প্রতিপক্ষের জন্য ব্যয় সৃষ্টি করতে পারে। চালকবিহীন নৌযান, যা সাধারণত ড্রোন নৌযান নামে পরিচিত, এ ধরনের কঠিন পরিবেশের জন্যই তৈরি।

ড্রোন নৌযান বিপজ্জনক ও একঘেয়ে মিশন চালাতে পারে, আর এতে নাবিকদের ঝুঁকিতে পড়তে হয় না। বড় যুদ্ধজাহাজের তুলনায় এগুলো দ্রুত তৈরি করা যায়, বদলে নেওয়া সহজ এবং সংখ্যায় মোতায়েন করার মতো সাশ্রয়ী। আধুনিক ব্যবস্থা স্বয়ংক্রিয়ভাবে চলতে পারে, সরাসরি ভিডিও পাঠাতে পারে, ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল ও ইনফ্রারেড সেন্সর দিয়ে লক্ষ্যবস্তু অনুসরণ করতে পারে এবং বিভিন্ন ধরনের সরঞ্জাম বহন করতে পারে। বিতর্কিত জলসীমায় টহল, অনুপ্রবেশকারী জাহাজের ছায়াসঙ্গী হওয়া এবং নাবিকদের ঝুঁকিতে ফেলার রাজনৈতিক স্পর্শকাতরতা ছাড়াই গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহের কাজে এগুলো ব্যবহার করা যায়।

• সেকেন্ড থমাস শোল ও অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ স্থানের পথে অব্যাহত সামুদ্রিক নজরদারি
• সরবরাহ মিশনের সঙ্গে থেকে বা নজরদারি ও ঘটনাবলি রেকর্ড করে সেগুলোর নিরাপত্তা দেওয়া
• প্রতিপক্ষের লক্ষ্য নির্ধারণে বিভ্রান্তি তৈরি এবং চালকসহ জাহাজ থেকে সেন্সরের মনোযোগ সরাতে ছদ্ম লক্ষ্য মোতায়েন
• অনুমোদন পেলে জাহাজ বা অবকাঠামো লক্ষ্য করে তৈরি ওয়ারহেড ব্যবহার করে নিখুঁত হামলা চালানো
• উভচর অভিযান ও উপকূলীয় প্রতিরক্ষার জন্য অনুসন্ধান ও মানচিত্র তৈরি

সাবমেরিন শক্তিশালী প্রতিরোধক হলেও সেগুলো কেনা, নাবিক নিয়োগ ও পরিচালনার জন্য বহু বছর এবং বিপুল অর্থ লাগে। ড্রোন নৌযানে প্রশিক্ষণ ও অবকাঠামোর প্রয়োজন অনেক কম; ছোট নৌঘাঁটি বা মডুলার অগ্রবর্তী অবস্থান থেকে এগুলো চালানো যায় এবং বিমান, উপকূলীয় রাডার ও টহল জাহাজের সঙ্গে স্তরভিত্তিক প্রতিরক্ষায় যুক্ত করা যায়। অনেক ছোট নৌযান একসঙ্গে কাজ করার ঝাঁক কৌশল এমন প্রতিরক্ষাব্যবস্থাকে চাপে ফেলতে পারে, যা হাতে গোনা কয়েকটি বড় জাহাজ ঠেকানোর জন্য তৈরি। এসব সুবিধার কারণেই দীর্ঘমেয়াদি প্রকল্প চলার পাশাপাশি নিকট ভবিষ্যতের বিকল্প হিসেবে ড্রোনের কথা তুলেছে ম্যানিলা।

ইউক্রেনের অবদান

ইউক্রেনের অভিজ্ঞতা কঠিন লড়াইয়ের মধ্য দিয়ে অর্জিত। ২০২২ সাল থেকে দেশটি চালকবিহীন প্ল্যাটফর্মের উৎপাদন বাড়িয়েছে এবং অবিরাম চাপের মধ্যে সেগুলো দিয়ে কীভাবে যুদ্ধ করতে হয় তা শিখেছে। তাদের সামুদ্রিক ড্রোন রুশ কৃষ্ণ সাগর নৌবহরের জাহাজে আঘাত হেনেছে এবং রুশ জাহাজের পরিচালনপদ্ধতিতে পরিবর্তন আনতে বাধ্য করেছে। ব্যাপক নজরদারিতে থাকা জলসীমা পেরিয়ে দূরপাল্লার অভিযানের জন্য ইউক্রেনীয় দলগুলো যোগাযোগব্যবস্থা, যানের অভ্যন্তরীণ স্বয়ংক্রিয়তা ও মিশন পরিকল্পনা উন্নত করেছে। এসব শিক্ষা এবং এগুলোকে সহায়তা দেওয়া শিল্পভিত্তিই ম্যানিলার কাছে কিয়েভের প্রস্তাবের মূল ভিত্তি।

ইউক্রেনের কোম্পানিগুলো এখন বিভিন্ন কাজের জন্য কয়েক ধরনের সারফেস ড্রোন তৈরি করছে। এর মধ্যে আছে অনুসন্ধান, মাইন প্রতিরোধ এবং দূরপাল্লার হামলা। তারা দূরনিয়ন্ত্রণ, আংশিক স্বয়ংক্রিয় চলাচল এবং একাধিক ড্রোনের মধ্যে ভূমিকা ও সেন্সরের তথ্য ভাগাভাগি করে সমন্বিত কৌশলে কাজ করার ধারণাও তৈরি করেছে। সীমিত জনবল ও বাজেটে বিশাল সমুদ্রসীমা নজরদারি করতে হয় এমন ফিলিপাইনের মতো দেশের কাছে প্রযুক্তি ও কৌশলের এই সমন্বয় আকর্ষণীয়।

রাষ্ট্রদূত ফেদিভ প্রস্তাবিত চুক্তিকে প্রতিরক্ষা শিল্পের মধ্যে আরও গভীর সহযোগিতার আইনি ও বাস্তব ভিত্তি হিসেবে তুলে ধরেছেন।

ফিলিপাইনে নিযুক্ত ইউক্রেনের রাষ্ট্রদূত ইউলিয়া ফেদিভ বলেন, পরবর্তী পদক্ষেপের আইনি কাঠামো তৈরির জন্য প্রথমে একটি প্রতিরক্ষা চুক্তি সই করতে হবে।

তিনি আরও বলেছেন, একই ধরনের হুমকির মুখে থাকা অংশীদারদের সঙ্গে নিজেদের সাফল্য ও অর্জিত শিক্ষা ভাগ করে নিতে ইউক্রেন প্রস্তুত। ম্যানিলার জন্য এর অর্থ হলো, যুদ্ধে পরীক্ষিত পরিণত নকশা, প্রশিক্ষণব্যবস্থা ও রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি দ্রুত কাজে লাগানোর সুযোগ।

প্রস্তাবিত চুক্তির খুঁটিনাটি

আলোচনাধীন সমঝোতা স্মারকে প্রযুক্তি বিনিময়, প্রশিক্ষণ এবং স্থানীয় উৎপাদনের পথসহ প্রতিরক্ষা সহযোগিতার শর্ত নির্ধারণ করা হবে। প্রকল্প অনুমোদন ও অর্থ ছাড়ের ক্ষেত্রে মন্ত্রণালয়গুলো এ ধরনের আইনি কাঠামো ব্যবহার করে। অক্টোবরে সই হলে, দুই পক্ষ কাঠামোটিকে নির্দিষ্ট কর্মসূচিতে রূপ দিতে যৌথ কর্মদল গঠন করতে পারে। এর মধ্যে ইউক্রেনের নির্দেশনায় ফিলিপাইনে সামুদ্রিক ড্রোনের একটি পরীক্ষামূলক ব্যাচ সংযোজনের মতো উদ্যোগও থাকতে পারে।

ইউক্রেনের কর্মকর্তারা ইতিমধ্যে ফিলিপাইনের বিভিন্ন স্থাপনা পরিদর্শন করেছেন এবং বাহিনীগুলোর প্রধানদের সঙ্গে বৈঠক করেছেন। ড্রোনের নিয়ন্ত্রণসংযোগ ও ডেটা নেটওয়ার্ক ইলেকট্রনিক হামলার প্রধান লক্ষ্য হওয়ায় আলোচনায় সাইবার নিরাপত্তা সহযোগিতাও থাকার কথা। জাম্বালেসের ড্রোন যুদ্ধবিষয়ক সম্মেলনে ইউক্রেনের প্রতিনিধিরাও অংশ নেবেন বলে আশা করা হচ্ছে। পশ্চিম ফিলিপাইন সাগরে দৈনন্দিন মিশনে নতুন ব্যবস্থা কীভাবে যুক্ত করা যায়, তা নিয়ে প্রকৌশলী ও পরিচালকদের মতবিনিময়ের সুযোগ দেবে সম্মেলনটি।

ফিলিপাইনের প্রতিরক্ষামন্ত্রী গিলবার্তো তেওদোরো জুনিয়র বারবার বলেছেন, বড় ব্যয়ের সরঞ্জাম হাতে পেতে আরও বছর লাগলেও চালকবিহীন ব্যবস্থা জরুরি ঘাটতি পূরণ করতে পারে। নিকট ভবিষ্যতে সাবমেরিনের বিশ্বাসযোগ্য বিকল্প হিসেবে ড্রোন নৌযানের কথা তিনি বলেছেন।

প্রতিরক্ষামন্ত্রী গিলবার্তো তেওদোরো জুনিয়র বলেন, চালকবিহীন সারফেস ভেসেল ফিলিপাইনের জন্য সাবমেরিনের বিকল্প হিসেবে কাজ করতে পারে।

ইউক্রেন-ফিলিপাইন চুক্তি যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে ম্যানিলার সম্পর্কের বিকল্প হবে না। এটি সশস্ত্র বাহিনীকে আরেকটি অংশীদার, নকশার আরও বিকল্প এবং ফিলিপাইনের মাটিতে উৎপাদনের এমন পথ দেবে, যা বৈশ্বিক সরবরাহব্যবস্থা সংকুচিত হলেও টিকিয়ে রাখা সম্ভব।

ফিলিপাইনে যৌথ উৎপাদন যেভাবে কাজ করতে পারে

যৌথ উৎপাদন সাধারণত শুরু হয় এমন কিছু দিয়ে, যা অংশীদার দেশটি আগে থেকেই ভালোভাবে তৈরি করে। ফিলিপাইনে অনেক ছোট ও মাঝারি আকারের নৌযান নির্মাণ কারখানা রয়েছে। সেবু ও বাতাঙ্গাসের মতো এলাকায় ফেরি ও দ্রুতগতির নৌযান খাতও সমৃদ্ধ। এসব কারখানা হাল তৈরি, মান নিয়ন্ত্রণ এবং কঠোর সময়সীমায় নৌযান সরবরাহে অভিজ্ঞ। ড্রোন নৌযান কর্মসূচি এ সক্ষমতাকে কাজে লাগাতে পারে। ইউক্রেনের নকশা ফিলিপাইনের হালের ধরন অনুযায়ী মানিয়ে নেওয়া যেতে পারে; স্থানীয় প্রতিষ্ঠানগুলো কাঠামো তৈরি করে ইঞ্জিন, ব্যাটারি ও নেভিগেশন ব্যবস্থা বসাতে পারে। সেন্সর, নিয়ন্ত্রক ও নিরাপদ রেডিওর মতো সংবেদনশীল ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম ইউক্রেন থেকে এনে দেশেই সংযোজন ও পরীক্ষা করা যেতে পারে।

অবিলম্বে সম্ভাব্য সুবিধার মধ্যে রয়েছে প্রযুক্তিগত জ্ঞান হস্তান্তর, ওয়েল্ডার ও সামুদ্রিক ইলেকট্রিশিয়ানদের কর্মসংস্থান এবং দেশে রক্ষণাবেক্ষণ সক্ষমতা গড়ে তোলা। সময়ের সঙ্গে ফিলিপাইনের প্রকৌশলীরা নিজস্ব নকশা দল তৈরি করতে পারেন এবং ক্যামেরার মাস্তুল, উৎক্ষেপণ রেল ও বিদ্যুৎ ব্যবস্থাপনার যন্ত্রাংশের মতো উপাদানের স্থানীয় সরবরাহকারীদের যোগ্য করে তুলতে পারেন। প্রশিক্ষণ কোর্সের মাধ্যমে এমন চালক, মিশন পরিকল্পনাকারী ও ডিপো প্রযুক্তিবিদ তৈরি হবে, যারা বিদেশি ঠিকাদার ছাড়াই বিপুলসংখ্যক নৌযানকে সহায়তা করতে পারবেন। সংকটের সময় দ্রুত সক্ষমতা বাড়ানোর জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ।

বাস্তব পদক্ষেপের মধ্যে রয়েছে যৌথ সংযোজন লাইন স্থাপন, সফটওয়্যারের ভিত্তিমাত্রা নির্ধারণ, ফিলিপাইনের নেটওয়ার্কে যোগাযোগব্যবস্থা যাচাই এবং কোস্ট গার্ডের কাটার ও নৌবাহিনীর টহল জাহাজের সঙ্গে ড্রোন নৌযান কীভাবে কাজ করবে তা নিয়ে নীতিমালা তৈরি। রপ্তানি নিয়ন্ত্রণ ও মেধাস্বত্বের বিষয়গুলো সতর্কতার সঙ্গে সামলাতে হবে; স্থানীয়ভাবে কী তৈরি করা যাবে এবং কোন ক্ষেত্রে ইউক্রেনের তদারকি প্রয়োজন, সে বিষয়ে স্পষ্ট নিয়ম থাকতে হবে। পরীক্ষামূলক উৎপাদন সফল হলে বড় অর্ডার এবং মাইন অনুসন্ধান বা জাহাজবিধ্বংসী সংস্করণের মতো ঐচ্ছিক সরঞ্জামের পথ খুলবে।

জোট ও আঞ্চলিক কৌশল

ইউক্রেনের সঙ্গে ড্রোন নৌযান অংশীদারত্ব ওয়াশিংটনের সঙ্গে ম্যানিলার জোট এবং অন্যান্য অংশীদারের সঙ্গে গভীরতর সম্পর্কের পাশাপাশি থাকবে। যুক্তরাষ্ট্রের দেওয়া চালকবিহীন সারফেস ভেসেল ইতিমধ্যে যৌথ মহড়ায় অংশ নিয়েছে। বর্ধিত প্রতিরক্ষা সহযোগিতা চুক্তির আওতায় পালাওয়ানসহ যেসব স্থাপনা উন্নত করা হচ্ছে, সেখানে ফিলিপাইন এসব ব্যবস্থা রাখতে পারে। জাপান ও অস্ট্রেলিয়া ম্যানিলার সঙ্গে প্রশিক্ষণ এবং সামুদ্রিক পরিস্থিতি সম্পর্কে সচেতনতা বাড়ানোর কর্মসূচি সম্প্রসারণ করেছে। যৌথ তথ্য ও অভিন্ন পদ্ধতির মাধ্যমে এসব উদ্যোগ চালকবিহীন অভিযানের সঙ্গে যুক্ত হতে পারে।

জুলাইয়ে ফিলিপাইন লিথুয়ানিয়ার সঙ্গে একটি নিরাপত্তা সহযোগিতা নথিতে সই করেছে। এতে সাইবার নিরাপত্তা, গোলাবারুদ, প্রতিরক্ষা শিল্পে সহযোগিতা ও সামুদ্রিক নিরাপত্তার বিষয় রয়েছে। লিথুয়ানিয়ার প্রতিরক্ষামন্ত্রী দোভিলে সাকালিয়েনে প্রকাশ্য বক্তব্যে এ উদ্যোগকে বৃহত্তর ভূরাজনৈতিক প্রেক্ষাপটে তুলে ধরে গণতান্ত্রিক দেশগুলোর মধ্যে সমন্বয়ের আহ্বান জানান।

লিথুয়ানিয়ার প্রতিরক্ষামন্ত্রী দোভিলে সাকালিয়েনে রাশিয়া, চীন, উত্তর কোরিয়া ও ইরানের একটি উদীয়মান কর্তৃত্ববাদী অক্ষ সম্পর্কে সতর্ক করে গণতান্ত্রিক রাষ্ট্রগুলোকে নিজেদের পদক্ষেপ সমন্বয়ের আহ্বান জানান।

সহযোগিতার এসব নেটওয়ার্কের সঙ্গে ফিলিপাইনের লক্ষ্য সামঞ্জস্যপূর্ণ: দেশে সক্ষমতা বাড়ানো, আর পাশাপাশি এমন অংশীদারদের সঙ্গে যোগাযোগ বজায় রাখা, যারা নাবিকদের প্রশিক্ষণ, গোয়েন্দা তথ্য বিনিময় এবং দ্রুত নতুন প্রযুক্তি কাজে লাগাতে সহায়তা করতে পারে।

সক্ষমতা, ঝুঁকি ও প্রতিরোধব্যবস্থা

আধুনিক ড্রোন নৌযান মডুলার। একটি মূল নৌযানে ক্যামেরা, রাডার বা রাডার প্রতিফলক, নেভিগেশন সহায়ক সরঞ্জাম এবং এনক্রিপ্ট করা রেডিও থাকে। মিশনের ধরন অনুযায়ী এতে হামলার জন্য ওয়ারহেড, মাইন অনুসন্ধানের জন্য টানা সোনার অথবা দীর্ঘ টহলের জন্য অতিরিক্ত জ্বালানি যোগ করা যায়। উপকূলীয় স্টেশন বা বড় জাহাজ থেকে সরাসরি দৃষ্টিসীমার মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা যায়, অথবা স্যাটেলাইট সংযোগে দৃষ্টিসীমার বাইরে থেকেও চালানো যায়। স্বয়ংক্রিয় পাইলট নিয়মিত পথ পরিবর্তন সামলায়; আর নৌযানের কম্পিউটার সংঘর্ষ এড়িয়ে মিশনের নির্ধারিত পথ অনুসরণ করে। পরিচালকেরা ভিডিও, রাডারের চিত্র ও সতর্কবার্তা পর্যালোচনা করেন, তারপর নির্দেশ দেন; নৌযানটি প্রায় তাৎক্ষণিকভাবে তা কার্যকর করে।

চীন ইলেকট্রনিক যুদ্ধব্যবস্থা, ড্রোন, হেলিকপ্টার, দ্রুতগামী প্রতিহতকারী নৌযান এবং উপকূলীয় সেন্সর ব্যবহার করে এর মোকাবিলা করতে পারে। জ্যামিংয়ে জিপিএস সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং নিয়ন্ত্রণসংযোগ ব্যাহত হতে পারে। স্পুফিং নেভিগেশনে বিভ্রান্তি তৈরি করতে পারে। এসব বাধা মোকাবিলায় পরিচালকেরা ইনর্শিয়াল ব্যবস্থা ও দৃশ্যমান মানচিত্রের মতো একাধিক নেভিগেশন পদ্ধতি এবং শক্তিশালী এনক্রিপশনসহ ঘন ঘন ফ্রিকোয়েন্সি বদলায় এমন রেডিও ব্যবহার করেন। চালকসহ জাহাজ ও বিমানের সঙ্গে মিশ্র বিন্যাসে ড্রোন চালালে বিশৃঙ্খল পরিবেশে আড়াল হওয়া যায় এবং প্রতিপক্ষ যত লক্ষ্য অনুসরণ করতে পারে তার চেয়ে বেশি লক্ষ্য তৈরি হয়।

ফিলিপাইনের ড্রোন নৌযানের দৈনন্দিন সম্ভাব্য ব্যবহার

শান্তিকাল ও উত্তেজনার সময়ে চালকবিহীন সারফেস ভেসেল স্প্র্যাটলি দ্বীপপুঞ্জের অগ্রবর্তী ঘাঁটিগুলোতে যাতায়াতের গুরুত্বপূর্ণ পথে প্রায় অব্যাহত উপস্থিতি গড়ে তুলতে পারে। বিদেশি জাহাজের সঙ্গে ঘটনার পূর্ণাঙ্গ ভিডিও ও রেডিও রেকর্ড সরবরাহের পাশাপাশি এগুলো নিরাপদ দূরত্বে অবস্থান করতে পারে। সেকেন্ড থমাস শোলে সরবরাহের সময় ড্রোনের একটি বেষ্টনী সম্ভাব্য প্রবেশপথে টহল দিতে এবং আগ্রাসী চালচলন সম্পর্কে চালকসহ নৌযানকে সতর্ক করতে পারে। মহড়ার সময় এগুলো শত্রুপক্ষের ঝাঁকের অনুকরণ করতে পারে, যা বাস্তবসম্মত পরিস্থিতিতে নাবিকদের প্রশিক্ষণে সহায়তা করবে। সংঘাত ঘনিয়ে এলে হামলার উপযোগী করে সাজানো নৌযান অবরোধ ভেদ করতে বা বন্দরে কিংবা নোঙরস্থলে অরক্ষিত জাহাজে আঘাত হানতে পারে; তবে তা হবে বেসামরিক নেতাদের নির্ধারিত কঠোর সংঘাতবিধি মেনে।

ড্রোন নৌযানের সীমাবদ্ধতা

জ্বালানি বা ব্যাটারির ধারণক্ষমতা এর কার্যক্ষমতার সীমা নির্ধারণ করে। পশ্চিম ফিলিপাইন সাগরের আবহাওয়া কঠিন হতে পারে; দমকা ঝড়ো হাওয়া ও উত্তাল ঢেউ ছোট নৌযানের ওপর চাপ সৃষ্টি করে। ইলেকট্রনিক হামলায় ড্রোন অন্ধ হয়ে যেতে পারে বা নিয়ন্ত্রকের সঙ্গে সংযোগ হারাতে পারে। এসব দুর্বলতা বাস্তব, তবে সামাল দেওয়া সম্ভব। উন্নত স্বয়ংক্রিয়তা থাকলে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হলেও ড্রোন মিশন সম্পন্ন করতে পারে। জ্যামিং-প্রতিরোধী অ্যান্টেনা ও ইনর্শিয়াল নেভিগেশন জিপিএসের ওপর নির্ভরতা কমায়। একসঙ্গে অনেক ছোট নৌযান পাঠালে প্রতিটি খুঁজে থামাতে প্রতিপক্ষকে বেশি খরচ করতে হয়। তবু হারিয়ে যাওয়া ড্রোন উদ্ধার, ব্যাটারি ও ইঞ্জিন পালাক্রমে বদল এবং যুদ্ধক্ষতির দ্রুত মেরামতের জন্য নাবিকদের প্রশিক্ষণ দিতে হবে।

অর্থ, রাজনীতি ও শিল্পের বাস্তবতা

নতুন সক্ষমতার মূল্য তখনই, যখন তা সরবরাহ করা, টিকিয়ে রাখা ও বড় পরিসরে নেওয়া যায়। ফিলিপাইনের সশস্ত্র বাহিনীর আধুনিকায়ন কর্মসূচি ধাপে ধাপে চলে। বাজেটে বিমান, জাহাজ, উপকূলীয় প্রতিরক্ষা ও নজরদারি ব্যবস্থার মধ্যে ভারসাম্য রাখতে হয়। ড্রোন নৌযান বড় জাহাজের তুলনায় সস্তা হলেও বহর চালাতে যন্ত্রাংশ, জ্বালানি বা ব্যাটারি এবং প্রশিক্ষিত চালকের নিয়মিত জোগান প্রয়োজন। কর্মসূচি পরিচালকদের সমুদ্রপরীক্ষার সময়সূচি নির্ধারণ, নিরাপত্তা পদ্ধতির অনুমোদন এবং কোস্ট গার্ড, নৌবাহিনী ও বিমানসম্পদের সঙ্গে ড্রোনের সমন্বয় নিয়ে নীতিমালা তৈরি করতে হবে।

শিল্পের সক্ষমতাও একটি পরীক্ষা। ফিলিপাইনের নৌযান নির্মাণশিল্প বাণিজ্যিক কাজে ব্যস্ত। সংবেদনশীল ইলেকট্রনিকসের জন্য সামরিক মান, সাইবার নিরাপত্তা ও গুণগত নিশ্চয়তায় নতুন প্রক্রিয়া দরকার। অনেক ছোট কারখানায় কাজ ভাগ হয়ে গেলে মান একরূপ করা ধীর হতে পারে। রাজনীতিও গুরুত্বপূর্ণ। ভবিষ্যতের কোনো সরকার বেইজিংয়ের সঙ্গে কূটনৈতিক সম্পর্ক নতুন করে গড়ার চেষ্টা করতে পারে বা শিল্পের অগ্রাধিকার পুনর্বিবেচনা করতে পারে। বিভিন্ন অঞ্চলে কাজ বণ্টন ও স্বচ্ছতা উৎসাহিত করে এমন চুক্তি কর্মসূচিকে দীর্ঘস্থায়ী করতে পারে। স্পষ্ট আইনি বিধি, রপ্তানি নিয়ন্ত্রণের নিয়ম কঠোরভাবে মেনে চলা এবং মিত্রদের সঙ্গে সমন্বয় করলে অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি ছাড়াই ম্যানিলা এ সক্ষমতা বাড়াতে পারবে।

সময়সূচি ও নজরে রাখার বিষয়

ম্যানিলা ও কিয়েভ অক্টোবরে সমঝোতা স্মারকে সই করলে দ্রুত কর্মদল গঠনের আশা করা যায়। এরপর অল্পসংখ্যক ড্রোনের পরীক্ষামূলক উৎপাদন লাইন চালু হতে পারে। পরিচালকদের প্রশিক্ষণ ও নেটওয়ার্ক সংযুক্তির পাশাপাশি পালাওয়ান বা জাম্বালেসের কাছে সমুদ্রপরীক্ষা হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। অর্থায়ন ও স্থাপনা প্রস্তুত থাকলে চুক্তি দেওয়ার এক বছরের মধ্যে প্রথম প্রজন্মের নৌযান মহড়ার জন্য প্রস্তুত হতে পারে।

সংযোজন স্থাপনা, যোগাযোগ পরীক্ষা ও প্রশিক্ষণ কোর্স নিয়ে সরকারি দরপত্র বা ঘোষণার দিকে নজর রাখুন। নতুন ড্রোনগুলো মিত্রদের সঙ্গে বড় মহড়ায় কীভাবে যুক্ত হয়, সেটিও দেখার বিষয়। আন্তঃকার্যক্ষমতা শক্তিবর্ধক। যৌথ মহড়ায় ফিলিপাইনের দলগুলো ইউক্রেনের নকশায় তৈরি ব্যবস্থা যুক্তরাষ্ট্র ও অংশীদারদের ডেটা সংযোগে যুক্ত করতে পারলে প্রতিটি ড্রোনের কার্যকারিতা অনেক বেড়ে যাবে।

যা জানা দরকার

• ড্রোন নৌযানের যৌথ উৎপাদন চালু করতে অক্টোবরের দিকে সই হতে পারে এমন একটি প্রতিরক্ষা সমঝোতা স্মারক নিয়ে ইউক্রেন ও ফিলিপাইন কাজ করছে।
• কিয়েভ খসড়া চুক্তি জমা দিয়েছে এবং আলোচনার জন্য প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধিদল ম্যানিলায় পাঠানোর পরিকল্পনা করেছে।
• বড় নৌবাহিনীর বিরুদ্ধে সামুদ্রিক ড্রোন তৈরি ও পরিচালনায় যুদ্ধকালীন অভিজ্ঞতা রয়েছে ইউক্রেনের।
• নিকট ভবিষ্যতে সাবমেরিনের সাশ্রয়ী বিকল্প এবং চালকসহ জাহাজের পরিপূরক হিসেবে ড্রোন নৌযানকে দেখছে ম্যানিলা।
• প্রশিক্ষণ ও মহড়ার জন্য যুক্তরাষ্ট্রের দেওয়া চালকবিহীন সারফেস ভেসেল ইতিমধ্যে ফিলিপাইনের সেবায় রয়েছে; পালাওয়ান ও ইডিসিএর আওতাধীন অন্যান্য স্থাপনা থেকে এগুলো পরিচালনার কথা রয়েছে।
• যৌথ উৎপাদনে হাল তৈরি ও সংযোজনের কাজে ফিলিপাইনের নৌযান নির্মাণ কারখানা যুক্ত হবে; ইউক্রেনের কোম্পানিগুলো দেবে সেন্সর, সফটওয়্যার ও প্রশিক্ষণ।
• ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ও কার্যক্ষমতার সীমাবদ্ধতা ড্রোন নৌযানের প্রধান ঝুঁকি। উন্নত স্বয়ংক্রিয়তা, জ্যামিং-প্রতিরোধী নেভিগেশন ও ঝাঁক কৌশলে এসব ঝুঁকি সামাল দেওয়া যেতে পারে।
• দীর্ঘমেয়াদি কর্মসূচির প্রধান বাধা হলো বাজেটের সীমাবদ্ধতা, শিল্পের খণ্ডিত কাঠামো ও রাজনৈতিক পরিবর্তন।
• প্রতিরক্ষা শিল্প ও সাইবার নিরাপত্তা নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণে ফিলিপাইন জুলাইয়ে লিথুয়ানিয়ার সঙ্গেও একটি নিরাপত্তা সহযোগিতা চুক্তি সই করেছে।