বিদ্যুতের চাহিদা মেটাতে ভারত থেকে আমদানি বাড়াচ্ছে বাংলাদেশ

বাংলাদেশ কেন বিদ্যুৎ আমদানির দিকে ঝুঁকছে

চাহিদার ঊর্ধ্বগতি সামাল দিতে বাংলাদেশ ভারত থেকে আরও বেশি বিদ্যুৎ কিনছে এবং জ্বালানি তেলচালিত আরও বিদ্যুৎকেন্দ্র চালাচ্ছে। দেশে গ্যাস সরবরাহের সীমাবদ্ধতা এবং কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎকেন্দ্রের রক্ষণাবেক্ষণজনিত বন্ধে স্থানীয় উৎপাদন কমেছে। জুলাই পর্যন্ত সাত মাসের সরকারি তথ্য অনুযায়ী, ভারত থেকে বিদ্যুৎ আমদানি প্রায় ৭০ শতাংশ বেড়েছে। অতিরিক্ত সরবরাহের বেশির ভাগ এসেছে পূর্ব ভারতে আদানি পাওয়ারের একটি বড় বিদ্যুৎকেন্দ্র থেকে। এই পরিবর্তন সবচেয়ে গরম মাসগুলো এবং সেচ মৌসুমে বিদ্যুৎ বিভ্রাট সীমিত রাখতে দেশটিকে সহায়তা করেছে।

২০২০ সাল পর্যন্ত এক দশকে বাংলাদেশের বিদ্যুতের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ এসেছে প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে। এরপর গ্যাস অবকাঠামোর সীমাবদ্ধতা এবং ব্যয় নিয়ন্ত্রণের প্রচেষ্টায় বিদ্যুৎ উৎপাদনের মিশ্রণ আমদানি করা বিদ্যুৎ ও দেশের ভেতরের কয়লাভিত্তিক কেন্দ্রের দিকে ঝুঁকেছে। সিঙ্গাপুরে এশিয়া প্যাসিফিক পেট্রোলিয়াম সম্মেলনে সামিট পাওয়ারের পরিচালক আদিবা আজিজ খান এই ভারসাম্য রক্ষার বিষয়টি তুলে ধরেন। তিনি বলেন, সারের জন্য গ্যাস দরকার, আর জ্বালানি তেলসহ অন্য উৎস থেকে তুলনামূলক সস্তায় বিদ্যুৎ পাওয়া যেতে পারে।

কর্মকর্তা ও বিশ্লেষকদের মতে, এ বছর সিদ্ধান্তগুলোকে প্রভাবিত করছে দুটি বাস্তবতা: বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য গ্যাসের ঘাটতি এবং গ্রিডে প্রতিবন্ধকতা। পাইপলাইনে চাপ কম থাকায় অনেক গ্যাসভিত্তিক ইউনিট পূর্ণ উৎপাদনে চলতে পারছে না। কয়লাভিত্তিক কয়েকটি ইউনিট রক্ষণাবেক্ষণে থাকায় বিদ্যুৎ সরবরাহের বিকল্প সীমিত হয়েছে।

উৎপাদনের দায়িত্বে থাকা বাংলাদেশ বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ডের সদস্য জহিরুল ইসলাম বলেন, সেচ ও গ্রীষ্মকালে মৌসুমি চাহিদার ঊর্ধ্বগতি বিদ্যুৎব্যবস্থার ওপর বাড়তি চাপ সৃষ্টি করে।

এপ্রিল ও মে গ্রীষ্ম ও সেচের মৌসুম, তাই এ সময় বিদ্যুৎ সরবরাহ বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়ায়।

তিনি বলেন, চুক্তিতে যতটা বিদ্যুৎ পাওয়া যায়, আমদানি করা হয়। চুক্তির শর্ত ও বিদ্যুৎব্যবস্থার সক্ষমতা অনুযায়ী আরও বিদ্যুতের জন্য অনুরোধ জানানো হবে।

বাংলাদেশ ভারত থেকে কত বিদ্যুৎ আমদানি করছে

এ বছরের বসন্তে সাম্প্রতিক কিছু দিনে বাংলাদেশের গ্রিডে সরবরাহ হওয়া বিদ্যুতের প্রায় ১৭ শতাংশ এসেছে ভারত থেকে। বছরের প্রথম সাত মাসে আমদানির গড় অংশ ছিল প্রায় ১৫.৪ শতাংশ, যা এক বছর আগের ৯.৫ শতাংশের চেয়ে বেশি। ঝাড়খণ্ডে আদানি পাওয়ারের কেন্দ্র থেকে ধারাবাহিক সরবরাহ এবং ভেড়ামারা ও ত্রিপুরার বিদ্যমান সংযোগ দিয়ে নিয়মিত বিদ্যুৎ প্রবাহের কারণে এই বৃদ্ধি হয়েছে।

বর্তমান সরবরাহ ও সক্ষমতা

গ্রিডের তথ্য অনুযায়ী, বিদ্যমান আন্তঃসংযোগের মাধ্যমে বাংলাদেশ ভারত থেকে সর্বোচ্চ ২,৫৬০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ আমদানি করতে পারে। এপ্রিলে সাম্প্রতিক এক কর্মদিবসের দুপুরে পরিচালকেরা আদানি থেকে প্রায় ১,৩০৩ মেগাওয়াট, ভেড়ামারার উচ্চ ভোল্টেজের ডাইরেক্ট কারেন্ট সংযোগ দিয়ে প্রায় ৯০৭ মেগাওয়াট এবং ত্রিপুরা থেকে প্রায় ৪২ মেগাওয়াট সরবরাহের হিসাব নথিভুক্ত করেন। সন্ধ্যার সর্বোচ্চ চাহিদার সময় বাংলাদেশে আদানির সরবরাহ বেড়ে প্রায় ১,৩৬০ থেকে ১,৩৬৬ মেগাওয়াটে দাঁড়ায়; ভেড়ামারা দিয়ে আসে প্রায় ৯১৫ মেগাওয়াট এবং ত্রিপুরা থেকে সরবরাহ সামান্য বাড়ে। গ্রিড প্রকৌশলীরা বলেন, ভেড়ামারা সংযোগের নির্ধারিত সক্ষমতা ১,০০০ মেগাওয়াট হলেও পরিচালনাগত সীমাবদ্ধতার কারণে সরবরাহ খুব কম ক্ষেত্রেই প্রায় ৯৬০ মেগাওয়াট ছাড়ায়।

বিদ্যুৎ মিশ্রণে আমদানির অংশ

মার্চ থেকে চাহিদা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে আমদানিও বেড়েছে। ইনস্টিটিউট ফর এনার্জি ইকোনমিকস অ্যান্ড ফিন্যান্সিয়াল অ্যানালিসিসের বিশ্লেষকেরা বলেন, তাপমাত্রা বাড়ার সঙ্গে আমদানি এবং জ্বালানি তেলচালিত ইউনিটের ব্যবহার বেড়েছে। সরকারি তথ্য অনুযায়ী, বছরের প্রথম সাত মাসে বিদ্যুৎ মিশ্রণে আমদানির অংশ ছিল ১৫.৪ শতাংশ। এপ্রিলে দৈনিক সর্বোচ্চ চাহিদার সময় সরবরাহের ১৭ শতাংশেরও বেশি এসেছে আমদানি থেকে।

দেশে গ্যাস, কয়লা ও জ্বালানি তেলের পরিস্থিতি

গ্যাস এখনো বাংলাদেশের বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলোর প্রধান জ্বালানি, তবে এ বছর এসব কেন্দ্রের উৎপাদন কমেছে। জুলাই পর্যন্ত তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আমদানি ২৪ শতাংশ বাড়লেও একই সময়ে গ্যাসভিত্তিক বিদ্যুৎ উৎপাদন প্রায় ১.২ শতাংশ কমেছে। সরকারি তথ্য অনুযায়ী, বিদ্যুৎ মিশ্রণে গ্যাসের অংশ বছরওয়ারি ৪৬.৮ শতাংশ থেকে কমে প্রায় ৪৩.৯ শতাংশ হয়েছে। কর্মকর্তারা গ্যাস নেটওয়ার্কের কিছু অংশে চাপ কম থাকার কথা বলছেন, যার ফলে অনেক টারবাইনকে নির্ধারিত সর্বোচ্চ উৎপাদনক্ষমতার নিচে চালাতে হচ্ছে। এর প্রভাব আরও বিস্তৃত, কারণ কারখানা ও সার কারখানাও একই গ্যাসব্যবস্থা থেকে জ্বালানি নেয়।

গ্যাস সরবরাহের সীমাবদ্ধতা

২০২২ সাল থেকে এলএনজির দাম অস্থির, আর ডলার সংকটে থাকা বাংলাদেশের জন্য খোলাবাজারের চালান ব্যয়বহুল হতে পারে। এলএনজি, পাইপলাইনের গ্যাস ও অন্যান্য আমদানি করা জ্বালানির দাম পরিশোধের পাশাপাশি খুচরা বিদ্যুতের দাম সহনীয় রাখতে হয় বাংলাদেশকে। এসব বিবেচনায় চুক্তিমূল্য অনুমানযোগ্য এবং জ্বালানি সরবরাহের ঝুঁকি সীমিত থাকলে গ্রিড থেকে বিদ্যুৎ আমদানি আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে।

কয়লাভিত্তিক কেন্দ্রের রক্ষণাবেক্ষণ ও বন্ধ

এ বছর বাংলাদেশের কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলোতে রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চলায় বিভিন্ন সময়ে বিদ্যুৎ উৎপাদনের সক্ষমতা কমেছে। কেন্দ্র বন্ধ থাকা এবং জ্বালানি সরবরাহসংক্রান্ত জটিলতায় কয়লাভিত্তিক উৎপাদন সীমিত হতে পারে, বিশেষত সরবরাহ ধীর হলে বা মজুত নতুন করে গড়ে তুলতে হলে। বিদ্যুৎ মিশ্রণে দেশীয় কয়লার অংশ বছরওয়ারি ৩০.১ শতাংশ থেকে কমে প্রায় ২৬.২ শতাংশ হয়েছে। চাহিদা বাড়ার সময় গ্রিডকে আমদানির ওপর বেশি নির্ভর করতে হওয়ার এটিও একটি কারণ।

সাময়িক বিকল্প হিসেবে জ্বালানি তেল

ঘাটতির কিছুটা পূরণ করেছে তেলচালিত বিদ্যুৎকেন্দ্র। বছরের প্রথম সাত মাসে জ্বালানি তেলচালিত ইউনিট থেকে উৎপাদিত বিদ্যুতের অংশ এক বছর আগের ১১.৯ শতাংশ থেকে বেড়ে প্রায় ১২.৬ শতাংশ হয়েছে। এসব কেন্দ্র দ্রুত চালু করা যায় এবং চাহিদার কেন্দ্রগুলোর কাছাকাছি অবস্থিত, যা সর্বোচ্চ চাহিদার সময় কাজে আসে। তবে এগুলোর জ্বালানি ব্যয় বেশি এবং গ্যাস বা জলবিদ্যুতের তুলনায় নির্গমনও বেশি। তাই পরিকল্পকেরা এগুলোকে স্বল্পমেয়াদি সেতুবন্ধ হিসেবে দেখেন।

সীমান্তপারের বিদ্যুৎ সরবরাহে আদানি পাওয়ারের কেন্দ্রীয় ভূমিকা

ভারতের ঝাড়খণ্ড রাজ্যের গোড্ডা বিদ্যুৎকেন্দ্র বাংলাদেশের জন্য একক বৃহত্তম বিদেশি বিদ্যুৎ উৎসে পরিণত হয়েছে। দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির আওতায় বাংলাদেশে বিদ্যুৎ রপ্তানির জন্য কেন্দ্রটি নির্মাণ করা হয় এবং এটি সরাসরি সীমান্ত আন্তঃসংযোগে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। এ বছর বিদ্যুৎ সরবরাহে টান পড়ার সপ্তাহগুলোতে আমদানির চাহিদার বেশির ভাগই মিটিয়েছে গোড্ডা।

সামিট পাওয়ারের আদিবা আজিজ খান বলেন, নিকট ভবিষ্যতের সিদ্ধান্তগুলো নির্ভর করছে দাম এবং অন্য কাজে ব্যবহারের জন্য সীমিত গ্যাস বরাদ্দের প্রয়োজনের ওপর।

বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য গ্যাসের ঘাটতি রয়েছে এবং বিদ্যুৎ সরিয়ে নেওয়ার ক্ষেত্রেও সমস্যা আছে।

তিনি আরও বলেন, জ্বালানি সরবরাহের সমস্যা ও গ্রিডের প্রতিবন্ধকতা বিবেচনায় শিগগিরই গ্যাসভিত্তিক উৎপাদন বাড়ার সম্ভাবনা কম।

বকেয়া বিল ও বিলম্ব মাশুল

এ বছর ভারত-বাংলাদেশ বিদ্যুৎ বাণিজ্যে বিল পরিশোধের জটিলতা বাড়তি চাপ সৃষ্টি করেছে। ভারতীয় সংবাদমাধ্যম এপ্রিলে জানায়, বাংলাদেশের বিল বকেয়া রয়েছে। বাংলাদেশি কর্মকর্তারা বলেন, সরকার বকেয়া পরিশোধের উদ্যোগ নিয়েছে। দ্য ফিন্যান্সিয়াল এক্সপ্রেসের সাম্প্রতিক এক সম্পাদকীয়তে বলা হয়, আদানি পাওয়ারের প্রধান আর্থিক কর্মকর্তা জানিয়েছেন, নভেম্বরের ১.২ বিলিয়ন ডলার পরিশোধের পর মে মাসের শুরুতে প্রায় ০.৯ বিলিয়ন ডলার বিল বকেয়া ছিল। জুনের মধ্যে বকেয়া প্রায় ১.৩ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছানোর কথা। পত্রিকাটি মাসে ২ শতাংশ, অর্থাৎ বছরে প্রায় ২৭ শতাংশ বিলম্ব মাশুলের কথাও উল্লেখ করেছে। ভর্তুকিনির্ভর বিদ্যুৎ সংস্থার ক্ষেত্রে এই মাশুল দ্রুত বেড়ে যায়।

প্রতি ইউনিটের ব্যয়ের তুলনা

একই সম্পাদকীয়তে সরবরাহকারীদের মধ্যে দামের বড় ব্যবধানের কথা তুলে ধরা হয়। এতে বলা হয়, ২০২৩-২৪ সালে বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড আদানিকে প্রতি কিলোওয়াট ঘণ্টায় গড়ে ১৪.৮৭ টাকা দিয়েছে। বিপরীতে এনভিভিএনকে দিয়েছে ৮.০৭ টাকা, সেম্বকর্প এনার্জিকে ১০.৪২ টাকা এবং পিটিসি ইন্ডিয়াকে ৯.২৮ টাকা। দেশের ভেতরের পৃথক একটি তুলনামূলক মূল্য হলো মাতারবাড়ী কয়লাভিত্তিক কেন্দ্রের প্রতি কিলোওয়াট ঘণ্টায় ৮.৪৫ টাকা বিক্রয়মূল্য। বাংলাদেশের আদালত আদানি চুক্তির শর্ত পর্যালোচনার নির্দেশ দিয়েছেন। পরিবার ও শিল্প খাতে বিদ্যুতের দামে আকস্মিক ধাক্কা এড়িয়ে সরবরাহ বজায় রাখার পাশাপাশি ব্যয় কমাতে বিপিডিবিকে বলা হয়েছে।

বকেয়া বিল নিয়ে বিরোধ তুঙ্গে ওঠার সময় ঢাকার সংবাদমাধ্যম জানায়, আদানি কিছু সময়ের জন্য গোড্ডার উৎপাদন প্রায় অর্ধেকে নামিয়ে এনেছিল। পরে অর্থ পরিশোধ আবার শুরু হলে সরবরাহ স্বাভাবিক হয়।

মৌসুমি চাহিদার ঊর্ধ্বগতি ও বিদ্যুৎ বিভ্রাটের ঝুঁকি

তাপমাত্রা বেশি থাকা এবং সেচপাম্প নিয়মিত চলার কারণে বাংলাদেশে সাধারণত এপ্রিলের মাঝামাঝি থেকে জুন পর্যন্ত বিদ্যুতের চাহিদা সর্বোচ্চ পর্যায়ে থাকে। গ্রিড পরিচালকেরা গ্রীষ্মের শুরুতে সর্বোচ্চ চাহিদা প্রায় ১৬,০০০ থেকে ১৬,৫০০ মেগাওয়াট হবে বলে ধারণা করেছিলেন, আর উৎপাদন সক্ষমতা ছিল প্রায় ১৫,৫০০ মেগাওয়াট। ব্যাপক লোডশেডিং এড়িয়ে এই ঘাটতি পূরণে সরকার আমদানি এবং দ্রুত চালু করা যায় এমন তেলচালিত কেন্দ্রের ওপর বেশি নির্ভর করেছে।

বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ডের এক জ্যেষ্ঠ কর্মকর্তা বাণিজ্যবিষয়ক সংবাদমাধ্যমকে এই সিদ্ধান্তের যুক্তি ব্যাখ্যা করেন।

বিদ্যুৎ বিভ্রাট এড়াতে তারা আদানির বিদ্যুতের দিকে ঝুঁকেছিল, কারণ বিপুল পরিমাণে তা পাওয়া যাচ্ছিল।

সঞ্চালনব্যবস্থার সীমাবদ্ধতাও সিদ্ধান্তকে প্রভাবিত করে। কর্মকর্তারা বিদ্যুৎ সরিয়ে নেওয়ার সমস্যার কথা বললে, জ্বালানি আছে এমন কেন্দ্র থেকে বেশি চাহিদার অঞ্চলে বিদ্যুৎ পৌঁছানোর বাস্তব সীমাবদ্ধতাকেই বোঝান। ভেড়ামারার উচ্চ ভোল্টেজের সংযোগ সাধারণত সর্বোচ্চ সীমার কাছাকাছি চলে, কিন্তু দীর্ঘ সময় ধরে নির্ধারিত পুরো পরিমাণ বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে না।

আঞ্চলিক বিদ্যুৎ বাণিজ্যের বিকাশ

বাংলাদেশ এখন বিদ্যুতের জন্য বৃহত্তর প্রতিবেশী অঞ্চলকে কাজে লাগাতে শুরু করেছে। এ ক্ষেত্রে ভারত প্রায়ই সঞ্চালনব্যবস্থার মধ্যবর্তী পথ হিসেবে কাজ করছে। ১৫ জুন নেপাল ভারতের ৪০০ কিলোভোল্টের মুজাফফরপুর-বারহামপুর-ভেড়ামারা করিডর দিয়ে বাংলাদেশে ৪০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ রপ্তানি শুরু করে। নেপাল বিদ্যুৎ কর্তৃপক্ষ, বাংলাদেশ বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড এবং ভারতের এনভিভিএনের ত্রিপক্ষীয় চুক্তির আওতায় এই বিক্রি ১৫ নভেম্বর পর্যন্ত পাঁচ মাস চলবে। দাম প্রতি কিলোওয়াট ঘণ্টায় ৬.৪ সেন্ট।

নেপালের জ্বালানিমন্ত্রী এই সরবরাহকে হিমালয়ের জলবিদ্যুতের জন্য নতুন বাজার তৈরির প্রথম পদক্ষেপ হিসেবে তুলে ধরেন।

বিদ্যুৎ রপ্তানি দেশের জন্য ৫,০০০ মেগাওয়াটের রপ্তানি বাজারের দুয়ার খুলেছে।

ভারত ভুটানের সঙ্গেও বিদ্যুৎ বাণিজ্য করে এবং নেপাল থেকে মৌসুমি উদ্বৃত্ত বিদ্যুৎ আমদানি করে। একই সঙ্গে বাংলাদেশ ও মিয়ানমারে বিদ্যুৎ পাঠায়। আঞ্চলিক বিদ্যুতের পরিসর সময়ের সঙ্গে বাড়াতে শ্রীলঙ্কার সঙ্গে সমুদ্রতলের সংযোগ নিয়েও নয়াদিল্লির কর্মকর্তারা আলোচনা করেছেন।

আরও জলবিদ্যুৎ বিবেচনায়

ভারত থেকে ১,০০০ মেগাওয়াট নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ এবং নেপাল থেকে নিয়মিত ৪০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ আমদানির কাঠামোতেও বাংলাদেশ সই করেছে। সব বিদ্যুৎই ভারতের মধ্য দিয়ে আসবে। বাংলাদেশের সর্বোচ্চ চাহিদার তুলনায় এই সরবরাহ অল্প, তবে জলবিদ্যুতের সমৃদ্ধ উৎস থাকা প্রতিবেশী দেশগুলো থেকে আরও পরিচ্ছন্ন বিদ্যুৎ কেনার সম্ভাবনার ইঙ্গিত দেয়।

দাম, শিল্প ও নির্ভরযোগ্যতার ওপর প্রভাব

চাহিদার সংকটের মাসগুলোতে আমদানি অব্যাহত থাকলে কারখানা চালু রাখা সহজ হয়। তৈরি পোশাক খাত রপ্তানি আদেশ পূরণে নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুতের ওপর নির্ভরশীল। গ্রিডে ঘন ঘন ঘাটতি সামাল দিতে অনেক বড় কারখানা নিজস্ব বিদ্যুৎ উৎপাদনব্যবস্থা স্থাপন করেছে, যা ব্যয় বাড়ায় এবং প্রতিযোগিতা সক্ষমতা কমায়। লোডশেডিং ফিরে এলে ক্ষুদ্র ও কুটিরশিল্পের বিকল্প আরও কম থাকে।

বিনিময় হারের চাপ পরিস্থিতিকে জটিল করে তোলে। ২০২২ থেকে ২০২৪ সালের মধ্যে বাংলাদেশের বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ দ্রুত কমে যাওয়ায় আমদানি করা কয়লা ও গ্যাসের দাম পরিশোধ কঠিন হয়েছে। এর ফলে পরিকল্পকেরা স্পষ্ট শর্তে পরিশোধযোগ্য চুক্তিভিত্তিক বিদ্যুৎ আমদানির দিকে ঝুঁকেছেন এবং সার ও শিল্পের জন্য দেশীয় গ্যাস বরাদ্দে রেশনিং করেছেন। ভর্তুকি বিদ্যুৎ উৎপাদনের পুরো ব্যয় থেকে পরিবারগুলোকে সুরক্ষা দেয়, তবে বিদ্যুৎ সংস্থার ব্যয় ও খুচরা দরের ব্যবধান সরকারি অর্থায়নে চাপ বাড়ায়।

বাংলাদেশের দীর্ঘমেয়াদি বিকল্প

পরিকল্পনাধীন কয়েকটি প্রকল্প সময়মতো চালু হলে নিকট ভবিষ্যতের চাপ কমাতে পারে। রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্রের প্রথম ইউনিট থেকে ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ ১,২০০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ পাওয়ার কথা। জ্বালানি সরবরাহ উন্নত হলে মাতারবাড়ী ও অন্যান্য কয়লাভিত্তিক কেন্দ্রের উৎপাদন বাড়বে। গ্রিডের সক্ষমতা বাড়ানো, বিশেষত পশ্চিমাঞ্চলের আন্তঃসংযোগ দিয়ে বিদ্যুৎ সঞ্চালনের ক্ষমতা বৃদ্ধি, কেন্দ্র চালু থাকলেও চাহিদার এলাকা থেকে দূরে থাকলে আরও দক্ষভাবে বিদ্যুৎ সরবরাহে সহায়তা করবে।

জ্বালানি পরিকল্পকেরা বলেন, বিদ্যুৎ উৎপাদনে আরও পরিচ্ছন্ন মিশ্রণও সম্ভব। ২০৫০ সালের মধ্যে অন্তত ৫০ শতাংশ বিদ্যুৎ নবায়নযোগ্য উৎস থেকে উৎপাদনের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে সরকার। বর্তমানে এর ভিত্তি খুবই ছোট। এই লক্ষ্য পূরণে ভারত, নেপাল ও ভুটান থেকে ধারাবাহিকভাবে জলবিদ্যুৎ আমদানির পাশাপাশি দেশে সৌর ও বায়ুবিদ্যুৎ উৎপাদন বাড়াতে হবে। স্বাধীন বিশ্লেষকদের মতে, এলএনজির বাজার অস্থিরই থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। তাই সময়ের সঙ্গে খোলাবাজার থেকে আমদানির ওপর নির্ভরতা কমানো উচিত। সরবরাহের নিরাপত্তা বজায় রেখে জরিমানা ও প্রতি ইউনিটের দাম কমাতে আমদানি করা বিদ্যুতের চুক্তির কাঠামো পর্যালোচনা করা যেতে পারে।

মূল বিষয়গুলো

• জুলাই পর্যন্ত সাত মাসে ভারত থেকে বিদ্যুৎ আমদানি প্রায় ৭০ শতাংশ বেড়েছে; বিদ্যুৎ মিশ্রণে আমদানির অংশ ৯.৫ শতাংশ থেকে বেড়ে প্রায় ১৫.৪ শতাংশ হয়েছে।
• এপ্রিলে কিছু দিনে বাংলাদেশের বিদ্যুতের প্রায় ১৭ শতাংশ এসেছে ভারত থেকে; আদানি থেকে সর্বোচ্চ ১,৩৬৬ মেগাওয়াট এবং ভেড়ামারা দিয়ে প্রায় ৯১৫ মেগাওয়াট সরবরাহ হয়েছে।
• এলএনজি আমদানি ২৪ শতাংশ বাড়লেও গ্যাসভিত্তিক উৎপাদন কমেছে, কারণ পাইপলাইনে চাপ কম থাকায় অনেক ইউনিট সীমিত উৎপাদনে চলেছে।
• ঘাটতি পূরণে জ্বালানি তেলচালিত ইউনিটের ব্যবহার বেড়েছে; বছরের প্রথম সাত মাসে বিদ্যুৎ মিশ্রণে এদের অংশ ছিল প্রায় ১২.৬ শতাংশ।
• আদানি বিদ্যুৎ সরবরাহে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছে, তবে বকেয়া বিল ও উচ্চ বিলম্ব মাশুল নিয়ে বিরোধ সম্পর্কে চাপ সৃষ্টি করেছে।
• পাঁচ মাসের চুক্তিতে প্রতি কিলোওয়াট ঘণ্টায় ৬.৪ সেন্ট দরে ১৫ জুন নেপাল ভারতের মধ্য দিয়ে বাংলাদেশে ৪০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ রপ্তানি শুরু করেছে।
• শিল্প খাত নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুতের ওপর নির্ভরশীল; বিদ্যুৎ বিভ্রাট ও জ্বালানির বাড়তি ব্যয়ে পোশাক খাত বিশেষভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
• রূপপুর পারমাণবিক কেন্দ্রের নতুন উৎপাদনক্ষমতা এবং ভবিষ্যতে জলবিদ্যুৎ আমদানি সময়মতো বাস্তবায়িত হলে নির্ভরযোগ্যতা বাড়তে ও ব্যয় কমতে পারে।