সাশ্রয়ী মোনা ইভি নিয়ে ২০২৬ সালের মধ্যে বিশ্ববাজারে সম্প্রসারণের প্রস্তুতি এক্সপেংয়ের, প্রথমে ইউরোপ

আরও বাজারে প্রবেশের বাজি মোনার ওপর এক্সপেংয়ের

এক্সপেং আগামী বছর তাদের সবচেয়ে সাশ্রয়ী মডেল লাইনআপ মোনা ইউরোপে নেওয়ার পরিকল্পনা করছে। এরপর ২০২৬ সালে আরও অঞ্চলে এই সম্প্রসারণ চালু করবে। এতে চীনের দ্রুততম বর্ধনশীল বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতাদের একটি এমন এক বৈশ্বিক প্রতিযোগিতায় সরাসরি নামছে, যেখানে চীনা ব্র্যান্ডগুলোর অবস্থান শক্ত হচ্ছে আর প্রতিষ্ঠিত গাড়ি নির্মাতারা নিজেদের বাজার ধরে রাখার চেষ্টা করছে। কোম্পানির চেয়ারম্যান ও সিইও হে শিয়াওপেং বলেছেন, সম্প্রসারণ প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত এগোচ্ছে এবং ব্যবসার পরিসর বাড়াতে তিনি অধিগ্রহণের বিষয়েও আগ্রহী। ক্রেতাদের জন্য মূল কথা সহজ: মোনা মডেলগুলো কম দামে আধুনিক সুবিধা দেওয়ার লক্ষ্য নিয়ে তৈরি। নিজ দেশে এই সমন্বয় সাড়া ফেলেছে এবং যেসব বাজারে ক্রেতারা বিলাসবহুল দামের গাড়ি ছাড়াই বৈদ্যুতিক গাড়ি চান, সেখানেও জনপ্রিয় হতে পারে।

চীনে মোনা নামের মডেলগুলো ইতিমধ্যেই বিক্রির পরিমাণ বাড়াতে ভূমিকা রাখছে। প্রথম মডেল মোনা এম০৩ ২০২৪ সালের আগস্টে বাজারে আসে। এটি একটি কমপ্যাক্ট বৈদ্যুতিক কুপে, যার প্রারম্ভিক দাম ছিল ১১৯,৮০০ ইউয়ান, সাম্প্রতিক বিনিময় হার অনুযায়ী যা প্রায় ১৬,৮০০ ডলার। চীনে এই দাম টেসলা মডেল ৩-এর প্রায় অর্ধেক, যা মূল্যসচেতন ক্রেতাদের আকৃষ্ট করার সুযোগ দিচ্ছে এক্সপেংকে। কোম্পানির ধারণা, মোনা মডেলগুলোর দাম পি৭ সেডান ও জি৬ ক্রসওভারের চেয়ে কম হবে; ব্র্যান্ডের গাড়ির সারিতে এই দুটির অবস্থান তুলনামূলক উঁচুতে। এক্সপেং ২০২০ সালে নরওয়েতে বিদেশে গাড়ি বিক্রি শুরু করে। বর্তমানে ইউরোপের বিভিন্ন দেশে তাদের উপস্থিতি রয়েছে। নির্বাহীদের ভাষ্য, ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ ৬০টি দেশ ও অঞ্চলে পৌঁছানোর লক্ষ্য নির্ধারিত সময়ের আগেই পূরণ করেছে এক্সপেং।

ইউরোপে প্রথম প্রবেশের গুরুত্ব রয়েছে, কারণ মহাদেশটি ইতিমধ্যেই বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতিযোগিতার ময়দান। বিওয়াইডির মতো চীনা ব্র্যান্ড বাজারের অংশ বাড়িয়েছে, মার্সিডিজ, বিএমডব্লিউ ও ভক্সওয়াগেনসহ ইউরোপের পুরোনো ব্র্যান্ডগুলো নতুন বৈদ্যুতিক মডেল আনছে, আর অঞ্চলটির কিছু অংশে টেসলার বিক্রি কমেছে। ইউরোপে ব্র্যান্ড পরিচিতি বাড়াতে এবং হালনাগাদ পি৭ দেখাতে মিউনিখে আইএএ মোবিলিটি শোকে কাজে লাগিয়েছে এক্সপেং। স্থানীয় প্রত্যাশা ও নিয়মকানুন অনুযায়ী গাড়ির সুবিধাগুলো সাজাতে মিউনিখে নিজেদের প্রথম ইউরোপীয় গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্রও খুলছে কোম্পানিটি; বিশ্বজুড়ে এটি তাদের নবম কেন্দ্র।

মোনা লাইনআপে যা থাকছে

কম দামে আধুনিক প্রযুক্তি, সক্রিয় নিরাপত্তাব্যবস্থা ও ব্যবহারযোগ্য দূরত্ব অতিক্রমের সক্ষমতা চান, এমন ক্রেতাদের লক্ষ্য করে গণবাজারে প্রবেশের উদ্যোগ এক্সপেংয়ের মোনা। চীনে এম০৩ দ্রুতই কোম্পানির সর্বাধিক বিক্রিত গাড়িগুলোর একটি হয়ে ওঠে এবং এখন মাসিক সরবরাহের বড় অংশজুড়ে রয়েছে। গাড়িটির অনুপাত ও হ্যাচব্যাক-কুপে নকশা ইউরোপের মূলধারার কমপ্যাক্ট ইভিগুলোর সঙ্গে প্রতিযোগিতায় নামাবে। এখানে মূল লক্ষ্য সাশ্রয়ী মূল্য। প্রাথমিক সংস্করণগুলোর দাম অনেক পশ্চিমা প্রতিদ্বন্দ্বীর চেয়ে কম রাখার লক্ষ্য রয়েছে। পাশাপাশি স্মার্টফোননির্ভর চালকদের কাছে পরিচিত বড় ইনফোটেইনমেন্ট পর্দা, ভয়েস কন্ট্রোল ও অনলাইন সফটওয়্যার আপডেটের মতো সুবিধাও থাকবে।

মে মাসে ১২৯,৮০০ ইউয়ান প্রারম্ভিক দামে মোনা এম০৩ ম্যাক্স এনে লাইনআপ বাড়িয়েছে এক্সপেং। এম০৩ ম্যাক্সে চালক-সহায়ক উন্নত প্রযুক্তি রয়েছে স্ট্যান্ডার্ড সুবিধা হিসেবে। এর কিছু কার্যকারিতা—যেমন সড়কে দিকনির্দেশনা এবং স্বয়ংক্রিয় লেন পরিবর্তন—কিছু বাজারে বিক্রি হওয়া টেসলার ফুল সেলফ ড্রাইভিং প্যাকেজের সঙ্গে তুলনীয়। এক্সপেং জানিয়েছে, ২০২৬ সালে চীন, ইউরোপ ও অন্যান্য অঞ্চলের জন্য মোনা ব্র্যান্ডের আরও বিভিন্ন পণ্য আনার পরিকল্পনা রয়েছে। পরিবার ও শহরের নিয়মিত যাতায়াতকারীদের আকৃষ্ট করতে ভিন্ন ভিন্ন গাড়ির ধরনে একই সাশ্রয়ী মূল্যের কৌশল থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।

দিদির প্রকল্প থেকে এক্সপেংয়ের ব্র্যান্ড

মোনার সূত্রপাত ২০২৩ সালে দিদি গ্লোবালের বৈদ্যুতিক গাড়ি উন্নয়ন ব্যবসা অধিগ্রহণের মধ্য দিয়ে। প্রথমে প্রকল্পটিকে স্বতন্ত্র ব্র্যান্ড হিসেবে আলোচনায় আনা হয়েছিল, পরে এটি এক্সপেংয়ের অধীনে একটি নামযুক্ত মডেল লাইনআপে পরিণত হয়। এই পরিবর্তনের ফলে দিদির প্রকৌশলগত কাজ এক্সপেংয়ের উৎপাদন ও সফটওয়্যার ব্যবস্থার সঙ্গে যুক্ত হয়, ফলে উন্নয়নের সময় কমে আসে। একই যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে কম দামের একাধিক মডেলের পরিবার গড়ে তোলার প্ল্যাটফর্মও পায় এক্সপেং। খরচ নিয়ন্ত্রণ ও দ্রুত নতুন মডেল বাজারে আনতে গাড়ি শিল্পে এমন কৌশল ব্যবহার করা হয়।

প্রথমে ইউরোপ, সম্প্রসারণের ধরন ঠিক করবে শুল্ক ও স্থানীয় উৎপাদন

এক্সপেংয়ের পরবর্তী পর্যায়ের জন্য ইউরোপ গুরুত্বপূর্ণ, তবে কোম্পানিকে জটিল বাণিজ্যিক পরিস্থিতির মধ্য দিয়ে এগোতে হবে। চীনে তৈরি বৈদ্যুতিক গাড়ির ওপর শুল্ক আরোপ করেছে ইউরোপীয় ইউনিয়ন। নির্মাতাভেদে এই হার ৩০ শতাংশের মাঝামাঝি পর্যন্ত হতে পারে। এক্সপেং জানিয়েছে, ইউরোপে স্থানীয়ভাবে উৎপাদনের বিষয়টি তারা খতিয়ে দেখছে। এতে শুল্কের ঝুঁকি ও পরিবহন খরচ কমবে, যদিও এ বিষয়ে কোনো সময়সীমা ঘোষণা করা হয়নি। মিউনিখের নতুন গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র থেকে বোঝা যায়, ইউরোপের নিয়ম অনুযায়ী চালক-সহায়ক প্রযুক্তি সাজানো এবং আরামদায়ক যাত্রা, নিরাপত্তা রেটিং ও সফটওয়্যার ব্যবহারের সুবিধা নিয়ে ভোক্তাদের প্রত্যাশা পূরণের পাশাপাশি ফিচারগুলো স্থানীয় চাহিদা অনুযায়ী করার চেষ্টা করছে কোম্পানিটি।

এক্সপেংয়ের চেয়ারম্যান ও সিইও হে শিয়াওপেং ২০২৬ সালের লক্ষ্যকে বিভিন্ন অঞ্চলে মোনার ভিন্ন ভিন্ন মডেলের ব্যাপক উদ্বোধন হিসেবে তুলে ধরেছেন। বিক্রির ক্ষেত্রে পণ্যের পরিপক্বতাকেও তিনি গুরুত্ব দিয়েছেন।

২০২৬ সালে চীন ও ইউরোপের বাজারে, পাশাপাশি বিশ্বের অন্যান্য অঞ্চলেও মোনার বিভিন্ন পণ্য আসবে বলে আপনারা আশা করতে পারেন। আমার বিশ্বাস, তত দিনে আমরা যেসব গাড়ি বাজারে আনব, সেগুলো হবে পরীক্ষিত ও অত্যন্ত ভালো মানের।

বার্তাটি হলো, পরীক্ষামূলক কোনো পণ্য নিয়ে ইউরোপে ঢুকতে চায় না এক্সপেং। দাম নির্ধারণে সুবিধা এবং দৈনন্দিন চাহিদা মেটায় এমন প্রযুক্তিসহ সম্পূর্ণ প্রস্তুত প্যাকেজ হিসেবে মোনাকে তুলে ধরছে কোম্পানিটি; জনসড়কে পরীক্ষামূলক কোনো পণ্য হিসেবে নয়। ব্র্যান্ড পরিচিতি তৈরি করতে সময় লাগবে। তাই সাশ্রয়ী দাম ও পরিচিত ফিচার দিয়ে বাজারে প্রবেশ করা হচ্ছে।

দাম, ব্যাটারি ও ব্যবসার পরিসর বাড়ানোর চেষ্টা

ইউরোপে দাম কম রাখতে শুধু বিজ্ঞাপনে দেখানো মূল্যের ওপর নির্ভর করলেই হবে না। অধিকাংশ বৈদ্যুতিক গাড়ির সবচেয়ে বড় খরচ ব্যাটারি। কোষ সরবরাহকারীদের সঙ্গে নিবিড় সমন্বয় এবং দ্রুত সম্প্রসারিত দেশীয় সরবরাহ ব্যবস্থার সুবিধা পায় চীনা ব্র্যান্ডগুলো। মোটর, চার্জিং ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার খরচ কমানোর উদ্যোগ নিয়েছে এক্সপেং এবং চীনের একাধিক কারখানায় গাড়ি তৈরি করে। ইউরোপে স্থানীয়ভাবে গাড়ি সংযোজন, এমনকি কোনো অংশীদারের মাধ্যমেও, শুল্ক ও পরিবহন খরচের প্রভাব কমাতে সহায়তা করবে। অঞ্চলটির মধ্যে সনদ নিতে হয় এমন যন্ত্রাংশ সংগ্রহও সহজ হবে।

সাশ্রয়ী ইভির ঝুঁকিও রয়েছে। যথেষ্ট পরিসর না পেয়েই দাম অনেক কমিয়ে দিলে মুনাফা কমে যায় এবং সহায়তা নেটওয়ার্কের ওপর চাপ বাড়তে পারে। মোনায় একই প্ল্যাটফর্মের বিভিন্ন মডেল তৈরি এবং সময়ের সঙ্গে নতুন ফিচার যোগ করা সফটওয়্যার আপডেট পাঠানো—এটাই এক্সপেংয়ের কৌশল। এতে ঘন ঘন ব্যয়বহুল হার্ডওয়্যার পরিবর্তনের প্রয়োজন কমে। পাশাপাশি কেনার পর নতুন সুবিধা যোগ হওয়ার স্মার্টফোনের মতো অভিজ্ঞতাও তৈরি হয়। চার্জিংয়ের মান, চালক-সহায়ক প্রযুক্তির আচরণ এবং ইনফোটেইনমেন্টের ফিচার বিভিন্ন দেশের নিয়ম ও ভাষা অনুযায়ী মানিয়ে নিতে মিউনিখের প্রকৌশল কেন্দ্র সহায়তা করবে।

প্রতিদ্বন্দ্বী ও চীনের মূল্যযুদ্ধ

চীনে তীব্র প্রতিযোগিতার মধ্যেই বিদেশের বাজারে সম্প্রসারণের উদ্যোগ নিয়েছে এক্সপেং। চলমান মূল্যযুদ্ধ লেনদেনের দাম কমিয়েছে এবং মুনাফায় চাপ ফেলেছে। চীনা নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলো গাড়ি নির্মাতাদের কথিত অতিরিক্ত প্রতিযোগিতা কমাতে বলেছে। দেশটিতে এ ঘটনাকে প্রায়ই ‘নেইজুয়ান’ বলা হয়, যার অর্থ কমতে থাকা সুফলের বিপরীতে ক্রমাগত বেশি প্রচেষ্টা চালানোর চক্র। বার্তাটি হলো, সব ব্র্যান্ড টিকে থাকতে পারবে না এবং একীভবন ঘটতে চলেছে।

হে শিয়াওপেং সতর্ক করে বলেছেন, আগামী কয়েক বছরে হাতে গোনা কয়েকটি চীনা গাড়ি নির্মাতা টিকে থাকবে। ২০২৩ সালে দিদির বৈদ্যুতিক গাড়ি উন্নয়ন ব্যবসা কেনার পরও তিনি অধিগ্রহণের সম্ভাবনা খোলা রেখেছেন। সাক্ষাৎকারে তিনি বলেছেন, উপযুক্ত সুযোগ এলে উৎপাদনকারী বা বৈদ্যুতিক গাড়ির কোম্পানি অধিগ্রহণের কথা বিবেচনা করবে এক্সপেং। এর ফলে কৌশলগত বাজারে উৎপাদন সক্ষমতা, প্রযুক্তি বা স্থানীয় লাইসেন্স পাওয়া যেতে পারে।

হে শিয়াওপেং বলেছেন, কোম্পানিটি অধিগ্রহণে আগ্রহী। সুযোগ পেলে আমরা কিছু কোম্পানি অধিগ্রহণ করতে চাই। উৎপাদনকারী কোম্পানি, বৈদ্যুতিক গাড়ির কোম্পানি—দুটিই বিবেচনায় থাকতে পারে।

কোনো চুক্তি নিশ্চিত নয়, তবে এ অবস্থান থেকে বোঝা যায়, সম্প্রসারণে নিজস্ব প্রবৃদ্ধির পাশাপাশি বেছে বেছে অধিগ্রহণও করবে এক্সপেং। শুল্কের কারণে উৎপাদনের সিদ্ধান্ত বদলালে ইউরোপে কোনো কারখানা বা স্থানীয় ব্র্যান্ড অধিগ্রহণের মাধ্যমে স্থানীয় উৎপাদন দ্রুত শুরু করা এবং চীনা গাড়ি নির্মাতাদের সঙ্গে অপরিচিত ক্রেতাদের কাছে ব্র্যান্ড পরিচিতি বাড়ানো সম্ভব হতে পারে।

গাড়ির প্রযুক্তির পাশাপাশি সফটওয়্যার ও এআইয়ের উচ্চাকাঙ্ক্ষা

এক্সপেংয়ের কৌশল শুধু দাম ও গাড়ির কাঠামো ঘিরে নয়। উন্নত চালক-সহায়ক প্রযুক্তি এবং স্মার্ট ককপিট ফিচারের জন্য সুনাম গড়েছে কোম্পানিটি। চীনে তাদের এক্সএনজিপি ব্যবস্থা মানচিত্রভুক্ত সড়কে লেন পরিবর্তন, র‍্যাম্পে চলাচলের পথ নির্ধারণ এবং শহরের রাস্তায় গাড়ি চালাতে সহায়তা করে। মোনার লক্ষ্য, এসব সুবিধা কম দামের গাড়িতেও আনা। মোনা এম০৩ ম্যাক্সে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে থাকা চালক-সহায়ক ফিচারগুলো প্রতিদ্বন্দ্বী ব্র্যান্ডের আরও দামি বিকল্পগুলোর সঙ্গে পাল্লা দেয়। অনেক ক্রেতার কাছে ব্যবহারযোগ্য দূরত্ব অতিক্রমের সক্ষমতা, উন্নত ইনফোটেইনমেন্ট ও শুরু থেকেই কাজ করে এমন নিরাপত্তা ফিচারের সমন্বয়ই আকর্ষণীয় হবে।

গাড়ির ভেতরের প্রযুক্তির পাশাপাশি নিজস্ব এআই ব্যবস্থা গড়ে তুলতে বিনিয়োগ করছে এক্সপেং। চালক-সহায়ক প্রযুক্তির জন্য বৃহৎ পরিসরের একটি ফাউন্ডেশন মডেল এবং নিজস্ব টুরিং এআই চিপ নিয়ে কাজের কথা জানিয়েছে কোম্পানিটি। ২০২৫ সালের সঙ্গে যুক্ত রয়েছে এসবের ব্যাপক উৎপাদনের পরিকল্পনা। ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষ ২০২৬ সালে হিউম্যানয়েড রোবটের ব্যাপক উৎপাদন শুরু এবং বিভিন্ন বাজারে চালক-সহায়ক ফিচার বাড়ানোর পরিকল্পনার কথাও তুলে ধরেছে। লেভেল ৩ বা এমনকি লেভেল ৪ স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ি চালানোর মতো উচ্চাকাঙ্ক্ষা পূরণ নির্ভর করবে নিয়মকানুন, মানচিত্র এবং ব্যাপক পরিসরে নিরাপত্তা প্রমাণের ওপর। এসব দেশভেদে ভিন্ন।

প্রযুক্তি-সংক্রান্ত পরিভাষা নিয়ে আগ্রহী পাঠকদের জন্য বলা যায়, আন্তর্জাতিক মানদণ্ডে বর্তমানে বাজারে থাকা ব্যবস্থা বেশির ভাগই লেভেল ২। এর অর্থ, গাড়ি চালককে মনোযোগী ও দায়িত্বশীল থাকতে হবে, আর গাড়ি স্টিয়ারিং, গতি বাড়ানো এবং ব্রেক করার কাজে সহায়তা করবে। লেভেল ৩-এ নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে গাড়ি নিজেই চালানোর দায়িত্ব নিতে পারে, তবে প্রয়োজনে নিয়ন্ত্রণ নিতে মানুষকে প্রস্তুত থাকতে হয়। এর পরের পর্যায়ে যেতে অনেক গভীর যাচাই এবং আইনি কাঠামো প্রয়োজন। ইউরোপের বিভিন্ন দেশে নিয়মের পার্থক্যের কারণে সাধারণত সংশ্লিষ্ট দেশের অনুমোদন ও নির্দিষ্ট ভৌগোলিক এলাকায় ব্যবহার সীমিত রেখে ধাপে ধাপে ফিচার চালু করা হয়।

ইউরোপের ক্রেতারা যা আশা করতে পারেন

ক্রেতাদের জন্য মোনার প্রাথমিক ইউরোপীয় বাজারজাতকরণ সম্ভবত ধাপে ধাপে হবে। বিক্রয় অংশীদার, চার্জিং ব্যবস্থার সঙ্গে সামঞ্জস্য এবং বিক্রয়োত্তর সেবা প্রস্তুত—এমন কয়েকটি দেশে প্রথমে গাড়ি পাওয়া যাবে বলে আশা করা হচ্ছে। ইউরোপে সরাসরি বিক্রি ও ডিলার—দুই ব্যবস্থাই ব্যবহার করেছে এক্সপেং। ক্রমবর্ধমান গাড়ির বহরকে সেবা দিতে কোম্পানিটিকে সার্ভিস সেন্টার, যন্ত্রাংশ সরবরাহ এবং জরুরি সড়ক-সহায়তা বাড়াতে হবে। অনলাইন আপডেট ইনফোটেইনমেন্ট ও চালক-সহায়ক প্রযুক্তি হালনাগাদ রাখবে, আর মিউনিখের গবেষণা ও উন্নয়ন দল স্থানীয় ভাষা, সড়কের চিহ্ন এবং গতিসীমার নিয়ম অনুযায়ী সফটওয়্যার মানিয়ে নেবে।

নতুন কোনো ব্র্যান্ডের জন্য পরিচিতি তৈরি করা বরাবরই একটি চ্যালেঞ্জ। মিউনিখের আইএএ মোবিলিটির মতো গাড়ি প্রদর্শনীতে ইউরোপীয় দর্শকদের সামনে নিজেদের মডেল দেখাচ্ছে এক্সপেং। এর মধ্যে রয়েছে উন্নত পি৭, জি৯ এসইউভি এবং পি৭+ সেডান। প্রদর্শনীতে দৃশ্যমান উপস্থিতি ক্রেতাদের ইউরোপীয় প্রতিদ্বন্দ্বীদের পাশাপাশি গাড়ি তুলনা করার সুযোগ দেয়। সাশ্রয়ী দামের যুক্তি ক্রেতাদের আকৃষ্ট করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে, তবে সিদ্ধান্তে প্রভাব ফেলবে দুর্ঘটনা পরীক্ষার রেটিং, ওয়ারেন্টির শর্ত এবং মালিকানার খরচও। ইউরোপে গাড়ি সংযোজন শুরু করলে শুল্কের চাপ আরও কমতে পারে এবং স্থানীয় সেবা নিয়ে কিছু ক্রেতার উদ্বেগের জবাবও দেওয়া যেতে পারে।

যা জানা জরুরি

• এক্সপেং আগামী বছর ইউরোপে মোনা মডেল আনবে এবং ২০২৬ সালে আরও বিস্তৃত বৈশ্বিক বাজারে প্রবেশের লক্ষ্য নিয়েছে।
• মোনা কোম্পানির কম দামের গাড়ির লাইনআপ। এর নেতৃত্বে রয়েছে কমপ্যাক্ট বৈদ্যুতিক কুপে এম০৩, যার চীনে প্রারম্ভিক দাম প্রায় ১১৯,৮০০ ইউয়ান।
• হে শিয়াওপেং বলেছেন, সম্প্রসারণ প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত এগোচ্ছে। ২০২৩ সালে দিদির বৈদ্যুতিক গাড়ি উন্নয়ন বিভাগ কেনার পর এক্সপেং অধিগ্রহণের বিষয়েও আগ্রহী।
• চীনে তৈরি ইভির ওপর ইইউর শুল্ক ৩০ শতাংশের মাঝামাঝি পর্যন্ত হতে পারে। এ কারণে ইউরোপে উৎপাদনের কথা বিবেচনা করছে এক্সপেং, যদিও কোনো সময়সীমা নির্ধারণ করা হয়নি।
• বিভিন্ন ফিচার স্থানীয় চাহিদা অনুযায়ী সাজাতে মিউনিখে ইউরোপীয় গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র খুলেছে এক্সপেং। কয়েক ডজন বাজারে কোম্পানিটির উপস্থিতির পরিপূরক এই উদ্যোগ।
• এম০৩ ম্যাক্সে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে চালক-সহায়ক উন্নত প্রযুক্তি রয়েছে। কম দামে আরও বেশি প্রযুক্তি দেওয়ার উদ্যোগের অংশ এটি।
• বিওয়াইডি, টেসলা ও পুরোনো গাড়ি ব্র্যান্ডগুলো বাজারের অংশ বাড়ানোর প্রতিযোগিতায় নামায় চীন ও ইউরোপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা তীব্র হচ্ছে। এদিকে নিয়ন্ত্রকেরা মূল্যযুদ্ধ কমানোর আহ্বান জানাচ্ছেন।
• চালক-সহায়ক প্রযুক্তির জন্য এআই চিপ ও বৃহৎ মডেলে বিনিয়োগ করছে এক্সপেং। বিদেশে সম্প্রসারণের সঙ্গে সঙ্গে স্মার্ট ড্রাইভিং ফিচারও বাড়ানোর লক্ষ্য রয়েছে তাদের।