অবৈধ অবতরণ ফি নিয়ে সংঘর্ষে সাবাহর দ্বীপ পর্যটনের নিরাপত্তা আলোচনায়

ভাইরাল দ্বীপ-সংঘর্ষ সাবাহর পর্যটনের জন্য কেন গুরুত্বপূর্ণ

সেম্পোরনার কাছে তিম্বা তিম্বা দ্বীপে সংঘর্ষের একটি ছোট ভিডিও দর্শনার্থীদের নিরাপত্তা, অবৈধ ফি এবং সাবাহর দ্বীপ পর্যটনের বিশ্বাসযোগ্যতা নিয়ে বিতর্ক উসকে দিয়েছে। পুলিশ জানিয়েছে, ট্যুর অপারেটর ও তাঁদের অতিথিদের কাছ থেকে অননুমোদিত অবতরণ ফি আদায়ের দাবিকে কেন্দ্র করে কয়েকটি দলের মধ্যে সংঘর্ষ হয়। ভিডিওটি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়ে এবং জনরোষের ঢেউ তোলে। এর পর তদন্তে সহায়তার জন্য তিনজনকে আটক করা হয়।

জাতীয় পর্যটনমন্ত্রী তিয়ং কিং সিং কঠোর সতর্কবার্তা দিয়েছেন। তিনি বলেন, লাইসেন্সবিহীন ফি আদায়কারীদের দ্রুত থামানো না গেলে সাবাহর আন্তর্জাতিক আকর্ষণ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। গন্তব্যস্থলের প্রতি আস্থা কীভাবে তৈরি হয়, তা নিয়েই তাঁর উদ্বেগ। দর্শনার্থীরা বন্ধুদের সঙ্গে অভিজ্ঞতা ভাগ করেন, ভিডিও পোস্ট করেন এবং পর্যালোচনা লেখেন। সৈকত বা জেটিতে ভয় দেখানোর গল্প সম্ভাব্য পর্যটকদের দূরে সরিয়ে দিতে পারে, যত দ্রুত কোনো চাকচিক্যময় প্রচারাভিযান তাঁদের ফিরিয়ে আনতে পারে তার চেয়েও দ্রুত। বিখ্যাত ডাইভ সাইট ও বালুচরের প্রবেশদ্বার সেম্পোরনায় ভ্রমণের পরিকল্পনাকারীরা স্বচ্ছ পানিতে মনোরম নৌভ্রমণ ও নিরুদ্বেগ বিরতি আশা করেন, পানির ধারে টাকা নিয়ে তর্ক নয়।

‘অবতরণ ফি’ শব্দটি স্বাভাবিক শোনায়, এবং অনেক সময় তা স্বাভাবিকই। অনেক উপকূলীয় গন্তব্য রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিবেশ ব্যবস্থাপনায় সহায়তার জন্য সামান্য সংরক্ষণ বা জেটি ফি নেয়। সাধারণত এসব ফি স্পষ্টভাবে টাঙানো থাকে, নির্ধারিত কর্মকর্তারা আদায় করেন এবং রসিদ দেন। তিম্বা তিম্বার ঘটনায় মন্ত্রী বলেছেন, দ্বীপটি রাজ্যের মালিকানাধীন এবং কোনো ফি অনুমোদন করা হয়নি। অর্থাৎ, যারা টাকা দাবি করছে তারা আইনের বাইরে কাজ করছে। অস্পষ্ট নিয়ম এবং তার জেরে সংঘটিত সংঘর্ষ দেখায়, কীভাবে দ্রুত নিয়মের অস্পষ্টতা এক দিনের ভ্রমণকে নিরাপত্তা-উদ্বেগে পরিণত করতে পারে।

তিম্বা তিম্বায় কী ঘটেছিল

সেম্পোরনার ভারপ্রাপ্ত পুলিশপ্রধান জাফর হাকিম বলেন, একদল পর্যটককে তিম্বা তিম্বায় নিয়ে যাওয়ার সময় হামলার শিকার হয়েছেন বলে একটি ট্যুর কোম্পানির ব্যবস্থাপক অভিযোগ করেছেন। কোম্পানিটি ইতিমধ্যে একটি পক্ষকে অবতরণ ফি মনে করে টাকা দিয়েছিল। নৌকা পৌঁছালে আরেকটি দল দ্বিতীয়বার টাকা দাবি করে। তর্কের একপর্যায়ে সংঘর্ষ বাধে, যা উপস্থিত লোকজন ভিডিও করে অনলাইনে ছড়িয়ে দেন। দণ্ডবিধির ১৪৭ ধারায় দাঙ্গার অভিযোগে পুলিশ তদন্ত শুরু করেছে। বেআইনি সমাবেশের সদস্যরা বলপ্রয়োগ বা সহিংসতা করলে এই ধারা প্রযোজ্য হয়। এ ধারায় দুই বছর পর্যন্ত কারাদণ্ড, জরিমানা অথবা উভয় দণ্ড হতে পারে।

পর্যটনকেন্দ্রগুলোতে কঠোর তদারকির দাবি বারবার জানিয়ে আসা মন্ত্রী তিয়ং বলেন, অবৈধ ফি আদায়কারীরা মানুষের আস্থায় আঘাত করে এবং সাবাহর ভাবমূর্তি ক্ষুণ্ন করে। ফেসবুক পোস্টে তিনি বিষয়টিকে নিরাপত্তাঝুঁকি এবং মালয়েশিয়ার পর্যটন খাতের সুনামের জন্য হুমকি—দুই হিসেবেই তুলে ধরেন।

মালয়েশিয়ার পর্যটন, শিল্পকলা ও সংস্কৃতিমন্ত্রী তিয়ং কিং সিং বলেন: "পর্যটকেরা সাবাহতে আসেন এর দ্বীপ ও সমুদ্রের সৌন্দর্য উপভোগ করতে, হুমকি ও ভয়ভীতির মুখে পড়তে নয়। দুর্বল আইন প্রয়োগে দায়িত্বজ্ঞানহীন পক্ষগুলো নির্ভয়ে কাজ করার সাহস পেয়েছে, যেন তাদের কোনো শাস্তিই হবে না। এতে শেষ পর্যন্ত পর্যটকদের আস্থায় আঘাত লাগে। এই সমস্যার সমাধান না হলে শুধু সাবাহর সুনামই ক্ষতিগ্রস্ত হবে না, আন্তর্জাতিক অঙ্গনে মালয়েশিয়ার অবস্থানও ক্ষুণ্ন হবে।"

একই ধরনের ঘটনা আগেও ঘটেছে উল্লেখ করে তিনি প্রশ্ন তোলেন, কোনো গোষ্ঠী ফি আদায়কারীদের সুরক্ষা দিচ্ছে কি না। এ মন্তব্যে বারবার ফিরে আসা বিরোধ নিয়ে হতাশা ফুটে উঠেছে। বিরোধগুলো দানা বাঁধে, স্তিমিত হয়, আবার ফিরে আসে—আর এর মধ্যেই গন্তব্যটি বেশি ব্যয় করতে আগ্রহী পর্যটকদের আকর্ষণে প্রতিযোগিতা চালিয়ে যাচ্ছে।

ফি নেওয়ার অধিকার কার, আইনই বা কী বলে

তিম্বা তিম্বা রাজ্যের মালিকানাধীন—মন্ত্রীর এ বক্তব্য কেবল একটি তথ্য নয়। এটি কর্তৃত্বের মূল প্রশ্নটির সঙ্গে জড়িত। সাবাহতে সরকারি জমি বা সংরক্ষিত জলসীমায় প্রবেশ, অবতরণ কিংবা সংরক্ষণের জন্য ফি ধার্য করতে পারে কেবল রাজ্য বা অনুমোদিত সংস্থা। কোনো দ্বীপ সামুদ্রিক উদ্যানের আওতায় পড়লে, উদাহরণস্বরূপ, উদ্যান কর্তৃপক্ষ প্রকাশিত ফি কাঠামো নির্ধারণ করতে পারে এবং সরকারি রসিদ দিতে পারে। জেলা পরিষদ ও ভূমি কার্যালয়ও তাদের পরিচালিত জেটি বা বর্জ্য ব্যবস্থাপনার মতো কিছু সুবিধার জন্য নির্দিষ্ট ফি অনুমোদন করতে পারে। এ ধরনের কোনো অনুমোদন না থাকলে টাকা দাবি করাই বেআইনি।

বৈধ ফি সাধারণত সরকারি গেজেটে বা অন্যভাবে প্রকাশ করা হয় এবং ইউনিফর্ম পরা কর্মী বা লাইসেন্সধারী প্রতিনিধি তা আদায় করেন। রসিদে প্রদানকারী সংস্থার নাম ও ফি-এর ধরন উল্লেখ থাকে। ট্যুর অপারেটররা প্যাকেজের দাম নির্ধারণ এবং অতিথিদের নিরাপদ রাখতে এই স্বচ্ছতার ওপর নির্ভর করেন। সুস্পষ্ট আইনি কর্তৃত্ব ও প্রকাশ্য বিজ্ঞপ্তি না থাকলে সৈকত ও বালুচরে পর্যটকেরা পরস্পরবিরোধী তথ্যের মুখে পড়েন, যা সংঘর্ষের সূচনা হতে পারে এমন উত্তেজনাপূর্ণ পরিস্থিতি তৈরি করে।

মালয়েশিয়া ভ্রমণ খাতের অনেক পক্ষকেও নিয়ন্ত্রণ করে। মান উন্নত করা ও দর্শনার্থীদের সুরক্ষার লক্ষ্যে তৈরি কাঠামো পর্যটন শিল্প আইন ১৯৯২-এর অধীনে ট্যুর গাইড ও ভ্রমণ কোম্পানির লাইসেন্স থাকতে হয়। এই ব্যবস্থায় সরকারি স্থানগুলোতে বেসরকারি গোষ্ঠীর ইচ্ছামতো ফি আদায়ের অনুমতি নেই। ফি নিয়ে বিরোধ যাতে সংঘর্ষে না গড়ায়, তা ঠেকানোর একমাত্র উপায় হলো দৃশ্যমান আইন প্রয়োগের মাধ্যমে আইনের শাসন নিশ্চিত করা।

সেম্পোরনার দ্বীপগুলো বিশ্বজুড়ে নজর কাড়ে

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সবচেয়ে খ্যাতিমান দ্বীপাঞ্চলগুলোর কয়েকটিতে যাওয়ার প্রবেশদ্বার সেম্পোরনা। ভ্রমণকারীরা আসেন ক্ষুদ্র সামুদ্রিক প্রাণীর বৈচিত্র্য দেখতে, বিরল প্রবাল, সামুদ্রিক কচ্ছপ এবং জোয়ারে দেখা দেওয়া ও হারিয়ে যাওয়া দীর্ঘ সৈকতের জন্য। জনপ্রিয় স্থানগুলোর মধ্যে রয়েছে মাবুল, কাপালাই, মাতাকিং, পম পম এবং ছোট ছোট দ্বীপের সারি, যেখানে দিনের ভ্রমণে আসা পর্যটকেরা স্নরকেলিং ও বনভোজনের জন্য নামেন। সাবাহ পার্কস পরিচালিত পারমিট লাগা সিপাদান আরও দূরে সমুদ্রে অবস্থিত এবং অভিজ্ঞ ডাইভারদের স্বপ্নের গন্তব্য। সামুদ্রিক প্রাণী, গ্রামীণ সংস্কৃতি ও নাটকীয় সমুদ্রদৃশ্যের মিশেলেই এ অঞ্চলের আকর্ষণ।

এই সাফল্য চাপও তৈরি করে। ছোট অবতরণস্থলগুলোতে ট্যুর বোটের ভিড় জমে। ভ্রমণে যাওয়া, গাইড নেওয়া ও শহরে খাওয়া অতিথিদের নিয়মিত প্রবাহের ওপর স্থানীয় মানুষের জীবিকা নির্ভর করে। এমন পরিস্থিতিতে কারা ফি আদায় করতে পারবে, তা নিয়ে অস্পষ্টতা বিরোধের সূত্রপাত ঘটায়। অপারেটররা চান পূর্বানুমানযোগ্য ব্যবস্থা। দর্শনার্থীরা চান খরচ আগে থেকেই জানা থাকুক। কোনো ক্যাপ্টেন জেটিতে একজন ফি আদায়কারীকে টাকা দেওয়ার পর সৈকতে আরেকটি দলের মুখোমুখি হলে বিরোধের ঝুঁকি প্রায় অনিবার্য হয়ে ওঠে।

সেম্পোরনা সামুদ্রিক টহল ও অপারেটরদের ওপর আরও নিবিড় তদারকির মাধ্যমে নিরাপত্তা উন্নত করার চেষ্টা করেছে। আজকের পর্যটকেরাও বেশি সচেতন। তাঁরা পর্যালোচনা পড়েন, রসিদ চান এবং স্পষ্ট সাইনবোর্ড খোঁজেন। সাইনবোর্ড না থাকলে সেই বিভ্রান্তির সুযোগ নেওয়া হতে পারে। তিম্বা তিম্বার ভাইরাল ভিডিও দেখায়, স্বচ্ছতার অভাব কীভাবে হঠাৎ এমন জনসমক্ষে প্রদর্শিত ঘটনায় রূপ নিতে পারে, যা সাবাহর সীমানার অনেক দূরেও ছড়িয়ে পড়ে।

দর্শনার্থী ও অপারেটরদের ঝুঁকি

ভ্রমণকারীদের কাছে ফি নিয়ে ভয় দেখানো নিছক সামান্য বিরক্তির বিষয় নয়। এতে ব্যক্তিগত নিরাপত্তা, নৌকায় রেখে আসা জিনিসপত্রের সুরক্ষা এবং দিনের বাকি কার্যক্রমের মান নিয়ে উদ্বেগ দেখা দেয়। পরিবেশ উত্তেজনাপূর্ণ মনে হলে শিশুদের নিয়ে আসা পরিবারগুলো সেই সৈকত এড়িয়ে চলবে। অবতরণস্থলে ঝামেলার আভাস পেলে ডাইভাররা ভ্রমণ বাতিল করতে পারেন। সংঘর্ষের খবর সামাজিক প্ল্যাটফর্মে দ্রুত ছড়ায় এবং ট্যুর গ্রুপ ও ক্রুজ পরিকল্পনাকারীদের সিদ্ধান্তে প্রভাব ফেলতে পারে।

স্থানীয় অপারেটরদের ক্ষতির ধরন আলাদা। অতিথিরা ভ্রমণ সংক্ষিপ্ত করলে বা গাইডের কাজের বদলে বিরোধ সামলাতে দিন কাটলে তাদের আয় কমে যেতে পারে। সংঘর্ষে গ্রাহক আহত হলে বিমা-সংক্রান্ত জটিলতা দেখা দিতে পারে। ছোট প্রতিষ্ঠানগুলো এমন দ্বিগুণ টাকা দেওয়ার দাবিতে চাপে পড়তে পারে, যা সরকারি নয় এবং যার রসিদও দেওয়া হয় না। সুনামের ক্ষতি শুধু লাইসেন্সবিহীন ফি আদায়কারীদের হয় না; গন্তব্যের ভাবমূর্তি এবং মান বজায় রাখতে কঠোর পরিশ্রম করা বৈধ কোম্পানিগুলোও এর শিকার হয়।

কর্তৃপক্ষ এখন কী করছে

সেম্পোরনা পুলিশ তদন্তে সহায়তার জন্য তিনজনকে আটক করেছে এবং দণ্ডবিধির ১৪৭ ধারায় মামলাটি তদন্ত করছে। কর্মকর্তারা আরও বলেছেন, ভাইরাল ভিডিওটি এমন একটি জেলার ভাবমূর্তিতে আঘাত করেছে, যার অর্থনীতি দর্শনার্থী ও সমুদ্রনির্ভর কর্মকাণ্ডের ওপর অনেকটাই নির্ভরশীল। জননিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা রক্ষায় কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া হবে বলেও পুলিশ জানিয়েছে। মামলা এগোনোর সঙ্গে সঙ্গে স্থানীয় বাসিন্দা ও আগত পর্যটকদের আশ্বস্ত করতেই এ বার্তা দেওয়া হয়েছে।

পরবর্তী পদক্ষেপের মধ্যে সাধারণত আরও স্পষ্ট জনবিজ্ঞপ্তি, সৈকত ও জেটিতে আকস্মিক তদারকি এবং জেলা কর্তৃপক্ষ, সামুদ্রিক সংস্থা ও পর্যটন কর্মকর্তাদের সমন্বয় অন্তর্ভুক্ত থাকে। কর্তৃপক্ষের দৃশ্যমান উপস্থিতি প্রায়ই সংঘর্ষ ঠেকায়। একাধিক ভাষায় টাঙানো স্পষ্ট নিয়ম এবং অভিযোগ জানানোর হটলাইন থাকলে বিরোধ শারীরিক সংঘর্ষে রূপ নেওয়ার আগেই দর্শনার্থী ও অপারেটররা তা সামাল দিতে পারেন।

অবৈধ ফি আদায়ের প্রবণতা ঠেকানোর উপায়

শুধু আইন প্রয়োগে সাধারণত বারবার ফিরে আসা সমস্যার সমাধান হয় না। স্বচ্ছতা ও সুবিধাও জরুরি। সেম্পোর্না এলাকার দ্বীপ, জেটি ও পার্কগুলোর সরকারি ফি-এর একক তালিকা রাজ্য প্রকাশ করতে পারে, যাতে তারিখ ও সংশ্লিষ্ট সংস্থার লোগো থাকবে। যাত্রা শুরুর স্থান, টিকিট কাউন্টার ও গুরুত্বপূর্ণ অবতরণস্থলে তালিকাটি টাঙানো যেতে পারে। কোনো স্থানে ফি না থাকলে সাইনবোর্ডে সহজ ভাষায় তা জানানো উচিত। অতিথিরা আগে থেকেই কী পরিশোধ করেছেন, তা জানাতে ট্যুর কোম্পানিগুলো বুকিং নিশ্চিতকরণ বার্তায় একই তালিকা দিতে পারে।

অর্থ পরিশোধের ব্যবস্থা সহায়ক হতে পারে। জেটিতে বা লাইসেন্সধারী নৌকায় কেন্দ্রীয়ভাবে ফি আদায় এবং ডিজিটাল রসিদের ব্যবস্থা করলে দূরবর্তী সৈকতে নগদ টাকা বহনের দরকার হবে না। এসএমএসে পাঠানো সংক্ষিপ্ত কোড বা কিউআর যাচাইব্যবস্থায় সরকারি পেমেন্ট নিশ্চিত করা গেলে ঘটনাস্থলেই তর্কের অবসান হতে পারে। অপারেটরদের দ্রুত ও নিরপেক্ষভাবে যাচাই করতে আইন প্রয়োগকারী দলও একই ব্যবস্থা ব্যবহার করতে পারে। সমাধানের অংশ হলো স্থানীয় জনগোষ্ঠীর সঙ্গে সম্পৃক্ততা। স্থানীয় নেতারা অননুমোদিতভাবে টাকা আদায় করা গোষ্ঠীগুলোকে চিহ্নিত করতে এবং তাদের আইনসম্মত আনুষ্ঠানিক কাজে যুক্ত করতে সাহায্য করতে পারেন—যেমন সৈকত তদারক, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা বা লাইসেন্সধারী গাইডের কাজ—যাতে জীবিকা সুরক্ষিত থাকে।

পর্যটক ও ট্যুর কোম্পানির জন্য পরামর্শ

সচেতন সিদ্ধান্ত ঝুঁকি কমায়। বিরোধের সম্ভাবনা কমাতে এবং সমস্যা দেখা দিলে কর্তৃপক্ষকে ব্যবস্থা নিতে সাহায্য করতে দর্শনার্থী ও অপারেটররা কিছু বাস্তব পদক্ষেপ নিতে পারেন।

• আগেই জেনে নিন, আপনার ভ্রমণসূচিতে কোন ফি প্রযোজ্য, এবং সম্ভব হলে লাইসেন্সধারী অপারেটরের মাধ্যমে পরিশোধ করুন।
• সংস্থার নাম, তারিখ ও অর্থের পরিমাণ উল্লেখ রয়েছে—এমন সরকারি রসিদ চান।
• অবতরণস্থলে দ্রুত দেখার জন্য পারমিট ও রসিদের ডিজিটাল কপি ফোনে রাখুন।
• লাইসেন্সধারী গাইড ও অপারেটর ব্যবহার করুন। নৌকা ও লাইফ ভেস্টে কোম্পানির নাম দেখুন এবং পরিচয়পত্র যাচাই করুন।
• টাঙানো নিয়মের বাইরে কেউ নগদ টাকা চাইলে শান্ত থাকুন, ভদ্রভাবে প্রত্যাখ্যান করুন এবং আপনার অপারেটর বা নিকটস্থ ইউনিফর্মধারী কর্মকর্তার সঙ্গে যোগাযোগ করুন।
• ঘটনার সময়, স্থান এবং সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের বিবরণসহ ছবি বা ভিডিও পুলিশ ও পর্যটন কর্তৃপক্ষকে দিন।
• যাত্রা শুরুর আগে অপারেটরদের উচিত অতিথিদের সম্ভাব্য ফি এবং অনাকাঙ্ক্ষিত দাবি এলে কী করতে হবে তা জানানো।

পর্যটন, সংরক্ষণ ও জীবিকা পরস্পর সম্পর্কিত

সাবাহর উপকূল পর্যটন ও মৎস্য—দুই খাতকেই সহায়তা করে। রাজ্যের সামুদ্রিক খাত নিয়ে গবেষণায় দুর্বল নিয়ম ও অনিয়মিত আইন প্রয়োগের কারণে তৈরি হওয়া চাপের কথা উঠে এসেছে। গবেষণায় দেখা গেছে, উপকূলীয় এলাকায় অবৈধ কার্যকলাপ ও সংঘাত সম্পদের ক্ষতি করে এবং ব্যবহারকারীদের মধ্যে সম্পর্কের ওপর চাপ সৃষ্টি করে। দ্বীপভ্রমণ, স্নরকেলিং ও ডাইভিংয়ের ভিত্তি হলো সুস্থ প্রবালপ্রাচীর ও স্বচ্ছ পানি। শাসনব্যবস্থা অস্পষ্ট হলে অননুমোদিত ফি থেকে স্বল্পমেয়াদি লাভ টেকসই ব্যবহার ও পর্যটকদের আনুগত্যের অভিন্ন স্বার্থকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।

সাবাহর সামুদ্রিক পরিবেশ নিয়ে গবেষণা করা বিশেষজ্ঞরা পর্যটনের জন্য আলোচিত পদক্ষেপগুলোর সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ বাস্তব উদ্যোগের কথা বলেন, যার মধ্যে রয়েছে ধারাবাহিক আইন প্রয়োগ, স্পষ্ট বিধিবিধান এবং স্থানীয় জনগোষ্ঠীর সঙ্গে সহযোগিতা। মাছের মজুত রক্ষায় যে পদ্ধতি সহায়ক, তা পর্যটকদের অভিজ্ঞতাও সুরক্ষিত করে। এই সামঞ্জস্য সমুদ্রনির্ভর জীবিকায় যুক্ত বাসিন্দাদের যেমন সহায়তা করে, তেমনি পানিতে নিরাপদ ও স্মরণীয় একটি দিন কাটাতে আসা ভ্রমণকারীদেরও উপকার করে।

যা জানা দরকার

• তিম্বা তিম্বা দ্বীপে অবৈধ অবতরণ ফি নিয়ে শুরু হওয়া সংঘর্ষের তদন্ত করছে পুলিশ; সহায়তার জন্য তিনজনকে আটক করা হয়েছে।
• মন্ত্রী তিয়ং কিং সিং সতর্ক করেছেন, লাইসেন্সবিহীন ফি আদায়কারীরা সাবাহর সুনাম ও পর্যটন আয়ের জন্য হুমকি।
• মন্ত্রীর ভাষ্য, তিম্বা তিম্বা রাজ্যের মালিকানাধীন এবং সেখানে অবতরণের কোনো অনুমোদিত ফি নেই।
• সরকারি জমি বা সংরক্ষিত জলসীমায় ফি ধার্য করতে পারে কেবল রাজ্য ও অনুমোদিত সংস্থা; সরকারি ফি সাধারণত প্রকাশ্যে টাঙানো থাকে এবং রসিদ দেওয়া হয়।
• দণ্ডবিধির ১৪৭ ধারায় দাঙ্গার অভিযোগে মামলাটি তদন্ত করা হচ্ছে; এ ধারায় কারাদণ্ড বা জরিমানা হতে পারে।
• স্পষ্ট সাইনবোর্ড, ডিজিটাল রসিদসহ কেন্দ্রীয়ভাবে অর্থ আদায় এবং যৌথ আইন প্রয়োগ দ্বীপের অবতরণস্থলে বিরোধ ঠেকাতে পারে।
• আগেই সরকারি ফি যাচাই এবং অননুমোদিত দাবি জানানোর মাধ্যমে পর্যটক ও অপারেটররা ঝুঁকি কমাতে পারেন।