দক্ষিণ চীন সাগরে ভিয়েতনামের দ্বীপ নির্মাণ: চীনকে ছাড়িয়ে আঞ্চলিক শক্তির ভারসাম্যে পরিবর্তন

স্প্রাটলি দ্বীপপুঞ্জে ভিয়েতনামের দ্রুত সম্প্রসারণ

বিতর্কিত স্প্রাটলি দ্বীপপুঞ্জে দ্বীপ নির্মাণের কার্যক্রম নাটকীয়ভাবে জোরদার করেছে ভিয়েতনাম। দক্ষিণ চীন সাগরের চলমান আঞ্চলিক বিরোধে এটি এক গুরুত্বপূর্ণ মোড়। সাম্প্রতিক স্যাটেলাইট চিত্র এবং একাধিক থিংক ট্যাংকের প্রতিবেদনে দেখা গেছে, ২০২৫ সালের শুরুর দিকে স্প্রাটলিতে দখলে থাকা ভিয়েতনামের ২১টি স্থলভাগেই ভূমি পুনরুদ্ধারের কাজ সম্প্রসারিত হয়েছে। বিচ্ছিন্ন ছোট ঘাঁটিগুলো নতুন অবকাঠামো ও সামরিক স্থাপনাসমৃদ্ধ বিস্তৃত কৃত্রিম দ্বীপে রূপ নিয়েছে। এই অগ্রগতি ভিয়েতনামকে চীনের দ্বীপ নির্মাণ অভিযানের সমপর্যায়ে নিয়ে যাচ্ছে, এমনকি সম্ভবত ছাড়িয়েও যেতে পারে। গত এক দশক ধরে এই অভিযানই সংবাদ শিরোনামে প্রাধান্য পেয়েছে।

বহু বছর ধরে দক্ষিণ চীন সাগরে কৃত্রিম দ্বীপ ও সামরিক ঘাঁটি নির্মাণ আঞ্চলিক উত্তেজনার কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে। এখন ভিয়েতনামের দ্রুত সম্প্রসারণ কৌশলগত পরিস্থিতি বদলে দিচ্ছে এবং বিতর্কিত জলসীমার ভবিষ্যৎ ও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দাবিদার দেশগুলোর মধ্যে শক্তির ভারসাম্য নিয়ে প্রশ্ন তুলছে।

ভিয়েতনামের দ্বীপ নির্মাণের পেছনে কী কারণ?

ভিয়েতনামের ভূমি পুনরুদ্ধার কর্মসূচির ভিত্তি ২০০৭ সালে কমিউনিস্ট পার্টির গৃহীত সামুদ্রিক কৌশলবিষয়ক এক প্রস্তাব। এতে দেশের উপকূলীয় এলাকা, একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল (EEZ) এবং দক্ষিণ চীন সাগরে দখলে থাকা ২৭টি স্থলভাগ উন্নয়নের পরিকল্পনা নেওয়া হয়। লক্ষ্য হলো তেল, গ্যাস ও মৎস্যসম্পদে সমৃদ্ধ অঞ্চলে জাতীয় নিরাপত্তা, অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং সার্বভৌমত্বের দাবিকে জোরদার করা।

ভিয়েতনামের উদ্যোগ ২০২১ সালে সীমিত পরিসরে শুরু হলেও ২০২৪ সাল থেকে এর গতি ও ব্যাপ্তি নাটকীয়ভাবে বেড়েছে। সেন্টার ফর স্ট্র্যাটেজিক অ্যান্ড ইন্টারন্যাশনাল স্টাডিজের (CSIS) এশিয়া মেরিটাইম ট্রান্সপারেন্সি ইনিশিয়েটিভের (AMTI) তথ্যমতে, ২০২৩ সালের নভেম্বর থেকে ২০২৪ সালের জুনের মধ্যে ভিয়েতনাম ৬৯২ একর নতুন ভূমি তৈরি করেছে। পরবর্তী ১০ মাসে আরও ৬৪১ একর ভূমি যোগ হয়েছে। এতে বিতর্কিত দক্ষিণ চীন সাগরে ভিয়েতনামের খনন ও ভূমি পুনরুদ্ধারের মোট পরিমাণ দাঁড়িয়েছে প্রায় ৩,৩১৯ একর, যা ওই অঞ্চলে চীনের মোট ভূমি পুনরুদ্ধারের প্রায় ৭১ শতাংশ।

শুধু স্প্রাটলি দ্বীপপুঞ্জেই ভিয়েতনাম ২,২৩৬ একর কৃত্রিম ভূমি তৈরি করেছে, যেখানে চীনের পরিমাণ ৩,৫০০ একর। তবে আগে কোনো কাজ না হওয়া আটটি স্থলভাগে নতুন করে ভূমি পুনরুদ্ধার শুরু হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে অ্যালিসন রিফ, কলিন্স রিফ, ইস্ট রিফ, ল্যান্ডসডাউন রিফ ও পেটলি রিফ। বিশ্লেষকদের ধারণা, স্প্রাটলিতে ভিয়েতনাম শিগগিরই চীনকে ছাড়িয়ে যাবে।

ঘাঁটির রূপান্তর: ছোট বাংকার থেকে সুরক্ষিত দ্বীপ

মাত্র চার বছর আগেও স্প্রাটলিতে ভিয়েতনামের দখলে থাকা বেশির ভাগ স্থলভাগে ছিল বিচ্ছিন্ন কংক্রিটের বাংকার—ছোট, সুরক্ষিত কাঠামো, যেখানে থাকার জায়গা ছিল সামান্য এবং প্রতিরক্ষা সক্ষমতাও সীমিত। বর্তমানে এসব ২১টি ঘাঁটির সব কটিতেই কৃত্রিম ভূমি সম্প্রসারিত হয়েছে, যা নতুন অবকাঠামো ও বাড়তি সামরিক উপস্থিতির ভিত্তি তৈরি করেছে।

AMTI-এর বিশ্লেষণ করা স্যাটেলাইট চিত্রে দেখা যায়, ভিয়েতনামের সম্প্রসারণ শুধু ভূমির পরিমাণ বাড়ানোর মধ্যেই সীমিত নয়। দেশটি নতুন বন্দর, রসদকেন্দ্র ও গুদাম তৈরিতেও মনোযোগ দিয়েছে। সম্প্রতি সম্প্রসারিত ১০টি স্থলভাগের মধ্যে আটটিতে এখন খনন করে তৈরি করা নতুন বন্দর রয়েছে। ফলে ২০২১ সালের পর থেকে বন্দরের সুবিধাসম্পন্ন ভিয়েতনামের ঘাঁটির সংখ্যা তিন গুণ হয়েছে। এই রসদ অবকাঠামোর উন্নয়নে ভিয়েতনামের নৌবাহিনী, কোস্ট গার্ড ও সামুদ্রিক মিলিশিয়া আরও বেশি সদস্য নিয়ে দীর্ঘ সময় কাজ করতে পারবে। নিজস্ব কৃত্রিম দ্বীপ নির্মাণ শেষ করার পর থেকে চীন যে সারা বছর টহল দেওয়ার সক্ষমতা ভোগ করছে, এটি তারই অনুরূপ।

অস্ত্র ও গোলাবারুদ রাখার কনটেইনার, প্রশাসনিক ভবন এবং কোনো কোনো ক্ষেত্রে রানওয়ের ভিত্তি নির্মাণের মধ্য দিয়েও অবকাঠামোর উন্নয়ন দেখা যাচ্ছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ২০২৪ সালের শেষ দিকে বার্ক কানাডা রিফে ২,৪০০ মিটার (প্রায় ৮,০০০ ফুট) দীর্ঘ নতুন রানওয়ে নির্মাণ শেষ করেছে ভিয়েতনাম। স্প্রাটলি দ্বীপে দেশটির বিদ্যমান একমাত্র রানওয়ের সঙ্গে এখন এটি যুক্ত হয়েছে। আরও রানওয়ে নির্মাণের জল্পনা থাকলেও, অন্যান্য স্থলভাগে নতুন ভবন ও গুদাম নির্মাণের কারণে আপাতত সেখানে পূর্ণ দৈর্ঘ্যের রানওয়ে তৈরির সুযোগ নেই বলেই মনে হচ্ছে।

সম্প্রসারিত প্রতিটি প্রবালপ্রাচীরে এখন ছয়টি ভবনের একটি নির্দিষ্ট গুচ্ছ রয়েছে। ভবনগুলো একটি কেন্দ্রীয় উঠানের চারপাশে সাজানো; বেশির ভাগ দ্বীপে বিপরীত দুই প্রান্তে এ রকম দুটি গুচ্ছ রয়েছে। সবচেয়ে বড় ও উন্নত বার্ক কানাডা রিফে এ ধরনের একাধিক ভবনগুচ্ছ এবং অস্ত্র ও গোলাবারুদের তিনটি গুদাম রয়েছে। এতে বোঝা যায়, এটি গুরুত্বপূর্ণ রসদ ও প্রতিরক্ষা কেন্দ্র হিসেবে কাজ করছে।

সামরিক ও কৌশলগত প্রভাব

ভিয়েতনামের দ্বীপ নির্মাণ শুধু ভূখণ্ড সম্প্রসারণের বিষয় নয়; এটি দক্ষিণ চীন সাগরে শক্তি প্রয়োগ এবং নিজেদের দাবি রক্ষার সক্ষমতায় মৌলিক পরিবর্তন আনছে। আরও বড় ও অধিক সুরক্ষিত ঘাঁটি তৈরি করে ভিয়েতনাম চীনের আগ্রাসন ঠেকাতে, নিজের অর্থনৈতিক স্বার্থ রক্ষা করতে এবং বিতর্কিত জলসীমায় স্থায়ী উপস্থিতি নিশ্চিত করতে চাইছে।

এলাকাভিত্তিক প্রতিরোধ ও প্রতিরক্ষামূলক অবস্থান

দীর্ঘ রানওয়ে ও বড় আকারের সামরিক স্থাপনাসমৃদ্ধ চীনের “বিগ থ্রি” দুর্গসদৃশ দ্বীপগুলোর বিপরীতে, ভিয়েতনামের কৌশলটি ছোট ছোট পরস্পরকে সহায়তাকারী ঘাঁটির নেটওয়ার্ক গড়ে তোলার দিকে মনোযোগী বলে মনে হচ্ছে। এলাকাভিত্তিক প্রতিরোধ নামে পরিচিত এই কৌশলের লক্ষ্য হলো একাধিক সুরক্ষিত অবস্থানে প্রতিরক্ষা সক্ষমতা ছড়িয়ে দিয়ে প্রতিপক্ষের অভিযান জটিল করা বা ধীর করা। কয়েকটি প্রবালপ্রাচীরে নতুন অস্ত্র ও গোলাবারুদের কনটেইনার এবং গুদাম নির্মাণ করা হয়েছে। বিশ্লেষকদের ধারণা, ভবিষ্যতে জাহাজবিধ্বংসী কামান, রকেট ব্যবস্থা, উপকূলীয় প্রতিরক্ষা স্থাপনা এবং উন্নত রাডার ও নজরদারি সরঞ্জাম যুক্ত হতে পারে।

তবে বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করে বলেছেন, ভিয়েতনামের নৌবাহিনী ও কোস্ট গার্ড এখনো চীনের তুলনায় অনেক ছোট এবং কম আধুনিক। ফলে জাহাজে-জাহাজে সমতা রেখে বেইজিংয়ের কার্যক্রমের মোকাবিলা করার সক্ষমতা দেশটির সীমিত। এ কারণে দৃশ্যমান উপস্থিতি বজায় রাখতে এবং চীনের অনুপ্রবেশের জবাব দিতে ভিয়েতনাম ক্রমেই তার সামুদ্রিক মিলিশিয়ার ওপর নির্ভর করতে পারে। সামরিক বাহিনীর সঙ্গে সমন্বয় করে কাজ করা বেসামরিক জাহাজগুলোই এই মিলিশিয়ার অংশ।

আঞ্চলিক প্রতিরোধ ও উত্তেজনা বৃদ্ধির ঝুঁকি

ভিয়েতনামের সম্প্রসারণ প্রতিবেশীদের নজর এড়ায়নি। স্প্রাটলির কিছু অংশের দাবিদার মালয়েশিয়া ২০২৪ সালের অক্টোবরে বার্ক কানাডা রিফে রানওয়ে নির্মাণের প্রতিবাদে বিরল এক কূটনৈতিক আপত্তি জানায়। ফিলিপাইনও ভিয়েতনামের কার্যক্রম নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করছে। স্থিতাবস্থা বদলে দিতে পারে বা আঞ্চলিক অস্ত্র প্রতিযোগিতা উসকে দিতে পারে, এমন যেকোনো পদক্ষেপ নিয়ে দেশটি উদ্বিগ্ন। ২০২৩ সালে ভিয়েতনামের সামরিকীকরণ নিয়ে খবর প্রকাশের পর ম্যানিলায় প্রতিবাদ হয়েছিল, যা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দাবিদার দেশগুলোর মধ্যকার নাজুক ভারসাম্য তুলে ধরে।

অন্যদিকে, চীন প্রকাশ্যে ভিয়েতনামের নির্মাণকাজের নিন্দা জানিয়ে হ্যানয়ের বিরুদ্ধে “অবৈধভাবে দখল করা” ভূখণ্ডে নির্মাণের অভিযোগ করেছে। ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে বার্ক কানাডা রানওয়ে নিয়ে বিরল এক প্রতিবাদ জানায় বেইজিং এবং প্রায় পুরো দক্ষিণ চীন সাগরের ওপর তার বিস্তৃত দাবি পুনর্ব্যক্ত করে। এসব বক্তব্য সত্ত্বেও, ফিলিপাইনের বিরুদ্ধে চীনের আগ্রাসী পদক্ষেপের তুলনায় দেশটির প্রতিক্রিয়া অপেক্ষাকৃত সংযত। একাধিক দাবিদার দেশের সঙ্গে একই সময়ে সংঘাত এড়ানো অথবা হ্যানয়ের সঙ্গে রাজনৈতিক সম্পর্ক বজায় রাখার আগ্রহ থেকে এমনটা হয়ে থাকতে পারে।

ব্রুনেই ও ইন্দোনেশিয়ার মতো অন্য দাবিদার দেশগুলো অনেকটাই নীরব রয়েছে। এদিকে, দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় জাতিগোষ্ঠীর সংস্থা (ASEAN) সংযম দেখানো ও স্থিতাবস্থা বজায় রাখার আহ্বান জানিয়ে চলেছে। যুক্তরাষ্ট্র ও তার মিত্ররাও ভিয়েতনামের সম্প্রসারণ নিয়ে প্রকাশ্যে কোনো অবস্থান নেয়নি। তবে ওয়াশিংটন এর আগে বিতর্কিত জলসীমায় সব ধরনের নির্মাণকাজ স্থগিত রাখার পক্ষে মত দিয়েছিল।

আইনি ও পরিবেশগত দিক

ভিয়েতনামের ভূমি পুনরুদ্ধারের আইনি অবস্থান জটিল। ২০১৬ সালে হেগের স্থায়ী সালিসি আদালত রায় দেয়, দক্ষিণ চীন সাগরে চীনের বিস্তৃত “নাইন-ড্যাশ লাইন” দাবির আন্তর্জাতিক আইনে কোনো ভিত্তি নেই। তবে স্বতন্ত্র স্থলভাগগুলোর সার্বভৌমত্ব নিয়ে আদালত কোনো মীমাংসা করেনি। ফলে বিরোধ ও পরস্পরবিরোধী দাবির অবকাশ থেকেই গেছে।

ভিয়েতনামের দাবি, তাদের স্প্রাটলি দ্বীপপুঞ্জের স্থলভাগগুলোর ওপর নিয়ন্ত্রণ চীনের ভূমি পুনরুদ্ধারের আগের এবং তাদের কর্মকাণ্ড প্রতিরক্ষামূলক ও দীর্ঘদিনের ঘাঁটিগুলোতেই সীমাবদ্ধ। তবে সমালোচকদের যুক্তি, দাবিদার যে-ই হোক, কৃত্রিমভাবে ভূখণ্ড সম্প্রসারণ বিরোধ ব্যবস্থাপনাকে জটিল করে এবং ASEAN ও চীনের মধ্যে বাধ্যতামূলক আচরণবিধি নিয়ে আলোচনার প্রচেষ্টাকে দুর্বল করে।

পরিবেশগত উদ্বেগও বাড়ছে। চীন ও ভিয়েতনাম উভয়েই ব্যাপক পরিসরে খনন ও ভূমি ভরাটের কাজ চালিয়েছে, যার ফলে নাজুক প্রবালপ্রাচীর ও সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্রের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয়েছে। এই পরিবেশ ধ্বংসের দীর্ঘমেয়াদি প্রভাব পড়তে পারে আঞ্চলিক মৎস্যসম্পদ ও জীববৈচিত্র্যের ওপর। পরিবেশগত ক্ষতির জন্য চীনের বিরুদ্ধে নতুন মামলা করার কথা ভাবছে ফিলিপাইন; ভিয়েতনামের একই ধরনের কর্মকাণ্ডে দেশটির অবস্থান জটিল হতে পারে। আইনি যুক্তিতে ম্যানিলা ভিয়েতনামকেও লক্ষ্য না করলে, বেইজিং ফিলিপাইনকে দ্বৈত মানদণ্ডের অভিযোগে অভিযুক্ত করতে পারে। এতে মামলাটির পক্ষে আন্তর্জাতিক সমর্থন দুর্বল হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।

ভিয়েতনামের অভ্যন্তরীণ রাজনীতি ও জনমত

ভিয়েতনামে দ্বীপ নির্মাণ অভিযানের প্রতি ব্যাপক জনসমর্থন রয়েছে। নতুন দ্বীপ ও অবকাঠামোর ছবি ভিয়েতনামের গণমাধ্যম ও সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়ে এবং জাতীয় শক্তি ও সার্বভৌমত্বের প্রতীক হিসেবে উদ্‌যাপিত হয়। সরকার এই সম্প্রসারণকে প্রতিরক্ষার প্রয়োজনীয়তা এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নে অবদান—দুইভাবেই তুলে ধরে, যা দেশটির দীর্ঘমেয়াদি সামুদ্রিক কৌশলের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

তবে কিছু বিশ্লেষক কৃত্রিম দ্বীপের সামরিক কার্যকারিতা ও স্থায়িত্ব নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন। আধুনিক ক্ষেপণাস্ত্র, লবণাক্ত পানির ক্ষয় এবং জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব—বিশেষ করে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি—এসব দ্বীপকে ঝুঁকির মুখে ফেলে। সময়ের সঙ্গে খরচ ও পরিবেশগত ক্ষতি বাড়লেও, চীন ও ভিয়েতনাম উভয়কেই নিজেদের দ্বীপ নিয়মিত শক্তিশালী ও উঁচু করতে হতে পারে।

দক্ষিণ চীন সাগরের বিস্তৃত প্রভাব

ভিয়েতনামের দ্রুত দ্বীপ নির্মাণ দক্ষিণ চীন সাগরের কৌশলগত হিসাব-নিকাশ বদলে দিচ্ছে। বাস্তবে নিজেদের দাবি সুসংহত করে এবং সামরিক উপস্থিতি বাড়িয়ে হ্যানয় জানাচ্ছে, চীনের অনুপ্রবেশ ও আঞ্চলিক প্রতিদ্বন্দ্বী—উভয়ের বিরুদ্ধেই নিজেদের স্বার্থ রক্ষায় তারা দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। এই সম্প্রসারণ প্রতিযোগিতার নতুন ধাপের সূচনা করতে পারে। উত্তেজনা সামাল দিতে অন্য দাবিদার দেশগুলোও নিজেদের স্থাপনায় উন্নয়ন বা নতুন কূটনৈতিক সমঝোতার কথা ভাবতে পারে।

চীনের কাছে ভিয়েতনামের পদক্ষেপ স্প্রাটলিতে তার আধিপত্যের সরাসরি চ্যালেঞ্জ। বেইজিংয়ের কৃত্রিম দ্বীপগুলো এখনো আকারে বড় এবং বেশি সুরক্ষিত হলেও, ভিয়েতনামের ছোট কিন্তু ভালোভাবে সুরক্ষিত ঘাঁটির নেটওয়ার্ক ভবিষ্যতে জোর করে নিয়ন্ত্রণ প্রতিষ্ঠার যেকোনো প্রচেষ্টাকে জটিল করে তুলতে পারে। উত্তেজনা বৃদ্ধির ঝুঁকি রয়েই গেছে, বিশেষ করে দুই দেশই যখন বাইরের চাপের মুখে দুর্বল মনে হওয়া এড়াতে চাইছে।

যুক্তরাষ্ট্র ও তার মিত্রদের কাছে ভিয়েতনামের ক্রমবর্ধমান সক্ষমতা একই সঙ্গে সুযোগ ও ঝুঁকি তৈরি করছে। সামরিকভাবে আরও সক্ষম ভিয়েতনাম চীনের পাল্টা ভারসাম্য হিসেবে কাজ করতে পারে; তবে সামরিকীকরণ বৃদ্ধি যেকোনো সংঘাতের ঝুঁকিও বাড়ায়। দক্ষিণ চীন সাগরের ভবিষ্যৎ নির্ভর করবে আগামী বছরগুলোতে সব পক্ষের—দাবিদার রাষ্ট্র, বৃহৎ শক্তি ও আঞ্চলিক সংস্থাগুলোর—পদক্ষেপের ওপর।

সারসংক্ষেপ

• স্প্রাটলি দ্বীপপুঞ্জে দ্রুত দ্বীপ নির্মাণ সম্প্রসারিত করেছে ভিয়েতনাম; এখন ভূমি পুনরুদ্ধারের ব্যাপ্তিতে চীনের সমপর্যায়ে পৌঁছানো বা তাকে ছাড়িয়ে যাওয়ার অবস্থানে রয়েছে দেশটি।
• স্প্রাটলিতে ভিয়েতনামের দখলে থাকা ২১টি স্থলভাগই বিচ্ছিন্ন বাংকার থেকে নতুন অবকাঠামো ও সামরিক স্থাপনাসমৃদ্ধ কৃত্রিম দ্বীপে রূপান্তরিত হয়েছে।
• ভিয়েতনামের সম্প্রসারণের মূল লক্ষ্য বন্দর, রসদকেন্দ্র ও প্রতিরক্ষা ঘাঁটি নির্মাণ; বার্ক কানাডা রিফে নতুন রানওয়েও নির্মিত হয়েছে।
• জাতীয় নিরাপত্তা, অর্থনীতি ও সার্বভৌমত্বের লক্ষ্য এই অভিযানের পেছনে কাজ করছে; দেশের ভেতরে এর জোরালো জনসমর্থন রয়েছে।
• ভিয়েতনামের কর্মকাণ্ডের প্রতিবাদ করেছে চীন, তবে ফিলিপাইনের অনুরূপ পদক্ষেপের তুলনায় কম আগ্রাসীভাবে সাড়া দিয়েছে।
• ভিয়েতনামের পদক্ষেপ দক্ষিণ চীন সাগরে প্রতিযোগিতা ও সামরিকীকরণের নতুন ধাপের সূচনা করতে পারে; এতে অঞ্চলটির জন্য গুরুত্বপূর্ণ আইনি, পরিবেশগত ও কৌশলগত প্রভাব তৈরি হবে।