BYD-এর ঝেংঝৌ অভিজ্ঞতা কেন্দ্র: গাড়িপ্রেমীদের জন্য চীনের সেরা বিনোদনকেন্দ্র

পড়তে 8 মিনিট
BYD-এর ঝেংঝৌ অভিজ্ঞতা কেন্দ্র: গাড়িপ্রেমীদের জন্য চীনের সেরা বিনোদনকেন্দ্র

BYD-এর ঝেংঝৌ অভিজ্ঞতা কেন্দ্র: চীনে স্বয়ংচালিত অভিযানের নতুন সংজ্ঞা

ঝেংঝৌতে BYD-এর বিশাল অল-টেরেইন ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা কেন্দ্র চালু হওয়ার মধ্য দিয়ে চীনের স্বয়ংচালিত শিল্পে সূচনা হয়েছে এক সাহসী নতুন অধ্যায়ের। এটি নিছক একটি পরীক্ষামূলক ট্র্যাক নয়; বিস্তৃত এই স্থাপনাকে বলা হচ্ছে বিশ্বের বৃহত্তম স্বয়ংচালিত বিনোদনকেন্দ্র—যেখানে অত্যাধুনিক প্রযুক্তি, মোটরস্পোর্টের রোমাঞ্চ এবং ব্র্যান্ডের সঙ্গে নিবিড় পরিচিতি মিলেছে এক জায়গায়। গাড়িপ্রেমী, পরিবার এবং কৌতূহলী দর্শনার্থী—সবার জন্যই এই কেন্দ্র স্বয়ংচালিত অভিজ্ঞতার ভবিষ্যতের এক ঝলক তুলে ধরে। বিনোদন, শিক্ষা ও প্রকৌশল দক্ষতার এমন সমন্বয় এখানে ঘটেছে, যা বিশ্বজুড়ে নতুন মানদণ্ড তৈরি করেছে।

সূচিপত্র
  1. BYD-এর ঝেংঝৌ অভিজ্ঞতা কেন্দ্র: চীনে স্বয়ংচালিত অভিযানের নতুন সংজ্ঞা
  2. BYD-এর ঝেংঝৌ অভিজ্ঞতা কেন্দ্রের বিশেষত্ব কী?
  3. কম ঘর্ষণ ও বরফের পরিবেশ অনুকরণ অঞ্চল
  4. অফ-রোড ও ক্যাম্পিং এলাকা
  5. টিকিট, প্যাকেজ ও দর্শনার্থীদের অভিজ্ঞতা
  6. প্রকৌশল, গবেষণা ও নিরাপত্তা: শুধু বিনোদন নয়
  7. চীনে NEV সংস্কৃতি ও মোটরস্পোর্টের বিকাশ
  8. BYD-এর বৃহত্তর কৌশল: উৎপাদন থেকে জীবনধারাভিত্তিক অভিজ্ঞতা
  9. পরিপূরক উদ্যোগ: ডি স্পেস NEV জাদুঘর
  10. বিশ্বের অন্যদের সঙ্গে BYD-এর পদ্ধতির তুলনা কেমন?
  11. ঝেংঝৌর অর্থনৈতিক ও সাংস্কৃতিক প্রভাব
  12. সংক্ষেপে

BYD-এর ঝেংঝৌ অভিজ্ঞতা কেন্দ্রের বিশেষত্ব কী?

গাড়ি নির্মাতাদের প্রচলিত পরীক্ষাকেন্দ্রের মতো নয়, BYD-এর ঝেংঝৌ কেন্দ্রটি প্রকৌশল পরীক্ষাকেন্দ্র ও থিম পার্কের এক মিশ্র রূপে নকশা করা হয়েছে। এখানে রয়েছে আটটি স্বতন্ত্র অভিজ্ঞতা অঞ্চল। প্রতিটি অঞ্চল BYD-এর সর্বশেষ নতুন জ্বালানিচালিত যানবাহনের (NEV) সক্ষমতা তুলে ধরতে এবং আধুনিক স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির জগতে দর্শনার্থীদের নিমজ্জিত করতে তৈরি।

কেন্দ্রের মূল আকর্ষণ 1.7-কিলোমিটার (প্রায় 1 মাইল) দীর্ঘ রেস ট্র্যাক। এতে রয়েছে চ্যালেঞ্জিং নয়টি বাঁক এবং 550-মিটার দীর্ঘ সোজা পথ, যেখানে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ইয়াংওয়াং U9 সুপারকারের মতো গাড়ি ঘণ্টায় সর্বোচ্চ 220 কিমি (136 মাইল) গতিতে চলতে পারে। ট্র্যাকের পাশেই রয়েছে 15,300-বর্গমিটারের একটি ডায়নামিক প্যাডক, যা বিশেষভাবে স্লালম কৌশল, মুজ টেস্ট এবং উন্নত স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্যবস্থার প্রদর্শনীর জন্য তৈরি।

তবে অভিজ্ঞতা শুধু পিচঢালা পথেই সীমাবদ্ধ নয়। এখানে রয়েছে 70 মিটার দীর্ঘ একটি জলাধার, যেখানে ইয়াংওয়াং U8 SUV ভেসে থেকে পানির ওপর চলাচল করতে পারে। BYD-এর উন্নত বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন ও টর্ক ভেক্টরিং প্রযুক্তির কারণে এটি সম্ভব হয়েছে। শিল্পে এই জলভিত্তিক প্রদর্শনী অনন্য; বৈদ্যুতিক যানবাহনের সক্ষমতার সীমানা পেরিয়ে যাওয়া উদ্ভাবনগুলো দর্শনার্থীদের সামনে থেকে দেখার সুযোগ দেয় এটি।

বিজ্ঞাপন

সম্ভবত সবচেয়ে নাটকীয় আকর্ষণটি হলো গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ডস-স্বীকৃত বালুর ঢাল: 6,200 টন বালু দিয়ে তৈরি একটি উঁচু বালিয়াড়ি, যা চীনের আলশা মরুভূমির প্রতিকূল ভূখণ্ডের আদলে তৈরি। 29.6-মিটার উল্লম্ব পতন এবং 28-ডিগ্রি ঢালসহ এটি বালিয়াড়িতে গাড়ি চালানোর বাস্তব অভিজ্ঞতা দেয় এবং BYD-এর অফ-রোড প্রযুক্তি পরীক্ষার ক্ষেত্র হিসেবে কাজ করে।

কম ঘর্ষণ ও বরফের পরিবেশ অনুকরণ অঞ্চল

অভিজ্ঞতাকে পূর্ণতা দিতে BYD 30,000টি মসৃণ ব্যাসল্ট ইট দিয়ে কম-ঘর্ষণের একটি রিং তৈরি করেছে। বরফ ও তুষারের পিচ্ছিল অবস্থা অনুকরণ করতে ইটগুলো সব সময় ভেজা রাখা হয়। BYD-এর মিলিসেকেন্ড-স্তরের ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণব্যবস্থার সহায়তায় চালকেরা এখানে গাড়ি স্লাইড করানো এবং জরুরি পরিস্থিতিতে গাড়ি সামলানোর অনুশীলন করতে পারেন। আলাদা একটি কিক-প্লেট এলাকায় হঠাৎ নিয়ন্ত্রণ হারানোর পরিস্থিতি অনুকরণ করা হয়; বিশেষজ্ঞদের তত্ত্বাবধানে দর্শনার্থীরা নিরাপদে গাড়ি নিয়ন্ত্রণে ফেরানোর কৌশল শিখতে ও অনুশীলন করতে পারেন।

অফ-রোড ও ক্যাম্পিং এলাকা

যাঁরা রোমাঞ্চ খোঁজেন, তাঁদের জন্য রয়েছে 27টি বিষয়ভিত্তিক পরিস্থিতি নিয়ে একটি নির্দিষ্ট অফ-রোড পার্ক। বনপথ থেকে পাথুরে পথে গাড়ি চালানো—অভিজ্ঞতা কম ও বেশি, দুই ধরনের চালকের জন্যই এখানে ব্যবস্থা রয়েছে। স্থাপনাটিতে আরও রয়েছে প্রশস্ত ক্যাম্পিং ও বিশ্রাম এলাকা, যেখানে আছে আরভি সংযোগব্যবস্থা, তারাভরা আকাশের নিচে ক্যাম্পিংয়ের অঞ্চল এবং ব্যাটারি প্রযুক্তি ও স্বয়ংচালিত উদ্ভাবন নিয়ে প্রদর্শনীসহ একটি দর্শনার্থী কেন্দ্র।

টিকিট, প্যাকেজ ও দর্শনার্থীদের অভিজ্ঞতা

বিভিন্ন শ্রেণির দর্শনার্থীর জন্য কেন্দ্রটিকে সহজলভ্য করতে BYD স্তরভিত্তিক টিকিটব্যবস্থা চালু করেছে। প্রাথমিক প্যাকেজের দাম 599 ইউয়ান (প্রায় $83); এতে ইয়াংওয়াং U9 সুপারকারে যাত্রী হিসেবে চড়া এবং BYD-এর ডাইনেস্টি বা ওশান সিরিজের গাড়িতে অভিজ্ঞতা নেওয়া যায়। 999 ইউয়ানে ($139) দর্শনার্থীরা ডেনজা ও ফ্যাং চেং বাও ব্র্যান্ডের আরও কিছু মডেল চালিয়ে দেখতে পারেন; এর মধ্যে ট্র্যাকে Z9 GT-ও রয়েছে।

আরও পূর্ণাঙ্গ প্যাকেজের দাম 1,999 ইউয়ান ($278)। এতে ইয়াংওয়াং U8 ও U9—দুটি গাড়িই রয়েছে, পাশাপাশি BYD-এর পুরো মডেলসম্ভার থেকে অন্যান্য যানবাহনও চালিয়ে দেখার সুযোগ আছে। 6,666 ইউয়ানের ($927) ভিআইপি টিকিটে সব যানবাহন ও অভিজ্ঞতার পূর্ণ প্রবেশাধিকার এবং কাছের একটি পাঁচ তারকা হোটেলে এক রাত থাকার ব্যবস্থা রয়েছে। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, কোনো গাড়ি কেনার শর্ত নেই—দর্শনার্থীরা নিজেদের BYD গাড়ি নিয়ে আসতে পারেন অথবা প্রদর্শনীমূলক ড্রাইভিং সেশনের বুকিং দিতে পারেন। ফলে কেন্দ্রটি স্বয়ংচালিত জগৎ ঘুরে দেখার জন্য সত্যিকারের উন্মুক্ত আমন্ত্রণ।

বিজ্ঞাপন

গাড়ি চালানোর বাইরেও এখানে রয়েছে নানা সুবিধা: 9,000-বর্গমিটারের একটি তারাভরা আকাশের নিচে ক্যাম্পিং অঞ্চল, কোর্সের দিকে মুখ করা অন-সাইট ক্যাফে এবং ইন্টারঅ্যাকটিভ প্রদর্শনী ও ড্রাইভিং সিমুলেটরসহ একটি দর্শনার্থী কেন্দ্র। কনসার্ট, ব্র্যান্ডের অনুষ্ঠান এবং শিক্ষামূলক কর্মসূচি আয়োজনের ব্যবস্থাও রয়েছে এখানে। এর ফলে এটি একই সঙ্গে স্থানীয় জনগোষ্ঠীর মিলনকেন্দ্র ও জীবনধারাভিত্তিক গন্তব্য হয়ে উঠছে।

প্রকৌশল, গবেষণা ও নিরাপত্তা: শুধু বিনোদন নয়

ঝেংঝৌ কেন্দ্রটি জনসাধারণের বিনোদনের জন্য তৈরি হলেও BYD-এর গবেষণা ও উন্নয়ন কার্যক্রমেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে। এখানে রিমোট-সেন্সিং ক্যামেরা ও টেলিম্যাটিকস ব্যবস্থা রয়েছে, যা গ্রাহকদের ড্রাইভিংয়ের সময় তথ্য সংগ্রহ করে। এই তথ্য প্রকৌশলীদের বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেনের অফ-রোড ক্যালিব্রেশন এবং DiSus-X অ্যাকটিভ সাসপেনশনের মতো উন্নত ব্যবস্থার মানোন্নয়নে সহায়তা করে।

বরফের ওপর গাড়ি চালানোর প্রশিক্ষণকেন্দ্রে প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত অনেক বিশেষজ্ঞ প্রশিক্ষক উন্নত ড্রাইভিং কৌশল ও নিরাপত্তাবিধি শেখাতে এখানে উপস্থিত থাকেন। নিয়ন্ত্রিত পরিবেশে BYD অ্যান্টি-রোলওভার নিয়ন্ত্রণ, ঢাল বেয়ে নামার সহায়তা এবং টর্ক ভেক্টরিংয়ের মতো নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন ও পরীক্ষা করতে পারে। বৈদ্যুতিক যানবাহন আরও শক্তিশালী ও সক্ষম হয়ে ওঠায় এসব প্রযুক্তির গুরুত্ব ক্রমেই বাড়ছে।

চীনে NEV সংস্কৃতি ও মোটরস্পোর্টের বিকাশ

চীনে নতুন জ্বালানিচালিত যানবাহনের সংস্কৃতি ও মোটরস্পোর্ট জনপ্রিয় করার বৃহত্তর উদ্যোগের অংশ BYD-এর ঝেংঝৌ কেন্দ্র। চায়না ফেডারেশন অব অটোমোবাইল অ্যান্ড মোটরসাইকেল স্পোর্টসের (CAMF) সঙ্গে অংশীদারত্বে ‘নিউ ট্র্যাক স্কিম’ ঘোষণা করেছে কোম্পানিটি। এর লক্ষ্য লাখো মানুষের কাছে রেসিং সংস্কৃতি পৌঁছে দেওয়া এবং পেশাদার চালকের নতুন প্রজন্ম গড়ে তোলা। CAMF-এর প্রেসিডেন্ট গুওজুন ঝান বলেন,

BYD সার্কিটস চীনের NEV রেসিং আয়োজনের পেশাদারিত্ব ত্বরান্বিত করবে এবং চীনের স্বয়ংচালিত সংস্কৃতিকে নতুন রূপ দেবে।

কেন্দ্রটির নকশায় এই ভাবনার প্রতিফলন রয়েছে: এখানে পেশাদার রেসারদের প্রশিক্ষণ, জনসাধারণের জন্য ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং নিমগ্নতামূলক শিক্ষামূলক কর্মসূচির সমন্বয় করা হয়েছে। লক্ষ্য হলো উচ্চক্ষমতাসম্পন্ন গাড়ি চালানো ও উন্নত যানবাহন প্রযুক্তিকে আরও বিস্তৃত জনগোষ্ঠীর নাগালে আনা এবং প্রকৌশল, বিনোদন ও দৈনন্দিন যাতায়াতের মধ্যকার বাধা দূর করা।

বিজ্ঞাপন

BYD-এর বৃহত্তর কৌশল: উৎপাদন থেকে জীবনধারাভিত্তিক অভিজ্ঞতা

ঝেংঝৌ অভিজ্ঞতা কেন্দ্রটি BYD-এর উচ্চাভিলাষী সম্প্রসারণ পরিকল্পনার একটি অংশ মাত্র। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে কোম্পানিটি রেকর্ড পরিমাণ গাড়ি বিক্রি করেছে, নতুন মডেল ও সাব-ব্র্যান্ড (যেমন ফ্যাং চেং বাও ও ইয়াংওয়াং) চালু করেছে এবং প্যারাগুয়ে, হাঙ্গেরি, থাইল্যান্ড, সংযুক্ত আরব আমিরাত ও অস্ট্রেলিয়াসহ বিভিন্ন দেশের বাজারে কার্যক্রম সম্প্রসারণ করেছে। ব্যাটারি প্রযুক্তি, স্বয়ংচালিত গাড়ি চালনা এবং বুদ্ধিদীপ্ত উৎপাদনে বিনিয়োগের মধ্য দিয়ে উদ্ভাবনে BYD-এর অঙ্গীকার স্পষ্ট।

শুধু ঝেংঝৌতেই গবেষণা, উন্নয়ন ও উৎপাদন বিভাগে 20,000 নতুন কর্মী নিয়োগের পরিকল্পনা করছে BYD। NEV উৎপাদন ও ব্র্যান্ডের প্রসারে শহরটির গুরুত্ব বাড়ার প্রতিফলন এটি। গত বছর ঝেংঝৌ কারখানায় 545,000টির বেশি গাড়ি উৎপাদিত হয়েছে, যা আগের বছরের তুলনায় 169.8% বেশি। এই সংখ্যা অঞ্চলটির দ্রুত প্রবৃদ্ধি ও কৌশলগত গুরুত্ব তুলে ধরে।

পরিপূরক উদ্যোগ: ডি স্পেস NEV জাদুঘর

অভিজ্ঞতা কেন্দ্রের পাশেই BYD চালু করেছে ডি স্পেস নিউ এনার্জি সায়েন্স মিউজিয়াম—চীনে এ ধরনের প্রথম জাদুঘর। চার তলায় 15,000 বর্গমিটার জায়গাজুড়ে বিস্তৃত জাদুঘরটিতে স্বয়ংচালিত সংস্কৃতি, বুদ্ধিদীপ্ত উৎপাদন ও অত্যাধুনিক প্রযুক্তি নিয়ে ইন্টারঅ্যাকটিভ প্রদর্শনী রয়েছে। দর্শনার্থীরা NEV শিল্পের বিবর্তন ঘুরে দেখতে পারেন, ব্লেড ব্যাটারি ও DM-i হাইব্রিড ব্যবস্থার মতো উদ্ভাবন সম্পর্কে জানতে পারেন এবং শিক্ষার্থী ও পরিবারের জন্য তৈরি হাতে-কলমে বিভিন্ন কার্যক্রমে অংশ নিতে পারেন।

ডি স্পেসে রয়েছে একটি খোলা চত্বর এবং নতুন পণ্য উন্মোচন, প্রদর্শনী ও স্থানীয় জনগোষ্ঠীর অংশগ্রহণমূলক অনুষ্ঠানের জন্য জায়গা। নতুন জ্বালানিচালিত যানবাহনের সুবিধা সম্পর্কে জনসাধারণকে শিক্ষিত করা এবং ব্র্যান্ডের সঙ্গে স্থানীয় জনগোষ্ঠীর গভীর সম্পর্ক গড়ে তোলার কৌশলের সঙ্গে এ উদ্যোগ সামঞ্জস্যপূর্ণ।

বিজ্ঞাপন

বিশ্বের অন্যদের সঙ্গে BYD-এর পদ্ধতির তুলনা কেমন?

BYD-এর ঝেংঝৌ কেন্দ্রটি পোরশে ও মার্সিডিজ-বেঞ্জের মতো বিলাসবহুল গাড়ি নির্মাতাদের অভিজ্ঞতা কেন্দ্রের কথা মনে করিয়ে দেয়। তবে পরিসর, অভিজ্ঞতার বৈচিত্র্য এবং নতুন জ্বালানিচালিত যানবাহনের ওপর মনোযোগের কারণে BYD-এর স্থাপনাটি আলাদা। ইউরোপীয় ব্র্যান্ডগুলো উচ্চক্ষমতাসম্পন্ন গাড়ি চালানো ও ব্র্যান্ডের সঙ্গে নিবিড় পরিচিতির সুযোগ দিলেও BYD-এর কেন্দ্রে অফ-রোড চ্যালেঞ্জ, পানির মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানো এবং উন্নত নিরাপত্তা প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা রয়েছে—পশ্চিমা দেশগুলোর সমতুল্য কেন্দ্রগুলোতে যা সচরাচর দেখা যায় না।

এ ছাড়া, জনসম্পৃক্ততা ও শিক্ষায় BYD-এর বিনিয়োগ চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে বিনোদনের সঙ্গে প্রযুক্তি মেলানোর বৃহত্তর প্রবণতাকে প্রতিফলিত করে। কঠিন পরিবেশে ইয়াংওয়াং U8 ও U9-এর মতো ফ্ল্যাগশিপ গাড়ি চালানোর সুযোগ দিয়ে BYD শুধু নিজেদের পণ্যের প্রতি আস্থা বাড়াচ্ছে না, বরং গাড়িপ্রেমী ও পণ্য সম্পর্কে সচেতন গ্রাহকদের নতুন প্রজন্মও গড়ে তুলছে।

ঝেংঝৌর অর্থনৈতিক ও সাংস্কৃতিক প্রভাব

অভিজ্ঞতা কেন্দ্র ও সংশ্লিষ্ট স্থাপনাগুলো চালুর ফলে ঝেংঝৌ এবং বৃহত্তর হেনান প্রদেশে উল্লেখযোগ্য প্রভাব পড়বে। হাজারো কর্মসংস্থান তৈরির পাশাপাশি BYD-এর বিনিয়োগ শহরটিকে NEV উৎপাদন, গবেষণা ও সাংস্কৃতিক সম্পৃক্ততায় জাতীয় পর্যায়ের নেতা হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করছে। অনন্য ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা ও শিক্ষার সুযোগের আকর্ষণে দর্শনার্থীদের আগমন স্থানীয় পর্যটন ও আতিথেয়তা শিল্পকেও সহায়তা করছে।

উৎপাদন, গবেষণা, বিনোদন ও শিক্ষার সমন্বয়ের মাধ্যমে BYD ঝেংঝৌকে ভবিষ্যতের যাতায়াতব্যবস্থার একটি আদর্শ শহরে রূপান্তরে সহায়তা করছে। কোম্পানিটির পদ্ধতি দেখায়, গাড়ির ব্র্যান্ডগুলো কীভাবে শুধু পরিবহন নয়, স্থানীয় জনগোষ্ঠীর পরিচয় ও অর্থনৈতিক উন্নয়নেও কেন্দ্রীয় ভূমিকা রাখতে পারে।

সংক্ষেপে

  • চীনের ঝেংঝৌতে বিশ্বের বৃহত্তম অল-টেরেইন ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা কেন্দ্র চালু করেছে BYD। এখানে মোটরস্পোর্ট, অফ-রোডিং এবং অত্যাধুনিক প্রযুক্তির প্রদর্শনীর সমন্বয় ঘটেছে।
  • স্থাপনাটিতে রয়েছে 1.7 কিমি রেস ট্র্যাক, গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ডস-স্বীকৃত বালুর ঢাল, কম-ঘর্ষণের বরফ অনুকরণ অঞ্চল, পানির মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর জলাধার এবং বিস্তৃত অফ-রোড কোর্স।
  • স্তরভিত্তিক টিকিটব্যবস্থার কারণে নানা শ্রেণির দর্শনার্থীর কাছে কেন্দ্রটি সহজলভ্য। প্যাকেজের দাম $83 থেকে $927; এর মধ্যে ভিআইপি অভিজ্ঞতা ও হোটেলে থাকার ব্যবস্থাও রয়েছে।
  • কেন্দ্রটি জনসাধারণের আকর্ষণীয় গন্তব্য হওয়ার পাশাপাশি গবেষণা ও উন্নয়নকেন্দ্র হিসেবেও কাজ করে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রযুক্তি ও নিরাপত্তায় BYD-এর উদ্ভাবনে সহায়তা করে।
  • ডি স্পেস NEV জাদুঘরের মতো পরিপূরক উদ্যোগ শিক্ষা, স্থানীয় জনগোষ্ঠীর অংশগ্রহণ এবং নতুন জ্বালানিচালিত যানবাহনের সংস্কৃতি প্রসারে BYD-এর অঙ্গীকারকে আরও জোরালো করে।
  • BYD-এর বিনিয়োগ ঝেংঝৌকে NEV উৎপাদন, গবেষণা ও জীবনধারাভিত্তিক অভিজ্ঞতার গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রে রূপান্তরিত করছে, যা অঞ্চলটির অর্থনীতি ও সংস্কৃতিতে উল্লেখযোগ্য সুফল বয়ে আনছে।
  • ঝেংঝৌ কেন্দ্রটি স্বয়ংচালিত অভিজ্ঞতা স্থাপনার জন্য বিশ্বজুড়ে নতুন মানদণ্ড তৈরি করেছে এবং উৎপাদনের পাশাপাশি নিমগ্নতামূলক ব্র্যান্ড-সম্পৃক্ততা ও জনশিক্ষায়ও BYD-কে অগ্রণী হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেছে।
এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন

আপনার পছন্দ হতে পারে