প্রতি ইউনিট বিদ্যুতের দাম ২.৫৬ রুপি বাড়ানোর আবেদন পাকিস্তানের, নভেম্বরে বিল বাড়তে পারে ৩২.৭ বিলিয়ন রুপি

পড়তে 9 মিনিট
Pakistan seeks Rs2.56 per unit power increase, with Rs32.7 billion impact projected for November bills

সেপ্টেম্বরের জ্বালানি ব্যয়ের চাপে নভেম্বরে বিদ্যুৎ বিল

পাকিস্তানের সেন্ট্রাল পাওয়ার পারচেজিং এজেন্সি (সিপিপিএ) সেপ্টেম্বরে প্রতি ইউনিটে ২.৫৬ রুপি জ্বালানি সমন্বয় করার আবেদন করেছে। পাওয়ার ডিভিশনের পূর্বাভাস, এই বৃদ্ধি গ্রাহকদের ২০২৬ সালের নভেম্বরের বিলে ৩২.৭ বিলিয়ন রুপি যোগ করবে। আবেদনটির ওপর ২৯ অক্টোবর শুনানির দিন নির্ধারণ করেছে ন্যাশনাল ইলেকট্রিক পাওয়ার রেগুলেটরি অথরিটি (নেপরা)।

সূচিপত্র
  1. সেপ্টেম্বরের জ্বালানি ব্যয়ের চাপে নভেম্বরে বিদ্যুৎ বিল
  2. ২.৫৬ রুপির সমন্বয় যেভাবে হিসাব করা হয়েছে
  3. সেপ্টেম্বরে জ্বালানি খাতে ব্যয়
  4. সরকার কেন বিদ্যুৎ সরবরাহে কাটছাঁট করেছে
  5. আমদানি করা গ্যাসের মূল্য নির্ধারণে বাড়তি সুরাহা
  6. তেলের দাম ও সরবরাহে বিঘ্নে বেড়েছে চাপ
  7. আগস্টের তুলনায় সেপ্টেম্বরে সমন্বয়ের হার বেশি
  8. প্যাকেজের সুবিধা নিয়ে শিল্প খাতের আপত্তি, শুনানি চলছে
  9. মূল বিষয়গুলো

আবেদনে সেপ্টেম্বরে প্রতি ইউনিটের গড় জ্বালানি ব্যয় ধরা হয়েছে ১০.০২ রুপি, যেখানে অনুমোদিত হার ছিল ৭.৪৬ রুপি। এই ২.৫৬ রুপির পার্থক্যই মাসিক জ্বালানি সমন্বয়ের মাধ্যমে আদায় করতে চায় সিপিপিএ। বিদ্যুতের এক ইউনিট বলতে এক কিলোওয়াট-ঘণ্টা বোঝায়, অর্থাৎ ১,০০০ ওয়াট ক্ষমতার কোনো যন্ত্র এক ঘণ্টা চালালে যে পরিমাণ বিদ্যুৎ লাগে।

১৫ অক্টোবর প্রকাশিত এক বিবৃতিতে পাওয়ার ডিভিশন জানিয়েছে, বিদ্যুৎ সরবরাহে কাটছাঁট এবং আমদানি করা গ্যাস দেশীয় গ্যাসের দামে সরবরাহের মাধ্যমে সম্ভাব্য সমন্বয়ের পরিমাণ সীমিত রাখা হয়েছে। তাদের দাবি, এসব পদক্ষেপ না থাকলে সমন্বয় প্রতি ইউনিটে ৫ থেকে ৬ রুপি পর্যন্ত হতে পারত।

গ্রাহকদের ওপর দুটি সম্পর্কিত চাপ পড়ছে: বিদ্যুতের বেশি দাম এবং বিদ্যুৎ বিভ্রাট। সরকারের ভাষ্য, বিভ্রাটের ফলে ব্যয়বহুল বিদ্যুৎকেন্দ্র চালানোর প্রয়োজন কমেছে। চূড়ান্ত সমন্বয়ের পরিমাণ, কোন শ্রেণির গ্রাহকদের তা দিতে হবে এবং বিল করার পদ্ধতি নেপরার নিয়ন্ত্রক সিদ্ধান্তের ওপর নির্ভর করছে।

২.৫৬ রুপির সমন্বয় যেভাবে হিসাব করা হয়েছে

সিপিপিএর আবেদনে বিদ্যুতের দরের মধ্যে আগে থেকে অন্তর্ভুক্ত জ্বালানি ব্যয়ের অনুমোদিত সীমার সঙ্গে সেপ্টেম্বরে হওয়া প্রকৃত জ্বালানি ব্যয়ের তুলনা করা হয়েছে। প্রকৃত ব্যয় সেই সীমা ছাড়িয়ে গেলে, জ্বালানি ব্যয় সমন্বয় বা জ্বালানি মূল্য সমন্বয়ের মাধ্যমে অতিরিক্ত অর্থ আদায়ের আবেদন করে সংস্থাটি।

প্রতি ইউনিটে ৭.৪৬ রুপি থেকে ১০.০২ রুপিতে বৃদ্ধি জ্বালানি ব্যয়ের অনুমোদিত সীমার তুলনায় প্রায় ৩৪.৩ শতাংশ। এই তুলনা বিদ্যুৎ ব্যয়ের জ্বালানি অংশ নিয়ে। গ্রাহকের সম্পূর্ণ বিলে অন্যান্য চার্জও থাকে, তাই চূড়ান্ত বিলে শতকরা কতটা পরিবর্তন হবে তা নির্ভর করবে পূর্ণ হিসাবের ওপর।

বিজ্ঞাপন

প্রস্তাবিত সমন্বয় প্রযোজ্য ৩০০ ইউনিট বিদ্যুৎ ব্যবহার করলে একজন গ্রাহককে অতিরিক্ত ৭৬৮ রুপি জ্বালানি চার্জ দিতে হবে। প্রযোজ্য ইউনিট ৫০০ হলে চার্জ হবে ১,২৮০ রুপি। এই উদাহরণগুলোতে শুধু প্রস্তাবিত ২.৫৬ রুপির হার প্রয়োগ করা হয়েছে; কর বা অন্যান্য চার্জ অনুমোদিত বিলিং পদ্ধতির ওপর নির্ভর করবে।

সিপিপিএর হিসাবে, সেপ্টেম্বরে বিদ্যুৎ বিতরণ সংস্থাগুলো ১২.৭৬ বিলিয়ন ইউনিট বিক্রি করেছে। এই পরিমাণকে ২.৫৬ রুপি দিয়ে গুণ করলে প্রায় ৩২.৬৭ বিলিয়ন রুপি হয়, যা পাওয়ার ডিভিশনের পূর্বাভাস দেওয়া ৩২.৭ বিলিয়ন রুপির প্রভাবের কাছাকাছি। প্রস্তাবিত হার এবং গ্রাহকদের কাছ থেকে আদায়ের আনুমানিক পরিমাণের মধ্যে এই হিসাবটি যোগসূত্র দেখায়।

সেপ্টেম্বরে জ্বালানি খাতে ব্যয়

সেপ্টেম্বরে বিদ্যুৎ উৎপাদনে মোট জ্বালানি ব্যয় ১২৭.৮৭ বিলিয়ন রুপি বলে জানিয়েছে সিপিপিএ। আমদানি করা কয়লায় ব্যয় হয়েছে ৩৭.১৪ বিলিয়ন রুপি, আর তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসে (এলএনজি) ৩১.৯৩ বিলিয়ন রুপি। এই দুই খাতে মোট ব্যয় ৬৯.০৭ বিলিয়ন রুপি, যা উল্লেখ করা মোট ব্যয়ের প্রায় ৫৪ শতাংশ।

আবেদনে দেশীয় গ্যাসের জন্য ১৩.৮৯ বিলিয়ন, ডিজেলে ১৩.২৬ বিলিয়ন, ফার্নেস অয়েলে ১১.৮১ বিলিয়ন এবং দেশীয় কয়লায় ৭.৯৫ বিলিয়ন রুপি ব্যয়ের কথাও বলা হয়েছে। ডিজেল ও ফার্নেস অয়েলে মোট ব্যয় হয়েছে ২৫.০৭ বিলিয়ন রুপি, যা মোট জ্বালানি ব্যয়ের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ।

দেশীয় কয়লার তুলনায় আমদানি করা কয়লায় ব্যয় হয়েছে প্রায় ৪.৭ গুণ। এগুলো মোট ব্যয়ের হিসাব; প্রতিটি জ্বালানি থেকে এক ইউনিট বিদ্যুৎ উৎপাদনের খরচ হিসাব করতে হলে সংশ্লিষ্ট জ্বালানি ব্যবহার করে কত বিদ্যুৎ উৎপাদন হয়েছে, সেই তথ্যও লাগবে।

উল্লিখিত ছয়টি খাতের ব্যয় যোগ করলে হয় ১১৫.৯৮ বিলিয়ন রুপি। প্রকাশিত হিসাবে মোট ব্যয়ের বাকি ১১.৮৯ বিলিয়ন রুপির বিস্তারিত বিবরণ নেই। কোন ব্যয় আদায়ের জন্য গ্রহণ করা হবে, তা নেপরার পর্যালোচনায় নির্ধারিত হবে।

মোট জ্বালানি ব্যয় ও বিক্রির পরিসংখ্যান প্রস্তাবিত হারটির হিসাবও বোঝায়: ১২৭.৮৭ বিলিয়ন রুপিকে ১২.৭৬ বিলিয়ন ইউনিট দিয়ে ভাগ করলে প্রতি ইউনিটে প্রায় ১০.০২ রুপি হয়, যা আবেদনে উল্লেখ করা গড় হার।

সরকার কেন বিদ্যুৎ সরবরাহে কাটছাঁট করেছে

পাওয়ার ডিভিশন জানিয়েছে, সেপ্টেম্বরে প্রায় দুই থেকে আড়াই ঘণ্টা ধরে লক্ষ্যভিত্তিক লোড ব্যবস্থাপনার ফলে ফার্নেস অয়েল ও ডিজেল থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদনের প্রয়োজন কমেছে। লোড ব্যবস্থাপনা বলতে পরিচালনাগত সীমাবদ্ধতার মধ্যে চাহিদাকে সরবরাহযোগ্য মাত্রায় রাখতে ইচ্ছাকৃতভাবে বিদ্যুৎ সরবরাহ সীমিত করাকে বোঝায়।

বিজ্ঞাপন

মন্ত্রণালয়ের ভাষ্য, এই পদক্ষেপসহ অন্যান্য ব্যবস্থার ফলে প্রতি ইউনিটে সর্বোচ্চ ৩.৪৪ রুপির অতিরিক্ত সমন্বয় এড়ানো গেছে। এই দাবি করা সাশ্রয়ের সঙ্গে প্রস্তাবিত ২.৫৬ রুপি যোগ করলে প্রতি ইউনিটে ৬ রুপি হয়, যা হস্তক্ষেপ না থাকলে সমন্বয় ৫ থেকে ৬ রুপি হতে পারত বলে মন্ত্রণালয়ের দেওয়া অনুমানের সর্বোচ্চ সীমা।

বিবৃতিতে পাওয়ার ডিভিশন সাশ্রয়ের দাবি এভাবে তুলে ধরে:

লক্ষ্যভিত্তিক লোড ব্যবস্থাপনা ও অন্যান্য পদক্ষেপ বিদ্যুৎ উৎপাদনে ব্যবহৃত ব্যয়বহুল জ্বালানির প্রভাব সীমিত রাখতে সহায়তা করেছে। এতে গ্রাহকদের প্রতি ইউনিটে সর্বোচ্চ ৩.৪৪ রুপির অতিরিক্ত বোঝা থেকে রক্ষা করা গেছে।

জ্বালানি ব্যয় কমানোর উদ্যোগের সময় পরিবার ও ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানগুলো বিদ্যুৎ সরবরাহে কাটছাঁটের শিকার হয়েছে। কোনো পরিবারের ক্ষেত্রে বিভ্রাট মানে, গ্রিডের বিদ্যুতে যন্ত্রপাতি চালানো যায় না। ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানে এতে কাজ ব্যাহত হতে পারে বা বিকল্প বিদ্যুৎ উৎসের প্রয়োজন হতে পারে। মন্ত্রণালয়ের দাবি করা সাশ্রয় এড়ানো বিদ্যুৎ শুল্কের হিসাব; সরবরাহ বন্ধ হলে গ্রাহকদের বাস্তব ক্ষতিও সামলাতে হয়।

আমদানি করা গ্যাসের মূল্য নির্ধারণে বাড়তি সুরাহা

পাওয়ার ডিভিশন জানিয়েছে, আমদানি করা পুনঃগ্যাসীকৃত তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (আরএলএনজি) বিদ্যুৎ উৎপাদনকারীদের কাছে দেশীয় গ্যাসের দামে সরবরাহ করায় সম্ভাব্য বোঝা প্রতি ইউনিটে আরও ৮৩ পয়সা কমেছে। এক রুপিতে ১০০ পয়সা, তাই এই সুরাহার পরিমাণ প্রতি ইউনিটে ০.৮৩ রুপি।

এলএনজি হলো প্রাকৃতিক গ্যাসকে ঠান্ডা করে তরল করা রূপ, যাতে জাহাজে পরিবহন করা যায়। পাইপলাইন ও বিদ্যুৎকেন্দ্রে ব্যবহারের জন্য এটিকে আবার গ্যাসে রূপান্তর করলে তা আরএলএনজি হয়। আমদানি করা এই জ্বালানির জন্য বিদ্যুৎ উৎপাদনকারীদের কাছ থেকে নেওয়া দাম নিয়ে মন্ত্রণালয়ের পদক্ষেপটি ছিল।

মন্ত্রণালয় কম গ্যাসের দামকে সেপ্টেম্বরে সমন্বয়ের পরিমাণ সীমিত রাখার অন্যতম পদক্ষেপ হিসেবে তুলে ধরেছে। বিবৃতিতে লোড ব্যবস্থাপনা ও অন্যান্য ব্যবস্থা থেকে পাওয়া সাশ্রয়ের পাশাপাশি গ্যাসের দামের কারণে সুরাহার পৃথক অঙ্ক দেওয়া হয়েছে, তবে এসব হিসাবের পারস্পরিক সম্পর্কের বিস্তারিত ব্যাখ্যা নেই।

কোন বিদ্যুৎকেন্দ্র চালাতে হবে, তা গ্যাসের প্রাপ্যতার ওপরও নির্ভর করে। পাওয়ার ডিভিশন সতর্ক করেছে, আরএলএনজি সরবরাহ আরও কমলে বেশি ব্যয়বহুল জ্বালানির ওপর নির্ভরতা বাড়তে পারে এবং বিদ্যুতের দরে অতিরিক্ত চাপ পড়তে পারে। তাই বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং সংশ্লিষ্ট জ্বালানি ব্যয়, দুটির জন্যই গ্যাসের সরবরাহ সচল রাখা গুরুত্বপূর্ণ।

তেলের দাম ও সরবরাহে বিঘ্নে বেড়েছে চাপ

হরমুজ প্রণালি বন্ধ হওয়ার পর আঞ্চলিক সংঘাত ও সরবরাহব্যবস্থায় বিঘ্নের কারণে আন্তর্জাতিক বাজারে জ্বালানির দাম বেড়েছে বলে জানিয়েছে পাওয়ার ডিভিশন। তাদের ভাষ্য, ব্রেন্ট ক্রুড অয়েলের দাম ব্যারেলপ্রতি ১২০ ডলার ছাড়িয়েছে। পাকিস্তানের বিদ্যুতের মূল শুল্ক নির্ধারণের সময় যে বেঞ্চমার্ক ধরা হয়েছিল, তা ছিল প্রায় ৭০ ডলার।

বিজ্ঞাপন

এই হিসাবে দাম বেড়েছে ব্যারেলপ্রতি ৫০ ডলারের বেশি, অর্থাৎ বেঞ্চমার্কের চেয়ে ৭১ শতাংশেরও বেশি। বিদ্যুৎ উৎপাদনকারীদের বেশি দামে জ্বালানি কিনতে হলে আগে নির্ধারিত ব্যয়সীমা কেন যথেষ্ট হয় না, তা এই ব্যবধান থেকে বোঝা যায়।

এই চাপের ক্ষেত্রে ফার্নেস অয়েল ও ডিজেল বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক, কারণ দুটিই পেট্রোলিয়ামজাত জ্বালানি। সেপ্টেম্বরে এই দুই খাতে মোট ২৫.০৭ বিলিয়ন রুপি ব্যয় হওয়ার হিসাব জ্বালানি ব্যয়ে তাদের গুরুত্ব দেখায়, যদিও মন্ত্রণালয় বলেছে সরবরাহে কাটছাঁট করায় এসব জ্বালানির ব্যবহার কমেছে।

কাতারের ফোর্স ম্যাজর ঘোষণার কথাও উল্লেখ করেছে পাওয়ার ডিভিশন। সরবরাহ চুক্তিতে এই শব্দটি সাধারণত এমন ব্যতিক্রমী পরিস্থিতিকে বোঝায়, যার কারণে চুক্তির বাধ্যবাধকতা পূরণ করা সম্ভব হয় না বলে কোনো পক্ষ জানায়। মন্ত্রণালয়ের ভাষ্য, চুক্তিভিত্তিক সরবরাহের সুযোগ নিয়ে এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত স্পট কার্গো সংগ্রহ করে আরএলএনজি পাওয়ার প্রচেষ্টা পাকিস্তান চালিয়ে গেছে।

স্পট কার্গো হলো নিয়মিত চুক্তিভিত্তিক সরবরাহের বাইরে এককালীন কেনাকাটা। প্রত্যাশিত চালান ব্যাহত হলে এসব কার্গোর প্রাপ্যতা ও দাম আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। বিদ্যুৎ গ্রাহকদের ওপর প্রভাব সীমিত রাখার চেষ্টা করার পাশাপাশি জ্বালানির বাজার ও সরবরাহব্যবস্থা পর্যবেক্ষণ করা হচ্ছে বলে জানিয়েছে মন্ত্রণালয়।

আগস্টের তুলনায় সেপ্টেম্বরে সমন্বয়ের হার বেশি

সেপ্টেম্বরের জন্য প্রস্তাবিত ২.৫৬ রুপির সমন্বয় আগস্টের ১.১১ রুপির তুলনায় প্রতি ইউনিটে ১.৪৫ রুপি বেশি। এই চার্জ প্রযোজ্য ৩০০ ইউনিটের ক্ষেত্রে দুই হারের পার্থক্য হবে ৪৩৫ রুপি। প্রযোজ্য ইউনিট ৫০০ হলে পার্থক্য ৭২৫ রুপি।

পাওয়ার ডিভিশন আরও জানিয়েছে, ২০২৬ সালের জানুয়ারি থেকে আগস্ট পর্যন্ত জ্বালানি সমন্বয় ও ত্রৈমাসিক শুল্ক সমন্বয়ের সম্মিলিত প্রভাব প্রতি ইউনিটে ৬৫ পয়সার মধ্যে সীমিত ছিল, যা মূল শুল্কের ১.৯ শতাংশের সমান। জ্বালানি ব্যয় সমন্বয়ে জ্বালানির খরচের পরিবর্তন হিসাব করা হয়। অন্যদিকে, ত্রৈমাসিক সমন্বয়ের মাধ্যমে পৃথক নিয়ন্ত্রক প্রক্রিয়ায় বিদ্যুৎ খাতের অন্যান্য অনুমোদিত ব্যয় নির্ধারণ করা হয়।

শুল্ক কাঠামোয় পরিবর্তন এবং শিল্প ও কৃষি খাতের গ্রাহকদের জন্য বিদ্যুৎ ব্যবহারের প্যাকেজকে এই ফলের আংশিক কারণ বলেছে মন্ত্রণালয়। তাদের দাবি, প্যাকেজটি ওই গ্রাহকদের জাতীয় গ্রিড থেকে আরও বেশি বিদ্যুৎ ব্যবহার করতে উৎসাহিত করেছে।

এর আগের সময়কালের পর সেপ্টেম্বরের প্রস্তাবটি মাসিক জ্বালানি চার্জ আরও বাড়াবে। ব্যয় পরিকল্পনাকারী গ্রাহকদের জন্য তাৎক্ষণিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ হলো প্রস্তাবিত ২.৫৬ রুপির হার, সেপ্টেম্বরের কত ইউনিট ব্যবহারে এটি প্রযোজ্য হবে এবং বিলের বিষয়ে নেপরার চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত।

প্যাকেজের সুবিধা নিয়ে শিল্প খাতের আপত্তি, শুনানি চলছে

বিদ্যুৎ ব্যবহারের প্যাকেজের সুবিধা নিয়ে সরকারের বক্তব্যকে চ্যালেঞ্জ করেছেন শিল্প খাতের গ্রাহকেরা। তাঁদের দাবি, প্রতি ইউনিটে ২২.৯৬ রুপির প্রান্তিক হার সীমিতসংখ্যক গ্রাহককে সুবিধা দেয়, যেখানে প্রকৃত প্রান্তিক ব্যয় প্রায় ৩৪ রুপি। প্রান্তিক ব্যয় বলতে অতিরিক্ত এক ইউনিট বিদ্যুৎ সরবরাহের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট ব্যয়কে বোঝায়।

বিজ্ঞাপন

এই দুই অঙ্কের পার্থক্য প্রতি ইউনিটে ১১.০৪ রুপি। শিল্প খাতের গ্রাহকদের যুক্তি, প্রায় ১১ রুপি গড় গ্রাহক শুল্কের সঙ্গে যোগ করা হচ্ছে, ফলে ব্যয়টি অন্য গ্রাহকদের মধ্যে ভাগ হয়ে পড়ছে। পাওয়ার ডিভিশনের দাবি, প্যাকেজটি শিল্প ও কৃষি খাতের গ্রাহকদের গ্রিড থেকে বেশি বিদ্যুৎ ব্যবহার করতে উৎসাহিত করেছে।

প্যাকেজটি সংশোধন বা স্থগিত করার বিষয়ে নেপরা গণশুনানি করেছে; সিদ্ধান্ত এখনো বাকি। প্যাকেজ পর্যালোচনায় অতিরিক্ত বিদ্যুতের মূল্য নির্ধারণের বিষয়টি দেখা হচ্ছে। অন্যদিকে, সিপিপিএর সেপ্টেম্বরের আবেদনটি মাসিক জ্বালানি ব্যয়ের ঘাটতি আদায়ের জন্য।

তাৎক্ষণিক সময়সূচিতে রয়েছে ইতিমধ্যে ব্যবহৃত বিদ্যুৎ, প্রস্তাবিত অর্থ আদায় এবং নিয়ন্ত্রক সংস্থার পরবর্তী শুনানি:

  • জানুয়ারি থেকে আগস্ট ২০২৬: পাওয়ার ডিভিশনের ভাষ্য, জ্বালানি ও ত্রৈমাসিক শুল্ক সমন্বয়ে প্রতি ইউনিটে ৬৫ পয়সা যোগ হয়েছে।
  • সেপ্টেম্বর ২০২৬: সিপিপিএর হিসাবে, প্রতি ইউনিটের গড় জ্বালানি ব্যয় ১০.০২ রুপি, যেখানে অনুমোদিত হার ছিল ৭.৪৬ রুপি।
  • ১৫ অক্টোবর: পাওয়ার ডিভিশন প্রতি ইউনিটে ২.৫৬ রুপির সমন্বয় এবং নভেম্বরের বিলে ৩২.৭ বিলিয়ন রুপির প্রভাবের পূর্বাভাস দেয়।
  • ২৯ অক্টোবর: সিপিপিএর সেপ্টেম্বরের জ্বালানি সমন্বয়ের আবেদনের ওপর নেপরার শুনানির দিন নির্ধারিত।
  • নভেম্বর ২০২৬: অনুমোদিত সেপ্টেম্বরের সমন্বয় বিলে যুক্ত হবে বলে পাওয়ার ডিভিশন আশা করছে।

মূল বিষয়গুলো

  • সেপ্টেম্বরের জন্য প্রতি ইউনিটে ২.৫৬ রুপির জ্বালানি সমন্বয়ের আবেদন করেছে সিপিপিএ; এ বিষয়ে নেপরার শুনানি ২৯ অক্টোবর।
  • ২০২৬ সালের নভেম্বরের বিদ্যুৎ বিলে ৩২.৭ বিলিয়ন রুপির প্রভাব পড়তে পারে বলে পূর্বাভাস দিয়েছে পাওয়ার ডিভিশন।
  • সিপিপিএর হিসাবে, সেপ্টেম্বরে প্রতি ইউনিটের গড় জ্বালানি ব্যয় ছিল ১০.০২ রুপি, যেখানে অনুমোদিত হার ছিল ৭.৪৬ রুপি।
  • জ্বালানি খাতে মোট ব্যয় হয়েছে ১২৭.৮৭ বিলিয়ন রুপি; এর প্রায় ৫৪ শতাংশ গেছে আমদানি করা কয়লা ও এলএনজিতে।
  • সরকারের দাবি, লক্ষ্যভিত্তিক বিদ্যুৎ সরবরাহে কাটছাঁট ও আমদানি করা গ্যাসের মূল্য নির্ধারণে সম্ভাব্য বৃদ্ধি কমেছে।
  • অতিরিক্ত বিদ্যুৎ ব্যবহারের প্যাকেজের সুবিধা নিয়ে শিল্প খাতের গ্রাহকদের আপত্তি রয়েছে; প্যাকেজটির নিয়ন্ত্রক পর্যালোচনাও চলছে।
  • চূড়ান্ত সমন্বয় ও বিলিংয়ের পদ্ধতি নেপরার সিদ্ধান্তের ওপর নির্ভর করবে।
এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন

আপনার পছন্দ হতে পারে