আয়ুঙ্গিন থেকে নাবিককে সরিয়ে নিতে প্রায় ১০ ঘণ্টা লাগার পর চীনের অনুমতি চাওয়ার দাবি প্রত্যাখ্যান মার্কোসের

চিকিৎসাজনিত জরুরি অবস্থা থেকে সামুদ্রিক মুখোমুখি অবস্থান

জরুরি চিকিৎসার প্রয়োজন হওয়ায় ফিলিপাইন নৌবাহিনীর এক নাবিককে ২০২৬ সালের ৮ অক্টোবর আয়ুঙ্গিন শোলের BRP Sierra Madre থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়। ফিলিপাইন কোস্ট গার্ড জানায়, চীনের হস্তক্ষেপের কারণে উদ্ধার অভিযানটি প্রায় ১০ ঘণ্টা ধরে চলে। অভিযানের সময় চীনের কোস্ট গার্ডের তিনটি জাহাজ, চীনের সামুদ্রিক মিলিশিয়ার একটি জাহাজ এবং চীনা নৌবাহিনীর একটি যুদ্ধজাহাজকে নজরদারিতে রাখা হয়।

১১ অক্টোবর সিঙ্গাপুরে বক্তব্য দেওয়ার সময় প্রেসিডেন্ট ফার্দিনান্দ মার্কোস জুনিয়র ঘটনাটিকে উত্তেজনা বৃদ্ধির প্রমাণ হিসেবে বর্ণনা করেন এবং ফিলিপাইনের জাহাজ পরিচালনার জন্য চীনের অনুমতি নিতে হবে—এমন দাবি প্রত্যাখ্যান করেন। তাঁর এ বক্তব্যের আগে ৯ অক্টোবর আরেকটি মুখোমুখি অবস্থানের ঘটনা ঘটে। ফিলিপাইনের কর্তৃপক্ষ জানায়, চীনের একটি মিলিশিয়া জাহাজ কোটা দ্বীপের কাছে ২২টি ছোট মাছ ধরার নৌকা মোতায়েন করে; এর একটি দ্বীপটির তীর থেকে ২৫০ মিটারের মধ্যে চলে আসে।

উদ্ধার অভিযান সম্পর্কে ফিলিপাইনের বর্ণনার বিরোধিতা করেছে চীন। চীনের কোস্ট গার্ড জানায়, মানবিক কারণে তারা নাবিককে স্থানান্তরের অনুমতি দিয়েছে এবং জনসাধারণকে বিভ্রান্ত করার জন্য ম্যানিলাকে অভিযুক্ত করে। মতবিরোধটি শুধু নৌযানগুলোর চলাচল নিয়ে নয়: বেইজিং স্থানান্তরটিকে নিজেদের অনুমোদিত কাজ হিসেবে তুলে ধরেছে, অন্যদিকে ম্যানিলা বলেছে, তাদের কর্মীদের চিকিৎসার জন্য বিদেশি অনুমোদনের প্রয়োজন নেই।

সিঙ্গাপুরে পাঁচ দিনের কর্মসূচিভিত্তিক সফরের শেষ দিনে মন্তব্য করতে গিয়ে মার্কোস বলেন, ঘটনাটি দক্ষিণ চীন সাগরের একটি প্রস্তাবিত বাধ্যতামূলক আচরণবিধি নিয়ে আসিয়ান (ASEAN) ও চীনের আলোচনায় উঠবে।

নাবিককে শেষ পর্যন্ত ফিলিপাইন কোস্ট গার্ডের BRP Cabra জাহাজে তোলা হয় এবং তাঁর অবস্থা স্থিতিশীল বলে জানানো হয়। তাঁর রোগনির্ণয় প্রকাশ করা হয়নি, আর অভিযানের বিবরণে পরবর্তী চিকিৎসার ফলাফলও জানানো হয়নি।

যেভাবে এগিয়েছিল উদ্ধার অভিযান

BRP Sierra Madre-তে অবস্থানরত নাবিককে আনতে ফিলিপাইন কোস্ট গার্ড Lawak Island থেকে BRP Cabra পাঠায়। আয়ুঙ্গিনে নোঙর করে রাখা এই জাহাজটি ফিলিপাইনের সামরিক চৌকি হিসেবে ব্যবহৃত হয়। আয়ুঙ্গিন Second Thomas Shoal নামেও পরিচিত।

কোস্ট গার্ডের মুখপাত্র রিয়ার অ্যাডমিরাল জে তারিয়েলার ভাষ্য অনুযায়ী, সকাল প্রায় ৭টা ৩০ মিনিটে চীনের কোস্ট গার্ডের 5306 নম্বর জাহাজটি জলকামান চালু করে। তখন Cabra শোলের প্রায় ৯ নটিক্যাল মাইল উত্তরে ছিল। চীনা জাহাজটি প্রায় ১.৩ নটিক্যাল মাইল দূর থেকে এগিয়ে এসে প্রায় ৪০০ গজের মধ্যে চলে আসে। Cabra-তে জলকামানের পানি লাগেনি, তবে জাহাজ ও এর ক্রুদের সুরক্ষায় এটি সরে যায়।

কোস্ট গার্ডের ভাষ্য, এরপর Cabra-কে শোলের প্রায় ১৩ নটিক্যাল মাইল উত্তরে কয়েক ঘণ্টা আটকে রাখা হয়। Sierra Madre থেকে প্রায় ২.৫ নটিক্যাল মাইল উত্তর-পূর্বে প্রস্তাবিত সাক্ষাতের স্থানটি চীনা পক্ষ প্রত্যাখ্যান করে এবং আরও দূরের একটি স্থানে যেতে বলে।

নাবিককে কোথায় স্থানান্তর করা হয়েছিল, তা নিয়ে বিবরণে পার্থক্য রয়েছে। এক বিবরণে স্থানটি Sierra Madre থেকে প্রায় ২.৫ নটিক্যাল মাইল উত্তর-পূর্বে বলা হয়েছে; অন্য বিবরণে এই দূরত্বকে প্রস্তাবিত সাক্ষাতের মূল স্থান হিসেবে উল্লেখ করে বলা হয়েছে, চীন আরও দূরের স্থান নির্ধারণ করে। উভয় বিবরণেই চীনের চাপের মুখে উদ্ধার পরিকল্পনা বদলানোর কথা বলা হয়েছে, তবে চূড়ান্ত স্থানাঙ্ক নিশ্চিত নয়।

প্রতিবেদিত ঘটনাক্রম:

• সকাল ৭টা ৩০ মিনিট: চীনের কোস্ট গার্ডের 5306 নম্বর জাহাজ Cabra-র কাছে জলকামান চালু করে।
• দুপুর ১২টা ৫২ মিনিট: চীনা জাহাজটি রেডিওতে Cabra-কে চ্যালেঞ্জ করে এবং অন্য সাক্ষাতের স্থানে যাওয়ার দাবি জানায়।
• দুপুর ১টা ৪৬ মিনিট: নিরাপত্তা ও চিকিৎসাকর্মীদের নিয়ে Cabra একটি ফোলানো নৌকা নামায়।
• বিকেল প্রায় ৩টা ১৫ মিনিট: নাবিক ও তাঁর এক সঙ্গী ফিলিপাইন কোস্ট গার্ডের নৌকায় ওঠেন।
• বিকেল ৫টার কিছু আগে: নৌকাটি Cabra-তে পৌঁছায়। সেখানে একজন চিকিৎসা কর্মকর্তা রোগীকে পরীক্ষা করেন এবং শিরায় তরল দেন।

সকাল ৭টা ৩০ মিনিট থেকে বিকেল ৫টার কিছু আগে পর্যন্ত সময় ছিল প্রায় সাড়ে নয় ঘণ্টা। কোনো কোনো বিবরণে অভিযানের মোট সময় প্রায় ১০ ঘণ্টা বলা হয়েছে; কোস্ট গার্ডের বিবৃতিতে বাধা বা বিলম্বের সময়ও প্রায় ১০ ঘণ্টা বলা হয়েছে। নির্বিঘ্নে উদ্ধার অভিযান চালানো গেলে যত সময় লাগত, তার অতিরিক্ত সময়ের নির্ভুল হিসাব হিসেবে এসব বর্ণনাকে ধরা উচিত নয়।

স্থানান্তরের সময়ও কাছ থেকে অনুসরণ

কোস্ট গার্ড জানায়, সাক্ষাতের স্থানে যাওয়ার ৯.২ নটিক্যাল মাইল পথজুড়ে চীনের একটি ফোলানো নৌকা Cabra-র ছোট নৌকাটিকে অনুসরণ করে। Sierra Madre থেকে দুটি রাবারের নৌকা নামানো হয়, যার একটিতে ছিলেন রোগী।

ফেরার পথে চীনের কোস্ট গার্ডের 21585 নম্বর জাহাজটি ফিলিপাইনের নৌকাটিকে প্রায় ৫০০ গজ দূর থেকে অনুসরণ করে বলে জানা গেছে; 5306 নম্বর জাহাজটি এর বন্দর-পাশের পেছনের অংশ থেকে প্রায় ৬০০ গজ দূরে অবস্থান করছিল। কোস্ট গার্ড নজরদারিতে থাকা অন্য জাহাজগুলো হিসেবে চীনের কোস্ট গার্ডের 5009 নম্বর জাহাজ, সামুদ্রিক মিলিশিয়ার Qiongsanshayu 00119 এবং পিপলস লিবারেশন আর্মি নেভির 628 নম্বর যুদ্ধজাহাজের নাম জানায়।

সাধারণ স্থানান্তরের চেয়ে অভিযানটি কেন বেশি সময় নিয়েছিল, তা ব্যাখ্যা করে তারিয়েলা বলেন:

এ ধরনের স্থানান্তরে সাধারণত মাত্র কয়েক ঘণ্টা লাগে। সময় লেগেছে প্রায় ১০ ঘণ্টা, কারণ CCG জলকামান ব্যবহার করেছে, মূল সাক্ষাতের স্থান প্রত্যাখ্যান করেছে এবং পুরো সময়জুড়ে PCG-র নৌযানগুলোর পিছু নিয়েছে।

ফিলিপাইনের সশস্ত্র বাহিনী জানায়, আগে থেকে থাকা একটি শারীরিক অবস্থার কারণে নাবিকের অবিলম্বে চিকিৎসা দরকার ছিল। ওয়েস্টার্ন কমান্ড কোস্ট গার্ড ও অন্যান্য সংস্থার সঙ্গে সমন্বয় করে উদ্ধার অভিযান চালায়। সামরিক বাহিনী প্রথমে জানায়, রোগীকে চিকিৎসা দেওয়া হয়েছে এবং সরিয়ে নেওয়ার ব্যবস্থা করার সময় তাঁকে পর্যবেক্ষণে রাখা হয়েছিল।

বাধা দেওয়ার অভিযোগ অস্বীকার চীনের

চীনের কোস্ট গার্ডের মুখপাত্র জিয়াং লু ভিন্ন বিবরণ দিয়ে বলেন, চীনা পক্ষ ছোট নৌকায় রোগীকে স্থানান্তরের অনুমতি তাৎক্ষণিকভাবে দিয়েছে এবং প্রয়োজনীয় সহায়তাও করেছে। তিনি বলেন, "মানবিক বিবেচনায়" স্থানান্তরের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল এবং চীনা কর্মীরা আইন ও বিধি অনুযায়ী কাজ করেছেন।

ফিলিপাইনের বিরুদ্ধে মিথ্যা দাবি করার অভিযোগ এনেছে চীনের কোস্ট গার্ড এবং ওই এলাকায় বেইজিংয়ের সার্বভৌমত্বের দাবির পুনরুল্লেখ করেছে। ফিলিপাইনের কথিত অনুপ্রবেশ ও উসকানি বন্ধ করারও দাবি জানিয়েছে তারা।

ম্যানিলার বর্ণনায়, জলকামান ব্যবহার, সাক্ষাতের স্থানে বিধিনিষেধ এবং ছোট নৌকাগুলোকে অব্যাহতভাবে অনুসরণের কারণে চিকিৎসা অভিযান ধীর ও আরও ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছিল। Cabra-তে জলকামানের পানি লাগেনি, তাতে মতবিরোধের নিষ্পত্তি হয় না: ফিলিপাইনের অভিযোগ, জলকামান ব্যবহারের কারণে জাহাজটিকে পথ বদলাতে হয় এবং অভিযান ব্যাহত হয়।

ফিলিপাইন কোস্ট গার্ডের কমান্ড্যান্ট অ্যাডমিরাল রনি গিল গাভান সামুদ্রিক উদ্ধার সেবার দায়িত্বের প্রসঙ্গে বিরোধটি তুলে ধরেন:

কারও জীবন যখন ঝুঁকিতে, তখন জলকামান, বাধা বা বিলম্ব থাকা উচিত নয়। সমুদ্রে অসুস্থ বা আহত কাউকে বাঁচানো একটি মৌলিক দায়িত্ব, যা বিশ্বের প্রতিটি কোস্ট গার্ডের পালন করার কথা।

নাবিককে সফলভাবে স্থানান্তর করার অর্থ, উদ্ধার অভিযানটি সম্পন্ন হয়েছে। তবে চীন অভিযানে সহায়তা করেছে, নাকি বাধা দিয়েছে—এ নিয়ে পরস্পরবিরোধী দাবির নিষ্পত্তি হয়নি।

অনুমতি নেওয়ার দাবি প্রত্যাখ্যান মার্কোসের

মার্কোস বলেন, এই মুখোমুখি অবস্থান আয়ুঙ্গিনে ফিলিপাইনের কার্যক্রমের প্রতি চীনের আচরণে পরিবর্তন দেখিয়েছে। তিনি বর্তমানের অনুমতি নেওয়ার দাবির সঙ্গে আগের অভিযানগুলোর তুলনা করেন, যেগুলোতে তাঁর ভাষ্য অনুযায়ী অনুমতির প্রয়োজন হতো না।

সিঙ্গাপুরে বক্তব্য দেওয়ার সময় ফিলিপাইনের প্রেসিডেন্ট এ পরিবর্তনের কথা বলেন:

দুর্ভাগ্যজনকভাবে, উত্তেজনা সত্যিই বাড়ছে। আগে সেখানে কোনো সমস্যা ছিল না। কিন্তু এখন কোনোভাবে অনুমতির জন্য আরও বেশি শর্ত জানানো হচ্ছে।

এরপর ম্যানিলার অবস্থান তুলে ধরেন তিনি:

শর্ত বাড়ছে। আমরা তা মানব না।

পররাষ্ট্র দপ্তর জানিয়েছে, ম্যানিলা ও বেইজিংয়ের মধ্যকার অন্তর্বর্তী ব্যবস্থায় Sierra Madre-তে অভিযান বা কার্যক্রমের জন্য ফিলিপাইনকে চীনের অনুমতি নিতে বলা হয়নি। মার্কোসও বলেন, নাবিকদের পালাবদল ও রসদ সরবরাহের অভিযানের জন্য ফিলিপাইনের কর্মীরা এ ধরনের অনুমতি চান না। এসব অভিযানে চৌকিতে রসদ পৌঁছে দেওয়া হয় এবং কর্মীদের বদলি করা হয়।

সিঙ্গাপুর সফরের সময় অন্য এক সাক্ষাৎকারে মার্কোস এ অভিযোগ প্রত্যাখ্যান করেন যে ফিলিপাইন সংঘাত শুরু করছে। তিনি বলেন, দেশটি আগ্রাসী আচরণ না করে নিজের ভূখণ্ড ও অধিকার রক্ষা করছে।

মার্কোস এ অবস্থান ব্যাখ্যা করেন এভাবে:

আগ্রাসী বলা মানে বাইরে গিয়ে কোনো সংঘাত শুরু করা। আমরা কখনো তা করিনি। আমরা সেখানে আছি, নিজেদের দেশে আছি, আর শুধু নিজেদের অধিকার ও ভূখণ্ড রক্ষা করছি।

নতুন চাপে অন্তর্বর্তী ব্যবস্থা

চিকিৎসাজনিত কারণে নাবিককে সরিয়ে নেওয়ার আগে, ২৪ সেপ্টেম্বর ফিলিপাইনের একটি রসদ সরবরাহ অভিযানে চীন হস্তক্ষেপ করে। ম্যানিলায় যুক্তরাষ্ট্রের দূতাবাস এ ঘটনার নিন্দা জানায়। ২০২৪ সালের জুনের সংঘর্ষের পর দুই পক্ষের মধ্যে অন্তর্বর্তী সমঝোতা হওয়ার পর ফিলিপাইনের বাহিনীকে চীনের বাধা দেওয়ার প্রথম প্রকাশ্যে জানানো ঘটনা হিসেবে ওই বিঘ্নের কথা বলা হয়।

দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে রসদ সরবরাহ ও কর্মীদের পালাবদলে এ ব্যবস্থা সহায়তা করেছে। সেপ্টেম্বরের মুখোমুখি অবস্থানের পর এর বর্তমান কার্যকর অবস্থা স্পষ্ট নয়। অনুমতি নেওয়ার দরকার নেই—পররাষ্ট্র দপ্তরের এ বক্তব্য ম্যানিলার ব্যাখ্যা তুলে ধরে, তবে দুই পক্ষ একইভাবে ব্যবস্থাটি কার্যকর করছে—তা প্রমাণ করে না।

সাম্প্রতিক ঘটনাক্রম শুধু একটি উদ্ধার অভিযানে সীমাবদ্ধ নয়:

• ২৪ সেপ্টেম্বর: আয়ুঙ্গিনে ফিলিপাইনের রসদ সরবরাহ অভিযানে চীনা জাহাজ হস্তক্ষেপ করেছে বলে জানা গেছে।
• ২৮ সেপ্টেম্বর: ফিলিপাইনের কর্তৃপক্ষ জানায়, চীনের একটি মিলিশিয়া জাহাজ কোটা দ্বীপের কাছে ২৪টি ছোট মাছ ধরার নৌকা মোতায়েন করে।
• ৮ অক্টোবর: ফিলিপাইন কোস্ট গার্ডের মতে, Sierra Madre থেকে চিকিৎসাজনিত কারণে সরিয়ে নিতে প্রায় ১০ ঘণ্টা লাগে।
• ৯ অক্টোবর: একই মিলিশিয়া জাহাজ কোটার কাছে ২২টি নৌকা মোতায়েন করেছে বলে অভিযোগ ওঠে।
• ১১ অক্টোবর: সিঙ্গাপুরে ব্রিফিংয়ের সময় অনুমতির শর্ত বাড়ানোর দাবি প্রত্যাখ্যান করেন মার্কোস।

আয়ুঙ্গিন পালাওয়ানের প্রায় ১০৫ নটিক্যাল মাইল পশ্চিমে, ফিলিপাইনের ২০০ নটিক্যাল মাইল একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্যে অবস্থিত। এ অঞ্চলে উপকূলীয় রাষ্ট্রের সম্পদ ও কিছু কার্যক্রমের ওপর অধিকার থাকে; তবে আঞ্চলিক সমুদ্রে রাষ্ট্রটির যে পূর্ণ সার্বভৌমত্ব রয়েছে, তা থাকে না। ভূখণ্ড, সামুদ্রিক অধিকার ও বিদেশি কার্যক্রমসংক্রান্ত বক্তব্য মূল্যায়নে এ পার্থক্য গুরুত্বপূর্ণ।

২০১৬ সালের সালিশি রায়ে চীনের দাবিকৃত এলাকার মধ্যে বিস্তৃত ঐতিহাসিক অধিকারের দাবির আইনি ভিত্তি প্রত্যাখ্যান করা হয়। বেইজিং রায়টি মানতে অস্বীকৃতি জানায়। রায়ে সব বিরোধপূর্ণ দ্বীপের সার্বভৌমত্বের নিষ্পত্তি হয়নি। তাই আয়ুঙ্গিন এবং কোটা-র মতো কোনো দ্বীপের আইনি বিষয়কে একই হিসেবে বিবেচনা করা উচিত নয়।

কোটা দ্বীপের কাছে ২২টি ছোট নৌকা

ন্যাশনাল টাস্ক ফোর্স ফর দ্য ওয়েস্ট ফিলিপাইন সি জানায়, ৯ অক্টোবর কোটা দ্বীপের কাছে ২২টি সাম্পান মোতায়েন করা জাহাজটি ছিল চীনের সামুদ্রিক মিলিশিয়ার 9622 নম্বর জাহাজ। সাম্পান হলো মাছ ধরার কাজে ব্যবহৃত ছোট নৌকা। কোটা Loaita Island নামেও পরিচিত।

১০ অক্টোবর প্রকাশিত এক বিবৃতিতে টাস্ক ফোর্স অভিযোগ করে, নৌকাগুলো অনুমতি ছাড়া মাছ ধরছিল এবং সমুদ্রে বর্জ্য ফেলছিল। তারা জানায়, চীনা মাদারশিপটি ফিলিপাইনের কর্মীদের বহনকারী নৌকাগুলোর চারপাশে ঘোরে ও সেগুলোকে ঘিরে ফেলে। এ সময় জাহাজটির মাস্টার এলাকাটিকে চীনা ভূখণ্ড বলে দাবি করেন এবং ফিলিপাইনের দলকে চলে যাওয়ার নির্দেশ দেন।

টাস্ক ফোর্স জানায়, কোস্ট গার্ডের কর্মীরা মেরিন কোর ও নৌবাহিনীর সহায়তায় সাড়া দেন এবং পরে সব চীনা জাহাজ চলে যায়। কেউ আহত বা গ্রেপ্তার হয়েছেন কি না, তা উল্লেখ করা হয়নি।

টাস্ক ফোর্সের মতে, কোটা পালাওয়ানের কালায়ান পৌরসভার অন্তর্ভুক্ত এবং এর আঞ্চলিক সমুদ্র ফিলিপাইনের সার্বভৌমত্বের অধীনে। মাছ ধরার কার্যক্রমকে বেআইনি বলতে তারা ফিলিপাইনের Maritime Zones Act, Republic Act No. 12064 এবং Republic Act No. 10654 দ্বারা সংশোধিত Philippine Fisheries Code, Republic Act No. 8550-এর উল্লেখ করে।

একই জাহাজটি ২৮ সেপ্টেম্বর কোটা দ্বীপের কাছে ২৪টি সাম্পান মোতায়েন করেছিল বলে অভিযোগ রয়েছে। অক্টোবরে নৌকার সংখ্যা দুটি কম ছিল, তবে একই মাদারশিপের বারবার উপস্থিতিই টাস্ক ফোর্সের অভিযোগের মূল বিষয়। তাদের বিবরণে অক্টোবরের মুখোমুখি অবস্থানকে বিচ্ছিন্ন মাছ ধরার ঘটনা নয়, বরং বারবার দেখা দেওয়া চ্যালেঞ্জ হিসেবে তুলে ধরা হয়েছে।

সমুদ্র ও আকাশজুড়ে ছড়িয়ে পড়েছে মুখোমুখি অবস্থান

অক্টোবরের শুরু থেকে স্কারবরো শোল, আয়ুঙ্গিন, স্প্র্যাটলি দ্বীপপুঞ্জ এবং বাতানেসের কাছের জলসীমায় অন্তত ছয়টি বিপজ্জনক মুখোমুখি অবস্থানের খবর পাওয়া গেছে। এতে জরিপ জাহাজ, মাছ ধরার নৌকা, কোস্ট গার্ডের জাহাজ এবং সামরিক উড়োজাহাজ জড়িত ছিল।

১ ও ২ অক্টোবর ফিলিপাইন কোস্ট গার্ড চীনের একটি বেসামরিক জরিপ জাহাজকে বাতানেসের কাছের জলসীমা ছেড়ে যেতে চাপ দেয়। চীনের কোস্ট গার্ডের একটি বড় জাহাজ জরিপ জাহাজটিকে সুরক্ষা দেয়। ফিলিপাইন কোস্ট গার্ডের মতে, অচলাবস্থা তাইওয়ানের একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলের জলসীমার দিকে এগোলে পরে তাইওয়ান কোস্ট গার্ডের তিনটি টহল জাহাজ চীনা জাহাজগুলোকে অনুসরণ করে।

৩ অক্টোবর স্কারবরো শোলের ওপর ফিলিপাইন বিমানবাহিনীর C-208 উড়োজাহাজকে চীনের একটি J-16 যুদ্ধবিমান বাধা দেয়। ফিলিপাইনের সামরিক বাহিনী ঘটনার নিন্দা জানায়; চীনের সাউদার্ন থিয়েটার কমান্ড ম্যানিলাকে তাদের ভাষায় অধিকার লঙ্ঘন ও উসকানিমূলক কাজ বন্ধ করার আহ্বান জানায়।

থিতু দ্বীপের কাছে পৃথক এক ঘটনায় অবৈধ মাছ ধরার অভিযোগে একটি জাহাজ আটকানোর চেষ্টা করেন ফিলিপাইনের সামরিক, কোস্ট গার্ড ও পুলিশ সদস্যরা। চীনের সামুদ্রিক মিলিশিয়ার জাহাজ, কোস্ট গার্ডের জাহাজ এবং চীনা নৌবাহিনীর একটি হেলিকপ্টার ফিলিপাইনের দলটিকে চাপে ফেলে দ্বীপে ফিরে যেতে বাধ্য করে বলে জানা গেছে।

এসব ঘটনা চলমান উত্তেজনার ভৌগোলিক বিস্তার দেখায়। আয়ুঙ্গিনে উদ্ধার অভিযানটি সামরিক চৌকিতে প্রবেশাধিকার নিয়ে; কোটা ও থিতুতে মাছ ধরার আইন প্রয়োগ নিয়ে; বাতানেসে জরিপ জাহাজ নিয়ে; আর স্কারবরোতে উড়োজাহাজ নিয়ে। সবগুলোই উত্তেজনাপূর্ণ সম্পর্কে ভূমিকা রাখলেও প্রতিটি ঘটনার তথ্য ও আইনি দিক আলাদাভাবে মূল্যায়ন করা দরকার।

বাণিজ্যিক আলোচনার পাশাপাশি কূটনৈতিক চাপ

মার্কোস বলেন, দক্ষিণ চীন সাগরের আচরণবিধি নিয়ে আসিয়ান ও চীনের আলোচনায় নাবিককে সরিয়ে নেওয়ার ঘটনাটি উঠবে। ঘটনাটি নিয়ে আলাদা আলোচনার কোনো তারিখ, নতুন বিধান নিয়ে সমঝোতা বা বাধ্যতামূলক আচরণবিধি সম্পন্ন করার সময়সীমা ঘোষণা করা হয়নি।

তিনি আরও বলেন, আগে না করা ধরনের সম্পৃক্ততাসহ বিভিন্নভাবে ফিলিপাইন বহু দেশের সহায়তা পাচ্ছে। নতুন এসব ব্যবস্থার কথা তিনি নির্দিষ্ট করে বলেননি। তাঁর বক্তব্যে ফিলিপিনো জেলে ও কোস্ট গার্ডের ক্রুদের চলমান ঝুঁকির বিষয়টি গুরুত্ব পায়।

পররাষ্ট্র দপ্তরের তথ্য অনুযায়ী, ২০২২ থেকে ২০২৬ সাল পর্যন্ত ফিলিপাইন চীনের বিরুদ্ধে ২৯৬টি কূটনৈতিক প্রতিবাদ জানিয়েছে; প্রতিবেদন প্রকাশের সময় ২০২৬ সালেই ৩৯টি প্রতিবাদ জানানো হয়েছিল। ২০২৬ সালের সংখ্যা মোটের প্রায় ১৩ শতাংশ। কূটনৈতিক প্রতিবাদে আনুষ্ঠানিকভাবে আপত্তি নথিভুক্ত করা হয়, তবে শুধু এ সংখ্যা দিয়ে সমুদ্রে আচরণে পরিবর্তন এসেছে কি না, তা প্রমাণ হয় না।

মুখোমুখি অবস্থানের ঘটনা সত্ত্বেও, দুই দেশের অবস্থান ক্ষুণ্ন না করে বাণিজ্যিক সমঝোতা করা গেলে চীনের সঙ্গে যৌথ তেল অনুসন্ধানে আগ্রহী ছিলেন মার্কোস। আগস্টে তিনি বলেছিলেন, আলোচনা আবার শুরু করার কোনো নির্দিষ্ট সময়সীমা নেই।

সিঙ্গাপুরে সাক্ষাৎকারে সহযোগিতার বিষয়ে নিজের আগ্রহ প্রকাশ করেন মার্কোস:

হ্যাঁ, অবশ্যই আমি আগ্রহী। কেন আমরা তা করতে পারব না, তা বুঝতে পারছি না।

সহযোগিতার এ আগ্রহ বাণিজ্যিক সম্ভাবনাকে ফিলিপাইনের কার্যক্রমের ওপর চীনা নিয়ন্ত্রণ মেনে নিতে ম্যানিলার অস্বীকৃতি থেকে আলাদা করে। তেল অনুসন্ধান চুক্তির শর্ত, আয়ুঙ্গিনের অন্তর্বর্তী ব্যবস্থার অবস্থা এবং বাধ্যতামূলক সামুদ্রিক আচরণবিধির দিকে পরবর্তী পদক্ষেপ—সবই এখনো অনিষ্পন্ন।

মূল বিষয়গুলো

• ফিলিপাইন কোস্ট গার্ডের মতে, চীনের হস্তক্ষেপে ৮ অক্টোবর আয়ুঙ্গিন থেকে উদ্ধার অভিযানে প্রায় ১০ ঘণ্টা লেগেছে।
• বিকেল ৫টার কিছু আগে নাবিক BRP Cabra-তে পৌঁছান এবং তাঁর অবস্থা স্থিতিশীল বলে জানানো হয়; রোগনির্ণয় প্রকাশ করা হয়নি।
• চীন বাধা দেওয়ার অভিযোগ অস্বীকার করে জানিয়েছে, মানবিক কারণে তারা স্থানান্তরের অনুমতি দিয়েছে।
• মার্কোস চীনের অনুমতি নেওয়ার দাবি প্রত্যাখ্যান করেন এবং বলেন, ঘটনাটি দক্ষিণ চীন সাগরের আচরণবিধি নিয়ে আলোচনায় উঠবে।
• ফিলিপাইনের কর্তৃপক্ষ জানায়, চীনের একটি মিলিশিয়া জাহাজ ৯ অক্টোবর কোটা দ্বীপের কাছে ২২টি সাম্পান মোতায়েন করে; পরে সবগুলো চলে যায়।
• ম্যানিলা যৌথ তেল অনুসন্ধানে আগ্রহী, তবে আলোচনা আবার শুরুর কোনো নির্দিষ্ট সময়সীমা ঘোষণা করা হয়নি।