কূটনৈতিক সংকটে পর্যটন খাতে ধাক্কা, জাপান-চীন যাতায়াত কমেছে

ওসাকার প্রবেশদ্বারে তীব্র পতন

জাপান ও চীনের মধ্যে যাতায়াতকারী যাত্রীতে সাধারণত সরগরম থাকা ওসাকা প্রিফেকচারের কানসাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ব্যস্ত টার্মিনালগুলো এখন বেশ ফাঁকা। সাম্প্রতিক অভিবাসনসংক্রান্ত তথ্য ভ্রমণের ধরনে বড় পরিবর্তনের ইঙ্গিত দিচ্ছে। নববর্ষের ছুটির মৌসুমে এই প্রধান বিমানবন্দর থেকে চীনগামী যাত্রীর সংখ্যা প্রায় অর্ধেকে নেমেছে। ২৬ ডিসেম্বর থেকে ৪ জানুয়ারি পর্যন্ত মাত্র ৫৫,১৭০ জন যাত্রী চীন গেছেন। ওসাকার স্থানীয় অভিবাসন দপ্তরের কানসাই বিমানবন্দর শাখার প্রাথমিক হিসাব অনুযায়ী, আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় এই সংখ্যা ৪৮ শতাংশ কম।

এই উল্লেখযোগ্য পতন থেকে বোঝা যায়, টোকিও ও বেইজিংয়ের কূটনৈতিক সম্পর্কের অবনতির প্রভাব সাধারণ মানুষ ও ব্যবসায় পড়তে শুরু করেছে। কানসাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর দিয়ে জাপানে প্রবেশ ও দেশত্যাগকারী মোট যাত্রীর সংখ্যা মাত্র ২ শতাংশ কমে ৭৪৭,৬২০ হলেও গন্তব্যের তালিকায় তাৎপর্যপূর্ণ পরিবর্তন দেখা গেছে। ১২৭,৯৯০ জন যাত্রী নিয়ে দক্ষিণ কোরিয়া সবচেয়ে জনপ্রিয় গন্তব্য হয়েছে, এরপর তাইওয়ানে গেছেন ৫৯,৯৭০ জন। ২০২৫ সালে তালিকার শীর্ষে থাকা চীন এবার তৃতীয় স্থানে নেমে গেছে। বিমানবন্দর পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান কানসাই এয়ারপোর্টস জানিয়েছে, ডিসেম্বরে চীনগামী ও চীন থেকে আসা ফ্লাইটের সংখ্যা কমে ২,২৮৬-এ দাঁড়ায়, যা আগের বছরের একই সময়ের মোট ফ্লাইটের প্রায় ৬০ শতাংশ।

কূটনৈতিক উত্তেজনার সূত্রপাত

ভ্রমণ-সংক্রান্ত বিধিনিষেধ এবং এর পর যাত্রীর সংখ্যা কমে যাওয়ার ঘটনা হঠাৎ করে ঘটেনি। বর্তমান সংকটের সূত্রপাত ৭ নভেম্বর। সেদিন জাপানের পার্লামেন্টে জাপানের প্রধানমন্ত্রী সানায়ে তাকাইচিকে তাইওয়ানে জরুরি পরিস্থিতি তৈরি হলে জাপানের সম্ভাব্য পদক্ষেপ সম্পর্কে প্রশ্ন করা হয়। তিনি বলেন, চীন বলপ্রয়োগ করে তাইওয়ান দখলের চেষ্টা করলে তা জাপানের জন্য “অস্তিত্বের জন্য হুমকিস্বরূপ পরিস্থিতি” তৈরি করতে পারে। তিনি আরও বলেন, চীনের অবরোধ ভাঙতে মার্কিন যুদ্ধজাহাজ হস্তক্ষেপ করলে জাপানকে তার মিত্রের সুরক্ষায় এগিয়ে আসতে হতে পারে।

বেইজিং এই মন্তব্যকে অত্যন্ত উসকানিমূলক বলে মনে করে। তাদের ব্যাখ্যায়, তাইওয়ান নিয়ে সংঘাত হলে জাপানের আত্মরক্ষা বাহিনীকে সম্মিলিত আত্মরক্ষার কাজে যুক্ত হওয়ার আইনি অনুমতি দেওয়ার ইঙ্গিত রয়েছে এতে। এর জবাবে ওসাকায় চীনের কনসাল জেনারেল শুয়ে জিয়ান এক্সে একটি পোস্ট দেন, যা পরে মুছে ফেলা হয়। পোস্টে তিনি লেখেন, “যে নোংরা গলা নিজে থেকে ঢুকবে, সেটি কেটে ফেলতে হবে।” টোকিও মন্তব্যটিকে “অত্যন্ত অনুপযুক্ত” আখ্যা দিয়ে চীনের রাষ্ট্রদূতকে তলব করে প্রতিবাদ জানায়। কয়েকজন জাপানি রাজনীতিক শুয়েকে বহিষ্কারেরও আহ্বান জানান।

এরপর উত্তেজনা আরও বাড়ে। তাকাইচির মন্তব্যের বিরুদ্ধে “কড়া প্রতিবাদ” জানাতে দুই বছরেরও বেশি সময় পর প্রথমবার জাপানের রাষ্ট্রদূতকে তলব করে চীন। ১৫ নভেম্বর চীনের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় নাগরিকদের জাপান ভ্রমণ না করার পরামর্শ দেয়। মন্ত্রণালয়ের দাবি, তাকাইচির মন্তব্যে তাদের নাগরিকদের “ব্যক্তিগত নিরাপত্তা ও জীবন” ঝুঁকির মুখে পড়েছে। এই ভ্রমণ সতর্কতা উত্তেজনার উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটায় এবং দুই দেশের পর্যটন প্রবাহে সরাসরি প্রভাব ফেলে।

রেকর্ড পর্যটনের মধ্যেও বড় ফারাক

বর্তমান পরিস্থিতি বিশেষভাবে চোখে পড়ার কারণ হলো, জাপানের সামগ্রিক পর্যটন খাত নজিরবিহীন সাফল্য পাচ্ছে। ২০২৫ সালে রেকর্ড ৪ কোটি ২৭ লাখ বিদেশি পর্যটক জাপান ভ্রমণ করেন। ২০২৪ সালের ৩ কোটি ৬৯ লাখের আগের রেকর্ড সহজেই ছাড়িয়ে যায় এ সংখ্যা। ২০৩০ সালের মধ্যে ৬ কোটি পর্যটক আনার লক্ষ্যেও এগিয়ে যায় দেশটি। বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম অর্থনীতির দেশটির জন্য এটি বড় মাইলফলক; অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তি হিসেবে পর্যটনের ওপর দেশটি ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল।

২০২৫ সালে বিদেশি পর্যটকেরা জাপানে রেকর্ড ৯.৫ ট্রিলিয়ন ইয়েন (৬০ বিলিয়ন ডলার) ব্যয় করেন, যা আগের বছরের ৮.১ ট্রিলিয়ন ইয়েনের চেয়ে বেশি। পর্যটকের এই উল্লম্ফনের প্রধান উৎস ছিল চীনের বাইরের বাজারগুলো। গত বছর ইউরোপ, যুক্তরাষ্ট্র ও অস্ট্রেলিয়া থেকে আসা পর্যটকের সম্মিলিত সংখ্যা ২২ শতাংশ বেড়েছে। তবে জাপান ন্যাশনাল ট্যুরিজম অর্গানাইজেশনের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালে জাপানে বিদেশি পর্যটকদের মধ্যে চীনারাই ছিলেন বৃহত্তম গোষ্ঠী। তাঁদের সংখ্যা ছিল প্রায় ৯১ লাখ, অর্থাৎ মোট পর্যটকের প্রায় ২৩ শতাংশ।

জাপানের সামগ্রিক পর্যটন খাতের সাফল্য এবং চীনা পর্যটকের সংখ্যায় তীব্র পতনের এই বৈপরীত্য রাজনৈতিক উত্তেজনার নির্দিষ্ট প্রভাব তুলে ধরে। অন্যান্য দেশের পর্যটকেরা জাপানে আসতে থাকলেও চীনা পর্যটকের অনুপস্থিতি দর্শনার্থীদের মধ্যে স্পষ্ট ও অর্থনৈতিকভাবে তাৎপর্যপূর্ণ শূন্যতা তৈরি করেছে।

ডিসেম্বরে পতন

কূটনৈতিক বিরোধের প্রভাব পর্যটনের পরিসংখ্যানে দ্রুতই স্পষ্ট হয়। নভেম্বরের মাঝামাঝি বেইজিং ভ্রমণ সতর্কতা জারির পর, ২০২৪ সালের একই মাসের তুলনায় ডিসেম্বরে চীনা পর্যটকের সংখ্যা ৪৫ শতাংশ কমে যায়। দুই দেশের মধ্যে ভ্রমণের ব্যস্ত মৌসুমে এই আকস্মিক পতন ঘটে। ছুটির সময়ে সাধারণত পরিবারের সঙ্গে দেখা করা, কেনাকাটা ও পর্যটনের জন্য যাতায়াত বাড়ে। কিন্তু চীনা পর্যটকদের ক্ষেত্রে রাজনৈতিক বিবেচনাই এসব প্রচলিত আকর্ষণকে ছাপিয়ে গেছে।

সরকারি পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২৫ সালে কিরিন ব্রুয়ারি কোম্পানির দেশের নয়টি কারখানা প্রায় ২ লাখ ৫০ হাজার মানুষ ঘুরে দেখেছেন। তাঁদের মধ্যে ৪৫ হাজার ছিলেন বিদেশি, অর্থাৎ মোট দর্শনার্থীর প্রায় ২০ শতাংশ। ২০১৬ সালে হিসাব রাখা শুরুর পর এটাই ছিল বিদেশি দর্শনার্থীর সর্বোচ্চ সংখ্যা। তবে কিরিন ব্রুয়ারির এক কর্মী জানান, ইংরেজি, চীনা ও কোরীয় ভাষায় তথ্যপুস্তিকা দেওয়া সত্ত্বেও গত নভেম্বর থেকে চীনা দর্শনার্থীর সংখ্যা কমেছে।

“আমাদের দোকানে আসা চীনা ক্রেতার সংখ্যা কমছে বলে মনে হচ্ছে,” বলেন জাপানের অন্যতম বড় ডিপার্টমেন্ট স্টোর চেইন তাকাশিমায়া কোম্পানির এক কর্মকর্তা।

তাকাশিমায়ার শুল্কমুক্ত বিক্রির অর্ধেকের কিছু বেশি আসে চীনা ক্রেতাদের কাছ থেকে। নভেম্বরের মাঝামাঝি থেকে ডিসেম্বরের শেষ পর্যন্ত এই বিক্রি আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় ১০ শতাংশ কমেছে। কোম্পানিটির আশঙ্কা, চীনা সরকার নাগরিকদের জাপান এড়িয়ে চলার পরামর্শ দিতে থাকবে। এতে ফেব্রুয়ারিতে চন্দ্র নববর্ষের ছুটির সময় ব্যবসায় নেতিবাচক প্রভাব পড়তে পারে। এই সময় সাধারণত বিক্রি তুঙ্গে থাকে।

বিভিন্ন শিল্পে অর্থনৈতিক প্রভাব

চীনা দর্শনার্থীর সংখ্যা কমার প্রভাব বিমানবন্দর ও পর্যটনকেন্দ্রের বাইরেও ছড়িয়ে পড়েছে। টেইকোকু ডেটাব্যাংক লিমিটেডের ডিসেম্বরে করা এক জরিপে দেখা গেছে, জাপানের ৪২.৮ শতাংশ কোম্পানি বলেছে, চীনা সরকারের ভ্রমণ সতর্কতা জাপানের অর্থনীতিতে “নেতিবাচক প্রভাব” ফেলছে। ভ্রমণ খাতসহ পরিবহন ও গুদামজাতকরণ শিল্পে নেতিবাচক প্রভাবের হার ছিল সর্বোচ্চ, ৫৩.৮ শতাংশ।

জাপানের বড় ডিপার্টমেন্ট স্টোরগুলো শুল্কমুক্ত বিক্রিতে উল্লেখযোগ্য পতনের কথা জানিয়েছে। দাইমারু মাতসুজাকায়া ডিপার্টমেন্ট স্টোরস কোম্পানির ডিসেম্বরে শুল্কমুক্ত বিক্রি আগের বছরের একই মাসের তুলনায় ১৬.৬ শতাংশ কমেছে। ইসেতান মিতসুকোশি হোল্ডিংস লিমিটেডের বিক্রি কমেছে ১৪.২ শতাংশ। চীনা পর্যটকদের জনপ্রিয় গন্তব্য কিয়োটোতে বড় হোটেলগুলোয় নভেম্বরে চীন থেকে আসা পর্যটকদের মোট রাত্রিযাপনের সংখ্যা আগের বছরের একই মাসের তুলনায় ১২.১ শতাংশ কমেছে।

আর্থিক বাজারও পরিস্থিতির দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখিয়েছে। চীনের ভ্রমণ সতর্কতার পর পর্যটন খাতসংশ্লিষ্ট জাপানি শেয়ারের দর ধসে পড়ে। ডিপার্টমেন্ট স্টোর গোষ্ঠী ইসেতান মিতসুকোশির শেয়ার ১১ শতাংশের বেশি কমে, আর প্রতিদ্বন্দ্বী তাকাশিমায়ার দর পড়ে প্রায় ৫ শতাংশ। জাপান এয়ারলাইনসের শেয়ার কমে প্রায় ৪ শতাংশ, ইউনিক্লোর মালিক ফাস্ট রিটেইলিংয়ের দর কমে প্রায় ৫ শতাংশ এবং প্রসাধনী কোম্পানি শিসেইদোর শেয়ার প্রায় ৯.৫ শতাংশ কমে যায়।

জিডিপি ও বৃহত্তর অর্থনীতির উদ্বেগ

অর্থনীতিবিদেরা সতর্ক করে বলেছেন, পর্যটনের এই পতন জাপানের সামগ্রিক অর্থনীতিতে পরিমাপযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে। নোমুরা রিসার্চ ইনস্টিটিউটের নির্বাহী অর্থনীতিবিদ তাকাহিদে কিউচির হিসাব, দুই এশীয় শক্তির মধ্যে উত্তেজনার কারণে এক বছরে জাপানের জিডিপি ১.৭৯ ট্রিলিয়ন ইয়েন কমতে পারে, যা দেশটির জিডিপির ০.২৯ শতাংশের সমান। ভ্রমণ খাতের ব্যয় জাপানের প্রবৃদ্ধির গুরুত্বপূর্ণ চালিকাশক্তি। মাস্টারকার্ড ইকোনমিকস ইনস্টিটিউটের তথ্য অনুযায়ী, গত বছর জাপানের বার্ষিক জিডিপি প্রবৃদ্ধি ছিল ০.১ শতাংশ; এর মধ্যে বিদেশি পর্যটন যোগ করেছে ০.৪ শতাংশ পয়েন্ট।

মুডিস অ্যানালিটিকসের জাপানবিষয়ক প্রধান স্টেফান অ্যাংগ্রিকও একই উদ্বেগ জানিয়ে বলেন, “চীন থেকে জাপান ভ্রমণে তীব্র পতন হলে বড় ধাক্কা লাগবে।” তাঁর পূর্বাভাস, চীনা পর্যটকের আগমন অর্ধেকে নেমে এলে জাপানের জিডিপি প্রবৃদ্ধি ০.২ শতাংশ পয়েন্ট কমতে পারে। তিনি এই পরিস্থিতিকে বর্ণনা করেন “কোনোভাবেই বিপর্যয়কর নয়, তবে গতি ফিরে পেতে হিমশিম খাওয়া অর্থনীতির জন্য অনাকাঙ্ক্ষিত বাধা” হিসেবে। জাপানের তৃতীয় প্রান্তিকের জিডিপি আগের প্রান্তিকের তুলনায় ০.৪ শতাংশ সংকুচিত হয়, যা ছয় প্রান্তিকের মধ্যে প্রথম সংকোচন। বার্ষিক হারে অর্থনীতি সংকুচিত হয় ১.৮ শতাংশ।

সুমিতোমো মিতসুই ব্যাংকিং করপোরেশনের অর্থনীতিবিদ রিওতা আবে একই ধরনের পূর্বাভাস দিয়েছেন। তাঁর মতে, চীনা পর্যটকের আগমন পুরোপুরি বন্ধ হয়ে গেলে জাপানের জিডিপি প্রায় ০.৫ শতাংশ সংকুচিত হতে পারে। আর পর্যটকের সংখ্যা প্রায় এক-তৃতীয়াংশ কমলে সংকোচন হতে পারে প্রায় ০.১ থেকে ০.২ শতাংশ। আবে বলেন, উত্তেজনা বাড়ার কারণে পর্যটকের সংখ্যা ৩০ শতাংশ কমলেও জিডিপিতে প্রায় ০.১ থেকে ০.২ শতাংশ নেতিবাচক প্রভাব পড়বে।

অতীতের নজির ও ভবিষ্যৎ পূর্বাভাস

বর্তমান পরিস্থিতির সঙ্গে জাপান ও চীনের অতীতের কূটনৈতিক উত্তেজনার মিল রয়েছে। ২০১২ সালে জাপানের পশ্চিমাঞ্চলের উপকূলবর্তী কয়েকটি দ্বীপ নিয়ে বিরোধের সময়—টোকিওতে যেগুলো সেনকাকু এবং বেইজিংয়ে দিয়াওইউ নামে পরিচিত—জাপানে মূল ভূখণ্ড চীন থেকে আসা পর্যটকের সংখ্যা প্রায় ৮ শতাংশ কমেছিল। একইভাবে, ২০১০ সালে বিরোধপূর্ণ দ্বীপগুলোর কাছে একটি চীনা মাছ ধরার নৌকা জাপানের কোস্ট গার্ডের দুটি জাহাজে ধাক্কা দেওয়ার পর চীন বিরল মৃত্তিকা রপ্তানিতে নিষেধাজ্ঞাসহ বিভিন্ন পদক্ষেপ নিয়ে জাপানকে শাস্তি দেওয়ার চেষ্টা করে।

রাজনৈতিক ঝুঁকি বিশ্লেষণকারী প্রতিষ্ঠান জাপান ফোরসাইটের প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান টোবিয়াস হ্যারিস সিএনবিসিকে বলেন, বর্তমান বিরোধ প্রত্যাশার চেয়ে দীর্ঘস্থায়ী হতে পারে, কারণ কোনো পক্ষের পক্ষেই সহজে নিজের অবস্থান থেকে সরে আসা সম্ভব নয়। বেইজিংয়ের কাছে তাইওয়ানের গুরুত্বের কারণে তাকাইচির নীতিতে পরিবর্তন এসেছে বলে মনে হওয়া কোনো বিষয় তারা সহজে মেনে নিতে পারবে না। জাপানের নেতা তাঁর বক্তব্যের মাধ্যমে অবস্থান বদলানোর ইঙ্গিত দেননি বলে জোর দিয়ে বললেও, চীনের চাপে নতি স্বীকার করলে দুর্বল দেখানোর ঝুঁকি থাকায় তাঁর পক্ষেও সহজে পিছু হটা কঠিন।

আগামী দিনের পূর্বাভাসে জেটিবি করপোরেশন বলেছে, মূলত চীন থেকে পর্যটকের সংখ্যা কমায় ২০২৬ সালে জাপানে পর্যটকের সংখ্যা ৪ কোটি ১৪ লাখে নেমে আসতে পারে, যা ২০২৫ সালের তুলনায় ৩ শতাংশ কম। তবে জাপানে পর্যটকদের ব্যয় ২০২৫ সালের ৯.৫ ট্রিলিয়ন ইয়েন ছাড়িয়ে যাবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। কারণ, দীর্ঘ সময় অবস্থান করেন এমন ইউরোপ, যুক্তরাষ্ট্র ও অস্ট্রেলিয়ার পর্যটকের সংখ্যা বাড়বে বলে ধারণা করা হচ্ছে। এতে ইঙ্গিত মিলছে, অন্য বাজারের প্রবৃদ্ধির মাধ্যমে চীনা পর্যটক হারানোর ক্ষতি কিছুটা পুষিয়ে নিতে পারে জাপানের পর্যটন শিল্প।

অভিযোজন ও কৌশলগত পদক্ষেপ

চীনের সঙ্গে সম্পর্কের টানাপোড়েনের নতুন বাস্তবতার সঙ্গে জাপানি ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানগুলো খাপ খাইয়ে নিতে শুরু করেছে। সোওগো অ্যান্ড সেইবু কোম্পানি নভেম্বরে পাল্টা পদক্ষেপ নেওয়া শুরু করে। আগে চীনকে লক্ষ্য করে প্রচার করা সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমের বিজ্ঞাপন তারা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, ইউরোপ ও যুক্তরাষ্ট্রের দর্শকদের জন্য প্রচার করতে শুরু করে। বিপণন কৌশলের এই পরিবর্তন থেকে বোঝা যায়, একক কোনো বাজারের ওপর নির্ভরতা কমিয়ে ক্রেতাদের ভিত্তি বহুমুখী করার চেষ্টা করছে ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানগুলো।

সংকট মোকাবিলায় জাপান সরকারও কূটনৈতিক পদক্ষেপ নিয়েছে। এশিয়া ও ওশেনিয়াবিষয়ক জাপানের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের কর্মকর্তা মাসায়াকি কানাই বেইজিং সফরে গিয়ে তাঁর সমকক্ষ লিউ জিনসংয়ের সঙ্গে বৈঠক করেন। কানাইয়ের জাপানের নিরাপত্তানীতিতে কোনো পরিবর্তন হয়নি বলে ব্যাখ্যা দেওয়ার এবং সম্পর্কের ক্ষতি হয় এমন পদক্ষেপ থেকে বিরত থাকতে চীনকে আহ্বান জানানোর কথা ছিল। জাপানের চিফ কেবিনেট সেক্রেটারি বলেন, যোগাযোগের বিভিন্ন পথ খোলা আছে এবং চীনকে যথাযথ পদক্ষেপ নিতে টোকিও দৃঢ় অনুরোধ জানিয়েছে।

কূটনৈতিক তৎপরতা সত্ত্বেও চীনের পিছু হটার ইচ্ছা খুব একটা দেখা যায়নি। দক্ষিণ আফ্রিকায় জি২০ সম্মেলনের ফাঁকে চীনের প্রধানমন্ত্রী লি ছিয়াংয়ের তাকাইচির সঙ্গে বৈঠকের কোনো পরিকল্পনা ছিল না বলে জানায় চীনের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়। এর বদলে মুখপাত্র মাও নিং সাংবাদিকদের বলেন, জাপানের উচিত তার “ভুল” মন্তব্য প্রত্যাহার করা।

আঞ্চলিক প্রভাব ও যুক্তরাষ্ট্রের ভূমিকা

জাপান ও চীনের উত্তেজনার প্রভাব বৃহত্তর অঞ্চলজুড়ে পড়েছে। বিরোধ নিয়ে মন্তব্য করে তাইওয়ানের প্রেসিডেন্ট লাই চিং-তে বলেন, চীন জাপানের ওপর “বহুমুখী আক্রমণ” চালাচ্ছে। আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়কে পরিস্থিতির ওপর ঘনিষ্ঠ নজর রাখা অব্যাহত রাখার আহ্বান জানান তিনি। একই সঙ্গে চীনকে সংযম দেখাতে বলেন এবং “আঞ্চলিক শান্তি ও স্থিতিশীলতার জন্য সমস্যা সৃষ্টিকারী” না হয়ে একটি বৃহৎ শক্তির উপযোগী আচরণ করার আহ্বান জানান।

যুক্তরাষ্ট্রও এই বিরোধে জড়িয়েছে। জাপানে নিযুক্ত মার্কিন রাষ্ট্রদূত জর্জ গ্লাস এক্সে শুয়ের উসকানিমূলক মন্তব্যের সমালোচনা করেন। তাকাইচিকে “দুষ্ট ডাইনি” বলার পর তিনি বলেন, এবার এগিয়ে যাওয়ার সময় এসেছে এবং যোগ করেন, “হ্যালোইন তো চলেই গেছে।” এই হস্তক্ষেপে জটিল ভূরাজনৈতিক পরিস্থিতিটি স্পষ্ট হয়, যেখানে তাইওয়ান ইস্যুতে চীনের সঙ্গে উত্তেজনার মুখে রয়েছে যুক্তরাষ্ট্র-জাপান জোট।

জাপান ও চীনের সঙ্গে সুসম্পর্ক বজায় রাখার চেষ্টা করতে গিয়ে দক্ষিণ কোরিয়া সূক্ষ্ম ভারসাম্য রক্ষার অবস্থানে পড়েছে। প্রেসিডেন্ট লি জে-মিয়ং যাতায়াতভিত্তিক কূটনীতি চালিয়ে বেইজিংয়ে প্রেসিডেন্ট শি জিনপিং এবং জাপানে প্রধানমন্ত্রী তাকাইচির সঙ্গে বৈঠক করেছেন। সিউল ও টোকিওর মধ্যে বিভেদ তৈরির চেষ্টা করেছে চীন। তবে জাপান ও দক্ষিণ কোরিয়া—দুই দেশই নিজেদের সম্পর্ক জোরদার এবং যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে ত্রিপক্ষীয় সহযোগিতা বাড়াতে আগ্রহী বলে মনে হচ্ছে।

পূর্ব এশিয়ার সম্পর্কে নতুন স্বাভাবিকতা

২০১০ ও ২০১২ সালে জাপান-চীন উত্তেজনার একই ধরনের সময় বিশ্লেষণ করে দেখা গেছে, বর্তমান পর্ব দুই দেশের সম্পর্ক এবং একে অপরকে দেখার দৃষ্টিভঙ্গিতে স্থায়ী পরিবর্তন আনতে পারে। অতীতের প্রতিটি সংকটের পর সম্পর্ক স্থিতিশীল হলেও তা আর পুরোপুরি আগের অবস্থায় ফেরেনি। এ থেকে ইঙ্গিত মেলে, বর্তমান পর্বের পরও দুই দেশের সম্পর্কের ভিত্তি আগের তুলনায় নিচু পর্যায়ে থাকতে পারে।

দেশীয় রাজনৈতিক পরিস্থিতির পরিবর্তনের কারণে দুই পক্ষের জন্য উত্তেজনা কমানো আগের চেয়ে কঠিন হয়ে পড়েছে। চীনের দিক থেকে দেখলে, এক দশক আগের তুলনায় কূটনৈতিক, অর্থনৈতিক ও সামরিকভাবে বেইজিং অনেক শক্তিশালী। দেশটি তাইওয়ানকে “মূল স্বার্থের মূল অংশ” হিসেবে দেখে। ফলে আগের সংকটগুলোর তুলনায় এবার কঠোর অবস্থান নেওয়ার সম্ভাবনা বেশি। জাপানের ক্ষেত্রে অভিজাত শ্রেণি ও সাধারণ মানুষের মধ্যে চীনের ক্রমবর্ধমান আগ্রাসী মনোভাব নিয়ে ব্যাপক উদ্বেগ রয়েছে। ফলে টোকিও পুরোপুরি নতি স্বীকার করবে, এমন সম্ভাবনা কম।

উল্লেখযোগ্যভাবে, চীনের সঙ্গে বিরোধ সত্ত্বেও তাকাইচির প্রতি জনসমর্থন অত্যন্ত বেশি, প্রায় ৭৫ শতাংশ। নিক্কেই ও টিভি টোকিওর নভেম্বরে করা এক জরিপে দেখা গেছে, ৫৫ শতাংশ উত্তরদাতা মনে করেন তাকাইচির বক্তব্য যথাযথ ছিল; ৩০ শতাংশ তা মনে করেননি। কিয়োদো নিউজের সাম্প্রতিক এক জরিপে ৪৮.৮ শতাংশ উত্তরদাতা তাইওয়ানে জরুরি পরিস্থিতি তৈরি হলে সম্মিলিত আত্মরক্ষার পদক্ষেপ নেওয়ার পক্ষে মত দিয়েছেন। এসব পরিসংখ্যান নিরাপত্তানীতি নিয়ে জাপানের জনমতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয়।

মূল বিষয়গুলো

• নববর্ষের সময় ও사াকার কানসাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে চীনগামী যাত্রীর সংখ্যা ৪৮% কমেছে; জনপ্রিয় গন্তব্যের তালিকায় চীন প্রথম থেকে তৃতীয় স্থানে নেমেছে
• তাইওয়ানে জরুরি পরিস্থিতি তৈরি হলে জাপানের সম্ভাব্য সামরিক পদক্ষেপ নিয়ে প্রধানমন্ত্রী সানায়ে তাকাইচির নভেম্বরে করা মন্তব্য থেকে সংকটের সূত্রপাত
• চীন জাপান ভ্রমণে সতর্কতা জারি করেছে; ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ডিসেম্বরে চীনা পর্যটকের আগমন ৪৫% কমেছে
• ২০২৫ সালে জাপানে রেকর্ড ৪ কোটি ২৭ লাখ পর্যটক এলেও চীনের বাজারে ধস অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির জন্য হুমকি হয়ে উঠেছে
• উত্তেজনা অব্যাহত থাকলে জিডিপি ০.২৯% কমতে পারে বলে অর্থনীতিবিদদের পূর্বাভাস; খুচরা বিক্রি ও পরিবহনসহ নির্দিষ্ট কিছু খাত সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
• ২০১০ ও ২০১২ সালের নজির অনুযায়ী, সম্পর্ক পুরোপুরি স্বাভাবিক হওয়ার বদলে আরও নিচু পর্যায়ে স্থিতিশীল হতে পারে
• ইউরোপ, যুক্তরাষ্ট্র ও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়াসহ অন্য বাজারকে লক্ষ্য করে বিপণন চালিয়ে জাপানি ব্যবসাপ্রতিষ্ঠানগুলো পরিস্থিতির সঙ্গে খাপ খাইয়ে নিচ্ছে
• কূটনৈতিক বিরূপ প্রভাব সত্ত্বেও তাকাইচির দেশে জনসমর্থন উচ্চ; তাঁর অবস্থানের প্রতি সংখ্যাগরিষ্ঠ মানুষের সমর্থন রয়েছে