শেনজেন-ঝংশান লিংকের কৃত্রিম দ্বীপ শীর্ষ পর্যটন গন্তব্য হিসেবে চালু

নতুন সামুদ্রিক নিদর্শনে দর্শনার্থীদের স্বাগত

শেনজেন-ঝংশান লিংকের পশ্চিম কৃত্রিম দ্বীপটি আনুষ্ঠানিকভাবে জনসাধারণের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে। মেগা অবকাঠামোকে সাংস্কৃতিক পর্যটনকেন্দ্রে রূপান্তরের ক্ষেত্রে এটি একটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক। ২৫ অক্টোবর শুরু হওয়া দুই মাসের সফল পরীক্ষামূলক পরিচালনার পর দ্বীপটি এখন প্রতিদিনের দর্শনার্থীদের জন্য পুরোপুরি চালু। পরীক্ষামূলক পর্যায়ে প্রায় ১০ হাজার দর্শনার্থী এখানে এসেছেন এবং ২০টির বেশি শিক্ষাসফর দল অংশ নিয়েছে। এতে দর্শনার্থীদের অভিজ্ঞতা আরও উন্নত করতে পরিচালকেরা মূল্যবান ধারণা পেয়েছেন।

গুয়াংডং-হংকং-ম্যাকাও বৃহত্তর উপসাগরীয় এলাকার মধ্যে অবস্থিত এই কৃত্রিম দ্বীপটি ২৪ কিলোমিটার দীর্ঘ সমুদ্রপথের ক্লাস্টার প্রকল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থল। সোমবার আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের দিন দৈনিক সংরক্ষিত আসনের সংখ্যা বাড়িয়ে ৯০০ করা হয়, যাতে আরও বেশি পর্যটক এই প্রকৌশল বিস্ময় উপভোগ করতে পারেন। দর্শনার্থীর সংখ্যা বাড়ায় পরিবহন সুবিধার্থে শাটল বাসের সংখ্যা দৈনিক ছয়টিতে উন্নীত করা হয়েছে। ব্যস্ত সময়ে বাসগুলো ‘যাত্রী পূর্ণ হলেই ছাড়ে’ ভিত্তিতে চলবে, যাতে যাতায়াত কার্যকর থাকে।

কর্তৃপক্ষ এই উন্নয়নকে শিল্পখাতের অর্জনকে জনসাধারণের পর্যটনের সঙ্গে যুক্ত করার ক্ষেত্রে বড় অগ্রগতি হিসেবে দেখছে। দ্বীপটিতে শিক্ষা, দর্শনীয় স্থান এবং প্রযুক্তির প্রদর্শনীর অনন্য সমন্বয় রয়েছে। বৃহৎ অবকাঠামো প্রকল্প কীভাবে সাধারণ মানুষের সঙ্গে যুক্ত হতে পারে, সে ক্ষেত্রে এটি নতুন মানদণ্ড স্থাপন করছে।

বৃহত্তর উপসাগরীয় এলাকার প্রকৌশল বিস্ময়

শেনজেন-ঝংশান লিংক বিশ্বের অন্যতম চ্যালেঞ্জিং অবকাঠামো প্রকল্প। ২০২৪ সালের ৩০ জুন আনুষ্ঠানিকভাবে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া এই লিংকটি প্রায় ২৪ কিলোমিটার বিস্তৃত এবং এতে সেতু, দ্বীপ, সুড়ঙ্গ ও পানির নিচের সংযোগপথ রয়েছে। এই জটিল কাঠামো শেনজেন ও ঝংশানের মতো গুরুত্বপূর্ণ শহরগুলোকে যুক্ত করেছে, যাতায়াতের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়েছে এবং অঞ্চলটির অর্থনৈতিক সংহতি জোরদার করেছে।

প্রকল্পটির নির্মাণে সাত বছরের পরিকল্পনা এবং এরপর আরও সাত বছরের নির্মাণকাজ লেগেছে, যাতে ১৫ হাজারের বেশি কর্মী অংশ নেন। একই সমন্বিত ব্যবস্থায় এত বৈচিত্র্যময় প্রকৌশল উপাদান যুক্ত করা বিশ্বের প্রথম সমুদ্রপথের ক্লাস্টার প্রকল্প এটি। পার্ল রিভার মোহনায় কঠিন সামুদ্রিক পরিবেশ সহ্য করার পাশাপাশি আঞ্চলিক পরিবহনের গুরুত্বপূর্ণ ধমনি হিসেবে কাজ করার জন্য এটি নির্মাণ করা হয়েছে।

শুধু প্রথম বছরেই এই লিংক দিয়ে ৩ কোটি ১৫ লাখের বেশি যানবাহন চলাচল করেছে, দৈনিক গড়ে প্রায় ৮৬ হাজার। ২০২৫ সালের মে দিবসের ছুটির প্রথম দিনের মতো ব্যস্ত দিনে যান চলাচলের সংখ্যা ১ লাখ ৮১ হাজার ৬০০-তে পৌঁছায়। বিপুল এই ব্যবহার আঞ্চলিক অর্থনীতিতে প্রকল্পটির গুরুত্ব এবং নতুন পর্যটন উদ্যোগের পাশাপাশি কার্যকর যান চলাচল ব্যবস্থাপনার প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরে।

পুরাণ থেকে অনুপ্রাণিত নকশা

পশ্চিম কৃত্রিম দ্বীপটি কেবল কার্যকর অবকাঠামোর অংশ নয়, দৃষ্টিনন্দন এক নিদর্শনও। ওপর থেকে দেখলে দ্বীপটিকে বিশাল ‘কুনপেং’-এর মতো মনে হয়। চীনা পুরাণের এই প্রাণীটি বিশাল মাছ থেকে বিরাট পাখিতে রূপ নিতে পারে। প্রতীকী এই নকশা বৃহত্তর উপসাগরীয় এলাকার দ্রুত রূপান্তর ও আধুনিকায়নের প্রতিনিধিত্ব করে।

প্রায় ১ লাখ ৩৭ হাজার বর্গমিটার এলাকাজুড়ে বিস্তৃত দ্বীপটি আকারে প্রায় ১৯টি আদর্শ ফুটবল মাঠের সমান। এটি লিংডিংইয়াংয়ের জলভাগে অবস্থিত এবং সেতু-সুড়ঙ্গ সংযোগের মূল কেন্দ্র হিসেবে কাজ করছে। এই অবস্থানের কারণে দ্বীপটি যান চলাচল ব্যবস্থাপনা, জরুরি উদ্ধার অভিযান, জনসাধারণের পর্যটন এবং বিজ্ঞানশিক্ষাসহ নানা কাজে ব্যবহার করা যায়।

স্থাপত্য বিন্যাসে যানবাহন ও পথচারী—উভয়ের চলাচল সহজ করার বিষয়টি গুরুত্ব পেয়েছে। এতে রয়েছে প্রশস্ত দর্শনমঞ্চ এবং খোলা জায়গা, যেখানে পরিবহন সংযোগের কার্যক্রমে বাধা না দিয়েই অনেক পর্যটককে জায়গা দেওয়া সম্ভব। সৌন্দর্যবর্ধক নকশার সঙ্গে ভারী ব্যবহারিক প্রকৌশলের সমন্বয় কার্যকর হওয়ার পাশাপাশি দৃষ্টিনন্দন অবকাঠামো নির্মাণের দিকে অগ্রসর হওয়ার ইঙ্গিত দেয়।

বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির অভিজ্ঞতামূলক প্রদর্শনী

দর্শনার্থীদের কাছে অন্যতম প্রধান আকর্ষণ দ্বীপে অবস্থিত পূর্ণাঙ্গ বিজ্ঞানশিক্ষা কেন্দ্র। প্রায় ২ হাজার ২০০ বর্গমিটার এলাকাজুড়ে বিস্তৃত এই কেন্দ্রটি সমুদ্রপথের অবকাঠামোর ইতিহাস ও প্রযুক্তিবিষয়ক জাদুঘর হিসেবে কাজ করে। এতে অভিজ্ঞতামূলক প্রদর্শনীর মাধ্যমে প্রকল্পটির পটভূমি, প্রযুক্তিগত অর্জন এবং লিংক নির্মাণের জটিল প্রক্রিয়া তুলে ধরা হয়েছে।

দর্শনার্থীদের অভিজ্ঞতায় প্রযুক্তি কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করছে। প্রদর্শনী হলে ভার্চ্যুয়াল রিয়েলিটি (VR), অগমেন্টেড রিয়েলিটি (AR) ও হলোগ্রাফিক প্রক্ষেপণসমৃদ্ধ বেশ কয়েকটি ডিজিটাল অভিজ্ঞতার ব্যবস্থা রয়েছে। এসব প্রযুক্তির সাহায্যে দর্শনার্থীরা পানির নিচের সুড়ঙ্গ নির্মাণ এবং প্রকল্প চলাকালে মোকাবিলা করা প্রকৌশলগত চ্যালেঞ্জগুলো কল্পনা করে দেখতে পারেন, যা প্রচলিত প্রদর্শনীর মাধ্যমে সম্ভব নয়। আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের পর চালু হওয়া বৃহৎ VR অভিজ্ঞতা অঞ্চলটি দর্শনার্থীদের আরও গভীরভাবে যুক্ত হওয়ার সুযোগ দেয়।

বাইরের প্রদর্শনীগুলোও সমান চিত্তাকর্ষক। দ্বীপে পানির নিচের নিমজ্জিত সুড়ঙ্গের পূর্ণ আকারের স্টিল-শেল পরীক্ষামূলক অংশ এবং আরও নানা বড় প্রকৌশল উপাদান প্রদর্শন করা হয়েছে। এসব আসল নিদর্শন এত বড় অবকাঠামো নির্মাণে প্রয়োজনীয় পরিসর ও নির্ভুলতা সম্পর্কে দর্শনার্থীদের বাস্তব ধারণা দেয়। এসব উপাদানের মাঝে হাঁটলে শিল্পপ্রকৌশলের এমন এক দিক দেখা যায়, যা সাধারণ মানুষের কাছে সচরাচর সহজলভ্য নয়।

দিগন্তজোড়া দৃশ্য ও দর্শনীয় স্থান

প্রাকৃতিক দৃশ্য ও ছবি তোলায় আগ্রহীদের জন্য দ্বীপটিতে রয়েছে তুলনাহীন কিছু দৃশ্য উপভোগের স্থান। দর্শনমঞ্চ থেকে লিংডিংইয়াংয়ের জলভাগের ওপর বিস্তৃত শেনজেন-ঝংশান সেতুর জোড়া টাওয়ার স্পষ্ট দেখা যায়। অলিন্দের দর্শনমঞ্চ থেকে শেনজেন বাওআন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরও দেখা যায়; সেতুর পটভূমিতে বিমান ওঠানামা করতে দেখা যায় সেখানে।

আশপাশের সমুদ্রদৃশ্য শহুরে পরিবেশ থেকে স্বস্তির বিরতি দেয়। দ্বীপের চারপাশ থেকে পার্ল রিভার মোহনার বিশাল জলরাশি উপভোগ করা যায়, ফলে প্রাকৃতিক দৃশ্যের ছবি তোলার জন্য এটি জনপ্রিয় স্থান হয়ে উঠেছে। সেতুর মসৃণ আধুনিক প্রকৌশল ও পানির প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের বৈপরীত্য এক আকর্ষণীয় দৃশ্যকাহিনি তৈরি করে।

দর্শনার্থীদের জন্য বিশেষ কিছু পানীয়ও চালু করেছেন পরিচালকেরা, যার মধ্যে রয়েছে স্বতন্ত্র সামুদ্রিক লবণযুক্ত পানীয়। দ্বীপ ঘুরে দেখার সময় স্থানীয় সামুদ্রিক সংস্কৃতির স্বাদ দেওয়ার পাশাপাশি এসব খাবার ও পানীয় সামগ্রিক অভিজ্ঞতা উন্নত করার উদ্দেশ্যে পরিবেশন করা হচ্ছে। বছরের শেষ নাগাদ আরও বিস্তৃত খাবার পরিবেশনের ব্যবস্থা চালুর পরিকল্পনা রয়েছে।

দর্শনার্থীদের তথ্য ও যাতায়াত ব্যবস্থা

পশ্চিম কৃত্রিম দ্বীপে যাওয়ার পরিকল্পনাকারী পর্যটকদের নির্দিষ্ট ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে আগাম সংরক্ষণ করতে হবে। ‘Shen Ai Piao’, ‘Shen-Zhong Kuashi Gongjiao Zhuanxian’ এবং ‘Xiangshan Changxing’-এর মতো উইচ্যাট মিনি-প্রোগ্রামের মাধ্যমে টিকিট পাওয়া যায়। দলীয় বুকিংয়ের জন্য ‘Shenwenlv Fazhan’ অফিসিয়াল উইচ্যাট অ্যাকাউন্টে বার্তা পাঠানো যাবে। সব টিকিটের ক্ষেত্রে ভ্রমণের এক থেকে সাত দিন আগে নিজের প্রকৃত নাম দিয়ে নিবন্ধন করতে হবে।

বিভিন্ন শ্রেণির মানুষের কথা বিবেচনা করে টিকিটের মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছে। প্রাপ্তবয়স্কদের টিকিটের দাম ১৮৮ ইউয়ান, আর শিক্ষার্থীরা ছাড়ে ১৫৮ ইউয়ানে টিকিট পাবেন। পাঁচ বছর বা তার কম বয়সী শিশু, কিংবা ১.২ মিটারের কম উচ্চতার শিশুরা ১২৮ ইউয়ানে প্রবেশ করতে পারবে। এই মূল্যের মধ্যে নির্ধারিত শাটল বাসে আসা-যাওয়ার ভাড়া এবং দ্বীপের বিভিন্ন স্থাপনা ঘুরে দেখার প্রায় তিন ঘণ্টার গাইডেড ট্যুর অন্তর্ভুক্ত।

সুবিধাজনক তিনটি স্থান থেকে শাটল বাস ছাড়ে। শেনজেনে, বাসগুলো ফুতিয়ান জেলার পিপলস ম্যানশন গ্রাউন্ড পার্কিং লট থেকে ৮:২০, ১০:০০, ১৩:৩০ ও ১৫:০০টায় এবং নানশান জেলার ছিয়ানহাইওয়ান আন্তঃনগর বাস স্থানান্তর কেন্দ্র থেকে ৯:০০ ও ১৪:০০টায় ছাড়ে। ঝংশান থেকে আসা দর্শনার্থীরা ঝংশান এক্সপো সেন্টার স্টেশন থেকে বাসে উঠতে পারবেন; সেখান থেকেও ৯:০০ ও ১৪:০০টায় বাস ছাড়ার সময় নির্ধারিত রয়েছে।

যান চলাচল ও পর্যটনের ভারসাম্য

শেনজেন-ঝংশান লিংকের নিরাপত্তা ও কার্যকর পরিচালনা নিশ্চিত করাই কর্তৃপক্ষের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। দ্বীপটি সক্রিয় যান চলাচল ব্যবস্থাপনা কেন্দ্র হওয়ায় পরিবহন চাহিদার সঙ্গে সমন্বয় করেই পর্যটন কার্যক্রম পরিচালনা করতে হয়। লিংকের সড়ক প্রশাসন ব্রিগেডের উপপ্রধান লি হুইচিয়াং জানান, যানজট এড়াতে বড় ছুটির সময় সাধারণত দ্বীপের পর্যটন কার্যক্রমে প্রবেশ বন্ধ রাখা হয়।

“স্বাভাবিক যান চলাচলে প্রভাব এড়াতে বড় ছুটির সময় আমরা সাধারণত পশ্চিম দ্বীপের পর্যটন কার্যক্রমে সড়কপথে প্রবেশ বন্ধ রাখি,” বলেন লি।

এই সতর্কতামূলক ব্যবস্থা লিংকটির বিপুল যান চলাচলের পরিমাণ তুলে ধরে। পথ ও ভ্রমণপথের সর্বোত্তম ব্যবস্থাপনা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ‘এক করিডর, ছয় সড়ক’ স্মার্ট ট্রাফিক ব্যবস্থাপনাব্যবস্থাসহ বুদ্ধিমান প্রযুক্তিনির্ভর ব্যবস্থা চালু রয়েছে। এসব ব্যবস্থার সাহায্যে দৈনিক গড়ে ৮৮ হাজার ৫০০টি যানবাহনের চলাচল সামলানো হয় এবং ব্যস্ত ভ্রমণসময়েও করিডরে যান চলাচল স্বাভাবিক রাখা হয়।

এই বিধিনিষেধ সত্ত্বেও ব্যস্ত সময়ে জনসাধারণের জন্য লিংকটি ঘুরে দেখার বিকল্প উপায় দিতে কাজ করছেন পরিচালকেরা। শেনজেন কালচারাল ট্যুরিজম ইন্ডাস্ট্রি ডেভেলপমেন্ট কোম্পানির বিপণন পরিচালক লি সিনলং জানান, স্থলপথে প্রবেশ বন্ধ থাকলে জনসাধারণের চাহিদা মেটাতে পানিপথে প্রবেশের ব্যবস্থা এবং স্বল্প উচ্চতায় ভ্রমণের বিকল্প নিয়ে কর্তৃপক্ষ পর্যালোচনা করছে।

অর্থনৈতিক প্রভাব ও আঞ্চলিক সংহতি

শেনজেন-ঝংশান লিংক চালু হওয়ায় আঞ্চলিক অর্থনীতিতে গভীর প্রভাব পড়েছে। শেনজেন ও ঝংশানের মধ্যে যাতায়াতের সময় মাত্র ৩০ মিনিটে নামিয়ে এনে এই লিংকটি বৃহত্তর উপসাগরীয় এলাকায় কার্যত এক ঘণ্টার যাতায়াত বলয় তৈরি করেছে। এই যোগাযোগব্যবস্থা অর্থনৈতিক সহযোগিতা বাড়িয়েছে। ২০২৪ সালে শেনজেন ও ঝংশানের মধ্যে প্রযুক্তি খাতের লেনদেন প্রায় ১০ কোটি ইউয়ানে পৌঁছায়, যা আগের বছরের তুলনায় ৮০ শতাংশ বেশি।

এ অঞ্চলে পর্যটনেও উল্লেখযোগ্য গতি এসেছে। ২০২৪ সালের জাতীয় দিবসের ছুটিতে ঝংশানে ৩৪ লাখ ১০ হাজার পর্যটক আসেন, যা আগের বছরগুলোর তুলনায় ১০২ শতাংশেরও বেশি। প্রকৌশল ও অবসর—দুই বিষয়েই আগ্রহী দর্শনার্থীদের আকর্ষণ করে নতুন কৃত্রিম দ্বীপটি এই প্রবণতা আরও কাজে লাগাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

গুরুত্বপূর্ণ পরিবহনকেন্দ্রগুলোতে যাতায়াতও সহজ হয়েছে। গত এক বছরে পার্ল রিভারের পশ্চিম তীর থেকে ৯ লাখ ৪০ হাজার যাত্রী শেনজেন বিমানবন্দরে যেতে এই লিংক ব্যবহার করেছেন, যা যাত্রী চলাচলে ১৬০ শতাংশ বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করে। উন্নত এই যোগাযোগব্যবস্থা ব্যবসায়িক ভ্রমণকারীদের পাশাপাশি বৃহত্তর উপসাগরীয় এলাকা ঘুরে দেখতে বিমানে আসা পর্যটকদেরও উপকার করছে।

ভবিষ্যৎ সম্প্রসারণ পরিকল্পনা

সামনের দিনগুলোতে পশ্চিম কৃত্রিম দ্বীপে পর্যটন কার্যক্রম সম্প্রসারণের উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা রয়েছে পরিচালকদের। বর্তমান উদ্বোধনকে স্থানটিকে পূর্ণাঙ্গ সাংস্কৃতিক ও পর্যটন গন্তব্য হিসেবে গড়ে তোলার প্রথম ধাপ হিসেবে দেখা হচ্ছে। দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনায় দ্বীপটিকে বৃহত্তর উপসাগরীয় এলাকার একটি ‘সুপার আইপি’তে পরিণত করার কথা রয়েছে, যেখানে বিজ্ঞান, শিক্ষা, প্রকৌশল ও অবসরের সমন্বয় ঘটবে।

ভবিষ্যতের সবচেয়ে প্রতীক্ষিত সংযোজনগুলোর একটি হলো সামুদ্রিক দর্শনীয় ভ্রমণপথ চালু করা। দ্বীপের বিদ্যমান উদ্ধারঘাট ব্যবহার করে নৌভ্রমণের ব্যবস্থা করার পরিকল্পনা রয়েছে, যাতে দর্শনার্থীরা পানি থেকে শেনজেন-ঝংশান লিংক দেখতে পারেন। স্থলভাগ থেকে যা দেখা সম্ভব নয়, এই দৃষ্টিকোণ থেকে সেতু ও কৃত্রিম দ্বীপগুলোর বিশালতা তুলে ধরা যাবে।

স্বল্প উচ্চতায় দর্শনীয় উড়ানও পরিকল্পনাধীন। হেলিকপ্টার বা উন্নত ড্রোন ব্যবহার করে এসব উড়ানে পুরো ক্লাস্টার প্রকল্পের আকাশপথের দৃশ্য দেখা যাবে। এ ধরনের পর্যটন বৃহত্তর উপসাগরীয় এলাকায় স্বল্প উচ্চতার অর্থনীতির বৃহত্তর বিকাশের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে এবং রোমাঞ্চপ্রিয় পর্যটকদের জন্য আকর্ষণীয় অভিজ্ঞতা দেবে।

মূল কথা

• শেনজেন-ঝংশান লিংকের পশ্চিম কৃত্রিম দ্বীপটি ২০২৫ সালের ২৯ ডিসেম্বর, সোমবার আনুষ্ঠানিকভাবে জনসাধারণের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে।
• দৈনিক দর্শনার্থীর ধারণক্ষমতা ৯০০ জন নির্ধারণ করা হয়েছে; প্রতিদিন ছয়টি শাটল বাস ‘যাত্রী পূর্ণ হলেই ছাড়ে’ ভিত্তিতে চলবে।
• প্রাপ্তবয়স্কদের টিকিট ১৮৮ ইউয়ান, শিক্ষার্থীদের ১৫৮ ইউয়ান এবং শিশুদের ১২৮ ইউয়ান; এর মধ্যে আসা-যাওয়ার পরিবহন অন্তর্ভুক্ত।
• দ্বীপে ২ হাজার ২০০ বর্গমিটারের বিজ্ঞানশিক্ষা কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে VR, AR ও হলোগ্রাফিক প্রদর্শনী আছে।
• ২৪ কিলোমিটার দীর্ঘ শেনজেন-ঝংশান লিংকটি ২০২৪ সালের ৩০ জুন যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয় এবং এটি দিয়ে ৩ কোটি ১৫ লাখের বেশি যানবাহন চলাচল করেছে।
• সেতুতে যান চলাচল স্বাভাবিক রাখতে বড় ছুটির সময় দ্বীপে পর্যটকদের প্রবেশ বন্ধ থাকে।
• দর্শনার্থীদের অভিজ্ঞতা উন্নত করতে ভবিষ্যৎ পরিকল্পনায় রয়েছে সামুদ্রিক দর্শনীয় ভ্রমণপথ ও স্বল্প উচ্চতায় উড়ান।