অন্যান্য খাতে মন্দার মধ্যে সেমিকন্ডাক্টর রপ্তানির জোরে কোরিয়ার রপ্তানি প্রবৃদ্ধি

পড়তে 9 মিনিট
অন্যান্য খাতে মন্দার মধ্যে সেমিকন্ডাক্টর রপ্তানির জোরে কোরিয়ার রপ্তানি প্রবৃদ্ধি

অন্যান্য খাতে মন্দার মধ্যে রেকর্ড রপ্তানির চালিকাশক্তি সেমিকন্ডাক্টর

দক্ষিণ কোরিয়া রপ্তানিতে ঐতিহাসিক মাইলফলকের দ্বারপ্রান্তে। জানুয়ারি থেকে নভেম্বর পর্যন্ত রপ্তানি হয়েছে ৬৪০.২ বিলিয়ন ডলারের, যা আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় ২.৯ শতাংশ বেশি এবং ওই সময়ের মধ্যে সর্বোচ্চ। গত বছরের সমপর্যায়ের ডিসেম্বরের হিসাব যোগ হলে প্রথমবারের মতো পুরো বছরের রপ্তানি ৭০০ বিলিয়ন ডলার ছাড়াবে। বছরের শেষ দিকে এই গতি আরও জোরালো হয়েছে। নভেম্বরে রপ্তানি হয়েছে ৬১.০৪ বিলিয়ন ডলারের, যা ওই মাসের রেকর্ড। কর্মদিবস এক দিন কম থাকা সত্ত্বেও নভেম্বরে দৈনিক গড় রপ্তানি বেড়েছে ১৩.৩ শতাংশ। আমদানি ১.২ শতাংশ বেড়ে ৫১.৩ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়ানোয় বাণিজ্য উদ্বৃত্ত বেড়ে হয়েছে ৯.৭৩ বিলিয়ন ডলার।

সূচিপত্র
  1. অন্যান্য খাতে মন্দার মধ্যে রেকর্ড রপ্তানির চালিকাশক্তি সেমিকন্ডাক্টর
  2. চিপ রপ্তানির উল্লম্ফনের পেছনে কী
  3. এআই ও ডেটা সেন্টারই গতি নির্ধারণ করছে
  4. পণ্যের মিশ্রণ, দাম ও উৎপাদন সক্ষমতা
  5. বাণিজ্যনীতি ও ভূরাজনীতিতে বদলে যাচ্ছে বাজার
  6. সেমিকন্ডাক্টরের বাইরের লাভবান ও ক্ষতিগ্রস্ত খাত
  7. চিপের বাজারে মন্দা এলে কোরিয়া কতটা ঝুঁকিতে
  8. ২০২৬ সালে নজর রাখার বিষয়
  9. মূল বিষয়গুলো

শিরোনামের এই পরিসংখ্যানের পেছনে রয়েছে একটি শক্তিশালী বাস্তবতা। এই উল্লম্ফন মূলত সেমিকন্ডাক্টর খাতে কেন্দ্রীভূত। নভেম্বরে চিপ রপ্তানি ৩৮.৬ শতাংশ বেড়ে ১৭.২৬ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, যা মোট রপ্তানির ২৮.৩ শতাংশ; এ বছর এটাই সর্বোচ্চ অংশ। প্রথম ১১ মাসে সেমিকন্ডাক্টর বাদে রপ্তানি আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় ১.৫ শতাংশ কমে ৪৮৭.৬ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে, যা শিল্পের বিস্তৃত অংশজুড়ে দুর্বলতার প্রতিফলন। এ বছর গাড়ি, জাহাজ, বায়োহেলথ পণ্য ও কম্পিউটারসহ কয়েকটি খাতে অগ্রগতি হয়েছে। তবে যন্ত্রপাতি, পেট্রোলিয়াম পণ্য, পেট্রোকেমিক্যাল, ইস্পাত, গাড়ির যন্ত্রাংশ, ডিসপ্লে, গৃহস্থালি সরঞ্জাম ও সেকেন্ডারি ব্যাটারিসহ আরও অনেক খাতে সংকোচন হয়েছে।

এই কেন্দ্রীভবন কৌশলগত প্রশ্ন তুললেও কর্মকর্তারা বলছেন, বাণিজ্যিক টানাপোড়েন এবং চক্রনির্ভর পণ্যের চাহিদা কমে যাওয়ার বৈশ্বিক প্রেক্ষাপটে বিস্তৃত রপ্তানি ভিত্তি স্থিতিস্থাপকতা দেখিয়েছে। উপ-বাণিজ্য ও বিনিয়োগমন্ত্রী কাং কাম-চান বলেন, সেমিকন্ডাক্টর-বহির্ভূত রপ্তানিতে সামান্য পতন অন্তর্নিহিত স্থিতিশীলতার ইঙ্গিত দেয়। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ও ডেটা সেন্টারের সক্ষমতা বাড়ার সঙ্গে চিপের চাহিদাও শক্তিশালী থাকবে।

"রপ্তানি সেমিকন্ডাক্টরের ওপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল হলেও সেমিকন্ডাক্টর-বহির্ভূত রপ্তানি মাত্র ১.৫ শতাংশ কমেছে, যা বেশ শক্ত ফল। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ও ডেটা সেন্টারের ধারাবাহিক প্রবৃদ্ধির কারণে আগামী বছরেও সেমিকন্ডাক্টরের জোরালো চাহিদা অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে," কাং বলেন।
বিজ্ঞাপন

চিপ রপ্তানির উল্লম্ফনের পেছনে কী

প্রযুক্তির পরিবর্তন, মূল্য নির্ধারণের গতিপ্রকৃতি এবং কৌশলগত মজুত গড়ে তোলার উদ্যোগ চিপ খাতের উত্থানের ভিত্তি তৈরি করেছে। বৃহত্তর এআই মডেল চালানো এবং ক্লাউড সেবা দ্রুততর করতে ডেটা সেন্টার পরিচালকেরা উচ্চমূল্যের মেমোরি কিনছেন। ডিভাইস নির্মাতারা পরবর্তী প্রজন্মের মানদণ্ডকে ঘিরে পণ্যের নতুন চক্র আনছেন। নীতিগত আকস্মিক পরিবর্তন ও সরবরাহ সংকট মোকাবিলায় বড় ক্রেতারাও অতিরিক্ত মজুত গড়ে তুলেছেন।

এআই ও ডেটা সেন্টারই গতি নির্ধারণ করছে

এআই ও সার্ভার বাজারে ব্যবহৃত মেমোরির রপ্তানিই পুনরুদ্ধারে নেতৃত্ব দিয়েছে। উন্নত জিপিইউর সঙ্গে ব্যবহৃত উচ্চ ব্যান্ডউইডথ মেমোরি (এইচবিএম) এবং ডিডিআর৫ সার্ভার ডিআরএএমের চাহিদা ব্যাপক। বছরের মাঝামাঝি চালান বৃদ্ধিতে দেখা গেছে, এই প্রবণতাগুলো কীভাবে রপ্তানির হিসাবে প্রতিফলিত হচ্ছে। গুরুত্বপূর্ণ চিপ উৎপাদনকেন্দ্রগুলোর ক্রেতারা এআই অবকাঠামো গড়ে তোলার কাজে সহায়ক সার্ভার মেমোরি ও লজিক চিপের অর্ডার বাড়িয়েছেন। চালানের পরিমাণ বৃদ্ধি এবং এককপ্রতি দাম বাড়ার সম্মিলিত প্রভাবে সাম্প্রতিক মাসগুলোতে রপ্তানির মূল্য বেড়েছে।

শিল্পখাতের উপাত্তে সেমিকন্ডাক্টরের জন্য সামনে আরও একটি শক্তিশালী বছরের ইঙ্গিত মিলছে। ২০২৪ সালে বৈশ্বিক চিপ বিক্রি আনুমানিক ৬২৭ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে। এআই অ্যাক্সিলারেটর, সার্ভার মেমোরি এবং পিসি ও স্মার্টফোনে এআই সুবিধার বিস্তৃত ব্যবহারের কারণে ২০২৫ সালে তা প্রায় ৬৯৭ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছাবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। আগামী বছর জেনারেটিভ এআই চিপের বিক্রি ১৫০ বিলিয়ন ডলার ছাড়াতে পারে। তবে উৎপাদন সক্ষমতা সমানভাবে বাড়েনি। ২০২৪ সালের উত্থানের সময় ওয়েফার চালান পিছিয়ে ছিল এবং উন্নত প্যাকেজিং এখনো প্রতিবন্ধকতা। উচ্চমানের মেমোরি ও অ্যাক্সিলারেটরের ক্ষেত্রে যে মূল্য নির্ধারণের ক্ষমতা দেখা গেছে, তা এর মাধ্যমে কিছুটা ব্যাখ্যা করা যায়।

পণ্যের মিশ্রণ, দাম ও উৎপাদন সক্ষমতা

বর্তমান চক্রটি আগের মেমোরি বাজারের পুনরুদ্ধার থেকে আলাদা। এইচবিএম ও সার্ভার-মানের ডিডিআর৫-এর গড় বিক্রয়মূল্য বেশি। এগুলো তৈরিতে অত্যাধুনিক প্যাকেজিং প্রক্রিয়া প্রয়োজন, যা বড় পরিসরে করতে পারে এমন স্থাপনা খুব কম। ফলে প্রতিটি চালানের আয়গত প্রভাব বেড়েছে। নতুন সরবরাহ আসছে, তবে তা উন্নত নোড ও প্যাকেজিংয়ে কেন্দ্রীভূত এবং উৎপাদন বাড়াতে সময় লাগে। নতুন সক্ষমতা চালুতে কোনো বিলম্ব হলে দাম চড়া থাকতে পারে। অন্যদিকে, দ্রুত উৎপাদন সম্প্রসারণ বা ক্লাউড সেবা প্রদানকারীদের অর্ডারে বিরতি এলে দাম কমে যেতে পারে। সরবরাহ ও চাহিদায় সামান্য পরিবর্তনের প্রতি এই সংবেদনশীলতা মেমোরি বাজারের চক্রের বৈশিষ্ট্য, যা মাসে মাসে রপ্তানির পরিসংখ্যানকে প্রভাবিত করবে।

বিজ্ঞাপন

বাণিজ্যনীতি ও ভূরাজনীতিতে বদলে যাচ্ছে বাজার

২০২৫ সালের রপ্তানির ধরন দ্রুত পরিবর্তনশীল নীতিগত পরিস্থিতির প্রতিফলন। বছরটি শুরু হয় যুক্তরাষ্ট্রগামী কয়েকটি পণ্যে উচ্চ শুল্ক আরোপের মধ্য দিয়ে, যার প্রভাব পড়ে গাড়ি ও ইস্পাতে। নভেম্বরের শেষ দিকে হওয়া এক চুক্তিতে গাড়ি ও যন্ত্রাংশের শুল্কহার আবার ১৫ শতাংশে নামানো হয়, এতে গুরুত্বপূর্ণ উৎপাদকদের ওপর চাপ কমে। সর্বশেষ মাসিক উপাত্তে গন্তব্যভেদে মিশ্র চিত্র দেখা গেছে। নভেম্বরে চীনে চালান ৬.৯ শতাংশ বেড়েছে, যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি প্রায় অপরিবর্তিত ছিল এবং আসিয়ান ও মধ্যপ্রাচ্যে রপ্তানি বেড়েছে।

বৈশ্বিক শিল্পনীতি কোরীয় প্রতিষ্ঠানগুলোর বিনিয়োগের স্থান ও ধরন বদলে দিচ্ছে। কৌশলগত খাতগুলোতে ভর্তুকি ও কর রেয়াত পাওয়ার যোগ্যতা অর্জনে কোম্পানিগুলো যুক্তরাষ্ট্রে কারখানা ও অংশীদারত্ব গড়ে তুলছে। দেশে সেমিকন্ডাক্টরসহ অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিতে মূলধনী ব্যয় ও গবেষণার জন্য কে-চিপস আইনে কর প্রণোদনা দেওয়া হয়েছে। উন্নত সরঞ্জাম ও সংবেদনশীল প্রযুক্তিতে রপ্তানি নিয়ন্ত্রণ কম খরচের কিছু প্রতিদ্বন্দ্বীর কাছ থেকে কোরীয় চিপ নির্মাতাদের সুরক্ষা দিয়েছে, তবে চীনে পুরোনো কারখানার উন্নয়নও সীমিত করেছে। গুরুত্বপূর্ণ খনিজ সংগ্রহে বিধিনিষেধের কারণে বৈদ্যুতিক গাড়ির সরবরাহ শৃঙ্খলের কিছু অংশে খরচ বেড়েছে। এতে এশিয়া ও অন্যান্য অঞ্চলে নতুন সরবরাহকারীর দিকে ঝোঁকার প্রবণতা তৈরি হয়েছে। চিপ উৎপাদনে ব্যয়গত সুবিধা ধরে রাখতে ওয়েফার তৈরিতে ব্যবহৃত গুরুত্বপূর্ণ আমদানি করা উপকরণের শুল্ক ২০২৬ সালের মধ্যে শূন্যে নামানোর উদ্যোগও নিচ্ছে সরকার।

বাণিজ্য কর্মকর্তারা বলছেন, অনিশ্চয়তা কমলে বিনিয়োগ ও অর্ডার বাড়তে পারে। বাণিজ্য, শিল্প ও জ্বালানিমন্ত্রী কিম জং-কোয়ান গাড়ির ওপর শুল্ক কমানোর উদ্যোগকে স্বাগত জানিয়েছেন। ৭০০ বিলিয়ন ডলারের মাইলফলকের দিকে এগোনো রপ্তানিকারকদের নীতিগত সহায়তা অব্যাহত রাখার কথাও জানান তিনি।

"গাড়ি ও যন্ত্রাংশ কোম্পানিগুলোর জন্য শুল্ক কমানোয় যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানিকারী কোরীয় কোম্পানিগুলোর অনিশ্চয়তা কমেছে। রপ্তানি প্রবৃদ্ধির গতি অব্যাহত রাখতে এবং অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার ও প্রবৃদ্ধিতে রপ্তানির গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিশ্চিত করতে সরকার নীতিগত সহায়তা জোরদার করবে," কিম বলেন।
বিজ্ঞাপন

সেমিকন্ডাক্টরের বাইরের লাভবান ও ক্ষতিগ্রস্ত খাত

নভেম্বরের প্রতিবেদনে এআই ও পরিবহন-সংশ্লিষ্ট খাতগুলোর সঙ্গে পণ্যদ্রব্যের চক্র ও ভারী শিল্পনির্ভর খাতগুলোর ব্যবধান স্পষ্ট হয়েছে। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ও হাইব্রিড মডেলের জোরালো বিক্রি এবং সরবরাহ শৃঙ্খল ধীরে ধীরে স্বাভাবিক হওয়ায় নভেম্বরে গাড়ি রপ্তানি ১৩.৭ শতাংশ বেড়ে ৬.৪১ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। সাম্প্রতিক মাসগুলোতে জাহাজের অর্ডারও রপ্তানিতে গতি জুগিয়েছে। শরৎকালের শুরুতে বিশেষায়িত জাহাজের বিক্রি বাড়ায় এ খাতে প্রবৃদ্ধি হয়েছিল।

এর বিপরীতে, জ্বালানি ও মৌলিক উপকরণ-সংশ্লিষ্ট খাতগুলো বছরের বেশির ভাগ সময় চাপে ছিল। প্রথম ১১ মাসে যন্ত্রপাতি রপ্তানি ৮.৯ শতাংশ, পেট্রোলিয়াম পণ্য ১১.১ শতাংশ, পেট্রোকেমিক্যাল পণ্য ১১.৭ শতাংশ এবং ইস্পাত চালান ৮.৮ শতাংশ কমেছে। গাড়ির যন্ত্রাংশ, ডিসপ্লে ও গৃহস্থালি সরঞ্জামও দুর্বল ছিল; এগুলোর রপ্তানি যথাক্রমে ৬.৩, ১০.৩ ও ৯.৪ শতাংশ কমেছে। একই সময়ে সেকেন্ডারি ব্যাটারি রপ্তানি ১১.৮ শতাংশ কমেছে। এর পেছনে ছিল ইলেকট্রনিকস ও পরিবহন খাতে মজুত সমন্বয় এবং গুরুত্বপূর্ণ বাজারগুলোতে বৈদ্যুতিক গাড়ির অসম চাহিদা। নভেম্বরে ওয়্যারলেস ডিভাইস ও ব্যাটারির ক্ষেত্রে মাসভিত্তিক সামান্য উন্নতিতে স্থিতিশীলতার কিছু লক্ষণ দেখা গেছে, তবে চিপ খাতের বাইরের সামগ্রিক প্রবণতা এখনো দুর্বল।

অঞ্চলভিত্তিক চিত্রে দেখা যায়, বিভিন্ন খাতের প্রবণতার সঙ্গে বাণিজ্যনীতি কীভাবে মিথস্ক্রিয়া করছে। কোরীয় চিপের সবচেয়ে বড় একক বাজার চীনে সেমিকন্ডাক্টর ও পরিশোধিত পণ্যের অর্ডার বাড়ায় রপ্তানিতে উন্নতি হয়েছে। চিপ চালানের সঙ্গে আসিয়ানেও বিক্রি ঘুরে দাঁড়িয়েছে। গাড়ি ও ইস্পাতের ওপর আগের শুল্কের কারণে যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি সীমিত ছিল, তবে বছরের শেষ দিকে শুল্ক কমানোর চুক্তি সহায়ক হবে। ইস্পাত ও জাহাজের চাহিদা কমে যাওয়ায় ইউরোপে মিশ্র ফল দেখা গেছে। জ্বালানি আমদানির খরচ কম ছিল, যা মূলধনী পণ্য ও যন্ত্রাংশ-সংশ্লিষ্ট জ্বালানিবহির্ভূত আমদানির দাম বাড়লেও সামগ্রিক বাণিজ্য ভারসাম্যে সহায়তা করেছে।

চিপের বাজারে মন্দা এলে কোরিয়া কতটা ঝুঁকিতে

২০০২ থেকে ২০১০ সালের সময়ে রপ্তানিতে চিপের অংশ ছিল প্রায় ১০ শতাংশ। ২০২৫ সালের নভেম্বরে তা বেড়ে ২৮.৩ শতাংশে দাঁড়িয়েছে। বাজারের চক্র অনুকূলে থাকলে এই কেন্দ্রীভবন বিপুল লাভ এনে দেয়, আবার অন্য খাতের দুর্বলতাও আড়াল করতে পারে। সরকারি পরিসংখ্যানে দেখা যায়, উৎপাদন খাতের বিস্তৃত ভিত্তি চাপে রয়েছে। উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানের সংখ্যা ২০২২ সালে সর্বোচ্চ ৫ লাখ ৮৬ হাজারে পৌঁছানোর পর ২০২৪ সালে কমে ৫ লাখ ৪ হাজারে দাঁড়িয়েছে। ২০২২ থেকে ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে উৎপাদন খাতের কর্মসংস্থান প্রায় ৪ শতাংশ কমেছে, যার বেশির ভাগই ক্ষুদ্র ও মাঝারি প্রতিষ্ঠানে। গত দশকে বড় প্রতিষ্ঠানের উৎপাদন বেড়েছে, ছোট প্রতিষ্ঠানের উৎপাদন কমেছে। উৎপাদন খাতের উপকরণ আমদানিতে নির্ভরতা ২০২০ সালের প্রায় এক-চতুর্থাংশ থেকে বেড়ে ২০২৫ সালের মাঝামাঝি প্রায় ৩০ শতাংশ হয়েছে। এর বড় অংশ আসছে চীন থেকে, কারণ দেশটির যন্ত্রাংশ নির্মাতারা মূল্যশৃঙ্খলে আরও ওপরের দিকে উঠেছে।

ভৌগোলিক কেন্দ্রীভবনও বেড়েছে। কোরিয়ার রপ্তানিতে যুক্তরাষ্ট্র ও চীনের সম্মিলিত অংশ ২০২০ সালের প্রায় ২৬ শতাংশ থেকে ২০২৫ সালের প্রথম নয় মাসে বেড়ে প্রায় ৩৬ শতাংশ হয়েছে। খাত ও গন্তব্য, উভয় ক্ষেত্রেই এই কেন্দ্রীভবনের কারণে অল্প কয়েকটি বাজারের নীতি বা চাহিদার পরিবর্তনে রপ্তানিকারকেরা বেশি ঝুঁকিতে পড়ছেন। কয়েকজন বিশ্লেষক সতর্ক করে বলেছেন, ২০২৭ সালের দিকে মেমোরি বাজারে চক্রাকার মন্দা দেখা দিলে এসব ভারসাম্যহীনতা প্রকাশ পেতে পারে। এমন হলে দুর্বল কোম্পানিগুলোর কার্যক্রম চালানোর অর্থ জোগাড়ে সমস্যা হতে পারে। পরিচালন মুনাফা দিয়ে সুদের ব্যয় মেটাতে অক্ষম কোম্পানির সংখ্যাও আরও বাড়তে পারে।

নীতিগত উদ্যোগে এই ঝুঁকি কমানো সম্ভব। আন্তর্জাতিক প্রতিষ্ঠানগুলো কোরিয়াকে রপ্তানির গন্তব্য ও সরবরাহ শৃঙ্খল বৈচিত্র্যময় করতে, সেবা বাণিজ্য বাড়াতে এবং খাতভেদে যতটা সম্ভব নিরপেক্ষভাবে সহায়তা দেওয়ার পরামর্শ দিয়েছে। সুপারিশের মধ্যে রয়েছে প্রতিযোগিতা নীতি জোরদার, নিয়ন্ত্রণমূলক বোঝা কমানো এবং শ্রমিকদের কর্মক্ষেত্র বদল ও প্রশিক্ষণের সুযোগ বাড়াতে শ্রমবাজার সংস্কার। বাণিজ্য চুক্তি সম্প্রসারণ ও হালনাগাদ করলেও বাজারে প্রবেশাধিকার বাড়তে পারে। শিল্পের ক্ষেত্রে উৎপাদন খাতের সঙ্গে যুক্ত সফটওয়্যার ও ক্লাউড সেবা, প্রতিরক্ষা সরঞ্জাম এবং উন্নত খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ নতুন রপ্তানি প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তি হতে পারে। এসব পদক্ষেপে চিপের গুরুত্ব কমবে না। বরং সেমিকন্ডাক্টরের প্রবৃদ্ধি যাতে আরও বিস্তৃত শিল্পগোষ্ঠীকে এগিয়ে নেয়, তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করবে।

বিজ্ঞাপন

২০২৬ সালে নজর রাখার বিষয়

স্বল্পমেয়াদি সূচকে চিপ খাতের শক্তি অব্যাহত থাকার ইঙ্গিত রয়েছে। ক্লাউড সেবা প্রদানকারীদের অগ্রাধিকার তালিকায় এখনো এআই অবকাঠামো সম্প্রসারণ রয়েছে। এইচবিএম ও সার্ভার-মানের মেমোরির সরবরাহ কম। নতুন উৎপাদন সক্ষমতা চালু হচ্ছে, তবে উৎপাদন বাড়াতে সময় লাগবে। মেমোরির দামের গতিপথ নির্ভর করবে ডেটা সেন্টারের অর্ডারের গতি এবং নতুন উৎপাদন লাইন চালুর সময়ের ওপর। আগামী বছরের শুরুতে বড় প্রযুক্তি ক্রেতাদের মূলধনী ব্যয়ের পরিকল্পনা হবে গুরুত্বপূর্ণ একটি সংকেত। অ্যাক্সিলারেটর ও সার্ভার মেমোরির অর্ডার বেশি থাকলে প্রথম প্রান্তিকে চিপ রপ্তানি উচ্চ পর্যায়ে থাকতে পারে।

নীতিগত ঝুঁকি এখনো অনিশ্চিত বিষয়। গাড়ি, ইস্পাত বা ইলেকট্রনিকসে প্রভাব ফেলে এমন নতুন শুল্ক আরোপ হলে তা রপ্তানির সামগ্রিক ঝুড়িতে ছড়িয়ে পড়বে। চিপের বর্তমান কেন্দ্রীভবনের কারণে এ খাতের শুল্ক বা রপ্তানি নিয়ন্ত্রণে সম্ভাব্য পরিবর্তন বিশেষ তাৎপর্যপূর্ণ হবে। গুরুত্বপূর্ণ খনিজ ও রাসায়নিকের সরবরাহ নিশ্চিত করার উদ্যোগসহ সরবরাহ শৃঙ্খল আরও বৈচিত্র্যময় করা এবং ২০২৬ সালের মধ্যে আমদানি করা ওয়েফার উপকরণের শুল্ক শূন্যে নামানোর পরিকল্পনা ব্যয়গত প্রতিযোগিতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ হবে। দেশে কে-চিপস আইনের আওতায় কর প্রণোদনা ও অনুমোদন প্রক্রিয়ার অগ্রগতি, পাশাপাশি চিপ-বহির্ভূত খাতগুলো স্থিতিশীল হচ্ছে কি না, সেদিকে নজর রাখা প্রয়োজন। দৈনিক রপ্তানির নিয়মিত হিসাব এবং সেমিকন্ডাক্টর-বহির্ভূত রপ্তানির গতিপথ থেকে বোঝা যাবে, পুনরুদ্ধার আরও বিস্তৃত হচ্ছে কি না।

মূল বিষয়গুলো

  • জানুয়ারি থেকে নভেম্বর পর্যন্ত রপ্তানি ২.৯ শতাংশ বেড়ে ৬৪০.২ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, ফলে পুরো বছরে ৭০০ বিলিয়ন ডলারের মাইলফলক অর্জন নাগালের মধ্যে এসেছে।
  • রপ্তানি প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তি ছিল সেমিকন্ডাক্টর। নভেম্বরে চিপ রপ্তানি হয়েছে ১৭.২৬ বিলিয়ন ডলারের, যা মোট রপ্তানির ২৮.৩ শতাংশ।
  • প্রথম ১১ মাসে সেমিকন্ডাক্টর-বহির্ভূত রপ্তানি আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় ১.৫ শতাংশ কমে ৪৮৭.৬ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে।
  • গাড়ি, জাহাজ, বায়োহেলথ ও কম্পিউটার খাতে উন্নতি হয়েছে। অন্যদিকে যন্ত্রপাতি, পেট্রোকেমিক্যাল, পেট্রোলিয়াম পণ্য, ইস্পাত, গাড়ির যন্ত্রাংশ, ডিসপ্লে, গৃহস্থালি সরঞ্জাম ও সেকেন্ডারি ব্যাটারির রপ্তানি কমেছে।
  • বছরের শেষ দিকে হওয়া এক চুক্তিতে যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি ও যন্ত্রাংশের শুল্ক আবার ১৫ শতাংশে নামানো হয়েছে, এতে গাড়ি নির্মাতাদের ওপর আগের চাপ কমেছে।
  • এআই হার্ডওয়্যার, এইচবিএম ও ডিডিআর৫ মেমোরির নেতৃত্বে ২০২৫ সালে বৈশ্বিক চিপ বিক্রি প্রায় ৬৯৭ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছাবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।
  • চিপের ওপর উৎপাদন খাতের নির্ভরতা বেড়েছে। একই সঙ্গে উৎপাদন উপকরণের আমদানি-অংশ বেড়েছে এবং ২০২২ সালের পর ক্ষুদ্র উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান ও কর্মসংস্থান কমেছে।
  • নীতিগত অগ্রাধিকারের মধ্যে রয়েছে বাজার ও সরবরাহ শৃঙ্খলের বৈচিত্র্য, সেবা রপ্তানির প্রসার এবং চিপের বাইরেও প্রবৃদ্ধি বিস্তারে খাত-নিরপেক্ষ সহায়তা।
এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন

আপনার পছন্দ হতে পারে