২৪ বছর পর অবসরে জাপানের H2A রকেট: শেষ উৎক্ষেপণে এক যুগের অবসান, মহাকাশ কর্মসূচিতে নতুন অধ্যায়

জাপানের H2A রকেট: গৌরবময় শেষ উৎক্ষেপণ এবং মহাকাশ অভিযানের এক যুগের অবসান

২০২৫ সালের ২৯ জুন ভোরে জাপানের কাগোশিমা প্রিফেকচারের তানেগাশিমা মহাকাশ কেন্দ্র থেকে রাতের আকাশে উড়ে যায় H2A রকেট। প্রায় এক চতুর্থাংশ শতাব্দী ধরে দেশটির মহাকাশ উচ্চাকাঙ্ক্ষার প্রতীক হয়ে থাকা এই উৎক্ষেপণযানের ৫০তম ও শেষ অভিযান ছিল এটি। গ্রিনহাউস গ্যাস ও বৈশ্বিক জলচক্র পর্যবেক্ষণের জন্য তৈরি GOSAT-GW উপগ্রহটি সফলভাবে কক্ষপথে স্থাপন করে H2A-র অসাধারণ ২৪ বছরের কর্মজীবনের সমাপ্তি ঘটে। একই সঙ্গে জাপানের মহাকাশ কর্মসূচির এক গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনেরও ইঙ্গিত দেয় এই উৎক্ষেপণ, কারণ দেশটি এখন পরবর্তী প্রজন্মের H3 রকেটের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।

নির্ভরযোগ্যতা ও উদ্ভাবনের উত্তরাধিকার উদ্‌যাপন

মিতসুবিশি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ (MHI) ও জাপান অ্যারোস্পেস এক্সপ্লোরেশন এজেন্সির (JAXA) যৌথ উদ্যোগে তৈরি H2A রকেট ২০০১ সালে প্রথম উৎক্ষেপণের পর থেকেই জাপানের মহাকাশে প্রবেশের প্রধান বাহন। ২৪ বছরে H2A প্রায় নিখুঁত সাফল্যের রেকর্ড গড়ে: ৫০টি উৎক্ষেপণের মধ্যে ৪৯টি সফল—সাফল্যের হার ৯৮ শতাংশ। এই হার রকেটটিকে বিশ্বের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উৎক্ষেপণযানগুলোর একটিতে পরিণত করেছে। একমাত্র ব্যর্থতাটি ঘটে ২০০৩ সালে, যখন বুস্টার বিচ্ছিন্ন হওয়ার ত্রুটিতে ষষ্ঠ রকেটটি ধ্বংস হয়। এরপর নকশায় উন্নতি আনা হলে বাকি অভিযানগুলো নিখুঁতভাবে সম্পন্ন হয়।

শেষ উৎক্ষেপণের দায়িত্বে থাকা MHI কর্মকর্তা কেইজি সুজুকি মুহূর্তটির আবেগঘন তাৎপর্য তুলে ধরে বলেন:

উৎক্ষেপণ নিয়ে আমি আগের যেকোনো সময়ের চেয়ে বেশি উদ্বিগ্ন ছিলাম, আর মনে হচ্ছে এখনও স্বপ্ন দেখছি। দীর্ঘদিনের লালিত ৯৮ শতাংশ সাফল্যের লক্ষ্য আমরা অর্জন করেছি।

ঐতিহাসিক ঘটনাটি দেখতে তানেগাশিমা মহাকাশ কেন্দ্রে জড়ো হয়েছিলেন ১,৩০০-এর বেশি দর্শক। ভোরের আগের আকাশে রকেটের ইঞ্জিন জ্বলে উঠতেই তাঁদের উল্লাসধ্বনি প্রতিধ্বনিত হয়। অনেকের কাছে H2A-র অবসর একদিকে অর্জনের উদ্‌যাপন, অন্যদিকে জাপানের প্রযুক্তিগত সক্ষমতার প্রতীককে বিদায় জানানোর আবেগঘন মুহূর্ত।

H2A রকেটের বিশেষত্ব কী?

H2A ছিল দুই ধাপের তরল জ্বালানিচালিত রকেট, ভারী পেলোড বহনের জন্য এতে প্রায়ই কঠিন জ্বালানির বুস্টার যুক্ত করা হতো। বিভিন্ন ধরনের কক্ষপথে—ভূস্থির, সূর্য-সমলয়, এমনকি চন্দ্রপথেও—উপগ্রহ পাঠানোর উপযোগী করে এটি তৈরি করা হয়েছিল। এই নমনীয়তার ফলে আবহাওয়ার পূর্বাভাস ও নেভিগেশন থেকে শুরু করে গভীর মহাকাশ অনুসন্ধান পর্যন্ত নানা অভিযানে জাপানকে সহায়তা করা সম্ভব হয়।

এর উল্লেখযোগ্য কিছু পেলোড ছিল:

• হিমাওয়ারি আবহাওয়া উপগ্রহ: এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে আবহাওয়ার পূর্বাভাসের জন্য অপরিহার্য।
• মিচিবিকি কোয়াসি-জেনিথ উপগ্রহ: জাপান ও প্রতিবেশী দেশগুলোতে GPS-এর নির্ভুলতা বাড়িয়েছে।
• হায়াবুসা২ গ্রহাণু অভিযান: রিউগু গ্রহাণু থেকে নমুনা সফলভাবে পৃথিবীতে ফিরিয়ে এনে গ্রহবিজ্ঞানের অগ্রগতিতে অবদান রেখেছে।
• SLIM চন্দ্রযান: চাঁদে মসৃণ অবতরণকারী পঞ্চম দেশ হিসেবে জাপানকে প্রতিষ্ঠিত করেছে।

এসব অভিযান বৈজ্ঞানিক জ্ঞানের অগ্রগতির পাশাপাশি দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা, নেভিগেশন ও আন্তর্জাতিক সহযোগিতায়ও অবদান রেখেছে।

শেষ অভিযান: GOSAT-GW ও জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবিলা

H2A-র শেষ উৎক্ষেপণে বহন করা হয় GOSAT-GW (গ্রিনহাউস গ্যাস ও জলচক্র পর্যবেক্ষণ উপগ্রহ), যা ইবুকি GW নামেও পরিচিত। উন্নত এই উপগ্রহে রয়েছে দুটি প্রধান যন্ত্র: জলচক্র ও সমুদ্রপৃষ্ঠের তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণের জন্য অ্যাডভান্সড মাইক্রোওয়েভ রেডিওমিটার (AMSR) এবং বায়ুমণ্ডলে কার্বন ডাই-অক্সাইড, মিথেনসহ অন্যান্য গ্রিনহাউস গ্যাসের পরিমাণ পর্যবেক্ষণের জন্য গ্রিনহাউস গ্যাস পর্যবেক্ষণ সেন্সর (TANSO)।

বৈশ্বিক জলবায়ু পরিবর্তনের প্রেক্ষাপটে GOSAT-GW-এর অভিযান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। গ্রিনহাউস গ্যাসের ঘনত্ব ও জলচক্রের গতিশীলতা সম্পর্কে উচ্চ-রেজোলিউশনের, প্রায় তাৎক্ষণিক তথ্য সরবরাহের মাধ্যমে উপগ্রহটি জলবায়ু পরিবর্তন পর্যবেক্ষণ ও প্রশমনে আন্তর্জাতিক উদ্যোগকে সহায়তা করবে। এক বছরের মধ্যে এর তথ্য যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল ওশেনিক অ্যান্ড অ্যাটমসফেরিক অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NOAA)-এর মতো সংস্থাসহ বিশ্বের বিভিন্ন ব্যবহারকারীর জন্য উন্মুক্ত করা হবে।

JAXA-তে GOSAT প্রকল্পের ব্যবস্থাপক তাকাশি হামাজাকি উপগ্রহটির গুরুত্ব তুলে ধরে বলেন:

বৈশ্বিক উষ্ণায়ন বুঝতে GOSAT-GW গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।

একবারে প্রায় ৯০০ কিলোমিটার প্রশস্ত এলাকা পর্যবেক্ষণের সক্ষমতা উপগ্রহটিকে পুরো পৃথিবীর বিস্তৃত ও নিরবচ্ছিন্ন জরিপ চালাতে সাহায্য করবে। ফলে বিজ্ঞানী ও নীতিনির্ধারক—উভয়ের জন্যই এটি গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ার হয়ে উঠবে।

চ্যালেঞ্জ ও অর্জন: H2A-র পথচলা

H2A-র পথচলা বাধাবিঘ্নহীন ছিল না। ২০০৩ সালে ষষ্ঠ উৎক্ষেপণটি ক্ষতিগ্রস্ত জেট নজল ও বুস্টার বিচ্ছিন্ন হওয়ার সমস্যার কারণে ব্যর্থ হয়। এর পর এক বছর ধরে তদন্ত ও নকশায় পরিবর্তন চলে। পরে কর্মসূচিটি ঘুরে দাঁড়ায়, আর রকেটটি টানা ৪৪টি সফল উৎক্ষেপণ সম্পন্ন করে—যা জাপানের মহাকাশ খাতের প্রকৌশলগত কঠোরতা ও অঙ্গীকারের প্রমাণ।

প্রযুক্তিগত উৎকর্ষ সত্ত্বেও বাণিজ্যিক উপগ্রহ উৎক্ষেপণের বাজারে প্রতিযোগিতায় H2A হিমশিম খেয়েছে। প্রতি উৎক্ষেপণে এর ব্যয় ছিল আনুমানিক ১০ বিলিয়ন ইয়েন (প্রায় ৯ কোটি মার্কিন ডলার), যা আন্তর্জাতিক গ্রাহকদের কাছে এর আকর্ষণ সীমিত করে—বিশেষ করে SpaceX-এর Falcon 9-এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীরা যখন উৎক্ষেপণ ব্যয় কমিয়ে আনছিল। ফলে H2A প্রধানত সরকারি, বৈজ্ঞানিক ও জাতীয় নিরাপত্তা-সংক্রান্ত অভিযানে ব্যবহৃত হয়েছে; Inmarsat ও Telesat-এর মতো গ্রাহকদের জন্য বাণিজ্যিক উৎক্ষেপণ হয়েছে মাত্র হাতে গোনা কয়েকটি।

বৈজ্ঞানিক ও কৌশলগত অবদান

বাণিজ্যিক সীমাবদ্ধতার বাইরেও জাপানের বৈজ্ঞানিক ও কৌশলগত স্বার্থ এগিয়ে নিতে H2A গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছে। এটি জাতীয় নিরাপত্তার জন্য গোয়েন্দা উপগ্রহ উৎক্ষেপণ করেছে, মহাকাশ স্টেশনে রসদ সরবরাহের আন্তর্জাতিক অভিযানে সহায়তা করেছে (H2B সংস্করণ ও HTV কার্গোযানের মাধ্যমে) এবং যুগান্তকারী গ্রহবিজ্ঞান অভিযান সম্ভব করেছে। বিশেষ করে হায়াবুসা২ অভিযান বিশ্বজুড়ে মনোযোগ কেড়েছিল: গ্রহাণুর নমুনা পৃথিবীতে ফিরিয়ে এনে এটি সৌরজগতের উৎপত্তি সম্পর্কে নতুন ধারণা দিয়েছে।

রকেটটির নির্ভরযোগ্যতা মহাকাশ অভিযানে সক্ষম দেশ হিসেবে জাপানের সুনামও বাড়িয়েছে এবং বিশ্বের বিভিন্ন সংস্থা ও প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে অংশীদারত্ব গড়ে তুলতে সহায়তা করেছে।

H3-তে উত্তরণ: জাপানের মহাকাশ কর্মসূচিতে নতুন যুগ

H2A-র অবসরের পর জাপান এখন H3 রকেটের দিকে ঝুঁকছে। JAXA ও মিতসুবিশি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজের যৌথ উদ্যোগে তৈরি এই পরবর্তী প্রজন্মের উৎক্ষেপণযানটির লক্ষ্য পূর্বসূরির সীমাবদ্ধতাগুলো কাটিয়ে ওঠা। এর বৈশিষ্ট্যগুলো হলো:

• কম উৎক্ষেপণ ব্যয়: H2A-র প্রায় অর্ধেক ব্যয়ে উৎক্ষেপণের লক্ষ্য, যাতে বৈশ্বিক বাজারে প্রতিযোগিতা বাড়ে।
• বেশি পেলোড বহনক্ষমতা: আরও বড় ও ভারী উপগ্রহ বহনে সক্ষম।
• নমনীয় বিন্যাস: বিভিন্ন অভিযানের চাহিদা মেটাতে একাধিক সংস্করণ।

H3-এর উন্নয়নকাজও বাধাবিঘ্নহীন ছিল না। ২০২৩ সালের মার্চে এর প্রথম উড্ডয়ন ব্যর্থতায় শেষ হয়: দ্বিতীয় ধাপের ইঞ্জিন জ্বলে না ওঠায় রকেট ও এর পেলোড হারিয়ে যায়। তবে পরবর্তী উৎক্ষেপণগুলো সফল হয়েছে, আর H3 এখন জাপানের প্রধান উৎক্ষেপণযান হয়ে ওঠার পথে।

JAXA-র প্রেসিডেন্ট হিরোশি ইয়ামাকাওয়া এই উত্তরণ নিয়ে বলেন:

উন্নয়নকারী হিসেবে JAXA-তে আমাদের সবার জন্য এটি গভীর আবেগের মুহূর্ত।

জাপানের জন্য স্থিতিশীল ও বাণিজ্যিকভাবে প্রতিযোগিতামূলক মহাকাশ পরিবহন সক্ষমতা নিশ্চিত করতে H3-এর সাফল্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হচ্ছে। জাতীয় নিরাপত্তা ও বৈশ্বিক উপগ্রহ উৎক্ষেপণ বাজার—উভয় ক্ষেত্রেই এর গুরুত্ব ক্রমে বাড়ছে।

জাপানের বৃহত্তর মহাকাশ কৌশল

নতুন চ্যালেঞ্জ ও সুযোগের সঙ্গে তাল মেলাতে জাপানের মহাকাশ কর্মসূচি বিকশিত হচ্ছে। H3-এর পাশাপাশি দেশটি ছোট উপগ্রহ উৎক্ষেপণের জন্য অপেক্ষাকৃত ছোট Epsilon রকেট তৈরি করছে, যার লক্ষ্য আরও বিস্তৃত গ্রাহকগোষ্ঠীর চাহিদা পূরণ। প্রযুক্তিগত সার্বভৌমত্ব, অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ও আন্তর্জাতিক সহযোগিতার জন্য শক্তিশালী ও স্বনির্ভর উৎক্ষেপণ সক্ষমতাকে সরকার অপরিহার্য বলে মনে করে।

বিশ্বের মহাকাশ অর্থনীতি দ্রুত সম্প্রসারিত হওয়ায় জাপান বৈজ্ঞানিক আবিষ্কার ও জাতীয় নিরাপত্তায় সহায়তা অব্যাহত রাখার পাশাপাশি বাণিজ্যিক উৎক্ষেপণ বাজারে নিজেদের অংশ বাড়াতে চায়।

জনমত ও জাপানের মহাকাশযাত্রার ভবিষ্যৎ

H2A-র শেষ উৎক্ষেপণ ঘিরে ছিল নস্টালজিয়া ও ভবিষ্যৎ নিয়ে উচ্ছ্বাসের মিশ্র অনুভূতি। প্রকৌশলী, বিজ্ঞানী ও সাধারণ মানুষের কাছে রকেটটির অবসর প্রযুক্তিগত অর্জন ও জাতীয় গৌরবে ভরা এক যুগের সমাপ্তি। একই সঙ্গে H3 রকেটে সফল উত্তরণকে মহাকাশ অনুসন্ধান ও প্রযুক্তিতে জাপানের অগ্রণী অবস্থান ধরে রাখার জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ হিসেবে দেখা হচ্ছে।

GOSAT-GW উপগ্রহ তার অভিযান শুরু করায় এটি যে তথ্য সরবরাহ করবে, তা আগামী বহু বছর জলবায়ুনীতি ও বৈজ্ঞানিক গবেষণায় কাজে লাগবে। এদিকে দ্রুত পরিবর্তনশীল মহাকাশ শিল্পে জাপানের প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা নির্ধারণ করবে H3 রকেটের উন্নয়ন ও কার্যক্রমের সাফল্য।

সংক্ষেপে

• ২০২৫ সালের ২৯ জুন জাপানের H2A রকেট ৫০তম ও শেষ উৎক্ষেপণ সম্পন্ন করে এবং GOSAT-GW জলবায়ু পর্যবেক্ষণ উপগ্রহকে সফলভাবে কক্ষপথে স্থাপন করে।
• ২৪ বছর জাপানের মহাকাশ কর্মসূচিতে সহায়তা এবং বহু বৈজ্ঞানিক, বাণিজ্যিক ও নিরাপত্তা-সংক্রান্ত পেলোড উৎক্ষেপণের পর H2A ৯৮ শতাংশ সাফল্যের হার নিয়ে অবসরে গেল।
• শেষ অভিযানের GOSAT-GW উপগ্রহ বৈশ্বিক জলবায়ু পরিবর্তন পর্যবেক্ষণ ও গবেষণায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।
• উৎক্ষেপণের উচ্চ ব্যয় বাণিজ্যিক বাজারে H2A-র প্রতিযোগিতার সক্ষমতা সীমিত করেছিল। এ কারণে আরও সাশ্রয়ী H3 রকেট তৈরি করা হয়েছে।
• জাপানের প্রধান উৎক্ষেপণযান হতে যাওয়া H3 রকেটের লক্ষ্য কম ব্যয়, বেশি পেলোড বহনক্ষমতা ও আরও নমনীয়তা নিয়ে বৈশ্বিক বাজারে প্রতিযোগিতা করা।
• H2A-র উত্তরাধিকারকে ভিত্তি করে জাপানের মহাকাশ কর্মসূচি নতুন যুগে প্রবেশ করছে, যেখানে বৈজ্ঞানিক আবিষ্কার, জাতীয় নিরাপত্তা ও বাণিজ্যিক সুযোগের মধ্যে ভারসাম্য রাখা হবে।